西安物資供應(yīng)段安全風(fēng)險(xiǎn)

1、 為適應(yīng)鐵路發(fā)展新形勢(shì)，不斷提升鐵路安全管為適應(yīng)鐵路發(fā)展新形勢(shì)，不斷提升鐵路安全管理水平，促進(jìn)鐵路安全管理的規(guī)范化、系統(tǒng)化和科理水平，促進(jìn)鐵路安全管理的規(guī)范化、系統(tǒng)化和科學(xué)化，根據(jù)部黨組和路局的部署和要求，西安物資學(xué)化，根據(jù)部黨組和路局的部署和要求，西安物資供應(yīng)段按照路局的具體統(tǒng)一部署，結(jié)合現(xiàn)有安全管供應(yīng)段按照路局的具體統(tǒng)一部署，結(jié)合現(xiàn)有安全管理體系，全段范圍內(nèi)積極推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作。理體系，全段范圍內(nèi)積極推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作。 一、成立機(jī)構(gòu)、設(shè)立組織一、成立機(jī)構(gòu)、設(shè)立組織 我段召開安委會(huì)，組織中層以上干部認(rèn)真學(xué)習(xí)和我段召開安委會(huì)，組織中層以上干部認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究部、局領(lǐng)導(dǎo)的工作要求，明確了段

2、安委會(huì)作為安研究部、局領(lǐng)導(dǎo)的工作要求，明確了段安委會(huì)作為安全風(fēng)險(xiǎn)管理的管理主體、機(jī)關(guān)各科室是各專業(yè)安全風(fēng)全風(fēng)險(xiǎn)管理的管理主體、機(jī)關(guān)各科室是各專業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)的落實(shí)主體、各車間、各供應(yīng)站各班組是安全風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)的落實(shí)主體、各車間、各供應(yīng)站各班組是安全風(fēng)險(xiǎn)控制的實(shí)施主體的的管理模式，成立了集中辦公、脫控制的實(shí)施主體的的管理模式，成立了集中辦公、脫產(chǎn)工作的安全風(fēng)險(xiǎn)管理辦公室，對(duì)前后抽調(diào)的產(chǎn)工作的安全風(fēng)險(xiǎn)管理辦公室，對(duì)前后抽調(diào)的5 5名工名工作人員指定了重點(diǎn)工作，由主管安全的副段長(zhǎng)按照推作人員指定了重點(diǎn)工作，由主管安全的副段長(zhǎng)按照推進(jìn)計(jì)劃組織落實(shí)執(zhí)行。進(jìn)計(jì)劃組織落實(shí)執(zhí)行。順順號(hào)號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)

3、級(jí)別級(jí)別（高（高中低）中低）風(fēng)險(xiǎn)控制措施（段總體措施）風(fēng)險(xiǎn)控制措施（段總體措施）期限期限責(zé)任科責(zé)任科室（車室（車間）間）責(zé)任人責(zé)任人1物資質(zhì)物資質(zhì)量驗(yàn)收量驗(yàn)收安全風(fēng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制險(xiǎn)控制物資質(zhì)物資質(zhì)量驗(yàn)收量驗(yàn)收安全風(fēng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制險(xiǎn)控制高高物資入庫(kù)前進(jìn)行產(chǎn)品規(guī)格核對(duì)及外觀物資入庫(kù)前進(jìn)行產(chǎn)品規(guī)格核對(duì)及外觀檢查驗(yàn)收，加強(qiáng)驗(yàn)收人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)檢查驗(yàn)收，加強(qiáng)驗(yàn)收人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)2012年年12月月31日日業(yè)務(wù)科業(yè)務(wù)科田福貴田福貴2入庫(kù)物入庫(kù)物資安全資安全風(fēng)險(xiǎn)控風(fēng)險(xiǎn)控制制入庫(kù)物入庫(kù)物資安全資安全風(fēng)險(xiǎn)控風(fēng)險(xiǎn)控制制中中1.嚴(yán)格執(zhí)行物資質(zhì)量管理的有關(guān)制度。嚴(yán)格執(zhí)行物資質(zhì)量管理的有關(guān)制度。2.加強(qiáng)主管人員業(yè)務(wù)教育。加強(qiáng)主管人員業(yè)務(wù)教育。3.責(zé)任到人，嚴(yán)格考核制度。責(zé)任到人，嚴(yán)格考核制度。4.按規(guī)定庫(kù)存物資進(jìn)行盤點(diǎn)及質(zhì)量檢查按規(guī)定庫(kù)存物資進(jìn)行盤點(diǎn)及質(zhì)量檢查。2012年年12月月31日日業(yè)務(wù)科業(yè)務(wù)科田福貴田福貴風(fēng)險(xiǎn)源：軌道車輛多機(jī)連掛作業(yè)控制風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)：軌道車調(diào)車作業(yè)控制主管段領(lǐng)導(dǎo)：周順和車間負(fù)責(zé)人：李德志職能科室包保檢查人：趙健、韓濤、謝永東、王可、高俊杰軌道軌道車調(diào)車調(diào)車作車作業(yè)控業(yè)控制制人人機(jī)機(jī)料料法法運(yùn)行超速未確認(rèn)信 號(hào)、道岔軌道車司機(jī)、連接員未進(jìn)行二次細(xì)化分工未確認(rèn)雙防溜狀態(tài)干部跟班檢查不落實(shí)軌道車發(fā)生故障應(yīng)急處理培訓(xùn)不到位吊裝機(jī)械