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文檔簡介

1、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)知識1、 什么是接觸網(wǎng)?接觸網(wǎng)有哪幾部分組成?接觸網(wǎng)是架設(shè)在鐵道線上空向電力機車供給電能的特殊形式的輸電線路。接觸網(wǎng)由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)組成。2、什么是電氣化鐵路?電氣化鐵路由哪幾部分組成?以電力牽引作為主要牽引方式的干線鐵路稱為電氣化鐵路。電氣化鐵路是由電力機車、接觸網(wǎng)和牽引變電所組成的。3、牽引網(wǎng)供電方式主要有哪幾種?帶回流線的直接供電方式有 哪幾部分組成?牽引網(wǎng)的供電方式主要有直接供電、BT供電、帶回流線的直接供電和AT供電四種方式。帶回流線的直接供電方式主要有牽引變電所、饋電線、接觸網(wǎng)、電力機車、鋼軌、回流線、吸上線組成。4、什么是接觸懸掛?答:接觸懸掛

2、是將電能傳給電力機車的供電設(shè)備。它包括接觸線、承力索、吊弦以及連接它們的零件。接觸懸掛通過支持裝置架設(shè)在支柱上,接觸線與電力機車受電弓直接接觸。5、什么是簡單懸掛?什么是鏈形懸掛?將接觸線直接固定在支持裝置上的懸掛稱為簡單懸掛。鏈形懸掛是接觸線通過吊弦(或輔助索)懸掛在承力索上的懸掛方式6、什么是簡單鏈形懸掛?什么是彈性鏈形懸掛?懸掛點處接觸線通過環(huán)節(jié)吊弦掛到承力索上的懸掛稱為簡單鏈形懸掛。懸掛點處接觸線通過彈性吊弦掛到承力索的的懸掛稱為彈性鏈形懸掛。7、什么是直鏈形懸掛、半斜鏈形懸掛、斜鏈形懸掛?接觸線與承力索布置在同意垂直面上的懸掛稱為直鏈形懸掛。接觸線呈“之”字形布置,承力索沿線路中心布

3、置的懸掛。在直線上,接觸線與承力索呈相反方向的“之”字形布置;在曲線上,承力索相對于接觸線有一定的外側(cè)位移的懸掛稱為斜鏈形懸掛。8、接觸線的作用是什么?對接觸線的基本要求有哪些 ?一般外形 結(jié)構(gòu)是怎樣的?答:接觸線的作用是保證質(zhì)量良好地向電力機車供電。由于它與受電弓直接接觸,經(jīng)常處于磨擦狀態(tài),因此接觸線既要有良好的導(dǎo)電性能,還應(yīng)具備足夠的機械強度及耐磨性。接觸線上部帶鉤槽,便于安裝線夾,下部呈圓弧狀,便于受電弓滑行取流。我國目前采用的接觸線主要有銅接觸線和鋼鋁接觸線兩大類。9、接觸線符號TCW-110表示什么意義?答:(1) TC表示銅接觸線。(2) W表示無焊縫。(3) “110”表示橫截面

4、積為110mm2。10、 承力索的作用是什么?對承力索的要求是什么?答:在鏈形懸掛中,承力索利用吊弦將接觸線懸吊起來,在不增加支柱的情況下,使接 觸線增加了懸掛點,提高了接觸線的穩(wěn)定性,減小了接觸線的弛度。通過調(diào)節(jié)吊弦的長度, 使接觸線在整個跨距內(nèi)對軌面的距離盡量保持一致。接觸線高度一定,改善了接觸懸掛的彈性。對承力索的要求是能夠承受較大的張力,具有較強的抗腐蝕能力, 在溫度變化時,弛度變化較小。11、 承力索的結(jié)構(gòu)是怎樣的?有哪些種類?答:承力索的結(jié)構(gòu)是單芯式的多層絞線,由一根金屬線在中心,其外面繞若干層金屬線制成。為使絞線結(jié)構(gòu)緊密,每一層繞的方向都和前一層繞的方向相反,這樣在受外力,特別是

5、扭力時各層不致松開。為適合一般操作習(xí)慣,最外一層向右繞。目前,我國采用的承力索主要有銅承力索和鋼承力索兩種。12、 符號XWP2-70T表示什么意義?答:(1) XWP2表示防污型懸式絕緣子。(2) “70”表示機械破壞負(fù)荷70KN (3) T表 示耳環(huán)式。13、 符號QBN1-25D表示什么意義?答:(1)QB表示電氣化鐵道腕臂用棒式絕緣子。(2) N表示耐污型。(3) “T表示用于輕污區(qū)。(4) “25”表示額定電壓25kV。(5) D表示大口徑。14、 什么是絕緣子的干閃電壓、濕閃電壓、擊穿電壓?干閃電壓是指絕緣子在干燥、 清潔的狀態(tài)時,施加電壓使其表面達(dá)到閃絡(luò)時的最低電壓。濕閃電壓是指

6、雨水在降落方向與絕緣子表面呈45角淋在絕緣子表面時,使其閃絡(luò)的最低電壓。擊穿電壓是指絕緣子瓷體被擊穿而失去絕緣作用的最低電壓。15、什么是絕緣子的泄露距離?泄露距離又稱爬電距離是指沿絕緣子表面的曲線展開長度。輕污區(qū)泄露距離規(guī)定為920mm重污區(qū)規(guī)定為1200mm16、 什么是支柱的側(cè)面限界?支柱的側(cè)面限界是指軌面連線中心處,線路中心至支柱內(nèi)緣的水平距離。鋼柱的側(cè)面限界是指軌面連線中心處,線路中心至鋼柱內(nèi)緣的水平距離,基礎(chǔ)的側(cè)面限界應(yīng)考慮鋼柱軌平面處內(nèi)緣到鋼柱底部內(nèi)緣的水平偏差及鋼柱底部邊緣的距離。17、 接觸網(wǎng)支柱按用途可分為哪幾種?(1)中間柱;(2)錨柱;(3)轉(zhuǎn)換柱; 中心柱;(5)定位

7、柱;(6)道岔柱;(7)軟橫跨柱;(8)硬橫梁柱;(9)橋支柱。18、G(150-400)/13型支柱中符號表示什么意義?(1) G表示普通鋼柱。(2) “150”表示垂直線路方向的支柱容量150kN - m。(3) “400”表示順線路方向的支柱容量400kN - m。(4) “13”表示鋼柱高度13m。19、H38/8.7+2.6型支柱中符號表示什么意義?(1) H表示鋼筋混凝土支柱。(2) “38”表示支柱容量38kN - m。(3) “8.7”表支柱露出地面的高度。(4) “2.6”表示支柱埋入地下深度。20、 腕臂的作用是什么?有哪些類型?答:腕臂安裝在支柱上,用以支持接觸懸掛,并起

8、傳遞負(fù)荷的作用。腕臂一般用圓鋼管制成,個別地方也有利用槽鋼、角鋼制成的。腕臂的類型按跨越的股道數(shù)目可分為單線路腕臂、雙線路腕臂、三線路腕臂。按電氣性能可分為絕緣腕臂和非絕緣腕臂。21、 什么是軟橫跨?軟橫跨有哪幾部分組成?(1)軟橫跨是多股道站場的橫向支持設(shè)備。(2)軟橫跨由橫向承力索和上、下部固定繩及連接零件組成。橫向承力索承受接觸懸掛 的全部垂直負(fù)載;上部固定繩承受承力索的水平負(fù)載;下部固定繩承受接觸線的水平負(fù)載。22、補償器有哪幾部分組成?(1)補償滑輪;(2)補償繩;(3)杵環(huán)桿;(4)墜葩桿;(5)墜葩。23、 補償繩的作用是什么?答:補償繩的作用有兩個:一是連接墜陀串與補償承力索、

9、接觸線;二是通過補償滑輪組中的傳動比實現(xiàn)設(shè)定的補償張力。24、 什么是補償器的a、b值?a、b值在最低溫度是為何值?由墜葩桿耳環(huán)孔中心至定滑輪中心的長度稱為補償器的a值,墜葩底面距地面的距離稱為補償器的b值。a、b值在最低溫度時不小于300mm25、 什么是中心錨結(jié)?答:中心錨結(jié)一般安裝在鏈形懸掛錨段中間, 或僅將接觸線對承力索進(jìn)行死固定 (適用于 半補償),或接觸線對承力索進(jìn)行死固定后同時承力索對支柱進(jìn)行死固定(適用于全補償),這種固定形式稱為中心錨結(jié)。26、 中心錨節(jié)的布置原則是什么?中心錨節(jié)的布置原則是:使中心錨節(jié)兩邊的線索張力盡量相等。直線區(qū)段,一般設(shè)在錨段中間處;曲線區(qū)段,一般設(shè)在靠

10、曲線多、半徑小的一側(cè)。27、 中心錨結(jié)的作用是什么?答:中心錨結(jié)的作用是為了防止由于各種原因而使導(dǎo)線向一側(cè)滑動,從而保證了接觸線有良好的工作狀態(tài)。中心錨結(jié)還可以縮小事故范圍,即因中心錨結(jié)將錨段分成兩部分,所 以在一側(cè)發(fā)生機械事故(如斷線等)時,不致波及整個錨段,便于搶修。28、 什么是吊弦?吊弦的作用是什么?有哪些種類?答:吊弦是接觸網(wǎng)鏈形懸掛中,承力索和接觸線間的連接部件。吊弦的作用是通過吊弦線夾,將接觸線懸掛到承力索上,調(diào)節(jié)吊弦的長度以保持接觸線距軌面一定的高度,以改善受流質(zhì)量。吊弦一般分為環(huán)節(jié)吊弦、彈性吊弦、滑動吊弦和整體吊弦。29、 什么是定位裝置?定位裝置的作用是什么?答:為了使電力

11、機車受電弓滑板在運行中與接觸線始終良好地接觸取流,需要將接觸線 按受電弓運行要求進(jìn)行定位,這種確定接觸線平面位置的裝置稱為定位裝置。定位裝置的主要作用有以下兩點:一是使接觸線始終在受電弓滑板的工作范圍內(nèi),保證良好取流,避免脫弓,造成事故 ;二是將接觸線在直線區(qū)段的“之”字力、曲線區(qū)段的水平力及風(fēng)力傳遞給腕臂。30、 對定位裝置的基本要求有哪些?答:定位裝置對于接觸懸掛的工作性能及機車受電弓的工作狀態(tài)有很大的影響。因此,對定位裝置提出以下幾點基本要求:(1)定位裝置應(yīng)保證將接觸線固定在要求的位置上。(2)當(dāng)溫度變化時,定位器不影響接觸線.沿線路方向的移動。(3)定位點彈性良好,當(dāng)機車受電弓通過該

12、裝置時,能使接觸線均勻抬高,不形成硬點,且與該定位裝置不發(fā)生碰撞。31、 定位裝置有哪幾部分組成?各部分的作用是什么?答:定位裝置由定位管、定位器、定位線夾及連接零件組成。定位管的作用是固定定位器并且使其在水平方向便于調(diào)節(jié)。定位器的作用是將接觸線按要求固定到一定位置上。32、 什么是定位方式?定位方式有哪些?答:所謂定位方式,是指根據(jù)支柱的位置不同所采取的不同的組合方式定位,目的是使定位器始終處于受拉狀態(tài)。定位方式大體分為正定位、軟定位、反定位、雙定位、單拉手定位等幾種。33、 什么是拉出值?拉出值有什么作用?在定位點處接觸線偏移受電弓中心的距離稱為拉出值。在直線區(qū)段也稱為“之”字值。拉出值的

13、作用主要是使運行的電力機車受電弓與接觸線摩擦均勻。34、 什么是錨段?錨段有哪些作用?(1)在區(qū)間或站場,根據(jù)供電和機械方面的要求,將接觸網(wǎng)分成許多獨立的分段,這種獨立的分段稱為錨段。(2)錨段的作用:縮小事故范圍;縮小停電檢修范圍;便于加設(shè)補償裝置;便于實現(xiàn)電分段。35、 什么是錨段關(guān)節(jié)?錨段關(guān)節(jié)有哪些作用?(1)兩個相鄰錨段的銜接部分稱為錨段關(guān)節(jié)。(2)絕緣錨段關(guān)節(jié)不僅進(jìn)行機械分段,同時進(jìn)行同相電分段。(3)非絕緣錨段關(guān)節(jié)只進(jìn)行機械分段,不進(jìn)行電分段。36、 什么是線岔?線岔的作用是什么?線岔由哪幾部分組成?在道岔處,連接并固定兩條匯交接觸線的裝置稱為線岔。它可以是相交的兩條接觸線同時升高

14、,從而使受電弓可以平滑的由一條接觸線過度到另一條上去。接觸網(wǎng)線岔由限制管、定位線夾和固定螺栓組成。37、 電連接的作用是什么?根據(jù)安裝位置分為哪幾種?電連接的作用:保證各線索間、分段間或懸掛間電流的暢通。將線索并聯(lián),實行并 聯(lián)供電。避免燒壞吊弦。電連接根據(jù)安裝位置可分為:(1)橫向電連接。(2)股道電連接。(3)道岔電連接。(4)錨段關(guān)節(jié)電連接。(5)隔離開關(guān)電連接。(6)避雷器電連接。38、 寫出橫向、股道、道岔、錨段關(guān)節(jié)電連接的安裝位置?答:(1)橫向電連接:安裝在采用銅承力索和銅接觸線區(qū)段以及承力索在隧道口下錨而接觸線直接進(jìn)入隧道的隧道口等處;(2)股道電連接:安裝在距離軟橫跨5 m處;

15、(3)道岔電連接:安裝在線岔非工作支側(cè)距轉(zhuǎn)換柱10 m處;(4)錨段關(guān)節(jié)電連接:安裝在轉(zhuǎn)換柱的錨柱側(cè)距轉(zhuǎn)換柱10 m處。39、 分段絕緣器的用途是什么?答:在電氣化區(qū)段為保證裝卸人員、機車檢修人員及其他作業(yè)人員的作業(yè)方便和人身安全,接觸網(wǎng)在車站的貨物線及有裝卸作業(yè)的站線、機車整備線、車庫線、專用線、同一車站不同車場(包括復(fù)線區(qū)段上下行車場 )之間的橫向電分段(如渡線)等處裝設(shè)分段絕緣器,以實 現(xiàn)同相電分段。分段絕緣器經(jīng)常與隔離開關(guān)配合使用,通過隔離開關(guān)的開合使獨立區(qū)段停電或帶電。例如:在貨物裝卸線上,可以先打開分段絕緣器附屬的隔離開關(guān)并接地,使該線接觸網(wǎng)上,無 電,待作業(yè)人員作業(yè)完畢,再閉合隔

16、離開關(guān)向該段送電。分段絕緣器只適用于同相電分段。40、 什么是分相絕緣器?分相絕緣器一般設(shè)在何處?分相絕緣器是用于牽引變電所想接觸網(wǎng)饋送不同相位電源的電分段裝置。一般設(shè)在:牽引變電所;分區(qū)所;開閉所;鐵路局分界點;不同電力系統(tǒng)供電分界點;41、 分相絕緣器的作用是什么?答:分相絕緣器是用在牽引變電所、分區(qū)亭處接觸網(wǎng)上需要分相供電的電分段位置處。它既承受接觸網(wǎng)上不同相位的電壓,又起機械連接作用。42、 什么是保安裝置?其作用是什么?接觸網(wǎng)所安裝的避雷器、火花間隙、保安器等與地線形成的裝置被稱為保安裝置。其作用是當(dāng)接觸網(wǎng)發(fā)生大氣過電壓或絕緣子被擊穿時,保安裝置可將大氣過電壓或短路電流迅速引入地下,

17、從而保護(hù)了電氣設(shè)備和人身安全。43、 接觸網(wǎng)附加導(dǎo)線有哪幾種?供電線;加強線;回流線;正饋線;保護(hù)線;架空地線。44、 什么是支持裝置?答:所謂接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)中的支持裝置, 是指用以支持接觸懸掛并將其負(fù)荷傳給支柱或其他 建筑物的結(jié)構(gòu)。根據(jù)接觸網(wǎng)所在區(qū)間、 車站和大型建筑物的不同,支持裝置結(jié)構(gòu)有所不同。45、 防風(fēng)支撐裝置有何作用?答:接觸懸掛在靜態(tài)時,接觸線在定位點因拉出值的作用有一個橫向水平分力(即垂直于接觸線的水平分力),起穩(wěn)定接觸懸掛的作用。風(fēng)口地段(“風(fēng)口”在山區(qū)、河谷及晝夜溫差很大的地區(qū)較為多見),實際瞬時風(fēng)速值往往大于設(shè)計時采用的地區(qū)性一般最大風(fēng)速值許多,特殊情況下持續(xù)的平均風(fēng)速值也大

18、于設(shè)計最大風(fēng)速值。在風(fēng)口地段,當(dāng)有較大風(fēng)負(fù)載時,一是當(dāng)垂直接觸線的水平力(即風(fēng)對接觸線施加的水平分力)大于接觸線拉出值的橫向水平分力時,定位點將受風(fēng)力橫向移動較大數(shù)值,從而使定位器水平偏移較大,同時造成跨中接觸線偏移相應(yīng)增大;二是風(fēng)力的另一分力使定位管較大幅度擺動,此時定位管不但對接觸線受風(fēng)偏移無阻擋力,反而帶動定位點擺動使定位點失穩(wěn),形成定位點兩側(cè)接觸線一定程度的附加偏移。風(fēng)力造成的接觸線兩個偏移疊加, 使跨中接觸線偏移超出允許范圍,受電弓通過時接觸線脫弓,從而引起刖弓。在定位管與腕臂管間安裝防風(fēng)支撐裝置,使定位管與腕臂間有一鋼性連接固定,遇較大風(fēng)力時,能有效限制接觸線偏移,從而達(dá)到消除風(fēng)力

19、引起弓網(wǎng)故障的目的。46、 什么是結(jié)構(gòu)高度?答:結(jié)構(gòu)高度h是指鏈形懸掛在支柱懸掛點處承力索與接觸線水平面間的垂直距離。47、 接觸網(wǎng)接地裝置按作用分哪幾種?各安裝在何處?(1)工作接地:運行需要的接地,如吸流變壓器低壓側(cè)經(jīng)吸上線與鋼軌的連接。(2)保護(hù)接地:電力設(shè)備的金屬外殼、鋼柱及鋼筋混凝土柱等,由于絕緣損壞有可能帶電,為了防止這種電壓危及人身安全而設(shè)的接地。如接觸網(wǎng)支柱接地。(3)過電壓保護(hù)接地;過電壓保護(hù)裝置是為了消除過電壓危險影響而設(shè)的接地。如避雷線、避雷器的接地。48、 為確保人身安全,哪些處所應(yīng)雙接地?(1)隔離開關(guān)避雷器及吸流變壓器等。(2)站臺上的鋼柱及人員活動頻繁處的支柱。49.什么是曲線區(qū)段的c值

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