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1、金色大道(五華段龍泉路-盤龍江橋)綜合整治工程施工圍擋方案及道路保通措施編制人: 審核人:審批人:編制單位:云南正浩工程建設(shè)有限公司編制日期:二零一三年七月二十五日一、工程概況二、編制依據(jù)三、施工圍擋方案四、施工圍擋五、道路保通措施一、工程概況五華區(qū)金色大道綜合整治工程,起于龍泉路,途經(jīng)紅錦路、盤江西路,止于盤龍江橋(含盤龍江橋);起止樁號(hào)為:K0+000K1+038.115,道路全長(zhǎng)1038 米,紅線寬40米。道路等級(jí):城市主干路;路面類型:瀝青混凝土路面。工程范圍:1)市政道路工程根據(jù)道路標(biāo)準(zhǔn)斷面對(duì)原有路面分段實(shí)施改造;對(duì)道路路面進(jìn)行修復(fù)罩面處 理;緣石更換為石材緣石、人行道鋪裝更換為石材
2、板、樹(shù)池采用塑木篦子覆蓋處 理。2)排水工程完善排水體系,對(duì)原有雨水口結(jié)合緣石更換進(jìn)行統(tǒng)一化改造,雨水篦子全 部更換為鑄造鐵篦子。3)綜合管線工程車行道范圍檢查井蓋全部更換為“可調(diào)式防沉井蓋”、“人行道范圍檢查井 蓋”全部更換為“景觀型仿石材面層碎檢查井蓋”。4)交通工程對(duì)交通標(biāo)線進(jìn)行重新施劃,原有的交通標(biāo)志、信號(hào)控制設(shè)施、地下埋設(shè)的 交通信號(hào)管線均予以保留使用。2、建筑立面1)建筑外立面:根據(jù)整治方案,對(duì)影響視覺(jué)感官較大的建筑外立面實(shí)施 改善性整治,主要措施有清洗、粉刷及局部裝飾。2)店招店牌:對(duì)沿線臨街商鋪店招店牌實(shí)施統(tǒng)一化整治。3、綠化工程:根據(jù)城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范(CJJ75-9
3、7 2.0.11條)道路綠地率 的計(jì)算方式,紅線寬50m路段道路綠地率為44%紅線寬40m路段綠地率為25%4、美化亮化工程:龍泉路跨線橋夜景燈光亮化工程設(shè)計(jì)范圍為:跨線橋兩側(cè)立面景觀裝飾照明,橋立柱LED泛光照明、橋下綠化帶綠化景觀照明。金色大道(紅錦路一盤龍江)以功能照明為主,設(shè)置高低臂高壓鈉燈。二、編制依據(jù)1 .依據(jù)施工設(shè)計(jì)圖;2 .依據(jù)昆明市市政基礎(chǔ)設(shè)施工程安全生產(chǎn)、文明施工管理圖集及相關(guān)技術(shù) 規(guī)程;3.依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。三、施工圍擋方案本工程屬于城市道路綜合整治工程, 新建部分與老路部分要搭接平順,根據(jù) 施工現(xiàn)場(chǎng)交通地理位置復(fù)雜的實(shí)際情況,考慮到施工機(jī)械的操作半徑及空間等安 全因
4、素,我項(xiàng)目部將對(duì)整條道路沿線施工采取分段半幅封閉圍擋施工,根據(jù)施工道路現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)膶挾葒鷵跏┕ぃㄔ斠?jiàn)施工圍擋平面布置示意圖)。在施工中,為保證機(jī)動(dòng)車輛的雙幅單向通行以及非機(jī)動(dòng)車輛和行人的正常通行, 我項(xiàng)目部在施工圍擋醒目區(qū)域設(shè)置溫馨安全提示語(yǔ)和安全警示標(biāo)志。1、施工圍擋定位嚴(yán)格按照業(yè)主下發(fā)的施工設(shè)計(jì)平面圖及通過(guò)交警等相關(guān)部門審批的圍擋方 案進(jìn)行施工圍檔的測(cè)設(shè)定位放線,放線特別注意道路進(jìn)出口、小區(qū)門口等位置, 放線完后請(qǐng)業(yè)主及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理予以確認(rèn),發(fā)現(xiàn)與圖紙不符合的地方及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。2、圍擋標(biāo)準(zhǔn)圍欄材料根據(jù)昆明市市政基礎(chǔ)設(shè)施工程安全生產(chǎn)、文明施工管理圖集及相關(guān) 技術(shù)規(guī)程,主要采用雙層夾心彩
5、鋼板及相應(yīng)的三角骨架,骨架支持強(qiáng)度必須符合 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。3、圍欄的固定圍擋框架采用扁鋼管,立柱采用方鋼,下角采用混凝土基座擋塊,底部用膨 脹螺栓固定于路面上,圍欄間連接牢固,保證施工過(guò)程中不發(fā)生傾斜。4、圍擋的維護(hù)要確保圍擋的安全作用得到發(fā)揮及良好的外部形象得以體現(xiàn),關(guān)鍵在于日常的維護(hù)。該道路全長(zhǎng)1038米,我部將安排一組專人進(jìn)行維護(hù)。日常維護(hù)包括: 破損的維修,對(duì)污染部位進(jìn)行清潔,警示標(biāo)志的檢查清潔。人員分別安排2名安 全員帶領(lǐng)12名維護(hù)工人分兩班日夜進(jìn)行巡查維護(hù)。夜間和特殊天氣期間施工, 另增派人員進(jìn)行巡查維護(hù),在每一個(gè)路口安排專人配合交通部門指揮交通, 確保 車輛及行人的順利通行。四、
6、施工圍擋1、圍擋材料、做法根據(jù)施工要求,昆明市市政基礎(chǔ)設(shè)施工程安全生產(chǎn)、文明施工管理圖集(一), 云南正浩工程建設(shè)有限公司以及本工程現(xiàn)場(chǎng)條件和特點(diǎn),進(jìn)場(chǎng)后,在現(xiàn)狀道路兩側(cè),施工現(xiàn)場(chǎng)周圍連續(xù)設(shè)置圍擋進(jìn)行防護(hù),圍擋總高度2.2m,圍擋堅(jiān)固、穩(wěn)定、清潔、美觀、無(wú)亂張貼、亂涂寫,圍擋下腳嚴(yán)禁垃圾、泥漿、水外流。圍擋采用標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的彩鋼瓦護(hù)欄搭設(shè),圍擋框架材料采用30mm*20mm*1.5mm 扁鋼管,擋板材料采用藍(lán)色的夾芯彩鋼板,厚度 50mm立柱采用方鋼,上下設(shè) 置白色橫邊,立柱中心距為3米,在圍擋的下腳采用四塊混凝土擋塊基座, 下腳 用油漆刷成黃黑相間交通安全斑馬紋,斑馬紋高 200mm寬150mm
7、傾余45 45° 指向車輛行駛方向,框架與擋板用拉怫釘固定,間距為 15-20cm,圍擋內(nèi)部采用 三腳架固定,用裝滿沙子的沙袋承重三腳架。在施工現(xiàn)場(chǎng)距離交通路口 20m范圍內(nèi)設(shè)置的圍擋,上部0.8m以上部分采用 通透性圍擋,不影響交通路口行車視距,下部安裝交通安全反光條,立柱上每 6m安裝警示燈,圍擋兩端頭設(shè)置防撞桶。臨街端頭及交叉路口圍擋進(jìn)行封阻,設(shè)置交通安全標(biāo)識(shí)、警示燈及防撞桶。在施工圍擋上設(shè)置:1、兩排反光條,第一道中心線距地面 90cm第二道中心線距地面170cm 2、“五牌一圖”(即工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、消防保衛(wèi)牌、施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖)
8、;3、單位名稱標(biāo)識(shí)牌、安全標(biāo)示標(biāo)牌、致歉標(biāo)語(yǔ)牌、倒計(jì)時(shí)牌、交通安全標(biāo)示。圍擋要在滿足施工工作面及材料堆放的同時(shí),也保證機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車及行 人的通行,并設(shè)置專人清潔圍擋。2、人員配備項(xiàng)目副經(jīng)理:1名技術(shù)負(fù)責(zé)人:1名質(zhì)檢員:3名工長(zhǎng):6名安裝、拆除工人:65人3、機(jī)械配備情況:發(fā)電機(jī):4臺(tái),焊機(jī):4臺(tái),電錘:4臺(tái)4、測(cè)量?jī)x器水準(zhǔn)儀4臺(tái)、經(jīng)緯儀1臺(tái)、水準(zhǔn)尺3套、盒尺5把5、施工圍擋搭設(shè)第一次圍擋:施工首先從金色大道 K0+000-K0+53眼(龍泉路一紅錦路口)右側(cè)電力電 纜通道施工,沿線根據(jù)道路實(shí)際寬度和施工操作面的需求情況進(jìn)行圍擋單面搭 設(shè),以確保非機(jī)動(dòng)車輛與機(jī)動(dòng)車輛順利通行和行人的正常通行,
9、并滿足施工要。 圍擋搭設(shè)至路口時(shí),預(yù)留路口位置,路口兩邊各20m采用通透式圍擋。第二次圍擋:K0+000-K0+530段(龍泉路一紅錦路口)右側(cè)電力電纜通道施工完畢后,將 第一次搭設(shè)的圍擋拆除,搭設(shè)第二次圍擋 K0+530-K0+695段(紅錦路口一現(xiàn)狀 圍墻邊線處)右側(cè),進(jìn)行地被苗木的移除、道路電力電纜通道、新建機(jī)動(dòng)車道及 人行道的施工。此路段屬新建地段,圍擋搭設(shè)不經(jīng)過(guò)路口,故不預(yù)留路口位置, 為保證非機(jī)動(dòng)車輛及行人的安全通行,非機(jī)動(dòng)車輛及行人只能繞道左側(cè)行走。第三次圍擋:K0+530-K0+695段(紅錦路口一現(xiàn)狀圍墻邊線處)右側(cè)施工完畢后,將第二 次搭設(shè)的圍擋拆除,搭設(shè)第三次圍擋 K0+695-K1+038.115段(現(xiàn)狀圍墻邊線處一盤龍江橋)右側(cè),對(duì)道路電力電纜通道、新建公交站臺(tái)、新建人行道進(jìn)行施工, 將機(jī)動(dòng)車道中線隔離欄分隔移至緊靠中線的機(jī)動(dòng)車道中線位置,使機(jī)動(dòng)車輛能雙幅單向順利通行,留出人行道確保非機(jī)動(dòng)車輛與行人從人行道上安全通行。圍擋搭設(shè)至路口時(shí),預(yù)留路口位置,路口兩邊各 20m采用通透式圍擋。五、道路保通措施1)積極與交警部門協(xié)調(diào)合作,在與本工程各通道入口處設(shè)置標(biāo)志牌,指示 行人、車輛通行,各通道入口處夜間設(shè)置警示燈。2)在施工范圍與車行道之間用施工護(hù)欄分隔,將車流與施
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