L--基床底層技術(shù)交底-圖文

1、L- 基床底層技術(shù)交底 - 圖文作者：日期：2施工技術(shù)交底書施工單位名稱：時間： 2010 年 7 月 30 日 編號： HBCJ20100730WHSG2JD04-JS-L011里路程基工程名稱工 /樁程號路基工程設(shè)計總說明及路詳 施 基圖 工 基設(shè)計文件名稱集部 床、 位 底管層段內(nèi)各過渡段工點圖31、交底目的明確路基基床底層施工作業(yè)的基本技術(shù)要求、施工工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，以指導(dǎo)、規(guī)范路基基床底層施工。2、適用范圍適用于新建范圍內(nèi)所有基床底層的施工。3、施工方案3.1施工方法：基床底層 A 、 B 組填料填筑采用機械化施工。采用裝載機、挖掘機挖裝，自卸汽車運輸，推土機初平，

2、平地機精平，壓路機碾壓。按照 “三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工，其填筑工藝流程圖如下：準(zhǔn)備階段填筑階段整修驗收階段填土石區(qū)段平整區(qū)4段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪平整5灑水晾曬碾壓夯實檢驗簽證路基整修（1）分層填筑填筑前首先放出線路中樁和填筑邊線，每10m 釘出邊線木樁，為保證路基邊緣的壓實度，邊線比設(shè)計線每邊寬出50 。按自卸汽車每車的方量和松鋪厚度計算每10 延長米范圍內(nèi)的卸土車數(shù)，畫出方格網(wǎng)以達到控制松鋪厚度的目的。分層填筑過程采用后退法填筑，運輸車倒退進入從外側(cè)向內(nèi)6側(cè)開始卸 料， 邊卸邊前行，通過每車的填料量和所卸下的面積計算確保松鋪厚度達到要求，同時確保

3、基床按橫斷面全寬縱向水平分層填筑到位，以保證路堤邊緣的壓實質(zhì)量。（2）攤鋪整平首先檢查填料的含水量，當(dāng)填料含水量與其最佳含水量之差不超過 2%時立即予以攤鋪整平，本次試驗段按松鋪厚度30 、 35、 40 分別進行試驗。填料的攤鋪采用推土機初平、平地機精平，保證每一填層的平整度及厚度的均勻。放樣時，在測量樁上畫出松鋪厚度。攤平過程中不斷檢查，平整松鋪厚度，多余的填料清除路外。每一層填筑時均須形成4%的人字形橫坡以利排水。在相鄰兩區(qū)段上下兩層填筑接頭處須錯開不小于3m 的距離。（3）碾壓攤鋪整平后，松鋪厚度、平整度、縱橫坡度及含水量均符合要求時，即開始碾壓，施工過程記錄碾壓遍數(shù)及壓實速度。碾壓速

4、度按 4km/h 左右控制。本試驗段采用1 臺 20T 振動壓路機和 1 臺25T 的振動式壓路機進行碾壓施工，碾壓時采取從兩側(cè)向中心的順序，縱向進退式碾壓，行與行輪跡重疊不小于40cm,橫向同層接頭處重疊 0.4 0.5m,相鄰兩區(qū)段縱向重疊1.01.5m,上下兩層填筑接頭應(yīng)錯開不小于3.0m，以保證無漏壓、無死角，確保碾壓的均勻7性。在沉降觀測樁周圍1m 范圍內(nèi)的路基采用人工填筑后用小型打夯機夯實，但每層夯實松鋪厚度在20cm 之內(nèi)，避免沉降觀測樁受機械碰撞。碾壓方法為：靜壓一遍，弱振碾壓一遍，強振碾壓26 遍（同步檢測結(jié)果），弱振壓一遍，最后再靜壓一遍。即：靜壓弱振 強振 弱振 靜壓。碾

5、壓行駛速度開始時用慢速（23km/h），最大速度不超過 4km/h。（4）土工格柵鋪設(shè)土工合成材料在使用前要進行出廠檢驗單、產(chǎn)品合格證以及材料性能報告單檢查。主要力學(xué)物理性能抗拉強度、延伸率應(yīng)進行抽樣檢驗，經(jīng)檢驗合格后方可使用。基床底層碾壓密實、表面平整后，在其上鋪設(shè)土工格柵，土工格柵鋪設(shè)時將強度高的方向置于路堤主要受力方向。土工格柵鋪設(shè)前，先按幅寬在鋪筑層上劃出白線，然后用鐵釘固定格柵端部，緩緩向前拉鋪，每10 米長進行人工拉緊和調(diào)直一次，保證土工格柵與下承面密貼，不得發(fā)生褶皺、扭曲和損壞，土工格柵的搭接為 50cm，每隔 60cm 厚鋪設(shè)一層，橫向?qū)挾炔恍∮? m，用鐵釘固定，直至一卷鋪完

6、再鋪下一卷，操作同前。鋪好后應(yīng)及時進行上層填料的填筑推平并碾壓密實，嚴禁機8械在沒有進行填料覆蓋的土工材料上直接碾壓。土工合成材料鋪設(shè)的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法應(yīng)符合表 6-1 的規(guī)定。表 3-1 土工合成材料鋪設(shè)的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法施工單位檢驗檢驗方序號檢驗項目允許偏差數(shù)量法沿線路縱向每100m抽樣檢驗尺量，不小于設(shè)計鋪設(shè)范圍3 處，且每檢查施工值驗批不少于 3記錄處搭接寬度+50mm，09豎向間距±30mm上下層接縫±50mm錯開距離5 回折長度3.2 壓實檢測壓實完成后要及時進行效果檢測，一是進行標(biāo)高的測量，確定松鋪厚度壓實后的實際厚度；二是進行試驗檢測

7、。在每一填層碾壓三遍后即用地基系數(shù)K30、變形模量 Ev2、孔隙率 n 進行平行對比試驗。 K30、 Ev2、孔隙率n 三項控制指標(biāo)達到后，確定填層厚度、碾壓遍數(shù)、機具類型，如果檢測不合格，應(yīng)繼續(xù)碾壓，直至達到基床底層的壓實標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)檢測數(shù)據(jù)合格后，進行高程數(shù)據(jù)測量，確定該層壓實厚度和填土高度，得出松鋪系數(shù)，確定碾壓遍數(shù)，然后進行下一步施工。試驗過程中安排技術(shù)人員、檢測人員記錄壓路機的碾壓速度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)及壓實度檢測等情況，以便整理出指導(dǎo)10大面積路基填筑施工的總結(jié)報告。基床底層的壓實標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足表6-2 的規(guī)定。檢驗數(shù)量：施工單位沿線路縱向每100m 每壓實層抽樣檢驗壓實系數(shù) K 或孔隙

8、率 n6 點，其中：左、右距路肩邊線1m 處各 2 點，路基中部 2 點；每 100m 每填高約 90cm 抽樣檢驗地基系數(shù)K30、變形模量 Ev2、動態(tài)變形模量Evd 各 4 點，其中：距路基邊線2m處左、右各 1 點，路基中部 2 點。監(jiān)理單位按施工單位抽樣數(shù)量的10%平行檢驗和見證檢驗，均不少于一次?；驳讓犹盍霞皦簩崢?biāo)準(zhǔn)碎石類及線路等級填 料壓實標(biāo)準(zhǔn)粗礫土300km/h 無碴軌A、B組填地基系數(shù)150道料K30(MPa/m變形模量 Ev28011動態(tài)變形模量40Evd孔隙率 n28%檢驗方法：按鐵路工程土工試驗規(guī)程（TB10102）規(guī)定的試驗方法檢驗。3.3 施工注意事項（1）基床底層

9、填筑應(yīng)按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工，每個區(qū)段的長度應(yīng)根據(jù)使用機械的能力、數(shù)量確定。各區(qū)段或流程內(nèi)嚴禁幾種作業(yè)交叉進行。（2）路堤應(yīng)沿橫斷面全寬、縱向分層填筑。按虛鋪標(biāo)高從兩邊向中部填筑。路基邊坡兩側(cè)超填寬度不宜小于50cm，竣工時應(yīng)刷坡整平。（3）分層填筑厚度應(yīng)根據(jù)壓實機械壓實能力、填料種類和要求的壓實密度，通過現(xiàn)場工藝試驗確定。采用碎石類土和礫石類土填筑時，分層的最大壓實厚度不應(yīng)大于35cm；采用砂類土和改良細粒土填筑時，分層的最大壓實厚度不應(yīng)大于30cm。分層填筑12的最小分層厚度不宜小于10cm。（4）不同性質(zhì)的填料應(yīng)分別填筑，不得混填。每一水平層的全寬應(yīng)用同一種填料填

10、筑，每種填料層累計總厚不宜小于50cm。當(dāng)上下相鄰填層使用不同種類及顆粒條件的填料時，其粒徑須滿足相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。（ 5）填料攤鋪應(yīng)使用推土機進行初平，再用平地機進行平整，填層面應(yīng)無顯著的局部凹凸，并應(yīng)做成向兩側(cè)橫向排水坡。（6）用細粒土或含細粒成分較多的粗粒土填料填筑路堤時，必須嚴格控制其填料的含水率在工藝試驗確定的施工允許含水率范圍內(nèi)。填料含水率較低時，應(yīng)及時采用灑水措施，灑水可采用取土場內(nèi)提前灑水悶濕和路堤內(nèi)攪拌的方法。填料含水率過大時，宜采用場內(nèi)開挖溝槽降低水位和用推土機松土器翻松晾曬相結(jié)合的方法，或?qū)⑻盍线\至路堤攤鋪晾曬。（7）壓實順序應(yīng)按先兩側(cè)后中間，先靜壓后弱振、再強振的操作程序

11、進行碾壓。各種壓路機的最大碾壓行駛速度不宜超過4km/h。各區(qū)段交接處，應(yīng)互相重疊壓實，縱向搭接長度不應(yīng)小于2m，沿線路縱向行與行之間壓實重疊不應(yīng)小于40cm，上下兩層填筑接頭應(yīng)錯開不小于3.0m。（8）加強測量放樣工作，搞好導(dǎo)線、中線和水準(zhǔn)點的復(fù)測，13準(zhǔn)確地放出路基邊緣、坡腳、護坡道等的具體位置，對每一層填土整平和壓實后分別準(zhǔn)確地測出標(biāo)高，計算松鋪系數(shù)，確保試驗取得數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，對全段施工具有指導(dǎo)意義。4、質(zhì)量保證措施：（1）過渡段路堤的填筑工藝應(yīng)通過現(xiàn)場碾壓試驗確定。（2）過渡段采用的填料種類及原材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求，級配碎石選料標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足材料的規(guī)格、材質(zhì)和級配的有關(guān)規(guī)定。（3）各種試驗、檢測設(shè)備應(yīng)計量檢定合格。測試數(shù)據(jù)應(yīng)真實可靠，充分反映現(xiàn)場實際情況。（ 4）嚴格按現(xiàn)場碾壓試驗確定的工藝、方法施工，不得違規(guī)。（5）從事試驗、檢測技術(shù)人員具有上崗證，具備熟練的專業(yè)知識。5、安全、環(huán)保措施：（1）從事各種機械的操作人員及機動車輛駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)勞動部門專業(yè)培訓(xùn)和考試并取得合格證后，方準(zhǔn)獨立操作。（2）施工現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)志。危險地區(qū)必須懸掛“危險 ”或者14“禁止通行