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文檔簡介
1、轉(zhuǎn)機檢修技術(shù)通用規(guī)范4-6轉(zhuǎn)機檢修技術(shù)通用規(guī)范一. 基座、地腳螺栓和墊片1. 用小錘輕擊檢查墊鐵,應(yīng)無松動現(xiàn)象。2采用地腳螺栓固定的基框,應(yīng)符合下列要求:(1)地腳螺栓的不垂直度不大于1%;(2)如系活動地腳螺栓,上下端均應(yīng)有背帽或防松裝置,托 底板與混凝土承力面應(yīng)接觸良好;(3)螺帽擰緊后螺栓應(yīng)露出23扣;(4)地腳螺栓桿應(yīng)潔凈,螺紋部分應(yīng)涂油脂;3. 墊片表面應(yīng)平整,墊片之間及墊片與基框之間接觸應(yīng)良好。對 于大型主要輔機用0.10mm塞尺檢查,塞入深度不超過墊片接觸 長度的20%o4. 放置墊片時,應(yīng)把墊片放在底板上。突出底板表面的混凝土必 須清除干凈,防止設(shè)備直接與混凝土接觸。5. 墊片
2、一般不超過三塊,厚的在下面,薄的在上。二. 滑動軸承1軸瓦烏金面應(yīng)光潔無砂眼、氣孔和裂紋,不得有脫殼分離現(xiàn)象; 表面呈銀亮色光澤,無黃色斑點。如需補瓦面時,應(yīng)選用與原瓦 面相同的材質(zhì)。2. 軸頸與軸瓦的配合應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定。無規(guī)定時應(yīng)符合 下列要求:(1)軸頸與軸瓦頂部和兩側(cè)間隙(見圖)。A. 軸頸與工作瓦面的接觸角為6090。,用色印檢查工作 瓦面,接觸不少于1點/cm2點。B. 軸頸在裝配成的軸瓦內(nèi),其配合間隙一般應(yīng)符合下表的擁宗c撈軸的轉(zhuǎn)動方向.在瓦口外市有縱向?qū)в筒跜配合陽I隙軸頸直徑 5080 80120 120180 180250 250360 間隙0.1 0.16 0.12
3、-0.2 0.160.28 0.2-0.4 0.30.6(2) 軸瓦端部與檔環(huán)間的軸向間隙:a. 推力軸承的軸向間隙:a+b=0.3 0.4mmb. 承力軸承的膨脹間隙1根據(jù)軸的熱伸長來決定,一般可按 下式計算:1=1.2 (t+50) 17100式中:1熱伸長值,mmt軸周圍介質(zhì)最高溫度,°C;L軸承之間的軸長度,moc承力軸承另一側(cè)的間隙:d>b od.推力環(huán)與推力軸承的平面應(yīng)接觸良好,用色印檢查不少 于 1 點/cm2,間隙差 Ibl 一 blW05mm。3. 軸瓦在軸承外殼內(nèi)不得轉(zhuǎn)動,一般用0.020.04mm的過盈(緊力)。球面瓦的結(jié)合面用色印檢查,不得少于1點/cm
4、2,且接觸 點分布均勻,并不得加墊;球面應(yīng)靈活無卡澀現(xiàn)象。4轉(zhuǎn)子軸向定位的軸瓦端面與軸肩端面應(yīng)接觸良好,用色印檢查不少于1點/cm2。三. 滾動軸承1. 軸承型號應(yīng)符合設(shè)計要求,外觀應(yīng)無裂紋、重皮和銹蝕等缺陷。 軸承的總游動間隙應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。2軸承在軸頸上的裝配緊度 0.020.05緊力,內(nèi)套與軸不得產(chǎn)生 滑動,不得安放墊片。3. 軸承外圈與外殼間徑向的配合O.O3-O.O8間隙,并不得在徑向安 放墊片。膨脹端軸承應(yīng)留有足夠的膨脹間隙。其膨脹值無規(guī)定時 可按公式計算。4. 用熱油加熱軸承時油溫不得超過100°C,在加熱過程中軸承不得 與加熱容器的底接觸。四. 軸承座1.
5、軸承座應(yīng)無裂紋、砂眼等缺陷,內(nèi)外應(yīng)無飛刺及型砂。2. 軸承座冷卻水室或油室中的冷卻水管在安裝前必須經(jīng)水壓試驗合格,試驗壓力為所用冷卻水最高壓力的125倍。3. 軸承座與臺板的調(diào)整墊片不應(yīng)超過三片(絕緣片不在內(nèi)),墊片 的面積不應(yīng)小于軸承座的支承面。4軸與軸封卡的徑向間隙應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定,四周均勻。一般徑向間隙對于滑動軸承為1.520mm;對于滾動軸承為0.306mm。密封盤根應(yīng)為均勻質(zhì)密的羊毛氈,嚴實地嵌 入槽內(nèi),與軸接觸均勻,緊度適宜。轉(zhuǎn)機檢修技術(shù)通用規(guī)范8-65. 采用潤滑脂的滾動軸承裝油量,對于低速機械一般不多于整個 軸承室容積的2/3;對于1500r/min以上的機械不宜多于
6、1/2。6. 油位計應(yīng)裝置牢固,不得漏油。油位計上端應(yīng)與大氣相通。密 閉油室的呼吸器應(yīng)清潔暢通。機械設(shè)備上的各種油位計,安裝 時應(yīng)對其標注刻度進行復(fù)測。滾動軸承的底部滾子應(yīng)浸入油液 中 1/3 1/2。7. 油環(huán)應(yīng)成正圓體,環(huán)的厚度均勻,表面光滑,接口牢固。油環(huán) 在槽內(nèi)無卡澀現(xiàn)象。一般油液底浸入油環(huán)直徑的1/4。五. 聯(lián)軸器1. 聯(lián)軸節(jié)應(yīng)成對使用,不宜串用。2. 裝配聯(lián)軸節(jié)時不得放入墊片或沖打軸以取得緊力。3. 兩半聯(lián)軸節(jié)找中心時,其圓周及端面允許偏差值(即在直徑的兩 端位置所測得間隙之差的最大值)一般可按表規(guī)定。軸的轉(zhuǎn)速W30r/min00<1500C750W500剛性聯(lián)軸器0.040
7、.060.080.1彈性聯(lián)軸器0.060.080.10.15注:1. 對于工作瓦為上瓦時,在找中心時應(yīng)考慮到在運行時軸中 心的位移;2. 找中心時應(yīng)考慮軸承座、軸承和軸在運行時因熱膨脹而將 軸中心抬高的數(shù)值。3. 對具有滑動軸承的電機,應(yīng)在測定電機轉(zhuǎn)子的磁力中心線 位置后再確定聯(lián)軸器的間隙。4. 兩半聯(lián)軸節(jié)之間的間隙應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定,一般可參考如下(其允許誤差為1mm):對輪直徑彈性聯(lián)軸器十字滑塊聯(lián)軸器120140150.5-0.8170-220261-1.5260281.5-23302101.5-2410212550215注:(1)聯(lián)軸節(jié)之間的間隙應(yīng)大于在運行時軸伸長和軸串 移量之和
8、。(2)對帶有平衡盤的水泵的彈性聯(lián)軸器,其端面間隙應(yīng) 為表列的間隙加上最大串動值。5. 齒式聯(lián)軸節(jié)的齒套與齒輪相互咬合后,應(yīng)保證齒套在齒輪上能靈活扭動。裝配結(jié)束后,按設(shè)備技術(shù)文件要求在外殼內(nèi)注油。6. 聯(lián)軸節(jié)均應(yīng)裝設(shè)既牢靠又便于拆卸的保護罩。對于用稀油潤滑 的齒式聯(lián)軸節(jié)保護罩,其軸封間隙應(yīng)均勻,并符合設(shè)備技術(shù)文 件的規(guī)定。六. 軸與鍵1.復(fù)查滑動軸承軸頸的橢圓度和錐度,應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定,一般大于直徑的1%。滾動軸承軸頸的橢圓度和錐度均不得 大于 0.05mm。2. 需要時復(fù)查軸彎曲值,一般應(yīng)不大于 O.lOmmo3. 鍵與鍵槽的配合:兩側(cè)不得有間隙,頂部(即徑向)一般應(yīng)有 O.1O-0
9、.40mm 間隙。4. 不得用加墊或捻鍵的方法來增加鍵的緊力。5機軸安裝水平誤差一般不大于軸長的 0.2%。七. 減速箱1.檢查齒輪與軸的裝配情況,不得松動。2.用色印檢查齒輪、蝸輪蝸桿的咬合,用色印檢查大小齒輪工作面的接觸情況,一般沿齒高不少于50%,沿齒寬不少于60%,并不得偏向一側(cè)。3齒輪咬合時的齒側(cè)間隙&齒頂間隙應(yīng)符金設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)距、8001250>12502000>20003150>31505000齒側(cè)間隙最小0.851.061.41.7最大1.421.82.182.454. 機蓋與機體的法蘭結(jié)合面應(yīng)接觸嚴密,不得漏油。5. 用壓力油潤滑的減速機:(1)
10、 冷油器及油管內(nèi)外壁應(yīng)清潔無塵砂、銹垢,濾網(wǎng)完好(2) 冷油器水壓試驗壓力為所用冷卻水最高壓力的1.25倍;(3) 油系統(tǒng)應(yīng)安裝牢固,嚴密不漏。6. 組裝后的減速機用手盤動軸,應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活、輕便、咬合平穩(wěn)。八. 離心風(fēng)機1. 轉(zhuǎn)子、機殼應(yīng)符合下列要求:(1) 葉輪的旋轉(zhuǎn)方向、葉片的彎曲方向以及機殼的進出口位置 和角度應(yīng)符合規(guī)定。(2) 焊接結(jié)構(gòu)的焊縫無裂紋、砂眼、咬邊等缺陷。(3) 釧接結(jié)構(gòu)的釧接質(zhì)量良好。(4) 葉輪的軸向、徑向跳動不大于2mm。(5) 支撐管應(yīng)無磨損、裂紋等缺陷。2 調(diào)整擋板應(yīng)符合下列要求:(1) 葉輪板固定牢靠,與外殼有適當(dāng)?shù)呐蛎浀拈g隙。(2) 擋板的導(dǎo)輪沿軌道轉(zhuǎn)動時不得有
11、卡住和脫落現(xiàn)象。(3) 擋板應(yīng)有與實際相符的開度指示,操作在任何刻度時都能 固定。(4) 葉片的開啟方向應(yīng)使氣流順著風(fēng)機轉(zhuǎn)向而進入,不得裝反。(5) 調(diào)節(jié)擋板軸頭上應(yīng)有葉片位置一致的標記。(6) 擋板應(yīng)有開、關(guān)終端位置限位器。3.機殼進風(fēng)斗與葉輪進風(fēng)口的間隙應(yīng)均勻, 其軸向間隙(插入長 度)偏差不大于2mm。4九. 分部試運1. 分部試運工作應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。2. 機械的分部試運必須在該設(shè)備安裝結(jié)束,有完整的安裝記錄, 并經(jīng)驗收合格后方能進行。3. 分部試運前應(yīng)具備下列條件:(1) 設(shè)備基礎(chǔ)混凝土已達到設(shè)計強度,二次灌漿混凝土的強 度已達到基礎(chǔ)混凝土的設(shè)計(2) 設(shè)備周圍的垃圾雜物已消
12、除干凈,腳手架已拆除;(3) 有關(guān)地點照明充足,并有必要的通訊設(shè)施;(4) 有關(guān)通道應(yīng)平整和暢通;(5)附近沒有易燃、易爆物,并有消防設(shè)施;(6)潤滑油型號及油質(zhì)符合規(guī)定。4.分部試運前應(yīng)進行下列檢查:(1)檢查機械內(nèi)部及連接系統(tǒng)(如煙、風(fēng)、煤、煤粉管道,爐膛等)內(nèi)部,不得有雜物及工作人員;(2)地腳螺栓和連接螺栓等不得有松動現(xiàn)象;(3)裸露的轉(zhuǎn)動部分應(yīng)有保護罩或圍欄;(4)軸承冷卻器的冷卻水量充足,回水管暢通;(5)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定,各摩擦零件應(yīng)注以足夠的潤滑油脂;(6)電動機通風(fēng)系統(tǒng)無雜物,封閉完好。5分部試運工作應(yīng)按批準的試運措施進行。6. 能與機械部分斷開的電動機應(yīng)先單獨試運轉(zhuǎn)不少于2h,轉(zhuǎn)動方向正確,事故按鈕工作正常可靠;合格后方可帶機械試轉(zhuǎn)。7. 機械設(shè)備啟動時應(yīng)注意下列安全事項:(1)聯(lián)軸器連接螺絲全部安裝完好;(2)盤動聯(lián)軸器(球磨機等無法盤動者除外)無異常狀態(tài);(3)第一次啟動時,當(dāng)達到全速后即用事故按鈕停下,觀察 軸承和轉(zhuǎn)動部分,確認無摩擦和其他異狀后方可正式啟 動。8. 機械部分試運時間應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定,一般連續(xù)運行時間不少于8ho9.分部試運過程中,應(yīng)注意檢查機械各部位的溫度、振動及電流表指示不得超過規(guī)定值,并詳細記錄。10.分部試運應(yīng)符
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