H匝道橋鉆孔灌注樁施工方案

1、【精品文檔】（此文檔為Word格式，下載后可以任意編輯修改?。ㄎ募浒妇幪枺海┦┕し桨腹こ堂Q：編制單位：編制人：審核人：批準人：編制日期： 年 月 日【精品文檔】一、編制依據2二、工程概況2三、施工計劃安排6四、施工準備6五、現場組織管理體系 6六、施工方法及施工順序 9七、鉆孔事故的預防和處理 20八、質量保證體系、措施及質量指標 23九、安全保證體系及安全保證措施 26十、環(huán)境保護及文明施工 30十一、附件30【精品文檔】、編制依據1、本工程施工合同書、招標文件及總體施組；2、惠大疏港高速公路（惠州長湖至澳頭公路）兩階段施工圖設計，業(yè)主提供的答 疑文件；3、公路工程質量檢驗評定標準（J

2、TG F80/1-2004）;4、公路橋涵施工技術規(guī)范（JTJ 041-200。；5、公路勘測規(guī)范（JTJ 061-99）;6:惠大疏港高速公路工程地質勘察報告；7、有關法律、法規(guī)，國家及行業(yè)有關安全操作規(guī)程規(guī)定及現行有關規(guī)程、規(guī)范等。8、本公司的管理制度、組織機構、人員安排和設備配置情況及本公司從事鉆孔灌 注樁工程的施工實踐經驗。二、工程概況惠澳高速公路（S23）是惠州高速公路網規(guī)劃的“縱二”路線。北起惠城區(qū)汝湖鎮(zhèn) 接廣惠高速公路，南至大亞灣水廠接惠深沿海高速公路及惠澳大道，處于惠城至淡水、 大亞灣南北大通道內，也是惠州城鎮(zhèn)經濟發(fā)展的主軸線。區(qū)域內與本項目相交的有廣惠、 惠苑、深汕及惠深四條

3、高速公路。本合同段為惠澳高速公路（S23） A05合同段，起于馬安鎮(zhèn)的上寮工業(yè)區(qū)，終于三棟鎮(zhèn)的沙澳村，起點樁號為K20+000,終點樁號K24+700, 全長4.7Km。本合同段共有一座大橋，分離式立交三座，人行天橋一座。樁基總數 264 根，其中4 0.8m樁基14根、小1.2m樁基106根、小1.5m樁基44根、小1.8m樁基96 根、4 2.3m樁基4根。根據地質、地形等情況，并通過綜合分析，樁基采用沖擊鉆孔灌 注工藝。K22+333西枝江大橋起點樁號為 K21+898,終點樁號為 K22+768,全長870m。起 點位于馬安鎮(zhèn)雙寮結，終點位于三棟鎮(zhèn)沙澳村外江元組，橫跨西枝江，大橋兩岸分

4、布有 G324國道、惠澳大道及眾多鄉(xiāng)村簡易公路，交通網絡發(fā)達，交通條件便利。橋位區(qū)為西枝江沖積平原地貌，地形平坦，不河兩岸地面高程12.6m14.8 mo西枝江河床開闊平坦，河水水位標高 11.4 m。根據區(qū)域地質資料顯示，橋位區(qū)無斷裂構造分布，地表覆蓋層為粉質粘土、粉砂、 細砂及粗砂等，基巖主要為砂巖、礫巖及其互層，巖層穩(wěn)定。橋位區(qū)地表水、地下水對 橋梁基礎開挖影響較大；橋位處地下水、地表水對碎無腐蝕性作用?！揪肺臋n】樁身為C30水下混凝土，采用集中攪拌、碎罐車運輸，罐車直接灌注或泵送灌注。所用鋼筋為小25、小22、小10鋼筋，鋼筋保護層厚度為凈60 mm。本橋設計樁基144根，其中小1.

5、2m樁基24根，小1.5m樁基24根，（|）1.8m樁基96根。具體情總況如下：序號墩臺號樁基編號樁徑 （米）樁長（米）樁基類型對應樁號10-1# 臺-11.222.0嵌巖樁K21+900.9502-21.222.0嵌巖樁3-31.222.0嵌巖樁4-41.222.0嵌巖樁5-51.222.0嵌巖樁6-61.222.0嵌巖樁70-2# 臺-11.222.0嵌巖樁K21+904.68-21.222.0嵌巖樁9-31.222.0嵌巖樁10-41.222.0嵌巖樁11-51.222.0嵌巖樁12-61.222.0嵌巖樁131#墩-11.825.0嵌巖樁K21+93114-21.825.0嵌巖樁15-

6、31.825.0嵌巖樁16-41.825.0嵌巖樁172#墩-11.828.0嵌巖樁K21+96118-21.828.0嵌巖樁19-31.828.0嵌巖樁20-41.828.0嵌巖樁213#墩-11.824.0嵌巖樁K21+99122-21.824.0嵌巖樁23-31.824.0嵌巖樁24-41.824.0嵌巖樁254#墩-11.825.0嵌巖樁K22+02126-21.825.0嵌巖樁27-31.825.0嵌巖樁28-41.825.0嵌巖樁295#墩-11.828.0嵌巖樁K22+05130-21.828.0嵌巖樁31-31.828.0嵌巖樁32-41.828.0嵌巖樁336#墩-11.82

7、5.0嵌巖樁K22+08134-21.825.0嵌巖樁35-31.825.0嵌巖樁36-41.825.0嵌巖樁【精品文檔】377#墩-11.825.0嵌巖樁K22+11138-21.825.0嵌巖樁39-31.825.0嵌巖樁40-41.825.0嵌巖樁418#墩-11.826.0嵌巖樁K22+14142-21.826.0嵌巖樁43-31.826.0嵌巖樁44-41.826.0嵌巖樁459#墩-11.828.0嵌巖樁K22+17146-21.828.0嵌巖樁47-31.828.0嵌巖樁48-41.828.0嵌巖樁4910#墩-11.825.0嵌巖樁K22+20150-21.825.0嵌巖樁51

8、-31.825.0嵌巖樁52-41.825.0嵌巖樁5311#墩-11.825.0嵌巖樁K22+23154-21.825.0嵌巖樁55-31.825.0嵌巖樁56-41.825.0嵌巖樁5712#墩-11.830.0嵌巖樁K22+26158-21.830.0嵌巖樁59-31.830.0嵌巖樁60-41.830.0嵌巖樁61-11.830.0嵌巖樁K22+291.1762-21.830.0嵌巖樁13#墩63-31.830.0嵌巖樁64-41.830.0嵌巖樁6514-1# 墩-11.528.0嵌巖樁K22+33166-21.528.0嵌巖樁67-31.528.0嵌巖樁68-41.528.0嵌巖樁

9、69-51.528.0嵌巖樁70-61.528.0嵌巖樁7114-2# 墩-11.528.0嵌巖樁K22+33572-21.528.0嵌巖樁73-31.528.0嵌巖樁74-41.528.0嵌巖樁75-51.528.0嵌巖樁76-61.528.0嵌巖樁7715-1# 墩-11.532.0嵌巖樁K22+39178-21.532.0嵌巖樁79-31.532.0嵌巖樁80-41.532.0嵌巖樁81-51.532.0嵌巖樁【精品文檔】82-61.532.0嵌巖樁8315-2# 墩-11.532.0嵌巖樁K22+39584-21.532.0嵌巖樁85-31.532.0嵌巖樁86-41.532.0嵌巖樁

10、87-51.532.0嵌巖樁88-61.532.0嵌巖樁8916#墩-11.835.0嵌巖樁K22+434.8390-21.835.0嵌巖樁91-31.835.0嵌巖樁92-41.835.0嵌巖樁9317#墩-11.827.0嵌巖樁K22+46594-21.827.0嵌巖樁95-31.827.0嵌巖樁96-41.827.0嵌巖樁9718#墩-11.826.0嵌巖樁K22+49598-21.826.0嵌巖樁99-31.826.0嵌巖樁100-41.826.0嵌巖樁10119#墩-11.827.0嵌巖樁K22+525102-21.827.0嵌巖樁103-31.827.0嵌巖樁104-41.827.

11、0嵌巖樁10520#墩-11.830.0嵌巖樁K22+555106-21.830.0嵌巖樁107-31.830.0嵌巖樁108-41.830.0嵌巖樁10921#墩-11.826.0嵌巖樁K22+585110-21.826.0嵌巖樁111-31.826.0嵌巖樁112-41.826.0嵌巖樁11322#墩-11.823.0嵌巖樁K22+615114-21.823.0嵌巖樁115-31.823.0嵌巖樁116-41.823.0嵌巖樁11723#墩-11.826.0嵌巖樁K22+645118-21.826.0嵌巖樁119-31.826.0嵌巖樁120-41.826.0嵌巖樁12124#墩-11.8

12、32.0嵌巖樁K22+675122-21.832.0嵌巖樁123-31.832.0嵌巖樁124-41.832.0嵌巖樁12525#墩-11.826.0嵌巖樁K22+705126-21.826.0嵌巖樁【精品文檔】127-31.826.0嵌巖樁128-41.826.0嵌巖樁12926#墩-11.825.0嵌巖樁K22+735130-21.825.0嵌巖樁131-31.825.0嵌巖樁132-41.825.0嵌巖樁13327-1# 臺-11.223.0嵌巖樁K22+765.050134-21.223.0嵌巖樁135-31.223.0嵌巖樁136-41.223.0嵌巖樁137-51.223.0嵌巖樁

13、138-61.223.0嵌巖樁13927-2# 臺-11.223.0嵌巖樁K22+761.4140-21.223.0嵌巖樁141-31.223.0嵌巖樁142-41.223.0嵌巖樁143-51.223.0嵌巖樁144-61.223.0嵌巖樁合計3848.0三、施工計劃安排本橋梁樁機施工類型有水中樁和陸地樁兩種，開工時先以水中樁施工為準，然后進 行陸地樁施工，依據現場地形先施工四、施工準備1、施工現場“三通一平”即水通、路通、電通和場地平整已完成。2、試驗工作已完成，資料已簽認批復；人員、機械、設備已進場；施工用原材料 已進場檢驗合格；各項組織機構體系等已建立。3、在對橋的導線點，平面基準樁點

14、和水準基準樁點移交后，由測量工程師對這些 點進行復測，復測無誤后，對該橋的具體樁位進行放樣，在放樣前提交一份測量放樣方 案報監(jiān)理工程師審批，方案批準后，依照該方案進行放樣，同時將放樣結果交監(jiān)理工程 師復測和簽認。五、現場組織管理體系【精品文檔】1、現場主要人員配備一覽表序號崗位姓名職稱職責1項目經理施國良高級工程師全面負責施工現場管理、安全、質量、進度2項目副經理林輝慶工程師協助項目經理做好施工現場各項協調工作3項目副經理向德鼎工程師協助項目經理做好施工管理工作4總工程師黃映南高級工程師全面負責施工技術的管理工作5副總工程師汪伯虎高級工程師協助總工負責施工技術的管理工作6質檢工程師林紹華工程師

15、質量檢驗、檢查和控制7橋梁工程師崔向軍工程師負責施工現場技術管理8橋梁工程師顧勝瑩工程師負責施工現場技術管理9測量工程師鄭楚綿工程師現場測量、定位工作10測量工程師鄒玉保工程師現場測量、定位工作11測量員黃國平助工協助測量工程師做好現場測量、定位12試驗室主任龔慶試驗檢測工程師負責現場試驗、檢測工作13試驗員程建清試驗檢測員協助試驗室主任做好現場試驗、檢測工作14資料員傅巧娣助理工程師現場施工資料記錄、整理15機械材料負責人羅炳欽負責機械調配、材料供應16電工現場用電工作【精品文檔】2、施工組織管理體系【精品文檔】項目經理施國良副經理 向德鼎碎拌制運輸隊工程管理部崔向軍板梁預制安裝隊橋涵施工二

16、隊路基施工二隊橋涵施工三隊攪拌樁施工隊路基施工三隊六、施工方法及施工順序【精品文檔】1、鉆孔灌注樁施工方法鉆孔灌注樁是采用泥漿護壁成孔，下導管灌注水下混凝土的施工方法，根據本工程 設計圖紙和現場具體情況，擬采用沖擊鉆機鉆孔，汽車吊吊放鋼筋籠，碎由拌合站集中 拌和，碎輸送車運輸，導管法水下灌注碎。具施工工藝流程如下：鉆孔灌注樁施工工藝流程圖10【精品文檔】11【精品文檔】2、具體施工工藝如下1)場地準備消除雜物，換除軟土，將樁基位置整平夯實。2)埋設護筒孔口護筒采用5m也鋼板制作，內徑比樁徑大200400mm根據樁位現場情況決定 護筒長度，護筒頂端高度，應高出地下水位1.02.0m,當護筒處于旱

17、地時，還應高于地面0.3m。護筒底端埋置深度也應根據不同情況分別對待。護筒采用人工開挖埋設，入 土較深時，輔以錘擊、壓重振動、筒內除土等方法沉入。護筒底腳及周圍采用不透水粘 土搗實回填，填實寬度不小于30cm,以防止其下沉、偏斜及滲水造成孔口坍塌。埋設護 筒要求準確豎直，護筒頂面中心和護筒底面中心位置與設計偏差應小于50mm護筒豎向的傾斜度不得大于1%3)泥漿制備為保證鉆進中孔壁穩(wěn)定，不至于坍塌，開鉆前應先投入孔中一定數量的粘土，然后 用沖錐以小沖程反復沖擊造漿，其相對密度以視地層情況而定。泥漿由水、粘土(或膨 脹土)和添加劑組成，拌和好的泥漿以流動性好，懸浮力強為準，各項指標符合設計、 規(guī)范

18、及施工要求。為保證不間斷施工，按實際需漿量準備足夠的粘土，粘土的性能應滿 足要求，詳見泥漿性能指標選擇表。泥漿性能指標選擇表1鉆孔 方法地層 情況泥漿性能指標相對密度粘度(Pa ° s)含砂率 (%)膠體 率 (%)失水率 (ml / 30min)泥皮厚(mm/30 min)靜切力 (Pa)酸堿度 (pH)正一般地層1.05 1.20162284>96<25<21 2.25810循環(huán)易坍地層1.20 1.45192884>96< 15<235810反 循環(huán)一般地層1.02 1.061620< 4>95<20<312.5810

19、易坍地層1.06 1.101828< 4>95<20<312.5810卵石土1.10 1.1520 35< 4>95<20<312.5810推鉆 沖抓一般地層1.10 1.201824< 4>95<312.5811沖擊易坍地層1.20 1.4022 30< 4>95<335811注：地下水位高或其流速大時，指標取高限，反之取低限；地質狀態(tài)較好，孔徑或孔深較小的取低限，反之取高限；在不易坍塌的粘質土層中，使用推鉆、沖抓、反循環(huán)回轉鉆進時，可用清水提高水頭(>2m)維護孔壁4)鉆機就位12【精品文檔】根據樁位

20、放樣埋設的護樁在鋼護筒上劃出十字線定出樁中心，調整鉆機位置，使鉆 頭對準樁中心，并準確調平，其中心位置和水平誤差在規(guī)范允許范圍內。鉆機支承處加 周，保證在鉆進過程中，鉆機平穩(wěn)。鉆頭直徑不小于樁基設計直徑。5）鉆孔待孔中泥漿拌制合格即可開鉆，鉆進過程中應盡量保持孔內水位高于地下水位1.52.0m,且掏渣后應及時補漿。沖程應根據地層情況而定，開孔時應采用小沖程，一般沖錘提升高度控制在1.5m以內，經過松散砂、礫類土或夾土層時宜采用中沖程，沖程過高，對孔底振動大，宜坍 孔；在通過高液限粘土、含礫低液限粘土時，宜采用中沖程；在易坍塌或流礫地段宜采 用小沖程，并應提高泥漿的粘度和相對密度。進入巖層后適當

21、提高沖程，以提高鉆進速 度，在沖擊鉆進過程，為正確控制沖程，在鋼絲繩上以綁扎紅線作為識別標志；同時要 隨時檢查鉆頭的吊環(huán)，防止沖錘轉向不靈，形成梅花孔，并且要勤清渣，適當降低泥漿 稠度，以免重復破碎影響鉆進速度。在沖擊鉆進過程，及時做好現場記錄，注意觀測鉆 進速度，同時注意地質的變化，及時留好渣樣。在進入巖層時，及時取樣，并通知現場 監(jiān)理，以判定是否已入巖層，同時在進入巖層后保持 2小時取樣一次，以便及時發(fā)現是 否有夾層和孤石，并作為判定入巖深度的依據。當鉆進到設計深度后，及時進行清孔（泥 漿不稀釋），并及時通知現場監(jiān)理以確定是否終孔或繼續(xù)鉆進。沖擊出的鉆法應及時掏出，沉渣太厚時，泥漿不能將其

22、全部懸浮上來，鉆錐沖擊不 到新巖層時沖擊進尺顯著下降。一般在堅硬地層每小時鉆進小于5cm- 10cm,松軟地層每小時純鉆進小于15cm- 30cm時應進行掏渣。或每進尺 0.51m掏一次，或掏至泥漿 內渣含量顯著減少，無粗顆粒，相對密度正常為止。掏渣后應及時向孔中添加泥漿或以 維護水頭高度和泥漿指標。投放粘土造漿時一次不可投放過多，以免粘錐、卡錐。嵌巖樁終孔按設計要求入弱風化層不小于 1.5m；摩擦樁樁長應不小于設計規(guī)定。6）第一次清孔鉆孔深度達到設計要求后，經監(jiān)理工程師批準終孔后，及時進行清孔。1、清孔要求鉆孔深度達到設計標高后，應對孔深、孔徑進行檢查，符合表 2中各項要求后方 可清孔。清孔

23、方法應根據設計要求、鉆孔方法、機具設備條件和地層情況決定13【精品文檔】在吊入鋼筋骨架后，灌注水下混凝土之前，應再次檢查孔內泥漿性能指標和孔底 沉淀厚度，進行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。2、清孔時應注意事項清孔方法有換漿、抽漿、掏渣、空壓機噴射、砂漿置換等，可根據具體情況選擇 使用。在清孔排渣時，必須注意保持孔內水位，防止坍孔。無論采用何種方法清孔，清孔后應從孔底提出泥漿試樣，進行性能指標試驗，試驗結果應符合表2的各項技術指標。灌注水下混凝土前，孔底沉淀土厚度應符合表2的各項技術指標。不得用加深鉆孔深度的方式代替清孔。3、檢孔鉆孔在終孔和清孔后，應進行孔深、孔徑、孔斜、孔形檢驗。

24、孔徑、孔形和傾斜度采用外徑為鉆孔樁樁徑，長度為46倍外徑的鋼筋檢孔器吊入鉆孔內檢測鉆孔灌注樁的允許偏差及檢查方法表2項目允 許 偏 差孔的中心位直m mm群樁：100;單排樁：50孔徑m mm不小于設計樁徑傾斜度鉆孔：小于1%孔深摩擦樁：不小于設計規(guī)定支承樁：比設計深度超深/、小于50mm沉渣厚度（mm摩擦樁：符合設計要求，當無設計要求時，對于直徑w1.5m的樁，W 300mm 對樁徑1.5m 或樁長40m或土質較差的樁w500mm支承樁：不大于設計規(guī)定清孔后泥漿指標相對密度：1.031.10 ;粘度：1720Pa-s；含砂率：v 2%;膠體率98%14【精品文檔】7）鋼筋籠制作及安裝1、制作

25、鋼筋籠制作長度可根據設計長度和鋼筋供貨長度制作。鋼筋籠的下料、加工均在鋼 筋加工場完成，運至孔位旁焊接、綁扎成型，并編號存放。對于樁身過長、鋼筋籠分節(jié) 制作的，則在孔口吊裝時焊接接長。鋼筋籠加工制作必須符合規(guī)范和設計要求，主筋接 頭采用雙面搭接焊或綁條焊搭接。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應預先 折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應小于5d,單面焊縫的長度 不應小于10d（d為鋼筋直徑）。在同一截面上鋼筋接頭數量小于 50%鋼筋籠制作的誤差范圍是主筋間距士 20mm 箍筋±10mm保護層厚度符合設計要求，為使鋼筋籠放人孔內時不靠孔壁而有足夠的 保護層，在鋼

26、筋籠主筋上每隔2m對稱設置四個“鋼筋耳環(huán)”。進場的鋼筋及加工成型的鋼筋籠均需注意防銹并加以標識。2、運輸及安裝在運輸工程中，必須確保鋼筋籠骨架不得變形。吊裝鋼筋籠用吊車吊裝，吊裝時應按骨架長度及編號入孔。在吊裝時為防止鋼筋 籠變形，應對鋼筋籠進行徑向加固。對于分節(jié)加工的鋼筋籠，第一節(jié)鋼筋籠入孔后用型 鋼臨時穿支在鎖口上，然后吊裝第二節(jié)鋼筋籠，軸線與第一節(jié)對準后，進行接頭連接， 以此類推，直到全籠完成。鋼筋籠下落時要平穩(wěn)，不許擺動，防止鋼筋籠碰撞護壁，產 生變形。為防鋼筋籠上浮用4根同直徑的鋼筋把鋼筋籠接長固定在護筒上，并把鋼筋籠 放正于孔位中心。3、安裝超聲波檢測管按規(guī)范和設計要求數量正確埋設

27、超聲波檢測管道，管底封閉，碎灌注前灌滿清水， 管口加蓋或加塞。并在施工中注意保護其不被損壞、移位和堵塞。檢測管為4 57X3mm鋼管。檢測管應高出樁頂30cm鋼筋籠加工、安裝需通過監(jiān)理旁站檢查，合格后進行碎灌注。8）導管安裝導管用300mme縫鋼管制彳每節(jié)長 2.05.0m,配12節(jié)長1.01.5m短管， 絲扣連接。使用前對導管進行水密承壓和接頭抗拉試驗，保證導管不漏水。嚴禁用壓氣 試壓。進行水密試驗的水壓不應小于孔內水深的1.3倍的壓力，也不應小于導管壁和焊縫可能承受灌注混凝土時最大內壓力 p的1.3倍。導管安裝后，其底部距孔底應有2515【精品文檔】40cm的空間。碎澆筑支架用型鋼制作，用

28、于支撐懸吊導管，吊掛鋼筋籠，上部放置碎漏 斗。9）第二次清孔在第一次清孔達到要求后，由于安放鋼筋籠及導管，這段時間內，孔底又會產生沉 磴，所以鋼筋籠及導管就位后，利用導管進行第二次清孔。第二次清孔后的泥漿、孔底 沉淀土厚度符合表2要求。經監(jiān)理工程師檢查合格后方可進行碎灌注。10）灌注水下碎1、混凝土拌和混凝土采用自動計量拌和站拌和。集中機械攪拌，混凝土攪拌車運輸。坍落度控制在180220mm粗集料最大粒徑不大于導管內徑的 1/8和鋼筋最小凈距的1/4 ,同時不 得大于40mm對于混凝土的質量，采用以下措施進行控制：按批次和數量對原材料：水泥、砂、碎石、水進行檢驗，杜絕不合格材料進場；混凝土拌和

29、前，對砂、碎石進行含水量試驗，調整施工配合比并報檢試驗監(jiān)理 工程師批準；拌和過程中對材料數量嚴格進行電子計量，并由專人控制電子計量拌和系統， 嚴格按施工配合比拌制碎；若運送距離過遠或溫度過高，可適當調整拌和時混凝土的坍落度，以保證到達 現場的混凝土坍落度符合設計要求。施工過程中不定時對混凝土的坍落度進行檢查，不合格的混凝土不得繼續(xù)使用。2、灌注水下混凝土準備灌注水下混凝土是鉆孔樁施工的重要工序，應特別注意。灌注前，應繼續(xù)通過導管 接入泥漿泵輸送管輸入泥漿而循環(huán)，使沉渣懸浮，以確保樁孔內泥漿應保持均勻。同時 檢測孔底沉淀厚度、泥漿比重以及含砂率，各項檢驗指標均符合表2各項技術要求后方可進行灌注水

30、下混凝土。首批灌注混凝土的數量應滿足導管首次埋置深度（ 1.0m）和填充導管底部的需要（見圖1）,所需混凝土數量可參考公式計算：16【精品文檔】2_ .2V _ D4 H 1. H 24 h 1式中：V灌注首批混凝土所需數量（m3）;D 樁孔直徑（m）;Hi樁孔底至導管底端間距，一般為 0.4m；H2導管初次埋置深度（m）；d導管內徑（m）;hi樁孔內混凝土達到埋置深度 H時，導管內混凝土柱平衡導管外（或泥漿）圖1壓力所需的高度（m）,即H=Hw幾/ % ；經計算：首灌混凝土方量分別為小1.2m/2.32m3、小1.3m/2.59 n3、（|）1.4m/2.89 m3、4 1.5m/3.21

31、m3、（|）1.8m/4.3 m3、小 3.0m/11.85 m3,即直徑為 1.2 1.4 m 的孔樁用 3m 儲料斗可滿足要求、1.5 1.8m直徑的孔樁用4.5m3儲料斗可滿足要求灌注待準備工作完成并檢查初灌混凝土質量、數量符合灌注要求后，即可繼續(xù)灌注混凝 土。初灌混凝土的數量應能滿足初次埋置深度和填充導管底部的需要。首先將部分混凝 土倒入導管上部漏斗中，待快滿時剪斷隔離球繩索，同時加快放料速度，以導管中混凝 土充實無空氣為度。初灌完后應立即用測繩檢查導管埋深情況，埋深不得小于 1m混凝土灌注應緊湊連續(xù)進行，嚴禁中途停工。但若必須短暫停頓時，則應間隔一段 時間適當活動一下導管，使其中的混

32、凝土不致于凝結，不利于灌注，從而造成斷樁。灌 注過程中應時刻檢查導管埋深，埋深控制在 2.06.0m為宜，導管應在拆除后滿足至少 2m埋深時方可拆除，拆除導管速度要快，不能貽誤混凝土灌注，且拆除后的導管應清洗 干凈，堆放整齊?；炷凉嘧⑵陂g指定專人填寫水下混凝土灌注記錄。為保證樁頂質量，在樁頂設計標高以上應加灌一定高度（0.51M,以便于灌注結 束后將此段碎清除。樁身混凝土抗壓強度應符合設計規(guī)定；每樁試件組數為24組，檢驗要求按規(guī)范的規(guī)定。鑿除樁頭樁基超灌部分在碎強度達到1.5Mpa后人工挖除，但需根據測量數據挖除，樁頭鑿 除到整體密實平整，并沖洗干凈。17【精品文檔】為減少以后鑿除樁頭的工作

33、量，樁頭埋深較淺時，可在灌注結束后、混凝土凝結前根據測量數據挖除多余的一段樁頭，但至少要保留2030cmi以待以后修鑿。3、驗樁在樁成型28天后，按圖紙要求采用聲測、動測、抽芯三種方式進行樁的檢驗。樁檢測合格后，報監(jiān)理工程師批準，方可進入下道工序。18【精品文檔】鉆孔灌注樁工藝流程平整場地樁位放樣設置保護樁1F埋設護筒U制作護筒F鉆機就位現場檢查鉆 進卜鉆孔記錄成孔檢查泊 孑L導管制作安設鋼筋籠-鋼筋籠制作1T水密試驗安設導管1F灌注記錄-灌注水卜舲硅運輸4硅拌制拔除護筒T試塊制4 鉆機移位 試塊檢測破樁頭19【精品文檔】七、鉆孔事故的預防和處理1、坍孔孔口坍塌容易發(fā)現，而孔內坍塌則需仔細觀察

34、，如孔內水位突然下降，孔口水面冒 細密的水泡；出土量顯著增加，沒有進尺或進尺甚小；孔深突然變淺，鉆頭達不到原來 的孔深，鉆機負荷顯著增加等，均表明孔內已坍塌。1）坍孔原因a泥漿比重或粘度太小，未形成堅實的護壁。b施工場地夯填土質量不良。c鉆機和鉆架未支承好，支承面超負荷受壓。d護筒埋置太淺。e埋置護筒不符合要求，護筒周圍或底部未用優(yōu)質粘土分層夯實填筑。f開孔時，護筒腳下23m范圍內未作好護壁處理。g護筒直徑過小或護筒埋置不夠平正垂直，開孔時鉆頭左右晃動沖擊護筒，鉆進中 鉆頭碰撞護筒。h孔內規(guī)定的水位高度不夠或未保持好規(guī)定的水位。i護筒高度不夠，孔內涌出承壓水，降低水的靜壓力。j在松軟砂層中進尺

35、太快。k鉆頭鉆進時，放置速度太快。l遇易坍孔的流砂層，未及時采取措施。m清孔方法不當。n補水時水流沖塌孔壁。o鉆頭或鋼筋籠碰撞孔壁。p補水量過大，經常溢出孔口，浸泡孔口土壤，以致松軟坍塌。q從終孔至灌注水下混凝土，延誤時間過久等。2）坍孔的預防和處理a在松散的粉砂土、淤泥層或流砂中鉆進時，應控制進尺，選用較大比重、粘度、 膠體率的優(yōu)質泥漿（或投入粘土、片石低錘沖擊使粘土膏、片石等擠入孔壁）。b如孔口坍塌可回填重新埋設護筒再鉆?；蛳落撟o筒至未坍處以下至少1.0m。20【精品文檔】c孔內坍塌不嚴重者，可加大泥漿比重繼續(xù)鉆進。較嚴重者，可回填砂石和粘土混 合物到坍塌位置以上12m甚至全部回填再鉆。若

36、坍塌埋住鉆頭，應先清孔，后提起 鉆頭。d嚴格控制沖程高度。2、鉆孔漏漿在透水性強或有地下水流動的地層中，稀泥漿會向孔外漏失，一般有護筒底漏漿和 護筒接縫漏漿兩種情況，嚴重漏漿為坍孔的先兆，應及時處理。漏漿的主要原因是；護 筒埋設太淺，回填土不密實或護筒接縫不嚴密，或水頭過高等等。補救的辦法是：加稠 泥漿或回填土摻卵、片石反復沖擊增加護壁。此外護筒內有掉落物也會造成漏漿。3、鉆孔偏斜在鉆孔時，由于鉆孔方向偏斜產生鉆孔偏斜，嚴重者影響鋼筋籠的安裝和樁質量。1）偏斜原因a鉆機座落在軟硬不同的土層上，鉆進中發(fā)生位移和偏沉。b鉆孔時遇到較大孤石、探頭石或傾斜的巖層。c在有傾斜度的軟硬地層交界處，巖面傾斜

37、處鉆進；或在粒徑大小懸殊的砂卵石層 中鉆進，鉆頭所受阻力不勻。處理方法偏斜不嚴重時，可重新調整鉆機繼續(xù)鉆進。嚴重時，鉆孔應回填砂粘土，沖擊鉆孔 應回填粘土夾砂卵石或小片石至偏斜以上 0.5m,待沉積或用低沖程沖擊密實后再鉆進。 不得用沖擊鉆頭直接修孔，以免卡鉆。4、糊鉆沖擊鉆進時，可降低沖程，降低泥漿稠度，在粘土層上回填部分砂、礫石防止吸住 沖擊鉆頭。5、縮孔地層中夾有塑性土壤（俗稱橡皮土），遇水膨脹后使孔徑縮小。或鉆頭磨耗嚴重未 及時焊補，鉆出小于設計樁徑的孔。遇到這種情況時，可采用上下反復掃孔的方法擴大， 或回填砂粘土，待密實后重鉆。6、梅花孔梅花孔或探頭石（即孔形不圓有局部孔壁凸進）是沖

38、擊鉆孔經常遇見的事故，其原21【精品文檔】因是：泥漿太稠，妨礙鉆頭轉動；轉向裝置失靈，鉆頭總在一個方向上下沖擊；操作時 鋼絲純太松，或沖程太低，鉆頭得不到充分轉向時間，這樣就容易在基巖中形成梅花孔。 在非均質地層如漂、卵石層、堆積層等易出現探頭石。當出現以上情況時，一般用強度 高于基巖或探頭石的碎石或片石回填重鉆。7、卡鉆鉆頭在距孔底一定高度卡住，提不上來，但向下可經活動為上卡。在孔底卡住，無 法活動為下卡。1）卡鉆原因有：a不規(guī)則孔形未處理。b孔落石、工具掉進孔內。c護筒傾斜，下端為鉆頭撞擊變形。d頭尺寸不一，或焊補超限。e鉆太猛，鉆頭撞碰在孔內傾倒。發(fā)生卡鉆，不宜強提，不可盲動以免愈卡愈緊

39、或造成坍孔埋鉆。2）處理方法a提動鉆頭，使之旋轉，并用撬棍配合，左右反復撥動大繩，使鉆頭能沿下落的原 道提出。b小鉆頭沖擊卡鉆一邊孔壁或鉆頭，使鉆頭松動后，再起吊。c探準障礙物的位置，收緊鉆頭大繩，可用沖、吸的方法將卡鉆處松動后提出。d無活動余地的情況下，可用強提法。強提的支撐枕木垛位置要離孔口范圍稍遠， 以免孔口坍塌，并加保險純，以免拉斷大繩而掉鉆。具體可用滑車組、杠桿、千斤頂等 辦法施力拉拔鉆頭。在處理過程中，要繼續(xù)攪拌泥漿，以防沉淀埋鉆。8、掉鉆的處理1 ）掉鉆的原因a鉆時強提強扭。b擊鉆頭合金套焊接質量差，鋼絲純拔出。c絲繩與鉆頭連接處，鋼絲繩的純卡數量不足或松弛。d絲純斷絲大多，未及

40、時更換。22【精品文檔】2）打撈方法掉鉆后，應及時摸清情況，如孔深、鉆頭是否偏斜、有無坍孔等，若鉆頭被埋住， 應首先清孔，使打撈工具能接觸鉆頭，打撈一般采用下述方法。a撈叉法：當沖擊鉆頭鋼絲繩折斷或鋼絲繩卡松脫， 在鉆頭上留下不少于2m岡絲純 時，可采用叉式撈針在孔內上下提動，將短鋼絲繩卡住提出鉆頭。b取法；鉆頭上預先焊有鋼筋環(huán)或打撈橫梁等，可用鉤子掛取。c純法：將單純套（或雙純套）套住沖擊鉆頂端。有困難時可采用帶有套純的導圈， 導圈固定在有剛度的桿上或抽磴筒下端，送到預先探準的位置上，將鉆頂端套住，收緊 套純取出。當孔內掉進零星落物或工具時，可用電磁鐵吸取。八、質量保證體系、措施及質量指標1

41、、質量保證體系23【精品文檔】質量保證組織機構圖項目經理施國良橋 涵 施隊橋 涵 施隊橋 涵 施隊副經理林輝慶項目總工 黃映南碎拌制運輸隊綜合管理部曾梓瀚路基施工一隊路基施工三隊攪拌樁施工隊路基施工二隊24【精品文檔】2、質量保證措施1）加強質量教育，提高全員質量意識，嚴格按照國家及業(yè)主有關文件要求組織施 Xo開工前由項目總工向全體參加施工人員進行詳細的技術交底，使施工人員熟悉本工 程設計、質量標準和施工工藝要求。2）各班設專職技術人員，檢查施工質量，嚴把每道工序質量關。3）施工中嚴格遵循本方案的成樁工藝及施工程序4）強化工序管理、嚴格工序控制。質量保證措施圖質量達到目標要求25【精品文檔】九

42、、安全保證體系及安全保證措施1、安全生產保證體系安全保證體系圖：貫徹 安全第一、預防為主”的方針，針對本工程的施工特點，建立以項目經理為主 的安全保證體系。經理部配備專職安全員，負責對整個工程實施過程進行監(jiān)督檢查。項 目第一管理者是首先安全第一責任者，各機長是安全第一責任者，賦予安全員四項權力C©對施工生產有安全監(jiān)督檢查權遇有危險有停工權對違章作業(yè)、違章指揮人員有處罰權®對安全質量有一票否決權2、安全生產管理制度遵守國家及地方關于安全生產的規(guī)定，為保證施工現場安全作業(yè)，避免發(fā)生安全 事故，制定如下管理制度：1）安全生產負責制在項目經理部領導下，安全員、機長、班組長、操作工人

43、，逐級建立安全管理責 任制度。分工明確、責任到人。管理者堅持安全生產 五到位”：即健全機構到位，批閱安全文件到位，深入現場 到位，檢查到位，處理問題到位實行四全”管理，即： 全員、全過程、全方位、全26【精品文檔】 天候”安全管理。2)建立安全教育制度對所有進場的職工、民工進行入場安全教育，針對不同工種分別進行安全操作規(guī) 程教育，建立安全教育卡片。需持證上崗的特殊工種工人首先經過培訓考試，在取得有 關部門頒發(fā)的合格證書后上崗。每天上班前，由機長進行安全施工教育。3)堅持安全交底制度技術人員在編制施工方案、技術措施時，同時編制詳細的、有針對性的安全措施， 并向操作人員進行書面交底。4)安全預防制

44、度在編制施工組織設計，制定施工方案和下達施工計劃時，同時制定和下達施工安 全技術措施。對機具設備經常進行保養(yǎng)和定期維修，消滅一切安全隱患。施工現場設安全標志。5)堅持安全檢查制度每周由項目副經理牽頭對工地進行一次安全大檢查，專職安全員每天進行檢查。對檢查出的問題做好文字記錄，落實到人限期整改，對危及人身安全的隱患立即整改， 整改完畢后由安全員進行驗證。6)安全事故處理制度現場發(fā)生任何安全事故，都本著 四不放過”的原則進行處理，事故原因未查清不放 過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過，達 到教育大家的目的。制定整改及預防措施，避免以后再次發(fā)生類似事故。重大事故

45、發(fā)生 后及時向上級部門及地方有關部門匯報，積極配合和接受有關部門的調查和處理。3、安全保證措施1) 一般規(guī)定(1)進入現場人員一律佩戴安全帽，不準穿拖鞋、高跟鞋，不得赤腳作業(yè)。高空作 業(yè)人員佩帶并系好安全帶，穿防滑鞋。施工時嚴禁嬉戲、打鬧。(2)進入施工現場人員一律佩帶安全上崗證。2)施工用電安全(1)所有電力線路和用電設備由持證電工安裝。 由專職電工負責日常檢查和維修保 養(yǎng)，禁止其他人員私自亂接、亂拉電線。(2)現場施工用電線路一律采用絕緣導線。 移動式線路使用膠皮電纜。使用時提前27【精品文檔】 認真檢查確保電纜無裸露現象。地上線路架空設置，以絕緣固定。(3)現場所有電動機械設備使用前按規(guī)

46、定進行檢查、試運轉，作業(yè)完拉閘斷電鎖好電閘箱，防止發(fā)生意外事故。(4)嚴格執(zhí)行施工現場臨時用電安全技術規(guī)范(JGJ 46-88),按照施工用電組織設計架設三相五線制的電氣線路，所有電線均應架空，嚴禁利用大地作為工作零線。認真貫徹JGJ 59-99建筑施工安全檢查標準中用電規(guī)定。(5)配電箱、開關箱內電氣設備完好無缺。箱體下方進出線，開關箱應符合 機 一閘一漏一箱”的要求，門、鎖完善，有防雨、防塵措施，箱內無雜物，箱前通道暢通， 并應對電箱統一編號，刷上危險標志。保護零線 (PE、綠/黃線)中間和末端必須重復 接地，嚴禁與工作零線混接；產生振動的設備的重復接地不少于兩處。(6)安裝、維修或拆除臨

47、時用電工程，必須由持證電工完成，無證人員禁止上崗。 電工等級應同工程的難易程度和技術復雜性相適應。(7)使用設備必須按規(guī)定穿戴和配備好相應的勞動保護用品，并應檢查電氣裝置和保護設施是否完好，嚴禁設備帶病運轉和進行運轉中維修。(8)停用的設備必須拉閘斷電，鎖好開關箱。負載線、保護零線和開關箱發(fā)現問題 應及時報告解決。搬遷或移動的用電設備，必須由專業(yè)電工切斷電源并作妥善處理。(9)按規(guī)范做好施工現場臨時安全用電的安全技術檔案。(10)在建工程與外電線路的安全距離及外電防護和接地與防雷等應嚴格按規(guī)范執(zhí) 行。(11)配電線路的架空線必須采用絕緣銅線和絕緣鋁線。架空線必須設置在專用電 桿上，嚴禁架設在樹木或腳手架、龍門架或井字架上。(12)空線的接頭、相序排列、檔距、線間距離及橫擔的垂直距離和橫擔的選擇及 規(guī)格，嚴格執(zhí)行規(guī)范規(guī)定。(13)動力配電箱與照明配電箱應分別設置，如合置