BIM技術(shù)在全預(yù)制裝配式住宅中的應(yīng)用總結(jié)

1、BIM技術(shù)應(yīng)用總結(jié)文檔副標(biāo)題建筑施工資料咨詢的店鋪公司地址BlM技術(shù)應(yīng)用總結(jié)BlM在全預(yù)制裝配式住宅中的應(yīng)用-XX上坊北側(cè)經(jīng)濟(jì)適用房項(xiàng)目6-05棟一、工程概況6-05棟效果圖XX上坊北側(cè)地塊經(jīng)濟(jì)適用房項(xiàng)Ll 6-05棟為全預(yù)制裝配整體式鋼筋混凝土框架加 鋼支撐結(jié)構(gòu)體系，地下一層，地上45層，建筑面積10380平方米，建筑高度45米，是 我國首棟高層全預(yù)制建筑。預(yù)制裝配化構(gòu)件的范圉包括：結(jié)構(gòu)主體豎向構(gòu)件采用預(yù)制混凝土框架柱；梁釆用預(yù) 制混凝土疊合梁；樓板采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土疊合板；抗側(cè)向構(gòu)件采用框架結(jié)構(gòu)加鋼支 撐體系；標(biāo)準(zhǔn)層樓梯采用預(yù)制混凝土梯板，陽臺(tái)采用預(yù)制混凝土疊合陽臺(tái)板，陽臺(tái)隔板 采用預(yù)制

2、K板；內(nèi)外填充墻采用蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土板材（ALC板）；整體式衛(wèi)生間及 其專用下沉式預(yù)制樓板。二、項(xiàng)目挑戰(zhàn)和解決方案作為首棟高層全預(yù)制建筑，該項(xiàng)目的挑戰(zhàn)包括：設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工工期緊、質(zhì)量 要求高。采用預(yù)制裝配式技術(shù)，要在短時(shí)間內(nèi)高質(zhì)量地完成從設(shè)計(jì)到施工的全部工作，建筑信息的傳遞及協(xié)調(diào)工作尤為重要。主要挑戰(zhàn)有三方面：第一，深化設(shè)計(jì)階段，預(yù)制 構(gòu)件相互間的碰撞檢查細(xì)度要精確到鋼筋級(jí)別，在短時(shí)間內(nèi)采用傳統(tǒng)的人員憑借經(jīng)驗(yàn)， 觀察二維圖紙識(shí)別已不可能完成。第二，構(gòu)件生產(chǎn)階段，生產(chǎn)廠家對(duì)萬余預(yù)制構(gòu)件的圖 紙消化及計(jì)劃、生產(chǎn)、供貨也是一個(gè)挑戰(zhàn)。第三，施工階段的快速準(zhǔn)確的構(gòu)件定位，高 質(zhì)量的安裝需要新的技術(shù)支

3、持?；谝陨享?xiàng)目挑戰(zhàn)，XXXX第二工程局有限公司組建了 BIM仿真研究中心，通過BIH 技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了信息化的項(xiàng)IJ管理。三、各階段BIM應(yīng)用概況1、設(shè)計(jì)階段的BlM應(yīng)用概況該工程BlM建模主要采用AUtOdeSk ReVit系列三維建模軟件平臺(tái)，山不同的設(shè)計(jì)人員為該項(xiàng)Ll創(chuàng)建建筑、結(jié)構(gòu)、給排水三維信息化模型，建模過程在AUtOdeSk協(xié)同環(huán)境中完成，準(zhǔn)確且高效。- mm丄建筑專業(yè)Z 2£.，、 W 在2D環(huán)境下，每一張圖紙都是一個(gè)單獨(dú)的“迷你項(xiàng)先從平面開始繪制，然 后畫立面、剖面，再按照項(xiàng)Ll進(jìn)展更改所有的圖紙。永無休止地修改、再修改成為建筑 師繁重冗長工作的一個(gè)重要原因，占用了大量

4、寶貴的時(shí)間和精力。而BlM技術(shù)改變了這 種工作方式。在虛擬建筑中做設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)過程的核心是模型而不是圖紙，所有的圖紙都 直接從模型中生成，圖紙成為設(shè)計(jì)的副產(chǎn)品。每一個(gè)視圖都是同一個(gè)數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)從 不同角度的表現(xiàn)。利用虛擬建筑模型，建筑師可以根據(jù)自己的需要在任何時(shí)候生成任意視圖。平面圖、立面圖、剖面圖、3D視圖萇至大樣圖，以及材料統(tǒng)計(jì)、面積計(jì)算、造價(jià) 計(jì)算等等都從建筑模型中自動(dòng)生成。施工圖-立剖面單元標(biāo)準(zhǔn)戶型三維可視化: O E臺(tái)太陽能板立面的可視化表達(dá)碰撞檢查深化設(shè)計(jì)人員通過TekIdStrUCtUreS自帶碰撞校核管理器來檢查鋼筋，打開后選定 所需校核的構(gòu)件或模型，直接點(diǎn)擊校核即可。碰撞檢查

5、完成后，管理器對(duì)話框會(huì)將所有 碰撞的位置全部列出來，包括碰撞對(duì)象的名稱、碰撞的類型、構(gòu)件及對(duì)象的ID等。當(dāng) 選取列表中的某個(gè)碰撞位置時(shí)，碰撞實(shí)體在模型中會(huì)高亮顯示出來，以便檢查修改，如 下圖所示。全預(yù)制裝配結(jié)構(gòu)梁板柱鋼筋連接BlM技術(shù)2、構(gòu)件生產(chǎn)階段的BIM應(yīng)用概況BlM能夠支持建筑從設(shè)訃到制造的信息傳遞，將設(shè)訃階段產(chǎn)生的BlM模型供生產(chǎn)階段提取和更新。BIM在構(gòu)件生產(chǎn)階段的顯著優(yōu)勢(shì)在于信息傳遞的準(zhǔn)確性與時(shí)效性強(qiáng)，這 使得構(gòu)件生產(chǎn)的精益生產(chǎn)技術(shù)有可能得以真正實(shí)現(xiàn)。以精益建造的理論體系作指導(dǎo)，借助BlM的信息化平臺(tái)，充分發(fā)揮BIM強(qiáng)大的技術(shù)功能支持與數(shù)據(jù)信息集中化存儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì),保證項(xiàng)IJ全生命周期

6、準(zhǔn)確、及時(shí)、有效的信息流,預(yù)制結(jié)構(gòu)與構(gòu)建:< SM.itW <,MM Wm E 2預(yù)制內(nèi)容如下：預(yù)制柱預(yù)制疊合梁預(yù)應(yīng)力疊合樓板； 預(yù)制樓梯梯板，預(yù)才能實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)的IJ標(biāo)。預(yù)制梁與柱節(jié)點(diǎn)制陽臺(tái)立面挑板；內(nèi)外填充墻均采用 蒸壓輕質(zhì)加氣混凝 土板材（簡稱NALC）預(yù)制樓梯填充墻體NALC板材外墻預(yù)制裝配式衛(wèi)生間:3、施工階段的BIM應(yīng)用概況3.1構(gòu)件施工吊裝階段的ElM應(yīng)用概況在設(shè)計(jì)3D-BIM模型數(shù)據(jù)庫的基礎(chǔ)上，通過將施匸進(jìn)度數(shù)據(jù)與模型對(duì)象相關(guān)聯(lián)，產(chǎn) 生具有時(shí)間屬性的4D模型。借助AUtOdeSk NaViSWOrkS的API,采用BIM先進(jìn)質(zhì)量技術(shù)方 法和管理經(jīng)驗(yàn)，可以降低信息傳遞

7、過程中的衰減，提高施工質(zhì)量，加強(qiáng)施工過程中的安 全管理。利用手持平板電腦，開發(fā)施工管理系統(tǒng)，可指導(dǎo)施工人員吊裝定位，實(shí)現(xiàn)構(gòu)件 參數(shù)屬性查詢，施工質(zhì)量指標(biāo)提示等，做到施工質(zhì)量記錄可追溯。模擬施工：整體衛(wèi)生間組裝32水電階段的BlM應(yīng)用概況本11程機(jī)電BlM丄作的重點(diǎn)及難點(diǎn)一覽表序號(hào)部位（系統(tǒng)）重點(diǎn)及難點(diǎn)解決辦法1管線綜合- 標(biāo)準(zhǔn)層1管線合理綜合布 置。2觀感要求。3長距離輸送管線 的變形控制。1根據(jù)管線綜合的原則，借助BlM的可視化效果，合理布 置各專業(yè)管線。2設(shè)置統(tǒng)綜合支吊架，并專業(yè)管線集中布巻，在BlM模型 中驗(yàn)證觀感效果。3與設(shè)訃溝通，通過校核計(jì)算合理設(shè)這膨脹節(jié)、固泄支架 等。2管線綜合- 地下室1管線合理綜合布 置。2無壓管道3設(shè)備支吊架位置。1根據(jù)管線綜合的原則，借助BIM的可視化效果，合理布 置各專業(yè)管線。2優(yōu)化無壓管道走向，有壓管道避讓無壓管道。3在BlM模型中合理設(shè)置支吊架，解決與英他管線的碰撞 問題。3管井1空間狹小管線密2設(shè)備、管線綜合 布置。3支架設(shè)置。4維修空間預(yù)留1通過BIM設(shè)計(jì)建模，優(yōu)化設(shè)備安裝位置，確泄施工次序。 2合理布巻。3在BIM模型中設(shè)巻管道支吊架，驗(yàn)i正合理性.并對(duì)管井 檢修空間進(jìn)行三維模擬驗(yàn)證。管件綜合-標(biāo)準(zhǔn)層:標(biāo)準(zhǔn)層平面管件綜合-地下室：碰撞檢查地下室平面四、綜合效果BIM技術(shù)應(yīng)用該項(xiàng)Ll設(shè)訃到施工的各個(gè)階段,對(duì)整個(gè)項(xiàng)Ll