交通標志的施工方案及施工方法

1、交通標志的施工方案及施工方法1、標志基礎施工技術方案按圖紙設施的樁號進行放樣定位。按圖紙設計開挖基坑，開挖后的基坑做到松土清除干凈，四周及底面夯實。豎鋼模板，安放基座，進行混凝土澆注，并用振動器振搗密實。對混合料的 振搗，第一位置的持續(xù)時間，應以混合料停止下沉，不再冒氣泡并泛出砂漿為準， 不宜過振。振搗時應輔以人工找平，并應隨時檢查模板有無下沉、變形或松動。預埋件安放時，確保其頂面水平，頂面預埋的地腳螺栓與其保持垂直，地腳 螺栓外露長度在8cm-10cm左右，并對外露螺紋加以保護。安裝的標志應與交通流方向幾乎成直角；在曲線路段，標志的設置角度應由 交通流的行近方向來確定。為了消除路側標志表面產(chǎn)

2、生的眩光，標志應向后旋轉約 50以避開車前燈束的直射。門架標志的垂直軸應向后傾成一角度，對于路側標志 板內緣距土路肩邊緣不得小于 250mm基座澆注后進行養(yǎng)護，當施工氣溫高于 20c時，在基礎表面覆蓋草包，并澆 水養(yǎng)護，確保水泥混凝土強度正常提高。基底的容許應力不應小于150kPa,若不能達到此要求，則應對基底進行處理?；靥钔练胶粚?，多余土方清運干凈。2、交通標志及標志桿制作、安裝方案標志制作根據(jù)設計圖紙對標志板面的要求進行切割。各截面要求平整光滑。將鋁合金板面進行加固，滑動槽鋼怫接成型。制作后的板面要求平整，怫釘 無凸起或凹陷等缺陷。板面成型后進行檢驗，待檢驗合格后，進行脫脂、清洗、干燥等處

3、理。在標志板面制作同時進行反光膜切割（包括字、符）。保證粘貼前有24小時 預置。交通標志的形狀、圖案和顏色應嚴格按照道路交通標志和標線及圖紙的 規(guī)定執(zhí)行。所有標志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯數(shù)字應符合道路 交通標志和標線的規(guī)定，不得采用其它字體。交通標志板面上的圖案、字符和平面布設，應在施工前 1個月做出樣品，提 交監(jiān)理工程師審批。標志采用全反光、部分反光及反光膜的級別，應符合設計圖紙要求。清潔、干燥室溫保持20c的環(huán)境下，用貼膜機進行反光膜底膜及字、符的粘 貼，粘貼后的標志板面平整，無皺折、氣泡、破損等現(xiàn)象。符合公路交通標志板 技術條件的標準。反光膜應盡可能減少拼接，當粘貼反光膜不

4、可避免出現(xiàn)接縫時，應使用反光 膜產(chǎn)品的最大寬度進行拼接，接縫以搭接為主。當需要滾筒粘貼或絲網(wǎng)印刷時，可 以平接，其間隙不應超過1mm跨標志板邊緣50m於內，不得有拼接。當反光膜拼接標志圖案時，拼接處應有 3-6mm的重疊。重疊如果監(jiān)理工程師 同意采用對接，則接縫間隙不得大于 0.8mm反光膜粘貼在擠壓型材板面上，伸出 上、下邊緣的最小長度為8mm且應緊密地粘貼在上下邊緣上。對制作完成的標志牌進行嚴格的檢驗，檢驗合格后，粘貼合格證，用包裝紙 或者用發(fā)泡膠分隔包裝，確保搬運過程中磨損標志板面。標志板應貯存在干凈干燥 的室內。標桿制作采購的鋼材，各項技術條件符合相關規(guī)定。按圖紙設計尺寸，用仿型切割進

5、行鋼材下料，除凈割渣。各形位尺寸標準、 切割面光滑平整。各連接法蘭進行車刷和鉆孔加工，車鉗倒角，光潔度符合車鉗加工要求。將鋼管、法蘭、加強筋等用模具進行搭接、組焊成型，焊縫寬度、厚度符合 設計要求。對焊接成型的標柱，將焊渣、流疤等清除干凈經(jīng)檢驗合格后進行鍍鋅處理。鍍鋅前進行硫化處理，清除表面的有害物質。將硫化處理干凈的標柱干燥后，浸入鍍鋅池，進行熱浸鍍鋅。鍍鋅量500g/m2o對鍍鋅完畢的標柱進行逐一檢驗，保證標柱表面無剝落、氣泡、疤痕等缺陷。 若發(fā)現(xiàn)以上情況，將作重新鍍鋅處理。標志安裝在基礎水泥混凝土強度達 70犯上要求，并獲得監(jiān)理工程師的批準后，即可 進行標志桿安裝。門架標志結構整個安裝過程應以高空吊車為工具，不允許施工人 員在門架的橫梁上作業(yè)。在橫梁安裝之前，應先預拱；橫梁中間處的預拱度一般為50mm懸臂標志白預拱度為40mm安裝時，先拼裝立柱與橫梁，然后吊裝，采用經(jīng)緯儀校正，擰緊各部位連結 螺栓，最后吊裝標志牌。在吊裝標志桿時應確保不損傷鍍鋅層，如有損傷，即進行現(xiàn)場噴鍍、被扣和 修整措施。標志安裝完