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文檔簡介

1、車輪車間安全風險管理工作安排2012年是鐵路提出安全風險管理理念的第一年,為深入貫徹落實 部、局、段 關于全面推行安全風險管理”的總體部署和部黨組提出的 全 路要運用風險管理科學方法,全面推行鐵路安全風險管理,提升新形 勢下鐵路安全工作水平”的要求。按照段*文件,車輪車間認真學習 領會安全風險管理內涵、深入開展全員安全風險教育,多措并舉實施 安全風險管理,努力構建安全風險識別、研判、規(guī)避、消除和防范的 閉環(huán)管理模式。一、健全風險管理機制,全面分析輪軸檢修工作,徹查風險源, 明確風險控制要點。四月份車間根據(jù)段安全風險 “*管理辦法,結合車間輪軸檢修 作業(yè)實際情況,將車間現(xiàn)場4個班組共計35個崗位

2、,采用全員過關的 形式,通過崗位安全風險的辨識、崗位安全風險的分析研判、崗位安 全風險的管理控制等一系列方法,對車間現(xiàn)場重點崗位和關鍵崗位的 作業(yè)環(huán)節(jié)認真細化分析,明確了崗位安全風險源107項,針對風險源制定了 189條相對應的卡控措施。并對影響安全的崗位風險點進行了 排序,其中12個高風險崗位、20個中風險崗位、3個低風險崗位。二、必須堅持綜合治理的工作思路,增強全員安全風險防范意識。通過前期分析及制定崗位風險識別與控制表,總結出崗位的人員、設備、管理”是推行安全風險管理的三大要素,體現(xiàn)了安全風險管 理過程控制,車間必須堅持綜合治理的工作思路,增強全員安全風險防范意識。1、首先要開展安全風險

3、教育,培育安全風險文化,并結合立標樹型”活動,創(chuàng)新安全管理理念,增強現(xiàn)場職工的風險意識、識別風險 的能力、研判風險的水平。并根據(jù)不同的崗位特點,有針對性地提出 規(guī)避風險、破解風險、控制風險,的新理念,并細化崗位 自控、互控、 他控”措施,使職工在作業(yè)過程中能自覺的嚴格落實工作標準,執(zhí)行檢 修工藝,達到 風險一口清、標準一手精”的標準。(1)、將崗位風險識別與控制表分解到班組,落實到崗位,并采用全員過關的形式進行學習。(時間:4月26日至5月4日)(2)、將安全風險控制相關內容納入車間應知應會考試范圍,統(tǒng) 一培訓考試,確保每名干部職工都清楚自己的風險點及卡控措施,人 人熟知安全關鍵。(時間:5月

4、7日至5月11日)(3)、對崗位風險識別與控制表內容及崗位工作標準進行逐崗逐項現(xiàn)場抽問,保證現(xiàn)場高風險崗位作業(yè)人員必須達到風險一口清、標準一手精”的標準。(時間:5月14日至5月18日)(4)、對輪軸檢修工藝線上重點崗位的作業(yè)人員和班組長、質檢員及車間管理人員進行現(xiàn)場匯報培訓,必須達到 現(xiàn)場會”的匯報標準。(時間:5月21日至5月25日)(5)、要采取多種形式,特別是以職工身邊的案例,對職工進行 安 全第一 ”的警示教育。安全風險管理的核心是將應對風險的關口前移到 落實標準化作業(yè)的過程中,采取有效措施進行應對處置和持續(xù)改進,最終達到消除風險的目的。教育培養(yǎng)干部職工樹立安全價值觀,并自覺地轉化為

5、安全生產(chǎn)的內在動力,積極營造良好的安全文化氛圍。(時間:全年)以上工作有車間書記主管,車間教育專職負責落實執(zhí)行。2、在設備管理上,首先要嚴格落實 養(yǎng)、用、修”的設備管理思路, 努力提高設備保養(yǎng)維護,不斷加大新技術、新裝備的投入,用科技保 安全,提升設備運行安全系數(shù),保障設備使用效率,提高輪軸檢修質 量。(1)、對車間廠、段修作業(yè)片區(qū)所有設備進行一次全面的維護保 養(yǎng)(特別是段修庫新安裝設備),必須達到設備表面、外漏油管、液壓 站無油垢;設備地坑無雜物;油窗、油表、絲杠、傳動部位有潤滑油 的現(xiàn)場會”標準。(時間:5月14日至5月18日)(2)、對車間廠、段修作業(yè)片區(qū)所有設備故障進行全面排查,對 發(fā)

6、現(xiàn)的設備故障及時上報設備車間進行維修,禁止設備帶病作業(yè),必 須使設備達到運轉正常狀態(tài)。(時間:5月7日至5月25日)(3) 、針對車間所有檢測設備及探傷設備開展專項整治活動。(時 間:5月7日至5月25日)(4)、針對段修庫新安裝設備在實際作業(yè)過程中,有問題的設備, 及時向設備部門提出整改要求,請設備維修人員及時調整,以方便現(xiàn) 場作業(yè)實際操作。(時間:5月2日至5月25日)以上工作有車間副主任主管,車間設備專職負責落實執(zhí)行。3、在管理上,以推進規(guī)范管理為突破口,強化作業(yè)標準化,要嚴 格落實安全風險管理過程控制,嚴查安全風險關鍵點、分析研判風險 性質、識別風險等級、制定防范措施、消除風險點、監(jiān)控

7、風險變化, 明確風險管控責任,將安全風險防范工作落實到各層級、各崗位,各 作業(yè)環(huán)節(jié),形成閉環(huán)管理。(1) 、緊盯現(xiàn)場作業(yè)環(huán)節(jié),強化安全風險防范,結合107項安全 風險源、189個安全風險控制要點,從強化現(xiàn)場盯控和管理人員包保責 任入手,突出逐級負責、專業(yè)負責、系統(tǒng)負責、崗位負責標準的嚴格 落實,按照全天候、全方位、全過程嚴密盯控現(xiàn)場作業(yè),進一步加大 對關鍵時刻、關鍵崗位、關鍵環(huán)節(jié)的檢查盯控。(時間:5月2日開始)(2)、繼續(xù)加強對輪軸探傷、滾動軸承一般檢修、不退卸軸承檢 查、新造軸承及大修軸承入段復驗、軸承壓裝、輪對組裝等關鍵崗位 的安全風險進行反復研判,不斷強化安全風險過程控制,充實崗位風 險控制措施,防止安全風險事故的發(fā)生。(時間:5月2日至5月25 日)(3)、以規(guī)范安全管理和落實作業(yè)標

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