員工自購車輛使用補貼管理制度

1、員工自購車輛使用補貼治理制度一、目的為適應(yīng)企業(yè)開展變化需要, 提升企業(yè)形象,提升員工辦事效 率,逐步豐富和完善公司福利政策, 標(biāo)準(zhǔn)公司車輛治理,合理控 制車輛的相關(guān)費用,特制定本制度.二、適用對象本制度適用于自購車輛用于對外聯(lián)系工作業(yè)務(wù)、由差等辦公用途的公司內(nèi)部正式員工.三、責(zé)任權(quán)限一各部門負(fù)責(zé)人審核所屬員工由差、外由辦事的屬實情況；二綜合治理部主要負(fù)責(zé)補貼對象的初審、登記、協(xié)議簽訂、 當(dāng)月補貼發(fā)放核實、報銷審批等治理工作；三綜合治理部建立車輛里程臺帳, 每月對車輛里程數(shù)進(jìn)行統(tǒng) 計,年底統(tǒng)一計算,用作年度費用統(tǒng)計比照.四費用報銷、補貼發(fā)放部門為財務(wù)部,由財務(wù)部對該項費用單獨設(shè)立帳戶進(jìn)行治理.五

2、總經(jīng)理負(fù)責(zé)補貼對象的最終審批.四、補貼的方式及標(biāo)準(zhǔn)：補貼具體包括：月補貼、油費、高速費、停車費.具體詳看 下表：員工自購車輛使用補貼標(biāo)準(zhǔn)明細(xì)表單位：元 /月序 號職級公用月公里數(shù)排量、油費報銷標(biāo)準(zhǔn)其他費用 實報實銷300km含以 下300-500km500km含 以上1.6升含以下1.6-2升2升含 以上一級一員 工3005008000.67 元 /km0.8 元/km1、高速費、停車 費實報實銷；2、油費、月補貼 憑發(fā)票沖抵一級1、部門負(fù)責(zé) 人2、銷售客戶 經(jīng)理3、工程經(jīng)理4、經(jīng)總經(jīng)理 特批的人員50080010000.67 元 /km0.8元 /km1 元/km1、高速費、停車 費實報實銷

3、；2、油費、月補貼 憑發(fā)票沖抵三 級副總800100012000.67 元 /km0.8元 /km1 元/km1、高速費、停車 費實報實銷；2、油費、月補貼 憑發(fā)票沖抵四 級總經(jīng)理1500180020000.67 元 /km0.8元 /km1 元/km1、高速費、停車 費實報實銷；2、油費、月補貼 憑發(fā)票沖抵注：1、上述兼職人員可以參照最高補貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；2、摩托車用于公用當(dāng)月產(chǎn)生費用的,今補貼100元/月,油費按0.2元/km實報實銷；3、上述油費報銷：以實際累計的百度地圖上公里數(shù)不得超過10%為準(zhǔn)中報報銷.五、治理規(guī)定一補貼的申請、調(diào)整和取消1、申請審批程序：符合條件的員工填寫?自購機動車輛

4、使用補 貼申請審批表?,一同提交有關(guān)車輛信息的復(fù)印件,經(jīng)部門負(fù)責(zé) 人初審、綜合治理部核實、 總經(jīng)理批準(zhǔn)生效,最后留存綜合治理 部.2、員工在職務(wù)級別上升或在換購高檔次車時,經(jīng)由本人提由中請,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后予以調(diào)整.3、員工在職務(wù)級別下降或在換購低檔次車時,經(jīng)由綜合治理部根據(jù)調(diào)整文件精神向公司提由,經(jīng)總經(jīng)理審批,從變動次月起根據(jù)實際情況予以調(diào)整.4、享受車輛補貼人員離職,那么以離職日期為準(zhǔn)按天計算補貼費 用,離職后補貼費用隨即取消.二發(fā)票、實報金額及發(fā)放操作補貼對象月度補貼、產(chǎn)生的費用須憑正規(guī)發(fā)票,發(fā)票必須是發(fā)放補貼當(dāng)月沖抵之用,實報金額以應(yīng)報金額以及補貼金額 與發(fā)票金額兩者最小值為準(zhǔn).1、綜合

5、治理部于次月 5號前節(jié)假日順延整理各補貼人員名 單及金額后,提交至財務(wù)部；2、財務(wù)部將補貼相關(guān)信息增加至當(dāng)月工資欄目中,經(jīng)總經(jīng)理核 準(zhǔn)后發(fā)放.三車輛調(diào)用1、在公務(wù)車輛不敷使用的情況下,享受補貼的人員均須服從車輛調(diào)派,車輛調(diào)派權(quán)歸屬綜合治理部；2、享受補貼的人員應(yīng)保證自購車保持良好使用狀態(tài),滿足正常 辦公和工作需要；另外,由于人隨車的緣故,員工請假的,公司 可根據(jù)實際情況扣減相應(yīng)天數(shù)的補貼額度.3、享受車輛補貼人員在無正當(dāng)理由的情況下,不服從調(diào)派的,按實際已產(chǎn)生天數(shù)比例結(jié)算完后,即日起取消該項補貼福利, 并在非經(jīng)總經(jīng)理特批情況下,今后不得再享有該項補貼資格.四車輛駕駛員享受補貼的車輛一般由本人駕

6、駛,不設(shè)專職駕駛員,享受補貼人員外由辦理公務(wù), 非特殊情況不得使用公車； 因公長途外由 確有需要,經(jīng)書面提由申請后,由綜合治理部根據(jù)實際情況安排 司機駕駛.五車輛責(zé)任1、享受補貼的車輛喪失、維修期間超過 3天,被補貼人應(yīng)提 前1個工作日內(nèi)告知綜合治理部, 綜合治理部將根據(jù)實際情況扣 減相應(yīng)天數(shù)的補貼額度.2、享受補貼人員應(yīng)自覺遵守交通規(guī)那么,保證車輛的正常使用與 平安,假設(shè)造成車輛喪失、損壞、 違章操作等意外或非意外造成的 損失,一概由駕駛?cè)俗孕胸?fù)責(zé).這是公司在發(fā)放該項補貼時,已在法律意義上提前履行支付了該項風(fēng)險的費用的緣故.3、對未辦理好年檢、車輛保險、路橋費、車船費等相關(guān)手續(xù)和 超由車輛使

7、用年限的車輛均不在治理規(guī)定范圍.4、公司對于自購車輛不再給予其他方面補貼,所有維修、檢修、保養(yǎng)、保險等費用均由員工自行承當(dāng).六其它責(zé)任義務(wù)享受車貼人員必須自覺維護(hù)公司良好的公眾形象,在公務(wù)期間必須正確使用該項義務(wù)和權(quán)利,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有影響企業(yè)公眾形 卑微如蟋蟻、堅強似大象象、弄虛作假的行為,公司除有權(quán)即時取消所有補貼外,可以相 關(guān)治理規(guī)定對補貼人員作出行政處分.六、附那么本制度的制定、修訂、解釋權(quán)歸綜合治理部所有.本制度自 二.一五年一月一日起施行.七、附件一?員工自購車輛使用補貼申請審批表二?員工自購車輛使用補貼協(xié)議書?三員工自購補貼車輛使用里程一一年度統(tǒng)計表?員工目購車輛使用補貼申請審批表第T

8、B分：申請人及車輛信息人員信息車輛信息姓名車牌號職務(wù)品牌型號部門排量駕齡購車時間駕照編號車架號或發(fā)動機號第二局部：補貼標(biāo)準(zhǔn)月度補貼金額元/月申請日期：批準(zhǔn)生效日期：第三局部：審批意見部門負(fù)責(zé)人 審批意見：日期：年 月日綜合治理部 審批意見：日期：年 月日總經(jīng)理 審批意見：日期：年 月日財務(wù)部確認(rèn)：日期：年 月日注：遞交此申請表時請附上?購車發(fā)票?、?行車證?、?駕駛證?、?汽車商業(yè)保險?、?強制保險?員工自購車輛使用補貼協(xié)議書甲方公司：乙方個人：身份證號：為了提升工作效率,協(xié)調(diào)解決甲方員工的車輛使用問題,明確被使用車輛的相關(guān)費用的處理等雙方責(zé)任,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,在自愿同意共同遵守甲方下發(fā)的

9、 ?員工自購車輛使用補貼管 理制度?以下簡稱制度根底上,特簽訂本協(xié)議書.一、根據(jù)?制度?有關(guān)補貼標(biāo)準(zhǔn),乙方享受月度補貼級別為一般以22天/月為計,具體參照?員工自購車輛使用補貼標(biāo)準(zhǔn)明細(xì)表?.甲方次月向乙方支付當(dāng)月上述補貼金額,連同工資 一并下發(fā).乙方在甲方每月工資結(jié)算開始前完成相等金額的發(fā)票少于補貼金額以發(fā)票金額來計遞交工作.二、甲方同意實報實銷乙方車輛經(jīng)甲方確認(rèn)的、在使用過程中實際產(chǎn)生的油費具體參考?員工自購車輛使用補貼標(biāo)準(zhǔn)明細(xì)表? 、 高速費和停車費.三、乙方應(yīng)按甲方要求為其自購車上強險、商業(yè)全險等,保證車輛的合法使用.雙方同意由于乙方明知或應(yīng)該知道而不知道,致使未依法辦理相關(guān)手續(xù)等非合法

10、或過失使用車輛時發(fā)生的一切 意外或非意外事件,甲方享有本協(xié)議的抗辯權(quán), 一概不負(fù)任何責(zé) 任,全部責(zé)任完全由乙方承當(dāng).四、甲方每月根據(jù)雙方確定的補貼支付后,不再承當(dāng)任何與乙方卑微如蟋蟻、堅強似大象車輛有關(guān)的社會責(zé)任. 在使用車輛過程中發(fā)生的任何違章、違法事項與甲方無關(guān),全部責(zé)任完全由乙方承當(dāng).五、除月度補貼外,車輛的保險費、修理、年檢修、維護(hù)、保養(yǎng)等 其他費用一律由乙方自理.六、乙方車輛產(chǎn)權(quán)必須是乙方本人合法所有.甲方有調(diào)用乙方車輛 的權(quán)利,乙方有義務(wù)全力配合甲方使用.假設(shè)乙方未正當(dāng)理由拒絕甲 方調(diào)用車輛,甲方可按天數(shù)扣減相應(yīng)補貼金額.乙方3次或以上拒絕甲方調(diào)用的,本協(xié)議即自動終止.七、甲乙雙方是基于勞動雇傭關(guān)系簽訂本協(xié)議的,假設(shè)雙方勞動雇傭 關(guān)系解除或終止,本協(xié)議即自動終止.八、本協(xié)議未盡事宜,按?制度?有關(guān)規(guī)定執(zhí)行.九、本協(xié)議一式二