第10章-6 主軸滑動(dòng)軸承

1、2021-12-221第六節(jié) 主軸滑動(dòng)軸承2 分 類按油膜壓力形成的方法不同，可分為： 動(dòng)壓軸承 靜壓軸承動(dòng)壓軸承是靠軸的轉(zhuǎn)動(dòng)形成油膜而具有承載能力承載能力與滑動(dòng)速度成正比低速時(shí)，承載能力太低。因此動(dòng)壓軸承用于高速和轉(zhuǎn)速變化不大的地方，如磨床主軸。3 靜壓軸承的油膜壓強(qiáng)是靠液壓泵建立的，與主軸的轉(zhuǎn)速關(guān)系不大常用于低速或轉(zhuǎn)速變化較大的地方靜壓軸承的油膜較厚，對軸頸和軸瓦孔的圓度誤差能起均化作用4 靜壓軸承還用于精度要求較高的主軸靜壓軸承需要一套供油設(shè)備(液壓泵，電動(dòng)機(jī)、油箱)，對油的潔凈度要求也較高能用動(dòng)壓軸承應(yīng)盡量用動(dòng)壓軸承，只有動(dòng)壓軸承不能滿足要求(如低速，轉(zhuǎn)速變化大，高精度)時(shí)才用靜壓軸承

2、。5 一、液體動(dòng)壓軸承6 7 8 工作原理主軸靜止不轉(zhuǎn)時(shí)，軸頸與軸承之間間隙，在載荷F（包括主軸重在量）的作用下，軸頸偏向下方與軸承表面之間形成楔形縫隙如圖a所示。主軸開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，速度較低，軸頸與軸承仍是金屬表面接觸（邊界潤滑），摩擦力使軸頸向前滾動(dòng)，接觸點(diǎn)偏向前方（圖b）9 隨著轉(zhuǎn)速的增加，帶入楔形縫隙的油量逐漸增多，楔形縫隙中油膜壓力逐漸升高，當(dāng)油膜壓力能支持外力下時(shí)，軸頸被抬起，滑動(dòng)表面完全分開（圖3-18c）主軸轉(zhuǎn)速進(jìn)一步加快，油膜壓力繼續(xù)增加，軸頸中心接近于軸承孔中心（圖3-18d）10 按工作時(shí)形成油楔數(shù)量的不同可分為 單油楔動(dòng)壓軸承 多油楔動(dòng)壓軸承主軸動(dòng)壓軸承廣泛采用多油楔動(dòng)壓軸

3、承多油楔軸承工作時(shí)，軸頸周圍能產(chǎn)生多個(gè)油楔，當(dāng)轉(zhuǎn)速變化時(shí)，各個(gè)油楔壓力的變化值大體相同，可以互相抵消，不致引起主軸軸心的漂移。11 當(dāng)主軸外載荷變化時(shí)，軸心稍有偏移，這時(shí)如前方的油楔變薄而壓力升高，則后方的油楔變厚而壓力降低，形成新的平衡。多油楔動(dòng)壓軸承比單油楔動(dòng)壓軸承的剛度大，旋轉(zhuǎn)軸心比較穩(wěn)定，旋轉(zhuǎn)精度較高。12 二、液體靜壓軸承動(dòng)壓軸承缺點(diǎn)： 轉(zhuǎn)速低于一定值時(shí)，壓力油膜無法建立 當(dāng)主軸處于低轉(zhuǎn)速或啟動(dòng)、停止過程中，產(chǎn)生干摩擦。 主軸轉(zhuǎn)速變化，壓力油膜的厚度變化，軸心位置發(fā)生改變。13 靜壓軸承優(yōu)、缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：靜壓軸承在軸頸與軸承間有一層高壓油膜，它具有良好的吸振性能； 旋轉(zhuǎn)精度高，抗振性好。

4、缺點(diǎn)：是需要配備一套專用的供油系統(tǒng)，而且制造工藝復(fù)雜。14 1工作原理靜壓軸承組成： 供油系統(tǒng) 節(jié)流器 軸承15 16 工作原理軸承內(nèi)圓柱面上，等間隙 地開有幾個(gè)油腔（通常為 4個(gè)）。各油腔之間開有回油槽。用過的油一部分從這些回油槽流回油箱（徑向回油），另一部分則由兩端流回油箱（軸向回油）。17 油腔四周形成適當(dāng)寬度的軸向封 油面和周向封油面，它們和軸頸 之間的間隙一般為 0.020.04mm。油泵供油壓力為ps ，油液經(jīng)節(jié)流器T進(jìn)入各油腔，將軸頸推向中央，油液最后經(jīng)封油面流回油箱，壓力降低為零。18 當(dāng)主軸不受載荷且忽略自重時(shí)，則各油腔的油壓相同，保持平衡，軸在軸承正中心，這時(shí)軸頸表面與各腔

5、封油面之間的間隙相等，均為h0。當(dāng)主軸受徑向載荷（包括自重）F作用后，軸頸向下移動(dòng)產(chǎn)生偏心量e。19 油腔3處的間隙減小為h0-e ，由于油液流過間隙小的地方阻力大，流量減小，因而流過節(jié)流器T3的流量減少，壓力損失隨之減小供油壓力ps 一定，油腔3內(nèi)的油壓p3升高20 油腔1處的間隙增大為h0e，由于油液流過間隙大的地方阻力小，流量增加，因而流過節(jié)流器T1的流量增加，壓力損失亦隨著增加，所以油腔1內(nèi)的油壓p就降低，這樣油腔3與油腔1之間形成了壓力p = p3 -p1，產(chǎn)生與載荷方向相反的托起力，以平衡外載荷F。如油腔的有效承載面積為A，則軸承的承載能力為： F= A（p3 - p1）21 各油腔由同一個(gè)液壓泵供油，則每個(gè)油腔必須串聯(lián)一個(gè)節(jié)流器。沒有節(jié)流器，各油腔