二襯施工方法

1、二襯施工4.4.1仰拱施工隧道二襯施工遵循“仰拱超前，拱墻整體襯砌”的原則，仰拱采用 C35鋼筋混 凝土，仰拱回填采用C30混凝土。雙線隧道仰拱回填高度為 577mm,嚴(yán)格控制 回填高度，不得侵入道床。單線隧道不施作仰拱回填。施工前于隧道邊墻每隔5米施放測(cè)量控制點(diǎn)，作為仰拱開(kāi)挖及混凝土施工控制點(diǎn)。 為不影響機(jī)械車輛通行，仰拱、仰拱填充利用棧橋平臺(tái)進(jìn)行混凝土施工?；炷?由商混站供應(yīng)，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至洞內(nèi)進(jìn)行澆筑。施工工藝流程見(jiàn)圖 4.15。(1)注意事項(xiàng)根據(jù)監(jiān)測(cè)情況及時(shí)施作仰拱。 施工前清除隧底虛磴和雜物，超挖部分采用同級(jí)混凝土回填。仰拱混凝土整體澆注一次成型，填充混凝土應(yīng)在仰拱混凝土終凝

2、后澆注，填充混凝土強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后允許行人通過(guò)，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上允許車輛通 行。仰拱、仰拱填充施工前將上循環(huán)混凝土仰拱接頭鑿毛處理，并按設(shè)計(jì)要求設(shè) 置止水帶。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，施工縫處鋼筋應(yīng)斷開(kāi)，并要注意與拱墻襯砌施工縫處于 同一 豎直面上。測(cè)量開(kāi)挖清底、抽排水、接縫處理檢查簽證仰拱鋼筋綁檢查簽證立模檢查簽證澆筑混凝土 混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸仰拱硅養(yǎng)護(hù) 填充硅澆筑 混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸填充硅養(yǎng)護(hù)圖4.15仰拱、仰拱回填施工工藝流程圖（2）質(zhì)量檢驗(yàn)仰拱施工質(zhì)量應(yīng)符合下表規(guī)定：表5-1仰拱施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)aa項(xiàng)次aa檢查項(xiàng)目aaa許偏差規(guī)定值或允aa檢查 方法a1 aaaa混凝土強(qiáng)度（）MPaaaa內(nèi)在

3、合格標(biāo)準(zhǔn) aaaaaa檢查 D附錄 JTG F80/12 aaaa仰拱厚度（）mmaaa圖紙規(guī)定不小于設(shè)計(jì)aaaaaaa-2004 按a點(diǎn)5檢查 檢查 一個(gè) 斷面， 每斷 面20m 水準(zhǔn) 儀：每aajT# 3 aaaaaaaa項(xiàng)）（mm 鋼筋混凝土保 護(hù)層aaaaaa允許偏差目圖紙規(guī)定不小于設(shè)計(jì)aaaaaaaaaaaaa檢驗(yàn)方法）mm（點(diǎn)3面檢查檢查一個(gè)斷面，每斷20m鑿孔檢查：每4.4.2拱墻襯砌施工右線單線隧道的二襯厚度為350mm,左線雙線隧道的二襯厚度為 550mm。二襯 拱墻、仰拱均采用C35模筑鋼筋混凝土；模板類型采用襯砌臺(tái)車，待隧道開(kāi)挖 貫通后施作二次襯砌。明挖段與配線段礦山法隧

4、道接口處二襯施工時(shí)，襯砌縱向主筋與預(yù)埋在側(cè).墻環(huán)梁內(nèi)的鋼筋接駁器連接。二次襯砌施工工藝流程見(jiàn)圖4.18。圖4.16襯砌臺(tái)車橫斷面示意圖圖4.17襯砌臺(tái)車橫斷面示意圖(1)襯砌模板模板襯砌臺(tái)車按照隧道內(nèi)凈空尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)與制造， 鋼結(jié)構(gòu)及鋼模必須具有足夠 的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。模板臺(tái)車長(zhǎng)度為 9m。模板臺(tái)車側(cè)壁作業(yè)窗采用分層布 置，層高不大于1.5m,每層設(shè)置5個(gè)窗口，具凈空不小于 45cm x 45cm。模板安裝穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。模板臺(tái)車的走行軌鋪設(shè)在填充混凝土 面上。模板表面光滑，與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷脫模劑。模板安裝時(shí)與混凝土的搭接長(zhǎng)度應(yīng)大于 10cm,模板的安裝允許

5、偏差和檢驗(yàn)方法 見(jiàn)表4-2。表4-2模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法尺量1 士邊墻角15尺量士起拱線10 2水準(zhǔn)測(cè)量 拱頂3 0 +10 、 2m靠尺和塞尺4 模板表面平整度 5尺量10士相鄰澆筑段表面高低差5監(jiān)控量測(cè)確定施作二襯時(shí)間1 .敷設(shè)防水板及盲溝2 .中線水平放樣施工準(zhǔn)備3 .鋪設(shè)襯砌臺(tái)車軌道洞外混凝土拌合涂刷脫模劑臺(tái)車移位1.水平定位立?；炷吝\(yùn)輸拱部中心線定位 2.臺(tái)車定位3.邊墻模板凈空定位 1.清理基底施作止水帶2.裝設(shè)止水條3.裝設(shè)擋頭模板混凝土泵送1.自檢隱蔽檢查監(jiān)理工程師隱檢 2.灌筑混凝土 搗固臺(tái)車脫模退出養(yǎng) 護(hù)襯砌施工工藝流程圖圖 4.18(2)襯砌鋼筋鋼筋加工彎制前應(yīng)調(diào)

6、直，并將表面油漬、水泥漿和浮皮鐵銹等均應(yīng)清除干凈； 加 工后的鋼筋表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕；利用冷拉方法矯直伸長(zhǎng)率：I級(jí)鋼 筋不得超過(guò)2%, II級(jí)鋼筋不得超過(guò)1%。鋼筋的加工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其允許偏差和檢驗(yàn)方法符合表4-3規(guī)定。表4-3鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法aajT# aaaa模板漏漿，造成爛脖子。1.檢查項(xiàng))mm允許偏差(aa目 aaaaa檢 查方 法a1 aa主筋間距aaa士10 aaaaaa點(diǎn)5 檢查 20m 尺 量： 每a2 aa兩層鋼筋間距aaa5 aaaaaa點(diǎn)5 檢查 20m 尺 量： 每a3 aa箍筋間距aaa20 aaaaaa處5 檢查 20m 尺 量： 每a4 a

7、aa工鋼筋力口 aaaa)鋼筋長(zhǎng)度(mnaaaa+5-10 , aaaaaa根2檢查20m尺量：每同一截面”配制在并應(yīng)分散布置。鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處，內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)未提出要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：a.焊(連)接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于50%,軸心受拉構(gòu)件不得大于25%;b.在構(gòu)件的受拉區(qū)，綁扎接頭不得大于 25%,在受壓區(qū)不得大于50%;c.鋼筋接頭應(yīng)避開(kāi)鋼筋的彎曲處，距離彎曲點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的10倍。d.在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭?！巴唤孛妗眱?nèi)，同一根鋼筋上不得超過(guò)一個(gè)接頭。采用電弧焊焊接，單面搭接焊，其搭

8、接長(zhǎng)度不得小于10 d,雙面搭接焊，其搭接長(zhǎng)度不得小于5d,焊縫寬度不小于0.7d且不小于8mm,焊縫高度不小于0.3d 且不小于4mm。(3)混凝土運(yùn)輸混凝土在運(yùn)輸中其勻質(zhì)性，做到不分層、不離析、不漏漿。運(yùn)到灌注點(diǎn)時(shí)，滿 足坍落度的要求。混凝土應(yīng)在1/2初凝時(shí)間內(nèi)入泵，并在初凝前澆筑完畢。I.混凝土攪拌運(yùn)輸車裝料前，必須將拌筒內(nèi)積水倒凈。當(dāng)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的混凝土發(fā)生 離析現(xiàn)象時(shí)，在澆筑前對(duì)混凝土進(jìn)行二次攪拌，但不得再次加水?；炷翑嚢柽\(yùn)輸車在運(yùn)輸途中，拌筒應(yīng)保持24r/min的慢速轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)攪拌運(yùn) 輸車到達(dá)澆筑現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)2030s后再將混凝土拌和物喂入泵車受料斗。(4)混凝土攪拌運(yùn)輸車給混凝

9、土泵喂料時(shí)，應(yīng)符合下列要求：混凝土自模板窗口灌入，應(yīng)由下向上，對(duì)稱分層，傾落自由高度不超過(guò)2.0m。在混凝土澆筑過(guò)程中，觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的情況，當(dāng)發(fā) 現(xiàn)有變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取加固措施。施工中如發(fā)現(xiàn)泵送混凝土坍落度不足 時(shí)，不得擅自加水，應(yīng)當(dāng)在技術(shù)人員的指導(dǎo)下用追加減水劑的 方法解決?；炷翝仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)因故間歇時(shí)，其間歇時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí) 問(wèn)或能重塑的時(shí)間。當(dāng)超過(guò)允許間歇時(shí)間時(shí)，按接縫處理，襯砌混凝土接縫處必 須進(jìn)行鑿毛處理?？v、環(huán)向施工縫按照設(shè)計(jì)要求設(shè)置中埋式橡膠止水帶?；炷翝仓謱雍穸?指搗實(shí)后厚度)宜為振搗器作用部分長(zhǎng)度的1.25倍，在新澆筑完成

10、的下層混凝土上再澆筑新混凝土。600mmi最大攤鋪厚度不宜大于時(shí)，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)填寫(xiě)混凝土施工記錄。采用插入式振動(dòng)棒搗固，應(yīng)符合下列規(guī)定：a.每一振點(diǎn)的搗固延續(xù)時(shí)間宜為2030s,以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表 面呈現(xiàn)浮漿為度，防止過(guò)振、漏振。b.采用插入式振動(dòng)器振搗混凝土?xí)r，振搗器的移動(dòng)間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍，且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為 50100mm與側(cè)模應(yīng)保持50100mm 的距離，并避免碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件等。c.當(dāng)振搗完畢后，豎向緩慢拔出，在澆筑倉(cāng)內(nèi)平拖。泵送下料口應(yīng)及時(shí)移動(dòng)，不 得用插入式振動(dòng)棒平拖驅(qū)趕下料口處堆積

11、的拌和物將其推向遠(yuǎn)處。d.對(duì)于有預(yù)留洞、預(yù)埋件和鋼筋太密的部位，應(yīng)預(yù)先制訂技術(shù)措施，確保順利布 料和振搗密實(shí)。在澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常觀察，當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土有不密實(shí)等現(xiàn)象， 應(yīng)立即采取措施予以糾正。(5)拆模及養(yǎng)護(hù)二次襯砌拆模時(shí)間應(yīng)符合下列規(guī)定：在初期支護(hù)變形穩(wěn)定后施工的，二次襯砌混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到5.0MPa以上。初期支護(hù)未穩(wěn)定，二次襯砌提前施作時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70犯上。特殊情況下，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)及監(jiān)控量測(cè)結(jié)果確定拆模時(shí)間。混凝土澆筑完畢后的12小時(shí)以內(nèi)開(kāi)始對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，混凝土養(yǎng)護(hù)的最低期 限應(yīng)符合表4的要求，且養(yǎng)護(hù)不得中斷。混凝土養(yǎng)護(hù)期間，混凝土內(nèi)部溫度與表 面溫度之差、表面溫度與環(huán)

12、境溫度之差不宜大于 20C,養(yǎng)護(hù)用水溫度與混凝土 表面溫度之差不得大于15Co澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于濕潤(rùn)狀態(tài)。當(dāng)環(huán)境 氣溫低于5 c時(shí)不應(yīng)澆水。(6)泵送混凝土的質(zhì)量通病及防治措施泵送混凝土的質(zhì)量通病及防治措施見(jiàn)表 4-5。(7)二次襯砌質(zhì)量檢驗(yàn)混凝土襯砌施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表 4-4 o檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每一澆筑段檢查一個(gè)斷面。混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實(shí)平整、顏色均勻，不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻 面和缺棱掉角等缺陷。.檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察。表4-4二次襯砌結(jié)構(gòu)外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法檢查項(xiàng)目允許偏差（mm） 檢查方法按JTG F80/1-2004附錄在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) D混凝

13、土強(qiáng)度（Mpa）檢查激光斷面儀或地質(zhì)雷達(dá)：每40m襯砌厚度（mm 不小于設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定檢查1個(gè)斷面2m直尺，每40m檢查5處墻面平整度（mrm 20表4-5泵送混凝土質(zhì)量通病及防治措施原因分析 防治措施 質(zhì)量通病1.模板拼縫應(yīng)嚴(yán)密。1.模板漏漿；2.布料不均；2.擋頭板在澆筑混凝土前應(yīng)澆水濕透，鋼模蜂窩麻面3.拼縫處貼膠帶紙密縫。高落差下料；4.氣泡；加強(qiáng)組織，充分利用窗口，均勻布料。 3. 5.局部積水和混凝土漿堆積。4.死角區(qū)人工二次倒運(yùn)，嚴(yán)禁用振動(dòng)棒攤平。泵混凝土坍落度大，速度快，1.應(yīng)進(jìn)行分層分部澆筑。模板剛度不夠，支撐不牢，突2.輸送管道嚴(yán)禁靠近支撐，沖擊倒坍。脹模出鼓肚，甚至變形爆開(kāi)。3.側(cè)壓力計(jì)算，確保安全。1.泵送混凝土坍落度大。預(yù)留孔洞2.摻粉煤灰等混凝土早期強(qiáng) 1.合理控制拆模時(shí)間。坍陷變形度低。根據(jù)試驗(yàn)強(qiáng)度拆模。2.3.模板剛度不夠，變形。1 .泵送混凝土坍落度大，水1.控制混凝土入模溫度和水分蒸發(fā)速度。加泥、水用量大，容易產(chǎn)生收縫強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，撒水。裂縫裂縫，特別環(huán)向接頭。2.混凝土內(nèi)部與外界溫差控制在20c以內(nèi)?；炷翜囟攘芽p。2.管道堵塞時(shí)間太長(zhǎng)， 造成混2.混凝土接1.接合處模板加強(qiáng)支撐， 確保牢固。凝土冷接頭。2.夾吹塑紙或海綿條。觸不良 3.未插連接筋。跑模錯(cuò)臺(tái)。4.1.加強(qiáng)混凝土各環(huán) 節(jié)管理。1.現(xiàn)場(chǎng)配