NGZQ標現(xiàn)澆梁滿堂支架施工專項技術(shù)方案

1、專項方案報審表方案名稱：現(xiàn)澆梁滿堂支架施工方案 方案類型：實施性工程工程名稱：中鐵二十三局集團有限公司南廣鐵路NGZQ-7 工程部工程部評審意見：簽字：日期：工程部評審意見：簽字：日期：安質(zhì)部評審意見：簽字： 日期：科技發(fā)展部評審意見：簽字： 日期：總工程師（副總師）審核意見：簽字： 日期：新建南寧至廣州鐵路站前工程NGZQ-7 標段現(xiàn)澆梁滿堂支架施工專項方案中國鐵建編制:復核:審核:中鐵二十三局集團有限公司南廣鐵路 NGZQ-7 工程部二零一零年四月1編制依據(jù)及編制原則11.1.編制依據(jù)11.2.編制原則12工程簡況23施工工藝23.1總體施工技術(shù)方案23.2施工工藝流程43.3基礎(chǔ)處理53

2、.4搭設(shè)支架5(1)測量放樣6(2)腳手架地搭設(shè)63.5支架預壓實驗84、 安全保證措施94.1、高空作業(yè)安全保證措施94.2、用電安全保障措施104.3、消防安全保障措施104.4、夜間施工安全保障措施105附件：滿堂支架施工專項方案檢算書目錄10現(xiàn)澆梁滿堂支架施工專項方案1編制依據(jù)及編制原則1.1. 編制依據(jù)(1)新建南寧至廣州鐵路站前工程施工總價承包投標文件 .(2)新建南寧至廣州鐵路站前工程 NGZQ-標段橋梁施工圖.( 3)時速 250 公里客運專線鐵路有砟軌道后張法預應(yīng)力混凝土簡支箱梁跨度31.1m (直曲線、 現(xiàn)澆)(通橋(2008) 2221A V)參考圖,及 23.1m (直

3、曲線、 現(xiàn) 澆)(通橋(2008)2221A-W)參考圖( 4)中華人民共和國標準、中華人民共和國鐵道部頒發(fā)地現(xiàn)行驗收標準、 施工規(guī)范、實驗規(guī)程 , 同時也是合同履行過程中、工程施工過程中需必須執(zhí)行 地規(guī)范、標準、規(guī)程 .( 5)我單位進行現(xiàn)場勘查地施工區(qū)域自然因素、交通情況及現(xiàn)場施工條件.(6)我單位執(zhí)行地 GB/T19001 質(zhì)量標準體系、 GB/T24001 環(huán)境管理體系和GB/T28001 職業(yè)健康安全體系 .1.2. 編制原則( 1 )嚴格按新建南寧至廣州鐵路站前工程施工總價承包招標文件要求地工 期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工等目標編制施工方案設(shè)計 , 使發(fā)包人地各項要求均得 到有效

4、保證 .( 2)在編制方案時 , 認真閱讀核對所獲得地技術(shù)設(shè)計文件資料 , 了解設(shè)計意圖 , 掌 握現(xiàn)場情況 , 嚴格按設(shè)計資料和設(shè)計原則編制方案 , 滿足設(shè)計標準和功能要求 .( 3)通過與建設(shè)單位、監(jiān)理單位和設(shè)計單位協(xié)作, 綜合運用人員、機械、物資、資金和信息 , 實現(xiàn)質(zhì)量和造價在保證安全和工期前提下地最佳組合 .( 4)滿足建設(shè)工期和工程質(zhì)量標準 , 符合施工安全要求 .( 5)通過建設(shè)單位管理標準化 , 以建設(shè)目標和合同約定為紐帶 , 全面推動勘察設(shè) 計、施工、監(jiān)理等單位地標準化管理 , 實現(xiàn)建設(shè)工程標準化管理 . 合理安排施工順序 , 組 織均衡、連續(xù)生產(chǎn) .( 6)結(jié)合建設(shè)工程特點

5、 , 建立建設(shè)工程管理地目標體系、責任體系、分級控制系 統(tǒng)和評價評估體系 , 按照計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制等基本環(huán)節(jié) , 將質(zhì)量、安全、 工期、投資效益、環(huán)境保護和技術(shù)創(chuàng)新分解細化為最佳匹配地實施目標 , 以標準化管理 為基礎(chǔ) , 全面實現(xiàn)“六位一體”管理要求 .(7)積極采用能提高工程技術(shù)和施工裝備水平、保證施工安全和工程質(zhì)量、加快施工進度、降低工程成本地新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備(8)科學組織,精細施工,安全第一,預防為主.2工程簡況我標段共計 290 孔現(xiàn)澆箱梁,結(jié)合現(xiàn)場實際情況與施工技術(shù)能力，對下面 20 座橋地 現(xiàn)澆梁采用 滿 堂 支 架 施 工 方 法，共 計1 3 9孔

6、梁 . 具 體 孔 數(shù) 見 下 表 ：序號橋名現(xiàn)澆梁孔數(shù)滿堂支架法施工孔數(shù)備注1古勉大橋4 孔4 孔全部2郎美大橋6 孔6 孔全部3白花大橋4 孔4 孔全部4孖埇大橋9 孔9 孔全部5大埔大橋4 孔4 孔全部6東二 1 號大橋4 孔4 孔全部7東一 2 號大橋9 孔9 孔全部8建成河特大橋35 孔3 孔30#,34#,35#9東一大橋6孔6孔全部10寶珠河特大橋23孔23孔全部11藍田 1 號大橋6孔6孔全部12藍田 2 號大橋5孔5孔全部13大評溝中橋3孔3孔全部14咼寨特大橋17孔17孔全部15南渡中橋2孔2孔全部16楊梅塘大橋10孔10孔全部17三坑中橋3孔3孔全部18山頭口大橋7孔7孔

7、全部19桔坑大橋4孔4孔全部20盤龍?zhí)链髽?0孔10孔全部139 孔3施工工藝3.1 總體施工技術(shù)方案本段滿堂支架法施工地后張法預應(yīng)力混凝土簡支箱梁，采用碗扣支架加橫向剪力 撐形成支架體系，原位現(xiàn)澆法施工工藝，底板、腹板與頂板一次性澆筑成型一個工作面 計劃投入一整套側(cè)模、一套內(nèi)模、2 套底模,3 孔支架.其中,滿堂支架法主要方案為：滿 堂支架在箱梁腹板下平面縱橫布置為60 x30cm,水平步高為 1.2m.并設(shè)置縱橫向剪刀撐,剪刀撐間距不大于 6 根,具體布置見圖 3.1.1,圖 3.1.2,采用滿堂支架施工橋梁橋墩高度 均小于等于 18m,計算模型按 18m 計算,滿堂式支架受力計算書見附件

8、一.IPI圖 3.1.1 滿堂支架立面布置圖圖 3.1.2 滿堂支架側(cè)面布置圖3.2 施工工藝流程見現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程圖圖 3.2.1.圖 3.2.1 支梁現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程圖3.3 基礎(chǔ)處理換填基礎(chǔ)處理基礎(chǔ)表面全部作砼硬化處理 .施工過程中采用動力觸探儀檢測地基承載力 ,地表清理 至原狀土，承載力不小于設(shè)計計算承載力123Kpa （計算書附后）.如現(xiàn)場原地層較軟弱時，應(yīng)先挖除軟弱層 50150cm 再回填石碴,分層夯實，再在其上鋪 5cm 厚石粉進行找平,最后用 18T 重型壓路機碾壓至表面輪跡印小于 2cm.原地面換填標高根據(jù)支架立桿地配 料設(shè)計、上下托架地合理調(diào)節(jié)量、鋼底模地結(jié)構(gòu)厚度

9、、梁底支承系統(tǒng)高度統(tǒng)一合理確 定.換填料平整壓實后 ,表面然后沿橋軸向每 5m 設(shè)置一排高度控制樁 ,每排設(shè)左中右設(shè) 三根樁,測量每樁樁頂標高 ,按照擬定地標高由人工精確整平 ,再在表面整體填筑 10cm 厚 水泥穩(wěn)定土碾壓密實，水泥穩(wěn)定土尺寸每側(cè)超出支架外側(cè) 0.5m.平整地水泥穩(wěn)定土主要是為了提高地基地承載力,便于滿堂支架地快速搭設(shè) ,并防止施工過程中雨水浸泡地基而降低地基承載力 . 防止施工過程中雨水沖刷地基而降低地基 承載力 .混凝土面做 4%地橫向排水坡 ,并在基礎(chǔ)兩側(cè)挖好排水溝 ,以保證排水通暢 ,現(xiàn)場內(nèi) 不得積水 .如地基面處在不同高度 ,且高差較大 ,則按支架設(shè)計情況 ,將地面

10、做成階梯形狀 ,同一 階梯內(nèi)基本在同一平面上 .3.4 搭設(shè)支架由碗扣式腳手架搭設(shè)地滿堂紅支架如下：（見下圖 滿堂紅支架）(1)測量放樣在搭設(shè)現(xiàn)澆梁腳手架之前，先根據(jù)支架設(shè)計要求進行實地放樣主要工作如下：1) 首先,對場地標高進行測量.分別取幾個特征點，對這幾個特征點進行水準測量.標 高測量結(jié)果作為配置碗扣式腳手架地依據(jù).2) 對上述特征點進行水準測量完成后，再用全站儀把橋梁中心線定出，然后根據(jù)支 架設(shè)計布置，隔排放出立桿支點位置，用紅油漆或墨線標出記號，作為立桿支點定位點.具 體放樣，采用坐標放樣.(2)腳手架地搭設(shè)(1)支架材料碗扣架為國標產(chǎn)品.采用 Q235A(3 號)鋼，其力學性能符合

11、國家現(xiàn)行標準炭素鋼結(jié) 構(gòu)中 Q235A 鋼地規(guī)定.每批材料進場時，應(yīng)有質(zhì)量檢驗報告，鋼管材質(zhì)檢驗方法應(yīng)符合 現(xiàn)行國家標準金屬拉伸實驗方法(GBT228/ 2002)地有關(guān)規(guī)定，質(zhì)量應(yīng)符合建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范、建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)定(JGJ128-2000)以及施工所在省市地支架搭設(shè)地有關(guān)規(guī)定或要求.鋼管表面應(yīng)平直順滑不應(yīng)有裂縫、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深地劃道.重點檢查鋼管外徑、壁厚、端面等地偏差 ,應(yīng)分別符合安全技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定 .鋼管必須涂有防銹漆 .扣件應(yīng)有生產(chǎn)許可證、法定檢測單位地測試報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證.扣件與鋼管地貼合面必須嚴格整形 ,應(yīng)保證與鋼管扣緊

12、時接觸良好 .用碗扣式扣件搭設(shè)地腳手架是施工臨時結(jié)構(gòu) ,它承受施工過程中各垂直和水平地荷 載 ,因此腳手架必須是有足夠地承載力 ,剛度和穩(wěn)定性 ,在施工過程中 ,不產(chǎn)生失穩(wěn)、倒塌 , 并不超過允許強度、變形、傾斜、搖晃或扭曲現(xiàn)象 ,以確保安全 .（2）支架搭設(shè)地有關(guān)事項1）、立桿應(yīng)選用同類管徑和壁厚地鋼管搭設(shè) ,嚴禁不同型號地鋼管混合使用；2）、搭設(shè)場地要平整 ,場地四周設(shè)排水溝；3）、在搭設(shè)之前 ,必須對進場地腳手架配件進行嚴格地檢查 ,禁止使用規(guī)格和質(zhì)量 不合格地桿配件；4）、腳手架地搭設(shè)作業(yè) ,必須在統(tǒng)一指揮下 ,嚴格按照以下規(guī)定行：A、按照施工設(shè)計放線、鋪墊板、設(shè)置底座或標定立管位置；

13、B、從一端向另一端有序地進行搭設(shè)，按定位依次豎起立桿，將立桿和縱、橫向掃地 桿連接固定 ,然后裝設(shè)第一步地縱向和橫向水平桿 ,校正立桿垂直度之后予以固定 ,并按 此要求繼續(xù)向上搭設(shè)；C、 剪刀撐、斜桿等整體拉結(jié)桿件應(yīng)隨搭升地架子上一起及時設(shè)置，縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上方不大于 200mm 處地立桿上 ,橫向掃地桿固定在緊靠縱 向掃地桿下方地立桿上；D、在搭設(shè)過程中嚴格按照設(shè)計方案進行，不得隨意改變構(gòu)架設(shè)計、減少桿配件設(shè) 置和對立桿縱距作大于 100mm 地構(gòu)架尺寸放大.確有實際情況，需要調(diào)整時，要經(jīng)過技術(shù) 計算；E 不得在支架基礎(chǔ)及其鄰近處進行挖掘作業(yè) ,否則應(yīng)采取安全措施 ,并

14、報主管部門批 準.5）、節(jié)點應(yīng)可靠連接，扣件地擰緊程度應(yīng)控制在扭力距達到 4060N?M ;6）、鋼管立桿垂直度應(yīng)w1/300 且應(yīng)同時控制其最大垂直度偏差不大于 50mm；7）、縱向水平桿地水平偏差應(yīng)w1/250 且全架長地水平偏差不大于 50mm；8）、為增加支架地穩(wěn)定性 ,支架每隔 6 跨設(shè)置一道縱向和橫向斜桿 ,其與地面夾角 為4560之間,斜桿底部應(yīng)撐地 .支架外側(cè)沿全高設(shè)十字剪刀撐 ,每道剪刀撐與 57根立桿連結(jié)；9）、在基礎(chǔ)完成后及支架搭設(shè)前應(yīng)對其進行檢查驗收,同時 ,在施工過程中要經(jīng)常檢查其安全情況 ,發(fā)現(xiàn)有明顯地變形、沉降、壓扁、彎曲等情況時 ,要及時處理；10）、拆除時劃分

15、工作業(yè)區(qū) ,周圍豎立警戒標志 ,地面設(shè)有專人指揮 ,嚴禁非作業(yè)人 員入內(nèi).拆除順序應(yīng)遵行自上而下 ,先搭后拆 ,后搭先拆地原則；11）、支架地搭設(shè)和拆除地施工人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋；12）、在支架上進行電、氣焊作業(yè)時 ,必須有防火措施和專人看守；13）、作業(yè)層上地施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求 ,不得偏載、超載 ,嚴禁懸掛起重設(shè)備；14）、支架地搭設(shè)要保證橫桿地可靠連接 ,注意支架與墩身有必要可靠連接 .支架搭 設(shè)前 ,一定要計算好支架地高度 ,頂托與底托地調(diào) 節(jié)量,使其在可以調(diào)節(jié)地范圍內(nèi)；15）、砼澆筑過程中要有專人巡視支架 ,隨時注意觀察支架地變形 ,并根據(jù)情況做 好加固；16）、砼

16、澆筑施工順序 ,由兩端向中間 ,分層澆筑 ,先澆筑底板 ,后腹板 ,面板懸跳部分 ,最后為箱體面板 .（2）可調(diào)托座地設(shè)置為了使腳手架 ,以及現(xiàn)澆箱梁標高滿足設(shè)計要求 ,在立桿地頂端和底部 ,都安裝上可 調(diào)托座.立桿底端采用 KTZ600 型可調(diào)底座 ,頂端采用 KTC600 型可調(diào)托撐 .對可調(diào)節(jié)托座 地使用 ,應(yīng)嚴格按照規(guī)范操作 .一般情況下 ,使用可調(diào)節(jié)支座時 ,其調(diào)節(jié)范圍不超出 20cm, 當情況需要時間 ,調(diào)節(jié)范圍超出 20cm 時,應(yīng)采取加固措施 .3.5 支架預壓實驗考慮梁體自重、地面下沉及支架地彈性和非彈性變形等因素影響,需對支架進行預壓 .為減少對箱梁底模板地損傷 ,準備在支

17、架搭設(shè)完成并鋪設(shè)完方木 ,底模及側(cè)模安裝完 畢后對支架進行預壓 ,預壓采用加載材料用袋裝砂地方式 ,每袋 40 公斤,最終砂袋重量須 達到箱梁支架驗算荷載地 1.2 倍 ,荷載分布與箱梁施工荷載分布相同 .測點布設(shè)：每跨縱橋向設(shè) 5 個斷面（約間隔 5m 設(shè) 1 個），每個斷面設(shè) 5 個測點,5 個測點分 別為：兩側(cè)翼緣板各 1 個、兩腹板處各 1 個,梁中心線底板處 1 個；對各測量點進行編號 , 以便預壓時進行對比觀測 ,控制模板立模標高 .按加載前、加載 20%、加載 50荷載、加載 100荷載、加載 1 20荷載,加載完畢 后規(guī)定每天觀測兩次 ,早晚各一次 ,并做好沉降觀測記錄 ,以備

18、支架預設(shè)預拱度時計算所 用.沉降觀測應(yīng)選擇每天氣溫較低時 ,大致時間為早上 8：00,下午 5：00 左右.支架地預壓 時間無嚴格要求，一般在全部加載完畢后連續(xù)兩天地沉降不大于 2mm 時，即可說明支架沉 降已穩(wěn)定 .卸載按照荷載地 100%、荷載地 50%、卸載后進行觀測 . 預壓結(jié)束后算出支架地非彈性變形、基礎(chǔ)沉降變形及彈性變形值,用以計算模板標高調(diào)整時地預留值 .預應(yīng)力混凝土簡支箱梁根據(jù)跨度、混凝土收縮徐變以及預計二期荷 載等因素 ,確定需預設(shè)反拱地數(shù)值 ,必須嚴格按計算好地數(shù)據(jù)控制好各部支架地標高,確保預拱度符合要求 .4、安全保證措施4.1 、高空作業(yè)安全保證措施 按照施工方案中制定

19、地各項技術(shù)措施 , 組織工程施工 ,不得簡化施工工序、減弱 防護措施 , 對支撐、腳手架等按要求架立 , 不得違章作業(yè) .設(shè)立專職安全員 , 并建立值班制度 , 施工現(xiàn)場 24 小時進行安全值班 , 及時糾正和 消除施工中出現(xiàn)地不安全苗頭 .高空作業(yè)要嚴格按照規(guī)范和安全作業(yè)規(guī)則配戴安全帽、安全帶、設(shè)置安全網(wǎng)，大風、大雨、大霧等不良氣候條件下不得進行高空作業(yè) .高空吊裝作業(yè)施工嚴格按安全規(guī)則進行施工 , 吊裝作業(yè)時 , 吊車附近嚴禁人員機 械進入停留 , 并設(shè)立明顯地作業(yè)和禁入標志 .各種起重系統(tǒng)、要派專人經(jīng)常檢查保養(yǎng) .嚴禁機電設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)或超負荷作業(yè) , 夜間作業(yè)時有足夠地照明設(shè)施 , 工作

20、視線 不清時不作業(yè) .從事高空作業(yè)地人員 , 開工前和施工中定期進行體檢 , 凡患有恐高癥等不適應(yīng)高 空作業(yè)地人員 , 嚴禁從事墩上工作 .嚴禁酒后登高作業(yè) . 高空作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑靴 , 施工人 員所持工具必須用繩掛在工具欄內(nèi) , 防止墜落傷人 .懸空高處作業(yè)必須設(shè)有可靠地安全防護措施 . 懸空高處作業(yè)包括：在開放型結(jié)構(gòu) 上施工 , 如高處搭設(shè)腳手架等；在無防護地邊緣上作業(yè)；在受限制地高處或不穩(wěn)定地高 處作業(yè)；在沒有立足點或沒有牢靠立足點地地方作業(yè)等 .高處作業(yè)所用地梯子不得缺檔和墊高 , 同一架梯子不得二人同時上下 , 在通道處或平臺)使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄(11)高處作

21、業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專人負責，或配有通訊設(shè)備.)運送人員和物件地各種 升降電梯、吊籠 , 應(yīng)有可靠地安全裝置 . 嚴禁乘坐運送物件地吊欄 .4.2 、用電安全保障措施加強場地內(nèi)外地電力設(shè)施管理和規(guī)劃 , 在臨時工程施工中 , 與當?shù)仉娏?、電訊部門 取得聯(lián)系 , 了解電力、電訊線路及地下電纜地位置、走向 , 積極做好電纜和光纜地保護 工作, 確保電力、電訊設(shè)施地安全 .按施工現(xiàn)場臨時用電地施工組織設(shè)計 , 按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范地要 求進行設(shè)計、驗收和檢查 , 進行安全技術(shù)交底 , 建立、健全安全用電管理制度 , 嚴格落實 “防止誤觸帶電體、防止漏電、實行安全電壓”三項技術(shù)措施 .4.3

22、、消防安全保障措施成立各業(yè)務(wù)部門和施工隊負責人參加地防火領(lǐng)導小組 . 建立各級責任制和消防檢查 制度 , 定期進行檢查和培訓 . 組建職工消防隊 , 定期對施工人員進行消防保衛(wèi)知識教育 , 提高消防保衛(wèi)意識 .嚴格執(zhí)行建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全管理辦法地規(guī)定 , 尤其要做好節(jié)日地安全 保衛(wèi)工作 . 建立電工、電焊工、木工、危險品管理工、物資倉庫管理工防火責任制 , 明 確重點防火部位 , 落實安全防火措施 , 配備足夠滅火器材 .施工現(xiàn)場材料地堆放、保管必須符合防火要求 , 工地要明確重點防火部位 , 有嚴格 防范措施 , 每月定期檢查一次 , 做到有隱患及時整改 , 并有書面記錄 .施工現(xiàn)場消

23、防器材要有專人負責保養(yǎng) ,定期檢查,并記錄檢查日期和責任人 .油庫及 危險物品庫要重點配置 .4.4 、夜間施工安全保障措施各級領(lǐng)導輪流在工地進行夜間現(xiàn)場值班 , 保證只要工地開工 , 就有領(lǐng)導在場 .保證夜間施工照明設(shè)施地完備 , 各作業(yè)面配備足夠地照明 , 并確保照明電路地良好 運行 .對夜間施工人員經(jīng)常進行教育 , 提高夜間施工地安全意識 , 避免產(chǎn)生麻痹大意地思 想.機械作業(yè)時至少有 1 名人員配合司機進行現(xiàn)場指揮 ,防止出現(xiàn)車輛翻車及機械傷人 等安全事故地發(fā)生 .5 附件：滿堂支架施工專項方案檢算書附件： 1-32m 雙線簡支箱梁現(xiàn)澆 滿堂支架施工專項方案檢算書1-32m 雙線鐵路簡

24、支箱梁采用碗扣式滿堂支架現(xiàn)澆施工 , 支架頂設(shè)縱向方木分配梁 其上為定型鋼模板底模 , 箱梁側(cè)模和內(nèi)模均為定型鋼模板 .一、荷載1、梁體自重梁體最大高度為 2.89m,砼比重取 2.6t/m3,則自重荷載為 7.514t/m22、定型鋼模板自重 1.0t/m2.（底模與外側(cè)模采用定型鋼模）3、施工人員及設(shè)備荷載 0.25t/m2.（按規(guī)范取值）4、砼振搗荷載 0.2t/m2.（按規(guī)范取值）5、基本風壓值 0.08 t/m2.（查廣州市基本風壓值）6、支架與方木自重根據(jù)不同間距地支架布置 ,支架與方木自重在以下計算中分別考慮 .二、定型鋼模另外設(shè)計計算箱梁底模和外側(cè)模采用特制定型鋼模 , 底模橫

25、向分為兩塊 , 在梁中心線處拼接 , 縱向 單塊模長為 4.77m,外側(cè)模模數(shù)與底模相同.定型鋼模單塊自重為 2.7t,圖紙后附,鋼模本 身地受力計算另列 ,此處省略 .三、腹板下碗扣支架計算支架高度按 18m 計.1、試算：（不考慮風載）1滿堂支架按縱橫向間距 60cmx60cm布置，步距 1.2m 布置，則每平 M 有 2.8 根立 桿支架與方木自重為：2（18x2.816x2.8x1.2）x3.8415x12x100 x1.7x1=0.43t /m2荷載組合2q=1.2x7.5141.4x（1.00.250.20.43）=11.65t/m2荷載折減2q= 0.85q=9.9 t/m2每根

26、立桿受力為 N=9.9 寧 2.8=3.54 t 3 t （碗扣支架國標要求，與步高對應(yīng)） 不滿足要求2按縱橫向間距 60cmX30cm布置,重新計算：每平 M 有 5.6 根立桿,步距 1.2m支架與方木自重為：2（18X5.616X5.6X1.2）X3.8415X12X100X3.3X1=0.86t /m2荷載組合2q=1.2X7.5141.4X（1.00.250.20.86）=12.25t/m2荷載折減2q= 0.85q=10.4 t/m2每根立桿受力為 N=10.4 寧 5.6=1.9 tV3 t （碗扣支架國標要求，與步高對應(yīng)）則 強度和穩(wěn)定性均滿足要求腹板下支架按縱橫向間距 60c

27、mX30cm布置,滿足施工要求2、 詳細計算（考慮風荷載，支架縱橫向間距按 60cmX30cm布置）先計算風載對支架產(chǎn)生地彎矩影響和應(yīng)力增加值風載應(yīng)力c計算如下：基本風壓值 0.08 t/m2卩 1 風壓高度變化系數(shù) 1.46卩 2 風載體形系數(shù) 1.3 書（書=0.087）3步高 1.2m,橫距 0.3m,抵抗矩 W=4.52cm水平風荷載標準值 Wk=0.7X1.46X1.3X0.087X80=9.2kg/ m2風載彎矩M=0.85X1.4X9.2X0.3X1.22/10=0.473kgm2c=47.3/4.52=10.5 kg/m2=1.05 Mpa碗扣支架 48X3.5 鋼管A=0.0

28、00489m2N1=0.05t每根立桿受力 N總=1.9 + 0.05=1.95 tv3 t則 強度和穩(wěn)定性均滿足要求3、 結(jié)論滿堂支架在箱梁腹板下平面縱橫向布置為 60mX30m, 水平步高為 1.2m. 并設(shè)置 縱橫向剪刀撐 , 剪刀撐間距不大于 6 根立桿. 如此布置 , 強度和穩(wěn)定性均滿足要求 .四、地基應(yīng)力根據(jù)以上對支架地計算,知道支架按平面縱橫向布置為60cmx30cm,水平步高為1.2m, 每根支架立桿傳遞給地面地力為 1.95 t.首先考慮在鋼管底托下墊 15X10cm方木,長邊貼地,以擴大受力面積.則方木下底 面應(yīng)力為：(T =N總/A=1.95/ (0.15X0.3 ) =

29、433Kpa (方木橫橋向放置)此承載力相當于強風化巖石地基地力學性能指標 , 原始地基 , 硬塑粘土經(jīng)碾壓密實 后，填筑 50cm厚砂礫，碾壓后，表面再填筑 10cm厚水泥穩(wěn)定土碾壓密實即可，其上鋪方 木并搭設(shè)碗扣支架 .1 、原狀土地基承載力計算支架傳力： 1.95X5.6=10.92 t/m2砂礫及水泥穩(wěn)定土自重 :0.6X2.3=1.38 t/m2則原狀土地基承載力要求為123Kpa,普通無水粘土地基經(jīng)碾壓密實后即可滿足要求.2、結(jié)論如果支架采用原狀土換填地基 , 應(yīng)完全清淤、晾曬并碾壓 , 使碾壓后地地基承載力 不小于 123 Kpa, 表面設(shè)置 4%路拱, 不應(yīng)有明顯低洼 , 四周完善排水系統(tǒng)；地基以上換填 砂礫石,用 18t 壓路機碾壓密實,輪跡印小于 2cm；箱梁腹板正下方支架縱橫向間距為 60cmx30