管道管材的安裝

1、管道、管材的安裝鋼塑復(fù)合管安裝一般規(guī)定一. 管道安裝前應(yīng)具備下列條件：1. 施工圖紙及其他技術(shù)文件齊全，并已進(jìn)行技術(shù)交底；2. 對(duì)安裝所需管材、配件和閥門等附件以及管道支承件、緊固件、 密封圈等核對(duì)產(chǎn)品合格證、 質(zhì) 量保證書(shū)、規(guī)格型號(hào)、品種和數(shù)量，并進(jìn)行外觀檢查；3. 施工場(chǎng)地及施工用水、供電滿足要求；4. 施工機(jī)具已到場(chǎng)；5. 與管道連接的設(shè)備已就位固定或已定位。二. 施工人員應(yīng)技術(shù)培訓(xùn)，熟悉鋼塑復(fù)合管的性能，掌握基本操作技能。三. 鋼塑復(fù)合管應(yīng)選用下列施工機(jī)具:1. 切割應(yīng)采用金屬鋸 ;2. 套絲應(yīng)采用自動(dòng)套絲機(jī) ;3. 壓槽應(yīng)采用專用滾槽機(jī) ;4. 彎管應(yīng)采用彎管機(jī)冷彎 ;四. 鋼塑復(fù)合

2、管施工程序應(yīng)符合下列要求1. 室內(nèi)埋地管應(yīng)在底層土建地坪施工前安裝；2. 室內(nèi)埋地管道安裝至外墻外不宜小于 500mm ，管口應(yīng)及時(shí)封堵；3. 鋼塑復(fù)合管不得埋設(shè)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層中；4. 管道安裝宜從大口徑逐漸接駁到小口徑；五. 管道穿越樓板、屋面、水箱（池）壁（底） ，應(yīng)預(yù)留孔洞或預(yù)埋套管，并應(yīng)符合下列要求：1. 預(yù)留洞孔尺寸應(yīng)為管道外徑加 40mm ；2. 管道在墻板內(nèi)暗敷需開(kāi)管槽時(shí)，管槽寬度應(yīng)為管道外徑加 30mm ；且管槽的坡度應(yīng)為管坡；3. 鋼筋混凝土水箱（池） 、在進(jìn)水管、出水管、泄水管、溢水管等穿越處應(yīng)預(yù)埋防水套管，并應(yīng) 用防水膠泥嵌填密實(shí)。六. 管徑不得大于 50mm 時(shí)可用

3、彎官機(jī)冷彎，但其彎曲曲率半徑不得小于 8 倍管徑，彎曲角度 不得大于 100 。七. 埋地、嵌墻敷設(shè)的管道，在進(jìn)行隱蔽工程念收后應(yīng)及時(shí)填補(bǔ)。螺紋連接一. 截管應(yīng)符合下列要求：1. 截管宜采用鋸床，不得采用砂輪切割。當(dāng)采用盤鋸切割時(shí)，其轉(zhuǎn)速不得大于 800r/min ；2. 當(dāng)采用手工鋸截管時(shí)，其鋸面應(yīng)垂直于管軸心。二. 套絲應(yīng)符合下列要求：1. 套絲應(yīng)采用自動(dòng)套絲機(jī)；2. 套絲機(jī)應(yīng)采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑；3. 圓錐形管螺紋應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)用螺紋密封的管羅紋 GB/T7306 的要求，并應(yīng)采用標(biāo) 準(zhǔn)螺紋規(guī)檢驗(yàn)。三. 管端清理加工應(yīng)符合下列要求：1. 應(yīng)用細(xì)銼將金屬管端的毛邊修光；2. 應(yīng)采用棉回絲和毛

4、刷清除管端和螺紋內(nèi)的油、水和金屬切屑；3. 襯塑管應(yīng)采用專用絞刀，將襯塑層厚度 1/2 倒角，倒角坡度宜為 100150 ；四. 管端、管螺紋清理加工后，應(yīng)進(jìn)行防腐、密封處理，宜采用防銹密封膠和聚四氟乙烯生料帶 纏繞螺紋，同時(shí)應(yīng)用色筆在管壁上標(biāo)記擰入深度。五. 不得采用非襯塑可鍛鑄鐵管件。六. 管子與配件連接前，應(yīng)檢查襯塑可鍛鑄鐵管件內(nèi)橡膠密封圈或厭氧密封膠。然后將配件用手 捻上管端絲扣，在確認(rèn)管件接口已插入襯塑鋼管后，用管子鉗按表 1 進(jìn)行管子與配件的連接。 注：不得反向旋轉(zhuǎn)。七. 管子和配件連接后，外露的螺紋部分及所有鉗痕和表面損傷的部位應(yīng)涂防銹密封膠。八. 用厭氧密封膠密封的管接頭，養(yǎng)護(hù)

5、期不得少于24h ，其間不得進(jìn)行試壓。九. 鋼塑復(fù)合管不得與閥門直接連接，應(yīng)采用黃銅質(zhì)內(nèi)襯塑的內(nèi)外螺紋專用過(guò)渡管接頭。 十.鋼塑復(fù)合管不得與給水栓管直接連接，應(yīng)采用黃銅質(zhì)專用內(nèi)螺紋管接頭。 十一.鋼塑復(fù)合管與銅、塑料管連接時(shí)應(yīng)采用專用過(guò)渡接頭。十二 .當(dāng)采用內(nèi)襯塑的內(nèi)外螺紋專用過(guò)渡接頭與其它材質(zhì)的管配件、附件連接時(shí)，應(yīng)在外螺紋的 端部采取防腐處理。法蘭連接一. 用于鋼塑復(fù)合管的法蘭應(yīng)符合下列要求：1. 凸 面 板 式 平 焊 鋼 制 管 法 蘭 應(yīng) 符 合 現(xiàn) 行 國(guó) 家 標(biāo) 準(zhǔn) 凸 面 板 式 平 焊 鋼 制 管 法 蘭 GB/T9119.59119.10 的要求；2. 凸 面 帶 頸 螺

6、紋 鋼 制 管 法 蘭 應(yīng) 符 合 現(xiàn) 行 國(guó) 家 標(biāo) 準(zhǔn) 凸 面 帶 頸 螺 紋 鋼 制 管 法 蘭 GB/T9114.19114.3 的要求，僅適用于公稱管徑不大于 150mm 的鋼塑復(fù)合管的連接；3. 法蘭的壓力等級(jí)應(yīng)與管道的工作壓力相匹配。二. 鋼塑復(fù)合管法蘭現(xiàn)場(chǎng)連接應(yīng)符合下列要求：1. 鋼塑復(fù)合管的截管應(yīng)符合本規(guī)程 6.2.1 的要求；2. 在現(xiàn)場(chǎng)配接法蘭時(shí)，應(yīng)采用內(nèi)襯塑凸面帶頸螺紋鋼制管法蘭；3. 被連接的鋼塑復(fù)合管上應(yīng)絞螺紋密封用的管螺紋， 其牙型應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 用螺紋密封的 管螺紋 GB/T7306 的要求；三. 鋼塑復(fù)合管法蘭連接可根據(jù)施工人員技術(shù)熟練程度采取一次安裝法或

7、二次安裝法：1. 一次安裝法： 可現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量， 繪制管道單線加工圖， 送專業(yè)工廠進(jìn)行管段， 配件涂（襯） 加工后， 再運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝；2. 二次安裝法：可在現(xiàn)場(chǎng)用非涂（襯）鋼管和管件，法蘭焊接，拼裝管道，然后拆下運(yùn)抵專業(yè)加 工廠進(jìn)行涂（襯）加工，再運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。四. 鋼塑復(fù)合管法蘭連接當(dāng)采用二次安裝法時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)安裝的管段、管件、閥件和法蘭盤均應(yīng)打上 鋼印編號(hào)。一般規(guī)定 螺紋連接 法蘭連接 溝槽連接 檢驗(yàn)與驗(yàn)收 檢驗(yàn)與驗(yàn)收一. 鋼塑復(fù)合管給水管道系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)壓力，應(yīng)采用與普通鋼管給水系統(tǒng)相同的實(shí)驗(yàn)壓力。二. 鋼塑復(fù)合管道系統(tǒng)的試壓程序與普通鋼管系統(tǒng)一致。當(dāng)鋼塑復(fù)合管與塑料管在同一系統(tǒng)試壓 時(shí)，應(yīng)

8、按塑料管的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。三. 管道試壓合格后，應(yīng)將管道系統(tǒng)內(nèi)的存水放空，并進(jìn)行管道清洗。輸送生活飲用水的管道還 應(yīng)消毒。消毒后的管道通水水質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)生活飲用水標(biāo)準(zhǔn) GB5749 的要求。四. 建筑給水鋼塑復(fù)合管道工程應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行分項(xiàng)、分部及單位工程驗(yàn)收。中間驗(yàn)收、 竣工驗(yàn)收前施工單位應(yīng)進(jìn)行自檢。驗(yàn)收時(shí)應(yīng)做好記錄，簽署文件，并立卷歸檔。五. 驗(yàn)收時(shí)應(yīng)具備下列文件：1. 施工圖、竣工圖及設(shè)計(jì)變更文件；2. 材料出廠合格證和質(zhì)量保證書(shū)；3. 中間試驗(yàn)記錄和隱蔽工程驗(yàn)收記錄；4. 水壓試驗(yàn)記錄和沖洗通水試驗(yàn)記錄；5. 工程質(zhì)量事故記錄；6. 分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)記錄。六. 工

9、程驗(yàn)收時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查下列項(xiàng)目：1. 管材、管件標(biāo)志是否與用途一致，冷水管所用管材管件不得用于熱水管；2. 管道與閥門、給水栓連接是否才用專用過(guò)渡配件；3. 溝槽式連接是否采用專用橡膠密封圈；4. 螺紋連接部位的管段露牙數(shù)是否過(guò)多；5. 水箱（池）內(nèi)浸水部分管道外壁是否涂塑，支承件是否牢固和防腐，穿越池壁（底）處的防水 性及牢固性；6. 檢查管位、管徑、標(biāo)高、坡度、垂直度、支承位置及牢固性； 埋地管道的防腐處理。溝槽連接一. 溝槽連接方式可適用于公稱直徑不小于65mm 的涂（襯）塑鋼管的連接。二. 溝槽式管接頭應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。三. 溝槽式管接頭的工作壓力應(yīng)與管道工作壓力相匹配。四.

10、用于輸送熱水的溝槽式管接頭應(yīng)采用耐溫型橡膠密封圈。用于飲用凈水管道的橡膠材質(zhì)應(yīng)符 合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)生活飲用水輸配水設(shè)備及防護(hù)材料的安全性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) GB/T17219 的要求；五. 對(duì)襯塑復(fù)合鋼管，當(dāng)采用現(xiàn)場(chǎng)加工溝槽并進(jìn)行管道安裝時(shí)，其施工應(yīng)符合下列要求；1. 應(yīng)優(yōu)先采用成品溝槽式涂塑管件；2. 連接管段的長(zhǎng)度應(yīng)是管段兩端口間凈長(zhǎng)度減去 68mm 斷料，每個(gè)連接口之間應(yīng)有 34mm 間隙并用鋼印編號(hào)；3. 應(yīng)采用機(jī)械截管， 截面應(yīng)垂直軸心， 允許偏差為： 管徑不大于 100mm 時(shí)，偏差不大于 1mm ； 管徑大于 125mm 時(shí)，偏差不大于 1.5mm ；4. 管外壁端面應(yīng)用機(jī)械加工 1/2 壁

11、厚的圓角；5. 應(yīng)用專用滾槽機(jī)壓槽，壓槽時(shí)管段應(yīng)保持水平，鋼管與滾槽機(jī)止面呈 900 。壓槽時(shí)應(yīng)持續(xù)漸 進(jìn)，槽深應(yīng)符合下表的要求；并應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)量規(guī)測(cè)量槽的全周深度。 如溝槽過(guò)淺， 應(yīng)調(diào)整壓槽機(jī)后 再進(jìn)行加工。溝槽標(biāo)準(zhǔn)深度及公差（ mm ）管徑 溝槽深 公差 80 2.20 +0.3100150 2.20 +0.3200250 2.50 +0.3300 3.0 +0.5鋼塑復(fù)合管使用方法：1 、鋼塑復(fù)合管連接須用鋼鋸、銼刀、絞絲機(jī)、管鉗等工具。2 、連接方法與管件形式與傳統(tǒng)鍍鋅管基本相同，一般通徑在DNl5 100 的管道，均采用這種連接方式。3 、管道與管件連接處， 須用生料帶纏繞接口處， 這樣

12、可保證整個(gè)鋼塑復(fù)合管道均處于保護(hù)之中。4 、切斷時(shí)，不允許用高速砂輪切割機(jī)和氣體切割等高溫方法切割。使用套絲切割時(shí)，只能先切割至 12 鋼管壁厚處，再用手鋸將管鋸斷。一般不允許使此法，而應(yīng)用手鋸切斷。切斷后應(yīng)用 半園銼刀等工具除去內(nèi)外毛刺。5 、不能用加熱法進(jìn)行彎管。穹管時(shí)應(yīng)用冷彎法進(jìn)行，且彎曲半徑不得小于 6 倍管徑。6 、應(yīng)使用配套的各種標(biāo)準(zhǔn)管件連接。7 、絲口接口處表面應(yīng)處理干凈。8 、鋼塑復(fù)合管在運(yùn)輸時(shí)，不得暴曬，沾污和損傷。9 、應(yīng)保存在溫度不高于 35 度的庫(kù)房里，遠(yuǎn)離熱源，貯存期自生產(chǎn)日起為 1 年。 產(chǎn)品特性：A、安全、環(huán)保、衛(wèi)生、強(qiáng)度高 外包熱鍍鋅焊接鋼管，內(nèi)襯符合食品衛(wèi)生要

13、求的聚乙烯（PE）、聚丙烯（ PPR ），將鋼管的強(qiáng)度高、鋼性好、耐壓高及塑管的不結(jié)垢、無(wú)毒無(wú)銹、耐酸堿、抗凍耐熱（ -20oc-95oc ）、內(nèi)壁光 滑、流阻小等優(yōu)點(diǎn)結(jié)合在一起， 系統(tǒng)公稱壓力為 2.5Mpa ，克服了鋼管及塑管單獨(dú)使用時(shí)的致命 缺陷。B、粘接技術(shù) 鋼塑復(fù)合管是鋼管與塑管之間采用進(jìn)口熱塑型粘接劑進(jìn)行高溫粘接， 使鋼與塑的復(fù)合粘接強(qiáng)度達(dá) 4.3Mpa ，根據(jù)聚乙烯 （PE） 良好的韌性及抗沖擊性都優(yōu)于 UPVC ，因此錦牌鋼塑復(fù)合管在壓扁， 彎曲，溝漕時(shí)都不會(huì)發(fā)生塑裂，脫膠，鋼塑分離等現(xiàn)象。C、二次密封 在管材與管件連接時(shí)， 除螺紋處放生料帶進(jìn)行密封外， 在注塑管件內(nèi)放入一天然

14、硅橡膠墊， 使管 口的端面與管件襯塑根部已密封， 使管件與水完全隔離， 從而真正徹底解決了管材， 管件的內(nèi)防 腐問(wèn)題，保證了供水的質(zhì)量。錦牌鋼塑復(fù)合凈水管應(yīng)用領(lǐng)域 :1 、冷熱水飲用管道系統(tǒng)2 、建筑純凈水管道系統(tǒng)3 、建筑消防管道系統(tǒng)4 、中央空調(diào)，采暖管道系統(tǒng)5 、化工生產(chǎn)介質(zhì)輸送管道PPR 施工要求1 水管采用專用的熱熔焊接。（ 1 ）切斷管材 使用切管器垂直，使用其它工具（如細(xì)齒鋸，割刀等）來(lái)切斷管材時(shí)，應(yīng)去掉 口處的毛邊，同時(shí)用筆在管端標(biāo)出熱熔插接深度（ 20 、 25M 的深度約為 15MM ）。（2 ）加熱管材、管件 當(dāng)熱熔焊接器加熱到 260 （指示燈亮以后）管材和管件同時(shí)推進(jìn)

15、熔接 器模頭內(nèi)，加熱時(shí)間不可少于 5 秒。（ 3 ）連接管材管件 把已加熱的管材管件同時(shí)取下，迅速直線插入到所標(biāo)出的深度，可適當(dāng)調(diào) 整，但嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)。（4 ）冷卻 把連接好的管材管件冷卻 3-5 分鐘。檢驗(yàn)與驗(yàn)收 管道安裝結(jié)束后，必須進(jìn)行水壓試驗(yàn)，以確認(rèn)其熔接狀態(tài)是否良好，否則嚴(yán)禁進(jìn)行管道隱藏。步驟如下：1. 將試壓管道末端封堵，緩慢注水，同時(shí)將管道內(nèi)氣體排出。充滿水后，進(jìn)行水密封檢查。2. 加壓宜采用手動(dòng)泵緩慢升壓，升壓時(shí)間不得小于 10 分鐘。3. 升至規(guī)定試驗(yàn)壓力（一般為 1.0MPA 以上）后，停止加壓。穩(wěn)壓 1 小時(shí)，觀察接頭部位是否 有漏水現(xiàn)象。4. 穩(wěn)壓后，補(bǔ)壓至規(guī)定的試驗(yàn)壓力值，

16、 15 分鐘內(nèi)的壓力降不超過(guò) 0.05MPA 為合格。* 試壓結(jié)束，必須保留原始試壓記錄和用戶簽字。橋、門式起重機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)大綱（特檢）檢驗(yàn)項(xiàng)目 序號(hào) 檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求 檢驗(yàn)方法標(biāo)志 1 起重機(jī)明顯部位應(yīng)有清晰可見(jiàn)的額定起重量標(biāo)牌。 外觀檢查。金屬結(jié)構(gòu) 2 主要受力構(gòu)件（主梁、端梁、主端梁連接、支腿、支腿與梁連接等處）不得有明顯 可見(jiàn)的連接缺陷和腐蝕、變形、開(kāi)裂等缺陷,螺栓無(wú)松動(dòng)及缺損。 外觀檢驗(yàn)，或用著色法或磁粉探傷法檢查內(nèi)部裂紋。主梁拱度 3 橋吊主梁上拱度 :F= （ 0.9 1.4）S/1000, 最大拱度在跨中的 S/10 范圍內(nèi)。門吊 懸臂翹度 :F1=（0.9 1.4

17、）S1/350空載，小車位于跨端， 在 S 全長(zhǎng)至少取五個(gè)測(cè)量點(diǎn) （均布），用拉鋼絲法或水準(zhǔn)儀法測(cè)量，并計(jì)算作圖。主梁撓度 4 起重機(jī)主梁空載時(shí)下?lián)现挡粦?yīng)超過(guò)水平線以下 S/1500 空載， 小車位于跨端， 在 S 全長(zhǎng)至少取五個(gè)測(cè)量點(diǎn)（均布） ，用拉鋼絲法或水準(zhǔn)儀法測(cè)量，并計(jì)算作圖。測(cè)試額定載荷工況 下的撓度，應(yīng)使小車位于跨中，用水準(zhǔn)儀法或拉鋼絲法測(cè)量下?lián)现怠Ｖ髁号詮?5 主梁水平彎曲值 f S/2000 （橋式起重機(jī) S 為實(shí)測(cè)距離，門式 S 為梁長(zhǎng)）。 用 d=0.5mm 的鋼絲 ,兩端固定在梁的端部 , 兩等高塊置于離上蓋板 100mm 腹板面上 ,兩端始于第 一塊筋板 , 在等高塊間

18、取 5-7 個(gè)測(cè)量等分點(diǎn) ,用鋼板尺垂直腹板測(cè)量鋼絲到腹板之距離,取最小值與等高塊高度之差?？缍绕?6 當(dāng) S10m 時(shí),S± 2mm 當(dāng) S>10m 時(shí),S= ± 2+0.1 × （S-10） mm 但 Smax +10mm, 相對(duì)差不大于 10mm 在無(wú)日照影響時(shí) ,用盤尺和秤尺測(cè)量一端車輪外端面 和另一端車輪內(nèi)端間距 , 如此更換兩端車輪的內(nèi)外端面 , 共測(cè)兩次都考慮測(cè)量修正值后 ,取兩次的 平均值。大車軌道 7 軌距偏差 : 當(dāng) S10m 時(shí),S= ±3mm當(dāng) S>10m 時(shí),S= 3+0.25 ×（S-10） mm 將盤

19、尺夾在平尺上 , 盤尺刻度應(yīng)與平尺的側(cè)邊對(duì)齊 ,一人把平尺靠緊在一根鋼軌的 外側(cè)邊緣 , 另一人用拉力值不小于 150N 的彈簧秤拉緊盤尺的端部并使盤尺沿另一根鋼軌縱向左 右移動(dòng) , 讀取鋼軌內(nèi)側(cè)對(duì)齊盤尺的取小值。8 同一截面軌道高度差不得大于 10mm 。每根軌道沿長(zhǎng)度方向每 2m 測(cè)量長(zhǎng)度內(nèi)高低差不得大 于 2mm 。 水準(zhǔn)儀測(cè)量。9 軌道接頭間隙應(yīng)為 2 4mm 。 鋼板尺和塞尺配合測(cè)量。小車軌道 10 軌距偏差：跨端不大于± 2mm ，跨中當(dāng) S 19.5m 時(shí)應(yīng)為 +1 +5mm, 當(dāng) S > 19.5m 時(shí)應(yīng)為 +1 +7mm 。 拉鋼絲法測(cè)量。11 接頭間隙 2m

20、m, 錯(cuò)臺(tái) 1mm 。 鋼板尺和塞尺配合測(cè)量。吊鉤 12 新吊鉤應(yīng)有標(biāo)記和出廠合格證。不許用鑄造吊鉤，吊鉤固定牢靠。轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)靈活， 表面應(yīng)光潔，無(wú)裂紋、剝裂等缺陷，有缺陷不得焊補(bǔ)。 手動(dòng)試驗(yàn)，外觀檢查，或用著色、磁粉 探傷檢查，必要時(shí)用射線或超聲探傷檢查。13 吊鉤開(kāi)口度增加量不應(yīng)超標(biāo)。 用卡尺測(cè)量。14 危險(xiǎn)斷面磨損量：按 GB10051.2 制造的吊鉤，應(yīng)不大于原高度的 5% ；按行業(yè)沿用標(biāo)準(zhǔn)制 造的吊鉤，應(yīng)不大于原尺寸的 10% 。 用游標(biāo)卡尺測(cè)量。檢驗(yàn)項(xiàng)目 序號(hào) 檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求 檢驗(yàn)方法 鋼絲繩 15 余留圈數(shù)不應(yīng)少于 2 圈。 空載，將起升繩放出，吊鉤至說(shuō)明書(shū)規(guī)定的取低

21、位置，檢 查卷筒上余留圈數(shù)。16 繩端固定應(yīng)牢固，固定壓板不少于 2 個(gè)。用繩卡連接，數(shù)量不少于 3 個(gè)。用楔塊連接時(shí)， 楔塊不應(yīng)松動(dòng)移位；用合金壓縮法連接時(shí)， 套筒兩端不得有斷絲， 套筒不得有裂紋。 外觀檢查， 或用鋼絲繩探傷檢測(cè)。17 鋼絲繩直徑減小量應(yīng)不大于公稱直徑的 7% 。 用游標(biāo)卡尺在垂直繩斷面測(cè)相互交叉兩個(gè)方向的繩徑，取最小值。18 鋼絲繩不允許有扭結(jié)、壓扁、彎折、銹蝕、籠狀畸變、斷股、波浪形、鋼絲或繩股繩芯擠出、 繩芯損壞或高溫環(huán)境作業(yè)引導(dǎo)起顏色改變等現(xiàn)象。 外部檢查。卷筒 19 固定鋼絲繩的壓板不得有缺損或松動(dòng)等缺陷。 外部檢查。滑輪 20 應(yīng)無(wú)裂紋，輪緣無(wú)缺損；滑輪槽表面應(yīng)

22、光潔平滑不應(yīng)有嚴(yán)重磨損和損傷鋼絲的缺陷。 應(yīng)有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置，且不得損壞。 外觀檢查。制動(dòng)器 21 動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)，其每套獨(dú)立的起升、變幅、運(yùn)行、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)都必須裝設(shè)制動(dòng)器。 吊運(yùn)赤熱金屬或易燃易爆危險(xiǎn)品的起升機(jī)構(gòu)， 應(yīng)裝兩套制動(dòng)器。 作空載試驗(yàn)時(shí)檢查每套制動(dòng)器。22 制動(dòng)輪摩擦面與摩擦之片間應(yīng)接觸均勻，且不得有影響制動(dòng)性能的缺陷或油污。開(kāi)閉靈活， 制動(dòng)平穩(wěn)可靠，制動(dòng)力矩調(diào)整適當(dāng)。 空載試驗(yàn)時(shí)用塞尺檢查，抱閘時(shí) 0.05 塞尺應(yīng)不能塞入。23 制動(dòng)輪應(yīng)無(wú)裂紋或破損，凹凸不平度不得大于 1.5mm ；不得有磨擦墊片固定鉚釘引起的劃 痕。 外觀檢查或用工具測(cè)量。減速器 24 地腳螺栓、殼

23、體連接螺栓不得松動(dòng)。工作時(shí)無(wú)異常聲響、振動(dòng)或漏油。 外觀檢查或 用工具測(cè)量。目測(cè)漏油，聽(tīng)覺(jué)判定噪章和振動(dòng)。開(kāi)式齒輪 25 輪齒應(yīng)嚙合平穩(wěn)，無(wú)裂紋、無(wú)斷齒。 外觀檢查。聯(lián)軸器 26 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)撞擊、振動(dòng)，零件無(wú)損壞，連接無(wú)松動(dòng)。 空載運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。 起升高度限位器 27 起升機(jī)構(gòu)至少應(yīng)裝一套起升限位開(kāi)關(guān)，吊運(yùn)液態(tài)金屬的起升機(jī)構(gòu)必須裝兩 套限位開(kāi)關(guān)，兩套開(kāi)關(guān)動(dòng)作應(yīng)有先后，并應(yīng)采用不同的結(jié)構(gòu)型式和控制不同的斷路裝置。 分別 開(kāi)動(dòng)相應(yīng)機(jī)構(gòu)緩慢碰觸限位裝置（不宜采用手扳動(dòng)開(kāi)關(guān)的辦法） ，相應(yīng)機(jī)構(gòu)應(yīng)能停止運(yùn)行。但機(jī) 構(gòu)應(yīng)反向啟動(dòng)運(yùn)行。行程限位開(kāi)關(guān) 28 大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)在兩端裝設(shè)行程限位開(kāi)關(guān)。碰撞限位開(kāi)關(guān)后，

24、起重機(jī)應(yīng) 能在緩沖器前停止。 分別開(kāi)動(dòng)相應(yīng)機(jī)構(gòu)緩慢碰觸限位裝置 （不宜采用手扳動(dòng)開(kāi)關(guān)的辦法） ，相應(yīng) 機(jī)構(gòu)應(yīng)能停止運(yùn)行。但機(jī)構(gòu)應(yīng)反向啟動(dòng)運(yùn)行。防風(fēng)裝置 29 露天作業(yè)的起重機(jī)應(yīng)裝夾軌器和錨定裝置或鐵鞋等防風(fēng)裝置各零件應(yīng)無(wú)缺損，性能可靠。 對(duì)裝置作機(jī)構(gòu)動(dòng)作試驗(yàn)。檢驗(yàn)項(xiàng)目 序號(hào) 檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求 檢驗(yàn)方法緩沖器與端部止擋 30 大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)或其軌道端部應(yīng)設(shè)緩沖器和端部止擋，緩沖器性能應(yīng) 可靠。端部止擋固定牢靠，兩邊止擋應(yīng)同時(shí)接觸緩沖器。 空載試驗(yàn)檢查。掃軌板支承架 31 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)裝掃軌板和支承架；掃軌板距軌道面應(yīng)不大于 10mm ；支承 架距軌道面應(yīng)不大于 20mm ；合二為一

25、時(shí)，不大于 10mm 。 用鋼板尺檢查測(cè)量?；€及防護(hù)板 32 使用滑線的起重機(jī)，凡作業(yè)人員或吊具易觸碰滑線的部位，均應(yīng)裝設(shè)導(dǎo)電滑 線防護(hù)板。且應(yīng)完好無(wú)損?；€應(yīng)有指示燈，滑線非工作面應(yīng)涂紅油漆。 外觀檢查。聯(lián)鎖開(kāi)關(guān) 33 司機(jī)室登上大車平臺(tái)的艙口；登上大車平臺(tái)的端梁門；司機(jī)室外走臺(tái)的欄桿門； 都應(yīng)裝設(shè)有效的聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)。 空載通電試驗(yàn)：打開(kāi)通道口，總電源不能接通。防護(hù)罩 34 起重機(jī)上外露的有傷人可能的活動(dòng)零部件均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩。露天作業(yè)的起重機(jī)的電 氣設(shè)備應(yīng)裝防雨罩。 外觀檢查。饋電裝置 35 滑線應(yīng)在非導(dǎo)電接觸面涂安全色或相色漆，并沒(méi)有表示有電的指示燈，功能正常 通電試驗(yàn)。36 滑線應(yīng)平直，

26、導(dǎo)電接觸面應(yīng)平整， 無(wú)銹蝕， 集電器沿滑線全滑可靠接觸。 采用軟電纜供電時(shí)， 應(yīng)有合適的收放裝置，移動(dòng)距離大于 20m 時(shí)，應(yīng)設(shè)牽引繩 通電運(yùn)行試驗(yàn)。電器和電路保護(hù) 37 總電源的失壓保護(hù)應(yīng)有效。 通電試驗(yàn)。38 總電源回路應(yīng)設(shè)斷路器或熔斷器做短路保護(hù)。 主要檢驗(yàn)設(shè)備和整定（或選擇） 。熔體額定電 流應(yīng)為起重機(jī)尖峰電流的 0.5-0.625 倍; 斷路器瞬時(shí)動(dòng)作脫扣器整定電流： DW 型時(shí)，約為起重 機(jī)尖鋒電流的 1.4 倍;DZ 型時(shí) ,約為 1.7-2.0 倍。39 工作機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)采用不能自動(dòng)復(fù)位的控制器控制時(shí)，應(yīng)有零件保護(hù)。 通電試驗(yàn)。40 每個(gè)操縱控制點(diǎn)上（包括手電門） 或其他地面控制站均應(yīng)設(shè)有能夠斷開(kāi)總電源的緊急斷電開(kāi) 關(guān)或其他分?jǐn)嘌b