成吉思汗大街監(jiān)理管理細則

1、word可編輯成吉思汗大街監(jiān)理管理細那么.word可編輯呼和浩特市東郊南店村、塔利村、毫沁營子村、鄭家沙梁村四村聯(lián)建東客站交通樞紐綜合功能區(qū)根底設(shè)施建設(shè)工程成吉思汗大街市政瀝青路面工程 監(jiān)理實施細那么監(jiān)理合同號：專業(yè)監(jiān)理工程師：總監(jiān)理工程師： 內(nèi)蒙古銳信工程工程管理有限責(zé)任公司二一一年八月目 錄一、市政道路工程規(guī)模2二、編制概況 1、編制目的22、編制依據(jù)23、細那么適用范圍34、細那么的執(zhí)行與管理3三、路面工程施工工藝及質(zhì)量監(jiān)理工作流程1、施工前的質(zhì)量控制32、水泥穩(wěn)定碎石基層和底基層53、熱拌瀝青混合料路面74、路面面層10四、監(jiān)理程序和方法1、監(jiān)理程序112、質(zhì)量控制123、資料管理13

2、五、路面工程監(jiān)理控制要點1、水泥穩(wěn)定碎石基層和底基層質(zhì)量監(jiān)理控制要點132、水泥穩(wěn)定層碎石質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)143、透層質(zhì)量監(jiān)理控制要點154、粘層質(zhì)量監(jiān)理控制要點155、熱拌瀝青混合料面層質(zhì)量監(jiān)理控制要點156、SMA路面質(zhì)量監(jiān)理控制要點17六、路面工程使用的主要表格20一、市政道路工程規(guī)模由石家莊市政建設(shè)總公司承建的成吉思汗大街的工程概況：1、路線平面線位按照 呼和浩特東客站組團城市設(shè)計及控制 及甲方用地要求已經(jīng)確定。道路中心線采用規(guī)劃中心線。1成吉思汗東街起點位于成吉思汗東街與東站東路的交叉口，坐標(biāo)為：X= Y=，終點位于成吉思汗東街與哈拉更西路的交叉口，坐標(biāo)為：X= Y=，。道路與東站東路、

3、土默特路、哈拉更西路相交。2、考慮道路用地現(xiàn)狀情況進行縱斷面設(shè)計，結(jié)合縱面剖析的地質(zhì)與水文條件和 呼和浩特東站站組團城市設(shè)計及控制 及道路兩側(cè)拓展建設(shè)的規(guī)那么，進行縱面設(shè)計，道路設(shè)計標(biāo)高為機動車道中心線頂標(biāo)高。1%，%。，。3、 根據(jù) 呼和浩特東客站組團城市設(shè)計及控制 及甲方設(shè)計委托書。1成吉思汗東街紅線寬度為50米，斷面形式為三塊板，人行道+非機動車道+6米綠化帶+24米機動車道+6米綠化帶+非機動車道+人行道。機動車道路拱形式采用直線型路拱，%；%的路拱橫坡。二、編制概況1. 編制目的為了提高監(jiān)理工作成效、有效地控制本工程的瀝青路面的施工質(zhì)量，特制定本監(jiān)理實施細那么。2. 編制依據(jù). 公路

4、工程施工監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)JTJ 077-95. 舊水泥混凝土路面碎石化技術(shù)規(guī)程DB37/T1160-2009. 公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG F40-2004.公路水泥混凝土路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTG F30-2003. 由業(yè)主提供的設(shè)計圖紙等技術(shù)資料3. 細那么適用范圍本細那么適用于處于正常環(huán)境下本工程瀝青路面的施工監(jiān)理。4. 細那么的執(zhí)行與管理. 本細那么由工程總監(jiān)理工程師指定專業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)執(zhí)行，工程總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)檢查專業(yè)工程師執(zhí)行本細那么的情況并給予指導(dǎo)。. 專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)結(jié)合本細那么所列的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程及設(shè)計圖紙等技術(shù)資料并熟悉掌握。. 專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)結(jié)合本工程的特點，按本細那么的要求切

5、實落實施工前期、施工過程中和施工完成后的監(jiān)理措施。做好施工中的巡視檢查、旁站監(jiān)理、隨機抽查、測試檢查工作。. 專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)及時研究在執(zhí)行細那么過程中出現(xiàn)的問題。確定解決措施。必要時對細那么作出修改或補充，經(jīng)工程總監(jiān)理工程師審批后執(zhí)行。三、路面工程施工工藝及質(zhì)量監(jiān)理工作流程1. 施工前的質(zhì)量控制. 圖紙會審a. 專業(yè)監(jiān)理工程師首先應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)國家標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)。b. 專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真仔細地審閱本工程設(shè)計圖紙，檢查設(shè)計的合理性，同時弄清本工程瀝青路面設(shè)計技術(shù)要求。c. 審查的主要內(nèi)容:審查總體布置是否清晰，設(shè)計尺寸是否有誤；是否符合強制性標(biāo)準(zhǔn)要求;審查設(shè)計

6、是否符合就地取材的原那么;根據(jù)本工程地質(zhì)和路基情況判斷是否需要對瀝青路面結(jié)構(gòu)進行修改，厚度和組成是否需要調(diào)整。專業(yè)監(jiān)理工程師將圖紙審查意見整理后，在圖紙會審時提出，由設(shè)計單位予以解答，并形成會議紀(jì)要或提出設(shè)計修改變更通知單，作為工程施工和監(jiān)理的依據(jù)。施工條件檢查和測量a 勘察穩(wěn)定層成型情況。b 復(fù)測座標(biāo)控制點，測量施工范圍的穩(wěn)定層標(biāo)高。. 根據(jù)本工程的特點設(shè)置質(zhì)量控制點，并填寫 質(zhì)量控制點設(shè)置實施表 。. 施工組織設(shè)計和施工方案審查對施工單位提交的施工組織設(shè)計的有關(guān)內(nèi)容和施工方案進行認(rèn)真的審查。審查主要內(nèi)容為：a. 施工組織設(shè)計是否結(jié)合本工程設(shè)計要求和施工條件，確定合理的施工方案。b. 施工組

7、織設(shè)計采用的施工機械種類、性能、數(shù)量和施工方法能否滿足本工程的技術(shù)要求，對施工質(zhì)量的控制措施是否有效可行。c. 雨季施工措施是否有效可行，施工場地排水措施是否有效可行。d. 技術(shù)管理上是否有施工前的工人崗前培訓(xùn)方案和崗前施工交底制度e. 質(zhì)量管理控制措施與質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)是否符合標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和設(shè)計要求，是否有施工全過程的質(zhì)量保證措施，其措施是否結(jié)合本工程的特點。f. 是否建立施工質(zhì)量保證體系，指定專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)施工各工序進展及最后檢查驗收等階段的質(zhì)量檢查。質(zhì)量檢查與驗收制度必須嚴(yán)格有效。g. 施工組織設(shè)計中有關(guān)的各項資源方案是否與工程進度方案需要相符。h. 施工材料的選用是否滿足本工程瀝青路面的技術(shù)

8、要求。 專業(yè)監(jiān)理工程師完成審查后，將審查意見整理并交工程總監(jiān)理工程師匯總 施工組織設(shè)計審核意見書 ，以便要求施工單位對施工組織設(shè)計進行修改補充。假設(shè)有必要可要求施工單位編寫專題施工方案，以便有利于指導(dǎo)施工。 專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)催促承包商進行瀝青路面材料試驗和檢驗以及瀝青路面配合比試配，并對試驗和檢驗成果進行審核，確認(rèn)施工配合比。2、水泥穩(wěn)定碎石基層和底基層 水泥穩(wěn)定碎石基層和底基層施工工藝流程申請中間交工證書壓 實 度 自 檢養(yǎng) 生分項工程自檢、報驗人員、施工機械、試驗設(shè)備進場原材料及混合料組成設(shè)計施工放樣下承層檢驗整修、清掃申請試驗段開工試驗路段施工驗證施工工藝試驗段施工總結(jié)、申請分項工程開工

9、 水泥穩(wěn)定碎石基層和底基層質(zhì)量監(jiān)理工作流程檢查人員、設(shè)備進場情況檢查工地試驗室原材料抽檢混合料組成復(fù)核試驗 復(fù)核施工放樣驗收下承層審核、批復(fù)試驗段開工報告試驗段旁站監(jiān)理批復(fù)試驗段施工總結(jié)召開工地會議評價承包人施工工藝、方案、進度方案交代技術(shù)指標(biāo)及檢測頻率與方法評價試驗路段，提出改良意見，考前須知施工階段質(zhì)量控制按規(guī)定頻率抽檢水泥劑量、壓實度、強度、彎沉批復(fù)水泥穩(wěn)定基層、底基層開工報告簽 發(fā) 報 驗 單簽署中間交工證書水泥穩(wěn)定基層、底基層完工檢查、驗收3、熱拌瀝青混合料路面 改性瀝青生產(chǎn)工藝及監(jiān)理程序 監(jiān)理程序 生產(chǎn)工藝不合格，重研磨不合格，重研磨合格審批開工報告瀝青路面開工報告檢查瀝青溫度瀝青

10、升溫旁站SBS稱量投SBS改性劑檢查時間SBS溶脹攪拌 旁站研磨遍數(shù)膠體磨研磨抽檢三大指標(biāo)均勻性出料溫度控制批準(zhǔn)用于拌和混合料承包人自檢改性瀝青 熱拌瀝青混合料路面施工工藝流程人員、機械、試驗儀器進場原材料檢驗瀝青混合料配合比設(shè)計編制實施性施工組織設(shè)計 整修下承層、測量放樣按設(shè)計做透層或封層申請分項工程開工試驗路段施工、上報試驗路總結(jié)拌和運輸攤鋪碾壓接縫分項工程完工自檢申請中間交驗計量瀝青混合料 熱拌瀝青混合料路面質(zhì)量監(jiān)理工作流程檢驗瀝青、礦料等原材料審核配合比設(shè)計、比照試驗審查人員、機械、儀器配置審查施工組織設(shè)計及質(zhì)保體系檢查下承層、透層或基層、測量放樣檢查試鋪準(zhǔn)備工作、旁站試鋪試鋪質(zhì)量抽檢

11、、審核試鋪總結(jié)、批準(zhǔn)分項工程開工路面開工，旁站路面施工攤鋪現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控運輸、攤鋪、碾壓、接縫拌和廠拌和瀝青混合料的質(zhì)量質(zhì)量預(yù)控質(zhì)量監(jiān)控分項工程完成、檢查驗收、簽認(rèn)中間交工證書審查簽認(rèn)工程計量報表、計量與支付簽認(rèn)質(zhì)量檢查驗收4、路面面層 路面面層施工工藝流程灑透層油、鋪底層瀝青混合料瀝青砼面層試驗段清掃修整基層及高程測量拌和場原材料、設(shè)備及瀝青配比報審碾壓成型初壓 復(fù)壓 終壓清理底基層、灑粘結(jié)油鋪中層瀝青混合料碾壓成型初壓 復(fù)壓 終壓碾壓成型初壓 復(fù)壓 終壓清理中面層、灑粘結(jié)油鋪外表層瀝青混合料承包人報請分項工程驗收、中間交工報告混合料試拌、混合料正式拌合、運輸檢查攤鋪溫度及各種資料路緣石修整

12、SMA路面質(zhì)量監(jiān)理工作流程原材料的試驗、檢查與報驗配合比設(shè)計、試驗與審批SMA混合料試驗路段的試鋪與監(jiān)理下承層的準(zhǔn)備SMA混合料的拌制運輸攤鋪機攤鋪混合料的碾壓成型開放交通分項工程完工質(zhì)量驗收監(jiān)理原材料抽檢監(jiān)理驗證試驗監(jiān)理旁站監(jiān)理檢查復(fù)核清理與整修基層、澆透層瀝青或下封層及面層的施工放樣監(jiān)理混合料溫度檢測抽檢試驗監(jiān)理檢查攤鋪溫度四、監(jiān)理程序和方法1、監(jiān)理程序： 分項工程開工報告：每項路面開工之前，要求承包人提交分項工程報告進行審批，開工報告應(yīng)提出工程實施方案和施工方案，路面工程質(zhì)量控制指標(biāo)及檢驗頻率和方法。說明材料、設(shè)備、勞力及現(xiàn)場管理人員等項的準(zhǔn)備情況；提供放樣測量、標(biāo)準(zhǔn)試驗等必須的根底資料

13、。 工序自檢報告：承包人的自檢人員應(yīng)按照專業(yè)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的工藝流程和提出的工藝檢查程序，在每道工序完工之后首先應(yīng)自檢，自檢合格后才報專業(yè)監(jiān)理工程師進行檢查認(rèn)可。 工序檢查認(rèn)可：專業(yè)監(jiān)理工程師對每道工序進行檢查驗收并簽認(rèn)。對不合格的工序應(yīng)指出承包人進行缺陷修補或返工，前道工序未經(jīng)檢驗認(rèn)可，后道工序不得進行。 中間交工報告：分項工程完工后，承包人的自檢人員應(yīng)再進行一次系統(tǒng)的自檢匯總各工序的檢查記錄及測量、抽檢的結(jié)果提出交工報告，自檢資料不全的交工報告專業(yè)監(jiān)理工程師拒絕驗收。 中間交工證書：專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)對按工程量清單的分項完工的單項工程進行一次系統(tǒng)的檢查驗收，必要時應(yīng)做測量或抽檢試驗，檢查合格

14、后，提交監(jiān)理簽發(fā) 中間交工證書 。未經(jīng)中間交工驗收或檢驗不合格的工程，不得進行下項工程的施工和中間計量。 中間計量：對簽發(fā)了 中間交工證書 的工程，方可進行計量并由監(jiān)理人員簽發(fā) 中間計量表 。2、質(zhì)量控制： 測量：在開工之前，對承包人的施工放樣測量進行監(jiān)督檢查認(rèn)可。在施工過程中，對某道工序需要進行測量的準(zhǔn)確性進行監(jiān)督、檢查、認(rèn)可。中間交工時進行測量檢查、匯總并提交測量成果資料。 試驗：開工前，對承包人的水泥、砂、石、水、瀝青及外加劑進行抽樣、試驗見證。在施工過程中進行全過程旁站檢查，必要時承包人抽樣試驗的根底上按照規(guī)定的頻率進行獨立的抽樣試驗，以鑒定承包人的抽樣試驗結(jié)果是否可靠。對質(zhì)量有疑問的

15、隨時增加抽樣試驗頻率。 檢查及旁站：對承包人的各項施工程序、施工方法和工藝以及各種材料、機具等進行全環(huán)節(jié)的檢查，全過程的旁站，催促承包人嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工，以到達對施工質(zhì)量有效的監(jiān)督和管理。 指令性文件：監(jiān)理工程師通過書面指令對施工單位進行質(zhì)量控制，用以指出施工中發(fā)生或可能發(fā)生的質(zhì)量問題，提請承包人加以重視或修改，當(dāng)問題嚴(yán)重或出于平安原因可發(fā)布暫時停工令，同時報業(yè)主以減少現(xiàn)場風(fēng)險和損失。3、資料管理：要求承包人及時填報各種質(zhì)檢表和試驗資料，并做好資料的編號，資料填寫必須符合規(guī)定要求。凡資料不全或未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的下道工序不準(zhǔn)施工，也不予計量與支付，杜絕事后補做資料情況的發(fā)生。五

16、、路面工程監(jiān)理控制要點1、水泥穩(wěn)定碎石基層和底基層質(zhì)量監(jiān)理控制要點 下承層必須經(jīng)過承包人自檢，在監(jiān)理抽檢合格的根底上，方可進行水泥穩(wěn)定碎石基層和底基層的施工 對承包人的施工放樣，進行測量復(fù)核，直線段每20m設(shè)一樁，平曲線每10m或15m設(shè)一樁，嚴(yán)格控制路中心高程和橫坡度。 嚴(yán)把原材料關(guān)，水泥穩(wěn)定碎石基層和底基層所用碎石及水泥必須符合有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求，方可允許進入工地。 混合料的拌和無論是路拌法施工還是廠拌法施工，必須控制水泥劑量符合設(shè)計要求，拌和一定要均勻，保證水泥穩(wěn)定碎石強度的均勻性。 對混合料的攤鋪應(yīng)嚴(yán)格控制，攤鋪后不應(yīng)有離析和粗集料窩等不良現(xiàn)象，必要時應(yīng)及時處理。厚度、寬度、攤鋪后的平整度

17、，應(yīng)到達施工標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定與設(shè)計文件要求。 水泥穩(wěn)定碎石的整形和碾壓，嚴(yán)格按試驗段的總結(jié)報告進行。不平整處應(yīng)進行找補，然后進行碾壓。碾壓時應(yīng)保持潮濕，對于個別“彈簧部位責(zé)令承包人及時有效地處理。 嚴(yán)格控制水泥穩(wěn)定碎石從拌和到碾壓成型的時間，嚴(yán)禁在水泥終凝后，再進行碾壓。 碾壓結(jié)束后，應(yīng)始終保持外表潮濕，嚴(yán)禁忽干忽濕，影響強度的增長，防止收縮裂縫的產(chǎn)生。 水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)生期間，嚴(yán)禁車輛通行，以防基層底基層“跑翻影響水泥穩(wěn)定碎石的質(zhì)量。2、水泥穩(wěn)定層碎石質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) 外形的檢查工程、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：工程類別工程頻度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)水泥碎石穩(wěn)定底基層高 程mm每200m 4點5，15厚度mm單個值每200m每車

18、道1點25均 值10寬度mm每200m 4個斷面0以上橫坡度每200m 4個斷面±平整度mm每200m 2處，每處連續(xù)10尺12水泥碎石穩(wěn)定基層高 程mm每200m 4點5，10厚度mm單個值每200m每車道1點15均 值8寬度mm每200m 4個斷面0以上橫坡度每200m 4個斷面±平整度mm每200m 2處，每處連續(xù)10尺8 質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)：工程類別檢查工程檢查數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)值水泥碎石穩(wěn)定基層壓實度10上基層98下基層96顆粒組成3規(guī)定級配范圍水泥劑量6設(shè)計值1.03、透層質(zhì)量監(jiān)理控制要點： 透層宜緊接在基層施工結(jié)束外表稍干后澆灑。當(dāng)基層完工時間較長，外表過分枯燥時，應(yīng)對基層進

19、行清掃，在基層外表少量灑水，待外表稍干后澆灑透層瀝青。 澆灑透層前，對路緣石及人工構(gòu)造物等應(yīng)適當(dāng)防護，以防污染。 透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌，要滲透入基層一定深度，并不得在外表形成油膜。在鋪筑瀝青面層前，假設(shè)局部地方有多余的透層瀝青未滲入基層時，應(yīng)予以去除，對遺漏處應(yīng)人工補灑。 透層瀝青的澆灑要求按設(shè)計用量一次均勻灑布。在無機結(jié)合料穩(wěn)定半剛性基層上澆灑透層瀝青后，宜立即撒布用量為23m³/1000m²的石屑或粗砂。撒布石屑或粗砂后，應(yīng)用68t鋼筒式壓路機穩(wěn)壓一遍。當(dāng)通行車輛時，應(yīng)控制車速。在鋪筑瀝青面層前如發(fā)現(xiàn)局部地方透層瀝青剝落，應(yīng)予修補；當(dāng)有多余浮動石屑或粗砂時，應(yīng)予掃除

20、。 透層灑布后，應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層。當(dāng)用乳化瀝青作透層時，應(yīng)待其充分滲透、水分蒸發(fā)前方可鋪筑瀝青面層，等待時間不宜少于24h。 如遇大風(fēng)或即將降雨時，不得澆灑透層瀝青。氣溫低于10，不宜澆灑透層瀝青。4、粘層質(zhì)量監(jiān)理控制要點： 粘層瀝青應(yīng)均勻灑布或涂刷，澆灑過量處應(yīng)予刮除。 路面有臟物塵土?xí)r應(yīng)去除干凈。必要時應(yīng)用水沖刷，待外表枯燥后澆灑。 當(dāng)氣溫低于10或路面潮濕時不得澆灑粘層瀝青。 澆灑粘層瀝青后，嚴(yán)禁車輛、行人通過。 粘層瀝青灑布后應(yīng)緊接鋪筑瀝青層，但乳化瀝青應(yīng)待破乳、水分蒸發(fā)完后鋪筑。5、熱拌瀝青混合料面層質(zhì)量監(jiān)理控制要點 檢查施工單位的人員技術(shù)管理，拌和、運輸、攤鋪、碾壓的機械數(shù)量與性

21、能，試驗室儀器的配置等應(yīng)與路面工程的等級、規(guī)模相適應(yīng)。 嚴(yán)格按要求對原材料按規(guī)定頻率檢驗，防止不合格材料混入拌和場內(nèi)。瀝青混合料的配合比設(shè)計必須符合規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)要求。 對拌制瀝青混合料的監(jiān)理應(yīng)做到三個及時、兩個堅持、一個保證。三個及時是每臺拌和機在拌制35車混合料后，及時取樣、及時試驗、及時反應(yīng)將油石比、級配情況及時通知承包人及有關(guān)部門、單位。兩個堅持是堅持開盤制度和堅持每天上、下午各抽測一次油石比與級配由于拌和機供給的各路段、層次不同，所用配合比也不相同，每天由承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人開出開盤證，通知拌和機控制室人員和施工路段負(fù)責(zé)人，以防止過失。一個保證是保證好施工各環(huán)節(jié)的瀝青混合料的溫度在規(guī)定

22、的范圍內(nèi)。溫度的保證體系是：瀝青及集料加熱溫度瀝青混合料拌和溫度瀝青混合料到達現(xiàn)場溫度瀝青混合料攤鋪溫度瀝青混合料初壓溫度瀝青混合料復(fù)壓溫度瀝青混合料終壓溫度。 在攤鋪前應(yīng)對基層或下面層認(rèn)真檢查，包括透層或粘層、封層油的澆灑、缺陷的處理、柴油污染的去除等。在施工安排上，盡可能在下面層攤鋪后，繼續(xù)中、上面層攤鋪，防止下、中面層外露時間過長，受自然及人為因素的損壞。 為防止瀝青混合料在攤鋪后溫度的損失，碾壓長度不可過長，宜按30m掌握。對路面標(biāo)高的要求應(yīng)以保證路面厚度為原那么。通過對初壓、復(fù)壓、終壓的遍數(shù)檢查，確保路面壓實度符合要求。注意對攤鋪中篩眼、離析的處理。 熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全

23、自然冷卻，混合料外表溫度低于50后，方可開放交通。 當(dāng)瀝青路面在雨季施工時，應(yīng)加強攤鋪現(xiàn)場與瀝青拌和廠的聯(lián)系，盡量縮短施工路面長度，工序要緊密銜接；運料車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩的排水；當(dāng)遇雨或下層潮濕時不得攤鋪瀝青混合料，對未經(jīng)壓實好遭雨淋的瀝青混合料，應(yīng)全部去除，更換新料。 對每天的瀝青混合料的試驗數(shù)據(jù)，應(yīng)繪制成質(zhì)量動態(tài)控制圖，每周分析一次。按檢測結(jié)果，計算油石比、各級礦料通過量和瀝青混合料物量力學(xué)指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)差和變異系數(shù)，檢驗生產(chǎn)是否正常。6、SMA路面質(zhì)量監(jiān)理控制要點施工準(zhǔn)備階段 施工前應(yīng)按要求備好集料、結(jié)合料等各類材料； 正式施工前應(yīng)準(zhǔn)備好需用的改性瀝青混合料生產(chǎn)、運輸、

24、攤鋪、壓實等設(shè)備，并進行必要的校驗工作。鋪筑改性瀝青混合料前，應(yīng)檢查其下層的質(zhì)量，按規(guī)定噴灑透層油或粘層油。噴灑透層油或粘層油時，宜采用瀝青灑布機，噴油管宜與路外表形成約30°角，并有適當(dāng)高度，以使路面上噴灑的透層油或粘層油形成重疊。 對現(xiàn)場改性瀝青制品隨機進行針入度、軟化點、低溫延度、彈性恢復(fù)、顯微鏡觀察等工程的抽樣檢測。SMA試驗路段施工質(zhì)量監(jiān)理 路面工程正式開工前，必須鋪筑100200m試驗路段，進行混合料的試拌、試鋪和試壓試驗，并據(jù)此制定正式的施工程序，以確保良好的施工質(zhì)量和路面施工的順利進行。 試驗路段試驗應(yīng)開展以下工作：a、確定拌和溫度、拌和時間，驗證礦料級配和瀝青用量；

25、b、確定攤鋪溫度、攤鋪速度；c、確定壓實溫度、壓路機類型、壓實工藝及壓實遍數(shù)；d、檢測試驗路段施工質(zhì)量，不符合要求時應(yīng)找出原因，采取糾正措施，重新鋪筑試驗路段，直到滿足要求為止。SMA路面施工階段的監(jiān)理 溫度控制。根據(jù)改性劑的不同類型、改性瀝青的粘稠情況，按JTJ032-94 公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 確定改性瀝青混合料路面的施工溫度；通常宜在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的普通瀝青混合料施工溫度的根底上提高1020，特殊情況由試驗另行確定。當(dāng)氣溫低于10時，不得進行改性瀝青混合料路面施工。 SMA混合料的拌制，必須拌和均勻，保證質(zhì)量?；旌狭习韬秃?，拌和料的存放時間不宜過長，以免混合料外表結(jié)成硬殼，由于SMA混

26、合料瀝青用量大，存放時間長會發(fā)生瀝青的析漏，因此拌和好的SMA混合料存放不能過夜，當(dāng)天拌和必須當(dāng)天用完。 SMA 混合料的粘性較大，運料車的車箱底部要涂刷較多的油水混合物，運料車在運輸過程中應(yīng)加蓋帆布，出廠溫度須控制在規(guī)定范圍內(nèi)，高于200的混合料應(yīng)廢棄。 SMA混合料的攤鋪應(yīng)注意以下幾點：a、由于SMA混合料粘度高，攤鋪阻力大，故混合料在攤鋪時需要使用履帶式攤鋪機攤鋪，以防產(chǎn)生打滑現(xiàn)象；b、為保證路面的平整度，應(yīng)做到緩慢、勻速、連續(xù)不斷地攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓，其攤鋪速度一般不超過34m/min，有時甚至慢到12m/min左右；c、在攤鋪過程，一般要求在攤鋪機前至少要有34臺以上的運料車等候。必須做到寧可運料車等候攤鋪，也不能攤鋪機等候運料車；d、SMA混合料的可壓縮性很小，松鋪系數(shù)比普通混合料小得多，用ABG攤鋪時，；e、如果出現(xiàn)運料車跟不上攤鋪速度，攤鋪機得不到連續(xù)供料時，攤鋪機應(yīng)將剩余的混合料都攤鋪完，抬起攤鋪機，作好臨時接頭處理，并將混合料壓實，防止出現(xiàn)冷卻結(jié)硬的情況；f、SMA混合料在攤鋪過程中，突然遇到降雨時，必須立即停止攤鋪，將已經(jīng)攤鋪的混合料迅速碾壓，如果碾壓不成型時，必須鏟除掉；g、SMA混合料攤鋪過程中，應(yīng)精心抄平，保證路面的標(biāo)高和平整度。 SMA混合料的碾壓成型：a、SMA混合料必須采用鋼輪壓路機碾壓，不得采用輪胎