2018年服務(wù)業(yè)工作心得-范文精選

1、2018 年服務(wù)業(yè)工作心得 - 范文精選公共交通作為衣、食、住、行四大基本功能之一，一直備受人們的關(guān)注。作為城市公共交通的主體，我們鄭州公交也一直是社會(huì)的焦點(diǎn)行業(yè)之一。市民對公交服務(wù)的需求從最基本的有車可坐，提高到希望坐好車，好坐車，并進(jìn)一步對公交服務(wù)提出了更高的要求。當(dāng)社會(huì)對公交服務(wù)的要求越來越高、當(dāng)我們公交人對自己行車服務(wù)的要求越來越嚴(yán)格時(shí)，我們是否靜下心來問過自己：我們現(xiàn)時(shí)的車廂服務(wù)最缺的是什么？筆者個(gè)人的看法是微笑。微笑是一種態(tài)度。常常會(huì)發(fā)出真心的微笑的人是可愛的，是樂觀的， 通常也是成功的。 微笑是聯(lián)系人與人之間的紐帶，而微笑所發(fā)出的信息也是愉快的。對受者而言，則意味著微笑者在告訴對

2、方：我喜歡你，很高興見到你，使我快樂的人是你。只要是發(fā)自內(nèi)心的微笑，就能贏得別人的好感和信任。如果我們能常常面帶微笑，就會(huì)使我們的人際關(guān)系比較融洽和諧。而常常微笑也能影響到一個(gè)人的氣質(zhì)和性格，使之風(fēng)度倍增。微笑猶如干渴時(shí)痛飲清泉，炎夏時(shí)拂過涼風(fēng)，寒冬時(shí)感受暖流，使人欣慰和舒服。微笑甚至?xí)尃巿?zhí)平息，讓誤解消失。常常保持微笑也不僅會(huì)讓生活更有樂趣，對工作而言，也是一種不凡的能力。在服務(wù)業(yè)競爭日趨白熱化的今天，我們作為消費(fèi)者對于消費(fèi)的要求已不僅僅是滿足于物質(zhì)的層面，我們還需要獲得精神層面的滿足感。例如，一樣的商品、一樣的價(jià)格，我們通常會(huì)從笑容更多的售貨員手中購買；一樣的用餐，微笑更多、服務(wù)更熱忱的

3、服務(wù)員會(huì)獲得更多的贊美 同樣，以為市民出行提供服務(wù)的公交行業(yè)，微笑服務(wù)也是大家所想的，所需的。一樣的行車服務(wù)，一個(gè)微笑著服務(wù)的車長也是非常受乘客歡迎的。在這方面， xx 公交 x 路 xxx 號(hào)車車長 xxxx 就為我們提供了很好的范本?，F(xiàn)今，關(guān)于“公交優(yōu)先”的城市交通發(fā)展策略已成為上至政府下至平民百姓的共識(shí)。在總公司大力推行“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的同時(shí)，社會(huì)關(guān)于“公交優(yōu)先，則公交必須優(yōu)秀”呼聲也越來越高?！肮粌?yōu)先”是一個(gè)大課題，它包含了諸多方面，而其中最關(guān)鍵的、最易給乘客留下或好或壞的評價(jià)的當(dāng)屬我們公交車長的服務(wù)水平。就我們目前的行車服務(wù)水平而言，且不說一般車組的車長同志們 表現(xiàn)如何，就以我們精品線

4、路和品牌車組的車長同志們現(xiàn)有的服務(wù)表現(xiàn)來看，微笑服務(wù)也是缺失的。筆者曾就此問題走訪了不少車長，回答大致可分為兩種：一是沒什么特別的，想不起來微笑；二是煩心事太多，笑不起來。大家紛紛訴說著行車時(shí)間緊，路況堵車嚴(yán)重，乘客難伺候，生產(chǎn)任務(wù)重，工作壓力大 . 誠然，諸多問題在這個(gè)時(shí)期確實(shí)不易解決，也的確牽涉了我們太多的精力、經(jīng)濟(jì)，而且很多問題是我們鄭州公交一家企業(yè)所不能解決的，并且這些問題恐怕還不是短時(shí)期就可以環(huán)解的。但是，我們是不是因此就不需要微笑了、不需要樂觀、豁達(dá)和自信了呢？答案當(dāng)然不是！我們不妨來分析一下導(dǎo)致車長們沒有微笑的兩種情況：一沒什么特別的，想不起來微笑。我們知道，再豐富多彩的職業(yè)工作

5、也會(huì)有讓人疲憊、倦怠的時(shí)候，而始終對日復(fù)一日的工作保持旺盛的精力和不滅的熱情者則是鳳毛麟角。尤其是當(dāng)這個(gè)工作不能帶給從業(yè)者以驕傲、以成就感時(shí)，很多人就會(huì)覺得沒有笑的必要。但我們從內(nèi)心深處更明白，職場上很多精彩都是平常人抱著一顆恒心，守著一種堅(jiān)持創(chuàng)造出來的。年復(fù)一年相似的工作可以磨掉我們初時(shí)的新鮮，卻更能豐富我們的閱歷和經(jīng)驗(yàn)，這同樣是珍貴的寶藏。守著一顆平常心，讓每一天都從容的度過， 把來來往往的乘客當(dāng)成友人、鄰人來對待，以微笑面對，讓他們的好心情從每天清晨踏上你的車開始，也讓他們一天的疲憊因你的微笑而減半，那么，你就是精彩的， 就是成功的， 也必然是被乘客所認(rèn)同的。而此時(shí)，行車服務(wù)不再只是辛苦

6、的，更是快樂的，因?yàn)槟愕奈⑿o于人們溫暖。這個(gè)時(shí)候，快樂的工作著已然成為一種本能，微笑也是自然的流露而非刻意為之。在這個(gè)過程中，看問題的角度和工作的態(tài)度直接影響到我們是將創(chuàng)造精彩還是只能平庸。二是煩心事太多，笑不起來。西諺說：快樂的一天和憂郁的一天都是二十四小時(shí)。有朋友曾問我，自己心里明明心如刀割，面對乘客如何能笑的出來？我找了一篇短文，內(nèi)容是一位經(jīng)理一早在公交車上受到一位心情不好的車長一通搶白，而后到公司把怨氣撒在下屬頭上， 而后怨氣層層渲染，最后怨氣的受者竟然到一只小狗，中間牽涉的人竟然達(dá)到了幾十人。待朋友看完，我回問道：“你心如刀割，可是乘客的錯(cuò)嗎？”朋友思忖良久，笑了。不良的情緒所引起的惡性連鎖反映可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的想像。一個(gè)成熟的人，一位優(yōu)秀的車長是知道如何調(diào)節(jié)自己的情緒的。同時(shí)，我們的集體是溫暖的，我們的團(tuán)隊(duì)是互助的，有什么煩憂，說出來吧，俗話說：快樂與人分享，則快樂加倍；痛苦與人分擔(dān)，則痛苦減半。首先，讓我們先把微笑職業(yè)化，程序化，而后再讓微笑成為一種自信的