高中物理 第二章 勻變速直線的研究一課一練 新人教版必修1

1、第二章 勻變速直線的研究一 選擇題（共8小題）1 物體又屋頂自由下落，經(jīng)過(guò)最后2m所用時(shí)間為0.15s，則屋頂?shù)母叨燃s為（ ） A 10m B 12m C 14m D 15m2 一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度的大小為4 m/s，1s后速度的大小變?yōu)?0 m/s，在這1s內(nèi)該物體的（ ） A 位移的大小可能小于4m B 位移的大小可能大于l0m C 加速度的大小可能小于4 m/s2 D 加速度的大小可能大于10 m/s23 汽車甲沿著平直公路以速度v做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它通過(guò)某處時(shí)，該處恰有汽車乙開始做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)去追趕甲車，根據(jù)上述已知條件可以求出的是（ ） A 乙車追上甲車時(shí)

2、乙 車的速度 B 乙車追上甲車時(shí)乙車所走的路程 C 乙車追上甲車所用的時(shí)間 D 無(wú)法求出上述三者中的任何一個(gè)4 在近地的高空中，自由落下A物體經(jīng)過(guò)一秒鐘后，再讓B物體自由落下，若以A物體為參照物，則B物體的運(yùn)動(dòng)應(yīng)該是（ ） A 勻加速向上運(yùn)動(dòng)B 勻減速向上運(yùn)動(dòng) C 勻速向上運(yùn)動(dòng)D 相對(duì)靜止5 汽車自O(shè)點(diǎn)出發(fā)從靜止開始在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，途中在6s鐘內(nèi)分別經(jīng)過(guò)P、Q兩根電桿，已知P、Q電桿相距60 m，車經(jīng)過(guò)電桿Q時(shí)的速率是15 m/s，則（ ） A 經(jīng)過(guò)P桿時(shí)的速率是5 m/sB 車的加速度是1.5 m/s2 C P、O間距離是7.5 m D 車從出發(fā)到Q所用的時(shí)間是9s6 兩輛完全

3、相同的汽車，沿平直公路一前一后勻速行駛，速度均為u0，若前車突然以恒定的加速度剎車，在它剛停住時(shí)，后車以前車剎車時(shí)的加速度開始剎車，已知前車在剎車過(guò)程中所行駛的距離為s，若要保證兩車在上述情況中不相撞，則兩車在勻速行駛時(shí)保持的距離至少應(yīng)為（ ）A s B 2s C 3s D 4s7 一石塊從樓房陽(yáng)臺(tái)邊緣向下做自由落體運(yùn)動(dòng)，到達(dá)地面，把它在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間分為相等的三段，如果它在第一段時(shí)間內(nèi)的位移是1.2 m，那么它在第三段時(shí)間內(nèi)的位移是（ ） A 1.2 m B 3.6 m C 6.0 m D 10.8 m8 甲、乙兩物體沿一直線同向運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如下圖所示，在t時(shí)刻，下列物理量中相等的是（

4、） A 運(yùn)動(dòng)時(shí)間 B 速度C 位移 D 加速二、非選擇題（共8小題）9 電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用交流電源的 儀器，當(dāng)電源的頻率為50 Hz時(shí)，振針每隔 s打一次點(diǎn)，現(xiàn)在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定物體的加速度，當(dāng)電源頻率低于50 Hz時(shí)，如果仍按頻率為50 Hz的時(shí)間間隔打一次點(diǎn)計(jì)算，則測(cè)出的加速度數(shù)值 選填“大于”、“小于”或“等于” ）頻率為50 Hz時(shí)測(cè)出的加速度的值。10 “測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中，具體測(cè)算加速度前的主要步驟有：A 換上紙帶重復(fù)做三次，選擇一條較為理想的紙帶 B 將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板上沒有滑輪的一端，接上低壓交流電源 C 把小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的地方，接通電源。

5、放開小車 D 斷開電源，取下紙帶 E 把一條細(xì)繩拴在小車前端，繩跨過(guò)滑輪掛上砝碼 F 把紙帶固定在小車后端并讓紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 以上步驟的合理順序是： 。11 某鐵路與公路的交叉道口外安裝的自動(dòng)欄木裝置如下圖所示，當(dāng)高速列車到達(dá)A點(diǎn)時(shí)，道口公路上應(yīng)顯示紅燈，警告未越過(guò)停車線的汽車迅速制動(dòng)，而已越過(guò)停車線的汽車能在列車到達(dá)道口前安全通過(guò)道口。已知高速列車的速度u1=120 km/h，汽車過(guò)道口的速度u2=5 km/h，汽車駛至停車線時(shí)立即制動(dòng)后滑行的距離是so=5 m，道口寬度s=26m，汽車長(zhǎng)l=15m。若欄木關(guān)閉時(shí)間t1=16s，為保障安全需多加時(shí)間t2=20。問：列車從A點(diǎn)到道口的距離L

6、應(yīng)為多少才能確保行車安全？ 12 人在室內(nèi)以窗戶為背景攝形時(shí)，恰好把窗外從高處落下的一小石子攝在照片中。已知本次攝影的曝光時(shí)間是0.02s，量得照片中石子運(yùn)動(dòng)痕跡的長(zhǎng)度為1.6 cm，實(shí)際長(zhǎng)度為100 cm的窗框在照片中的長(zhǎng)度為4.0 cm，憑以上數(shù)據(jù)，你知道這個(gè)石子是從多高的地方落下的嗎？13 我們已學(xué)過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的原理，你能利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的原理測(cè)量在公路上行駛的小車的加速度嗎？想想看，把測(cè)量的主要步驟寫出來(lái)。14 在一座高25m的屋頂邊，每隔一定時(shí)間有一滴水落下，第1滴水落到地面的時(shí)刻，正好是第6滴水離開屋頂?shù)臅r(shí)刻，水滴的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)，求第1滴水落地時(shí)間，第3滴水與第4滴水之間的距離

7、15 一列快車正以20m/s的速度在平直軌道上運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)前面180m處有一貨車正以6m/s的速度勻速同向行駛。快車司機(jī)立即合上制動(dòng)閘，經(jīng)40s才能停下，試分析是否發(fā)生碰車事故？若未碰車，請(qǐng)求出運(yùn)動(dòng)中兩車的最近距離；若撞上了，請(qǐng)求出在何處發(fā)生撞擊。答案1 A 2 AD 3 A 4 C 5 ACD 6 B 7 C 8 B 9-10略11 分析：汽車從越過(guò)停車線到完全通過(guò)道口的時(shí)間，應(yīng)為車尾從距停車線l15m到車尾剛越過(guò)道口時(shí)的時(shí)間，為了保證安全應(yīng)將汽車通過(guò)道口的時(shí)間考慮在內(nèi)，再加上欄木關(guān)閉時(shí)間和提前多加出的20s的時(shí)間，故火車從A到道口的時(shí)間應(yīng)為t1+t2+t3。 火車速度為u=120km/hm/s，為勻速運(yùn)動(dòng)，則Lutt。剛過(guò)停車線的汽車看到警告。 通過(guò)路口的位移應(yīng)為so+l+s=46 m，故其用時(shí)ts=33s，汽車尾端