鐵道工程技術(shù)專科實(shí)習(xí)報(bào)告

1、專科畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告學(xué)習(xí)中心（函授站）：專 業(yè)：鐵道工程技術(shù)姓 名：史煒學(xué) 號(hào)：實(shí)習(xí)單位：蘭西工務(wù)段實(shí)習(xí)崗位：線路工實(shí)習(xí)時(shí)間：遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院201X 年北京交通大學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告成績(jī)?cè)u(píng)議表年2013 層次高起專業(yè) 鐵道工程技術(shù)姓史煒題目道岔的養(yǎng)護(hù)與維修評(píng)閱教師息見(jiàn)成績(jī)?cè)u(píng)定：評(píng)閱教師：年月日北京交通大學(xué)實(shí)習(xí)單位評(píng)議表年級(jí)2013層次專業(yè)鐵道工程技術(shù)姓史煒實(shí)習(xí)單位蘭西，務(wù)段實(shí)習(xí),J-U 岡位線路工實(shí)習(xí)蘭州北線路車(chē)間實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)單位蓋章習(xí)單位息見(jiàn)刖B隨著社會(huì)的快速發(fā)展，用人單位對(duì)大學(xué)生的要求越來(lái)越高，對(duì)于即將畢業(yè)的鐵道工程技術(shù)專業(yè)在校生而言，為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會(huì)，同時(shí)能夠

2、為自己步入社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，畢業(yè)實(shí)習(xí)是 必不可 少的階段。 畢業(yè)實(shí) 習(xí)能夠使我 們?cè)趯?shí) 踐中了解社 會(huì)，讓我們學(xué)到了 很多在鐵道工程技術(shù)專業(yè)課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，受益匪 淺，也打開(kāi) 了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn) 識(shí)，使 我認(rèn)識(shí)到將 所學(xué)的 知識(shí)具體應(yīng) 用到工作中去，為 以后進(jìn)一步走向社 會(huì)打下 堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，只有 在實(shí)習(xí)期間 盡快調(diào)展。整好自己的學(xué)習(xí)方式，適應(yīng)社會(huì)，才能被這個(gè)社會(huì)所接納，進(jìn)而生存發(fā)剛進(jìn)入實(shí) 習(xí)單位的時(shí)候我有 些擔(dān)心，在學(xué)校學(xué) 習(xí)鐵道工程技術(shù)專 業(yè)知識(shí)與實(shí)習(xí)崗位所需的知識(shí)有些脫節(jié),但在經(jīng)歷了幾天的適應(yīng)過(guò)程之后，我慢慢調(diào)整觀念，正確認(rèn)識(shí)了實(shí)習(xí)單位和個(gè)人的崗位以及發(fā)展方向。我相信只要我們立足

3、于現(xiàn)實(shí)，改變和調(diào)整看問(wèn)題的角度進(jìn)取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機(jī)遇就會(huì)紛至沓來(lái)，促使我們成為鐵道工程技術(shù)專業(yè)公認(rèn)的人才。我堅(jiān)信“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”能真正參加了有把從書(shū)本 上學(xué)到 的鐵道工程 技術(shù)專 業(yè)理論知識(shí) 應(yīng)用于 實(shí)踐中，才 掌握這門(mén)知 識(shí)。因止匕，我作為 一名鐵 道工程技術(shù) 專業(yè)的 學(xué)生，有幸 為期近二個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。一、實(shí)習(xí)目的及任務(wù)經(jīng)過(guò)了鐵 道工程 技術(shù)專業(yè)的 理論進(jìn) 修，使我對(duì) 鐵道工 程技術(shù)專業(yè) 的基礎(chǔ)知識(shí)有了 根本掌 握。即將離 開(kāi)大學(xué) 校園，作為 大學(xué)畢 業(yè)生，心中 想得更 多的是如何 去做好 自己專業(yè)發(fā) 展、如 何更好的去 完成以 后工作中每 一個(gè)

4、任務(wù)。本次實(shí)習(xí)的目的及任務(wù)要求：1.1 實(shí)習(xí)目的 為了將 自己所 學(xué) 鐵道工程 技術(shù)專 業(yè) 知識(shí)運(yùn)用 在社會(huì) 實(shí) 踐中，在實(shí)踐中鞏固自己的理論知識(shí)，將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過(guò)來(lái)檢驗(yàn)書(shū)本上理論的正確性，鍛煉自己的動(dòng)手能力，培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析能力，以達(dá)到學(xué)以致用的目的。通過(guò)鐵道工程技術(shù)的專業(yè)實(shí)習(xí)，深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，提高綜合運(yùn)用所學(xué)過(guò)的知識(shí)，并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力通過(guò)鐵 道工程 技 術(shù)專業(yè)崗 位實(shí)習(xí) ， 更廣泛的 直接接 觸 社會(huì)，了 解社會(huì)需要，加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)自身對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性，將自己融合到社會(huì)中去，培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員

5、之間的觀念與業(yè)務(wù)距離。為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；通過(guò)實(shí) 習(xí)，了 解 鐵道工程 技術(shù)專 業(yè) 崗位工作 流程， 從 而確立自 己在最擅長(zhǎng)的工 作崗位 。為自己未來(lái)的職 業(yè)生涯規(guī)劃 起到關(guān) 鍵的指導(dǎo)作用。通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程 ，獲得 更多與自己 專業(yè)相 關(guān)的知識(shí)， 擴(kuò)寬知 識(shí)面，增加社會(huì)閱歷。接觸更 多的人 ，在實(shí)踐中 鍛煉膽 量，提升自 己的溝 通能力和其他社交能力。培養(yǎng)更好的職業(yè)道德，樹(shù)立好正確的職業(yè)道德觀。二、實(shí)習(xí)單位及崗位簡(jiǎn)介2.1 實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介太原工務(wù) 段隸屬 大 秦鐵路股 份有限 公 司 ，該公 司 是由 原 北京鐵路 局作為主發(fā)起人 ，與 大 唐國(guó) 際發(fā)電 股份有 限公司 、 中 國(guó)

6、華能 集團(tuán)公司 、 大 同 煤礦集團(tuán)有限責(zé)任公司 、中國(guó)中煤能源集團(tuán)公司 、秦皇島 港務(wù)集團(tuán)有限公司、同方投資有 限公司 共同出資， 對(duì)原大 同鐵路分局 資產(chǎn)重 組、運(yùn)輸主 業(yè)整體改組創(chuàng)建，公司于 2004 年 10 月 26 日創(chuàng)立， 10 月 28 日在國(guó)家工商總局注冊(cè)，是中國(guó)第一家以路網(wǎng)核心主干線為公司主體的股份公司。 2005 年 3 月18 日，鐵道部實(shí)行鐵路局直管站段改革，公司的控股股東由 北京 鐵路局變更為太原鐵路局。公司人才 結(jié)構(gòu)合 理 ，擁有多 名博士 作 為主要的 技術(shù)骨 干 ，具有碩 士、學(xué)士高 中級(jí)技術(shù)職稱的員工達(dá)800 多人。企業(yè)特聘請(qǐng)鐵道工程技術(shù)專業(yè)專家（中科院 院

7、士） 作為咨詢顧 問(wèn)，緊 密跟蹤鐵道工程技 術(shù)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)，不斷優(yōu)化。2.2 實(shí)習(xí)崗位簡(jiǎn)介（概況）A. 對(duì)設(shè) 備進(jìn) 行 檢 查 ，編 制 月 、日 作 業(yè) 計(jì)劃 ， 根 據(jù)月 、 日 計(jì)劃 的 地 點(diǎn)、 項(xiàng)目、數(shù)量全面完成下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。B. 及 時(shí) 處 理 動(dòng) 靜 態(tài) 超 限 處 所 和 危 機(jī)行 車(chē) 安 全 的 病 害 ， 并 及 時(shí) 分 析 、 匯 報(bào)、處理、注銷 ,抓好日常工作的落實(shí) ，杜絕違章違紀(jì)，保證作業(yè)質(zhì)量和人 身、行車(chē)安全。C. 搞好本工區(qū)的職工技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。D. 勇于創(chuàng)新， 積極 提出合理 化建 議， 不斷改進(jìn) 作業(yè) 手段 ，提高工 作效 率。E. 科

8、學(xué) 管理 ， 貫 徹 、 實(shí)施 有 關(guān) 規(guī) 章制 度 。確 定 自 己 在鐵 道 工程 技 術(shù)專 業(yè)崗位的工作職責(zé) 與任務(wù)，定期進(jìn)修 和業(yè)務(wù)相關(guān) 的知識(shí) ，不斷提高業(yè)務(wù)水 平和工作能力。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程3.1 適應(yīng)鐵道工程技術(shù)專業(yè)崗位工作。我很榮幸 進(jìn)入 大 秦 鐵路股份 有限公 司 太原工務(wù) 段孝西 車(chē) 間兌鎮(zhèn)工 區(qū)開(kāi)展畢業(yè)實(shí)習(xí)。 為了更好地適應(yīng)從學(xué)生到一個(gè)具備完善職業(yè)技能的工作人員，實(shí)習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)鐵道工程技術(shù)專業(yè)崗位從業(yè)相關(guān)知識(shí)材料進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識(shí)的自主學(xué)習(xí)，并安排專門(mén)的老同事對(duì)崗位所涉及的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。為期兩個(gè) 多月的 畢 業(yè)實(shí)習(xí)是 我人生 的 一個(gè)重要 轉(zhuǎn)折點(diǎn)

9、 。 校園與職 場(chǎng)、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生差異。從象牙塔走心理等方面都要做熟悉工作環(huán)境和工時(shí)按量的完成。在立自主生活的不易與員工之間存在著向社會(huì)，在這個(gè)轉(zhuǎn)適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和適應(yīng)作同事后，逐漸進(jìn)逐漸適應(yīng)崗位工作。在工作和同事相思想觀念、做人處換的過(guò)程中，人的。我在鐵道工程技入工作狀態(tài)，每天的過(guò)程中，我理解處過(guò)程中，即使是事等各方面的巨大觀點(diǎn)、行為方式、術(shù)專業(yè)崗位慢慢的按照分配的任務(wù)按了工作的艱辛與獨(dú)一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意，也讓我明白一個(gè)道理：細(xì)節(jié)決定成敗。3.2 學(xué)習(xí)崗位所需的知識(shí)。在實(shí)習(xí)過(guò) 程中， 我 深深體會(huì) 到“活 到 老，學(xué)到 老”的道工程技術(shù)專業(yè)崗上，老師傳授給我但是，這些都來(lái)自太

10、多是抽象的東西位上實(shí)習(xí)，要不斷們鐵道工程技術(shù)專課本，源于前人的，沒(méi)有經(jīng)過(guò)實(shí)踐，學(xué)習(xí)與自己業(yè)務(wù)相業(yè)的理論知識(shí)，教研究總結(jié)。在課堂不易理解把握。有給予我們的僅是一棵魚(yú)竿，如何釣到魚(yú)是我們必須思考的問(wèn)題。知識(shí)經(jīng)濟(jì)迅猛騰飛的今天，在在走出象牙塔、跨入社會(huì)后有去求知，敢于去探索鉆研，特循守舊，得過(guò)且過(guò)，不思進(jìn)取反之，與時(shí)俱進(jìn)，自主探索，為了能夠融入到職場(chǎng)、融入到活動(dòng)，敢于去艱苦的地方磨煉自己，挑戰(zhàn)自己，造就自己。終身教育時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨的所作為，那么現(xiàn)在就得學(xué)別是需要與時(shí)俱進(jìn)的鐵道，胸?zé)o大志，注定要在轉(zhuǎn)自覺(jué)學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，才社會(huì)，我們必須不斷學(xué)習(xí)挑戰(zhàn)自己，造就自己。深 刻內(nèi)涵。 在鐵關(guān)的知識(shí)。在課堂給我們專

11、業(yè)技能。上聽(tīng)老師講授 的 有句名言“大學(xué)老師”的確，在時(shí)代，一個(gè)人要想會(huì)求知，自覺(jué)主動(dòng)工程技術(shù)專業(yè)。因眼間被時(shí)代淘汰。是成功必由之路。，多進(jìn)行社會(huì) 實(shí) 踐在實(shí)習(xí)過(guò) 程，實(shí) 習(xí) 單位安排 的了技 術(shù) 指導(dǎo)杜老 師，杜 老 師傅是個(gè) 和藹親切的人， 他先帶 領(lǐng)我們熟悉 工作環(huán) 境和鐵道工 程技術(shù) 專業(yè)崗位的 相關(guān)業(yè)務(wù)，之后他親切的和我們交談關(guān)于本部門(mén)的工作性質(zhì),目前的主要工作任務(wù)、本部門(mén)的主要工作同事以及我們的未來(lái)的工作安排我們認(rèn)識(shí)本部門(mén)的工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在鐵道工程技術(shù)專業(yè)工作崗位上的前輩學(xué)習(xí)，在遇到不懂得問(wèn)題后要積極請(qǐng)教前輩。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真學(xué)習(xí)了線路養(yǎng)護(hù)與維修方面的專業(yè)知識(shí)

12、0為保證軌道狀態(tài)良好，使列車(chē)按規(guī)定速度安全、平穩(wěn)、不間斷運(yùn)行而進(jìn)行的各項(xiàng) 軌道養(yǎng) 護(hù)作業(yè)。也稱養(yǎng)路。它包括恢 復(fù)軌道各組成部件 性能的軌道更新、修理，預(yù)防和消除軌道在 列車(chē)動(dòng)力作 用及其 他影響下所 產(chǎn)生的變形、病害等 的經(jīng)常維修工作為保證行車(chē)安全及軌道各部件處于良好狀態(tài)，延長(zhǎng)軌道各部件的使用壽命,避免軌道設(shè)備因長(zhǎng)期失修而造成的經(jīng)濟(jì)損失，須調(diào)查研究、制定和執(zhí)行養(yǎng)護(hù)制度，以保證軌道狀態(tài)良好0軌道更新包括更換為原型的設(shè)備,也包括更換為重型的設(shè)備0后者如更換為重型鋼軌、鋼筋混凝土軌枕、新型道岔以及增加軌枕配置根數(shù)、加鋪道床墊層等。新的軌道部件可以集中使用在主要線路上的軌道部件經(jīng)過(guò)整修可用于次要線路更

13、換其他各類線路的報(bào)廢的舊部件。軌道更新可以綜合成段施工，也可分項(xiàng)成段施工。個(gè)別抽換鋼軌、軌枕, 局部補(bǔ)充道床 , 常結(jié)合軌道整修進(jìn)行。 軌道經(jīng)常維修在兩個(gè)軌道更新期之間進(jìn)行，可采取周期性的綜合維修、 零星的緊急補(bǔ)修和巡查檢修三者相結(jié)合的方式。中國(guó)軌道養(yǎng) 護(hù)工作 分為線路大修、線 路中修、線路維修 等三類，前兩類屬于軌道更新，費(fèi)用來(lái)自大修提成。線路維修費(fèi)用列入運(yùn)營(yíng)成本。線路大修：全面更換新鋼軌或再用鋼軌為基本內(nèi)容，同時(shí)矯正線路平剖面，改善軌枕、道床、道岔、路基以及道口的狀態(tài)，使軌道質(zhì)量恢復(fù)到初始標(biāo)準(zhǔn)或達(dá)到更高標(biāo)準(zhǔn)。也有單項(xiàng)大修，包括成段換新鋼軌或再用軌，成段更換軌枕，鋪設(shè)無(wú)縫線路，更換道岔和岔枕

14、等，以及整治路基病害。線路中修：主要為清篩和增補(bǔ)道碴,更換失效軌枕，同時(shí)修理及更換失效的軌道部件，整修軌道，使其質(zhì)量恢復(fù) 或接近初始的 標(biāo)準(zhǔn) 。 線路維修 ：保 持軌道幾何形位和軌面平順為主，通過(guò)起道、搗固、改道、撥道等作業(yè)，使軌距、水平、方向、高低等達(dá)到維修標(biāo)準(zhǔn)的良好狀態(tài)；保養(yǎng)軌道各組成部分，包括更換個(gè)別傷損和磨耗逾限的部件。 維修工作還包括巡查線路和檢測(cè)軌道狀態(tài)。 軌道 養(yǎng) 護(hù) 施 工 的特點(diǎn)：不同地點(diǎn)施工，受當(dāng)?shù)丶竟?jié)、氣候、地理、地質(zhì)等環(huán)境條件的影響。工人和材料機(jī)具要經(jīng)常移動(dòng)，而且使用的材料要在長(zhǎng)距離的線路上按需要散布，舊材料要大量收集運(yùn)回, 因此工人、料具的運(yùn)送供應(yīng)工作量大者限制列車(chē)通

15、過(guò)速軌道狀態(tài)必須恢復(fù)車(chē)碾壓，才能堅(jiān)實(shí)注意工程質(zhì)量、施安全。,也較復(fù)雜。許多作業(yè)影響鐵路行車(chē)，必須在列車(chē)間隔內(nèi)施工，或維修，線路開(kāi)通前度。無(wú)論進(jìn)行線路到保證行車(chē)安全的穩(wěn)定。為此，施工工組織、作業(yè)過(guò)程修理還是線路經(jīng)常程度，開(kāi)通后還要中既要按時(shí)完成計(jì)、作業(yè)方法，以確經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的列劃任務(wù)，也要十分保行車(chē)安全和人身四、實(shí)習(xí)心得體會(huì)4.1 人生角色的轉(zhuǎn)變?nèi)绻髮W(xué) 比作象 牙 塔，那么 社會(huì)就 競(jìng) 技場(chǎng)，而 畢業(yè)實(shí) 習(xí) 便是大學(xué) 生從象牙塔走進(jìn)競(jìng)技場(chǎng)場(chǎng)，帶給我很多難大舞臺(tái)，上演學(xué)生如何轉(zhuǎn)變角色、如的預(yù)熱階段，通過(guò)得的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。通向職場(chǎng)人士的轉(zhuǎn)換何為人處事，而我這次畢業(yè)實(shí)習(xí)讓我過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí)提的舞臺(tái)劇，在這

16、場(chǎng)學(xué)到的這些經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)識(shí)到了真正的職供的社會(huì)實(shí)踐鍛煉舞臺(tái)劇中我學(xué)會(huì)了相信會(huì)讓我終生受益， 并使我在大學(xué)畢業(yè)后更好更快的融進(jìn)新的社會(huì)環(huán)境做好了強(qiáng)有力鋪墊。4.2 虛心請(qǐng)教，不斷學(xué)習(xí)。畢業(yè)實(shí)習(xí) 結(jié)束之 后 ，一顆浮 躁的心 慢 慢歸于平 靜，但 不 缺乏激情 。剛從學(xué)校步入社會(huì)的我有一顆不崗位工作后，我最大的體會(huì)就技能，更需要對(duì)工作的忠誠(chéng)和心。這主要體現(xiàn)在日常工作的烈的今天，除了要加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)技能水平，這樣我們以后大學(xué)里鐵道工程技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)作 中 要勤于動(dòng)手慢慢琢磨，不虛心請(qǐng)教他人，并做好筆記認(rèn)被社會(huì)所淘汰!4.3 擺著心態(tài)，快樂(lè)工作這次實(shí)習(xí)我也領(lǐng)悟到學(xué)生和職場(chǎng)員工的區(qū)別。安靜的心，而慢慢是個(gè)人的

17、發(fā)展和能以工作為中心的職許多小事上，從細(xì)理論素質(zhì)和專業(yè)水才能在工作中得心一點(diǎn)知識(shí)肯定是不斷學(xué)習(xí)不斷積累。真的去理解分析。地適應(yīng)鐵道工程技術(shù)專業(yè)力的進(jìn)步不僅需要高超的業(yè)精神，即做事能沉得下節(jié)處入手。在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激平外，更應(yīng)該加強(qiáng)自己的應(yīng)手。知識(shí)更新太快，靠行的。我們要在以后的工遇到不懂的地方，自己要沒(méi)有自學(xué)能力的人遲早要工作說(shuō)不辛苦那是假的，參加工作后讓我進(jìn) 一步領(lǐng)悟到 生活中 的本質(zhì)東西 ，即你 要成功，你 想得到你所希望的 狀態(tài)，首先你必須 付出十 二分的努力，正所 謂：臺(tái)上一 分鐘臺(tái)下十年功。實(shí)習(xí)以后,我們才真正體會(huì)父母掙錢(qián)的來(lái)之不易。工作是艱辛,但工作的態(tài)度一定要快樂(lè)。我最欣賞把撒哈拉沙漠

18、變成人們心中綠洲的三毛，也最欣賞她一句話：即使不成功成為空白。成功女神并不垂青所有的人，但所有參與、嘗試過(guò)的人，即使沒(méi)有成功，他們的世界也不是一份平淡，不是一片空白0實(shí)習(xí)的工作是忙碌的,也是充實(shí)的0生活的空間，須借清理挪減而留出，心靈的空間，則經(jīng)思考領(lǐng)悟而擴(kuò)展0當(dāng)我轉(zhuǎn)身面向陽(yáng)光時(shí),我發(fā)現(xiàn)自己不再陷身在陰影里0我開(kāi)始學(xué)著從看似機(jī)械重復(fù)的實(shí)習(xí)工作中尋找快樂(lè)，我快樂(lè)實(shí)習(xí)工作著，游刃有余。每個(gè)人都 有自己的人生,而更精彩。作為一人生最美的 時(shí)光。宏偉表示“實(shí)習(xí)讓人生方向。我不知工作了學(xué)生時(shí)代，乃至考驗(yàn) 實(shí)習(xí)。李 ,讓我找準(zhǔn)自己的 生涯的前期，最要而一些人的人生因?yàn)橛辛舜髮W(xué)、實(shí)習(xí)、名即將畢業(yè)的大學(xué) 而現(xiàn)

19、在，留給他們 我感受到了 理想與 道這樣說(shuō)對(duì)不對(duì)，生，他們已經(jīng)走完 的是人生最難忘的 現(xiàn)實(shí)一次次的碰撞 一個(gè)人在踏入職場(chǎng)看懂的不是工作待遇如何，也不是自己的獲利收益，而是自己喜歡什么五、實(shí)習(xí)總結(jié)梔子花開(kāi) ，畢業(yè) 季 ，一個(gè)載 滿收獲 又 揮灑著悲 傷的季 節(jié) 。通過(guò)這 次兩個(gè)多月畢業(yè)實(shí)習(xí)生涯，收獲了經(jīng)驗(yàn)，體悟了人生，感慨頗多。先總結(jié)如下：5.1 打好基礎(chǔ)是關(guān)鍵許多實(shí)習(xí) 生表示 ， 離開(kāi)了大 學(xué)的圍 城 生活，初 入社會(huì) 的 感覺(jué)讓他 們有些措手不及。 “理論說(shuō)起來(lái)誰(shuí)都會(huì)，但真正到了實(shí)際操作的時(shí)候，做起來(lái)并非想象中那么簡(jiǎn)單。 ”無(wú)論哪個(gè)方向的學(xué)生均表示，進(jìn)入實(shí)習(xí)崗位才發(fā)現(xiàn)自己在鐵道工程技術(shù)專業(yè)技能方面還有諸多不足之處，后悔當(dāng)初沒(méi)有認(rèn)真打好基礎(chǔ)。以前就是不懂就問(wèn)，問(wèn)完就忘，老師同學(xué)們還是會(huì)很熱心的幫助你，但到了實(shí)習(xí)崗位競(jìng)爭(zhēng)太過(guò)激烈，有時(shí)候，你可能只是一個(gè)人在戰(zhàn)斗。所以打好鐵道工程技術(shù)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)是關(guān)鍵。5.2 實(shí)習(xí)中積累經(jīng)驗(yàn)這次實(shí)習(xí) 中，最 重 要的是積 累了實(shí) 際 工作的經(jīng) 驗(yàn)，實(shí) 習(xí) 經(jīng)驗(yàn)是對(duì) 于專業(yè)學(xué)習(xí)的系 統(tǒng)回顧 和升華。其 實(shí)，在 社會(huì)這個(gè)大 家庭里 ，學(xué)校學(xué)到 的那點(diǎn)理論知識(shí)，只是社會(huì)需要的一部分，作為大學(xué)生，要想在