調(diào)節(jié)車輛的各個(gè)后視鏡的方法

1、調(diào)節(jié)車輛的各個(gè)后視鏡的方法：    市面上銷售的汽車標(biāo)配有三面后視鏡：左側(cè)外后視鏡、右側(cè)外后視鏡以及中央內(nèi)后視鏡。通過(guò)這三面后視鏡我們的視野能夠擴(kuò)展60度左右，加上人眼200度的可視視野，駕駛員在車內(nèi)的可視視野約為260度。剩下的100度左右的范圍被稱作視覺盲區(qū)。在盲區(qū)中的物體我們無(wú)法通過(guò)視覺覺察到，除非我們特意轉(zhuǎn)頭過(guò)去看。正確調(diào)節(jié)后視鏡并非單純?yōu)榱丝s小視覺盲區(qū)，而是要讓我們的可視視野更有利于我們駕駛。    在調(diào)整后視鏡前，我們必須調(diào)整好車輛座椅以及方向盤的位置。調(diào)節(jié)座椅的基本原則是坐得舒服、視野清晰以及方向盤使用起來(lái)順手。保持正確

2、的坐姿是調(diào)節(jié)后視鏡的前提，坐姿不正時(shí)調(diào)節(jié)出來(lái)的后視鏡是無(wú)法發(fā)揮其應(yīng)有作用的。     對(duì)于中央內(nèi)后視鏡，我們要把中央后視鏡里面的地平線映像調(diào)節(jié)至鏡子中央，把你的右側(cè)耳朵的映像調(diào)節(jié)至鏡子左側(cè)邊緣。    對(duì)于左側(cè)外后視鏡，我們要把后視鏡里面的地平線映像調(diào)節(jié)至鏡子中央，把左側(cè)車身的映像調(diào)節(jié)至占據(jù)鏡子右側(cè)1/4的區(qū)域。     對(duì)于右側(cè)外后視鏡，我們要把后視鏡里面的地平線映像調(diào)節(jié)至位于鏡子高度的2/3處，把右側(cè)車身的映像調(diào)節(jié)至占據(jù)鏡子左側(cè)1/4的區(qū)域。讓地面的映像占據(jù)更多的右側(cè)后視鏡面積，能

3、讓駕駛員更容易掌握車輛右側(cè)的路況且靠邊停車時(shí)更容易掌握車身和馬路牙子的距離。認(rèn)識(shí)并正確面對(duì)視覺盲區(qū)：    在車內(nèi)除了人眼以及后視鏡所覆蓋的那260度的視野，剩下100度的范圍被稱作視覺盲區(qū)。很多前車變道被后車從側(cè)面追撞的事故就是因?yàn)轳{駛員無(wú)法覺察到視覺盲區(qū)中的車子。    在學(xué)車的時(shí)候，教練都會(huì)說(shuō)轉(zhuǎn)向前要先打轉(zhuǎn)向燈，然后看后視鏡有沒有車，沒車就可以轉(zhuǎn)過(guò)去。但是卻很少有提及視覺盲區(qū)。不管你信不信，反正我學(xué)車的時(shí)候教練就沒給我說(shuō)有視覺盲區(qū)的存在，直到我成為了馬路殺手，撞了車才知道原來(lái)在車內(nèi)我的視野不是360度全方位的。 

4、60;  為確定視覺盲區(qū)內(nèi)是否有車，我們需要在打燈以及觀察后視鏡后，再轉(zhuǎn)頭看一下車子側(cè)后方是否有車。否則你的車一轉(zhuǎn)向后車來(lái)不及制動(dòng)就撞上了。小知識(shí)：    在美國(guó)考駕照時(shí)，實(shí)際路試有個(gè)重要的項(xiàng)目就是在轉(zhuǎn)彎和變換車道時(shí)，有沒有回頭確認(rèn)有沒來(lái)車。如果沒有按照規(guī)范操作，考試就不能通過(guò)。而從我們國(guó)家駕照路試的操作方式來(lái)看，就不難推導(dǎo)出為何我國(guó)馬路殺手的數(shù)目會(huì)如此之多了。-     平日開車時(shí)我們遇到那些突然從側(cè)面閃出的車子就是一直隱藏在你車子的視覺盲區(qū)中的，只是我們沒有察覺而已。上圖那臺(tái)賽弗位于飛度的視覺盲區(qū)中，在飛度車內(nèi)

5、從后視鏡無(wú)法看到；而從車外看，距離卻是那么的近，如過(guò)飛度突然轉(zhuǎn)向，賽弗來(lái)不及制動(dòng)則又是一場(chǎng)慘烈的交通事故?？s小視覺盲區(qū)的方法：    為了縮小視覺盲區(qū)，我們可以在后視鏡上加裝一面圓形的小廣角鏡。這種小的廣角鏡網(wǎng)購(gòu)價(jià)一般不會(huì)超過(guò)20元，性價(jià)比較高。    中央后視鏡的視野可以通過(guò)加裝圖示這種寬視野的中央后視鏡來(lái)擴(kuò)大。這種后視鏡的網(wǎng)購(gòu)價(jià)為80元左右。    大眾途銳上擁有的全景行車系統(tǒng)通過(guò)車身上的4個(gè)攝像頭合成出車輛四周的全景圖像，能夠較大程度地縮小駕駛員的視覺盲區(qū)。    凱迪

6、拉克SLS在后視鏡上帶有的一個(gè)獨(dú)特的并道警示功能，通過(guò)在后視鏡上的閃燈來(lái)提示車主車輛盲區(qū)內(nèi)有車，此時(shí)不能并道。感興趣的朋友可以參看上面的視頻。總結(jié)：    調(diào)節(jié)好后視鏡，只是新手上路的第一步。而如何看后視鏡，什么時(shí)候要看哪一個(gè)后視鏡又是一門學(xué)問，這將在今后的車主學(xué)堂詳細(xì)為大家介紹。請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注PCauto車主學(xué)堂系列文章。消除視覺盲區(qū)四部曲 教你正確調(diào)整后視鏡位置2014/2/22 15:20:07 來(lái)源：中國(guó)二手車城  點(diǎn)擊次數(shù)：306337 查看評(píng)論 我要投稿對(duì)汽車駕駛?cè)藖?lái)說(shuō)，視線盲區(qū)往往容易造成意外交通事故。因此很多駕駛

7、人為了消除盲點(diǎn)，花錢添購(gòu)了許多配備。事實(shí)上，通過(guò)專業(yè)人士的透露，只要適當(dāng)調(diào)整汽車的標(biāo)準(zhǔn)后視鏡，就能夠盡可能多地消除盲區(qū)。雖然很多車友會(huì)說(shuō)我知道，可是真正有去做的有幾個(gè)人呢?第一步：調(diào)整中央后視鏡左、右位置調(diào)整到鏡面的左側(cè)邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際，這表示，在一般的駕駛情況下，從中央后視鏡里是看不到自己的，而上、下位置則是把遠(yuǎn)處的地平線置于鏡面中央即可。第二步：調(diào)整左側(cè)后視鏡 處理上、下位置時(shí)把遠(yuǎn)處的地平線置于中央，左、右位置則調(diào)整至車身占據(jù)鏡面范圍的1/4。第三步：調(diào)整右側(cè)后視鏡因?yàn)轳{駛座位于左側(cè)，因此駕駛?cè)藢?duì)車右側(cè)情況的掌握不是那么容易，再加上有時(shí)路邊停車的需要，右側(cè)后視鏡在調(diào)整上、下位置時(shí)地面面積應(yīng)留得較大，約占鏡面的2/3。而至于左右位置，則同樣調(diào)整到車身占1/4鏡面面積即可。第四步：如何盡量消除視線死角很多人以為，要消除視線死角，都盡量把左、右后視鏡往外調(diào)或往下調(diào)。另外，有研究顯示，或許是為了能隨時(shí)維持整齊的儀容，或許是愛美心切，也有很多駕駛員把中央后視鏡調(diào)整到把自己都能照進(jìn)去，這是錯(cuò)誤的做法。正常應(yīng)在駕駛?cè)嗽趦H轉(zhuǎn)動(dòng)眼球而不回頭的情況下，約可以看到前方200度左、右的范圍，換句話說(shuō)，還有約160度是看不見的。事實(shí)上左、右后視鏡再加中央后視鏡，只能再提供額外約60度左右的可視范圍，那么剩下的這100度該怎么辦呢?還得靠我們自己多留神了。小編點(diǎn)評(píng)