高中歷史 第19課 著名鐵路工程師詹天佑教案 岳麓版選修4《中外歷史人物評(píng)說(shuō)》

1、第19課 著名鐵路工程師詹天佑 學(xué)習(xí)目標(biāo) 了解“中國(guó)鐵路之父”詹天佑的生平事跡，記憶京張鐵路的相關(guān)史實(shí)和歷史意義，學(xué)習(xí)詹天佑崇高的科技報(bào)國(guó)精神、民族主義精神和艱苦奮斗精神。 鏈接思考1、 知識(shí)鏈接：_2、 現(xiàn)實(shí)鏈接：鐵路運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通大動(dòng)脈。新中國(guó)成立后，鐵路運(yùn)輸發(fā)展迅速。改革開(kāi)放以來(lái)，鐵路縱橫交錯(cuò)，極大地推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)滕飛。然而，一百年前，中國(guó)的鐵路權(quán)被列強(qiáng)攫取，鐵路修到哪里，帝國(guó)主義侵略勢(shì)力就擴(kuò)展到哪里，中國(guó)人民為奪回路權(quán)進(jìn)行了不屈不撓的斗爭(zhēng)。如今，我國(guó)走上了獨(dú)立發(fā)展的道路，但面對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化的挑戰(zhàn)，作為發(fā)展中國(guó)家，我們?cè)趯?shí)施科教興國(guó)戰(zhàn)略，積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)，必須注意維護(hù)經(jīng)濟(jì)主權(quán)和

2、經(jīng)濟(jì)安全。3、疑惑展示學(xué)習(xí)引領(lǐng) 學(xué)法導(dǎo)引1、 先粗讀課文，了解詹天佑的生平事跡：出生、赴美留學(xué)、完成京張鐵路的修建、維護(hù)路權(quán)、逝世。然后認(rèn)真分析京張鐵路的歷史意義并綜合評(píng)價(jià)詹天佑。2、 通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、影視了解詹天佑的突出事跡，增強(qiáng)民族意識(shí)和民族責(zé)任感，激發(fā)責(zé)任意識(shí)。 疑點(diǎn)探討 1、關(guān)于中國(guó)早期鐵路的情況：在中國(guó)出現(xiàn)的第一條鐵路：淞滬鐵路(上海-吳淞) 中國(guó)自建的第一條鐵路：唐胥鐵路(唐山-胥各莊) 1909年中國(guó)人自行設(shè)計(jì)的第一條鐵路：京張鐵路(北京-張家口)2、為什么說(shuō)詹天佑是“中國(guó)鐵路之父”、是“中國(guó)人的光榮”？他具有哪些值得我們學(xué)習(xí)的精神？答：詹天佑赴美留學(xué)，懷著為國(guó)家富強(qiáng)而學(xué)習(xí)的目的，發(fā)奮

3、讀書，成績(jī)優(yōu)異；不留戀外國(guó)優(yōu)裕的生活待遇，毅然回國(guó)，要一所學(xué)報(bào)國(guó)；不為艱難與壓力，不顧譏諷與嘲笑，受命修建京張鐵路，并不畏艱難險(xiǎn)阻地完成了這一偉大工程；他一生致力于祖國(guó)的鐵路建設(shè)事業(yè)，為維護(hù)祖國(guó)路權(quán)與列強(qiáng)進(jìn)行不懈的斗爭(zhēng)，功在國(guó)家，名昭中外。這些體現(xiàn)了詹天佑的科學(xué)報(bào)國(guó)精神、艱苦奮斗精神等。 典例解析【例】1905年至1909年，詹天佑主持修筑了京張鐵路，這說(shuō)明A、中國(guó)鐵路建筑技術(shù)領(lǐng)先于世界B、中國(guó)科學(xué)事業(yè)發(fā)展具有良好的社會(huì)環(huán)境C、收回利權(quán)運(yùn)動(dòng)取得極大成功D、中國(guó)近代科學(xué)技術(shù)緩慢發(fā)展【解析】此題可用排除法選出，A項(xiàng)“領(lǐng)先于世界”錯(cuò)，B項(xiàng)“具有良好的社會(huì)環(huán)境”錯(cuò)，C項(xiàng)與詹天佑主持京張鐵路修筑無(wú)關(guān)?！?/p>

4、答案】D 學(xué)習(xí)診斷一、選擇題1、以詹天佑為代表的中國(guó)近代第一次政府選送的留學(xué)生出國(guó)是在（ ）A鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期 B第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期 C洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期 D甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后 2、中國(guó)人獨(dú)立自主建成的第一條鐵路是（ ）A 京張鐵路 B 粵漢鐵路C 吳淞至上海的鐵路 D 川漢鐵路3、中國(guó)鐵路歷程史上的里程碑是 （ ）A、第一條自建唐山-胥各莊鐵路通車B、自己設(shè)計(jì)施工的京張鐵路建成通車C、民國(guó)時(shí)期商路修筑權(quán)收歸國(guó)有D、外國(guó)列強(qiáng)紛紛在中國(guó)修筑鐵路4、全權(quán)負(fù)責(zé)京張鐵路修筑的是A、詹天佑 B、 張之洞 C、李鴻章 D、馮如5、著名鐵路工程師詹天佑畢業(yè)于（ ）A 劍橋大學(xué) B 牛津大學(xué)C 耶魯大學(xué) D 麻省理工學(xué)院6、

5、國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈是 （ ）A、公路運(yùn)輸 B、鐵路運(yùn)輸 C、航空 D、輪船航運(yùn) 二、材料題7、 材料一：“我很幸運(yùn)被任命擔(dān)任現(xiàn)在的工作。中國(guó)已漸覺(jué)醒，而且急需鐵路，現(xiàn)在全國(guó)各地都在征聘中國(guó)工程師。中國(guó)要用自己的資金來(lái)建設(shè)自己的路，由于我成了中國(guó)第一流的工程師，因此全體中國(guó)人和外國(guó)人都密切注視著我的工作。如果我失敗，不僅是我個(gè)人的不幸，因?yàn)橹袊?guó)工程師不會(huì)再被人們所信賴，在我受命擔(dān)任此工作前，甚至出任之后，許多外國(guó)人公開(kāi)宣稱，中國(guó)工程師決不可能擔(dān)當(dāng)如此艱巨的重任”         

6、0;                                 詹天佑給美國(guó)老師的信   材料二：“各出所學(xué)，各盡所知，使國(guó)家富強(qiáng)不受外侮，以自立于地球之上?！?#160;       

7、;                                   詹天佑請(qǐng)回答：（1）材料一中“如此艱巨的重任”是指什么？外國(guó)人為什么認(rèn)為中國(guó)工程師決不可能擔(dān)當(dāng)如此艱巨的重任？（2）在主持這項(xiàng)艱巨任務(wù)時(shí)，詹天佑有什么杰出的設(shè)計(jì)？有什么意義？（3）我們?nèi)绾卧u(píng)價(jià)他，他在哪方面成就最大？他的主要?dú)v史功績(jī)是什么？（4）我們應(yīng)該學(xué)習(xí)他的什么樣的精神？參考答案：一 選擇題 1、C 2、A 3、B 4、A 5、C 6、B二、 非選擇題答：（1）指擔(dān)任修筑京張鐵路的總工程師。因?yàn)橹袊?guó)當(dāng)時(shí)科技落后，又沒(méi)有自行修筑鐵路的經(jīng)驗(yàn)，而且京張鐵路的施工難度非常大，外國(guó)工程師都很難完成，再加上資金不足，機(jī)器短缺，所以外國(guó)人認(rèn)為中國(guó)工程師決不可能擔(dān)當(dāng)如此艱巨的任務(wù)。   （2）為了確保行車安全，詹天佑設(shè)計(jì)出“人”字形路軌，以緩解坡度。京張鐵路是中國(guó)人自行設(shè)計(jì)和施工的第一條鐵路干線。它為中國(guó)科技界在國(guó)際上掙