小清河特大橋水中墩安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案..

1、-DK238+267.395 小清河特大橋水中墩安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案1、總體方案DK238+267.395小清河特大橋跨越小清河，水面寬160m，水深 3.0 5.0m，水中有四個(gè)墩臺(tái)，分別為 26、 27、28、29 號(hào)墩。根據(jù)小清河現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，跨越河道架設(shè)一座 120m長(zhǎng)施工棧橋，主要用于水中墩施工、材料設(shè)備運(yùn)輸、南北岸運(yùn)輸車(chē)輛通道。在 27、28 號(hào)墩位處架設(shè)施工平臺(tái)，作為鉆孔樁、鋼板樁圍堰、承臺(tái)、墩柱施工平臺(tái)。棧橋結(jié)構(gòu)為鋼管樁基礎(chǔ)、 型鋼分配梁、貝雷片主梁，橋面寬 4.5m，跨度 12m；平臺(tái)較承臺(tái)尺寸外擴(kuò) 7m，外擴(kuò) 2m為鋼板樁圍堰，其余 5m為施工操作平臺(tái)及通道。棧橋及平臺(tái)鋼管樁基

2、礎(chǔ)采用浮吊帶振動(dòng)錘打設(shè)；浮吊架設(shè)分配梁及貝雷片；橋臺(tái)為鋼管樁基礎(chǔ)、鋼筋混凝土臺(tái)身帽；引橋?yàn)殄床晏钪炷劣不访?；小吊?chē)陪人人工鋪設(shè)橋面板及護(hù)欄。要求棧橋與平臺(tái)同時(shí)完成， 施工順序?yàn)閺哪习兜奖卑?，?29、 28、27、26 號(hào)墩的順序，預(yù)計(jì)工期2 個(gè)月。平面布置如下：岸灘2728岸灘2629填筑宕碴樁基承臺(tái)鋼板樁圍堰引橋 ( 混凝土硬化)棧橋橋臺(tái) ( 鋼筋混凝土）施工平臺(tái)施工平臺(tái)鋼板樁圍堰鋼板樁圍堰承臺(tái)承臺(tái)鋼護(hù)筒鋼護(hù)筒樁基樁基棧橋 10-12m棧橋橋面標(biāo)高 4.00m施工平臺(tái)頂標(biāo)高 4.00m填筑宕碴樁基承臺(tái)鋼板樁圍堰引橋 ( 混凝土硬化)棧橋橋臺(tái) ( 鋼筋混凝土）DK238+267.39

3、5小清河特大橋水中墩施工平面布置-2、施工設(shè)備配置20t 浮吊 1 臺(tái)、 10t 浮吊 1 臺(tái)、運(yùn)輸船 1 艘、導(dǎo)向船 1 艘、機(jī)動(dòng)船 1 艘、振動(dòng)錘 1 套、 50t 履帶吊 1 臺(tái)、挖掘機(jī) 2 臺(tái)、推土機(jī) 2 臺(tái)、自卸車(chē) 8 臺(tái)、指揮車(chē) 1 臺(tái)。3、工期計(jì)劃序部位時(shí)間（天）備注號(hào)1鋼管樁10棧橋與平2棧橋連接系1520臺(tái)、棧橋本身均可交叉3上部結(jié)構(gòu)15施工429 號(hào)平臺(tái)宕碴填筑225鋼管樁10628 號(hào)平臺(tái)連接系1013交叉施工7上部結(jié)構(gòu)88鋼管樁10927 號(hào)平臺(tái)連接系1013交叉施工10上部結(jié)構(gòu)81126 號(hào)平臺(tái)宕碴填筑2212橋臺(tái)及引橋鋼管樁基礎(chǔ)、橋臺(tái)510交叉施工13引橋硬化54、

4、人員配置分三個(gè)班組：土圍堰填筑班、設(shè)備操作班組、鋼管樁搭設(shè)班組、連接及上部安裝班組。土圍堰填筑 15 人、設(shè)備操作人員 10 人，電焊工 18 人，指揮人員 3 人，吊裝人員 8 人，配合人員 10 人。5、施工方案5.1 棧橋施工方案-棧橋的結(jié)構(gòu)形式小清河特大橋施工棧橋設(shè)計(jì)為貝雷梁鋼棧橋，為方便水上鉆孔樁施工，棧橋橋面與鉆孔樁平臺(tái)齊平。 棧橋標(biāo)準(zhǔn)跨度 12m，上部采用 2 榀單層 4 片貝雷縱梁，每榀貝雷梁間距 100cm，榀間距 150cm，橫向每 3m間距采用 10 號(hào)槽鋼加工支撐架連成整體；分配橫梁采用 25a 型工字鋼，間距為 0.375m；橋面系鋪 8mm壓花鋼板；基礎(chǔ)采用 630

5、×10mm鋼管樁（鋼管樁內(nèi)罐沙、頂面 30cm澆筑混凝土），鋼管樁長(zhǎng)約為 25 米，入土深度約 15 米。為加強(qiáng)基礎(chǔ)的整體性， 每排橋墩的鋼管均采用 18 號(hào)槽鋼設(shè)置剪刀支撐連接成整體，每排墩采用 4 根鋼管樁；墩頂橫梁采用 40b 型工字鋼。棧橋主梁底部（貝雷梁下弦底部）標(biāo)高按設(shè)計(jì)水位+1.59m 加 1.0m 鋼管樁連接考慮，暫定為 +2.60m。棧橋設(shè)計(jì)荷載采用汽 - 超 20 級(jí)（考慮混凝土原材料的運(yùn)3輸車(chē)輛）和 8m 混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)（滿(mǎn)載） ，以及 25t 吊車(chē)和 50t 履帶吊通過(guò)。棧橋橋面寬度為 4.5 米；由于主河槽寬 137.2m，為方便棧橋與兩岸河灘銜接，棧橋長(zhǎng)

6、度設(shè) 144 米。棧橋兩頭橋臺(tái)采用鋼管樁基礎(chǔ)、 混凝土現(xiàn)澆橋臺(tái)， 混凝土硬化路面引橋、鋼板橋頭搭接?？v梁為一聯(lián)連續(xù)梁，貝雷梁與上橫梁用“ U”型螺栓連接。采用 48 鋼管作欄桿，欄桿間距為 1.5 米，高為 1.2 米。棧橋結(jié)構(gòu)示意圖如下：4.5水面水面-水面水面水面水面棧橋施工工藝棧橋施工主要采用浮吊配合振動(dòng)錘打設(shè)鋼管樁、 浮吊架設(shè)上部結(jié)構(gòu)的施工方法。通過(guò)運(yùn)輸船進(jìn)行鋼管樁及型鋼、 橋面板等的運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)， 再由浮吊吊到施工位置。棧橋下部結(jié)構(gòu)施工鋼管樁的運(yùn)輸鋼管樁在臨時(shí)碼頭利用汽車(chē)吊吊裝到運(yùn)輸船，運(yùn)至棧橋施工現(xiàn)場(chǎng)。鋼管樁下沉施工鋼管樁下沉采用浮吊配合振動(dòng)錘施工。鋼管樁分兩次打設(shè)到位，現(xiàn)場(chǎng)接樁

7、，每根棧橋鋼管樁分兩節(jié)。 首先浮吊進(jìn)行拋錨定位， 然后起吊鋼管樁， 在測(cè)量人員的測(cè)量控制下， 鋼管樁精確定位。 然后由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員檢查導(dǎo)向架和鋼管樁的垂直度，確定鋼管樁、 導(dǎo)向架垂直度和平面位置滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行沉樁施工。在打設(shè)鋼管樁的過(guò)程中要不斷的檢測(cè)樁位與樁的垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差要及時(shí)糾正。按此方法，逐步完成棧橋每跨鋼管樁和平臺(tái)鋼管樁的施工。鋼管樁間剪刀撐、樁頂墊梁施工棧橋每一個(gè)墩位處鋼管樁施工完成后， 立即進(jìn)行該墩鋼管樁間剪刀撐、 牛腿、樁頂分配梁施工。a、在鋼管樁上進(jìn)行牛腿位置的測(cè)量放樣。技術(shù)人員實(shí)測(cè)樁間長(zhǎng)度并在后場(chǎng)下料，同步進(jìn)行牛腿加工、焊接及剪刀撐、樁頂墊梁的加工。b、用浮吊懸吊

8、剪刀撐，到位后電焊工焊接剪刀撐。現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員及時(shí)檢查焊縫質(zhì)量，合格后進(jìn)行縱橫墊梁的架設(shè)。同步在鋼管樁內(nèi)灌滿(mǎn)細(xì)沙，頂面澆筑30cm混凝土。c、浮吊懸吊縱梁或橫梁后安裝并簡(jiǎn)易固定，電焊工按測(cè)量放樣位置焊接牛腿，技術(shù)人員檢查合格后，將縱、橫梁焊接在牛腿上。所有焊縫均要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要-求。一個(gè)棧橋墩的下部結(jié)構(gòu)施工即告完成。棧橋上部結(jié)構(gòu)安裝棧橋上部結(jié)構(gòu)的安裝采用人工配合浮吊進(jìn)行架設(shè)和安裝。貝雷梁的拼裝貝雷梁拼裝按組進(jìn)行，每次拼裝一組貝雷（橫向兩排），按照設(shè)計(jì)每組貝雷長(zhǎng)度（設(shè)計(jì)跨度長(zhǎng)度）分別是12m，貝雷片間用花架連接好。貝雷梁架設(shè)a、首先在下部結(jié)構(gòu)頂橫梁上進(jìn)行測(cè)量放樣，定出貝雷梁落梁的準(zhǔn)確位置。b、將拼裝好

9、后的一組貝雷主桁片裝上運(yùn)輸船運(yùn)至棧橋主梁架設(shè)位置，準(zhǔn)備架設(shè)。c、浮吊首先安裝一組貝雷梁，準(zhǔn)確就位后采用倒鏈臨時(shí)將貝雷梁固定在橫梁上，然后焊接限位器， 再安裝另一組貝雷梁， 同時(shí)與安裝好的一組貝雷梁用剪刀撐進(jìn)行連接。依此類(lèi)推完成整跨貝雷梁的安裝。型鋼分配梁的安裝在浮吊的配合下，按設(shè)計(jì)間距安裝工字鋼 I25a 分配梁，并用“ U”型螺栓固定好。橋面系施工單跨棧橋上部結(jié)構(gòu)安裝完成后進(jìn)行橋面系施工，用浮吊配合人工進(jìn)行鋼板安裝，橋面鋼板與橫梁接觸點(diǎn)均要滿(mǎn)焊，焊縫質(zhì)量要滿(mǎn)足要求，每塊面板間設(shè)置1cm的伸縮縫，用于防止因溫度變化而引起的橋面翹曲起伏。最后安裝護(hù)欄立桿、護(hù)欄扶手以及涂刷油漆。棧橋橋頭的設(shè)置棧橋

10、橋頭位于灘地內(nèi)， 該處植被茂密， 灘地標(biāo)高在水位以上。 通過(guò)填筑土方加高斜坡將棧橋頂與堤頂拉通， 斜坡表面硬化處理。 橋臺(tái)基礎(chǔ)與橋墩同樣打設(shè)鋼管樁，現(xiàn)澆混凝土橋臺(tái)。-棧橋施工工藝框圖原材料進(jìn)場(chǎng)半成品加工施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣測(cè)量配合安裝導(dǎo)向架20 噸浮吊半成品打設(shè)鋼管樁測(cè)量放樣運(yùn)輸就位工作船鋼管樁平聯(lián)牛腿施工樁頂縱、橫梁架設(shè)測(cè)量放樣10 噸浮吊貝雷梁橋上部結(jié)構(gòu)安裝橋面鋼板鋪設(shè)測(cè)量放樣測(cè)量放樣欄桿施工5.2 平臺(tái)施工方案平臺(tái)的結(jié)構(gòu)形式水中墩施工采用固定平臺(tái)， 然后再安設(shè)鉆機(jī)進(jìn)行成孔的方法。 因主墩鉆孔樁相鄰樁間距較小， 為避免鉆機(jī)在成孔過(guò)程中產(chǎn)生塌孔、 平臺(tái)管樁下沉等現(xiàn)象， 采用 2I56a 作主梁，

11、使鋼管樁布置不影響孔樁作業(yè)及后來(lái)圍堰施工， 中間采用部分護(hù)筒作依托。固定平臺(tái)平面尺寸為20.5m× 24.5m，以 69 根鋼管樁作平臺(tái)基礎(chǔ)，承臺(tái)兩側(cè)-各設(shè)三排，每排 9 根樁，鋼管樁長(zhǎng)約為25 米，入土深度約 15 米。為增強(qiáng)平臺(tái)的整體穩(wěn)定性，承臺(tái)外側(cè)兩排相鄰鋼管樁間用剪刀撐進(jìn)行連接。先在順橋軸線方向樁頂布置 2I40b 工字鋼作小墊梁， 然后在 8 組小墊梁上（垂直橋軸線方向） 布置通長(zhǎng)的 2I56a 工字鋼作上墊梁，墊梁間要焊接牢固。為增強(qiáng)縱梁的橫向穩(wěn)定性，在相鄰兩組縱梁間用 10 槽鋼進(jìn)行剪刀撐連接。 在橫向 2I56a 上（順橋軸線方向）布置 16 組 2I56a 工字鋼作

12、順橋向主梁，主梁與墊梁用焊接進(jìn)行連接。平臺(tái)平面系采用 I32a 工字鋼作分配梁，間距為 0.4 米，在布置分配梁及順橋向 2I56a 主梁時(shí)，要精確預(yù)留出鋼護(hù)筒的位置。 最后直接在分配梁上鋪設(shè) 8mm鋼板作面板，采用 48 鋼管作欄桿，欄桿間距為 1.5 米，高為 1.2 米。平臺(tái)面標(biāo)高與棧橋面標(biāo)高基本一致。平臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖如下：水面水面平臺(tái)施工工藝施工流程首先，在測(cè)量控制下，拋設(shè)混凝土重力錨，其具體位置用浮筒作標(biāo)識(shí)，進(jìn)行浮吊就位。鋼管樁由運(yùn)輸船從臨時(shí)碼頭運(yùn)到墩位處，利用浮吊、 振動(dòng)錘等機(jī)具在測(cè)量?jī)x器的指引下插打鋼管樁至設(shè)計(jì)標(biāo)高。在插打鋼管樁期間， 需要全程測(cè)量監(jiān)控，以保證樁身垂直及控制樁位。鋼

13、管樁打設(shè)完畢后，在浮吊的配合下，進(jìn)行鋼管樁頂找平。安裝平臺(tái)鋼管樁間剪刀撐和樁頂牛腿。樁頂牛腿和剪刀撐安裝完成后接著安裝小橫梁和上墊梁。然后在第一排樁位兩側(cè)安裝兩組2I56a ，以 2I56a作導(dǎo)向進(jìn)行第一排護(hù)筒沉放。浮吊后退進(jìn)行第二排、第三、四排護(hù)筒沉放，同時(shí)-在第一排護(hù)筒上焊接牛腿， 布置主梁，依次安裝完成全部主梁。 最后安裝分配梁，鋪設(shè)、焊接面板，安裝平臺(tái)護(hù)欄。固定平臺(tái)鋼管樁基礎(chǔ)施工與棧橋鋼管樁基礎(chǔ)施工相同。鋼護(hù)筒打設(shè)首先在承臺(tái)兩側(cè)管樁頂工字鋼上對(duì)一排鉆孔樁中線進(jìn)行測(cè)量放樣，安裝 2I56a ，以 2I56a 為依托安裝導(dǎo)向框架。在浮吊配合下，將鋼護(hù)筒沿導(dǎo)向框架內(nèi)徐徐下放到河床面， 靠鋼護(hù)

14、筒自重下沉到一定深度， 然后用浮吊起吊振動(dòng)錘將鋼護(hù)筒打設(shè)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。在下沉?xí)r用靠尺控制鋼護(hù)筒的垂直度。在該過(guò)程中，要用測(cè)量?jī)x器進(jìn)行全程監(jiān)控，以防鋼護(hù)筒偏位、傾斜等，其值要符合規(guī)范要求（傾斜度不超過(guò) 1%，中心位移不大于 5cm）。同時(shí)要充分保證埋設(shè)好的護(hù)筒頂應(yīng)高出最高施工水位。鋼護(hù)筒施工注意事項(xiàng)：鋼護(hù)筒沉放前及沉放過(guò)程中， 應(yīng)及時(shí)測(cè)量監(jiān)控，以確保護(hù)筒沉設(shè)位置準(zhǔn)確。護(hù)筒平面位置的偏差群樁不得大于10cm，單樁不得大于 5cm，護(hù)筒傾斜度的偏差按規(guī)范要求不得大于1%，考慮護(hù)筒的埋設(shè)深度，護(hù)筒的傾斜度按不得大于 0.5%控制。護(hù)筒應(yīng)嚴(yán)格測(cè)控定位，誤差不得迭加。平臺(tái)上部結(jié)構(gòu)施工上部結(jié)構(gòu)施工與棧橋上部結(jié)

15、構(gòu)施工相同。平臺(tái)施工工藝框圖6、安全施工專(zhuān)項(xiàng)方案6.1小清河特大橋施工安全重大危險(xiǎn)源分析序作業(yè) / 活動(dòng)/ 場(chǎng)所重大危險(xiǎn)源可能導(dǎo)致事故號(hào)1施工準(zhǔn)備棧橋、平臺(tái)鋼管樁打設(shè)、平臺(tái)組裝施工， 平臺(tái)坍塌、溺水、高處墜落失穩(wěn)2結(jié)構(gòu)施工鋼筋工程機(jī)械加工、焊接、運(yùn)輸，鋼筋籠運(yùn)機(jī)電傷害、鋼筋傷人輸、安裝3結(jié)構(gòu)施工模板工程支撐及加固坍塌、高處墜落4結(jié)構(gòu)施工砼工程機(jī)械拌制、運(yùn)輸、澆筑綜合傷害5結(jié)構(gòu)施工鋼圍堰加工、組拼、下沉，平臺(tái)失穩(wěn)機(jī)電、溺水、高處墜落-6結(jié)構(gòu)施工鉆孔樁施工泥漿排放不規(guī)范，安全防護(hù)不到位化學(xué)污染、溺水7施工全過(guò)施工環(huán)境助航標(biāo)志不明顯或缺失、 越許可區(qū)船舶碰撞、溺水、污染程域作業(yè)8施工全過(guò)施工環(huán)境水上

16、作業(yè)防護(hù)不到位，溺水、高處墜落程9施工全過(guò)施工環(huán)境施工用電不規(guī)范觸電程10施工全過(guò)施工環(huán)境不規(guī)范操作機(jī)械機(jī)械傷人程6.2本工程安全管理的重點(diǎn)部位本工程安全管理的重點(diǎn)部位分為施工環(huán)境和施工作業(yè)過(guò)程兩部分。其中施工環(huán)境部分包括以下幾個(gè)重點(diǎn)部位：水上作業(yè)及遠(yuǎn)期通航安全防護(hù)；施工用電安全防護(hù)； 防洪防汛安全管理； 臨河、臨邊安全防護(hù)； 機(jī)械施工安全防護(hù)；道路交通、施工車(chē)輛、機(jī)械、人員的防護(hù)。施工作業(yè)過(guò)程部分包括以下幾個(gè)重點(diǎn)部位：鉆孔灌注樁施工安全防護(hù)； 支架及鋼棧橋、平臺(tái)施工安全防護(hù)； 鋼筋施工安全防護(hù)； 模板施工安全防護(hù)。6.3 施工環(huán)境安全防護(hù)管理措施施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員必須合

17、理使用“三寶”( 安全帽、安全帶、安全網(wǎng) ) ，遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全規(guī)章制度，上班前嚴(yán)禁喝酒，工作時(shí)間不準(zhǔn)嘻戲打鬧，現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)不準(zhǔn)光腳、穿拖鞋( 任何人不得以任何理由帶小孩進(jìn)入施工觀場(chǎng)) 。嚴(yán)禁在易燃易爆和不能動(dòng)火的地方吸煙或烤火， 高空施焊必須按特殊工作環(huán)境進(jìn)行施焊。施工現(xiàn)場(chǎng)所有危險(xiǎn)場(chǎng)所及區(qū)域， 應(yīng)設(shè)明顯的安全警示標(biāo)志， 按規(guī)定采取相應(yīng)的防護(hù)措施?，F(xiàn)場(chǎng)各種機(jī)電設(shè)備， 安裝電源必須采用三相五線制， 經(jīng)過(guò)漏電保護(hù)裝置并做好接地或接零保護(hù)。所有用電設(shè)備到配電盤(pán)至少采用二級(jí)以上聯(lián)保。各種手持電動(dòng)工具都必須經(jīng)過(guò)三次保護(hù)裝置，戴絕緣手套方能操作。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須配備配電箱、 閘刀箱，必須門(mén)鎖齊全， 閘刀蓋

18、扭齊備，嚴(yán)禁一閘雙用或多用以及動(dòng)力、照明合用。水上作業(yè)安全防護(hù)管理措施一般事項(xiàng) 在橋址兩頭派專(zhuān)人值班；浮吊在停止作業(yè)時(shí)必須有人看守，嚴(yán)格按照程-序施工 , 帶好纜繩。在主河槽上靠近圍堰一側(cè)設(shè)防撞結(jié)構(gòu), 以保證浮吊和圍堰不被船只碰撞。在防撞結(jié)構(gòu)上懸掛醒目的航標(biāo)燈。浮吊在任何時(shí)候都不超過(guò)防撞結(jié)構(gòu)。帶浮吊的地龍和鋼管樁一定要牢固可靠水上施工注意事項(xiàng)工作人員穿救生衣、戴安全帽；高空作業(yè)時(shí)要佩帶安全帶。水上作業(yè)器材拼組嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求，確保機(jī)械的性能。 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工，嚴(yán)禁任意變更設(shè)計(jì)方案。定期檢查浮吊各部位的螺栓，尤其是幫撐架上的螺栓 , 以防在振動(dòng)錘長(zhǎng)期振動(dòng)下松動(dòng)。浮吊起重，船體發(fā)生允許范圍內(nèi)傾斜

19、時(shí)，要注意調(diào)整大臂角度，避免大臂拉壓處于不良工作狀態(tài)。起吊鋼板樁時(shí)必須要栓牢并系纜風(fēng)繩。 當(dāng)鋼板樁久打不下時(shí)， 應(yīng)停下來(lái)分析原因，看一看是否鎖口變形，樁身變形，或鋼板樁底腳有鐵件等。(5) 振動(dòng)錘的夾板采用液壓控制， 在每次插打前都必須檢查液壓設(shè)備， 杜絕液壓泵失靈，引起鋼板樁掉落。(6) 射水吸泥時(shí)，嚴(yán)格控制標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖。(7) 圍堰內(nèi)要設(shè)專(zhuān)職安全員，對(duì)圍堰施工進(jìn)行觀察、監(jiān)督、檢查；安全員要盡職盡責(zé)。遠(yuǎn)期通航安全防護(hù)管理措施施工對(duì)通航安全的影響小清河大橋通航孔布置與鐵路橋一致。 在航道邊設(shè)有橋墩， 承臺(tái)在進(jìn)行鉆孔灌注樁施工時(shí)需填筑圍堰， 占用一定的航道， 對(duì)航行在小清河主航道上的過(guò)往船舶和

20、圍堰及承臺(tái)自身存在一定的威脅。 施工前應(yīng)按照規(guī)定在圍堰的上下游設(shè)置明顯標(biāo)志，并在圍堰外圍臨主航道一側(cè)設(shè)置防護(hù)樁等防護(hù)設(shè)施， 防止過(guò)往船舶碰撞圍堰造成事故。 防護(hù)設(shè)施應(yīng)有醒目的警示標(biāo)志， 夜晚設(shè)置燈光提醒過(guò)往船舶注意安全。在橋墩完工后， 需采取挖泥船清除橋墩圍堰和水下土方及遺留物， 挖泥船在施工時(shí)船及其錨設(shè)備占據(jù)一定水域， 且位于航道中心， 過(guò)往船舶如行駛距施工作業(yè)船舶較近，一旦觸碰施工船定位錨鏈，將發(fā)生危險(xiǎn)。過(guò)往船舶要加強(qiáng)了望，注意避讓。-工程建設(shè)期間，建筑材料使用較多，鉆孔灌注樁施工也將產(chǎn)生一定的污水，建設(shè)過(guò)程的一些有毒有害的建筑材料如散、 漏在水中，可能會(huì)造成水域污染。 建設(shè)期間要高度重視

21、環(huán)保， 有毒有害材料必須在有防護(hù)的情況下才能作業(yè)， 并有充分的措施防止在作業(yè)期間落入水中造成污染。施工期間由于廢棄施工物料沉入河底， 航道水深可能發(fā)生變化， 對(duì)過(guò)往船舶的安全航行造成威脅，可能造成礙航或使船擱淺等。施工期間搭建的施工設(shè)施限制了通航橋孔通航凈空尺度， 導(dǎo)致船舶過(guò)往不暢，給船舶通過(guò)橋區(qū)增加難度。施工期助航設(shè)施的配備為了確保橋梁施工期間船舶通航安全和橋梁自身安全， 需增設(shè)臨時(shí)助航標(biāo)志引導(dǎo)船舶安全航行，以策船舶、橋墩安全。在施工水域的上下游側(cè)對(duì)應(yīng)于施工水域的外緣線設(shè)置符合內(nèi)河助航標(biāo)志、內(nèi)河通航水域橋梁警示標(biāo)志 、內(nèi)河交通安全標(biāo)志 標(biāo)準(zhǔn)的施工臨時(shí)助航標(biāo)志，以明確標(biāo)識(shí)航道的有效范圍。施工期

22、間在施工平臺(tái)或通航水域上下游船舶容易看見(jiàn)的地方設(shè)置通航信號(hào)標(biāo)。施工助航標(biāo)志的位置應(yīng)根據(jù)施工期通航位置的改變作相應(yīng)的調(diào)整。 橋體和橋區(qū)水域助航標(biāo)志以及相應(yīng)的安全保障設(shè)施要與大橋建設(shè)同步進(jìn)行。施工期的通航安全維護(hù)1. 施工單位應(yīng)隨時(shí)了解氣象狀況和水文狀況， 對(duì)有可能的大風(fēng)等采取緊急措施。2. 施工單位按照小清河河道管理處機(jī)構(gòu)確定的安全要求和防污染措施進(jìn)行作業(yè)，并接受小清河河道管理處的監(jiān)督檢查。3. 施工單位在施工期間按照當(dāng)?shù)卣畽C(jī)構(gòu)確定的安全要求， 設(shè)置必要的安全作業(yè)區(qū)或警戒區(qū)。施工作業(yè)者不得擅自擴(kuò)大施工安全作業(yè)區(qū) （或警戒區(qū)）的范圍。4. 施工作業(yè)者在施工過(guò)程中應(yīng)與甲方建立暢通的聯(lián)系渠道， 以便

23、一旦發(fā)生意外事故或施工作業(yè)被干擾時(shí)及時(shí)向甲方報(bào)告，以使及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)解決。5. 施工船舶必須配有相關(guān)規(guī)定要求的合格證書(shū)， 在施工前必須接受小清河河道管理處機(jī)構(gòu)的安全檢查，并且必須按照要求，對(duì)存在的缺陷予以糾正和改善，并申請(qǐng)復(fù)查，復(fù)查合格后才能進(jìn)行施工作業(yè)。6. 施工船舶在施工作業(yè)時(shí)應(yīng)按規(guī)定在明顯處顯示相應(yīng)的號(hào)燈、 號(hào)型，以提醒-過(guò)往船舶的注意。7. 本工程在進(jìn)行打樁或焊接作業(yè)時(shí)， 火星會(huì)順風(fēng)飛濺， 當(dāng)周?chē)形ｋU(xiǎn)品船經(jīng)過(guò)時(shí)，建議暫停打樁或焊接作業(yè)。8. 上下游設(shè)警示牌， 提醒過(guò)往船舶經(jīng)過(guò)施工區(qū)域時(shí)， 注意了望，與施工作業(yè)區(qū)保持適當(dāng)安全距離，謹(jǐn)慎操作，緩速通過(guò)。9. 嚴(yán)禁施工作業(yè)過(guò)程中隨意傾倒廢

24、棄物。 施工作業(yè)結(jié)束后， 施工單位有責(zé)任清除其遺留在施工作業(yè)水域的礙航物體。施工用電的安全管理措施臨時(shí)用電必須符合部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安全運(yùn)行規(guī)程， 施工用電設(shè)施設(shè)專(zhuān)人管理，并經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗。砼拌合站和電動(dòng)設(shè)備集中使用的場(chǎng)所， 由技術(shù)人員編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，報(bào)主管部門(mén)批準(zhǔn)后實(shí)施。低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線， 架空線必須設(shè)在專(zhuān)用電桿上， 嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)桿、腳手架上。電纜線沿地面敷設(shè)時(shí)，不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭牢固可靠保持絕緣強(qiáng)度；過(guò)路處穿管保護(hù)，電源端設(shè)漏電保護(hù)裝置。電纜線路采用 “三相五線” 接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好。移動(dòng)的電氣設(shè)

25、備的供電線，使用橡膠套電纜。使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時(shí)， 電氣設(shè)備根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Ｗo(hù)接零或作保護(hù)接地， 不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零， 另一部分設(shè)備作保護(hù)接地。移動(dòng)式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備， 其金屬外殼或底座， 與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣連接。手持電動(dòng)工具和單機(jī)回路的照明開(kāi)關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器， 照明燈具的金屬殼必須做接零保護(hù)。各種型號(hào)的電動(dòng)設(shè)備按使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定接地或接零。傳動(dòng)部位按設(shè)計(jì)要求安裝防護(hù)裝置。維修、組裝和拆卸電動(dòng)設(shè)備時(shí)， 斷電掛牌， 防止其他人私接電動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)生傷亡事故。實(shí)行“一機(jī)一閘一漏”制，嚴(yán)禁“一閘多用” 。室內(nèi)配電盤(pán)、配電柜要有絕緣墊，并安裝漏電保護(hù)裝

26、置?，F(xiàn)場(chǎng)的配電箱堅(jiān)固、完整、嚴(yán)密，有門(mén)、有鎖、有防雨裝置，同一配電箱超過(guò) 3 個(gè)開(kāi)關(guān)時(shí)，設(shè)總開(kāi)關(guān)，熔絲及熱元件，按技術(shù)規(guī)定嚴(yán)格選用， 禁止用鐵絲、鋁絲、銅絲等非專(zhuān)用熔絲代替。-變壓器設(shè)接地保護(hù)裝置，其接地電阻不大于4，變壓器設(shè)護(hù)欄，設(shè)門(mén)加鎖，專(zhuān)人負(fù)責(zé)，近旁懸掛“高壓危險(xiǎn)、請(qǐng)勿靠近”的警示牌。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要定期進(jìn)行檢查，防雷保護(hù)、接地保護(hù)、 變壓器及絕緣強(qiáng)度，每季測(cè)定一次，固定用電場(chǎng)所每月檢查一次，移動(dòng)式電動(dòng)設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。 對(duì)檢查不合格的線路、 設(shè)備及時(shí)予以維修或更換，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。起重作業(yè)安全制度起重機(jī)械操作人員， 必須取得操作合格證。 操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)

27、明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中觀察及工作后檢查保養(yǎng)制度。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械， 嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。定期組織機(jī)械安全大檢查， 對(duì)檢查中查出的安全問(wèn)題， 嚴(yán)格調(diào)查處理， 并制定防范措施， 防止機(jī)械事故的發(fā)生。 起重設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)， 選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間設(shè)有專(zhuān)人看管。起重機(jī)械作業(yè)指揮人員， 必須站在可以了望的安全地點(diǎn)，并明確指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。六級(jí)以上大風(fēng)，禁止進(jìn)行起重作業(yè)。使用的鋼絲繩，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、 拉機(jī)械或重物時(shí)，人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。6.4施工作業(yè)安全技術(shù)措施鉆孔灌注樁施工安全技術(shù)措施鉆

28、孔作業(yè)鉆機(jī)就位后，對(duì)鉆機(jī)及其配套設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行全面檢查各類(lèi)鉆機(jī)在作業(yè)中， 應(yīng)由本機(jī)或機(jī)管負(fù)責(zé)人指定的操作人員操作， 其他人不得登機(jī)。鉆孔過(guò)程中，非相關(guān)人員距離鉆機(jī)不得太近，防止機(jī)械傷人。采用沖擊鉆孔時(shí)， 選用的鉆錐、 卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩的損傷情況， 當(dāng)斷絲已超過(guò) 5%時(shí)，必須立即更換在鉆孔施工和下沉鋼筋籠應(yīng)采取相關(guān)安全措施， 使鉆機(jī)塔頂和吊鋼筋籠的吊機(jī)桅桿頂上方 2m內(nèi)不準(zhǔn)有任何架空障礙物?；炷凉嘧摻罨\加工過(guò)程中， 不得出現(xiàn)隨意拋擲鋼筋現(xiàn)象， 制作完成的節(jié)段鋼筋籠滾動(dòng)前檢查滾動(dòng)方向上是否有人， 防止人員被砸傷。 氧氣瓶與乙炔瓶在室外的安-全距離為 5m。吊裝鋼筋籠時(shí)，吊鉤與鋼籠的連接要安全、可靠

29、。 起吊鋼筋籠入孔前，應(yīng)先檢查清理孔口附近的雜物、 工具等物件， 起吊過(guò)程中鋼筋籠不得碰、 掛電纜和其他物件、設(shè)備。在鋼筋籠倒俯范圍內(nèi)禁止站人。向孔內(nèi)下置鋼筋籠時(shí)，必須吊直扶正，孔口作業(yè)人員要站在干凈、清潔、無(wú)泥濘的地面上作業(yè)，下籠動(dòng)作要緩慢、平穩(wěn)。下籠遇阻時(shí)，應(yīng)查清鋼筋籠受阻原因，禁止作業(yè)人員在鋼筋籠上踩踏加壓或盲目采用其他加壓方式強(qiáng)行下壓鋼筋籠。也不得回程提起鋼筋籠盲目地向下沖、砸、礅。起吊導(dǎo)管時(shí)，禁止扶管人員用手托觸管口底端扶送，升降機(jī)操作要平穩(wěn)，防止管子甩蕩傷人。 下置導(dǎo)管前， 應(yīng)先將孔口周?chē)姆雷o(hù)地板鋪好，仔細(xì)檢查灌漿管的接頭絲扣是否完好并清潔、上油。下置導(dǎo)管途中遇阻時(shí)， 要判明受阻

30、原因，要防止導(dǎo)管偶受鋼筋籠箍筋阻擋出現(xiàn)突然下沉而傷人。提起管子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)， 禁止反向轉(zhuǎn)動(dòng)。導(dǎo)管安裝注意： 導(dǎo)管對(duì)接必須注意手的位置， 防止手被導(dǎo)管夾傷。 升降和上下抖動(dòng)導(dǎo)管時(shí)， 任何人員不得站在漏斗下方， 嚴(yán)禁作業(yè)人員站在漏斗上面觀察混凝土下泄情況。砼澆筑過(guò)程中， 吊車(chē)操作人員必須與孔口塔上人員緊密配合， 應(yīng)按孔口作業(yè)人員指令進(jìn)行操作，操作動(dòng)作要穩(wěn)當(dāng)、準(zhǔn)確。在測(cè)定沉渣厚度和灌筑高度時(shí)，孔口應(yīng)停止其他作業(yè)。灌筑完畢后，應(yīng)認(rèn)真做好以下工作：對(duì)低于現(xiàn)場(chǎng)地面標(biāo)高的樁孔孔口，要及時(shí)采取措施進(jìn)行回填，不能及時(shí)回填的，應(yīng)加蓋并設(shè)防護(hù)欄桿和警告標(biāo)志；料斗應(yīng)放回地面。 需要拉到塔架上停放的， 掛料斗的升降機(jī)一定要?jiǎng)x

31、緊， 并用繩子捆牢。一般要求現(xiàn)場(chǎng)人員必須佩戴安全帽，電焊工工作時(shí)必須佩戴眼鏡。泥漿池周?chē)仨氃O(shè)有防護(hù)設(shè)施。成孔后，暫時(shí)不進(jìn)行下道工序的孔必須設(shè)有安全防護(hù)設(shè)施，并有人看守。導(dǎo)管安裝及砼澆注前， 井口必須設(shè)有導(dǎo)管卡， 搭設(shè)工作平臺(tái) （留出導(dǎo)管位置），并且要求能保證人員的安全。配電箱以及其它供電設(shè)備不得置于水中或者泥漿中，電線接頭要牢固， 并-且要絕緣，輸電線路必須設(shè)有漏電開(kāi)關(guān)。挖掘機(jī)及吊車(chē)工作時(shí)，必須有專(zhuān)人指揮， 并且在其工作范圍內(nèi)不得站人。吊車(chē)及鉆機(jī)工作之前必須進(jìn)行機(jī)械安全檢查。礦料運(yùn)輸車(chē)進(jìn)出場(chǎng)必須打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，入場(chǎng)后倒車(chē)必須設(shè)設(shè)專(zhuān)人指揮。支架施工安全技術(shù)措施腳手架搭設(shè)或拆除人員必須由符合勞動(dòng)部頒

32、發(fā)的 特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核治理規(guī)定 經(jīng)考核合格，領(lǐng)取特種作業(yè)人員操作證 的專(zhuān)業(yè)架子工進(jìn)行。腳手架搭設(shè)操作人員應(yīng)持證上崗。操作時(shí)必須配戴安全帽、安全帶、穿防滑鞋。大霧及雨天和 6 級(jí)以上大風(fēng)時(shí)， 不得進(jìn)行腳手架上的高處作業(yè)。雨天后作業(yè)， 必須采取安全防滑措施。腳手架搭設(shè)作業(yè)時(shí)， 應(yīng)按形成基本構(gòu)架單元的要求逐排、 逐跨和逐步地進(jìn)行搭設(shè)，矩形周邊腳手架宜從其中的一個(gè)角部開(kāi)始向兩個(gè)方向延伸搭設(shè)。 確保已搭部分穩(wěn)定。搭設(shè)作業(yè)， 應(yīng)按以下要求作好自我保護(hù)和保護(hù)好作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員的安全： a、在架上作業(yè)人員應(yīng)穿防滑鞋和佩掛好安全帶。 b、保證作業(yè)的安全，腳下應(yīng)鋪設(shè)必要數(shù)量的腳手板，并應(yīng)鋪設(shè)平穩(wěn)，且不得有

33、探頭板。 c、當(dāng)暫時(shí)無(wú)法鋪設(shè)落腳板時(shí)，用于落腳或抓握、把（夾）持的桿件均應(yīng)為穩(wěn)定的構(gòu)架部分，著力點(diǎn)與構(gòu)架節(jié)點(diǎn)的水平距離應(yīng)不大于 0.8m，垂直距離應(yīng)不大于 1.5m。位于立桿接頭之上的自由立桿（尚未與水平桿聯(lián)接者）不得用作把持桿。作業(yè)人員應(yīng)配戴工具袋， 工具用后裝于袋中， 不要放在架子上， 以免掉落傷人。架設(shè)材料要隨上隨用， 以免放置不當(dāng)時(shí)掉落。 在搭設(shè)作業(yè)進(jìn)行中， 地面上的配合人員應(yīng)避開(kāi)可能落物的區(qū)域。腳手架的拆除腳手架拆除作業(yè)前， 應(yīng)制定具體的拆除施工方案和安全技術(shù)措施。 并對(duì)參加作業(yè)全體人員進(jìn)行技術(shù)安全交底， 在統(tǒng)一指揮下， 按照確定的方案進(jìn)行拆除作業(yè)，注重事項(xiàng)如下：一定要按照先上后下、

34、先外后里、先架面材料后構(gòu)架材料、先輔件后結(jié)構(gòu)和先結(jié)構(gòu)后附墻件的順序、 一件一件地松開(kāi)聯(lián)結(jié)、 取出并隨即吊下（或集中到毗鄰的未拆的架面上，扎捆后吊下） 。-拆卸腳手板、桿件、門(mén)架及其它較長(zhǎng)、較重、有兩端聯(lián)結(jié)的部件時(shí)，必須要兩人或多人一組進(jìn)行。 禁止單人進(jìn)行拆卸作業(yè)， 防止把桿件不穩(wěn)、 失衡而發(fā)生事故。拆除水平桿件時(shí)，松開(kāi)聯(lián)結(jié)后，水平托桿取下。拆除立桿時(shí)，在把穩(wěn)上端后，再松開(kāi)下端聯(lián)結(jié)取下。因拆除上部或一側(cè)的附墻拉結(jié)而使架子不穩(wěn)時(shí)， 應(yīng)加設(shè)臨時(shí)撐拉措施， 以防因架子晃動(dòng)影響作業(yè)安全。 拆卸現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有可靠的安全圍護(hù)， 并設(shè)專(zhuān)人看管， 嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入拆卸作業(yè)區(qū)內(nèi)。拆除腳手架，周?chē)鷳?yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志，并設(shè)專(zhuān)人看管，禁止旁人入內(nèi)。拆除順序應(yīng)由上而下，一步一清，禁止上下同時(shí)作業(yè)。嚴(yán)禁拆卸下的桿部件和材料向地面拋擲。 已吊至地面的架設(shè)材料應(yīng)隨時(shí)運(yùn)出拆卸區(qū)域，保持現(xiàn)場(chǎng)文明。高空作業(yè)安全管理措施