危大工程專家論證表

1、附表1:危險性較大的分部分項工程辨識清單工程名稱：唐龍大橋及接線（贛豐路 -唐章路）工程 工程地址：新能源汽車科技城建設(shè)單位負(fù)責(zé)人：彭美耀聯(lián)系電話工單位負(fù)責(zé)人：黃金平聯(lián)系電話理單位負(fù)責(zé)人：潘文杰聯(lián)系電話號類另U危險性較大的分部分項工程 范圍超過一定規(guī)模的危險性較大的 分部分項工程范圍-一-土方開挖、基坑 工程開挖深度3-5 m 。匚超過3m （含）的土方開挖、 支護(hù)與降水工程。未超過3m但周邊環(huán)境、地 質(zhì)條件地下管線復(fù)雜、地下水 位在坑底以上的基坑支護(hù)與 降水工程。開挖深度6.5 m。巳超過5m （含）的土方開挖、支

2、 護(hù)降水工程。未超過5m但周邊環(huán)境、地質(zhì)條 件地下管線復(fù)雜工程，或影響毗 鄰建筑（構(gòu)筑）物安全的基坑（槽） 的土方開挖、支護(hù)、降水工程-二二模板工程及支撐 體系搭設(shè)高度：m,超過5m （含）。搭設(shè)跨度：m,超過10m （含）。咼度大于支撐水平投影寬 度且相對獨(dú)立無聯(lián)系構(gòu)件的 混凝土支撐工程。用于鋼結(jié)構(gòu)及網(wǎng)架安裝等 滿堂支撐體系?；?、爬模、飛模工程。咼度：m ,超過8m（含）。I跨度：22.32-39 m，超過 18 m （含）?？偤奢d：20 KN/怦，超過10KN/tf（含）。集中線荷載：KN/m,超過15KN/m （含）。用于鋼結(jié)構(gòu)及網(wǎng)架安裝等滿堂 支撐體系，承受單點(diǎn)集中荷載 700kg以

3、上工程三腳手架工程搭設(shè)高度 m （18m及以上） 的落地式鋼管腳手架工程。附著式升降腳手架工程， 包 括整體提升和分片式提升工 程。懸挑式腳手架工程。掛腳手架工程。門型腳手架工程。吊籃腳手架工程。卸料平臺及轉(zhuǎn)運(yùn)平臺、 移動 操作平臺工程。新型及異型腳手架工程。搭設(shè)高度m ，超過24m的落腳式鋼腳手架工程。建（構(gòu)）筑物 m ，超過60m （含）建（構(gòu)）筑物的各類腳手 架工程。架體每段咼度在m ，超過15m的懸挑式腳手架工程。提升高度m ，超過60m的附著式整體和分片提升腳手架工 程。四超重吊裝及安裝 拆卸工程采用非常規(guī)起重設(shè)備、方 法，且單件起吊重量在 10KN 以上的的起重吊裝工程。起重機(jī)械設(shè)

4、備自身的安裝、 拆卸工程。采用起重機(jī)械進(jìn)行安裝的 工程。安裝高度 m，超過60m的起 重機(jī)械設(shè)備的安裝與拆卸工程。起重量KN ，超過 200KN的單機(jī)起重吊裝工程，兩臺及以 上起重機(jī)械的抬吊安裝工程。采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法， 且單件起吊重量在KN（100KN及以上）的起重吊裝工程。 起重量KN （300K N及以上）的起重機(jī)械設(shè)備的安裝與拆卸工程；高度m （200m及以上）內(nèi)爬起重機(jī)械設(shè)備的拆卸工程。 懸掛（挑）的特種設(shè)備安裝與 拆卸工程。其它地下及周圍環(huán)境復(fù)雜的特 種設(shè)備安裝與拆卸工程。五鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架工 程鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安 裝工程?？缍却笥趍 （36m及以上）的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程?？缍?/p>

5、大于m （60m及以上）的網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程。六拆除、爆破工程采用人工、機(jī)械拆除的工程采用爆破拆除的工程。碼頭、橋梁、高架、煙囪、水 塔或拆除屮谷易引起有害有毒氣（液）體或粉塵擴(kuò)散、易燃易爆 事故發(fā)生的特殊建、構(gòu)筑物的拆 除工程。可能影響仃人安全或影響交 通、電力、通訊設(shè)施安全或影響 周邊建、構(gòu)筑物安全的拆除工程。文化保護(hù)建筑、優(yōu)秀歷史建筑 或歷史文化風(fēng)貌區(qū)控制范圍的拆 除工程。七其它建筑幕墻的安裝工程。V預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉工程。隧道工程施工。V橋梁工程施工（含架橋）。 特種設(shè)備施工。 m （6m以上）邊坡施工 人工挖擴(kuò)孔工程。地下暗挖、頂管及水平作業(yè) 工程。采用新技術(shù)、新工藝、新材 料、新設(shè)

6、備及尚無相關(guān)技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)的特殊工程。施工咼度m（50m及以上）的建筑幕墻安裝工程。地下暗挖工程及頂管工程、水 下作業(yè)工程。開挖深度超過m （10m以上）的人工挖（擴(kuò)）孔樁工程。采用新技術(shù)、新工乙、新材料、 新設(shè)備尚無相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危險 性較大的分部分項工程。辨識結(jié)果：本工程無危險性較大的分部分項工程。本工程存在危險性較大的分部分項工程，在上述第七項。本工程存在超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，在上述第一、二 項。項目經(jīng)理（簽字）：施工單位（蓋章）年 月曰總監(jiān)理工程師（簽字）：監(jiān)理單位（蓋章）年 月曰項目負(fù)責(zé)人（簽字）：建設(shè)單位（蓋章） 年 月曰注：1、本項目所含的危險性較大的分部分項工程，

7、應(yīng)在以上所列的相應(yīng)分部分項工程前的 “”內(nèi)打上V 。2、本表正反頁打印，手填無效。附表2危險性較大的分部分項工程專項方案專家論證審查會告知表填報單位（公章）：江西中煤建設(shè)集團(tuán)有限公司 工程所在地安監(jiān)站（公章）：贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理站填報時間：2017年11月15日工程名稱唐龍大橋及接線（贛豐路-唐章 路）工程論證內(nèi)容鋼棧橋及水中鋼板 樁圍堰聯(lián)系人 聯(lián)系電話黎召開論證 會時間開工前危大工程辨識情況巳已辨識 未辨識方案論證前 是否施工門已施工未施工專家名單參會單位參會人員施工總 承包單位江西中煤建設(shè)工程有限公司技術(shù)管理部門負(fù)責(zé)人諶潤水安全管理部門負(fù)責(zé)人王

8、向東項目經(jīng)理黃金平項目技術(shù)負(fù)責(zé)人黎明專職安全員黃昆專項方案編制人員黎明專業(yè)承包單位專項方案編制人員相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員建設(shè)單位贛州新能源汽車車科技城建設(shè)開 發(fā)有限公司項目負(fù)責(zé)人或 技術(shù)負(fù)責(zé)人彭美耀監(jiān)理單位九江務(wù)實(shí)建設(shè)監(jiān)理有限公司總監(jiān)理工程師潘文杰相關(guān)專業(yè)監(jiān)理人員楊國軍、汪圣平勘察單位江西贛南地質(zhì)工程院相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員羅小龍設(shè)計單位廣東省交通規(guī)劃設(shè)計研究院股份 有限公司相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員謝璞說明：1、涉及深基坑等危險性較大的分部分項工程，勘察、設(shè)計單位相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員應(yīng) 當(dāng)參加專家論證審查會。2、實(shí)行施工總承包的，施工總承包單位及相關(guān)專業(yè)承包單位的項目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng) 參加專家論證審查會。3、參會人員應(yīng)

9、攜帶本人相應(yīng)資格證書或身份證，以便核對。危險性較大的分部分項工程專項施工方案論證審查會參會人員簽到工程名稱唐龍大橋及接線（贛豐路-唐章 路）工程會議地點(diǎn)唐龍大橋及接線（贛豐路-唐章 路）工程項目部參會單位建設(shè)單位贛州新能源汽車科技城建設(shè)開發(fā)有限公司監(jiān)理單位九江務(wù)實(shí)建設(shè)監(jiān)理有限公司勘察單位江西贛南地質(zhì)工程院設(shè)計單位廣東省交通規(guī)劃設(shè)計研究院股份有限公司施工總承包 單位江西中煤建設(shè)集團(tuán)有限公司專業(yè)承包 單位專家簽字參會人員資格審查意見監(jiān)督人員：分部分項工程專項 施工方案名稱鋼板樁圍堰論證時間2017年12月5日主要參會人員及簽名項目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人總監(jiān)理工程師、相關(guān) 專業(yè)技術(shù)人員相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員相

10、關(guān)專業(yè)技術(shù)人員技術(shù)管理部門負(fù)責(zé)人安全管理部門負(fù)責(zé)人項目建造師項目技術(shù)負(fù)責(zé)人專職安全員專項方案編制人員相關(guān)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人專項方案編制人員字欄年 月日附表3:危險性較大的分部分項工程專項方案專家論證審查報告工程名稱唐龍大橋及接線（贛豐路 - 唐章路）工程分部分項工程專項施工方案名稱鋼板樁圍堰會議地點(diǎn)唐龍大橋及接線（贛豐路 - 唐章路）工程項目部論證時間2017年12月5日建設(shè)單位贛州新能源汽車科技城建 設(shè)開發(fā)有限公司監(jiān)理單位九江務(wù)實(shí)建設(shè)監(jiān)理有限公司施工總承包 單位江西中煤建設(shè)集團(tuán)有限公 司專業(yè)承包單位/論證意見方案編制、審核、審批的人員情況：符合要求不符合要求 通過。該方案技術(shù)可行，內(nèi)容完整。 優(yōu)

11、化建議意見： 不通過。該方案技術(shù)存在重大冋題，應(yīng)重新編制。 說明理由：論證專家組成員姓名單位簽名備注組長成員工程所在地安監(jiān)站意見：注：1.專家組組長由專家推選擔(dān)任，原則上專業(yè)特長與論證方案一致。2.論證工作完成后，不論方案是否通過，施工單位應(yīng)將相關(guān)資料形成專項方案論證檔案，檔 案包括：清單、人員告知、會議簽到、論證報告等資料。 必須于三日內(nèi)將論證檔案提交工程 所在地安監(jiān)站存檔，并報市安監(jiān)站綜合科掛網(wǎng)公示。附表4:危險性較大的分部分項工程驗(yàn)收意見表工程名稱建設(shè)單位監(jiān)理單位施工單位驗(yàn)收內(nèi)容分部分項名稱部位驗(yàn)收時間施工、監(jiān)理、建設(shè)單位驗(yàn)收意見：驗(yàn)收通過。與專項方案一致。驗(yàn)收不通過。與專項方案不一致或。施工單位項目經(jīng)