ATP中國(guó)基本飛行規(guī)則考試試題_第1頁(yè)
ATP中國(guó)基本飛行規(guī)則考試試題_第2頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、ATP中國(guó)基本飛行規(guī)則考試試題1、單選(江南博哥)沿()航路和固定航線應(yīng)當(dāng)設(shè)有備降機(jī)場(chǎng)。A.國(guó)際國(guó)內(nèi)干線航路和固定航線B.國(guó)際航路和固定航線C.航路和固定航線本題答案:C2、單選  航空器進(jìn)行空域飛行時(shí),應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的()進(jìn)入空域或者脫離空域,并且保持在規(guī)定的空域和高度范圍內(nèi)飛行。A.航線(航向)、高度、次序和進(jìn) 出點(diǎn)B.航線 (航向)、高度、次序C.航線(航向)、高度本題答案:B3、單選  無(wú)識(shí)別標(biāo)志的航空器因特殊情況需要飛行的:()。A.必須經(jīng)相關(guān)管制單位批準(zhǔn)B.必須經(jīng)中國(guó)人民解放軍空軍批準(zhǔn)C.必須經(jīng)中國(guó)民用航空總局空中交通管理局批準(zhǔn)本題答案:B4、

2、單選  從事飛行的民用航空器不需要攜帶的文件是()A.飛行人員相應(yīng)的執(zhí)照或合格證B.飛行記錄薄C.民用航空器適航證書本題答案:B5、單選  設(shè)立國(guó)際機(jī)場(chǎng)由誰(shuí)審批、國(guó)際機(jī)場(chǎng)資料由誰(shuí)統(tǒng)一對(duì)外公布:()。A.國(guó)務(wù)院民航總局B.民航總局、地區(qū)管理局C.地區(qū)管理局、?。ㄊ?、區(qū))局本題答案:A6、單選  晝間航空器在安全高度以上,從云下目視繞飛雷雨時(shí),航空器與云底的垂直距離不得少于()。A.200米B.300米C.400米本題答案:C7、單選  哪一種是指航空器的“類別等級(jí)”()。A.運(yùn)輸、普通、通用和特殊B.飛機(jī)、旋翼機(jī)、滑

3、翔機(jī)和輕于空氣的航空器C.單發(fā)陸上、多發(fā)陸上、單發(fā)海上、多發(fā)海上本題答案:B8、單選  接受轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行航空器降落的機(jī)場(chǎng),必須在航空器到達(dá)機(jī)場(chǎng)()以前,做好保障降落的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。A.30分鐘B.45分鐘C.1小時(shí)本題答案:A9、單選  在牽引滑翔機(jī)的航空器上擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)必須已經(jīng)在用于牽引滑翔機(jī)的航空器類別、級(jí)別和型別(如適用)上記錄了至少()小時(shí)的機(jī)長(zhǎng)時(shí)間。A.1000B.150C.100本題答案:C10、單選  目視飛行時(shí),在同一高度上超越前面飛機(jī)應(yīng)當(dāng)從前面飛機(jī)右側(cè)超越,其間隔應(yīng)保持()。A.200米以上B.300米以上C.500米以上本

4、題答案:C11、單選  類或類儀表運(yùn)行許可的條件,其實(shí)踐考試由兩部分組成:()。A.口試和飛行考試B.筆試和飛行考試C.口試和模擬機(jī)考試本題答案:A12、單選  山區(qū)飛行,當(dāng)航線上有大風(fēng)或者強(qiáng)烈的上升下降氣流時(shí),距離障礙物的最低安全高度不得低于()。A.600米B.800米C.1000米本題答案:C13、單選  以起飛機(jī)場(chǎng)作為備降場(chǎng)時(shí),航行備用油量不得少于多少時(shí)間的油量()。A.45分鐘B.1小時(shí)C.1小時(shí)30分鐘本題答案:C14、單選  外國(guó)航空器飛入或者飛出領(lǐng)空前(),其機(jī)組必須向中華人民共和國(guó)有關(guān)空中交通管制

5、部門報(bào)告,并取得飛入或者飛出領(lǐng)空的許可。A .30分鐘B.15至20分鐘C.10至15分鐘本題答案:B15、單選  關(guān)于“飛行管理”不正確的是:()。A.在一個(gè)劃定的管制空域內(nèi),可由兩個(gè)空中交通管制單位負(fù)責(zé)空中交通管制B.通常情況下,民用航空器不得飛入禁區(qū)和限制區(qū)C.民用航空器未經(jīng)批準(zhǔn)不得飛出中華人民共和國(guó)領(lǐng)空本題答案:A16、單選  對(duì)私用、商用和航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照持有人的定期檢查期限為:()。A.前24個(gè)日歷月B.前12個(gè)日歷月C.前6個(gè)日歷月本題答案:A17、單選  飛行模擬機(jī)和飛行訓(xùn)練器能否用于飛機(jī)類別、級(jí)別和型別等級(jí)的航線運(yùn)

6、輸駕駛員執(zhí)照的訓(xùn)練和實(shí)踐考試()。A.不能B.可以,但是所用飛行模擬機(jī)和飛行訓(xùn)練器必須能夠代表相應(yīng)型別或級(jí)別的飛機(jī),并且是在經(jīng)局方批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程中使C.只有經(jīng)局方審定批準(zhǔn)的D級(jí)飛行模擬機(jī)可以用于飛機(jī)類別、級(jí)別和型別等級(jí)的航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照的訓(xùn)練和實(shí)踐考試,但該模擬機(jī)必須能夠代表相應(yīng)型別或級(jí)別的飛機(jī),并且是在經(jīng)局方批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程中使用的本題答案:B18、單選  在多少高度的高原機(jī)場(chǎng)起飛和著陸前,飛行人員必須使用氧氣()。A.海拔2500米以上B.海拔3000米以上C.海拔3600米以上本題答案:B19、單選  航路、航線飛行或者轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行時(shí),因航空器故障、積

7、冰、繞飛雷雨區(qū)等原因需要改變飛行高度層,飛行管制部門允許航空器改變飛行高度層時(shí),必須明確改變的高度層以及()。A.改變高度層的地段和速度B.改變高度層的速度和時(shí)間C.改變高度層的地段和時(shí)間本題答案:C20、單選  下列哪類申請(qǐng)人不能使用C級(jí)或者D級(jí)飛行模擬機(jī)代替飛機(jī)完成除飛行前檢查外的所有訓(xùn)練和考試()。A.持有渦輪噴氣飛機(jī)一個(gè)型別等級(jí)的申請(qǐng)人,申請(qǐng)?jiān)黾油患?jí)別的另一個(gè)型別等級(jí)B.持有渦輪螺旋槳飛機(jī)一個(gè)型別等級(jí)的申請(qǐng)人,申請(qǐng)?jiān)黾油患?jí)別的另一個(gè)型別等級(jí)C.具有至少1500小時(shí)飛行經(jīng)歷時(shí)間,其中300小時(shí)是在與所申請(qǐng)型別等級(jí)相同級(jí)別的渦輪動(dòng)力飛機(jī)上獲得的本題答案:C21、單選

8、  航空器滑行中需要通過(guò)著陸地帶時(shí),機(jī)長(zhǎng)在滑進(jìn)著陸地帶前應(yīng)當(dāng)()。A.加強(qiáng)觀察,緩慢通過(guò)B.注意著陸地帶活動(dòng),迅速通過(guò)C.經(jīng)過(guò)塔臺(tái)管制員許可,并判明確無(wú)起飛降落的航空器時(shí),才能通過(guò)本題答案:C22、單選  直升機(jī)可以在距離障礙物10米以外,110米的高度上飛移,但飛移速度不得超過(guò)()。A.10公里/小時(shí)B.15公里/小時(shí)C.20公里/小時(shí)本題答案:B23、單選  當(dāng)?shù)孛鎸?dǎo)航設(shè)備處于工作狀態(tài)時(shí),未經(jīng)值班管制人員許可()。A.不得關(guān)機(jī)B.不得更換機(jī)器C.A和B本題答案:C24、單選  商用駕駛員執(zhí)照申請(qǐng)人需年滿()周歲

9、。A.17B.18C.19本題答案:B25、單選  高空飛行,按照飛行高度區(qū)分為()。A.4500米(含)至9000米(含)B.8000米(含)至12000米(含)C.6000米(含)至12000米(含)本題答 案:C26、單選  除等待空域外,一個(gè)飛行空域,在同一個(gè)時(shí)間內(nèi),只允許安排()航空器飛行。各批航空器飛行活動(dòng)的高度范圍之間,通常應(yīng)當(dāng)保持()以上的高度差。A.一至三批,2000米B.一至兩批,2000米C.一至兩批,1000米本題答案:A27、單選  航路、航線地帶和民用機(jī)場(chǎng)區(qū)域設(shè)置:()。A.高空管制區(qū)、中低空管制區(qū)、機(jī)場(chǎng)塔

10、臺(tái)管制區(qū)B.航路管制區(qū)、終端(進(jìn)近)管制區(qū)、機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)管制區(qū)C.高空管制區(qū)、中低空管制區(qū)、終端(進(jìn)近)管制區(qū)、機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)管制區(qū)本題答案:C28、單選  學(xué)生駕駛員不得在空中或地面能見度白天小于()公里、夜間小于()公里的飛行中擔(dān)任航空器機(jī)長(zhǎng)。A.3;5B.5;10C.5;8本題答案:C29、單選  什么時(shí)候溫度最低?()A.日出后一小時(shí)B.日出前C.半夜本題答案:A30、單選  滑行中兩機(jī)對(duì)頭相遇,在保持必要間隔的前提下各自()。A.主動(dòng)避讓B.靠左方滑行C.靠右方滑行本題答案:CATP中國(guó)基本飛行規(guī)則:ATP中國(guó)基本飛行規(guī)則必看考點(diǎn)(題

11、庫(kù)版)1、單選  每個(gè)飛行教員必須將CCAR61部要求的記錄保存:()。A.一年B.三年C.五年本題答案:B2、填空題  除離云距離限制并經(jīng)塔臺(tái)同意外,大型或渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)在(),不得低于機(jī)場(chǎng)標(biāo)高以上450米(1500英尺),直至為安全著陸需要下降到更低高度。解析:進(jìn)入機(jī)場(chǎng)起落航線時(shí)3、單選  超低空飛行,按照飛行高度區(qū)分為()。A.距地面或水面50米以下B.距地面或水面100米以下C.距地面或水面5米至100米本題答案:B4、單選  關(guān)于“民用機(jī)場(chǎng)”不正確的是:()。A.民用機(jī)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)收合格,取得機(jī)場(chǎng)使用許可證,

12、方可開放使用B.民用機(jī)場(chǎng)使用許可證由地區(qū)管理局頒發(fā)C.機(jī)場(chǎng)關(guān)閉后禁止航空器起降本題答案:B5、單選  最大起飛重量和載運(yùn)旅客多少人必須安裝空中防撞系統(tǒng)()。A.9B.5700,19C.59本題答案:B6、單項(xiàng)選 擇題  晝間飛行,在航空器起飛、降落前,水平能見度小于()的,應(yīng)當(dāng)打開機(jī)場(chǎng)全部障礙標(biāo)志燈。A.1.5公里B.2公里C.3公里本題答案:B7、單選  巡航表速251公里/小時(shí)以上的航空器,航線目視飛行最低安全高度的規(guī)定是()。A.距航線左右5公里地帶內(nèi)最高點(diǎn)的真實(shí)高度不低于600米B.按航線目視飛行最低安全高度的規(guī)定執(zhí)行C.按航

13、線儀表飛行最低安全高度的規(guī)定執(zhí)行本題答案:C8、單選  商用駕駛員執(zhí)照申請(qǐng)人需年滿()周歲。A.17B.18C.19本題答案:B9、單選  航路飛行中,飛行高度表的氣壓基準(zhǔn)面是()。A.QFEB.QNHC.QNE本題答案:C10、單選  必須參加CCAR61部要求的航線駕駛員地面訓(xùn)練和理論考試的人員為:()。A.只在航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照上申請(qǐng)?jiān)黾有蛣e等級(jí)的申請(qǐng)人B.航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照的申請(qǐng)人C.以上兩類人員本題答案:B11、單選  飛行教員執(zhí)照將在其頒發(fā)月份之后的多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)期滿:()。A.第12個(gè)日歷月結(jié)束時(shí)B.第2

14、4個(gè)日歷月結(jié)束C.第36個(gè)日歷月結(jié)束時(shí)本題答案:B12、單選  下列的說(shuō)法中,對(duì)飛機(jī)或者滑翔機(jī)類別等級(jí)的飛行教員執(zhí)照申請(qǐng)人的要求錯(cuò)誤的是:()。A.具備在失速識(shí)別、螺旋進(jìn)入、保持和改出程序方面的技術(shù)和教學(xué)能力B.在所申請(qǐng)飛行教員執(zhí)照的航空器類別和級(jí)別的航空器上擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)至少15小時(shí)C.在所申請(qǐng)飛行教員執(zhí)照的航空器類別和級(jí)別的航空器上擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)至少50小時(shí)本題答案:C13、單選  酒后多長(zhǎng)時(shí)間的血檢有效,若參加飛行()。A.2小時(shí)B.4小時(shí)C.8小時(shí)本題答案:B14、單選  直升機(jī)可以用()的飛行代替滑行。A.1米至5米高度B.1米至10米

15、高度C.1米至15米高度本題答案:B15、單選  學(xué)生駕駛員在實(shí)施轉(zhuǎn)場(chǎng)單飛或距起飛機(jī)場(chǎng)超過(guò)()公里的單飛前,必須遵守相應(yīng)的轉(zhuǎn)場(chǎng)單飛的規(guī)定。A.50B.100C.80本題答案:A16、單選  在飛行任務(wù)書中,應(yīng)當(dāng)明確:()。A.飛行任務(wù)、起飛時(shí)間、航線、高度、允許機(jī)長(zhǎng)飛行的最低氣象條件以及其他有關(guān)事項(xiàng)B.飛行任務(wù)、機(jī)組成員起飛時(shí)間、航線 、高度、允許機(jī)長(zhǎng)飛行的最低氣象條件以及其他有關(guān)事項(xiàng)C.飛行任務(wù)、起飛時(shí)間、航線、允許機(jī)長(zhǎng)飛行的最低氣象條件以及其他有關(guān)事項(xiàng)本題答案:A17、單選  當(dāng)?shù)孛鎸?dǎo)航設(shè)備處于工作狀態(tài)時(shí),未經(jīng)值班管制人員許可()

16、。A.不得關(guān)機(jī)B.不得更換機(jī)器C.A和B本題答案:C18、單選  對(duì)于備降的航空器,空中交通管制員、飛行指揮員或者航空公司簽派員及其代理人,應(yīng)當(dāng)立即通知備降機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備接受航空器降落,同時(shí)指示航空器:()。A.飛往備降機(jī)場(chǎng)的航向和通知備降機(jī)場(chǎng)的天氣情況B.飛往備降機(jī)場(chǎng)的航向、飛行高度和通知備降機(jī)場(chǎng)的天氣情況C.飛往備降機(jī)場(chǎng)的航向、飛行高度油量和通知備降機(jī)場(chǎng)的天氣情況本題答案:B19、單選  類或類儀表運(yùn)行許可的條件,其實(shí)踐考試由兩部分組成:()。A.口試和飛行考試B.筆試和飛行考試C.口試和模擬機(jī)考試本題答案:A20、單選  飛機(jī)類別單發(fā)

17、級(jí)別等級(jí)的私用駕駛員執(zhí)照申請(qǐng)人必須在航空器上有至少()小時(shí)的駕駛員飛行經(jīng)歷時(shí)間。A.30B.40C.50本題答案:B21、單選  為飛行教員執(zhí)照申請(qǐng)人提供飛行訓(xùn)練的授權(quán)教員必須符合的條件為:()。A.飛機(jī)、旋翼機(jī)、初級(jí)飛機(jī)飛行教員至少已完成教學(xué)飛行200小時(shí)以上,滑翔機(jī)飛行教員已完成教學(xué)飛行100小時(shí)以上B.飛機(jī)、旋翼機(jī)、初級(jí)飛機(jī)飛行教員至少已完成教學(xué)飛行100小時(shí)以上,滑翔機(jī)飛行教員已完成教學(xué)飛行80小時(shí)以上C.飛機(jī)、旋翼機(jī)、初級(jí)飛機(jī)飛行教員至少已完成教學(xué)飛行200小時(shí)以上,滑翔機(jī)飛行教員已完成教學(xué)飛行80小時(shí)以上本題答案:C22、單選  目視飛行時(shí),

18、兩機(jī)在同一高度上對(duì)頭相遇,應(yīng)當(dāng)各自向右避讓,相互間的間隔應(yīng)當(dāng)保持在()。A.300米以上B.500米以上C.800米以上本題答案:B23、單選  航線運(yùn)輸駕駛員的權(quán)利為:()。A.可以在從事公共航空運(yùn)輸?shù)暮娇掌魃蠐?dān)任機(jī)長(zhǎng)和副駕駛,但只能行使相應(yīng)的航線駕駛員執(zhí)照以及儀表等級(jí)的權(quán)利B.可以行使相應(yīng)的私用和商用駕駛員執(zhí)照以及儀表等級(jí)的權(quán)利,可以在從事公共航空運(yùn)輸?shù)暮娇掌魃蠐?dān)任機(jī)長(zhǎng)和副駕駛C.可以行使相應(yīng)的私用和商用駕駛員執(zhí)照以及儀表等級(jí)的權(quán)利,可以在從事公共航空運(yùn)輸?shù)暮娇掌魃蠐?dān)任機(jī)長(zhǎng)本題答案:B24、單選  在安排飛行機(jī)組搭配時(shí),應(yīng)當(dāng)至少有一名駕駛員在該型飛機(jī)

19、上具有小時(shí)的航線飛行經(jīng)歷時(shí)間()。A.50B.100C.120本題答案:B25、單選  按照CCAR61部規(guī)定開始頒發(fā)執(zhí)照、等級(jí)的日期為:()。A.2003年1月1日B.2003年6月1日C.自CCAR61部發(fā)布生效后設(shè)置一年的過(guò)渡期本題答案: B26、單選  不同高度目視飛 行的航空器,航空器之間的高度差不得少于()。A.100米B.200米C.300米本題答案:C27、單選  單發(fā)級(jí)別等級(jí)的商用駕駛員執(zhí)照申請(qǐng)人必須在航空器上有至少()小時(shí)的駕駛員飛行經(jīng)歷時(shí)間。A.230B.250C.280本題答案:B28、單選 

20、0;以下屬于空勤人員的有:()。飛行人員安全保衛(wèi)員(空保)乘務(wù)員飛行簽派員A.B.C.本題答案:C29、單選  巡航表速250公里/小時(shí)以上的航空器,在同航線、同高度目視飛行時(shí),其航空器之間的距離不少于()。A.2000米B.3000米C.5000米本題答案:C30、單選  對(duì)飛行教員執(zhí)照持有人在其執(zhí)照期滿前申請(qǐng)更新限制條件,錯(cuò)誤的是()。A.向局方授權(quán)的民用航空B.只要按規(guī)定提出申請(qǐng),都應(yīng)及時(shí)更新C.通過(guò)了在其現(xiàn)行有效的飛行教員執(zhí)照上陳列等級(jí)之一或增加飛行教員等級(jí)的實(shí)踐考試,或在更新執(zhí)照90天之內(nèi)本題答案:BATP中國(guó)基本飛行規(guī)則:ATP中國(guó)基本飛行規(guī)

21、則在線測(cè)試1、問(wèn)答題  有用有效意識(shí)是指什么?解析:在特定高度上缺氧后,可供進(jìn)行合理決策和采取行動(dòng)的最大時(shí)間限度。2、單選  目前一般商用直升機(jī)的航程()。A.超過(guò)1000公里B.不超過(guò)500公里C.600公里左右本題答案:C3、單選  民用機(jī)設(shè)計(jì)過(guò)載大?。ǎ?。A.由轉(zhuǎn)彎坡度確定B.由人的生理?xiàng)l件確定C.主要由航線突風(fēng)條件確定本題答案:C4、單選  相鄰機(jī)場(chǎng)距離過(guò)近的:()。A.可以合劃一個(gè)機(jī)場(chǎng)區(qū)域B.不能合劃一個(gè)機(jī)場(chǎng)區(qū)域C.不能在其上空劃定機(jī)場(chǎng)區(qū)域本題答案:A5、單選  飛行教員執(zhí)照申請(qǐng)人必須

22、持有:()。A.私用駕駛員執(zhí)照商用駕駛員執(zhí)照或者航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照,并帶有相應(yīng)于所申請(qǐng)飛行教員等級(jí)的航空器類別和級(jí)別等級(jí)B.商用駕駛員執(zhí)照或者航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照,并帶有相應(yīng)于所申請(qǐng)飛行教員等級(jí)的航空器類別和級(jí)別等級(jí)C.商用駕駛員執(zhí)照或者航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照本題答案:B6、單選  機(jī)外載荷飛行遇有特殊情況時(shí),允許駕駛員()。A.上升高度,向空中交通管制室或基地報(bào)告情況,聽從指揮B.應(yīng)急投放吊掛物和臨時(shí)選場(chǎng)著陸C.緊急情況下,帶吊掛物著陸本題答案:B7、單選  在距離航路()公里以內(nèi)的地帶,禁止修建靶場(chǎng)和可能影響飛行安全的設(shè)施;但平射輕武器靶場(chǎng)除外。A.30B

23、.10C.60本題答案:A8、單選  航路飛行中,飛行高度表的氣壓基準(zhǔn)面是()。A.QFEB.QNHC.QNE本題答案:C9、單選  私照飛行中為初級(jí)飛機(jī)實(shí)踐考試作準(zhǔn)備的飛行訓(xùn)練,需在考試日期前()天內(nèi)完成。A.30B.60C.90本題答案:B10、單選  飛行教員應(yīng)當(dāng)在接受其飛行或地面教學(xué)的每個(gè)人的飛行經(jīng)歷記錄本上簽字,并注明()A.教學(xué)的內(nèi)容.課時(shí)和日期B.教學(xué)的內(nèi)容.日期和機(jī)型C.教學(xué)的內(nèi)容.課時(shí)日期和機(jī)型本題答案:A11、單選  飛行高度層應(yīng)當(dāng)根據(jù)()配備。A.航線或航路走向、航空器性能、飛行區(qū)域以及航線的

24、地形、天氣和飛行情況等B.飛行任務(wù)的性質(zhì)、航空器等級(jí)、飛行區(qū)域以及航線的地形、天氣和飛行情況等C.飛行任務(wù)的性質(zhì)、航空器性能、飛行區(qū)域以及航線的地形、天氣和飛行情況等本題答案:C12、單選  航路、航線地空通信、導(dǎo)航設(shè)備的增設(shè)、撤除或者變更,應(yīng)當(dāng)經(jīng)()同意。A.中國(guó)人民解放軍空軍或者國(guó)務(wù)院民用航空主管部門B.中國(guó)人民解放軍空軍和國(guó)務(wù)院民用航空主管部門C.中國(guó)人民解放軍空軍或民航空中交通管理局本題答案:A13、單選  過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的凝視物體會(huì)使()A.物象逐漸變得暗淡B.物象逐漸變得清晰C.出現(xiàn)幻覺本題答案:A14、單選  執(zhí)行晝間專業(yè)任務(wù)

25、的航空器,在平原、丘陵地區(qū)進(jìn)行作業(yè)飛行時(shí),起飛時(shí)間最早不得早于日出前()。A.10分鐘B.20分鐘C.30分鐘本題答案:C15、單選  滑 行中兩機(jī)交叉相遇,飛行員()。A.應(yīng)增大滑行速度,迅速通過(guò)B.從座艙左側(cè)看到另一架飛機(jī)時(shí),應(yīng)當(dāng)停止滑行,主動(dòng)避讓C.從座艙右側(cè)看到另一架飛機(jī)時(shí),應(yīng)當(dāng)停止滑行,主動(dòng)避讓本題答案:B16、單選  對(duì)私用、商用和航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照的檢查周期限制為:()。A.私用駕駛員執(zhí)照為24個(gè)月,商用駕駛員執(zhí)照和航線駕駛員執(zhí)照為12個(gè)月B.私用駕駛員執(zhí)照和商用駕駛員執(zhí)照為24個(gè)月,航線駕駛員執(zhí)照為12個(gè)月C.統(tǒng)一為24個(gè)月本題答案:C1

26、7、單選  在起落航線飛行中,A類航空器之間的距離不得少于()。A.500米B.1000米C.1500米本題答案:C18、問(wèn)答題  駕駛員值勤期限制、飛行時(shí)間限制和休息要求。解析:1.當(dāng)飛行機(jī)組配備2名駕駛員時(shí),值勤期最多14小時(shí)(16小時(shí)),飛行時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)(9小時(shí))。值勤期后應(yīng)當(dāng)安排至少10個(gè)連續(xù)小時(shí)的休息期;2.當(dāng)飛行機(jī)組配備3名駕駛員,其中包含1名第二機(jī)長(zhǎng)時(shí),值勤期最多16小時(shí)(18小時(shí)),該值勤期內(nèi)的飛行時(shí)間不得超過(guò)10小時(shí)(12小時(shí)),值勤期后應(yīng)當(dāng)安排至少14個(gè)連續(xù)小時(shí)的休息期;3.當(dāng)飛行機(jī)組配備3名駕駛員(睡眠區(qū)),值勤期最多18小時(shí)

27、(20小時(shí)),該值勤期內(nèi)的飛行時(shí)間不得超過(guò)14小時(shí),但每個(gè)駕駛員在飛行中應(yīng)當(dāng)有機(jī)會(huì)在經(jīng)批準(zhǔn)的睡眠區(qū)得到休息,值勤期后應(yīng)當(dāng)安排至少18個(gè)連續(xù)小時(shí)的休息期;4.當(dāng)飛行機(jī)組配備4名駕駛員,其中包含1名第二機(jī)長(zhǎng)時(shí),值勤期最多20小時(shí)(22小時(shí)),該值勤期內(nèi)的飛行時(shí)間不得超過(guò)17小時(shí),值勤期后應(yīng)當(dāng)安排至少22個(gè)連續(xù)小時(shí)的休息期,飛行機(jī)組成員的周、月、年飛行時(shí)間限制;5.任何7個(gè)連續(xù)日歷日內(nèi)不得超過(guò)35小時(shí),如果在連續(xù)7個(gè)日歷日內(nèi),在每次飛行中均有機(jī)會(huì)在經(jīng)批準(zhǔn)的睡眠區(qū)得到休息,則這一飛行時(shí)間限制可增加至40小時(shí);6.任一日歷月內(nèi)不得超過(guò)100小時(shí);7.任一日歷年內(nèi)不得超過(guò)1000小時(shí)。19、單選 

28、; 飛行模擬機(jī)和飛行訓(xùn)練器能否用于飛機(jī)類別、級(jí)別和型別等級(jí)的航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照的訓(xùn)練和實(shí)踐考試()。A.不能B.可以,但是所用飛行模擬機(jī)和飛行訓(xùn)練器必須能夠代表相應(yīng)型別或級(jí)別的飛機(jī),并且是在經(jīng)局方批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程中使C.只有經(jīng)局方審定批準(zhǔn)的D級(jí)飛行模擬機(jī)可以用于飛機(jī)類別、級(jí)別和型別等級(jí)的航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照的訓(xùn)練和實(shí)踐考試,但該模擬機(jī)必須能夠代表相應(yīng)型別或級(jí)別的飛機(jī),并且是在經(jīng)局方批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程中使用的本題答案:B20、單選  121公共運(yùn)輸飛行中,機(jī)長(zhǎng)不得允許哪一類人員進(jìn)入駕駛艙()。A.經(jīng)由該公司批準(zhǔn)可以進(jìn)入的非機(jī)組人員的公司雇員B.機(jī)長(zhǎng)認(rèn)為其進(jìn)入不會(huì)對(duì)飛行安全造

29、成或影響公司雇員,機(jī)長(zhǎng)有最終決定權(quán)C.正在執(zhí)行任務(wù)的局方檢查員或局方要任代表,以及由該公司特批準(zhǔn)的人員本題答案:B21、單選  對(duì)航線駕駛員執(zhí)照申請(qǐng)人的最低年齡限制為:()。A.18歲B.20歲C.21歲本題答案:C22、單選  在特忙的機(jī)場(chǎng)空域,按儀表飛行規(guī)則,須有正常接受機(jī)()。A.VORB.NDBC.ILS本題答案:A23、單選  121規(guī)定提供飛行安全機(jī)場(chǎng)條件方面信息的是()。A.機(jī)場(chǎng)當(dāng)局B.飛行簽派121.625C.空管部門本題答案:A24、單選  以下屬于空勤人員的有:()。飛行人員安全保衛(wèi)員(空保)乘

30、務(wù)員飛行簽派員A.B.C.本題答案:C25、單選  在執(zhí)照或等級(jí)的實(shí)際考試時(shí),如果一天內(nèi)未完成全部科目,所有剩余的考試科目都必須在多少天內(nèi)完成?否則,必須全部重新考試,包括已完成的科目。()A.一周內(nèi)B.一個(gè)月內(nèi)C.60個(gè)日歷日內(nèi)本題答案:C26、單選  在規(guī)定有過(guò)渡高度和過(guò)渡高度層的機(jī)場(chǎng),航空器在過(guò)渡高度以下飛行使用()。A.QFE高度或QNH高度B.QNH高度C.真實(shí)高度本題答案:A27、單選  中國(guó)民用航空法中“飛行人員”是指()A.在飛行中直接操縱航空器和航空器上航行.通信等設(shè)備的人員B.機(jī)組.機(jī)長(zhǎng)和副駕駛本題答案:A28、單

31、選  一架沒(méi)有備降場(chǎng)的飛機(jī),在到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)一小時(shí)前,機(jī)場(chǎng)能見度是3200米,一小時(shí)后到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)的能見度是()。A.3200米B.4800米或(高于機(jī)場(chǎng)最低著陸標(biāo)準(zhǔn)之上)3200米之間取最大值C.4800米本題答案:C29、單選  下列陳述中哪一種是指飛機(jī)的“級(jí)別等級(jí)”()。A.運(yùn)輸、普 通、通用、和特殊B.飛機(jī)、旋翼機(jī)、滑翔機(jī)和輕于空氣的航空器C.單發(fā)陸地、多發(fā)陸地、單發(fā)水上、多發(fā)水上本題答案:C30、填空題  座艙氣壓高度在以MSL為基準(zhǔn)3800米(12500英尺)至4200米(14000英尺)(含)時(shí),在此高度范圍內(nèi)飛行時(shí)間

32、超過(guò)()后給所要求的最少機(jī)組成員提供并使用補(bǔ)充氧氣。解析:30分鐘ATP中國(guó)基本飛行規(guī)則:ATP中國(guó)基本飛行規(guī)則測(cè)試題1、單選  航路、航線飛行或者轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行的航空器的起飛,應(yīng)當(dāng)根據(jù)()確定。A.飛行人員和航空器的準(zhǔn)備情況,起飛機(jī)場(chǎng)、降落機(jī)場(chǎng)和備降機(jī)場(chǎng)的準(zhǔn)備情況油量以及天氣情況等B.飛行人員的準(zhǔn)備情況,起飛機(jī)場(chǎng)、降落機(jī)場(chǎng)和備降機(jī)場(chǎng)的準(zhǔn)備情況以及天氣情況等C.飛行人員和航空器的準(zhǔn)備情況,起飛機(jī)場(chǎng)、降落機(jī)場(chǎng)和備降機(jī)場(chǎng)的準(zhǔn)備情況以及天氣情況等本題答案:C2、單選  以起飛機(jī)場(chǎng)作為備降場(chǎng)時(shí),航行備用油量不得少于多少時(shí)間的油量()。A.45分鐘B.1小時(shí)C.1小時(shí)3

33、0分鐘本題答案:C3、單選  對(duì)于不能使用C.級(jí)或者D級(jí)飛行模擬機(jī)代替飛機(jī)完成除飛行前檢查外的所有訓(xùn)練和考 試的申請(qǐng)人,可以使用飛行模擬機(jī)或飛行訓(xùn)練器進(jìn)行訓(xùn)練和考試,但必須在飛機(jī)上完成的科目為()。A.飛行前檢查,正常起飛,正常儀表著陸系統(tǒng)(ILS)進(jìn)近,中斷進(jìn)近和正常著陸B(tài).飛行前檢查,正常起飛,模擬單發(fā)起飛,正常儀表著陸系統(tǒng)(ILS)進(jìn)近,模擬單發(fā)進(jìn)近,中斷進(jìn)近,正常著陸和模擬單發(fā)著陸C.正常起飛,模擬單發(fā)起飛,正常儀表著陸系統(tǒng)(ILS)進(jìn)近,模擬單發(fā)進(jìn)近,中斷進(jìn)近,模擬單發(fā)中斷進(jìn)近,正常著陸和模擬單發(fā)著陸本題答案:A4、單選  旋翼機(jī)類別直升機(jī)級(jí)別

34、等級(jí)的航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照申請(qǐng)人,必須至少具有:()。A.1200小時(shí)作為駕駛員的飛行經(jīng)歷時(shí)間,其中至少包括500小時(shí)轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行時(shí)間,100小時(shí)夜間飛行時(shí)間(其中至少15小時(shí)在直升機(jī)上)B.1500小時(shí)作為駕駛員的飛行經(jīng)歷時(shí)間,其中至少包括500小時(shí)轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行時(shí)間,100小時(shí)夜間飛行時(shí)間(其中至少15小時(shí)在直升機(jī)上)C.1200小時(shí)作為駕駛員的飛行經(jīng)歷時(shí)間,其中至少包括500小時(shí)轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行時(shí)間,150小時(shí)夜間飛行時(shí)間(其中至少50小時(shí)在直升機(jī)上)本題答案:B5、單選  商照飛行中作為駕駛員的飛行經(jīng)歷中至少包括1次在飛機(jī)上至少2小時(shí)的晝間目視飛行規(guī)則轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行,距初始起飛點(diǎn)總直線距離至

35、少()公里。A.140B.160C.180本題答案:C6、單選  飛行時(shí)間的含義是指()。A.從航空器自裝載地點(diǎn)開始滑行直到飛行結(jié)束到達(dá)卸載地點(diǎn)停止運(yùn)動(dòng)時(shí)為止的時(shí)間B.自航空器開始起飛滑跑至著陸滑跑終止的時(shí)間C.從航空器起飛進(jìn)入跑道至著陸脫離跑道的時(shí)間本題答案:A7、單選  下列二次雷達(dá)編碼哪個(gè)正確()。A.1309B.2537C.8824本題答案:B8、單選  航空器所攜帶的航行備用油量少于規(guī)定數(shù)量時(shí),應(yīng)()。A.禁止放行航空器B.由公司值班首長(zhǎng)同意,可以放行航空器C.航線、起降航站天氣均有把握,可以放行航空器本題答案:A9、單選&

36、#160; 需要進(jìn)行航線檢查的人員是()。A.機(jī)長(zhǎng)和副駕B.副駕C.機(jī)長(zhǎng)本題答案:C10、單選  在民用機(jī)場(chǎng)及其凈空保護(hù)區(qū)域以外,對(duì)可能影響飛行安全的高大建筑物或者設(shè)施,應(yīng)當(dāng):()。A .限期拆除,給予補(bǔ)償B.責(zé)令拆除,不給予補(bǔ)償C.設(shè)置飛行障礙燈和標(biāo)志,并使其保持正常狀態(tài)本題答案:C11、單選  不同高度目視飛行的航空器,航空器之間的高度差不得少于()。A.100米B.200米C.300米本題答案:C12、單選  當(dāng)機(jī)場(chǎng)的場(chǎng)壓為1010.2Hpa,而機(jī)長(zhǎng)誤調(diào)為1001.2Hpa時(shí),飛機(jī)實(shí)際進(jìn)場(chǎng)高度()。A.偏高B.偏低C.

37、無(wú)影響本題答案:A13、單選  從飛行高度來(lái)說(shuō),中耳性損傷多發(fā)生于以下哪一個(gè)高度上()。A.400米以上B.400米以下C.200米以下本題答案:B14、單選  空勤組執(zhí)行飛行任務(wù)應(yīng)于預(yù)計(jì)起飛前幾小時(shí)到達(dá)工作崗位,充分做好飛行準(zhǔn)備()。A.40分鐘B.1小時(shí)C.1小時(shí)30分鐘本題答案:B15、單選  對(duì)私用、商用和航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照的檢查周期限制為:()。A.私用駕駛員執(zhí)照為24個(gè)月,商用駕駛員執(zhí)照和航線駕駛員執(zhí)照為12個(gè)月B.私用駕駛員執(zhí)照和商用駕駛員執(zhí)照為24個(gè)月,航線駕駛員執(zhí)照為12個(gè)月C.統(tǒng)一為24個(gè)月本題答案:C16、單選&

38、#160; 航空器夜間滑行(牽引)時(shí),必須()。A.打開航行燈和滑行燈,用慢速滑行B.在引導(dǎo)車的引導(dǎo)下滑行C.用慢車速度滑行本題答案:A17、單選  設(shè)立國(guó)際機(jī)場(chǎng)由誰(shuí)審批、國(guó)際機(jī)場(chǎng)資料由誰(shuí)統(tǒng)一對(duì)外公布:()。A.國(guó)務(wù)院民航總局B.民航總局、地區(qū)管理局C.地區(qū)管理局、?。ㄊ小^(qū))局本題答案:A18、單選  下列哪類申請(qǐng)人不能使用C級(jí)或者D級(jí)飛行模擬機(jī)代替飛機(jī)完成除飛行前檢查外的所有訓(xùn)練和考試( )。A.持有渦輪噴氣飛機(jī)一個(gè)型別等級(jí)的申請(qǐng)人,申請(qǐng)?jiān)黾油患?jí)別的另一個(gè)型別等級(jí)B.持有渦輪螺旋槳飛機(jī)一個(gè)型別等級(jí)的申請(qǐng)人,申請(qǐng)?jiān)黾油患?jí)別的另一個(gè)型別等級(jí)

39、C.具有至少1500小時(shí)飛行經(jīng)歷時(shí)間,其中300小時(shí)是在與所申請(qǐng)型別等級(jí)相同級(jí)別的渦輪動(dòng)力飛機(jī)上獲得的本題答案:C19、單選  積冰航空器進(jìn)入著陸和接地時(shí),速度應(yīng)當(dāng)比正常增大()。A.510公里/小時(shí)B.1020公里/小時(shí)C.1030公里/小時(shí)本題答案:C20、單選  晝間飛行,在航空器起飛、降落前,水平能見度小于()的,應(yīng)當(dāng)打開機(jī)場(chǎng)全部障礙標(biāo)志燈。A.1.5公里B.2公里C.3公里本題答案:B21、單選  下列陳述中哪一種是指飛機(jī)的“級(jí)別等級(jí)”()。A.運(yùn)輸、普通、通用、和特殊B.飛機(jī)、旋翼機(jī)、滑翔機(jī)和輕于空氣的航空器C.單發(fā)陸地、

40、多發(fā)陸地、單發(fā)水上、多發(fā)水上本題答案:C22、單選  直升機(jī)在廣闊水域上空進(jìn)行各種漁業(yè)飛行的最低天氣標(biāo)準(zhǔn)()。A.云高不得低于100米,水平能見度不得小于1公里B.云高不得低于150米,水平能見度不得小于1.5公里C.云高不得低于200米,水平能見度不得小于2公里本題答案:C23、單選  獲準(zhǔn)飛出或者飛入中華人民共和國(guó)領(lǐng)空的航空器,實(shí)施飛出或者飛入中華人民共和國(guó)領(lǐng)空的飛行和各飛行管制區(qū)間的飛行:()。A.必須經(jīng)相關(guān)管制單位批準(zhǔn)B.必須經(jīng)中國(guó)人民解放軍空軍批準(zhǔn)C.必須經(jīng)由國(guó)務(wù)院中央軍委空中交通管制委員會(huì)批準(zhǔn)本題答案:B24、單選  執(zhí)行

41、晝間專業(yè)任務(wù)的航空器,在山區(qū)進(jìn)行作業(yè)飛行時(shí),著陸時(shí)間最晚不得晚于日落前()。A.10分鐘B.15分鐘C.20分鐘本題答案:B25、單選  在駕駛員執(zhí)照上增加儀表等級(jí)的申請(qǐng)人必須具有至少()小時(shí)擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)的轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行經(jīng)歷,其中至少()小時(shí)是在所申請(qǐng)儀表等級(jí)的航空器上獲得的。A.40;20B.50;10C.50;20本題答案:B26、單選  在規(guī)定有過(guò)渡高度和過(guò)渡高度層的機(jī)場(chǎng),航空器在過(guò)渡高度以下飛行使用()。A.QFE高度或QNH高度B.QNH高度C.真實(shí)高度本題答案:A27、單選  對(duì)私用、商用和航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照持有人的定期檢查期限為:

42、()。A.前24個(gè)日歷月B.前12個(gè)日歷月C.前6個(gè)日歷月本題答案:A28、填空題  在近進(jìn)階段穿霧時(shí),有可能使飛行員產(chǎn)生()的感覺。解析:機(jī)頭上仰29、單選  在丘陵、山區(qū)(高原)進(jìn)行農(nóng)業(yè)作業(yè)飛行的最低天氣標(biāo)準(zhǔn)是()。A.云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于150米,能見度不小于3公里B.云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于200米,能見度不小于5公里C.云高距作業(yè)區(qū)的最高點(diǎn)不低于300米,能見度不小于5公里本題答案:C30、單選  晝間航空器在安全高度以上,從云下目視繞飛雷雨時(shí),航空器與云底的垂直距離不得少于()。A.200米B.300米C.400米

43、本題答案:CATP中國(guó)基本飛行規(guī)則:ATP中國(guó)基本飛行規(guī)則1、單選  當(dāng)著陸機(jī)場(chǎng)、航線天氣低于最低天氣標(biāo)準(zhǔn)時(shí),機(jī)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)()。A.對(duì)空勤組成員進(jìn)行明確分工,做好特殊情況處置的準(zhǔn)備B.果斷決定航空器返航或者飛往備降機(jī)場(chǎng)并將決定通知空中交通管制部門和飛行簽派機(jī)構(gòu)C.及時(shí)向地面報(bào)告情況,聽從地面指揮本題答案:B2、單選  最大起飛重量和載運(yùn)旅客多少人必須安裝空中防撞系統(tǒng)()。A.9B.5700,19C.59本題答案:B3、單選  降落時(shí)間的含義是指()。A.航空器接地的瞬間B.航空器著陸后前輪接地的瞬間C.航空器著陸滑跑終止的瞬間本題答案:C

44、4、單選  飛機(jī)類別單發(fā)級(jí)別等級(jí)的私用駕駛員執(zhí)照申請(qǐng)人必須在航空器上有至少()小時(shí)的駕駛員飛行經(jīng)歷時(shí)間。A.30B.40C.50本題答案:B5、單選  關(guān)于“民用航空器融資租賃”正確的觀點(diǎn)是:()。A.融資租賃期間,出租人依法享有民用航空器的所有權(quán)、占有權(quán)、使用權(quán)和收益權(quán)B.融資租賃期間,承租人依法享有民用航空器的所有權(quán)、占有權(quán)、使用權(quán)和收益權(quán)C.融資租賃中的供貨方,不就同一損害同時(shí)對(duì)出租人和承租人承擔(dān)責(zé)任本題答案:C6、單選  執(zhí)行晝間專業(yè)任務(wù)的航空器,在山區(qū)進(jìn)行作業(yè)飛行時(shí),著陸時(shí)間最晚不得晚于日落前()。A.10分鐘B.15分鐘C

45、.20分鐘本題答案:B7、單選  航空器為脫離結(jié)冰區(qū),改變高度時(shí)可采用()。A.允許的最大垂直速度進(jìn)行B.上升下滑有利速度進(jìn)行C.允許的最小垂直速度進(jìn)行本題答案:A8、單選  飛行人員在飛行前必須有充分的休息,一般不應(yīng)少于多少小時(shí),方可參加飛行()。A.6小時(shí)B.8小時(shí)C.10小時(shí)本題答案:B9、單選  除等待空域外,一個(gè)飛行空域,在同一個(gè)時(shí)間內(nèi),只允許安排()航空器飛行。各批航空器飛行活動(dòng)的高度范圍之間,通常應(yīng)當(dāng)保持()以上的高度差。A.一至三批,2000米B.一至兩批,2000米C.一至兩批,1000米本題答案:A10、填空題&#

46、160; 應(yīng)急定位器發(fā)射機(jī)從航空器上開始拆下()以后,任何人()該航空器。解析:90天;不得使用11、單選  晝間航空器在安全高度以上,從云下目視繞飛雷雨時(shí),航空器與云底的垂直距離不得少于()。A.200米B.300米C.400米本題答案:C12、單選  關(guān)于“民用機(jī)場(chǎng)”不正確的是:()。A.民用機(jī)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)收合格,取得機(jī)場(chǎng)使用許可證,方可開放使用B.民用機(jī)場(chǎng)使用許可證由地區(qū)管理局頒發(fā)C.機(jī)場(chǎng)關(guān)閉后禁止航空器起降本題答案:B13、單選  直升機(jī)在丘陵、山區(qū)機(jī)外載荷飛行最低天氣標(biāo)準(zhǔn):直升機(jī)距云底的垂直距離不少于(),風(fēng)速限制按該機(jī)

47、型規(guī)定、能風(fēng)度()。A.50米、2公里B.100米、3公里C.150米、4公里本題答案:B14、單選  旋翼機(jī)類別直升機(jī)級(jí)別等級(jí)的商用駕駛員執(zhí)照申請(qǐng)人必須在航空器上有至少()小時(shí)作為駕駛員的飛行經(jīng)歷時(shí)間。A.100B.150C.200本題答案:B15、單選  真航線角在180度至359度范圍內(nèi):()。A.高度由600米至8400米,每隔600米為一個(gè)高度層;高度在8400米以上,每隔1200米為一個(gè)高度層B.高度由600米至6000米,每隔600米為一個(gè)高度層;高度在6000米以上,每隔1200米為一個(gè)高度層C.高度由600米至9000米,每隔600米為

48、一個(gè)高度層;高度在9000米以上,每隔1200米為一個(gè)高度層本題答案:A16、單選  什么時(shí)候溫度最低?()A.日出后一小時(shí)B.日出前C.半夜本題答案:A17、單選  起落航線飛行開始一轉(zhuǎn)彎和結(jié)束四轉(zhuǎn)彎的高度一般不得低于()。A.50米B.100米C.150米本題答案:B18、單選  私照飛行中為初級(jí)飛機(jī)實(shí)踐考試作準(zhǔn)備的飛行訓(xùn)練,需在考試日期前()天內(nèi)完成。A.30B.60C .90本題答案:B19、填空題  在云中飛行時(shí),若光線從飛機(jī)尾部方向投射過(guò)來(lái),容易產(chǎn)生()的感覺。解析:機(jī)頭下俯20、單選 

49、60;于1996年8月1日發(fā)布的民用航空器駕駛員和飛行教員合格審定規(guī)則頒發(fā)的執(zhí)照、合格證、等級(jí)的持有人:()。A.在C.AR61部發(fā)布生效后,其所持執(zhí)照、合格證、等級(jí)自動(dòng)失效廢止B.在C.AR61部發(fā)布生效后,可以按本規(guī)則繼續(xù)行使執(zhí)照、合格證、等級(jí)的權(quán)利,但應(yīng)當(dāng)在2004年6月1日前換發(fā)按本規(guī)則頒發(fā)的執(zhí)照、等級(jí)C.在C.AR61部發(fā)布生效后,可以按本規(guī)則繼續(xù)行使執(zhí)照、合格證、等級(jí)的權(quán)利,但應(yīng)當(dāng)在2004年1月1日前換發(fā)按本規(guī)則頒發(fā)的執(zhí)照、等級(jí)本題答案:B21、單選  航空器可否飛入空中危險(xiǎn)區(qū)或臨時(shí)空中危險(xiǎn)區(qū):()。A.不行B.可以,但必須得到相關(guān)部門的批準(zhǔn)C.可以,但必須在

50、規(guī)定時(shí)限以外本題答案:C22、單選  下列二次雷達(dá)編碼哪個(gè)正確()。A.1309B.2537C.8824本題答案:B23、單選  下列哪組管制區(qū)都是高空管制區(qū)()。A.貴陽(yáng)、武漢、青島、大連B.南昌、烏魯木齊、長(zhǎng)沙、杭州C.西安、合肥、湛江、珠海本題答案:A24、單選  機(jī)外載荷飛行遇有特殊情況時(shí),允許駕駛員()。A.上升高度,向空中交通管制室或基地報(bào)告情況,聽從指揮B.應(yīng)急投放吊掛物和臨時(shí)選場(chǎng)著陸C.緊急情況下,帶吊掛物著陸本題答案:B25、單選  民用機(jī)設(shè)計(jì)過(guò)載大?。ǎ?。A.由轉(zhuǎn)彎坡度確定B.由人的生理?xiàng)l件確定

51、C.主要由航線突風(fēng)條件確定本題答案:C26、單選  當(dāng)機(jī)場(chǎng)的場(chǎng)壓為1010.2Hpa,而機(jī)長(zhǎng)誤調(diào)為1001.2Hpa時(shí),飛機(jī)實(shí)際進(jìn)場(chǎng)高度()。A.偏高B.偏低C.無(wú)影響本題答案:A27、單選  商照飛行中作為駕駛員的飛行經(jīng)歷中至少包括1次在飛機(jī)上至少2小時(shí)的晝間目視飛行規(guī)則轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行,距初始起飛點(diǎn)總直線距離至少()公里。A.140B.160C.180本題答案:C28、單選  對(duì)于初級(jí)飛機(jī)類別等級(jí),私用駕駛員執(zhí)照申請(qǐng)人在飛行技能方面要求掌握高度()米以下機(jī)動(dòng)飛行的規(guī)則和方法。A.100B.50C.30本題答案:B29、單選 &#

52、160;飛機(jī)請(qǐng)求著陸的輔助聯(lián)絡(luò)符號(hào)和信號(hào)是()。A.飛機(jī)通過(guò)跑道上空;晝間搖擺機(jī)翼,夜間閃爍航行燈或者打開著陸燈B.飛機(jī)通過(guò)跑道上空并發(fā)射綠色信號(hào)彈C.晝間飛機(jī)通過(guò)跑道上空并放下起落架,夜間打開著陸燈本題答案:A30、單選  初級(jí)飛機(jī)類別等級(jí)的商用駕駛員執(zhí)照申請(qǐng)人必須至少有()小時(shí)作為駕駛員的飛行經(jīng)歷時(shí)間。A.150B.250C.350本題答案:AATP中國(guó)基本飛行規(guī)則:ATP中國(guó)基本飛行規(guī)則考點(diǎn)鞏固1、單選  真航線角在0度至179度范圍內(nèi):()。A.高度由900米至6600米,每隔600米為一個(gè)高度層;高度在6600米以上,每隔1200米為一個(gè)高度層

53、B.高度由900米至8100米,每隔600米為一個(gè)高度層;高度在8700米以上,每隔1200米為一個(gè)高度層C.高度由900米至8100米,每隔600米為一個(gè)高度層;高度在9000米以上,每隔1200米為一個(gè)高度層本題答案:C2、單選  關(guān)于“民用航空器優(yōu)先權(quán)”正確的觀點(diǎn)有:()。是指?jìng)鶛?quán)人向民用航空器所有人、承租人提出賠償請(qǐng)求,對(duì)產(chǎn)生該賠償請(qǐng)求的民用航空器具有優(yōu)先受償?shù)臋?quán)利援救該民用航空器的報(bào)酬以及保管維護(hù)該民用航空器的必需費(fèi)用具有優(yōu)先權(quán)民用航空器抵押權(quán)先于民用航空器優(yōu)先權(quán)受償在執(zhí)行法院判決以及拍賣過(guò)程中產(chǎn)生的費(fèi)用,應(yīng)當(dāng)從拍賣所得價(jià)款中先行撥付A.B.C.本題答案:B3、單

54、選  什么時(shí)候溫度最低?()A.日出后一小時(shí)B.日出前C.半夜本題答案:A4、單選  每個(gè)飛行教員必須將CCAR61部要求的記錄保存:()。A.一年B.三年C.五年本題答案:B5、單選  航空器可否飛入空中危險(xiǎn)區(qū)或臨時(shí)空中危險(xiǎn)區(qū):()。A.不行B.可以,但必須得到相關(guān)部門的批準(zhǔn)C.可以,但必須在規(guī)定時(shí)限以外本題答案:C6、單選  巡航表速251公里/小時(shí)以上的航空器,航線目視飛行最低安全高度的規(guī)定是()。A.距航線左右5公里地帶內(nèi)最高點(diǎn)的真實(shí)高度不低于600米B.按航線目視飛行最低安全高度的規(guī)定執(zhí)行C.按航線儀表飛

55、行最低安全高度的規(guī)定執(zhí)行本題答案:C7、單選  機(jī)場(chǎng)的起落航線通常為()航線,起落航線的飛行高度,通常為()。A.左,300米至600米B.右,300米至500米C.左,300米至500米本題答案:C8、單選  對(duì)于飛行教員執(zhí)照持有人在其執(zhí)照期滿前申請(qǐng)更新執(zhí)照的限制條件,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是:()。A.通過(guò)了在其現(xiàn)行有效的飛行教員執(zhí)照上所列等級(jí)之一或者增加飛行教員等級(jí)的實(shí)踐考試B.向局方授權(quán)的中國(guó)民用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)察員出示教學(xué)記錄,證明其在過(guò)去的24個(gè)日歷月已簽字推薦至少5名申請(qǐng)人參加獲取執(zhí)照或者等級(jí)的實(shí)踐考試,其中至少80的申請(qǐng)人通過(guò)了首次實(shí)踐考試C.飛行

56、教員申請(qǐng)更新執(zhí)照前60天之內(nèi),合格完成了經(jīng)批準(zhǔn)的飛行教員更新課程,該課程由地面訓(xùn)練和飛行訓(xùn)練兩部分組成本題答案:C9、單選  民用航空器權(quán)利登記的內(nèi)容:所有權(quán)購(gòu)買占有權(quán)三個(gè)月以上租賃占有權(quán)抵押權(quán)()。A.B.C.本題答案:A10、單選  初級(jí)飛機(jī)類別等級(jí)的商用駕駛員執(zhí)照申請(qǐng)人必須至少有()小時(shí)作為駕駛員的飛行經(jīng)歷時(shí)間。A.150B.250C.350本題答案:A11、單選  航路、航線飛行或者轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行的航空器降落后,機(jī)長(zhǎng)或者其代理人必須到機(jī)場(chǎng)飛行管制部門或者航空公司辦理以下工作:()。A.報(bào)告飛行情況和航路、航線天氣情況,送交飛行任務(wù)書

57、和放行單B.報(bào)告飛行情況和航路、航線天氣情況,送交飛行任務(wù)書和飛行計(jì)劃C.報(bào)告飛行情況和航路、航線天氣情況,送交飛行任務(wù)書和飛行天氣報(bào) 告表本題答案:C12、單選  對(duì)飛行教員執(zhí)照申請(qǐng)人的知識(shí)要求為:()。A.教學(xué)原理,所申請(qǐng)飛行教員執(zhí)照航空器類別的私用、商用駕駛員執(zhí)照要求的航空知識(shí),及所申請(qǐng)飛行教員執(zhí)照航空器類別的儀表等級(jí)要求的航空知識(shí)B.教學(xué)原理,所申請(qǐng)飛行教員執(zhí)照航空器類別的私用、商用和航線駕駛員執(zhí)照要求的航空知識(shí),及所申請(qǐng)飛行教員執(zhí)照航空器類別的儀表等級(jí)要求的航空知識(shí)C.教學(xué)原理,所申請(qǐng)飛行教員執(zhí)照航空器類別的私用、商用和航線駕駛員執(zhí)照要求的航空知識(shí)本題答案:A13

58、、單選  最新頒布的中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則從()實(shí)施。A.2001年8月1日零時(shí)起施行B.2001年6月1日零時(shí)起施行C.2001年10月1日零時(shí)起施行本題答案:A14、單選  必須參加CCAR61部要求的航線駕駛員地面訓(xùn)練和理論考試的人員為:()。A.只在航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照上申請(qǐng)?jiān)黾有蛣e等級(jí)的申請(qǐng)人B.航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照的申請(qǐng)人C.以上兩類人員本題答案:B15、單選  當(dāng)天氣情況不低于機(jī)長(zhǎng)飛行的最低氣象條件時(shí),機(jī)長(zhǎng)方可在()以下進(jìn)行目視飛行,飛行時(shí)航空器距離云層底部不得小于()。A.300米,30米B.600米,30米C.300

59、米,50米本題答案:C16、單選  航路、航線飛行或者轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行的航空器的起飛,應(yīng)當(dāng)根據(jù)()確定。A.飛行人員和航空器的準(zhǔn)備情況,起飛機(jī)場(chǎng)、降落機(jī)場(chǎng)和備降機(jī)場(chǎng)的準(zhǔn)備情況油量以及天氣情況等B.飛行人員的準(zhǔn)備情況,起飛機(jī)場(chǎng)、降落機(jī)場(chǎng)和備降機(jī)場(chǎng)的準(zhǔn)備情況以及天氣情況等C.飛行人員和航空器的準(zhǔn)備情況,起飛機(jī)場(chǎng)、降落機(jī)場(chǎng)和備降機(jī)場(chǎng)的準(zhǔn)備情況以及天氣情況等本題答案:C17、單選  私照飛行中為初級(jí)飛機(jī)實(shí)踐考試作準(zhǔn)備的飛行訓(xùn)練,需在考試日期前()天內(nèi)完成。A.30B.60C.90本題答案:B18、單選  中國(guó)民用航空法中“飛行人員”是指()A.在飛行中直接操縱航空器和航空器上航行.通信等設(shè)備的人員B.機(jī)組.機(jī)長(zhǎng)和副駕駛本題答案:A19、單選  除航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照持有人外,類或類儀表運(yùn)行許可的申請(qǐng)人必須符合下列飛行經(jīng)歷要求:擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)夜間飛行的時(shí)間至少50小時(shí);實(shí)際或者模擬儀表飛行的時(shí)間至少75小時(shí),其中在飛行模擬機(jī)或者飛行訓(xùn)練器上的模擬儀表飛行時(shí)間不超過(guò)25小時(shí);擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行的時(shí)間至少250小時(shí)。()A.B.C.本題答案:C20、單選  各機(jī)場(chǎng)的飛行計(jì)劃,由本機(jī)場(chǎng)的()擬定。A.報(bào)告室

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