明挖基坑鉆孔灌注樁施工方案

1、1 編制依據(jù)及原則 11.1 編制依據(jù) 11.2 編制原則 11.3 適用范圍 12 工程概況 12.1 站點(diǎn)位置 12.2 工程水文地質(zhì) 22.3 設(shè)計(jì)概況 42.4 周邊建筑物及地下管線情況 52.4.1 周邊建筑物情況 52.4.2 周邊管線情況 53 風(fēng)險(xiǎn)因素分析 63.1 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、原因分析和主要處理措施 63.2 施工風(fēng)險(xiǎn)管理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 74 施工計(jì)劃 94.1 總體計(jì)劃 94.2 前期準(zhǔn)備 94.2.1 開工條件 94.3 工期目標(biāo) 94.4 2 號(hào)出入口及風(fēng)亭鉆孔樁施工期間場地布置 94.5 資源配置計(jì)劃 114.5.1 施工人員配置計(jì)劃 114.5.2 施工機(jī)械配置計(jì)劃

2、115 圍護(hù)樁作業(yè)施工方案 125.1 主要設(shè)計(jì)及施工參數(shù) 125.2 圍護(hù)樁施工方案 135.2.1 圍護(hù)樁施工工藝 135.2.2 試樁 145.2.4 質(zhì)量檢測 175.2.5 旋挖鉆機(jī)作業(yè)注意事項(xiàng) 176施工質(zhì)量管理及保證措施 171.1 旋挖成孔質(zhì)量管理措施 181.2 旋挖成孔質(zhì)量保證措施 181.2.1 樁位及標(biāo)高控制措施 181.2.2 成孔鉆進(jìn)檢查 181.2.3 鋼筋籠的標(biāo)高與保護(hù)層厚度的控制措施 191.2.4 鋼筋籠制作質(zhì)量控制及成品保護(hù)措施 191.2.5 混凝土質(zhì)量控制及成品保護(hù)措施 191.2.6 旋挖樁施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 207 安全保證措施 207.1 安全管理

3、組織機(jī)構(gòu) 207.2 安全管理制度及辦法 217.2.1 安全管理制度 217.2.2 安全管理辦法 217.3 安全組織技術(shù)措施 228 文明施工措施 238.1 建立文明施工管理制度 238.2 確立文明施工目標(biāo) 249 應(yīng)急預(yù)案 249.1 成立應(yīng)急預(yù)案組織 259.2 應(yīng)急救援小組的主要職責(zé) 259.3 安全事故應(yīng)急救援流程 269.4 應(yīng)急物資配備 289.5 應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)聯(lián)系方式 28明挖基坑鉆孔灌注樁施工方案1 編制依據(jù)及原則1.1 編制依據(jù)1. * 軌道交通 3 號(hào)線一期工程* 站車站附屬圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖 ；2. 目前我施工單位掌握的現(xiàn)場勘測資料；3. 目前施工情況和工期的要求；

4、4. 現(xiàn)行國家、行業(yè)相關(guān)技術(shù)規(guī)范、要求、標(biāo)準(zhǔn)及* 有關(guān)安全、質(zhì)量、工程驗(yàn)收等方面的地方性法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、法律和法規(guī)；5. 我施工單位現(xiàn)有的施工技術(shù)、施工管理和機(jī)械設(shè)備配備能力；6. 我單位多年從事類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。7. 2 編制原則1、在熟悉施工設(shè)計(jì)圖紙、場地水文地質(zhì)情況及施工現(xiàn)場管線調(diào)查的基礎(chǔ)上采用先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)、可行的施工方案；2、施工進(jìn)度、勞力資源等安排均衡、高效；3、加強(qiáng)施工管理，提高生產(chǎn)效率，降低工程造價(jià)；4、嚴(yán)格貫徹“安全第一”的原則；5、確保工程質(zhì)量和工期，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程；6、保護(hù)環(huán)境、保護(hù)文物，文明施工。8. 3 適用范圍根據(jù)前期試樁獲得的地質(zhì)情況及所采用的機(jī)械設(shè)備，對(duì)局部地

5、段鉆孔灌注樁的施工工藝進(jìn)行調(diào)整。結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況， * 站圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁施工前需進(jìn)行試樁，目的在于將施工的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)調(diào)整到最佳狀態(tài)， 進(jìn)而達(dá)到經(jīng)濟(jì)、 高效、 安全、 文明的施工目的。本方案適用于* 站附屬結(jié)構(gòu)2 號(hào)出入口及風(fēng)亭鉆孔灌注樁作業(yè)施工。2 工程概況2.1 站點(diǎn)位置* 軌道交通 3 號(hào)線一期工程* 站位于開福區(qū)車站北路與三一大道交叉路口正下方，車站沿車站北路呈南北向布置，車站站位西北象限為 * 開福區(qū)國稅局宿舍樓，以及天都國際大酒店，離基坑最近距離約為 32.88m；東北象限為黑石渡變電站，離基坑距離約33.08m；西南象限為中國南航與中信辦公大樓，離基坑最近距離約為31.1m；

6、東南象限為興嘉名苑和國立金海大酒店，離基坑最近距離約38.38m。*站2號(hào)出入口及風(fēng)亭平面位置見圖2-1圖2-1 *站2號(hào)出入口及風(fēng)亭平面位置圖2.2 工程水文地質(zhì)2.2.1 地形地貌*站(原三一大道站)地貌為瀏陽河R級(jí)階地，上覆第四系中更新統(tǒng)馬王堆組， 下伏基巖為中元古界冷家溪群板巖。地形稍有起伏，地面標(biāo)高38.1-42.55m。2.2.2 巖土分層及特征.根據(jù)地質(zhì)資料表明，地層由上而下一般依次為：(1-2-1)雜填土(Q/4ml/):褐黃、雜色，松散狀，由黏性土混屹渣、混凝土塊、碎石 等回填，多為路基填土，頂部約有 40-60cm混凝土路面，硬質(zhì)物含量 30%Z上，該層堆填 時(shí)間在10年以

7、上，尚未完成自重固結(jié)。層厚 0.50-8.00m不等，平均厚度為5.00m,其層 頂標(biāo)高在36.52-43.54m之間。標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)8.0-18.0 ,平均值12.8擊，但由于雜填 土組成成分不均勻，導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)變異性較大。(1-2-2)素填土 (Q/4ml/):褐黃、褐紅色，松散，可塑-硬塑狀，黏性土為主，局部 含細(xì)砂、礫石等，硬質(zhì)物含量約為 10-15%=層厚0.90-6.90m不等，平均厚度為2.60m, 其層頂標(biāo)高在35.97-44.95m之間。層內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)為 7-9擊，平均8.0擊。(2-1)粉質(zhì)黏土(Q/3al/):褐黃色，夾灰白色，硬塑狀，具似網(wǎng)紋結(jié)構(gòu)，含少許

8、黑色 鐵鉆質(zhì)氧化物。無搖震反應(yīng)，有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等。本次勘察有30個(gè)鉆孔見有該層。層厚變異較大，為 1.10-6.90m 不等，平均厚度為 4.03m,其層頂標(biāo)高在29.73-41.02m 之間，層內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)為 9-21 擊，平均 13.6 擊。(2-8) 圓礫 (Q/3al/) ：褐黃色，黃色，很濕-飽和，稍密- 中密狀，圓礫含量約50-60%，石英質(zhì)， 多為亞園形， 磨圓度一般， 一般粒徑 0.2-2.0cm ， 混少量卵石， 最大粒徑達(dá)4-6cm，中粗砂充填，部分鉆孔混少許黏性土。層厚為 0.90-2.20m不等，平均厚度為1.30m,其層 頂標(biāo)高在 25.56-32.

9、02m 之間。重型圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)修正擊數(shù)為 7.4-10.7 ，平均值 9.10 擊。(2-9) 卵石 (Q/3al/) ：黃色，飽和，稍密- 中密狀，卵石含量約55-60%，成分多為石英質(zhì)，圓形、亞園形，磨圓度較好，一般粒徑 2-4cm,最大粒徑達(dá)6-8cm,中粗砂充填， 混少許黏性土。層厚變異較大，為 0.20-5.00m不等，平土§厚度為2.68m,其層頂標(biāo)高在 26.04-32.73m 之間。重型圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)修正擊數(shù)為 9.4-14.7 擊，平均值12.1 擊。(3-1) 粉質(zhì)黏土 (Q/2al/) ：褐黃色，褐紅色，夾灰白色斑塊，具網(wǎng)紋結(jié)構(gòu)，硬塑狀，含少許黑色鐵錳質(zhì)氧

10、化物。無搖震反應(yīng)，有光澤，切面光滑，干強(qiáng)度較高，韌性中等。層厚為1.30-4.20m不等，平均厚度為2.40m,層頂標(biāo)高為36.50-43.71m。層內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)貫入試 驗(yàn)擊數(shù)為 15-23 擊，平均 19.7 擊。(5-1) 殘積粉質(zhì)黏土(Qel/) ：褐黃色，夾灰白色，硬塑- 堅(jiān)硬狀，無搖震反應(yīng)，稍有光澤，韌性中等，干強(qiáng)度中高等。層厚為 0.60-2.10m不等，平均厚度為1.14m,其層頂標(biāo)高 在 26.77-41.54m 之間。層內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)為 14-20 擊，平均 15.8 擊。(13-1-2) 強(qiáng)風(fēng)化板巖( P/t ) ：褐黃、黃灰色，具板狀構(gòu)造，巖芯破碎，以碎屑狀、碎塊狀為主，少

11、量短柱狀，極軟巖。節(jié)理裂隙發(fā)育，裂隙面多為鐵錳質(zhì)浸染，部分充填石英脈，巖石質(zhì)量指標(biāo)(RQD=30)為差的，巖石軟化系數(shù)為<0.75,為軟化巖石，。巖體較破 碎。該層層厚為1.20-15.00m ,平均厚度為6.74m,其層頂標(biāo)高變化較大，層頂標(biāo)高在 14.67-44.05m 之間。(13-1-3) 中等風(fēng)化板巖( P/t ) ：褐灰、灰、青灰色，結(jié)構(gòu)較為致密，具板狀構(gòu)造，巖芯呈長、短柱狀及塊狀。節(jié)理裂隙較發(fā)育，裂隙面見鐵錳質(zhì)浸染，部分為石英脈充填，巖石質(zhì)量指標(biāo)(RQD=75),為較差的，巖石軟化系數(shù)為<0.75,為軟化巖石。該層層厚為4.50-23.30m ,平均厚度為14.58m

12、,其層頂標(biāo)高在 9.67-35.75m 之間。(13-1-4) 微風(fēng)化板巖( P/t ) ：褐灰、灰、青灰色，結(jié)構(gòu)較為致密，具板狀構(gòu)造，巖芯呈長、短柱狀及塊狀。節(jié)理裂隙較發(fā)育，裂隙面見鐵錳質(zhì)浸染，部分為石英脈充填，巖石質(zhì)量指標(biāo)(RQD=75-80),為較差的較好的，巖石軟化系數(shù)為0.80,為不軟化巖石。該層層 厚(均未揭穿)為1.30-15.40m,平均厚度為6.57m,其層頂標(biāo)高在-0.68-11.10m 之間。圖2-2*立2號(hào)出入口及風(fēng)單工程水文地質(zhì)剖面圖2.3 設(shè)計(jì)概況*站2號(hào)出入口及風(fēng)亭圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用8001000mm孔灌注樁，其中a型樁60根, b型樁12根，c型樁25根，d型樁23根

13、，樁頂冠梁截面尺寸800X800,圍護(hù)樁間采用 800雙管旋噴樁進(jìn)行止水加固。2號(hào)出入口及風(fēng)亭圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔樁平面布置圖如圖2-3所示。圖2-3 *站2號(hào)出入口及風(fēng)學(xué)平面布置圖2.4 周邊環(huán)境及地下管線情況2.4.1 周邊環(huán)境情況2號(hào)出入口及風(fēng)亭輪廓全部位于我單位施工一期北側(cè)圍擋內(nèi)，北側(cè)為黑石渡變電站， 東側(cè)及南側(cè)為三一大道路，東北角有一座人行天橋，西側(cè)為已完成車站主體，在施工過程 中對(duì)周邊建筑物均需進(jìn)行施工監(jiān)測。2.4.2 周邊管線情況*站北側(cè)頂板已回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高，待探明 2號(hào)出入口及風(fēng)亭基坑范圍內(nèi)軍纜、電信、 城通、電力、路燈管線位置；便立即回遷至車站頂板， 2號(hào)出入口及風(fēng)亭周圍管線分布示

14、意圖由如圖2-4所示。圖2-4 *站2號(hào)出入口及風(fēng)亭周邊管線分布示意圖3風(fēng)險(xiǎn)因素分析3.1風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、原因分析和主要處理措施(1)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別根據(jù)車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工內(nèi)容和具體情況，風(fēng)險(xiǎn)源存在于安全、工期、質(zhì)量、成 本四個(gè)方面，其中安全風(fēng)險(xiǎn)是最大的風(fēng)險(xiǎn)源。四大風(fēng)險(xiǎn)源有著密切的關(guān)系，相互影響。表3-1施工中可能出現(xiàn)的施工安全風(fēng)險(xiǎn)序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的可能性方式1地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)有加強(qiáng)技術(shù)手段2樁基施工中對(duì)地下管線的傷害有米取技術(shù)手段4施工用電可能加強(qiáng)管理及安全防護(hù)5吊裝施工可能6機(jī)械傷害可能(2)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及風(fēng)險(xiǎn)原因分析結(jié)合車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工內(nèi)容、工程地質(zhì)水文地質(zhì)情況等特點(diǎn)，參考類似工程施工經(jīng) 驗(yàn)，識(shí)別出本工

15、程施工的主要風(fēng)險(xiǎn)為：環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)等，詳見表 3-2表3-2 風(fēng)險(xiǎn)原因分析序號(hào)主要風(fēng)險(xiǎn)名稱風(fēng)險(xiǎn)原因分析1環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)(1)車站周邊管線眾多，多為主干管道，同時(shí)可能存在未知管線，施 工中可能會(huì)造成管線破壞；(2)車站周邊交通流量大，車速快，周邊車車兩可能沖入圍擋，造成事 故。2自身風(fēng)險(xiǎn)(1)基坑深度約15m,為III級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源；(2) 2號(hào)出入口及風(fēng)亭基坑位置部分為原國安駕?；靥钔?，土體自穩(wěn) 性較差，鉆孔樁施工時(shí)存在坍塌風(fēng)險(xiǎn)；3.2施工風(fēng)險(xiǎn)管理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)成立專門的施工風(fēng)險(xiǎn)管理組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)施工風(fēng)險(xiǎn)的分析、預(yù)測、管理和規(guī)避，組織 機(jī)構(gòu)見圖3-1。1施工風(fēng)險(xiǎn)管理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)全面負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的

16、施工風(fēng)險(xiǎn)管理工作，負(fù)責(zé)及時(shí)采取有效措施規(guī)避和預(yù)防各種施 工風(fēng)險(xiǎn)，主持召開施工風(fēng)險(xiǎn)分析會(huì)并做出相應(yīng)處理方案，盡可能的降低施工風(fēng)險(xiǎn)。28圖3-1施工風(fēng)險(xiǎn)管理組織機(jī)構(gòu)圖專家顧問組職責(zé)全面參與本合同段的風(fēng)險(xiǎn)管理工作，負(fù)責(zé)提出施工風(fēng)險(xiǎn)管理的總體組織、管理方案、 分析控制的重點(diǎn)，參與具體的風(fēng)險(xiǎn)分析及規(guī)避策劃、解決風(fēng)險(xiǎn)管理中的具體難題。項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé)負(fù)責(zé)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理組的管理，協(xié)調(diào)配合其它風(fēng)險(xiǎn)組的工作，組織各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施、規(guī) 避風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案的實(shí)施，深入施工現(xiàn)場了解可能出現(xiàn)的施工風(fēng)險(xiǎn)問題，及時(shí)預(yù)防和消除。項(xiàng)目總工程師職責(zé)負(fù)責(zé)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測組、風(fēng)險(xiǎn)分析組、風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避組的管理，配合項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理與副經(jīng)理做 好風(fēng)險(xiǎn)管理工作；負(fù)責(zé)

17、組織制定預(yù)防施工風(fēng)險(xiǎn)措施和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案，提交風(fēng)險(xiǎn)分析會(huì)討論 實(shí)施。風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測組職責(zé)負(fù)責(zé)進(jìn)行地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測工作，負(fù)責(zé)采集地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測數(shù)據(jù)，對(duì) 數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，并及時(shí)將結(jié)果報(bào)風(fēng)險(xiǎn)分析組。風(fēng)險(xiǎn)分析組職責(zé)負(fù)責(zé)收集各種施工風(fēng)險(xiǎn)的資料，包括施工進(jìn)度、地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測結(jié)果；結(jié)合工程施工情況對(duì)其進(jìn)行分析，提出風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警報(bào)告。風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避組職責(zé)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果，及時(shí)制定相應(yīng)的施工風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)案，規(guī)避各種施工風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)管理組職責(zé)負(fù)責(zé)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)措施、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案以及發(fā)生施工風(fēng)險(xiǎn)后的緊急救援工作的實(shí)施。4 施工計(jì)劃4.1 總體計(jì)劃1、采用先進(jìn)施工技術(shù)和施工設(shè)備，嚴(yán)格管理，確保工程質(zhì)量。

18、2、施工進(jìn)度安排合理、高效，施工區(qū)段劃分科學(xué)合理，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。3、抓住控制整個(gè)工程工期的關(guān)鍵，以此為重點(diǎn)，嚴(yán)密組織，確保質(zhì)量及工期。4.2 前期準(zhǔn)備因 2 號(hào)出入口及風(fēng)亭基坑范圍內(nèi)管線較復(fù)雜，需遷改管線較多，鉆孔樁施工前，我部將全力配合管線產(chǎn)權(quán)單位實(shí)施管線遷改工作，確保鉆孔樁施工順利進(jìn)行。4.2.1 開工條件1、修筑好臨時(shí)便道以方便人員、機(jī)械、材料進(jìn)場場；并接通水、電，確保其暢通。2、現(xiàn)場整理：沿基坑四周挖設(shè)排水溝組織排水，確保場地內(nèi)無積水。3、挖設(shè)好泥漿池，做好泥漿池圍護(hù)設(shè)施，落實(shí)專職泥漿配制人員。4、 樁位編號(hào)： 根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖繪制好樁位編號(hào)圖， 以便施工管理和后期資料歸檔

19、。5、檢查和維護(hù)施工機(jī)械設(shè)備。6、導(dǎo)管使用前，必須做氣密性試驗(yàn)以確定導(dǎo)管和導(dǎo)管接頭的密封性能，并按安裝順序依次編號(hào)。7、對(duì)地下管線進(jìn)行探測并做好標(biāo)識(shí)。4.3 工期目標(biāo)2 號(hào)出入口及風(fēng)亭附屬結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁共120 根，臨時(shí)立柱6 根， a 型樁樁長 14.55m， b型樁樁長17.45m, c型樁15.95m, d型樁為5.7m15.06m,單根樁混凝土方量3m39m3。鉆孔樁施工采用1臺(tái)旋挖鉆機(jī)進(jìn)行施工， 計(jì)劃每天完成5根，計(jì)劃工期為2018年4月25 日2018年5月25日表4-1鉆孔樁作業(yè)時(shí)間參數(shù)分析表成孔/h下鋼筋籠/h澆筑混凝土 /h合計(jì)/h1.5 20.5 10.82.8 3.84.4

20、2號(hào)出入口及風(fēng)亭鉆孔樁施工期間場地布置2號(hào)出入口及風(fēng)亭施工期間場地布置如下圖4-1所示圖4-1 *站2號(hào)出入口及風(fēng)亭施工期間場地布置圖4.5 資源配置計(jì)劃4.5.1 施工人員配置計(jì)劃2號(hào)出入口及風(fēng)亭圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔樁施工投入的技術(shù)工人由鋼筋工、電工、機(jī)修工、電焊工、模板工及機(jī)電司機(jī)等工種組成，并配備一定數(shù)量的普工，具體見表4-1表4-2 * 站2號(hào)出入口及風(fēng)亭鉆孔樁施工人員配備計(jì)劃部門工種（職務(wù)）人數(shù)備注工區(qū)管理人 員工區(qū)經(jīng)理1技術(shù)主管1值班施工員2專職安全員1機(jī)械管理人員1物資管理1小計(jì)7鋼筋 力口工班班長1電焊工4雜工4小計(jì)9鉆孔樁 作業(yè)班班長2鉆機(jī)司機(jī)2旋噴鉆機(jī)司機(jī)2吊車司機(jī)2模板工6修理工

21、2電工1雜工10小計(jì)27總計(jì)434.5.2施工機(jī)械配置計(jì)劃根據(jù)2號(hào)出入口及風(fēng)亭設(shè)計(jì)工程數(shù)量，施工期間配備的機(jī)械設(shè)備如表4-3所示表4-3 *站2號(hào)出入口及風(fēng)亭鉆孔樁施工主要機(jī)械配備計(jì)劃序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1旋挖鉆機(jī)GPS-10臺(tái)12吊車25T臺(tái)23電焊機(jī)BX-300臺(tái)44混凝土導(dǎo)管A250套15灌注平臺(tái)PH-15臺(tái)26高壓水泵4PL-250臺(tái)27柴油發(fā)電機(jī)200KW臺(tái)18裝載機(jī)CAT966F臺(tái)1序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量備注9鋼筋切割機(jī)CG1-30 型臺(tái)110鋼筋彎曲機(jī)JM1臺(tái)111鋼筋調(diào)直機(jī)GT5/10臺(tái)112抽水泵4PL-250臺(tái)413插入式振搗棒/臺(tái)414圓盤鋸CG1-30 型臺(tái)15圍護(hù)樁

22、作業(yè)施工方案5.1 主要設(shè)計(jì)及施工參數(shù)*站2號(hào)出入口及風(fēng)亭圍護(hù)樁采用旋挖鉆機(jī)成孔，C30水下混凝土灌注，樁徑800mm1000mm孔樁嵌固深度為5m圍護(hù)樁根據(jù)配筋的不同共分為 a型、b型、c型、d 型共四種類型樁。豎向分布筋及加強(qiáng)筋為根據(jù)樁類型不同采用 28、25、22、20等， 詳見表5-1圍護(hù)樁配筋表；螺旋箍為12150內(nèi)加強(qiáng)箍為202000 2號(hào)出入口及風(fēng)亭圍護(hù)樁鋼筋配筋情況如表5-1、圖5-1所示。表5-1 2號(hào)出入口及風(fēng)亭圍護(hù)樁配筋表附雕置樁號(hào)蟻或Em)梅配第DHIH2整卻爆1讖箱機(jī)底標(biāo)標(biāo)(m)爸述2號(hào)艮色敗號(hào)出入口0S0315002000WS251M25+12S1500202000

23、22.650僦攻標(biāo)南充b00015Q0200011281102812150020200019.750CB0315002000104(25104254120150收。盟加口21,250dSOD150020001041251M25中120150020200027.750股田fclE定位嬲大樣圖53啰J3號(hào)鋼筋大樣納旋籟窗大樣圖-；-' ± a1一1遮睡雪25一!»二事一= 看 hlL.jMB 二*二|-=>:=|-. 1|一 一."_.%二三一£-SL電-il.N-iil生理&:*_，«|.一|.|&:，匚|有

24、1;|"1劃隱,41|1|克4.-，.&|融* I .一 .三.IB1.，” 一 «'«' !.-型-*1.，'-*_ - =0- lwj-_1!BIF'.H 國,ggl1|=.|II='電/lalHIIIM 一',一一圖 h電 klalw即 h e hlalM.閽=一Is<"hli一圖5-1 2號(hào)出入口及風(fēng)亭圍護(hù)樁配筋及大樣圖5.2 圍護(hù)樁施工方案5.2.1 圍護(hù)樁施工工藝5-2鉆孔灌注樁施工工本站圍護(hù)樁采用旋挖機(jī)干鉆成孔施工，施工工藝流程圖見“圖 藝流程圖”所示。圖5-2鉆孔灌注樁施工工藝

25、流程圖5.2.2 試樁通過試樁掌握以下數(shù)據(jù)，指導(dǎo)樁基施工。1）掌握成孔工藝：鉆機(jī)類型、型號(hào)、鉆頭型式，以及在不同地質(zhì)層中的鉆進(jìn)速度和 鉆進(jìn)時(shí)的各種參數(shù)，成孔后的清孔方法和清孔時(shí)間。2）掌握下鋼筋籠合理方式和控制鋼筋籠位置、標(biāo)高的合理方法。3）檢驗(yàn)試驗(yàn)室混凝土的配合比、坍落度等各項(xiàng)指標(biāo)的可靠性和實(shí)用性。4）為灌注樁施工提供混凝土灌注等施工參數(shù)。5）確定施工組織及管理體系、人員及指揮方式。6）確定適宜的現(xiàn)場施工的機(jī)械、人員數(shù)量及混凝土運(yùn)輸車輛數(shù)量。7）檢驗(yàn)施工組織和施工工藝的合理性與適應(yīng)性，修正施工方案，完善施工組織，指 導(dǎo)灌注樁施工。5.2.3 圍護(hù)樁施工為防止鉆孔樁施工時(shí)由于相鄰兩樁施工距離太

26、近或間隔時(shí)間太短而造成塌孔，采取分 批跳孔施作。具體施工順序見圖 5-3所示。先全部完成 “”部位的施工，然后全部進(jìn) 行“”部位施工，最后完成“ ”的施工。鉆孔灌注樁圖5-3 *2 號(hào)出入口及風(fēng)亭鉆孔樁施工順序示意圖1）施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備包括場地平整、鉆頭選擇、編制施工技術(shù)交底等。鉆機(jī)移位前應(yīng)平整鉆機(jī)施工平臺(tái)，施工場地應(yīng)平順密實(shí)，確保鉆機(jī)施工過程中的安全 性與準(zhǔn)確性，施工前做好施工計(jì)劃，從技術(shù)、設(shè)備、材料供應(yīng)給予保障。2）樁位放樣測量時(shí)遵循“由整體到局部的原則”，用通過復(fù)測校準(zhǔn)后的導(dǎo)線點(diǎn)對(duì)各樁位進(jìn)行定位 放樣。測設(shè)的主要內(nèi)容包括：各樁位的中心樁位、圍繞中心樁的十字護(hù)樁，同時(shí)測設(shè)出該 位置的地面標(biāo)

27、高。樁位放樣時(shí)，十字護(hù)樁距中心樁的距離不得小于 1.5m,并且應(yīng)埋設(shè)穩(wěn)冏3）鉆機(jī)就位及復(fù)核護(hù)樁旋挖鉆機(jī)由于自身重量較大，所以要求鉆機(jī)工作區(qū)域的地基必須堅(jiān)實(shí)，防止在鉆進(jìn)過 程中由于地基變形造成鉆機(jī)移位。旋挖鉆機(jī)緩慢移至鉆孔平臺(tái)上，鉆機(jī)入位后，首先將鉆 機(jī)調(diào)平，再將鉆桿調(diào)垂直，鉆頭中心對(duì)準(zhǔn)樁位，使鉆桿、鉆頭、樁中心三點(diǎn)成一線，垂直 度由鉆機(jī)儀表指示確定，并用垂線復(fù)核。同時(shí)對(duì)鉆機(jī)四周有效范圍進(jìn)行清理，保證鉆孔過 程中卸渣合理、操作靈便并無碰掛現(xiàn)象。4）埋設(shè)護(hù)筒鋼護(hù)筒壁厚不小于10mm長度根據(jù)地質(zhì)及水文條件進(jìn)行調(diào)整，護(hù)筒長度超過地下水位、 超過填土層及砂層，內(nèi)徑比設(shè)計(jì)樁徑大約20cmi護(hù)筒安放時(shí)采用護(hù)

28、筒驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行驅(qū)動(dòng)加壓下放到位,護(hù)筒安裝到位后,護(hù)筒頂面應(yīng)高出施工地面或平臺(tái)0.3m,利用護(hù)樁十字線中心復(fù)核， 確保護(hù)筒頂面中心與設(shè)計(jì)樁位偏差不大于5cm， 傾斜度不大于1%。 護(hù)筒安裝到位后，還需對(duì)鉆頭位置調(diào)整，確保開鉆前，鉆頭中心與設(shè)計(jì)樁位中心對(duì)準(zhǔn)且位于同一鉛垂線上。5）鉆孔施工開鉆時(shí)，先用低檔慢速鉆進(jìn)，鉆至護(hù)筒以下1 米后，再調(diào)為正常速度。鉆進(jìn)過程中，根據(jù)不同的地質(zhì)情況選用不同形式的鉆頭，在土質(zhì)或細(xì)角礫土地層中鉆頭選用螺旋式土鉆或旋挖斗。鉆進(jìn)過程中，經(jīng)常抽取渣樣并與設(shè)計(jì)地質(zhì)核對(duì)，注意土層變化，以便及時(shí)對(duì)不同地層調(diào)整鉆速、鉆進(jìn)壓力。由于北側(cè)地質(zhì)條件差，卵石厚度比較大，容易發(fā)生塌孔，在砂、卵石

29、層等地質(zhì)較差土層全程需要護(hù)筒跟進(jìn)。鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高并經(jīng)巖樣判別確認(rèn)到位后，停止鉆進(jìn)。鉆孔的渣土運(yùn)至臨時(shí)棄渣場，夜間運(yùn)至外部渣土場。6）清孔及檢孔鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)深度后，采用旋挖斗清孔，為確?？椎壮猎鼭M足要求，第一次掏渣后還需用測繩檢測孔深，如果測量深度與鉆進(jìn)深度一致，表明清孔合格，否則再次用旋挖斗繼 續(xù)清渣至合格。清孔后及時(shí)用測繩測量孔深，用檢孔器檢測孔徑、孔的傾斜度等各項(xiàng)指標(biāo)，檢孔器用鋼筋籠做成，其外徑等于設(shè)計(jì)孔徑，長度等于孔徑的 4 倍。嚴(yán)禁用強(qiáng)插檢孔器方法進(jìn)行檢 孔。檢孔前，應(yīng)通知監(jiān)理人員及業(yè)主方代表共同對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)測定合格后，及時(shí)認(rèn)真填寫施工記錄，并轉(zhuǎn)入下一道工序。8）鋼筋籠的制作、安裝鋼筋籠主筋

30、接頭采用單面搭接焊，搭接焊的長度為10d。同一截面焊接接頭50%接頭錯(cuò)位位置35d,且不小于50cmi加強(qiáng)箍筋與主筋連接的部位全部焊接。鋼筋籠的材料、 加工、接頭和安裝，符合要求。鋼筋骨架的保護(hù)層厚度采用12鋼筋制作U型筋與主筋焊接來保證，保護(hù)層厚度70mm。制好的鋼筋籠必須放在平整、干燥的場地上，存放時(shí)，每個(gè)加勁筋與地面接觸處都?jí)|上等高的方木，每個(gè)鋼筋籠節(jié)段上都要掛上標(biāo)示牌，寫明樁號(hào)、節(jié)號(hào)。在運(yùn)輸?shù)倪^程中避免使鋼筋籠變形， 必要時(shí)采用人工抬運(yùn)。 鋼筋籠采用汽車起重機(jī)吊裝， 并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。當(dāng)灌注完畢的混凝土開始初凝時(shí)，即要取消鋼筋籠豎向固定裝置，使鋼筋籠

31、不影響混凝土的收縮，避免鋼筋混凝土的粘結(jié)力受損失。9）安裝導(dǎo)管導(dǎo)管采用小300mms管，每節(jié)3簿底節(jié)長度4m,配12節(jié)11.5m的短管。導(dǎo)管接 口應(yīng)連接牢固，封閉嚴(yán)密，導(dǎo)管接頭應(yīng)清潔無雜物，密封膠圈無破損老化，同時(shí)檢查拼裝后的垂直情況與密封性，根據(jù)樁孔的深度，確定導(dǎo)管的拼裝長度，吊裝時(shí)導(dǎo)管位于樁孔中央，并在澆筑前進(jìn)行升降實(shí)驗(yàn)。導(dǎo)管組裝后軸線偏差不宜超過樁孔深的0.5%并不宜大于10cmi導(dǎo)管距孔底控制在0.30.5m,符合要求后，在導(dǎo)管外壁用明顯標(biāo)記自下而上逐節(jié)編號(hào)并標(biāo)明尺度。10）灌注混凝土本工程混凝土使用商品混凝土， 并嚴(yán)格控制混凝土的質(zhì)量， 合格的產(chǎn)品才能進(jìn)場使用，不合格的必須退回?cái)嚢枵?/p>

32、。攪拌站必須提供商品混凝土檢測報(bào)告，每份報(bào)告都要包括拌制混凝土所需的各種原材料的合格證明，坍落度控制在180220mm灌注混凝土前先用水沖洗一遍漏斗，堵塞漏斗口下部，然后向漏斗里注入混凝土。計(jì)算首批封底混凝土數(shù)量，使導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于1m深并不宜大于3m,確保有足夠的沖擊能量能夠把樁底沉渣盡可能地沖開，是控制樁底沉渣，減少工后沉降的重要環(huán)節(jié)。澆筑連續(xù)進(jìn)行?；炷恋倪\(yùn)輸時(shí)間和距離應(yīng)盡量縮短，以迅速、不間斷為原則，不超過混凝土初凝時(shí)間，一般為 2-4h ，防止在運(yùn)輸中產(chǎn)生離析。在整個(gè)澆筑過程中，及時(shí)提升導(dǎo)管，使導(dǎo)管埋深控制在26m導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導(dǎo)管法蘭卡掛在

33、鋼筋籠上，可轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，使其脫開鋼筋骨架后移到鉆孔中心?？紤]樁頂含有浮渣及浮漿，灌注時(shí)混凝土的澆筑面按高出樁頂設(shè)計(jì)高程50cm 控制，以保證樁頂混凝土的質(zhì)量。11）鉆渣清理鉆孔樁施工中，產(chǎn)生大量廢棄的鉆渣，為防止對(duì)周圍環(huán)境及樁孔造成不利影響，這些廢棄的鉆渣，經(jīng)處理后，運(yùn)往指定的廢棄鉆渣的堆放場地，并做妥善處理。5.2.4 質(zhì)量檢測所有鉆孔樁按設(shè)計(jì)要求采用低應(yīng)變動(dòng)測法檢測樁身完整性，檢測樁數(shù)不少于總樁數(shù)的20%，且不少于5 根，當(dāng)檢測樁身完整性質(zhì)量有缺陷時(shí)，采用鉆芯法檢測樁身完整性，檢測數(shù)量不少于總樁數(shù)的1%，且不得少于5 根。5.2.5 旋挖鉆機(jī)作業(yè)注意事項(xiàng)鉆進(jìn)過程中， 要及時(shí)掌握鉆孔深度， 根

34、據(jù)地質(zhì)層變化， 及時(shí)調(diào)整鉆進(jìn)壓力、 鉆進(jìn)速度，以防鉆進(jìn)不利地層時(shí)塌孔。鉆進(jìn)中隨時(shí)注意地層變化，在地層變化處均應(yīng)留取渣樣，判斷地質(zhì)類別，記入記錄表中，并與設(shè)計(jì)院提供的地質(zhì)剖面圖相對(duì)照。鉆渣渣樣編號(hào)保存，以便分析備查。6 施工質(zhì)量管理及保證措施6.1 旋挖成孔質(zhì)量管理措施（ 1）項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，對(duì)工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，檢查和監(jiān)督質(zhì)量體系的正常有效運(yùn)行，質(zhì)檢員對(duì)質(zhì)量保證體系的運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)督、檢查、協(xié)調(diào)、考核和獎(jiǎng)罰。（ 2）結(jié)合本工程情況制定質(zhì)量責(zé)任制度，進(jìn)一步明確各級(jí)人員質(zhì)量職責(zé)。（ 3）加強(qiáng)對(duì)員工的質(zhì)量意識(shí)教育，組織學(xué)習(xí)施工及驗(yàn)收規(guī)范。（ 4）制定施工方案時(shí)從技術(shù)上施工上保證質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)

35、及規(guī)范要求。（ 5）嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理，分列質(zhì)量保證金?？?，實(shí)行質(zhì)量預(yù)留金制度。依照責(zé)權(quán)利相結(jié)合的原則，把個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益與工程質(zhì)量聯(lián)系起來，落實(shí)檢查驗(yàn)收制度，確保質(zhì)量目 標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（ 6）特殊工種作業(yè)人員需持證上崗，做到一人一證，一一對(duì)應(yīng)，確保特殊工序的施工質(zhì)量。（ 7）及時(shí)填寫施工及質(zhì)量記錄，填寫人和審核人對(duì)施工記錄的及時(shí)性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。（ 8）自覺接受業(yè)主、監(jiān)理工程師對(duì)工程的檢查和指導(dǎo)，認(rèn)真聽取意見并及時(shí)改進(jìn)質(zhì)量管理工作。（ 9）隱蔽工程必須經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收后方能隱蔽，當(dāng)隱蔽工程具備檢查條件時(shí)，應(yīng)提前通知業(yè)主和監(jiān)理工程師。6.2 旋挖成孔質(zhì)量保證措施6.2.1 樁位及標(biāo)高控

36、制措施（1）軸線控制點(diǎn)埋設(shè)標(biāo)志，四周用混凝土固化30cm深；（2）對(duì)樁位中心點(diǎn)采用力22圓鋼打孔并灌白灰作為標(biāo)志，深度不小于 30cm,并采取 保護(hù)措施；（ 3）放線定位后必須經(jīng)復(fù)核簽證方可施工；（ 4）核對(duì)樁位進(jìn)行護(hù)筒開挖，護(hù)筒下放后，四周用粘土夯實(shí)埋好；（6）為確保成樁位置偏差0 100mm鉆機(jī)定位要準(zhǔn)確、穩(wěn)固、水平，鉆頭中心與樁位中心重合，其水平位置偏差要小于10mm；7）用水準(zhǔn)儀將地面高程引到可靠且便于測量和檢查的位置處，以便隨時(shí)測量計(jì)算孔深及孔底標(biāo)高，終孔時(shí)用測繩測量以保證孔深達(dá)到設(shè)計(jì)要求。6.2.2 成孔鉆進(jìn)檢查（ 1）開孔前質(zhì)檢員測量鉆頭直徑、并記錄備查，鉆頭直徑應(yīng)和設(shè)計(jì)樁徑相同

37、；（ 2）鉆進(jìn)過程中應(yīng)注意地層變化，并在地層變化時(shí)測量孔深，推算并記錄界面標(biāo)高，在終孔前應(yīng)測量孔深、 推算樁長， 保證樁身長度不小于設(shè)計(jì)要求。 終孔后檢測孔徑、 孔深， 符合要求后方可進(jìn)行下一道工序；（3）施工成樁間距，一般宜 4d,樁間距小于4d時(shí)，應(yīng)隔孔跳打。6.2.3 鋼筋籠的標(biāo)高與保護(hù)層厚度的控制措施1）鋼筋籠的定位，根據(jù)地面標(biāo)高計(jì)算出所需吊筋長度，將鋼筋籠下放到位，將吊筋固定在孔口，以防止灌注砼時(shí)鋼筋籠上浮或下沉，鋼筋籠頂標(biāo)高允許誤差±50mm。2）鋼筋籠主筋保護(hù)層厚度的控制，每間隔 5m用12圓鋼平均間隔設(shè)置4個(gè)7cm “U 型”保護(hù)耳。6.2.4 鋼筋籠制作質(zhì)量控制及成

38、品保護(hù)措施（ 1）本工程所有鋼筋品種、規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求；（ 2）鋼筋的下料、制作均在現(xiàn)場進(jìn)行，水平運(yùn)輸用跑車進(jìn)行，采用吊車做垂直運(yùn)輸；（ 3）鋼筋制作時(shí)要按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及規(guī)范有關(guān)要求精確下料，保證質(zhì)量的同時(shí)節(jié)省材料；（ 4）鋼筋籠的堆放、搬運(yùn)和起吊應(yīng)考慮安放入孔的順序、鋼筋籠變形等因素。堆放時(shí)，支墊數(shù)量要足夠，位置要適當(dāng)，堆放時(shí)最高不得超過3.0m；（ 5）現(xiàn)場要準(zhǔn)備雨布以防下雨將鋼筋籠和原材淋濕導(dǎo)致生銹；（ 6）對(duì)在堆放、搬運(yùn)和起吊過程中已經(jīng)發(fā)生變形的鋼筋籠，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)后再使用；（ 7）鋼筋籠制作完成后，經(jīng)有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下放。6.2.5 混凝土質(zhì)量控制及成品保護(hù)措施（ 1）

39、按常規(guī)檢查混凝土，包括混凝土的質(zhì)量、和易性、坍落度；（ 2）混凝土攪拌嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行，要有檢驗(yàn)報(bào)告及商砼合格證書等，并按規(guī)定留取試塊；（ 3）混凝土留置時(shí)間不得過長，從打成料到灌注不得超過一小時(shí)，不準(zhǔn)隨便加水，需要的情況下要有專業(yè)人員按規(guī)定加外加劑以保證成品混凝土的質(zhì)量；（ 4）檢查導(dǎo)管是否有接頭不嚴(yán)現(xiàn)象；（ 5）混凝土灌注前應(yīng)檢測孔深、沉渣厚度；（ 6）混凝土開灌時(shí)，要準(zhǔn)備好振搗器具，做到分層搗實(shí)。（ 7）混凝土灌注過程中要記錄灌注的混凝土方量和測量的混凝土頂面標(biāo)高，記錄出現(xiàn)過故障的內(nèi)容，若有卡管、坍孔、混凝土堵管等情況，應(yīng)及時(shí)采取措施防止斷樁，并防止樁身夾泥夾土造成斷樁。（ 8）混凝

40、土灌注結(jié)束前，測量混凝土頂面標(biāo)高，該標(biāo)高按有關(guān)規(guī)范應(yīng)高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高700mm但樁頭混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求;（ 9)以灌注完畢的成品混凝土樁要放上井口蓋，不得往樁頭上亂扔雜物和垃圾，待 混凝土自然凝固4小時(shí)后用土覆蓋嚴(yán)實(shí)進(jìn)行自然養(yǎng)護(hù)。重型機(jī)械不得在上面行走，也不能 在上面堆放物品，嚴(yán)格保證樁的質(zhì)量。6.2.6 旋挖樁施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)鉆孔灌注樁質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)見表6-1 o表6-1鉆孔灌注樁質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)質(zhì)量控制點(diǎn)控制標(biāo)準(zhǔn)1成孔1、孔徑允許偏差± 50mm2、樁位偏差以基坑內(nèi)邊線為準(zhǔn)，允許偏差為：縱向±100,橫向?yàn)?+50。3、垂直度施工偏差不得大于3/1000 ;4、鋼

41、護(hù)筒：護(hù)筒中心與樁位中心偏差不得大于50mm護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑100mm在黏性土中不宜小于 1.0m；砂土中不宜小于 1.5m。護(hù)筒下端 外側(cè)應(yīng)采用黏土填實(shí)；5、樁長及持力層：嵌入微風(fēng)化巖m嵌入中風(fēng)化巖 ml2鋼筋籠 加工與制作1、主筋間距允許偏差± 10mm2、鋼筋籠長度允許偏差土 100mm3、鋼筋籠直徑允許偏差士 10mm4、箍筋間距允許偏差± 20mm3混凝土澆筑1、坍落度 ：1822cm；2、導(dǎo)管：首次灌注時(shí)導(dǎo)管底距孔底 3050cm,導(dǎo)管埋入混凝土不得小于 1m； 灌注過程中導(dǎo)管埋入混凝土 26m；3、試塊制作：單樁混凝土量超過 25m3的樁，每根樁樁身混凝

42、土應(yīng)留有1組試件；單樁混凝土量不超過 25m3的樁，每個(gè)灌注臺(tái)班不得少于1組；每組試件應(yīng)留3件。4、沉渣厚度：不應(yīng)大丁 200mm5、超灌高度：0.81.0m；4實(shí)體檢測采用低應(yīng)變動(dòng)測法檢測樁身完整性，檢測樁數(shù)不少于總樁數(shù)的20%且不少于5根，當(dāng)檢測樁身完整性質(zhì)量有缺陷時(shí)，采用鉆芯法檢測樁身完整性，檢測數(shù)量不少于總樁數(shù)的 1%且不彳#少于5根。7安全保證措施7.1 安全管理組織機(jī)構(gòu)認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針政策、法令和規(guī)章制度，建立 健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，搞好文明施工，建立健全安全生產(chǎn)施工保證體系，制定安全生產(chǎn)施 工規(guī)程，確保安全。建立施工現(xiàn)場安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長，

43、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全長 任副組長，成員由施工員、班組長及專、兼職安全檢查員組成，形成人人有安全生產(chǎn)及文施工意識(shí)、事事有安全措施及文明施工的生產(chǎn)氣氛，組織結(jié)構(gòu)圖如下:表7-1 安全管理組織機(jī)構(gòu)圖組長：項(xiàng)目經(jīng)理即組長，為工程項(xiàng)目第一安全負(fù)責(zé)人。對(duì)工程項(xiàng)目施工生產(chǎn)，經(jīng)營全 過程的安全負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。負(fù)責(zé)執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項(xiàng)法、規(guī)定、規(guī)章制度及安全操作規(guī) 程。副組長：負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)，以及對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理制定的安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)定、規(guī)章制度及安全 操作規(guī)程的落實(shí)，定期和不定期檢查本對(duì)施工的作業(yè)現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況，發(fā)現(xiàn)不安全因素 及時(shí)調(diào)整。成員：監(jiān)督本項(xiàng)目部人員遵守勞動(dòng)安全紀(jì)律，安全操作規(guī)程，做到不違章指揮，制止 違章作業(yè)，

44、同時(shí)做到“眼觀六面、安全定位、措施得當(dāng)、安全指揮” 。7.2 安全管理制度及辦法7.2.1 安全管理制度安全檢查制度：公司每月18日實(shí)行專業(yè)性安全檢查，每周一進(jìn)行一般性安全檢查, 并做好記錄。安全例會(huì)制度：項(xiàng)目部每周召開安全例會(huì)，落實(shí)安全措施，增強(qiáng)本項(xiàng)目人員安全意 識(shí)。安全技術(shù)交底：工程開工前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向從業(yè)人員進(jìn)行針對(duì)性的安全技術(shù)交 底，并履行簽字手續(xù)。安全教育：對(duì)新入場和轉(zhuǎn)崗員工進(jìn)行崗位技能和安全知識(shí)、安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn) 教育。7.2.2 安全管理辦法建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全生產(chǎn)責(zé)任人，技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員及班組長等組成的安全管理機(jī)構(gòu)，實(shí)行工程全面管理，把安全工作視為一個(gè)系統(tǒng)，全面地

45、落實(shí)與控制。搞好安全教育，提高全體施工人員的安全意識(shí)，掌握安全操作規(guī)程，在施工中做好安全防護(hù)，機(jī)械設(shè)備，機(jī)具完好運(yùn)轉(zhuǎn)正常，安全裝置齊全可靠，施工工藝合理。7.3 安全組織技術(shù)措施認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)的法律，嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)部重大事故隱患管理規(guī)定 ，嚴(yán)格依照中華人民共和國消防條例做好防火安全工作，主要做好以下工作:（ 1）工程開工前，進(jìn)行全員安全生產(chǎn)教育，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的觀點(diǎn)。落實(shí)崗位責(zé)任制，嚴(yán)禁違章作業(yè)、違章指揮；（ 2）進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須正確佩戴安全帽；（ 3）施工機(jī)械和電氣設(shè)備不得帶病運(yùn)行和超負(fù)荷作業(yè)，發(fā)生異常情況應(yīng)停機(jī)檢查；（ 4）施工人員必須服從統(tǒng)一指揮

46、，操作人員必須得到指揮信號(hào)后，方可進(jìn)行操作，不得擅自操作（ 5）電焊機(jī)必須接地，以保證操作人員安全，焊工必須穿戴防護(hù)衣具；（ 6）現(xiàn)場圍護(hù)，施工區(qū)域四周用鋼管搭設(shè)圍欄，并涂刷成紅白相間色，四周設(shè)置警示牌及警示標(biāo)語，非施工人員禁止入內(nèi)；（ 7）非施工人員不準(zhǔn)擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場；（ 8）施工現(xiàn)場用電設(shè)專人管理，責(zé)任到人，不準(zhǔn)在宿舍內(nèi)使用電爐，非電工人員嚴(yán)禁亂拉亂接電線和動(dòng)用各類電器設(shè)備。專業(yè)電工每天進(jìn)行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；（ 9）配電系統(tǒng)采用“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)” ，開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，實(shí)行“一機(jī)一閘一箱一漏” ，每臺(tái)設(shè)備有各自專用的開關(guān)箱，箱內(nèi)配備必須可靠完整，其選型頂值要符合規(guī)定，開

47、關(guān)箱外觀應(yīng)完整，牢固防雨、防塵、箱門上鎖；（ 10）施工機(jī)械進(jìn)場前都必須先做安全檢查，確認(rèn)完好后方可使用。機(jī)械移位要謹(jǐn)慎操作，避免劇烈晃動(dòng)，交接班要檢查主要連接部位、傳動(dòng)部位防護(hù)裝置要完好，確保安全生產(chǎn)；（ 11）所有機(jī)械要專人操作，持證上崗，施工時(shí)操作人員注意力要集中，不得擅離職守或?qū)C(jī)械交給非操作人員，機(jī)械設(shè)備由專人管理，非操作人員不準(zhǔn)進(jìn)入操作；（ 12）現(xiàn)場所有用電設(shè)備，遇到跳閘時(shí)，不準(zhǔn)強(qiáng)行合閘，待排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行（ 13）在成孔后、灌注后在孔口加蓋篦子，防止人員掉入孔內(nèi)；（ 14）現(xiàn)場設(shè)置醒目的消防標(biāo)語和警示牌，夜間照明要充足，并應(yīng)加強(qiáng)巡邏；（ 15）嚴(yán)禁賭博、酗酒、傳播非法物品

48、和打架斗毆。8 文明施工措施8.1 建立文明施工管理制度工地圍擋按政府建設(shè)行政主管部門的有關(guān)要求， 工地四周設(shè)置連續(xù)、 整齊、 牢固、 美觀的圍檔，臨街面圍檔按要求布設(shè)。工程標(biāo)牌在現(xiàn)場最顯目的位置，設(shè)立一個(gè)鋼質(zhì)現(xiàn)場名稱牌，書寫項(xiàng)目名稱、甲方、乙方、設(shè)計(jì)人、監(jiān)理單位名稱、負(fù)責(zé)人等。在現(xiàn)場入口的顯著位置設(shè)立現(xiàn)場平面布置、總平面管理、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)、質(zhì)量控制、材料管理的規(guī)章制度和主要參建單位名稱和工程概況等說明。要求美觀整齊，字體清晰，并保持整潔。在施工通道和作業(yè)面，掛設(shè)醒目的、具有針對(duì)性的警示牌、安全標(biāo)志，如指令標(biāo)志、提示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁止標(biāo)志、高處作業(yè)標(biāo)志等。施工現(xiàn)場設(shè)立標(biāo)語、名

49、稱、圖畫等宣傳物。我們計(jì)劃在新聞出版物或媒體上做有關(guān)本工程的報(bào)道或宣傳，提前將報(bào)道的材料報(bào)甲方審批，確保所有宣傳報(bào)道材料的準(zhǔn)確性、正確性和統(tǒng)一性。臨時(shí)設(shè)施首先在施工場地內(nèi)進(jìn)行地面硬化，按施工總平面布置圖設(shè)置各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施。臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置將生活區(qū)與施工區(qū)明確分隔，施工區(qū)域或危險(xiǎn)區(qū)域有醒目的警示標(biāo)志，并采取安全防護(hù)措施。臨時(shí)給排水臨時(shí)給水采用市政給水管道供水，從業(yè)主提供的水管接入，同時(shí)工地排水嚴(yán)格按照防汛要求， 在施工現(xiàn)場設(shè)連續(xù)通暢的排水設(shè)施和其它應(yīng)急措施， 經(jīng)處理后排至城市污水管道，防止泥漿、廢水外流或堵塞下水管道。臨時(shí)用電工地施工及生活用電從業(yè)主提供的變壓器接入，現(xiàn)場所有用電事宜由專業(yè)電工統(tǒng)一安

50、排?，F(xiàn)場材料堆放現(xiàn)場材料、成品、半成品和機(jī)具設(shè)備分類堆放、堆碼整齊，并設(shè)置標(biāo)示牌，不超出圍蔽范圍，不侵占場內(nèi)道路和安全防護(hù)設(shè)施。廢料及時(shí)清理出施工場地。道路、場地施工前對(duì)場地硬化平整?，F(xiàn)場無積水施工垃圾。施工現(xiàn)場天天清掃，保持整潔衛(wèi)生。出場車輛經(jīng)洗車槽清洗， 渣土外運(yùn)采用環(huán)衛(wèi)車進(jìn)行運(yùn)輸， 避免渣土車運(yùn)輸過程中產(chǎn)生揚(yáng)塵、滴、漏。運(yùn)輸車在運(yùn)輸砂漿、混凝土泥漿過程中，做到不漏、不灑、不污染城市道路。施工機(jī)械管理因圍護(hù)樁施工涉及夜間施工，施工前需辦理好夜間施工許可證。旋挖機(jī)在21 點(diǎn)過后禁止作業(yè)，以避免旋挖機(jī)作業(yè)產(chǎn)生的噪聲影響周邊居民作息?，F(xiàn)場衛(wèi)生管理施工現(xiàn)場劃片設(shè)責(zé)任區(qū)，立標(biāo)志牌注明責(zé)任人，責(zé)任人每

51、天將垃圾按照批準(zhǔn)的方法運(yùn)往批準(zhǔn)的地點(diǎn)進(jìn)行處理，生活垃圾應(yīng)按城市規(guī)定每天集中，納入城市垃圾處理系統(tǒng)。所有的廢水、污水應(yīng)按經(jīng)過批準(zhǔn)的方法處理后排入排污系統(tǒng)，不得污染環(huán)境?，F(xiàn)場定期噴灑藥物，嚴(yán)格預(yù)防“四害”滋生，保持良好的環(huán)境衛(wèi)生。工地設(shè)置廁所及淋浴室，并設(shè)沖洗設(shè)備，每日數(shù)次清掃，保證無異臭味。食堂先申領(lǐng)衛(wèi)生許可證，并保持清潔和飲食衛(wèi)生，炊事人員持有健康證明并定期接受體驗(yàn)。工地設(shè)置醫(yī)務(wù)室，負(fù)責(zé)員工的醫(yī)療保健及衛(wèi)生防疫工作。工程竣工后，按要求迅速拆除圍蔽等，恢復(fù)地面并清理整潔四周環(huán)境。8.2 確立文明施工目標(biāo)目標(biāo)：確保* 市級(jí)文明施工工地。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的現(xiàn)場文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目施工現(xiàn)場

52、的管理工作。嚴(yán)格遵守 * 有關(guān)文明施工的管理規(guī)定，督促全體工作人員自覺遵紀(jì)守法和做好文明施工。制定文明施工管理及獎(jiǎng)懲措施，定期組織檢查評(píng)比。9 應(yīng)急預(yù)案施工事故應(yīng)急救援工作都應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持 “預(yù)防為主、常備不懈、救人第一” 的方針，統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、冷靜有序、團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵循快速有效處置、防止事故擴(kuò)大的原則，啟 動(dòng)安全事故應(yīng)急預(yù)案。9.1 成立應(yīng)急預(yù)案組織事故應(yīng)急救援工作實(shí)行施工第一責(zé)任人負(fù)責(zé)制和分級(jí)分部門負(fù)責(zé)制，由安全事故應(yīng)急救援小組統(tǒng)一指揮搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。當(dāng)重大安全事故發(fā)生后，各有關(guān)職能部門要在安全事故應(yīng)急救援小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按要求，履行各自的職責(zé)，做到分工協(xié)作、密切配合，快速、高效、有序地開展應(yīng)急救援工作。安全事故應(yīng)急救援小組成員如下：組長： *（ 項(xiàng)目經(jīng)理 ）副組長： *（ 總工程師 ） 、 * （常務(wù)經(jīng)理） 、 *（ 安全副經(jīng)理） 、單 *（ 生產(chǎn)副經(jīng)理） ；成 員： *；9.2 應(yīng)急救援小組的主要職責(zé)（ 1）發(fā)布啟動(dòng)和解除重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的命令；（ 2）按照程序的規(guī)定，組織、協(xié)調(diào)、指揮重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施，盡全力