動態(tài)配煤匯報熱電廠燃運車間最終講訴

1、能源標志性攻關項目褐煤動態(tài)配煤材料匯報2 目 錄u項目背景u診斷分析u實施過程u成果及固化完善u改進方向和舉措3 一、項目背景 熱電廠鍋爐褐煤年消耗量為180萬噸，占熱電廠蒸汽成本的64%。受煤碳市場影響的原因，為了保證采購安全，公司主要采購四種不同特性的煤種，且多數(shù)煤種不能單獨使用，必須進行摻配。若摻配不合理將會造成鍋爐調整頻繁，甚至投油、滅火等能源損失。同時褐煤儲存隨時間的增大熱值損失加大。為保證按鍋爐需求配煤上煤，必須加強煤場管理，實現(xiàn)動態(tài)配煤，是車間爭當能效樣板的重點工作。工資輔材33%1%動力制造0%1%褐煤4 目 錄u案例背景u診斷分析u實施過程u成果及固化完善u改進方向和思路5

2、二、診斷分析 通過搭建能耗橋查找出蒸汽生產能量損失：煤場庫損占了蒸汽耗煤總能量的23%，是蒸汽生產能量損失最大項目。通過能耗橋分析看出，在蒸汽生產過程中，提高煤場管理，降低煤場庫損改善空間最大。2,817kMJ/hr煤場庫損鍋爐損失2,56462,5703532,92335482,37132939444能量損失主要挖潛領域能耗橋1蒸汽生產234采購煤能量新蒸汽總能量主蒸汽管道損失蒸汽總能量鍋爐損失入爐總能量柴油能量給水能量入爐煤能量庫損能量入廠煤與入爐煤能量差粉煤能量庫存煤增減差異能量6 利用問題樹工具，對煤場管理方面造成庫損高原因進行分析。煤場管理控制煤場庫損控制干煤率入廠來煤管理科學配煤進

3、廠煤質量不達標取樣、監(jiān)督、化驗流程不規(guī)范卸車停時超標庫存煤自燃損耗褐煤庫存高干煤棚面積不足來煤卸車未及時推進煤棚進廠來煤濕來煤堆放不合理配煤粗放，不精細85614923710未制定精準的用煤計劃117 運用優(yōu)先矩陣優(yōu)化問題原因大實施/風險難易程度 小低損失程度高進廠煤質量不達標取樣、監(jiān)督、化驗流程不規(guī)范卸車停時超標庫存煤自燃損耗褐煤庫存高干煤棚面積不足來煤卸車未及時推進煤棚進廠來煤濕來煤堆放不合理配煤粗放，不精細85614923710未制定精準的用煤計劃1111可能的原因8 序號短期優(yōu)先解決項目短期優(yōu)先解決項目中期優(yōu)先解決項目中期優(yōu)先解決項目1取樣、監(jiān)督、化驗流程不規(guī)范取樣、監(jiān)督、化驗流程不規(guī)

4、范卸車停時超標卸車停時超標2庫存煤自燃損耗庫存煤自燃損耗進廠煤質量不達標進廠煤質量不達標3配煤粗放不精細配煤粗放不精細褐煤庫存高褐煤庫存高4未制定精準的用煤計劃未制定精準的用煤計劃干煤棚面積不足干煤棚面積不足5來煤堆放不合理來煤堆放不合理 由以上矩陣圖，可得出短期、中期優(yōu)先解決項目：9 運用魚骨圖針對“配煤粗放不精細”問題，進行了具體分析： 利用魚骨圖對“配煤粗放不精細”進行分析,得出七個末端因素。主要原因 缺乏煤場管理臺賬 各坑口煤堆放混亂 煤庫存過大，不能先進先出 未建立合理的配煤比例主要措施建立煤場動態(tài)報表降低庫存，實施先進先出 不同坑口煤種分類堆放 建立經濟合理的用煤配比 來煤集中到達

5、配煤粗放不精細人機料法環(huán)操作人員責任心不強 煤場未可視化管理煤場庫容小 來煤集中到達 各坑口煤堆放混亂庫存高，不能實現(xiàn)先進先出煤場輸送方式固有缺陷，配煤方式少 缺乏煤場管理臺賬取煤、卸煤堆存不及時未建立合理的配煤比例 不按用煤計劃取煤 與采購部溝通確定每日來煤最大量。10 （一）來煤的管理 1 1、煤場管理未建立臺賬，未實施可視化； 2 2、庫存煤量大，露天堆放，造成褐煤自燃頻繁，熱損失嚴重； 3 3、各坑口煤種未按時間、配比分區(qū)堆放； （二）煤場的管理 1 1、沒有建立經濟合理用煤配比，造成入爐煤發(fā)熱值波動范圍大； 2 2、來煤集中到達，為保停時造成火車煤直上。 （三）用煤的管理 1 1、上

6、煤隨意，沒有按鍋爐需求進行配上 2 2、未能按來煤時間順序使用，造成大量的倉底存煤； 3 3、沒有建立精細的配煤計劃與周配煤預報； 4 4、沒有實現(xiàn)工序需求聯(lián)動拉動。 通過診斷分析，我們得出煤場管理主要存在的問題：11 目 錄u案例背景u診斷分析u實施過程u成果及固化完善u改進方向和舉措12 （一）煤場的精細化管理 1 1、建立煤場數(shù)據的動態(tài)報表，實施可視化管理； 2 2、設置合理庫存，用煤實現(xiàn)先進先出 3 3、對不同坑口煤進行按比例粗配堆放 4 4、擴大干煤棚面積，提高入爐干煤率（二）配煤的科學管理 1 1、根據鍋爐用煤需求建立經濟合理的用煤配比 2 2、上煤配煤遵循先進先出原則 3 3、與

7、鍋爐負荷實施聯(lián)動工序拉動的動態(tài)配煤方式（三）入爐煤管理與使用 1 1、制定周、日精細用煤計劃 2 2、精準信息指導三. .改進方向和舉措 根據2013年能效標志性攻關項目動態(tài)配煤“能做到按鍋爐生產所需的煤質要求進行動態(tài)配煤上煤”要求，以及煤場管理問題樹分析結果，確定改善方向和思路：13 項目舉措實施計劃項目組長責任單位負責人執(zhí)行情況1月2月3月4月5月6月7月李正蘭李正蘭加加強強煤煤場場動動態(tài)態(tài)配配煤煤管管理理建立煤場數(shù)據的動態(tài)報表，實建立煤場數(shù)據的動態(tài)報表，實施可視化管理施可視化管理燃運車間黃信軍1月25日完成控制合理庫存，用煤實現(xiàn)先進控制合理庫存，用煤實現(xiàn)先進先出先出燃運車間、采購部陳旻、

8、黃志勇對不同坑口煤進行按比例粗配對不同坑口煤進行按比例粗配堆放堆放燃運車間李丹彥1月18日完成擴大干煤棚面積，提高入爐干擴大干煤棚面積，提高入爐干煤率煤率設備科呂標1月5日完成根據鍋爐用煤需求建立經濟合根據鍋爐用煤需求建立經濟合理的用煤配比理的用煤配比燃運車間陳旻與鍋爐負荷實施聯(lián)動工序拉動與鍋爐負荷實施聯(lián)動工序拉動的動態(tài)配煤方式的動態(tài)配煤方式燃運車間陳旻4月21日完成制定周、日精細用煤計劃制定周、日精細用煤計劃燃運車間陳旻2月12日完成改善項目的舉措和制定項目改善項目的舉措和制定項目TIPSTIPS計劃實施表計劃實施表14 目 錄u案例背景u診斷分析u實施過程u成果及固化完善u改進方向和舉措1

9、5 1、建立各堆場動態(tài)管理臺賬，實現(xiàn)煤場存煤的可視化一）、煤場精細管理16 褐煤庫存一度不合理，庫存高影響卸車、配煤工作，同時造成存煤時間長庫損大。褐煤庫存規(guī)定在3.54.5萬噸之間，庫存合理。有利于卸車、配煤工作，同時存煤10天可完全置換，庫損小。改善前。改善后。為了更好地掌握庫存情況和精確計算蒸汽煤耗，熱電廠實行每周一盤庫制度，庫存下降后存煤時間得到有效的控制。一）、煤場精細管理17 褐煤庫存 車間經過核算出最高庫存范圍為3.5萬噸-4.5萬噸之間，通過跨部門項目的實施，每天進行庫存跟蹤，庫存控制有了明顯的改善。 2、確定合理庫存，為實現(xiàn)先進先出創(chuàng)造條件一）、煤場精細管理1月 2月 3月

10、4月 5月18 卸煤現(xiàn)場標識在汽車取樣房旁設置卸車示意圖，為汽車司機提供快速卸煤指引 3.1規(guī)范流程，對煤場來煤存放采用目視化管理，實現(xiàn)來煤按比例粗配定點堆放一）、煤場精細管理在各垮之間用數(shù)字標注，另外還有插牌，讓來煤司機對自己的煤該卸在什么位置一目了然。在各卸煤立柱上畫出卸煤高度線，確保推土機推煤作業(yè)。19 3.2 改善入廠汽車煤來煤卸煤流程。1、給司機發(fā)號排隊，有牌才能進2#門，每批次五車。2、指定揭篷布、排隊等候位置；3、煤車在2#路有序排隊，道路暢通；同時取樣卸車有序！改善前：改善后：汽車排隊無序，2#門擁堵嚴重，影響員工上下班，同時汽車取樣卸車效率低！影響煤場來煤及時推進干煤棚內。

11、規(guī)范入廠汽車來煤卸煤流程，杜絕見縫插針式卸煤、堆煤、消除煤場管理中浪費和不標準、不穩(wěn)定的作業(yè)現(xiàn)象，同時也改善卸煤區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生，杜絕雨水將煤淋濕煤汽車不再堵塞2#門。一）、煤場精細管理20 4.擴大干煤棚面，降低褐煤露天存放量，控制存煤的外表水分改善前。改善后。干煤棚面積小，大量的存煤露天堆放，雨水天氣時，導致存煤外水份高，造成存煤流失及輸煤系統(tǒng)堵煤，嚴重影響了正常生產，2012年7月底，三期煤場C區(qū)新建煤棚已投入使用，增加了干煤儲存量，使存煤不再受雨水天氣影響，保證輸煤系統(tǒng)、制粉系統(tǒng)穩(wěn)定運行一）、煤場精細管理21 改善前。改善后。褐煤庫存量高，存儲、取用無計劃，導致部分地點褐煤儲存時間長，煤

12、場自燃現(xiàn)象頻繁，處于滅火狀態(tài)。建立卸車、取用管理臺賬：設煤場專職管理員，每天記錄進煤的時間、煤種、供煤商（地點）、數(shù)量、發(fā)熱值等，本著先進先出、便于管理和配煤的原則來排列取用煤工作計劃，定期對存煤進行測溫，預防存煤發(fā)生自燃。5.采取措施，杜絕煤場自燃一）、煤場精細管理22 1. 根據鍋爐用煤需求建立經濟合理的用煤配比二）、配煤的科學管理序號配煤方式配比比例煤場堆存煤港口煤云南東源火車煤云南東源火車煤百礦汽車煤百礦汽車煤1港口煤+云南火車煤-12-2港口煤+百礦汽車煤-1-33百礦汽車煤+云南火車煤-114港口煤+煤場存煤21- 1.1根據不同煤種在鍋爐試燒使用情況，開展煤種經濟性、穩(wěn)定性、適用

13、性評價： 云南東源火車煤：發(fā)熱量約13.8MJ/KG左右，內水較高在25%35%之間波動，對制粉造成一定影響，含硫在采購的幾個煤種內最高； 百礦汽車煤：發(fā)熱量約14.6MJ/KG左右，內水較低在10%以內，灰分較高，含硫份在0.81%； 印尼港口煤：發(fā)熱量約16.7MJ/KG以上，內水較低，含硫份在在采購的品種中為最低，一般在0.550.75%； 堆場存煤： 儲存過程中易自燃，且發(fā)熱量隨著儲存時間逐漸降低。1.2 建立鍋爐不同煤種的經濟性配比23 2. 上煤基本實現(xiàn)先進先出二）、配煤的科學管理按按3 3大大2 2小鍋爐運行（用煤量小鍋爐運行（用煤量46004600噸噸/ /天），三期鍋爐用煤量

14、天），三期鍋爐用煤量36003600噸噸/ /天，一二期鍋爐用煤天，一二期鍋爐用煤量量12001200噸噸/ /天的模式進行核算天的模式進行核算序號煤場名稱最高庫存（噸）一二期鍋爐一二期鍋爐三期鍋爐三期鍋爐單獨取用（天）煤場與9#、10#線按1:1摻配使用（天）單獨取用（天）煤場與9#、10#線按1:1摻配使用（天）1一期干煤棚90007.515 - -2二期干煤棚90007.515 - -3三期煤場C區(qū)8000 - -2.2 4.4 4三期煤場A區(qū)12000 - -3.33 6.66 5三期煤場B區(qū)12000 - -3.33 6.66 69#線煤倉21501.79 3.58 0.60 1.1

15、9 710#線煤倉2150 - -0.60 1.19 2.1根據鍋爐運行方式以及煤場庫存量核算出各區(qū)域置換周期，為制定上煤計劃提供數(shù)據支撐。24 2. 2來煤分類順序堆放，用煤按順序使用：初步實現(xiàn)先入先出二）、配煤的科學管理按來煤和用煤量確定、劃分各煤種順序堆放區(qū)域，用煤按順序使用！三期煤場分類堆放、取用示意圖25 1. 建立周、日精細用煤計劃三）、鍋爐入爐煤的精細管理 下圖：周用煤計劃表每日利用短息平臺，將日用煤計劃、卸煤安排發(fā)至班組長、以及相關配煤運行人員根據煤場存煤情況，以及先進先出原則，制定周用煤計劃26 二）、配煤的科學管理 2.建立對鍋爐入爐煤熱值日跟蹤機制2.1建立對鍋爐用煤計劃

16、。將縮小入爐煤與入廠煤的熱值差值作為用煤計劃控制目標。根據入爐煤煤質的波動及時調整和指導配煤。 2.2 將燃運每日供煤質量與配煤管理與鍋爐運行效果建立上下工序的聯(lián)動跟蹤與考核：如將鍋爐的單耗完成情況與燃運配煤合格性進行績效掛鉤；當鍋爐因配煤不合格導致給粉機轉速過高，負荷提不上時則完全考核配煤。 通過上下工序的績效管理與聯(lián)動跟蹤，有利的促進了作業(yè)人員的責任心，與配煤操作的精細化。三）、鍋爐入爐煤的精細管理27 3. 與鍋爐負荷實施聯(lián)動工序拉動的動態(tài)配煤方式二）、配煤的科學管理u配煤粗放，入爐煤波動損失大!汽車煤50%火車煤50%入爐煤改善前：簡單的1：1配比 入爐煤滿足鍋 爐生產要求根據火車煤、

17、汽車煤熱值、揮發(fā)份確定配煤比例褐煤管理臺賬入爐煤不能滿足鍋爐生產要求上煤執(zhí)行配煤比例根據摻配煤熱值、揮發(fā)份確定摻配比例煙煤、港口煤管理臺賬根據鍋爐負荷與給粉機轉速變化情況，建立鍋爐-燃運SOP聯(lián)動機制改善后：按鍋爐所需動態(tài)配比三）、鍋爐入爐煤的精細管理28 4. 對入爐煤輸送的工藝控制進行嚴格管理三）、鍋爐入爐煤的精細管理1.上煤速度超標易造成皮帶跑偏、漏煤、皮帶拉斷等設備故障，造成上煤配比不均，嚴重影響生產的安全穩(wěn)定運行。2.車間一直嚴抓上煤速度的考核，但超負荷運行情況時有發(fā)生，得不到有效的遏制。3.缺乏有效的上煤速度監(jiān)控1、為有效的監(jiān)控上煤速度，燃運車間提出將上煤速度監(jiān)控引入主控室工控機，

18、并形成歷史曲線供管理人員查詢、監(jiān)督、考核。改善前2、將上煤速度設定控制在一二期200t/h，三期 500t/h范圍內，車間對班組執(zhí)行情況進行日檢查跟蹤。有效減少了配煤輸送過程中的波動。改 善后29 目 錄u案例背景u診斷分析u實施過程u成果固化及完善u改進方向和舉措30 u入爐煤質量波動大，只管吃飽u原先只關注自身指標u僅完成工作任務，不注重過程損失的關注u靠用戶調整u來煤無序混亂粗放u鍋爐穩(wěn)定燃燒，用戶滿意，吃飽吃好u關注用戶指標波動u診斷能源損失有序開展工作，控制損失u分擔用戶壓力，為用戶創(chuàng)造條件u來煤有序管理精益1）煤場管理的變化五、成果固化及完善u用煤隨意u單兵作戰(zhàn)u取用煤無計劃粗放u

19、按經濟配比配煤u實施工序拉動u建立周、日用煤計劃精益2）動態(tài)配煤變化1、管理的變化：31 1）2012年2013年4月鍋爐用煤入廠煤、入爐煤熱值差值1.271.851.532.12.081.731.721.350.912.192.470.530.731.142012年2013年MJ/kg五、成果固化及完善 從上圖可以看出，2012年全年熱值平均差為1.70MJ/Kg；2013年1月4月熱值平均差為0.58MJ/Kg，隨著煤場精細化管理以及動態(tài)配煤的實施，入爐入廠煤熱值差值范圍得到進一步縮小。2、指標改善32 2） 蒸汽煤單耗的變化Kg/t.蒸汽五、成果固化及完善 從上圖可以看出，2013年1月

20、至4月，鍋爐蒸汽煤單耗正在逐步改善，特別是1至4月由于是春節(jié)長假備煤，庫存居高不下，隨后在2月、4月將庫存消耗倉底存煤時，因為實施了精細的動態(tài)配煤，與往年相比，鍋爐未出現(xiàn)一次因煤質波動導致的投油熄火等故障波動。2月1月257,76264,52276,94245,14253,73240,023月4月目標值240,00244,20235,62249,97 246,882013年2012年2012年均值2013年均值33 2013年鍋爐月均耗煤量較2012年每月節(jié)約了3508噸。五、成果固化及完善13,5201213,90,02013-3%13,613,413,814,0萬噸萬噸34 5、將問題與措

21、施改進層層分級并落實到責任人，確保持續(xù)改善煤場管理堆存不合理煤場自燃風化損失配煤粗放煤場庫損大庫存高入爐煤波動造成鍋爐運行波動損失入廠汽車煤流程規(guī)范現(xiàn)場可視化看板建立褐煤、煙煤臺賬執(zhí)行用煤先入先出執(zhí)行動態(tài)配煤降低庫存原因分析改進措施李正蘭 黃信軍陳 旻邱盛軍邱盛軍黃敏海 徐芳 徐 芳采購部、李丹彥每周盤庫高文惠、華健設五、成果固化及完善35 4）制度固化 熱電廠通過下發(fā)關于定期對鍋爐和發(fā)生爐用煤庫存進行盤庫的通知、熱電廠關于加強褐煤質量和配煤管理的規(guī)定 和制定熱電廠日常配煤動態(tài)管理表、港口煤摻燒使用方案等制度與措施，對各項措施實現(xiàn)了進一步固化。 五、成果固化及完善36 對來煤硫含量進行跟蹤，合

22、理配比為 “穩(wěn)排放”目標提供保障。 建立褐煤庫存性價比模型；進一步完善現(xiàn)場可視化內容。 恢復斗輪機的堆取料功能，增加系統(tǒng)配煤方式，提高火車卸煤效率，縮短火車停時。5.持續(xù)改進計劃五、成果固化及完善37 為促使項目改進的獲得最大改進力度，將該項納入重點改進項目五、成果固化及完善38 謝謝大家！人有了知識，就會具備各種分析能力，明辨是非的能力。所以我們要勤懇讀書，廣泛閱讀，古人說“書中自有黃金屋。”通過閱讀科技書籍，我們能豐富知識，培養(yǎng)邏輯思維能力；通過閱讀文學作品，我們能提高文學鑒賞水平，培養(yǎng)文學情趣；通過閱讀報刊，我們能增長見識，擴大自己的知識面。有許多書籍還能培養(yǎng)我們的道德情操，給我們巨大的精神力量，鼓舞我們前進。41 利用問題樹工具，對煤場管理方面造成庫損高原因進行分析。煤場管理控制煤場庫損控制干煤率入廠來煤管理科學配煤進廠煤質量不達標取樣、監(jiān)督、化驗流程不規(guī)范卸車停時超標庫存煤自燃損耗褐煤庫存高干煤棚面積不足來煤卸車未及時推進煤棚進廠來煤濕來煤堆放不合理配煤粗放，不精細85614923710未制定精準的