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文檔簡介
1、一、工程簡介 K241+883.73 既有線公跨鐵為 3-13m 簡支 T 梁,板 式橡膠支座。橋面寬度 6.7m ,單塊邊板重量約 18t 。橋上道路為鄉(xiāng) 道,通往林園的唯一通道。 增建二線后,需拆除該公跨鐵, 重建 3-13m 簡支梁公跨鐵。二、編制依據(jù) 監(jiān)督管理單位下發(fā)的安全文件, 項目部內(nèi)部的安全管理規(guī)定, 相應的 施工進度計劃等。1、中華人民共和國安全生產(chǎn)法2、建設工程安全生產(chǎn)管理條例 (中華人民共和國國務院令第 393 號)3、鐵路工程安全技術規(guī)程4、鐵路建設工程安全生產(chǎn)管理辦法 (鐵建設 2006179 號)5、鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法 (鐵辦 2008190 號)6、廣鐵(集
2、團)公司鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細則 (廣運發(fā) 2008282 號)7、國家、相關部委, 和湖南省其它有關安全生產(chǎn)管理的法律、 法規(guī)、 標準等強制性文件。8、中鐵三局集團公司與石長鐵路有限公司簽訂的 (施工合同)、投招 標文件和安全生產(chǎn)責任書等。三、安全生產(chǎn)方針和目標1、安全生產(chǎn)方針:堅持 “ 安全第一、預防為主、綜合治理 ”的安全 生產(chǎn)管理方針。(即:杜絕責任險性及以上行 ”四杜絕,一確保“、安全生產(chǎn)總目標: 2車事故; 杜絕工程建設四級及以上重大事故; 杜絕責任從業(yè)人員死亡 及以上事故;杜絕責任火災、爆炸重大、大事故;確保施工安全) 。1) 建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查管理體系, 嚴格落實安
3、全生產(chǎn)責任制。2) 消滅責任設備、火災、火工品管理和爆炸等事故。3) 杜絕責任重大死亡及以上事故,責任人身負傷人數(shù)控制在每年 5 %o 以下,責任人身重傷及以上人數(shù)控制在每年 0.3 %。以下。4 ) 創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準工地,實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理達標。四、安全保證體系為實現(xiàn)安全目標, 本工程設立以隊長為第一責任者的安全生產(chǎn)領導小 組,總負責并領導本工程的安全生產(chǎn)工作。 總工程師為安全生產(chǎn)的技 術負責人,下設安質(zhì)部,安質(zhì)部設專職安檢工程師;下設專職安全檢 查員,工班設兼職安全員,自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、保證體系, 具體見組織機構框圖 ”。 “領導小組成員組成:組 長:王洪起副組長:王偉成 員:魏志剛
4、 周彥明 褚鵬英 賈璞 齊翠強 施強 朱金成 領導小組主要職責:負責對本工程安全管理體系的領導工作,指導、 協(xié)調(diào)、督促、檢查施工安全生產(chǎn)管理工作,處理施工過程中發(fā)現(xiàn)的安全問題。五、主要防護措施 根據(jù)現(xiàn)場施工調(diào)查和研究設計圖紙本工程在既有營業(yè)線上施工, 行車 密度大 ,可能會引起既有線行車事故,所以將本工程作為本項目的安 全監(jiān)控重點 項目。1、安全教育措施 加強全體職、民工安全知識教育,對廣鐵集團公司、建設指揮部下發(fā) 的各項安全管理文件、 辦法和措施進行認真仔細的學習, 提高全員安 全意識、自身素質(zhì), 使所有職工對既有線施工安全的防護要點不斷深 入了解掌握并經(jīng)過崗前培訓并考核合格后,方可持證上崗
5、。2、安全日常檢查措施1)安檢人員、技術人員、調(diào)度員全面掌握施工工程項目的安全生產(chǎn) 和生產(chǎn)進度情況, 有計劃、 有重點的實施對施工現(xiàn)場的檢查和控制工 作。2)現(xiàn)場施工管理人員深入施工第一線, 檢查各工序的安全操作情況, 督促施工人員認真執(zhí)行安全操作規(guī)程。 對于關鍵工序、 關鍵部位要經(jīng) 常檢查,做好檢查記錄,必要時要跟班檢查、督促。3)對于施工中違章指揮和違章作業(yè)及時制止, 并將發(fā)現(xiàn)問題填在 “安 全檢查記錄 ”簿內(nèi),并對違規(guī)操作人員作出相應的處罰。遇有險情危 及人身安全和機械設備安全時, 立即暫停施工, 并報安全領導小組處 理。3、安全防護措施 1)保證既有線行車安全組織措施 牢固樹立既有線施
6、工必須確保行車安全的思想, 把確保行車安全消滅 一切行車事故放在首位。 加強對管理人員、 施工人員的安全業(yè)務技術 教育,提高素質(zhì),持證上崗。特別是既有線施工安全防護員、現(xiàn)場負 責人在上崗前認真學習既有線行車、 防護等相關知識, 樹立良好的愛 崗敬業(yè)思想,選用技術能力強、責任心強的人員擔當現(xiàn)場防護員。 懸掛警示牌, 確保在施工區(qū)域內(nèi)所有人員的人身安全。 既有線側施工 設 立限界桿并掛線嚴禁侵限。嚴格執(zhí)行行車安全監(jiān)督制度。 嚴格執(zhí)行安全質(zhì)量監(jiān)察人員發(fā)出的各項 指令,立即糾正違章作業(yè)、安全措施不落實、質(zhì)量不合格及其他施工 安全隱患。施工中實行盯崗制度。施工時,施工安全負責人、防護、監(jiān)督、把關 人員到
7、位,關鍵崗位(施工負責人、防護員、安全員)到位。安全負 責人在開始作業(yè)前認真檢查施工組織和安全措施落實情況, 嚴格按施 工組織和作業(yè)程序標準作業(yè)。2)保證施工、人身、設備安全綜合安全防護措施 施工現(xiàn)場做到布局合理,場地平整,道路暢通,機械設備安置穩(wěn)固、 材料堆放整齊, 用電設施安裝觸電保護器, 為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán) 境。施工現(xiàn)場設置醒目的安全標語和安全警示標志, 提示工人注意安 全。施工用腳手架、模板、鋼架、支架等承重結構經(jīng)設計檢算,所有 吊裝機具,鋼絲繩等經(jīng)常進行檢查,保證有足夠的強度和安全系數(shù)。所有起重設備、電器設備、運輸設備等加強保養(yǎng)、檢查,使其保持良 好的工作狀態(tài)并具有完備的安全裝置
8、。 所有機具設備的操作人員均經(jīng) 過嚴格培訓,持證上崗,并嚴格遵守操作規(guī)程,不違章作業(yè)。 高空作業(yè)施工,按規(guī)定佩戴安全帽、拴系安全帶、掛安全網(wǎng),腳手架 搭設牢固穩(wěn)定,上層作業(yè)施工機具設備安設穩(wěn)固,提升設備不乘人, 提升設備下不站人。六、主要工種及擬使用機械設備本工程配備機械如下: 混凝土切割機、混凝土破碎機、 吊車、運輸車、 電焊機等。主要工種包括:鋼筋工、木工、混凝土工、架子工、電焊工、電工、 機械工、普工等。七、主要操作規(guī)程1、混凝土切割機操作規(guī)程1) 使用前,應檢查并確認電動機、電纜線均正常,保護接地良好, 防護裝置安全有效,鋸片選用符合要求,安裝正確。2) 啟動后,應空載運轉(zhuǎn),檢查并確認
9、鋸片運轉(zhuǎn)方向正確, 升降機 構靈活,運轉(zhuǎn)中無異常、異響,一切正常后,方可作業(yè)。3) 操作人員應雙手按緊工件,均勻送料,在推進切割機時,不得用 力過猛。操作時不得帶手套。4) 切割厚度應按機械出廠銘牌規(guī)定進行,不得超厚切割。5) 加工件送到與鋸片相距 300mm 處或切割小塊料時,應 使用專 用工具送料,不得直接用手推料。6)作業(yè)中,當工件發(fā)生沖擊、 跳動及異常音響時, 應立即停機檢查, 排除故障后,方可繼續(xù)作業(yè)。7)嚴禁在運轉(zhuǎn)中檢查、維修各部件。鋸臺上和構件鋸縫中的碎屑應 采用專用工具及時清除,不得用手揀拾或抹試。8)作業(yè)后,應清洗機身,擦干鋸片,排放水箱余水,收回電纜線, 并存放在干燥、通風
10、處。2、汽車式起重機安全操作規(guī)程)機械停放的地面應平整堅實, 應按鐵路工程施工安全技術規(guī)程的要 求 1 與溝渠、基坑保持安全距離。2)作業(yè)前應伸出全部支腿,撐腳下必須墊方木,調(diào)整機體水平度, 無荷載時水準泡居中, 支腿的定位銷必須插上, 底盤為彈性懸掛的起 重機,放支腿前應先收緊穩(wěn)定器。3)調(diào)整支腿作業(yè)必須在無載荷時進行,將已伸出的臂桿縮回并轉(zhuǎn)至 正前方或正后方,作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。4)作業(yè)中變幅應平穩(wěn),嚴禁猛起猛落臂桿,在高壓線垂直或水平作 業(yè)時,必須遵守鐵路工程施工安全技術規(guī)程的規(guī)定。5)伸縮臂式起重機在伸縮臂桿時,應按規(guī)定順序進行,在伸臂的同 時,應相應下放吊鉤,當限位器發(fā)出警報時
11、應立即停止伸臂,臂桿縮 回時,仰角不宜過小。6)作業(yè)時,臂桿仰角必須符合說明書的規(guī)定,伸縮式臂桿伸出后, 出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時, 必須經(jīng)過調(diào)整, 消除不正 常情況后,方可作業(yè)。7)作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、 起重機傾斜等情況時, 必須立即放下吊物, 經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后,方可繼續(xù)作業(yè)。8)在進行裝卸作業(yè)時,運輸車駕駛室內(nèi)不得有人,吊物不得從運輸 車駕駛室上方通過。9)兩臺起重機抬吊作業(yè)時,兩臺性能應相近,單機載荷不得大于額 定起重量的 80 。10 )輪胎式起重機需短距離帶載行走時, 途徑的道路必須平坦堅實, 載并必須緩慢行駛, 50cm 吊物離地高度不得超過荷必須符合使用 說明
12、書規(guī)定,嚴禁帶載長距離行駛。11)行駛前,必須收回臂桿、吊鉤及支腿,行駛時保持中速,避免 緊急制動,通過鐵路道口或不平道路時,必須減速慢行,下坡時嚴禁 空擋滑行,倒車時必須有人監(jiān)護。12)行駛時,在底盤走臺上嚴禁有人或堆放物件。13)起重機通過臨時性橋梁 (管溝 )等構筑物前,必須遵守鐵路工程施 工安全技術規(guī)程, 確認安全后方可通過, 通過地面電纜時應鋪設木板 保護,通過時不得在上面轉(zhuǎn)彎。14 )作業(yè)后,伸縮臂式起重機的臂桿應全部縮回、放妥,并掛好吊鉤,桁架式臂桿起重機應將臂桿轉(zhuǎn)至起重機的前方,并降至40 60之間,各機構的制動器必須制動牢固,操作室和機棚應關門上3、起重工安全操作規(guī)程1)上崗
13、前,必須經(jīng)過培訓,并經(jīng)考核合格取得上崗證。2)必須事先學習、熟悉統(tǒng)一的號子和信號,并在操作中嚴格執(zhí)行。3)在電線下作業(yè)時,吊桿、桅桿、吊鉤、繩索、構件和操作人員都 應與電線保持規(guī)定的安全距離。4)機具、工具使用時,要確保不超出安全負重,重量不明的構件或 沒有規(guī)格的機具、工具,事先查明,否則不準吊裝和使用。5)要按照各種機具、工具的性能來使用和保養(yǎng)。6)要定期檢查所使用的各種鋼絲繩、鋼絲繩零件、吊索、吊鉤、鏈 條、麻繩和葫蘆等工具,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)換或修理。)起吊重物時, 鋼絲繩要保持垂直,上升速度不得超過設備的允許上 升 7 速度。8)吊起構件,要平穩(wěn)的提升或下降,不準有快松和急剎車等現(xiàn)象。 起
14、吊時要先拉緊繩索稍停一下, 詳細檢查并確認繩索扎接牢固后, 行起吊;降落時要慢慢放下,檢查并確認構件已撐好或固定好后,再 松脫繩索。9)正在起吊的構件上不準站人,起吊構件的正下方不準有人。10)高空作業(yè)要系安全帶、穿防滑鞋、備工具袋,地面作業(yè)要戴安 全帽。11 )安裝中的構件沒有穩(wěn)固的支撐或固定時, 不準中途停工或離開,構件不允許長時間吊在空中4、電工安全操作規(guī)程1)所有絕緣、檢驗工具,應妥善保管,嚴禁他用,并應定期檢查、 校驗,線路上禁止帶負荷接電或斷電,并禁止帶電操作。2)工作時佩戴個人安全防護用品,裝設接地線,應由二人進行,先 接接地端,后接導體端,拆除時順序相反,接地線應使用截面積不小
15、 于 25 平方毫米,嚴禁用纏繞的方法,進行接地和短路。3)安裝照明線路不準直接在板條天棚或隔間板上通行及堆放材料, 必須通行時,應在大楞上鋪設腳手板。4)電力傳動裝置系統(tǒng)及高低壓各型開關調(diào)試時,應將有關的開關手 柄取下或鎖上,懸掛警示牌,防止誤合閘。5)用搖表測定絕緣電阻, 應防止有人觸及正在測定中的線路或設備, 雷電時禁止測定線路絕緣。6)電氣材料或設備需放電時,應穿戴絕緣防護用品。用絕緣棒安全 放電。)有人觸電,立即切斷電源,進行急救;電氣著火,應立即將有關電 源 7 切斷,使用干粉滅火器或干沙滅火。8)拉閘操作應核對設備名稱、編號、分合位置等,操作時先拉負荷 側,操作完后,在停電設備上
16、掛上 “有人工作,禁止合閘 ”的標示牌。9)拉閘操作由二人進行,一人操作,一人監(jiān)護,操作機械傳動的設 備,應戴絕緣手套,無機械傳動的應用合格的絕緣桿,登桿操作應戴安全帽10)停變壓器時,應先拉開低壓刀閘,后拉開高壓保險器,合閘時程序相反,變臺上有人工作時,禁止帶電摘掛高壓保險管。11)雷電時,嚴禁拉閘操作,雨天倒閘操作,應使用防雨拉桿。5、氣焊設備安全操作規(guī)程1)乙炔瓶與氧氣瓶要間隔 5 米放置,嚴禁用明火檢驗是否漏氣。2)乙炔瓶與氧氣瓶受熱不得超過 35 C ,防止火花或鋒利物件碰撞膠管,點火時,應按照 “先開乙炔,先關乙炔 ”的順序作業(yè)。3)所有的瓶及工具表面嚴禁沾污油脂。4)乙炔瓶與氧氣
17、瓶應距明火或電焊 10 米遠。5 )乙炔瓶與氧氣瓶應設有防震膠圈,并旋緊安全帽,避免震動、碰撞。在炎熱地區(qū),應設專棚,防止日光直接照射。6)點火時,焊槍不得對人,正在燃燒的焊槍不得隨意亂放。7 )施焊時,場地應通風良好。施焊施割完畢,應將瓶閥門關好,擰 緊安全罩。8)膠管應定期檢查,發(fā)現(xiàn)漏氣,立即更換。八、雨季施工及防汛、臺風措施、冬、雨季施工 1 雨期之前,安全領導小組組織對施工場地、料場、道路、駐地及設備 的防洪、防雨、排澇等設施進行全面檢查,并及時消除隱患。制定防 洪搶險計劃,落實人、財、物,及時到位,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動。雨 期間調(diào)度加強與氣象臺的溝通, 將了解的天氣預報、 趨勢及時傳遞
18、到 現(xiàn)場,爭取預防時間。 經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)情況,立即處理。雨期每旬對防雷擊、電擊 的設備進行檢查、檢測。配齊電器的漏電保護器,杜絕漏電傷人。 進入冬期前,提前作出防寒保暖工作方案, 將責任分解到崗落實到人。 根據(jù)方案備足材料、設備、工具及勞保用品。 冬季施工作好構筑物、人員、設備的防凍防滑的工作。作業(yè)前,場地 清出積雪凍冰,腳手架、跳板及道路加設圍攔、防滑條等防滑措施。 戶外機械設備及時放水、更換燃油、添防凍劑,加強零部件的檢查和 調(diào)換。班前仔細檢查勞動工具的完好狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時更換。 雪后派專人對施工場地、道路積雪及時進行清理。嚴防機械凍壞,運 輸車輛安設防滑鏈, 雪后在坡道上進行防
19、滑處理, 防止車輛發(fā)生事故。 2、防臺風措施 臺風季節(jié)特別提高警惕,隨時做好防臺風襲擊的準備。 臺風到來之前,應對高聳獨立的機械、腳手架、及未裝好的鋼筋、模 板等進行臨時加固。堆放在高處的小型機具、 零星材料要堆放加固好, 不能固定的物品要 及時搬到建筑安全區(qū)域內(nèi)。吊裝機械在臺風來前停止作業(yè), 吊車要收起吊鉤, 并將回轉(zhuǎn)剎車松開。 高空作業(yè)人員及時撤到安全地帶。 臺風過后要立即對模板、 鋼筋特別是腳手架、 電源線路進行仔細檢查, 發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,經(jīng)現(xiàn)場負責人同意方可復工。臺風到來之前, 將戶外作業(yè)的汽車吊機等有高大突出機械臂的機械的 機械臂收起,或者轉(zhuǎn)移到較安全的停放間內(nèi)。 臺風季節(jié)隨時留意天氣預報, 遇新生成的臺風應密切注意其動向, 并 及早做好準備。九、工程施工應急預案1、項目部應急工作領導小組 本工程設立項目部應急工作小組。組長:王洪起 成員:魏志剛、周彥明、王偉、褚鵬英、賈璞、齊翠強、施強、朱金 成。應急工作小組的職責:事故發(fā)生后,迅速啟動應急預案,組織、指揮 有關部門和人員進行搶救和善后工作; 負責向上級和建設單位有關部 門匯報事故情況;實施應急處理所用
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