聯(lián)邦快遞案例分析

1、物流企業(yè)戰(zhàn)略管理 - -聯(lián)邦物流案例分析Company Name：NO.5小組成員及分工 李久華、湯 虎、姜益凱案例分析第一題 龍浩軍、李福頂、馬小龍案例分析第二題 曾勇：安排任務及演講1、聯(lián)邦快遞如何進行全球物流的組織與管理？ 對于地理位置的選擇，聯(lián)邦快遞將田納西州的對于地理位置的選擇，聯(lián)邦快遞將田納西州的孟菲斯作為其孟菲斯作為其“中心輻射式中心輻射式”運輸中心，因為孟菲斯運輸中心，因為孟菲斯位于美國中南部，地理位置較理想，氣候條件適于飛位于美國中南部，地理位置較理想，氣候條件適于飛行，而且得到當?shù)卣闹С帧Ｐ?，而且得到當?shù)卣闹С帧?1、聯(lián)邦快遞如何進行全球物流的組織與管理？ 擁有先進

2、的分揀設備、精細化的管理。擁有先進的分揀設備、精細化的管理。 每個員工都只負責包裹的一段旅程，他們主要是負每個員工都只負責包裹的一段旅程，他們主要是負責掃描、防止包裹從自動分揀機上滑落，以及將新的托盤責掃描、防止包裹從自動分揀機上滑落，以及將新的托盤整理好，準確無誤地送到離港飛機的位置，依次裝機。整理好，準確無誤地送到離港飛機的位置，依次裝機。 物從飛機上載、下載的時間都不超過物從飛機上載、下載的時間都不超過30分鐘，貨物分鐘，貨物卸下來后就會進行掃描，每個包裹上都已經(jīng)由發(fā)貨人貼上卸下來后就會進行掃描，每個包裹上都已經(jīng)由發(fā)貨人貼上了數(shù)據(jù)碼，上面有運單號碼、貨物重量等，然后各種拖車了數(shù)據(jù)碼，上面

3、有運單號碼、貨物重量等，然后各種拖車就拖著整托盤的進港貨物進入分揀中心。就拖著整托盤的進港貨物進入分揀中心。 全球化的物流信息系統(tǒng)。 聯(lián)邦快遞通過以位于孟菲斯為主導的操作控制中心聯(lián)聯(lián)邦快遞通過以位于孟菲斯為主導的操作控制中心聯(lián)合全球其它操作控制中心對全球的業(yè)務進行監(jiān)測、控制。并合全球其它操作控制中心對全球的業(yè)務進行監(jiān)測、控制。并通過全球操作控制中心的巨型電子圖能知道每架飛機的飛行通過全球操作控制中心的巨型電子圖能知道每架飛機的飛行路線，每架飛機的航班號、飛行高度、飛機速度、機型、飛路線，每架飛機的航班號、飛行高度、飛機速度、機型、飛行時間、始發(fā)地等信息。因此可以通過大的布局看整個網(wǎng)絡行時間、始

4、發(fā)地等信息。因此可以通過大的布局看整個網(wǎng)絡的情況，全球操作控制部的工作人員就能夠在任何時間掌握的情況，全球操作控制部的工作人員就能夠在任何時間掌握到每架飛機的所在地點、機上裝載的包裹以及包裹的投送地到每架飛機的所在地點、機上裝載的包裹以及包裹的投送地等情況。而且全球操作中心要對每架飛機的飛行路線進行策等情況。而且全球操作中心要對每架飛機的飛行路線進行策劃，清楚地知道他們的飛行狀態(tài)劃，清楚地知道他們的飛行狀態(tài) 。對飛機進行安全考核，協(xié)。對飛機進行安全考核，協(xié)調(diào)飛機、客車網(wǎng)絡，確保包裹從一個客戶送到另一個客戶。調(diào)飛機、客車網(wǎng)絡，確保包裹從一個客戶送到另一個客戶。 氣象預測技術。 聯(lián)邦快遞公司聘請了

5、聯(lián)邦快遞公司聘請了15個專門為聯(lián)邦快遞個專門為聯(lián)邦快遞GOC工作工作的氣象專家，時刻觀察全球氣象動態(tài)。的氣象專家，時刻觀察全球氣象動態(tài)。 備用的操作指揮中心 除了孟菲斯這個全球操作指揮中心，聯(lián)邦快遞在美國除了孟菲斯這個全球操作指揮中心，聯(lián)邦快遞在美國印第安納波利斯還有一個備用的操作指揮中心，另外還有印第安納波利斯還有一個備用的操作指揮中心，另外還有三個當?shù)乜刂浦行?，分別在菲律賓的蘇比克、法國的巴黎三個當?shù)乜刂浦行?，分別在菲律賓的蘇比克、法國的巴黎和加拿大的多倫多，主要任務是把當?shù)匦畔⒎答伒饺虿俸图幽么蟮亩鄠惗啵饕蝿帐前旬數(shù)匦畔⒎答伒饺虿僮髦笓]中心，使其更好作決定。作指揮中心，使其更好作

6、決定。 進行靈活調(diào)配。 聯(lián)邦快遞的全球操作指揮中心制定了上百個緊急情況聯(lián)邦快遞的全球操作指揮中心制定了上百個緊急情況預案，每次啟動緊急預案后還要對事件回顧，看有沒有更預案，每次啟動緊急預案后還要對事件回顧，看有沒有更好的辦法解決。另外，聯(lián)邦快遞在孟菲斯還有好的辦法解決。另外，聯(lián)邦快遞在孟菲斯還有1215架備架備用飛機隨時待命應急，在全球也有用飛機隨時待命應急，在全球也有2530架。架。建立全球化的轉(zhuǎn)運中心 去年去年5月月28日起，聯(lián)邦快遞位于浙江省杭州市蕭山國日起，聯(lián)邦快遞位于浙江省杭州市蕭山國際機場的中國區(qū)轉(zhuǎn)運中心也正式啟用，聯(lián)邦快遞把孟菲斯際機場的中國區(qū)轉(zhuǎn)運中心也正式啟用，聯(lián)邦快遞把孟菲斯

7、轉(zhuǎn)運中心的成功開始復制到中國的國內(nèi)快遞市場。轉(zhuǎn)運中心的成功開始復制到中國的國內(nèi)快遞市場。 而到今年年底，在中國廣州白云機場（而到今年年底，在中國廣州白云機場（600004），），還將有一處轉(zhuǎn)運中心開展與孟菲斯機場和杭州蕭山機場的還將有一處轉(zhuǎn)運中心開展與孟菲斯機場和杭州蕭山機場的轉(zhuǎn)運中心相似的活動：停機坪上，傳送機中，轉(zhuǎn)運中心內(nèi)，轉(zhuǎn)運中心相似的活動：停機坪上，傳送機中，轉(zhuǎn)運中心內(nèi)，1200名員工將靜候著指揮中心的信號。亞洲名員工將靜候著指揮中心的信號。亞洲24個主要城個主要城市的貨物，將聚集在廣州新白云機場，分揀后運送到世界市的貨物，將聚集在廣州新白云機場，分揀后運送到世界各地；而全球各地；而全

8、球220多個國際及地區(qū)運往亞洲的貨物，也將多個國際及地區(qū)運往亞洲的貨物，也將來這里來這里“駐足駐足”。這也將是聯(lián)邦快遞在美國本土外最大級。這也將是聯(lián)邦快遞在美國本土外最大級別的國際轉(zhuǎn)運中心。別的國際轉(zhuǎn)運中心。2.聯(lián)邦快遞如何實施一體化戰(zhàn)略？什么是物流一體化？什么是物流一體化？ 物流一體化是以顧客為中心為滿足顧客服務為導向的物流一體化是以顧客為中心為滿足顧客服務為導向的服務性過程。物流一體化戰(zhàn)略屬于微觀物流一體化層次，服務性過程。物流一體化戰(zhàn)略屬于微觀物流一體化層次，制定這一戰(zhàn)略的目的就是消除阻礙物流最有效運作的因素，制定這一戰(zhàn)略的目的就是消除阻礙物流最有效運作的因素，通過相互協(xié)調(diào)和統(tǒng)一，創(chuàng)造出

9、最適宜的物流運行結構。通過相互協(xié)調(diào)和統(tǒng)一，創(chuàng)造出最適宜的物流運行結構。1信息集成 信息集成方面的工作非常到位。聯(lián)邦快遞有龐大的信信息集成方面的工作非常到位。聯(lián)邦快遞有龐大的信息系統(tǒng)，可以隨時定位查貨。在聯(lián)邦快遞位于孟菲斯的全息系統(tǒng)，可以隨時定位查貨。在聯(lián)邦快遞位于孟菲斯的全球操作指揮中心控制室，一面墻上掛著一幅巨型電子圖，球操作指揮中心控制室，一面墻上掛著一幅巨型電子圖，上面密密麻麻地標示著每架飛機的飛行路線，每架飛機上上面密密麻麻地標示著每架飛機的飛行路線，每架飛機上還有航班號、飛行高度、飛機速度、機型、飛行時間、始還有航班號、飛行高度、飛機速度、機型、飛行時間、始發(fā)地等信息。此操作中心還可

10、以進行天氣預測，對飛機進發(fā)地等信息。此操作中心還可以進行天氣預測，對飛機進行安全考核，協(xié)調(diào)飛機、客車網(wǎng)絡，確保包裹從一個客戶行安全考核，協(xié)調(diào)飛機、客車網(wǎng)絡，確保包裹從一個客戶送到另一個客戶。這是聯(lián)邦快遞的一體化調(diào)度，其信息高送到另一個客戶。這是聯(lián)邦快遞的一體化調(diào)度，其信息高度集中，便于進行管理。能隨時掌握貨物的流向和動態(tài)，度集中，便于進行管理。能隨時掌握貨物的流向和動態(tài)，以便于做出相應的決策。以便于做出相應的決策。2協(xié)調(diào)和組織 聯(lián)邦快遞的全球操作指揮中心控制室，能根據(jù)其完善聯(lián)邦快遞的全球操作指揮中心控制室，能根據(jù)其完善的信息集成系統(tǒng)，快速的掌握客戶的需求，所以，能在最的信息集成系統(tǒng)，快速的掌握

11、客戶的需求，所以，能在最短的時間內(nèi)做出最有效的決策及行動方案。如一個客戶在短的時間內(nèi)做出最有效的決策及行動方案。如一個客戶在肯塔基州有貨物，一般要寄肯塔基州有貨物，一般要寄1000件，但今天要寄件，但今天要寄1萬件，萬件，于是操作中心就可以指揮一架在印第安納波利斯飛往孟菲于是操作中心就可以指揮一架在印第安納波利斯飛往孟菲斯的飛機臨時改變飛行航線，讓這架飛機先去接那個客戶斯的飛機臨時改變飛行航線，讓這架飛機先去接那個客戶的貨物。的貨物?！叭绻龅教K比克灣有臺風，我們也可以把蘇比如果遇到蘇比克灣有臺風，我們也可以把蘇比克灣的分揀工作直接搬到日本成田機場?？藶车姆謷ぷ髦苯影岬饺毡境商餀C場?！边@說明聯(lián)邦快這說明聯(lián)邦快遞在協(xié)調(diào)和組織方面是做得非常全面的。這也成就了聯(lián)邦遞在協(xié)調(diào)和組織方面是做得非常全面的。這也成就了聯(lián)邦快遞高效率的物流工作?？爝f高效率的物流工作。 聯(lián)邦快遞公司實施精細化管理，使每個員工都真正的聯(lián)邦快遞公司實施精細化管理，使每個員工都真正的負責快遞的一部分，讓他們認識到這是自己的職責。在工負責快遞的一部分，讓他們認識到這是自己的職責。在工作中每個員工都只負責包裹的一段旅程，他們主要是負責作中每個員工都只負責包裹的一段旅程，他們主要是負責掃描、防止包裹從自動分揀機上滑落，以