鏟車崗位操作手冊

1、混凝土有限公司混凝土有限公司車隊司機崗位操作手冊編 制: 王義明審 批：趙永梅批 準：張明 文件編號：MXSN-SN-ZK-01 目 錄一、司機崗位職責(zé)·····································&#

2、183;···············4二、適應(yīng)范圍 ·································

3、·······················4三、崗位作業(yè)規(guī)程·························

4、83;···························4四、裝載機安全作業(yè)操作規(guī)程····················&

5、#183;······················4五、裝載機使用中的注意事項·························

6、;··················5六、裝載機作業(yè)方法······························&

7、#183;····················66.1鏟裝作業(yè)····························

8、;····························66.1.1作業(yè)準備····················&

9、#183;·······························69.1.2作業(yè)過程················

10、83;···································66.2鏟裝方法·············&

11、#183;··········································69.2.1一次鏟裝法·····&#

12、183;············································66.2.2配合鏟裝法···

13、83;··············································66.3 裝載機與運輸車輛配合的作業(yè)方案&

14、#183;································66.3.1、V型作業(yè)方法···············

15、································66.3.2、I型作業(yè)方法················

16、;·······························76.3.3、L型作業(yè)方法················

17、3;······························76.3.4、T型作業(yè)方法·················

18、83;·····························76.4搬運工作···················&

19、#183;····································76.5推運作業(yè)············

20、;············································76.6整地作業(yè)····

21、83;·················································

22、83;·76.6.1撒土作業(yè)···············································

23、;····76.6.2粗平整············································&#

24、183;········76.6.3精平整········································

25、;·············76.7挖掘作業(yè)···································

26、83;·················76.7.1鏟進作業(yè)·······························

27、;····················76.7.2挖土作業(yè)····························&

28、#183;······················7 6.8牽引作業(yè)·························

29、3;······························8七、裝載機的停車··················&

30、#183;······································8八、衛(wèi)生環(huán)保職責(zé)·········

31、3;···············································8九、裝載機的定期保養(yǎng)和潤滑&#

32、183;··············································89.1日常檢查保養(yǎng)·

33、3;·················································

34、3;··89.1.1每班啟動發(fā)動機前應(yīng)檢查的部位··································89.1.2每班啟動發(fā)動機后應(yīng)檢查的部位·······

35、···························99.1.3作業(yè)運行中的檢查····················

36、3;·························99.2定期維護保養(yǎng)·······················

37、·······························99.2.1每50工作小時的維················

38、83;····························99.2.2每100工作小時的維護··················

39、3;·······················99.2.3每250工作小時的維護························

40、;··················99.2.4每500工作小時的維護·····························

41、·············99.2.5每1000工作小時的維護··································

42、·······109.2.6每2000工作小時的維護········································

43、;·10十、裝載機的常見故障及排除··············································&#

44、183;11 10.1傳動系統(tǒng)···············································

45、83;·········11各檔變速壓力均低·······································

46、;··········11某個檔變速壓力底······································&

47、#183;··········11變矩器油溫過高·····································

48、3;·············11發(fā)動機高轉(zhuǎn)速車開不動··································

49、3;··········11驅(qū)動力不足······································

50、83;················11變速箱油位增高································

51、···················11 10.2制動系統(tǒng)·····························&

52、#183;··························11腳制動力不足······················

53、;······························11剎車后掛不上檔（變速壓力表不指示）················

54、3;··············12停車制動器不能正常松開·································

55、83;········12聽車后空氣罐壓力迅速下降（30分鐘氣壓下降超過0.1MPa）············12剎車氣壓表壓力上升緩慢······················

56、····················12緊急及停車制動力不足····························

57、················1210.3工作液壓系統(tǒng)································

58、····················12動臂提升力不足或轉(zhuǎn)斗提升力不足···························&

59、#183;······12發(fā)動機高轉(zhuǎn)速時，轉(zhuǎn)斗或動臂提升緩慢······························1210.4轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)········

60、············································12轉(zhuǎn)向費力·····

61、··················································

62、·12車子轉(zhuǎn)向不平穩(wěn)···············································

63、83;··13車子左右轉(zhuǎn)向都慢··············································

64、;··13車子一邊轉(zhuǎn)向快一邊轉(zhuǎn)向慢········································13轉(zhuǎn)動方向盤車子不轉(zhuǎn)向···

65、83;········································13司機不操作車子自傳·······

66、3;······································13司機不操作方向盤自傳·········

67、3;··································13車子高速運轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)向太快·············

68、83;····························13轉(zhuǎn)向泵噪音大，轉(zhuǎn)向缸動作緩慢 ··················

69、3;················1310.5電氣系統(tǒng)································

70、·························13發(fā)電機不發(fā)電或發(fā)出電壓低······················

71、3;··················13發(fā)電機過熱······························

72、83;························13蓄電池不充電或充電電流過小·······················

73、···············14蓄電池充電電流長時間過大································

74、3;·······14電傳感儀表無指示·········································

75、·······14發(fā)動機無法啟動或啟動困難········································14發(fā)電

76、機不熄火·················································&#

77、183;··14燈具不亮··············································&#

78、183;·········14儀表指示至最大量程······································

79、83;·······14十一、成本質(zhì)量控制········································

80、3;···········1511.1裝載機節(jié)油的管理····································&#

81、183;···········1511.3車輛加油管理 ····································&

82、#183;··············1511.4開展修舊利廢活動·································

83、;···············1511.5實行定人定車管理································

84、83;···············15一、司機崗位職責(zé)1.1熟悉車輛工作原理、機械常識，交通規(guī)則。1.2自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行車輛日常保養(yǎng)制度。1.3駕駛所屬車輛完成生產(chǎn)任務(wù)。負責(zé)各條生產(chǎn)線上料、堆場均化平整、物料倒運等工作。1.4聽從中控值班主任的統(tǒng)一調(diào)動，保證各生產(chǎn)崗位上的正常運行；除水泥事業(yè)部中控室和車隊長以外，其他任何人沒有權(quán)利隨便調(diào)車。1.5每位司機嚴格執(zhí)行定人定車制度，不準亂用他人車輛。對所屬車輛經(jīng)常要主動進行維護

85、、保養(yǎng)。1.6對發(fā)生故障的車輛應(yīng)及時向車隊申報，小故障自己負責(zé)排除，大故障應(yīng)提出維修方案并配合修理工實施維修。1.7認真完成值班長與車隊長零時安排的工作任務(wù)。1.8認真學(xué)習(xí)崗位知識，努力提高技術(shù)水平，加強服務(wù)質(zhì)量。二、適用范圍 適用于蒙西混凝土有限公司車隊司機。三、崗位作業(yè)規(guī)程3.1 上班必須在45分鐘前到中控值班主任室簽到，正點后必須到達現(xiàn)場。3.2司機上料時，必須按值班主任的規(guī)定和比例上料；并與上料工配合完成上料任務(wù)；無故不得上錯或耽誤上料。3.3自覺干好工作范圍內(nèi)的活，不得故意拖延工作時間或出工不出力。3.4司機在交接班時，各崗位料倉必須上滿，堆場必須平整好；熟料庫必須倒空；并同時向下一

86、班司機交代上料情況和生產(chǎn)程序。3.5 值班車輛的活動范圍為水泥事業(yè)部生產(chǎn)線，加油、修理或別的事情要離開作業(yè)現(xiàn)場，必須向值班主任、班長請假。3.6每班值班車輛要為下一班司機加好燃油，保證生產(chǎn)正常運行。3.7車輛在修理期間，司機必須一人在場負責(zé)配件的領(lǐng)用，并監(jiān)督車輛的維修質(zhì)量。四、裝載機安全作業(yè)操作規(guī)程4.1所有本部門崗位工必須經(jīng)過崗前三級（質(zhì)技部、水泥事業(yè)部、工段）安全、消防培訓(xùn)并經(jīng)考試合格后方可上崗；4.2裝載機駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)操作培訓(xùn)，熟悉裝載機的結(jié)構(gòu)、性能及工作原理，經(jīng)考試合格后，持證方可操作裝載機。4.3車輛在廠區(qū)內(nèi)行走時，最高時速不得超過每小時10公里；不得超速行駛欺行霸道；對其它車

87、輛要互相避讓安全通過。4.4車輛在運行時，除裝載機駕駛室內(nèi)動臂與前車架之間，鏟斗、機蓋及其它任何部位一律不準乘坐人。4.5嚴禁酒后上崗，或?qū)④囕v交于非駕駛員駕駛。4.6車輛在作業(yè)現(xiàn)場必須要注意該現(xiàn)場其它工作人員的安全，設(shè)備的安全，前進后退時一定要環(huán)顧四周有無車輛行人通過；并和所裝卸車輛保持一定的安全距離。4.5司機在各崗位上一定要和放料工配合好，上料時要鳴喇叭并下車查看篦子上是否有人，確認無人方可上料。4.6所有司機必須時刻注意安全意識，在執(zhí)行各種工作任務(wù)時，該任務(wù)存在有不安全因素的司機有權(quán)拒絕不干并向上級反映。4.7車輛使用時，司機必須認真檢查各油位和冷卻水及各機械連接部件的情況；經(jīng)常檢查并

88、緊固各種螺絲螺母；防止車輛的早期磨損和損壞；把事故處理在萌芽狀態(tài)。4.8裝載機行駛時，鏟斗應(yīng)保持在運輸位置，即斗底與地面相距約400mm。應(yīng)避免急加速、急轉(zhuǎn)彎、急剎車和鋸齒形行車等，以保證裝載機能穩(wěn)定行駛。4.9裝載機在下坡時，嚴禁關(guān)閉發(fā)動機脫檔滑行。否則，將會導(dǎo)致液壓轉(zhuǎn)向失靈，造成重大行車事故。4.10裝載機在進行裝卸物料時，嚴禁在物料偏向一側(cè)或鏟斗舉至最高位置時運輸物料，以確保穩(wěn)定，保證裝載機安全行駛。4.11裝載機取貨前，車體前后應(yīng)成直線，對正并靠近貨堆，同時將鏟斗平行接觸地面，然后進行取貨。4.12取貨時要根據(jù)物料的阻力，選用適當(dāng)?shù)臋n位和速度，鏟斗插入貨堆后，提升動臂，同時把鏟斗向后收

89、，車體繼續(xù)前進。4.13裝載機作業(yè)時應(yīng)遵守以下“六不準”：不準用高速檔取貨；不準邊轉(zhuǎn)向邊取貨；不準升高鏟斗行駛；不準在斜坡路面上橫向行駛；不準鏟斗偏重行駛； 不準在升起的鏟斗下面站人或進行檢修。 五、裝載機使用中的注意事項6.1 進行出車前的檢查工作，確認各部位正常后，檢查各操縱手柄是否置于中間，若停機放置的時間較長，應(yīng)先用手油泵向燃油系統(tǒng)中注燃油，并旋松噴油泵上的放氣螺釘，以排空燃油系統(tǒng)中的氣體。起動時，打開鑰匙開關(guān)，接通總電源，按下起動鑰匙旋轉(zhuǎn)即可起動。若首次起動失敗，須等待25鐘后再作第二次起動，如三次不能起動時，應(yīng)停止起動，找出原因，排除故障后再行起動。每次起動時間不得超過12秒。6.

90、2發(fā)動機起動后，應(yīng)在600750r/min的轉(zhuǎn)速下進行暖機，并密切注意各儀表的讀數(shù)，特別是柴油機機油壓力表的讀數(shù)，其數(shù)值應(yīng)大于0.05MPa。當(dāng)氣壓表的讀數(shù)大于0.44 MPa后，方可出車。6.3發(fā)動機起動后，檢查裝載機各部位是否正常，將動臂提升至運輸位置；松開手制動，踩下制動踏板，輕輕操縱變速操縱桿，將操縱桿掛在選定的檔位；松開腳制動踏板，緩慢踩下油門踏板，使裝載機逐漸加速。待水溫達到75后，才能全負荷作業(yè)。6.4裝載機在同方向行駛時換擋不必停車， 也不必踩制動踏板；但若改變行駛方向，則一定要在停車后換擋。6.5裝載機在坡道上行駛或作業(yè)時，選擇閥應(yīng)置于不切斷位置（適用于有選擇閥的裝載機），因

91、制動時變速箱仍有動力輸出，一旦制動解除能迅速起步，以保證裝載機運行平穩(wěn)；否則，若選擇閥置于切斷位置，踩下制動踏板，變速箱的油路被切斷，從而使變速箱無動力輸出，裝載機停車后再次起步就會出現(xiàn)溜坡和不穩(wěn)定的現(xiàn)象。6.6在操縱轉(zhuǎn)斗油缸操縱桿時，當(dāng)轉(zhuǎn)斗置于合適位置，松開操縱手柄，操縱桿可自動回位；但當(dāng)操縱動臂油缸操縱桿時，當(dāng)動臂舉升（或下降）到所需位置后，應(yīng)將操縱桿置于中間，因動臂操縱桿沒有自動回位的功能。6.7裝載機在作業(yè)過程中，發(fā)動機的水溫不得超過95，變矩器的油溫不得超過115。若由于長時間重載作業(yè)，油、水溫超過允許值時應(yīng)停車冷卻。 6.8若裝載機在運行中發(fā)動機突然熄火，應(yīng)立即踩下制動踏板，因此時

92、轉(zhuǎn)向油泵已停止工作，故不能轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向機實施轉(zhuǎn)向。6.9在行駛中嚴禁高速行車！高速行駛會對安全造成威脅。裝載機下坡行駛時，應(yīng)輕踩制動踏板，并保持發(fā)動機在運行狀態(tài)。嚴禁關(guān)機溜坡！6.10對于裝載機的各零部件應(yīng)按規(guī)定進行定期的保養(yǎng)和潤滑。6.11裝載機變速箱變矩器中使用的液力傳動油、液壓系統(tǒng)中使用的液壓油必須清潔并符合規(guī)定要求。六、裝載機作業(yè)方法6.1鏟裝作業(yè)6.1.1作業(yè)準備清理作業(yè)場地，填平凹坑，鏟除尖石等易于損壞裝載機輪胎和妨礙裝載機作業(yè)的障礙物。 鏟裝作業(yè)時，行駛速度應(yīng)降至4km/h以下。6.1.2作業(yè)過程 裝載機的作業(yè)循環(huán)包括以下四個過程：裝載機以一檔駛向料堆，在距料堆約11.5m處，放下動

93、臂、轉(zhuǎn)動鏟斗，使鏟斗刀刃接地，鏟斗斗底與地平面成3°7°的夾角，然后低速插入料堆。裝載機以全力插入料堆，并間斷地操縱鏟斗轉(zhuǎn)動和動臂上升，直至裝滿鏟斗，然后把鏟斗上翻、將動臂提升至運輸位置。裝載機裝滿后退，駛向卸料點或運輸車輛，同時提升動臂至卸載高度將物料卸下。若物料粘積在鏟斗上，可來回搬動轉(zhuǎn)斗操縱手柄，撞擊撞塊，使粘積在鏟斗上的物料彈振脫落?？哲囃嘶兀瑫r將動臂下降至運輸位置，裝載機返回至裝料堆進行下一個工作循環(huán)。6.2鏟裝方法 不同的鏟裝方法對作業(yè)阻力和鏟斗的裝滿程度有很大影響，工作時應(yīng)根據(jù)鏟裝的物料種類（容重、粒度大小等）、料堆高度等選用不同的鏟裝方法。6.2.1一次鏟

94、裝法一次鏟裝法，裝載機直線前進，鏟斗刀刃插入料堆，直至鏟斗后臂與料堆接觸，裝載機停止前進，鏟斗轉(zhuǎn)至裝滿位置，然后提升動臂至運輸高度（鏟斗下鉸點離地面高度約400mm左右）。一次鏟裝法是最簡單的鏟裝作業(yè)方法。對駕駛員操作水平要求不高。但其作業(yè)阻力大，需要把鏟斗插入料堆很深，因而常要求裝載機有比較大的插入力，同時需要很大的功率來克服鏟斗上翻時的阻力。用來鏟裝松散物料，如煤、砂、焦炭等。6.2.2配合鏟裝法裝載機在前進的同時，配合以轉(zhuǎn)斗或動臂提升的動作進行鏟裝作業(yè)。它可又細分為兩種方法：a.當(dāng)鏟斗插入料堆不大的深度（約為0.20.5斗深）時，在裝載機前進的同時，間斷地操作鏟斗上翻，并配合動臂提升，直

95、至裝滿鏟斗。b.裝載機在前進的同時，配合以動臂提升，在斗刃離開料堆后，鏟斗轉(zhuǎn)至運輸狀態(tài)。此方法又稱為“挖掘機”鏟裝法。 采用配合鏟裝方法，鏟斗不需要插入很深，特別是采用前一種配合鏟裝法，靠插入運動與鏟斗轉(zhuǎn)動、提升運動相配合，使插入阻力大大減?。ㄆ渥枇σ话銥橐淮午P裝法的1/21/3），并且鏟斗也容易裝滿，是一種比較有效的作業(yè)方法，但要求駕駛員具有較高的操作水平。6.3 裝載機與運輸車輛配合的作業(yè)方案 裝載機與運輸車輛相配合的作業(yè)方案一般有V型作業(yè)法、I型作業(yè)法、L型作業(yè)法和T型作業(yè)法。6.3.1、V型作業(yè)方法運輸車輛與裝載機駛向料堆的方向成60°夾角停放，裝載機在料堆裝載后，倒車后退3

96、5m左右，然后用轉(zhuǎn)向油缸使鉸接車架折腰35°左右，再前進駛往運輸車輛卸載。這種方案可保證得到最少的工作循環(huán)時間，作業(yè)效率較高。6.3.2、I型作業(yè)方法 運輸車輛平行于工作面適時地往復(fù)前進與后退，裝載機則穿梭般地垂直于工作面直線前進與后退進行作業(yè)，所以這種作業(yè)方法也叫穿梭作業(yè)法。 I型作業(yè)方式省去了裝載機的調(diào)車時間，但增加了運輸車輛前進與后退的次數(shù)，因此采用這種作業(yè)方式，裝載機的作業(yè)循環(huán)時間，取決于裝載機和其配合作業(yè)的運輸車輛的駕駛的操作技術(shù)熟練程度，并要求車隊連續(xù)運輸與之配合，才能取得較高的作業(yè)效率。6.3.3、L型作業(yè)方法 運輸車輛垂直于工作面，裝載機鏟裝物料后，倒退并調(diào)轉(zhuǎn)90&#

97、176;角；然后向前駛向運輸車輛卸載，空載的裝載機后退調(diào)轉(zhuǎn)90°角，然后向前駛向料堆，進行下一次鏟裝。這種作業(yè)方式在運距較小，而作業(yè)場合比較寬廣時，裝載機可同時與兩臺運輸車輛配合工作。6.3.4、T型作業(yè)方法 運輸車輛平行于工作面，但距離工作面較遠，裝載機鏟裝物料后，倒退并調(diào)轉(zhuǎn)90°角；然后再向相反方向調(diào)轉(zhuǎn)90°角駛向運輸車輛卸料。6.4搬運工作 在以下情況下，可采用裝載機自行搬運：6.4.1路面過軟，未經(jīng)平整的場地，不能用載重汽車的。6.4.2搬運距離在500m以內(nèi)，用載重汽車浪費時間。搬運的車速根據(jù)搬運距離和路面條件決定，為使搬運時安全穩(wěn)定和具有良好的視線，應(yīng)

98、上轉(zhuǎn)鏟斗到極限位置并保持動臂下鉸點距地面400mm左右。6.5推運作業(yè) 如果將鏟斗作為推土刮板時，可以進行填平作業(yè)。此時鏟斗內(nèi)裝滿沙土，使其對地面保持水平狀態(tài)，踩下油門踏板使鏟斗向前推進，推進中發(fā)現(xiàn)阻礙裝載機前進時，可稍稍提升動臂繼續(xù)前進，鏟裝動臂升降時，操縱桿應(yīng)放在浮動位置，不可扳倒上升或下降任一固定位置，以保證推運作業(yè)的順利進行。6.6整地作業(yè)利用鏟斗斗尖和刀板可進行撒土、平地、打基礎(chǔ)等整地作業(yè)，6.6.1撒土作業(yè) 用鏟斗鏟進砂土，裝載機后退行駛，并使鏟斗前傾10°15°度角，將砂土均勻播撒。6.6.2粗平整使鏟斗完全前傾，將鏟斗的斗尖與地面接觸，進行低速后退，平整土地

99、。6.6.3精平整 將鏟斗內(nèi)裝滿砂土并與地面保持水平狀態(tài)接地。將動臂操縱桿放在“浮動”的位置上，裝載機緩慢后退行駛。6.7挖掘作業(yè) 挖掘作業(yè)是裝載機停止或在前進中將鏟斗插入砂土、巖石等堆積物進行裝載鏟運的作業(yè)，挖掘作業(yè)分為鏟進作業(yè)和挖土作業(yè)。6.7.1鏟進作業(yè) 保持鏟斗平行與地面，讓鏟斗充分地鏟入堆積物，裝載機在進行的同時配合以動臂提升，在斗刃離開料堆后，鏟斗轉(zhuǎn)至運輸位置。當(dāng)鏟斗難于鏟進堆積物時，讓鏟斗端部以前傾1后傾2的比率，保持車輪不打滑而進行即可。 若裝載機車輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，請即適當(dāng)?shù)胤潘捎烷T踏板的施加壓力，減輕負荷，避免不適的勉強作業(yè)。6.7.2挖土作業(yè) 鏟斗保持比地面水平稍微前傾的狀

100、態(tài)（鏟斗的前傾角在0°C10°C左右的范圍），一面操縱動臂拉桿和鏟斗拉桿，調(diào)節(jié)挖掘深度，一面使裝載機前進。（如果路面發(fā)生高低變化，要特別注意）。6.8牽引作業(yè) 提升動臂至運輸位置，將牽引繩索固定在牽引銷上，徐徐踩下油門，使裝載機緩慢前進。應(yīng)當(dāng)注意：在牽引車輛時，所牽引的車輛必須有完善的制動功能；牽引的繩索必須牢固，繩索左右不允許站人。七、裝載機的停車 裝載機停車前，必須選擇適于停放的場地，一般應(yīng)該選擇既平坦又寬裕的安全地方。停放時，應(yīng)使鏟斗保持與地面水平狀態(tài)接地，并按以下程序進行：將變速操縱桿掛至空檔位置，松開油門踏板，踩下制動踏板，使裝載機緩慢停下；裝載機停穩(wěn)后，讓柴油機

101、在大約750轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)35分鐘，使柴油機各部位均勻冷卻，然后拉出熄火拉線，使柴油機停止運轉(zhuǎn)。拉緊手制動操縱桿，使其處于制動狀態(tài)。關(guān)閉電電源鑰匙，切斷總電源。檢查裝載機各個部位有無燒損、滲漏、裂紋等不正常的現(xiàn)象。如遇冬季，還應(yīng)注意裝載機的防凍等。八、衛(wèi)生環(huán)保職責(zé)8.1車輛的停放要整齊，不得亂停亂放。8.2值班室、車庫內(nèi)外、每班交班時必須打掃干凈，煙頭煙盒廢紙不許亂扔到死角。8.3裝載機回車隊停車時，鏟斗里嚴禁有從作業(yè)現(xiàn)場帶回未倒掉的原料。8.4司機要經(jīng)常保持車輛駕駛室內(nèi)外的衛(wèi)生整潔并搞好日常維護檢修工作。收車后應(yīng)立即關(guān)掉電源總開關(guān)。8.5杜絕長明燈現(xiàn)象，車間內(nèi)車輛需要維修檢查時，可以打開

102、車間照明燈。但檢修完后必須關(guān)掉開關(guān)。8.6每維修完一臺車輛時，司機配合修理工，必須主動把弄下的垃圾打掃干凈，負責(zé)處理好廢油、廢棉紗并管理放好舊配件，定期交公司統(tǒng)一回收。8.7經(jīng)常檢查車輛的潤滑油、水、柴油、氣的跑、冒、滴、漏防止污染環(huán)境。8.8經(jīng)常檢查車輛的尾氣排放，對排放嚴重超標(biāo)的應(yīng)及時修理，爭取達到國家排放標(biāo)準。九、裝載機的定期保養(yǎng)和潤滑概述：裝載機的正確保養(yǎng)，特別是預(yù)防性的保養(yǎng)，是最容易、最經(jīng)濟的保養(yǎng)。由于正確的保養(yǎng)延長了裝載機的使用壽命和降低了使用成本，因而抵償了在計劃保養(yǎng)中所需的時間和費用。 對裝載機進行正確的保養(yǎng)，首先必須做好裝載機使用過程中的日報工作，根據(jù)裝載機在使用過程中所反映

103、的情況，及時做好必要的調(diào)整和修理工作。其次，換應(yīng)參照下面介紹的有關(guān)內(nèi)容，并按不同用戶的特殊工作情況及使用經(jīng)驗，制訂出不同的保養(yǎng)日程。9.1日常檢查保養(yǎng) 日常檢查保養(yǎng)由駕駛員進行的檢查與保養(yǎng)組成。每次出車前，駕駛員都應(yīng)按以下項目對裝載機進行檢查保養(yǎng)：9.1.1每班啟動發(fā)動機前應(yīng)檢查的部位：檢查燃油箱、變速箱、前后橋、發(fā)動機等潤滑油位否達到標(biāo)準要求。檢查冷卻水位是否需要添加。檢查各銷軸潤滑點并每班向全車各工作銷軸傳動軸加注潤滑脂1次繞機目測液壓系統(tǒng)各接頭有無滲漏現(xiàn)象。檢查各連接螺絲是否緊固牢靠，發(fā)電機、風(fēng)扇皮帶的漲緊度。檢查蓄電池各樁頭及連線是否牢靠。檢查各操縱桿是否處于中間或空擋位置。檢查輪胎氣

104、壓及損壞情況。檢查儲氣罐是否有水并把水放干凈。檢查空氣濾芯的臟污情況及破損程度，是否需要清潔和更換。9.1.2每班啟動發(fā)動機后應(yīng)檢查的部位：檢查各儀表讀數(shù)是否在正常工作范圍內(nèi)。檢查各操縱桿、踏板是否靈活，行程是否合乎規(guī)定。底、中速運轉(zhuǎn)中傾聽發(fā)動機工作是否正常，有無異常響聲和振動。檢查蓄電池是否充電及電量情況。檢查液壓工作系統(tǒng)（如轉(zhuǎn)斗、動臂油缸）、制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況。檢查各照明設(shè)備、指示燈、喇叭雨刷器、制動燈的工作情況。9.1.3作業(yè)運行中的檢查查看發(fā)動機冷卻水及潤滑油溫度是否超過正常范圍。查看變速箱油溫是否超過正常范圍。傾聽車輛在運行中有無異常響聲和振動并查看液壓工作系統(tǒng)各

105、高壓膠管、接頭有無滲漏現(xiàn)象。9.2定期維護保養(yǎng)9.2.1每50工作小時的維護緊固前后傳動軸連接螺栓。檢查變速箱油位。檢查制動加力器油位。檢查輪胎氣壓及損壞情況。向前后車架鉸接點、傳動軸、付車架銷，以及其它軸承壓注潤滑脂。檢查空氣濾芯，必要時更換。9.2.2每100工作小時的維護清掃發(fā)動機缸頭及變矩器、油冷卻器上的灰塵物料。檢查蓄電池液位，在接頭處涂薄層黃油。9.2.3每250工作小時的維護檢查輪輞固定螺栓。檢查前后橋油位。檢查工作裝置、前后車架、付車架，各受力焊縫及固定螺栓有無裂紋和松動。更換發(fā)動機機油（可根據(jù)發(fā)動機機油的使用質(zhì)量情況而定）。檢查發(fā)動機發(fā)電機風(fēng)扇皮帶的松緊度和損壞情況。檢查調(diào)整

106、腳制動器的制動情況。向風(fēng)扇皮帶輪、漲緊輪、水泵加注潤滑脂。緊固發(fā)動機氣缸蓋螺栓，檢查、調(diào)整氣門間隙。9.2.4每500工作小時的維護緊固前后橋與車架連接螺栓。必須更換發(fā)動機機油和機油濾芯。清洗更換變速箱油及濾油器。檢查并調(diào)整發(fā)動機氣門間隙。清洗柴油箱及吸油濾芯。拆裝保養(yǎng)馬達、發(fā)電機。9.2.5每1000工作小時的維護更換變速箱油及濾油器。更換發(fā)動機柴油濾清器。檢查發(fā)動機進排氣管的緊固。更換液壓油箱的回油濾網(wǎng)。9.2.6每2000工作小時的維護更換前后橋齒輪油。更換液壓油及吸油濾網(wǎng)并清洗油箱。檢查腳制動及停車制動工作情況。清洗更換制動加力器剎車油，并檢查密封性和制動靈敏性。檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的靈活性。

107、檢查動臂、轉(zhuǎn)斗油缸的自然沉降量和分配閥工作油缸的密封性。13十、裝載機的常見故障及排除10.1傳動系統(tǒng)編號故障特征原因排除方法（一）各檔變速壓力均低1. 變速箱油底油位過低2. 主油道漏油3. 變速箱濾油器堵塞4. 變速泵失效5. 變速操縱閥調(diào)壓閥彈簧不當(dāng)6. 變速操縱閥調(diào)壓閥彈簧失效7. 變速操縱閥調(diào)壓閥或蓄能器活塞被卡1. 加油到規(guī)定油位2. 檢查主油道3. 清洗或更換濾油器4. 拆開檢查或更換變速泵5. 按規(guī)定重新調(diào)整6. 更換調(diào)壓閥彈簧7. 拆檢并消除卡的現(xiàn)象（二）某個檔變速壓力底1. 該檔活塞密封環(huán)損壞2. 該油路中密封圈損壞3. 該檔油道漏油1. 更換密封環(huán)2. 更換密封圈3. 檢

108、查漏油處并予以排除（三）變矩器油溫過高1. 變速箱油底油位過低2. 變速箱油底油位過高3. 變速壓力底離合器打滑4. 變矩器油散熱器堵塞5. 變矩器連續(xù)高負荷工作時間過長1. 加油加到規(guī)定油位2. 放油放到規(guī)定油位3. 見（一）、（二）4. 清洗或更換散熱器5. 應(yīng)適當(dāng)停車冷卻（四）發(fā)動機高轉(zhuǎn)速車開不動1. 變速操縱閥的切斷閥閥桿不能回位2. 未掛上檔3. 變速操縱閥調(diào)壓閥彈簧折斷4. 見（一）的1.2.3.1. 拆檢切斷閥找出不能回位的原因，并予以排除2. 重新掛擋或調(diào)整變速操縱桿3. 更換調(diào)壓彈簧4. 見（一）的1.2.3.4（五）驅(qū)動力不足1. 變速壓力過低2. 變速油溫過高3. 變矩器葉輪損壞4. 大超越離合損壞5. 發(fā)動機輸出功率不足1. 參看（一）、（二）2. 參看（三）3. 拆檢變矩器并更換葉輪4. 拆檢大超越離合器并更換5.