輸電線路運(yùn)維管理制度

1、輸電線路運(yùn)維管理制度高壓輸電線路擔(dān)負(fù)著電網(wǎng)電能傳輸?shù)闹厝危?guī)范輸電線路的運(yùn)行維護(hù) 是確保電網(wǎng)長期穩(wěn)定運(yùn)行的前提和保障。輸電線路巡視一、巡視類型（一）定期巡視：經(jīng)常掌握線路各部件運(yùn)行情況及沿線情況，及時(shí) 發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和威脅線路安全運(yùn)行的情況。其目的在于經(jīng)常掌握線路各部 件運(yùn)行狀況及沿線情況，并搞好群眾護(hù)線工作，定期巡視由專責(zé)巡線員負(fù) 責(zé)，一般每周期進(jìn)行一次，其它巡視由運(yùn)行單位根據(jù)具體情況確定，也可 根據(jù)具體情況適當(dāng)調(diào)整，巡視區(qū)段為全線。（二）故障巡視：是為了查明線路發(fā)生故障（接地、跳閘）的原因， 找出故障點(diǎn)并查明故障原因及故障情況，故障巡視應(yīng)在發(fā)生故障后及時(shí)進(jìn) 行，一般巡視發(fā)生故障的區(qū)段或全線。

2、故障巡視中，巡線員應(yīng)將所有的巡視區(qū)段全部巡完，不得中斷或遺 漏，對所發(fā)現(xiàn)的可能造成故障的所有物件均應(yīng)搜集帶回，并對故障現(xiàn)場情 況做好詳細(xì)記錄，以作為事故分析的依據(jù)和參考。（三）特殊巡視：是在氣候劇烈變化（大霧、導(dǎo)線覆冰、大風(fēng)、暴雨 等）、自然災(zāi)害（地震、河水泛濫、森林起火等），線路過負(fù)荷和其它特 殊情況時(shí)，對全線某幾段或某些部件進(jìn)行巡視，以發(fā)現(xiàn)線路的異?，F(xiàn)象及 部件的變形損害。特殊巡視根據(jù)需要及時(shí)進(jìn)行，一般巡視全線、某線段或 某部件。（四）夜間、交叉和診斷性巡視：是為了檢查導(dǎo)線的連接器的發(fā)熱或絕緣子污穢放電情況。根據(jù)運(yùn)行季節(jié)特點(diǎn)、線路的健康情況和環(huán)境特點(diǎn)確定重點(diǎn)。巡視根據(jù)運(yùn)行情況及時(shí)進(jìn)行，一般

3、巡視全線、某線段或某部件。（五）登桿塔巡查：是為了彌補(bǔ)地面巡視的不足，而對桿塔上部部件的巡查。（六）監(jiān)察巡視：運(yùn)維檢修部及以上單位的領(lǐng)導(dǎo)干部和技術(shù)人員了解線路運(yùn)行情況，檢查指導(dǎo)巡線人員的工作。監(jiān)察巡視每年至少一次，一般巡視全線或某線段。二、巡視要求（一）輸電技術(shù)組要嚴(yán)格按照 2013 年輸電線路巡視計(jì)劃執(zhí)行，如有其他原因推遲巡視時(shí)間，輸電技術(shù)組負(fù)責(zé)人應(yīng)說清原因，并盡快安排時(shí)間繼續(xù)巡視。（二）巡視檢查的內(nèi)容應(yīng)按架空送電線路運(yùn)行規(guī)程（ DL/T741 ）執(zhí)行。運(yùn)維檢修部相關(guān)專責(zé)，應(yīng)定期參加線路巡視，以了解線路運(yùn)行情況并檢查、指導(dǎo)巡視人員的工作。（三）定期巡視在地形條件較好地段，可由有一定工作經(jīng)驗(yàn)的

4、巡視人員一人進(jìn)行。特殊巡視、夜間巡視、故障巡視及登桿塔檢查必須由二人或二人以上進(jìn)行。運(yùn)行人員在巡視時(shí)應(yīng)做到“四到”（走到、看到、聽到、宣傳到），“三準(zhǔn)”（缺陷判斷準(zhǔn)、記錄填寫準(zhǔn)、圖表資料準(zhǔn)）。（四） 線路發(fā)生故障時(shí)， 不論重合是否成功， 均應(yīng)及時(shí)組織故障巡視，必要時(shí)需登桿塔檢查。 巡視中， 巡線員應(yīng)將所分擔(dān)的巡線區(qū)段全部巡視完，不得中斷或遺漏。發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)后應(yīng)及時(shí)報(bào)告，重大事故應(yīng)設(shè)法保護(hù)現(xiàn)場。對發(fā)現(xiàn)的可能造成故障的所有物件應(yīng)收集帶回，并對故障現(xiàn)場情況做好詳細(xì)記錄，由工作負(fù)責(zé)人采集故障點(diǎn)的全方位影像圖片，以作為事故分析的依據(jù)和參考。（五）技術(shù)組依據(jù)調(diào)度中心提供的超負(fù)荷線路信息，適當(dāng)調(diào)整線路巡視計(jì)劃

5、，及時(shí)開展紅外測溫工作。（六）線路維護(hù)班組應(yīng)根據(jù)線路地形地貌、周圍環(huán)境、氣象條件及氣候變化等劃分區(qū)域，針對不同區(qū)域調(diào)整巡視周期。對于特殊區(qū)域要加強(qiáng)巡視，如：易受外力破壞區(qū)、樹竹速長區(qū)、偷盜多發(fā)區(qū)、采動影響區(qū)、易建房區(qū)等，巡視周期一般為半個(gè)月。三、巡視主要內(nèi)容線路設(shè)備的運(yùn)行監(jiān)視、缺陷的發(fā)現(xiàn)，主要是采取巡視檢查的方法。通過巡視檢查來掌握線路運(yùn)行狀況及周圍環(huán)境的變化，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和危及線路安全的因素，以便及時(shí)消除缺陷，預(yù)防事故的發(fā)生。巡視的主要內(nèi)容有：（一）檢查沿線環(huán)境有無影響線路安全的下列情況：1防護(hù)區(qū)內(nèi)的建筑物、易燃、易爆和腐蝕性氣體；2防護(hù)區(qū)內(nèi)的樹木；3 防護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行的土方挖掘、建筑工程和

6、施工爆破；4 防護(hù)區(qū)內(nèi)架設(shè)或敷設(shè)架空電力線路、 架空通信線路和各種管道及電纜；5 線路附近修建道路、鐵路、卸貨場、射擊場等；6 線路附近出現(xiàn)的高大機(jī)械及可移動的設(shè)施；7 線路附近污染源情況；8 其它不正常情況：如河水泛濫、山洪、桿塔被淹、基礎(chǔ)損壞、森林起火等。（二）道路及橋梁：巡視使用的道路及橋梁的損壞情況；（三）檢查桿塔、拉線和基礎(chǔ)有無下列缺陷和運(yùn)行情況的變化：1基礎(chǔ)表面水泥脫落、酥化或鋼筋外露。2裝配式基礎(chǔ)的鐵件、螺栓、墊鐵等銹蝕嚴(yán)重，底座、枕?xiàng)l、立柱等出現(xiàn)歪斜、變形。塔傾斜、橫擔(dān)歪扭及桿塔部件銹蝕變形、缺損；3桿塔部件固定螺栓松動、缺螺栓或螺帽，螺栓絲扣長度不夠，錨焊處裂紋、開焊、綁線斷

7、裂或松動；9 拉線及部件銹蝕、松弛、斷股抽筋、張力分配不均，缺螺栓、螺帽等，部件丟失和被破壞等現(xiàn)象；10 桿塔及拉線的基礎(chǔ)變異，周圍土壤突起或沉陷，基礎(chǔ)裂紋、損壞、下沉或上拔，護(hù)基沉塌或被沖刷；11 基礎(chǔ)保護(hù)帽上部塔材被埋入土或廢棄物堆中，塔材銹蝕；12 防洪設(shè)施坍塌或損壞。13 基礎(chǔ)發(fā)生不均勻沉降，基礎(chǔ)頂面高差超過10mm （設(shè)計(jì)有預(yù)偏的除外）。14 回填土塌陷低于地表面或受到?jīng)_刷，一般形成0.2m 3 以上的無坑洞。15 基礎(chǔ)承土臺范圍內(nèi)出現(xiàn)低洼積水現(xiàn)象。16 拉線盤由于凍土等因素的影響，出現(xiàn)上拔或下沉現(xiàn)象。17 保護(hù)帽脫落、損壞，直至露出地腳螺栓。18 拉線盤基礎(chǔ)周圍土方不能滿足上拔安全

8、條件，電桿、鐵塔基礎(chǔ)周圍土方不能滿足上拔、下壓、傾覆安全條件。14 基礎(chǔ)垂直下方挖洞，用于淘砂、取礦、貯藏、居住19 桿塔部件被盜和損壞情況；20 桿塔傾斜、橫擔(dān)歪扭及部件銹蝕、變形情況；同時(shí)檢查安裝的鳥 刺是否覆蓋橫擔(dān)及導(dǎo)線上部；21 桿塔部件的固定情況缺螺栓或螺帽、螺栓絲扣長度不夠、螺栓松 動、鉚焊處裂紋、開焊、綁線斷裂松動；22 混凝土桿出現(xiàn)的裂紋及其變化、混凝土脫落、鋼筋外露、腳釘缺 少；23 拉線及部件銹蝕、松動、斷股、張力分配不均、缺螺栓、螺帽等；24 桿塔及拉線基礎(chǔ)培土情況：周圍土壤突起或沉陷、基礎(chǔ)裂紋、損 傷、下沉或上拔、護(hù)基沉塌或沖刷；25 桿塔周圍雜草過高，桿塔有危及安全的

9、鳥巢及蔓類植物附生；22 防洪墻及設(shè)施坍塌或損壞； （四）檢查導(dǎo)線、地線有無下列缺陷和運(yùn)行情況的變化：1導(dǎo)線、地線銹蝕、斷股、損傷或閃絡(luò)燒傷；2導(dǎo)線、架空地線的馳度變化；3導(dǎo)線、地線上揚(yáng)、振動、舞動、脫冰跳躍等情況，4導(dǎo)線、地線接續(xù)金具過熱、變色、變形、滑移；5導(dǎo)線在線夾內(nèi)滑動，釋放線夾船體部分自掛架中脫出；6跳線斷股、歪扭變形，跳線與桿塔空氣間隙變化，跳線間扭絞；跳線舞動、擺動過大；7導(dǎo)線對地、對交叉跨越設(shè)施及對其他物體距離變化；8導(dǎo)線、地線上懸掛有異物。（五）檢查絕緣子有無下列缺陷和運(yùn)行情況的變化:1 絕緣子臟污，瓷質(zhì)裂紋、破碎，鋼化玻璃絕緣子爆裂，絕緣子鋼 帽及鋼腳銹蝕，鋼腳彎曲；2合成

10、絕緣子傘裙破裂、燒傷，金具、均壓環(huán)變形、扭曲、銹蝕等異常情況；3絕緣子有閃絡(luò)痕跡和局部火花放電留下的痕跡；4絕緣子串傾斜；6絕緣子槽口、鋼腳、鎖緊銷不配合，鎖緊銷子退出等。（六）檢查金具有無下列缺陷和運(yùn)行情況的變化 金具銹蝕、變形、磨損、裂紋，開口銷及彈簧銷缺損或脫出，特別要注意檢查金具經(jīng)?；顒?、轉(zhuǎn)動部位和絕緣子串懸掛點(diǎn)的金具；（七）檢查防雷設(shè)施和接地裝置有無下列缺陷和運(yùn)行情況的變化：1架空地線、接地引下線、接地裝置間的連接固定情況； 2接地引下線的斷股、斷線、銹蝕情況； 3接地裝置嚴(yán)重銹蝕，埋入地下部分外露、丟失； （八）檢查附件及其他設(shè)施有無下列缺陷和運(yùn)行情況的變化：1預(yù)絞絲滑動、斷股或損

11、傷； 2防振錘移位、偏斜、鋼絲斷股、綁線松動； 3絕緣子上方防鳥罩、防鳥刺是否發(fā)生歪斜和掉落，防鳥設(shè)施損壞、變形或缺少；4相位、警告牌損壞、丟失，線路名稱、桿塔編號字跡不清； 5均壓環(huán)、屏蔽環(huán)銹蝕及螺栓松動、偏斜；6線夾脫落、連接處磨損和放電燒傷；7附屬通信設(shè)施損壞；8各種檢測裝置缺損；四、巡視記錄的要求：1 .巡視人員要熟練掌握移動作業(yè)平臺（ PDA ）的操作，和 PMS 系統(tǒng)錄入規(guī)范，及時(shí)將當(dāng)天任務(wù)上傳到 PMS ；2 .巡視記錄應(yīng)該同時(shí)具備電子版，方便調(diào)出和打??；3 .在專工處應(yīng)保留至少1 年的巡視和缺陷記錄，為后續(xù)的設(shè)備評價(jià)和檢修提供依據(jù)。輸電線路缺陷管理一、班組缺陷管理輸電技術(shù)組線路

12、運(yùn)維班組應(yīng)建立本班所屬線路全部缺陷的詳細(xì)記錄，班里應(yīng)設(shè)技術(shù)資料負(fù)責(zé)人（由技術(shù)員兼任），其作用是管理班中的各種技術(shù)規(guī)程、資料、缺陷。并在每次巡視結(jié)束后，緊急缺陷要立即匯報(bào)輸電技術(shù)組，對嚴(yán)重、一般缺陷，線路專責(zé)要在三天內(nèi)將缺陷傳遞單交班技術(shù)員，班組技術(shù)員將缺陷傳遞單核對分類后，及時(shí)上報(bào)輸電組技術(shù)組，并要及時(shí)跟蹤缺陷。二、技術(shù)組缺陷管理輸電技術(shù)組將上報(bào)的缺陷分類， 對一般缺陷審核無誤后， 及時(shí)安排消缺。對疑難缺陷，輸電技術(shù)組應(yīng)組織有關(guān)人員到現(xiàn)場鑒定，提出經(jīng)濟(jì)合理的處理方案， 同時(shí)上報(bào)公司運(yùn)維檢修部確定作業(yè)方案， 做到 “緊急缺陷不過夜，嚴(yán)重缺陷不過月，一般缺陷有安排”。缺陷消除后由技術(shù)組將消缺結(jié)果反

13、饋各班組。輸電線路故障處理一、線路事故原因查找輸電技術(shù)組在接到線路跳閘命令后，應(yīng)立即組織人員按照故障巡視的要求，盡快查出故障點(diǎn)。二、故障搶修1 . 輸電技術(shù)組工作票簽發(fā)人應(yīng)組織現(xiàn)場勘查，確定作業(yè)方案。2 .對于危險(xiǎn)性、復(fù)雜性和困難程度較大的作業(yè)項(xiàng)目，應(yīng)編制“四措一案”并報(bào)運(yùn)維檢修部。3 .如需停電檢修，輸電技術(shù)組應(yīng)上報(bào)停電申請單，經(jīng)運(yùn)維檢修部批準(zhǔn)后，通過事故應(yīng)急搶修單或工作票的方式消除故障。三、恢復(fù)送電1 . 完工后，工作負(fù)責(zé)人（包括小組負(fù)責(zé)人）應(yīng)檢查線路檢修地段的狀況，確認(rèn)在桿塔上、導(dǎo)線上、絕緣子串上及其他輔助設(shè)備上沒有遺留的個(gè)人保安線、 工具、 材料等， 查明全部工作人員確由桿塔上撤下后，再命令拆除工作地段所掛的接地線。接地線拆除后，應(yīng)即認(rèn)為線路帶電，不準(zhǔn)任何人再登桿進(jìn)行工作。多個(gè)小組工作，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)得到所有小組負(fù)責(zé)人工作結(jié)束的匯報(bào)。2 .工作負(fù)責(zé)人要及時(shí)采集完工后的現(xiàn)場圖片。如果是夜間搶修，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)在次日白天檢查搶修工作的質(zhì)量，對于不符合規(guī)范要求的，應(yīng)及時(shí)上報(bào)檢修計(jì)劃，務(wù)必徹底消除缺陷。新建輸電線