空壓機(jī)設(shè)備管理制度

1、空壓機(jī)設(shè)備管理制度空壓設(shè)備及管路管理制度一、 空壓機(jī)站管理1、 要指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)空壓機(jī)的運(yùn)行管理、維護(hù)保養(yǎng)、定期檢修等 工作。確保安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。2、 空壓機(jī)站的工作人員應(yīng)遵守有關(guān)的安全技術(shù)操作規(guī)程、崗位責(zé)任制度、交接班制度及機(jī)械設(shè)備的定期維修保養(yǎng)制度。3、 空壓機(jī)站應(yīng)設(shè)有完好的消防設(shè)備，不得存放汽油、煤油等易燃易爆物品。備用的潤(rùn)滑油應(yīng)在指定地存放。4、 空壓機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)間內(nèi)，值班人員不得少于2人。5、 非本站工作人員，未經(jīng)有關(guān)部門(mén)許可，不得入內(nèi)。6、 空壓機(jī)如果發(fā)生事故，應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告。二、螺桿空壓機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程1、 空壓機(jī)工必須熟悉空壓機(jī)構(gòu)造、性能及有關(guān)的電氣知識(shí)，能掌握空壓機(jī)的

2、維護(hù)保養(yǎng)、消除一般鼓掌的技能，并經(jīng)安全培 訓(xùn)、考試合格、取得特殊工種操作證方許獨(dú)立操作。2、 開(kāi)機(jī)前要檢查各零部件的連接是否有松動(dòng)，如有松動(dòng)，必須 擰緊，以避免工作中有漏油、漏氣或其它事故發(fā)生。3、 檢查各測(cè)量?jī)x表是否有松動(dòng)或損壞。4、 檢查空壓機(jī)的潤(rùn)滑油是否足夠，若不夠時(shí)，應(yīng)予加足，多時(shí) 則放掉。5、 檢修后應(yīng)按正確方向盤(pán)車(chē)數(shù)轉(zhuǎn)。收拾機(jī)器附近的一切無(wú)關(guān)物品。6、 合上機(jī)組供電電源開(kāi)關(guān)，電源指示燈亮，打開(kāi)冷卻水閥門(mén)。7、 將機(jī)組空氣排出閥打開(kāi)。8、 空壓機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，油壓表壓力升到0.070.09MPa,在這一工況下運(yùn)轉(zhuǎn) 3-5分鐘，把儀表板上的加載開(kāi)關(guān)按下加 載，空壓機(jī)進(jìn)入正常工作（減荷

3、狀態(tài)下，應(yīng)保證油壓0.070.09MPA,否則會(huì)影響系統(tǒng)潤(rùn)滑，應(yīng)立即檢查系統(tǒng)的泄露情 況。）9、 需要停機(jī)時(shí)，按下停機(jī)按扭；或?qū)嵭惺謩?dòng)停機(jī)，先按下卸載 按扭，此時(shí)空壓機(jī)卸載，待油壓下降至0.1MPA時(shí)，按下停機(jī)按紐。（停機(jī)后，一般需要等2-5分鐘方可拉下電源開(kāi)關(guān)，以保證油罐內(nèi)的壓縮空氣經(jīng)過(guò)防氣電磁閥放完，以便下次啟動(dòng) 無(wú)負(fù)荷。）三、空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)1、 壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工作后，應(yīng)經(jīng)常注意油面高度，如出現(xiàn)油位下降快，排出的壓縮空氣含油量大，應(yīng)按故障排除檢查表檢查處 理。2、 注意各儀表的指示讀數(shù)是否在正常的范圍內(nèi)，氣壓應(yīng)在額定范圍內(nèi)壓縮機(jī)吸氣溫度應(yīng)w 40c時(shí)，排氣溫度應(yīng)w 115C。3、 當(dāng)油精

4、分離器及油過(guò)濾器進(jìn)出口壓差過(guò)大，控制屏幕將顯示報(bào)警，壓縮機(jī)仍可運(yùn)轉(zhuǎn)，但應(yīng)及時(shí)停機(jī)更換新件，以避免機(jī)器 缺油造成燒機(jī)嚴(yán)重事故。4、 當(dāng)排氣溫度（或壓力）過(guò)高，控制器屏幕顯示報(bào)警時(shí)，主機(jī)自動(dòng)停機(jī)，應(yīng)查明原因并處理后，方可重新啟動(dòng)。四、壓縮機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)1、進(jìn)行凝水得到應(yīng)根據(jù)空氣的濕度情況制定冷凝水排放時(shí)間表。每次排放應(yīng)在機(jī)器停機(jī)并充分冷卻，冷充分沉淀后進(jìn)行。2、 當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行 2500-3000小時(shí)時(shí)，應(yīng)更換潤(rùn)滑油。換油時(shí)應(yīng)運(yùn)行機(jī)器，使排氣溫度達(dá)到6080C,潤(rùn)滑油充分被預(yù)熱，然后停機(jī)等內(nèi)壓釋放完畢方可進(jìn)行操作。3、 壓縮機(jī)潤(rùn)滑油應(yīng)采用專(zhuān)用螺桿壓縮機(jī)潤(rùn)滑油，不同牌號(hào)、不同廠家的潤(rùn)滑油不能混合使用。（

5、本機(jī)潤(rùn)滑油牌號(hào)LT3046油的ISO黏度等級(jí)為46）4、 當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行 2500小時(shí)應(yīng)更油過(guò)濾器，或者壓差發(fā)訊器報(bào)警（壓差大于0.13MPA）時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。5、 油精分離器位于分離油罐內(nèi)，每運(yùn)行 2500小時(shí)更換，或者壓差發(fā)訊器報(bào)警（壓差大于 0.1MPA）時(shí)更換。6、 進(jìn)氣過(guò)濾器一般每運(yùn)行1500小時(shí)更換，或者只要壓差發(fā)汛器報(bào)警（壓差大于0.005MPA）應(yīng)及時(shí)更換，期間能夠?qū)]芯表面進(jìn)行清理。7、 單向節(jié)流閥用于回收油精分離器分離出的油份到主機(jī)的低壓端，當(dāng)油較贓時(shí)，單向節(jié)流閥容易堵塞，需要定期檢查清理。（堵塞的判斷方法：用手感覺(jué)回油管，如果溫度較低，說(shuō)明回 油少，可能堵塞。）8、 安全閥安

6、裝在分離油罐上，應(yīng)每年進(jìn)行一次檢查，或按當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門(mén)的規(guī)定。9、 應(yīng)保證電機(jī)軸承在運(yùn)行期間有良好的潤(rùn)滑，當(dāng)運(yùn)行達(dá)到5000小時(shí)，應(yīng)補(bǔ)充或更換 3號(hào)通用鋰基潤(rùn)滑脂，在運(yùn)行若發(fā)生 軸承過(guò)熱或潤(rùn)滑脂變質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換潤(rùn)滑脂，填入的潤(rùn)滑脂 占軸承室的2/3。10、應(yīng)根據(jù)環(huán)境情況定期對(duì)冷卻器進(jìn)行清理，使壓縮機(jī)在正常的 溫度下工作，保證機(jī)器有較長(zhǎng)的使用壽命，當(dāng)冷卻器贓堵時(shí)， 排氣溫度會(huì)升高。一般每1500小時(shí)應(yīng)清理水冷型冷卻器水側(cè)。11、當(dāng)需要維修機(jī)器時(shí)，必須切斷主電源、關(guān)閉與外部的氣路連 接，并確保系統(tǒng)無(wú)壓力、無(wú)高溫后方可。五、壓縮空氣管道管理規(guī)定1、 壓縮管道的增設(shè)、拆裝移動(dòng)及維護(hù)管理等由設(shè)備管理部門(mén)

7、掌握管理，非經(jīng)有關(guān)部門(mén)同意，不得擅自處理。2、 關(guān)于壓力管路的增設(shè)、修理、拆裝移動(dòng)等施工事宜統(tǒng)一按壓縮空氣站設(shè)計(jì)規(guī)范（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)）執(zhí)行。3、 制定巡回檢查制度。要注意有無(wú)漏風(fēng)現(xiàn)象，定期排放油水，檢查各處溫度、壓力是否正常等其它安全事項(xiàng)。4、 對(duì)有人孔的儲(chǔ)氣罐，每年進(jìn)行一次鑒定和清洗。5、 管路及閥門(mén)如有凍結(jié)之處，可用熱水燙，不許用火烤，也不許用重物敲打。6、 遇有電焊作業(yè)時(shí)，絕對(duì)不允許利用管路、儲(chǔ)氣罐及支架等當(dāng)做接地線。軸流通風(fēng)機(jī)管理制度1、 礦井主扇司機(jī)，必須熟練掌握主扇啟動(dòng)程序，并能?chē)?yán) 格按操作規(guī)程執(zhí)行，工作扎實(shí)，責(zé)任心強(qiáng)。2、主扇風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)，停止必須報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并及時(shí)通 知調(diào)度、機(jī)電、

8、通風(fēng)部門(mén)。3、主扇風(fēng)機(jī)房必須裝備的儀器、儀表。如“電流表、電壓 表、軸承溫度、電機(jī)溫度、負(fù)壓水柱、專(zhuān)用電話”，班中每 隔1小時(shí)記錄1次主扇運(yùn)行數(shù)據(jù)，如果“發(fā)現(xiàn)異常情況，必 須立即匯報(bào)調(diào)度室。4、主扇司機(jī)要嚴(yán)格遵守礦制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守崗 位，堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，決不遲到、早退，擅自離崗， 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。5、交接班時(shí)，接班司機(jī)必須詳細(xì)了解上一班的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情 況，事故隱患的處理情況，遺留問(wèn)題及應(yīng)注意事項(xiàng)如發(fā)現(xiàn)問(wèn) 題，由交接班雙方負(fù)責(zé)處理并及時(shí)向礦調(diào)度室匯報(bào)。6、主扇風(fēng)機(jī)如遇突然停電，停機(jī)時(shí)，主扇司機(jī)必須將井口 防爆門(mén)打開(kāi)，形成自然通風(fēng)，同時(shí)向礦調(diào)度室進(jìn)行匯報(bào)。待 送電后，必須請(qǐng)示調(diào)度，調(diào)度可按停風(fēng)時(shí)間采取相應(yīng)的措施 后，再啟動(dòng)主扇風(fēng)機(jī)，隨后將防爆門(mén)逐步關(guān)閉，主扇司機(jī)要 做好停送風(fēng)時(shí)間及停風(fēng)原因記錄。7、主扇司機(jī)每班至少檢查一次主扇風(fēng)機(jī)房配套設(shè)施的完好 情況。如：防爆門(mén)、人行門(mén)、停風(fēng)門(mén)、以及電氣設(shè)備等，發(fā) 現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。8、主扇風(fēng)機(jī)要經(jīng)常保持清潔衛(wèi)生，嚴(yán)禁機(jī)房兼做其它用 途。主扇運(yùn)轉(zhuǎn)工安全操作規(guī)程1、 按時(shí)交接班，并對(duì)交接工具、吊具、儀器等情況進(jìn)行檢 查核對(duì)，填好記錄2、 要堅(jiān)守崗位，主扇要按規(guī)定時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)：未經(jīng)調(diào)度及有關(guān) 部門(mén)同意，不得擅自停機(jī)：