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1、鋼結(jié)構(gòu)夾層是屬于二次結(jié)構(gòu)制作安裝,按照 “建設(shè)部重點(diǎn)推薦的鋼結(jié)構(gòu)夾層 ”標(biāo)準(zhǔn)搭建。夾層的鋼結(jié)構(gòu)主梁結(jié)構(gòu),選用 Q345B 材質(zhì)的 H 型鋼。主體結(jié)構(gòu)上面應(yīng)鋪設(shè)鋼樓板、再鋪設(shè)鋼筋最后 120-200 毫米厚度的澆筑混凝土。鋼結(jié)構(gòu)施工前測(cè)量好整體結(jié)構(gòu)水平高度 (此步操作采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的激光水平儀測(cè)量準(zhǔn)確位置 )在墻上彈出水平線,如有找平層,要先除去,目的為了讓邊框梁緊密貼近承重墻, 有利于受力, 然后畫出每個(gè)螺栓孔的準(zhǔn)確位置, 用沖擊鉆鉆出合適的孔后,清空孔內(nèi)陳余灰土,植入化學(xué)膠管,用電動(dòng)工具鉆入化學(xué)螺桿,等待化學(xué)反應(yīng)、凝固、本時(shí)間段一般需 30min 以上最為適宜。帶固化時(shí)間后,緊固邊框,上緊螺口
2、后,螺絲受力點(diǎn)點(diǎn)焊上,防止邊框松懈。鋼結(jié)構(gòu)中工鋼作為主承重梁,連接主梁兩端支撐點(diǎn), 工鋼搭建要合理, 是整個(gè)結(jié)構(gòu)施工中受力最大部分;主梁搭接過(guò)程首先要先除去預(yù)埋鋼板的位置找平層水泥墻皮,而后再固定預(yù)埋鋼板同時(shí)步驟與邊框施工流程基本一致,主梁測(cè)量很關(guān)鍵,做到一梁一測(cè)量,誤差不大于4mm ,主梁搭接上一定水平,先電焊后加固再滿焊,主梁兩端做到滿焊360 焊接,工鋼擺放垂直,受力相同。鋼結(jié)構(gòu)樓板施工1、應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)框架鋪設(shè)鍍鋅成型鋼樓板部分,鋪設(shè)后再綁扎鋼筋網(wǎng)2 層,然后澆筑混凝。2、應(yīng)用水泥壓力板的鋼結(jié)構(gòu)夾層樓板的鋪設(shè)要注意樓板兩邊搭接要搭接在鋼龍骨的主梁上,不要搭接在空處。鋪板時(shí)注意板與板之間最好
3、留 3mm 的伸縮縫,使用防水伸縮建筑膠作為填縫劑。其次,固定方式使用自攻螺絲釘固定,使用自攻螺絲釘將樓板固定在鋼龍骨上。最后:樓板鋪設(shè)完成后用水泥沙漿找平.一、施工技術(shù)細(xì)則與要求1、首先進(jìn)行尺寸丈量與尺寸復(fù)核;2、確認(rèn)尺寸無(wú)誤后進(jìn)行放線;3、預(yù)埋件鋼連板、節(jié)點(diǎn)圖現(xiàn)場(chǎng)放樣;4、主梁結(jié)構(gòu)與次梁結(jié)構(gòu)放樣定位;5、現(xiàn)場(chǎng)焊接、加工、鉆孔技術(shù)細(xì)則:嚴(yán)禁預(yù)埋鋼連板使用氣割開孔,必須使用鉆床鉆孔。 行業(yè)技術(shù)規(guī)范要求:預(yù)埋件鋼板鉆孔直徑允許大于等于螺桿直徑的 0.5 毫米。嚴(yán)禁為了便于好施工,鉆大孔。鋼結(jié)構(gòu)的主梁結(jié)構(gòu), 主要是依靠鋼梁兩端的預(yù)埋件節(jié)點(diǎn)板的作用,如果錨固 (錨固是建筑結(jié)構(gòu)加固技術(shù),屬于較強(qiáng)的專業(yè)
4、,其技術(shù)性更強(qiáng) )連接鋼板開大孔時(shí), 錨桿的螺母與鋼板的緊定受力發(fā)生變化, 此時(shí)的剛接板受力就會(huì)大打折扣,無(wú)法滿足結(jié)構(gòu)的需要荷載 ;6、主梁 H 型鋼的斷切、鉆孔加工:,預(yù)埋件用鋼板做墻面預(yù)埋件做鋼梁的鏈接 (用錨栓將鋼板錨固 )滿焊。二、鋼結(jié)構(gòu)框架鋪設(shè)鍍鋅成型鋼樓板, 再綁扎鋼筋網(wǎng) 2 層,然后澆筑混凝土。 鋪設(shè)水泥壓力板部分要注意樓板兩邊搭接要搭接在鋼龍骨的主梁上, 不要搭接在空處。 鋪板時(shí)注意板與板之間最好留 3mm 的伸縮縫,使用防水伸縮建筑膠作為填縫劑。使用自攻螺絲釘固定,使用自攻螺絲釘將樓板固定在鋼龍骨上。三、具體施工流程1、根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制生產(chǎn)所有鋼構(gòu)件進(jìn)行全方位除銹,打磨
5、,涂刷第兩遍防銹漆 ;2、用激光水平儀測(cè)量出屋內(nèi)最高點(diǎn),然后找出基準(zhǔn)點(diǎn),測(cè)量出鋼結(jié)構(gòu)水平線,在墻上彈出標(biāo)準(zhǔn)位置線,其水平線位置線上下誤差應(yīng)小于3mm;3、預(yù)埋鋼板的背面墻皮開槽、鏟掉(找平層 ),邊框背面的墻皮同樣鏟掉,目的是讓承重實(shí)墻緊密連接邊框,防止墜移,更有效的受力。4、預(yù)埋鋼板固定:步驟 -1. 基材鉆孔 -2. 清掃鉆孔、重復(fù)吹氣、刷塵 -3.置入化學(xué)錨栓膠管 -4. 鉆入螺桿 -5. 硬化等待 -6. 安裝預(yù)埋鋼板 ;5、邊框的固定:步驟 -1. 基材鉆孔 -2. 清掃鉆孔、重復(fù)吹氣、刷塵 -3.置入化學(xué)錨栓膠管 -4. 鉆入螺桿 -5. 硬化等待 -6. 安裝邊框 ;6、主梁安裝
6、 ; 到現(xiàn)場(chǎng)后測(cè)量?jī)啥隋^固在進(jìn)行細(xì)切,實(shí)測(cè)后在切割,如果跨度小就盡量選用型鋼,誤差不大于4mm 。由于現(xiàn)場(chǎng)施工條件的限制,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法進(jìn)入施工機(jī)械,安排人力安裝至3.7m 標(biāo)高處。需要上面四個(gè)工人、地面兩個(gè)工人用 3 噸的葫蘆捆綁在鋼梁上人工拉上安裝。需用3 噸葫蘆 10 個(gè)臺(tái)班配合 6 個(gè)人工 5 個(gè)工日完場(chǎng)吊裝。 主梁吊裝至圖示標(biāo)高出后架上先點(diǎn)焊,后加固,最后滿焊。 7、鋼樓承板安裝。板鋪設(shè)兩邊搭接要搭接在鋼龍骨的主梁上,不要搭接在空處。鋪板時(shí)注意板與板之間最好留 3mm 的伸縮縫,使用防水伸縮建筑膠作為填縫劑,固定方式使用自攻螺絲釘固定。四、鋼結(jié)構(gòu)夾層施工難點(diǎn)在夾層工地往往是空間狹小, 主梁
7、難以進(jìn)入,甚至在外面斷開后在進(jìn)入連接,機(jī)械輕易用不上,手工抬扛拼接后在吊裝。1、生根夾層安全的關(guān)鍵之一 “生根 ”,所謂根就是把新建夾層屋面的荷載經(jīng)過(guò)主梁放射到根上,由根傳到原有結(jié)構(gòu)上,就像大樹一樣沒有堅(jiān)固的根樹是不能站立的。在實(shí)際施工中首先要探測(cè)介質(zhì)硬度。 厚度。配筋等,轉(zhuǎn)孔時(shí)盡量不要打斷主筋,嚴(yán)格按工藝要求的深度,直徑轉(zhuǎn)孔,根據(jù)屋面荷載配置錨栓。在錨栓植入前必須把洞內(nèi)清理干凈, 否則會(huì)嚴(yán)重影響錨固強(qiáng)度, 植入時(shí)轉(zhuǎn)速不能過(guò)快會(huì)造成藥物攪拌不完全, 過(guò)慢會(huì)造成跑藥, 都會(huì)減少拉拔力, 植入后根據(jù)溫度等待時(shí)間后方可施工。錨板的制作, 錨板是錨栓的偶件, 根據(jù)主梁的放射總何載計(jì)算錨板厚度和面積 (
8、值筋錨板要比高強(qiáng)螺栓錨板加大一些,為彌補(bǔ)值筋成功率低的原因 )焊接托板或連接板時(shí)要剖口焊。 安裝時(shí)要對(duì)錨栓進(jìn)行拉拔實(shí)驗(yàn), 對(duì)于剪力小的可進(jìn)行土法實(shí)驗(yàn), 所有錨板打孔時(shí)要考慮探筋情況, 可多打少裝, 但不得少于設(shè)計(jì)荷載。如果錨板與砼梁或砼柱之間有縫隙可進(jìn)行灌膠或灌漿料處理, 所有錨栓凝固后方可加載主梁。2、主梁主梁在夾層工程中是安全關(guān)鍵之二, 如果一顆樹根基再好而樹干不能承受外力也是枉然, 主梁的選擇和屋面的承載, 跨度是有直接關(guān)系的, 如果跨度小就可以選用工字鋼,或 H 型鋼,鋼梁選好后要進(jìn)行打磨除銹,切割,底漆等處理,到現(xiàn)場(chǎng)后測(cè)量?jī)啥隋^固在進(jìn)行細(xì)切, 夾層工程和其他鋼構(gòu)工程不同, 多數(shù)梁檁的
9、長(zhǎng)度都是不定長(zhǎng)度的, 所以實(shí)測(cè)后在切割, 如果跨度小就盡量選用型鋼, 因?yàn)橄湫土罕仨毢附?,造價(jià)高,重量大,吊裝運(yùn)輸困難,底商閣樓夾層施工圖片:3、連接鋼結(jié)構(gòu)施工主要是鋼梁的連接, 1 焊接, 2 高強(qiáng)螺栓連接。 在大工程一般采用高強(qiáng)螺栓連接或焊接, 因?yàn)閳?chǎng)地和焊接電源允許這就不多說(shuō)了, 在夾層工地往往是空間狹小,主梁難以進(jìn)入,甚至在外面斷開后在進(jìn)入連接, 機(jī)械輕易用不上,手工抬扛拼接后在吊裝鋼梁連接。五、構(gòu)件運(yùn)輸與堆放(1)構(gòu)件運(yùn)輸方式根據(jù)構(gòu)件尺寸和施工現(xiàn)場(chǎng)需求, 本工程計(jì)劃采用以公路為主的運(yùn)輸方式, 力求快、平、穩(wěn)的將構(gòu)件運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。 鋼結(jié)構(gòu)裝載與加固的基本要求是必須能夠經(jīng)受正常的汽車運(yùn)輸
10、中所產(chǎn)生的各種力的作用, 以便保證鋼結(jié)構(gòu)在運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程中不致發(fā)生移動(dòng)、滾動(dòng)和墜落等情況。(2)鋼結(jié)構(gòu)裝載方法a 鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸時(shí),按安裝順序進(jìn)行配套發(fā)運(yùn);b 汽車裝載不超過(guò)行駛證中核定的載質(zhì)量;c 裝載時(shí)保證均衡平穩(wěn)、捆扎牢固;d 運(yùn)輸構(gòu)件時(shí), 根據(jù)構(gòu)件規(guī)格、 重量選用汽車。 大型貨運(yùn)汽車載物高度從地面起控制在 4.5 米內(nèi),寬度不超出廂,長(zhǎng)度前端不超出車身,后端不超出車身2米 ;現(xiàn)場(chǎng)鋼構(gòu)件分兩批運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng), 第一批用前四后八的 20 噸貨車?yán)\(yùn) H 型鋼,第二批用 5 噸貨車?yán)瓑盒弯摪?。e 鋼結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度未超出車廂后欄板時(shí),不準(zhǔn)將欄板平放或放下 ;超出時(shí),構(gòu)件、欄板不準(zhǔn)遮擋號(hào)牌、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈和尾
11、燈 ;f 鋼結(jié)構(gòu)的體積超過(guò)規(guī)定時(shí),須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后才能裝車;g 封車加固的鐵線 (或鋼絲繩 )與其在車底板上投影的夾角一般接近45 度。h 構(gòu)件運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)需要用一臺(tái)35 噸吊車一個(gè)臺(tái)班配合卸下,由于施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地條件的限制,吊車無(wú)法吊至施工房間。 需要用人力配合運(yùn)輸至施工房間。 H 型鋼長(zhǎng)度 12 米每條都需要人工火焰切割兩段后 6 個(gè)人工抬至手推車上搬運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)?,F(xiàn)場(chǎng) H 型鋼 12 米的共 45 條和鋼板 1.51m*6m 的兩張以及樓承板 1200 ,共需要 8 個(gè)人工 7 個(gè)工日用手推車配合來(lái)完成運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)房間。(3)構(gòu)件的堆放構(gòu)件一般要堆放在工廠的堆放場(chǎng)和現(xiàn)場(chǎng)的堆放場(chǎng)。 構(gòu)件堆放揚(yáng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí) , 無(wú)水坑、冰層 ,地面平整干燥 ,并應(yīng)排水通暢 ,有較好的排水設(shè)施 ,同時(shí)有車輛進(jìn)出的回路。構(gòu)件應(yīng)按種類、型號(hào)、安裝順序劃分區(qū)域 ,插豎標(biāo)志牌。構(gòu)件底層墊塊要有足夠的支承面 ,不允許墊塊有大的沉降量 ,堆放的高度應(yīng)有計(jì)算依據(jù) ,以最下面的構(gòu)件不產(chǎn)生永久變形為準(zhǔn) ,不得隨意堆高。鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品不得直接置于地上 ,要墊高200mm 。在堆放中 ,發(fā)現(xiàn)
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