JSJ雙軸加濕攪拌機(jī)使用說明書

1、雙軸加濕攪拌機(jī)使用說明書1、概述該系列調(diào)濕灰、渣雙軸加濕攪拌機(jī)主要適用于火力發(fā)電廠灰、渣庫（或灰、渣斗）卸灰渣系統(tǒng)或干灰、渣濕式輸送系統(tǒng)。作為灰、渣加濕的攪拌設(shè)備，可快速將干灰、渣制成含水率15-25%左右的松散、潮濕、不飛揚(yáng)的灰、渣，裝車、裝船或皮帶輸送。2、結(jié)構(gòu)及工作原理雙軸加濕攪拌機(jī)主要由攪拌機(jī)殼體、葉片軸2組、驅(qū)動(dòng)裝置、加水系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)（無特殊約定用戶自理）等組成。干灰（渣）進(jìn)入攪拌機(jī)后，加水系統(tǒng)開始噴霧加濕，在雙軸葉片組的攪拌下，干灰（渣）被制成含水率15-25%左右的濕灰（渣），達(dá)到松散、潮濕、不飛揚(yáng)的程度。同時(shí)，在葉片的旋轉(zhuǎn)推動(dòng)下，濕灰（渣）向排料口移動(dòng)并排出。a）型號說明

2、JSJ 干灰渣出力（t/h）雙軸加濕攪拌機(jī)b）產(chǎn)品特點(diǎn)a. 噴霧裝置設(shè)計(jì)、安裝合理，使灰水混合達(dá)到最佳效果；b. 噴霧裝置可將干灰下落時(shí)的飛灰封閉在機(jī)體內(nèi)，不致向外飛揚(yáng)；c. 軸及傳動(dòng)結(jié)構(gòu)密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，檢修方便；d. 使用高耐磨材料鑄成的攪拌葉片，延長了機(jī)器的使用壽命；e. 葉片、軸承、齒輪便于更換；f. 本產(chǎn)品分為兩種傳動(dòng)方式，一種為聯(lián)軸器直聯(lián)傳動(dòng)，另一種為驅(qū)動(dòng)裝置在機(jī)體側(cè)面鏈傳 動(dòng)，可視不同的場地布置情況由用戶選擇。c）主要技術(shù)性能參數(shù)及外形尺寸主要技術(shù)性能參數(shù)表型號參數(shù)7號、JSJ-40JSJ-60JSJ-80JSJ-100JSJ-200處理量（t/h）40/5060/7080/10

3、0100/120200/240葉片轉(zhuǎn)速（r/min ）4242424251葉片直徑（mm）400500600700900電機(jī)型號電機(jī)功率（kw）11111518. 537加濕水水壓（MPa）0.4-0.60.4-0.60.4-0.60.4-0.60.4-0.6濕灰含水率（%）15-2515-2515-2515-2515-25d）安裝技術(shù)要求a. 安裝時(shí)，要求機(jī)體與地面保持水平，不允許傾斜布置，其出料口向上傾斜誤差不得超過 10mm。b. 兩傳動(dòng)鏈輪要保持同一直線，其偏差不得大于0.2mm。c. 攪拌機(jī)底座為框架結(jié)構(gòu)，安裝時(shí)應(yīng)與基礎(chǔ)（鋼梁或預(yù)埋件）各部墊平，并在進(jìn)料口垂直 中心線位置處與基礎(chǔ)焊牢

4、，其余部位自由膨脹。d. 減速機(jī)底座外側(cè)槽鋼與基礎(chǔ)梁或預(yù)埋件焊牢。e. 落料方管安裝完畢，根據(jù)用戶選用汽車的高度，如果落料管距車較高，用戶可自行在落料口下方增加其長度（可用橡膠或化纖織物），使落料口距車近些，防止（水蒸氣攜帶的）灰飛揚(yáng)，但不得防耐通行。e）系統(tǒng)配置與運(yùn)行程序i.按系統(tǒng)流程，灰（渣）庫（或斗）下部需配手動(dòng)插板閥、氣動(dòng)閥（必須嚴(yán)密）電動(dòng)給料機(jī)（渣用流量調(diào)節(jié)閥）。在加濕攪拌機(jī)排濕灰（渣）口處可配置擺動(dòng) 排放槽（用戶另行選擇，本工程未包括），配置擺動(dòng)排放槽，在裝車時(shí)車不移動(dòng)位置即可裝滿車。如不配置，在裝車過程中較大型車需移動(dòng)位置。本機(jī)可配置就地手動(dòng)控制按紐箱 （可由用戶另行選擇），供手

5、動(dòng)操作用。系統(tǒng)運(yùn)行還 可配置自動(dòng)控制裝置，以實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)的程序運(yùn)行（可用用戶另行選擇）。加濕水泵、供水管路上的各種閥門由用戶另行采購。2.7.2系統(tǒng)運(yùn)行程序a. 運(yùn)行裝灰（渣）車到位后，攪拌系統(tǒng)開始啟動(dòng)，其啟動(dòng)程序?yàn)椋杭訚袼脝?dòng)t （當(dāng)調(diào)節(jié)閥后水壓達(dá)到 0.3MPa）供水氣動(dòng)閥開t雙軸加濕攪拌機(jī)啟動(dòng)t 電動(dòng)給料機(jī)運(yùn)行t落灰氣動(dòng)閥開，系統(tǒng)開始正常運(yùn)行，各設(shè)備啟動(dòng)時(shí)間間隔越短越好。b. 停止當(dāng)車被裝滿，攪拌系統(tǒng)停止運(yùn)行，其停止程序?yàn)椋杭s30秒（時(shí)間可調(diào)） 落灰（渣）氣動(dòng)閥關(guān)閉T電動(dòng)給料機(jī)停止（渣的流量調(diào)節(jié)閥常開不動(dòng)）>約60秒（時(shí)間可調(diào)加濕水泵停止T供水氣動(dòng)閥關(guān)閉攪拌機(jī)停止。機(jī)內(nèi)灰排凈為止）

6、a. 當(dāng)調(diào)節(jié)閥后水壓未達(dá)到0.3MPa，加濕攪拌機(jī)不允許運(yùn)行。f）使用和保養(yǎng)a. 設(shè)備調(diào)試前應(yīng)用壓縮空氣將齒輪油箱吹掃干凈，或用水沖洗，然后將油箱下面的排放閥 打開，將水放凈后關(guān)閉排放閥，加潤滑機(jī)油，可用漏斗接橡膠管加油（用戶自理） ，油 位加至距油箱頂面 50mm 為止，然后將油箱蓋蓋上；b. 檢查減速機(jī)是否加潤滑油（或脂） ；c. 檢查雙軸加濕攪拌機(jī)頭部和尾部軸承座的油杯是否加潤滑油；d. 檢查鏈條、鏈輪是否加潤滑油；e. 設(shè)備調(diào)試運(yùn)行前，攪拌機(jī)噴水系統(tǒng)的供水管路，應(yīng)進(jìn)行吹掃或沖洗后再接入機(jī)本體的供 水母管上；f. 運(yùn)行前應(yīng)檢查該系統(tǒng)各設(shè)備內(nèi)是否有安裝遺留雜物，如果有雜物必須清理干凈，方可

7、啟機(jī)；g. 軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向：從機(jī)頭向機(jī)尾方向看（減速機(jī)在右側(cè)） ，主動(dòng)軸為順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)軸 為逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。若減速機(jī)在左側(cè)則相反；h. 設(shè)備應(yīng)經(jīng)常保養(yǎng)，除擺線針輪減速機(jī)定期檢查加油外，傳動(dòng)齒輪、軸承、鏈條、鏈輪等 各潤滑點(diǎn)也應(yīng)及時(shí)加油。 擺線針輪減速機(jī)及電動(dòng)機(jī)按該產(chǎn)品使用說明書中的要求進(jìn)行保 養(yǎng)；i. 齒輪油箱內(nèi)的潤滑油視油質(zhì)情況應(yīng)經(jīng)常更換；j. 應(yīng)經(jīng)常檢查水管、噴嘴是否暢通。如果噴嘴堵塞，應(yīng)將噴嘴擰下進(jìn)行清理。清理時(shí)，注 意不要將噴嘴里面的旋流片遺失，安裝噴嘴時(shí)務(wù)必?cái)Q緊；k. 清理機(jī)體內(nèi)噴水管路的雜質(zhì)時(shí)，請逐個(gè)管路（噴嘴組）進(jìn)行清理，清理哪組管路將哪組 管路的噴嘴擰下， 打開水閥進(jìn)行沖洗， 清

8、理完畢將噴嘴擰上。 再進(jìn)行下一組管路的清洗；l. 加濕攪拌機(jī)不允許帶負(fù)荷啟動(dòng)，每次停機(jī)前必須將機(jī)內(nèi)的灰排凈后，再停機(jī)；m. 事故停機(jī)后，必須人工將機(jī)內(nèi)的灰清理干凈，才可再啟機(jī)；n. 加濕攪拌機(jī)停止運(yùn)行后，上部氣動(dòng)閥因磨損不嚴(yán)密時(shí)，會(huì)將灰落入攪拌機(jī)內(nèi)。機(jī)內(nèi)積灰 不允許攪拌機(jī)啟動(dòng)， 因此應(yīng)檢修或更換氣動(dòng)閥并人工將機(jī)內(nèi)的灰清理干凈， 然后再啟機(jī)；o. 定期壓緊、加裝或更換軸密封填料，防止漏灰；p. 若水中含有雜質(zhì)，應(yīng)裝設(shè)濾水器；q. 應(yīng)定期檢查緊固攪拌葉片，首次運(yùn)行一周后應(yīng)檢查緊固一次，以后每個(gè)季度檢查緊固一 次；r. 長期停機(jī)時(shí)必須將機(jī)體內(nèi)部用水清洗干凈，清洗時(shí)手動(dòng)啟機(jī)不開放灰門，用加濕攪拌機(jī) 噴

9、嘴清洗或另接橡膠水管進(jìn)行沖洗。g）調(diào)整試驗(yàn)i. 冷態(tài)調(diào)試 冷態(tài)調(diào)試是指在無灰（渣）狀態(tài)下進(jìn)行的試驗(yàn)。主要是卸灰（渣）系統(tǒng)各設(shè)備的聯(lián)動(dòng)試 驗(yàn)，包括放灰（渣）氣動(dòng)閥、電動(dòng)給料機(jī)、加濕攪拌機(jī)、供水氣動(dòng)閥、壓力調(diào)節(jié)閥、擺動(dòng)排放槽、控制裝置等。此項(xiàng)試驗(yàn)需揭開機(jī)蓋， 觀察軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確， 噴嘴的噴霧狀況， 機(jī)頭部靠近進(jìn)灰口 噴嘴的水霧能否將擋班以下完全封閉住， 調(diào)試時(shí)可適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)噴嘴母管的角度， 使干灰必須完 全封閉在水霧之內(nèi)。觀察噴嘴是否有堵塞情況，如堵塞必須清理。ii.熱態(tài)試驗(yàn)熱態(tài)試驗(yàn)是指正式卸灰（渣）試驗(yàn)，在冷態(tài)試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)電動(dòng)給料機(jī)（或流量調(diào) 節(jié)閥）的實(shí)際給料量和排灰（渣）口排灰的含水情

10、況，調(diào)節(jié)水量。調(diào)節(jié)卸灰（渣）系統(tǒng)各設(shè) 備及閥門的運(yùn)行間隔時(shí)間。排出的灰為松散狀，潮濕而無干灰飛揚(yáng)（熱氣除外），灰不為糊狀，渣不能出現(xiàn)滴水現(xiàn)象， 此時(shí)含水在1525%之間?；遗c渣的含水率不同，渣略少。調(diào)節(jié)水量主要是調(diào)節(jié)噴嘴01”供水管上的截止閥的開度，但機(jī)頭第一排噴嘴應(yīng)開到最大，以防止干灰從機(jī)體上部飛出。無論怎樣調(diào)節(jié)，截止閥的開度不能太小， 噴嘴噴出的水必須是霧狀。如果水量太大，可關(guān)閉一個(gè)管路，也必須保證其余噴嘴噴出的水為霧狀。還可以調(diào)節(jié)供 水總管（0 89 X 4）的進(jìn)水壓力來調(diào)節(jié)控制水量。但應(yīng)保證噴嘴噴出的水必須是霧狀。調(diào)整完畢后，各參數(shù)值及閥的開度等鎖定不動(dòng)。h）故障及解決方法故障原因解決

11、方法噴嘴堵塞供水管中有雜質(zhì)清理噴嘴及管路卡鏈條兩鏈輪不在一直線上，或鏈輪、鏈條長期運(yùn)行磨損嚴(yán)重，配合不好調(diào)整兩鏈輪使之在同一直線上，或更換鏈輪、鏈條運(yùn)仃有異常聲音。渣攪拌機(jī)在運(yùn)行過程中 會(huì)發(fā)出葉片擠（壓）碎 渣的聲音屬于正?，F(xiàn)象卡鏈條、軸承缺油、軸承損壞、葉片松動(dòng)刮機(jī)體或減速機(jī)損壞查清是何種原因，然后采取對 應(yīng)的解決辦法，如更換鏈輪、 鏈條，加油，更換軸承，擰緊 葉片，檢修減速機(jī)等。向外飛干灰機(jī)蓋密封墊損壞或噴嘴堵塞封不 住擋板處的干灰更換密封墊或清理噴嘴i） 檢修a. 齒輪、鏈輪卸下時(shí)可用抓鉤， 另外齒輪后配帶了頂絲板有螺紋，只要用戶自備 M20 X 100全螺紋標(biāo)準(zhǔn)螺栓即可頂出。為減少軸的

12、長度，頂絲較短，頂輪時(shí)頂?shù)揭欢ǔ潭?，可將螺栓退回，在齒輪處加墊鐵，再繼續(xù)頂，即可將齒輪和鏈輪頂出。用抓鉤時(shí)，不要頂軸端 的壓蓋螺紋，而應(yīng)墊鐵；b. 更換軸承時(shí)，將固定軸承座的螺栓卸掉，用抓鉤將軸承座整體吊出，或用M18 X 180的頂絲將軸承頂出；c. 更換葉片時(shí)，葉片根部應(yīng)與軸靠緊，螺孔處加彈簧墊并擰緊，而且必須手動(dòng)盤車，葉片 不刮碰機(jī)體時(shí)才能投入運(yùn)行。手動(dòng)盤車時(shí)應(yīng)傳動(dòng)鏈條解列；d. 減速機(jī)的檢修應(yīng)按減速機(jī)使用說明書要求進(jìn)行檢修；e. 安裝齒輪、鏈輪、軸承時(shí)不允許直接用錘擊。j） 安全注意事項(xiàng)（特別重要 ）a. 決不能在未停機(jī)時(shí)檢修任何部件；b. 嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度。此外，即使停機(jī)時(shí)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)檢修，也必須將傳動(dòng)鏈條解開，否 則易發(fā)生人身事故；c. 檢修完畢，必須將護(hù)罩裝上。k）易損件目錄序號名稱型號及規(guī)格備注1機(jī)頭端軸承2007126推力軸承，背對背成雙用2機(jī)尾端軸承3003126調(diào)心軸承3鏈輪節(jié)距2”，齒數(shù)20齒表面冋頻淬火4鏈條節(jié)距2”，單根長度2200mm5葉片材