無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)申請表(精編文檔).doc

1、【最新整理，下載后即可編輯】【最新整理，下載后即可編輯】附件 2:普通高等學(xué)校設(shè)置國家控制的高等職業(yè)教育（專科）專業(yè)申請表學(xué)校名稱（蓋章）：？學(xué)校主管部門：？專業(yè)名稱：無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) 專業(yè)代碼：560610修業(yè)年限：三年 年擬招生人數(shù)：？人 申請時間：？專業(yè)負(fù)責(zé)人：？聯(lián)系電話：？中華人民共和國教育部制 學(xué)校基本情況表學(xué)校名稱學(xué)校地址郵政編碼學(xué)校網(wǎng)址H?學(xué)校標(biāo)識碼辦學(xué)性質(zhì)公辦民辦口其他口在校高職（?？疲W(xué)2723 人專任教師 總數(shù)（人）301人【最新整理，下載后即可編輯】生總數(shù)已有專業(yè)AM林業(yè)類 交通運(yùn)輸大類 電子信息大類 財經(jīng)商貿(mào)大類 旅游耒類 文化藝術(shù)大類 裝配制造大類 丄木覺筑大類學(xué)校簡介

2、和歷史 沿革（300字以 內(nèi)）申請?jiān)鲈O(shè)專業(yè)的理由和基礎(chǔ)(應(yīng)包括申請?jiān)鲈O(shè)專業(yè)的主要理由、學(xué)校專業(yè)發(fā)展規(guī)劃及人才需求 預(yù)測情況等方面的內(nèi)容，如需要可加頁)一、專業(yè)設(shè)置的主要理由【最新整理，下載后即可編輯】我們學(xué)院師資力量雄厚，現(xiàn)有教職工 400 余人，其中有中、高 級職稱教師 286人，雙師型教師 128 人，另有 38名教師正在攻讀碩 士或博士學(xué)位。近年來，學(xué)院教師獲國家發(fā)明專利 2()項(xiàng)，承擔(dān)教科 研項(xiàng)目 95 項(xiàng)，其中國家林業(yè)公益性行業(yè)專項(xiàng) 1 項(xiàng)，國家林業(yè)局 948 項(xiàng)冃 2 項(xiàng)、國家農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項(xiàng)冃 1項(xiàng)，主參編教材 20()余部，在 各種正式刊物上發(fā)表論文 80()余篇。同時，學(xué)院還積

3、極開展對外學(xué) 術(shù)交流活動，先后派人赴德國、美國、澳大利亞、韓國、香港、臺 灣等國家和地區(qū)進(jìn)行職業(yè)教育考察和交流，每年邀請外國專家、教 授來我院講學(xué)或任教，從而極大地拓寬了學(xué)術(shù)研究范圍，加強(qiáng)了與 國內(nèi)外院校的交流與合作。隨著“中國制造 2025”的提出，我國加快推進(jìn)以智能制造為核 心的工業(yè) 4.()戰(zhàn)略。而作為智能制造與通用航空融合發(fā)展的無人機(jī)未 來發(fā)展前景廣闊。無人機(jī)是利用無線電遙控設(shè)備和自備程序控制裝置操縱的不載 人飛機(jī)。 目前，無人機(jī)除了在軍事領(lǐng)域中執(zhí)行偵察、監(jiān)視、火力打擊、 通信等多種任務(wù)外，在民用領(lǐng)域亦可完成災(zāi)害評估、地質(zhì)勘測、航 拍航測、警用高速公路巡查、森林防火、海事巡邏等多種任務(wù)

4、。另 外，在泥石流、地震、風(fēng)暴等自然災(zāi)害中，無人機(jī)通過及時快速的 傳遞信息，也發(fā)揮了極其重要的作用，已經(jīng)成為我們?nèi)祟悓棺匀?災(zāi)害不可或缺的工具。由此可見，無論在軍事還是民用領(lǐng)域或是抵 御自然災(zāi)害中，低空無人機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛，因此也帶來了大量 的無人機(jī)操控及應(yīng)用人才的需求。數(shù)據(jù)顯示，2014 年全球民用無人機(jī)銷量為 37.8 萬架，占比高達(dá) 96%,其中專業(yè)級無人機(jī)銷量占 33%,消費(fèi)級無人機(jī)銷量占 67%。 中國 2()14 年無人機(jī)銷量約 2萬架，其中軍用無人機(jī)約占 1.4%,民用 無人機(jī)占 98.6%o2014 年中國民用無人機(jī)銷【最新整理，下載后即可編輯】售規(guī)模已經(jīng)達(dá)到 4()億元。

5、 預(yù)計到 2025 年，我國無人機(jī)市場總規(guī)模將達(dá)到 75()億元。其中，農(nóng) 業(yè)植保、電力巡檢、油氣管道巡檢、安防等將成為無人機(jī)應(yīng)用的熱 門領(lǐng)域。因此，未來 51()年無人機(jī)將迎來產(chǎn)業(yè)化浪潮，進(jìn)入黃金 發(fā)展期，對應(yīng)的無人機(jī)相關(guān)專業(yè)人才，尤其是技術(shù)型人才和管理人 才的需求也將出現(xiàn)井噴。隨著通用航空和無人機(jī)相關(guān)政策的出臺， 無人機(jī)行業(yè)更是獲得了巨大的發(fā)展機(jī)遇。今年 5 月，國務(wù)院辦公廳 印發(fā)了關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見，提出擴(kuò)大低空空 域開放力度,并簡化了審批流程，加大資金支持，強(qiáng)化人才培養(yǎng)，支 持大專院校和職業(yè)學(xué)校開設(shè)通用航空類專業(yè)，培養(yǎng)相關(guān)專業(yè)技術(shù)和 管理人才。但是冃前國內(nèi)無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域中

6、無人機(jī)操控手及相應(yīng)的專業(yè)技 術(shù)人員均由一些社會培訓(xùn)機(jī)構(gòu)短期培訓(xùn)而成，不僅在數(shù)量上無法滿 足當(dāng)前的社會需求，在人才質(zhì)量上也無法滿足用人單位的要求，嚴(yán) 重制約著企業(yè)產(chǎn)業(yè)升級、安全作業(yè)、成本節(jié)約等方面的發(fā)展。因此, 開設(shè)無人機(jī)應(yīng)用專業(yè)是國家科技發(fā)展和市場的需要。經(jīng)過調(diào)查了解，我國開設(shè)無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的學(xué)校極少，相 關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)幾乎為零。我校無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)將在“教、產(chǎn)、 學(xué)、研一體化”的建設(shè)思想指導(dǎo)下，形成適合高端技能型人才培養(yǎng) 的模式，堅(jiān)持走校企聯(lián)合培養(yǎng)與教學(xué)做一體化道路，注重學(xué)生無人 機(jī)操控、組裝調(diào)試、維護(hù)維修、航拍航測應(yīng)用等職業(yè)技能的培養(yǎng)。 該專業(yè)現(xiàn)配置專職教師 8名，5名碩士研究生，擁

7、有結(jié)構(gòu)比較合理、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的師資隊(duì)伍，具備了開設(shè)專科（高職）無人機(jī)應(yīng)用技 術(shù)專業(yè)的師資條件。學(xué)院定期選派部分教師到有關(guān)高等院校參加無 人機(jī)的專業(yè)知識培訓(xùn)和進(jìn)修，并選派部分教師與相關(guān)企業(yè)和公司開 展交流與合作，同時探索教育信息化建設(shè)模式，參與數(shù)字化校園的 建設(shè)和系統(tǒng)研發(fā)工作，開拓教師的學(xué)科視野，保持專業(yè)敏【最新整理，下載后即可編輯】感度，提 高專業(yè)水平，形成一支結(jié)構(gòu)合理、學(xué)術(shù)水平高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、素質(zhì) 優(yōu)良的專兼職教師隊(duì)伍，為辦好本專業(yè)奠定良好的基礎(chǔ)。 此外， 學(xué)院還將聘請有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的“能工巧匠”作為兼職教師，并制定了 兼職教師聘任管理辦法，同時還有經(jīng)費(fèi)支持作為保障。這支優(yōu)秀的 教師團(tuán)隊(duì)為培養(yǎng)高

8、素質(zhì)的無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)人才提供了堅(jiān)實(shí)保障。為適應(yīng)民用領(lǐng)域?qū)o人機(jī)操控專業(yè)人才的需求，我院走訪了北 京、武漢多家無人機(jī)科技有限公司及無人機(jī)相關(guān)企業(yè)，調(diào)研了其典 型工作崗位的資質(zhì)與能力要求，并在此基礎(chǔ)上計劃與北京、武漢的 無人機(jī)科技有限公司進(jìn)行企業(yè)合作，建立校內(nèi)外無人機(jī)實(shí)訓(xùn)基地， 并且共同開發(fā)以全面培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)能力為目的的課程體系與標(biāo) 準(zhǔn)。同時在教學(xué)方面，我們將為每門課程開發(fā) 3-8 個基于真實(shí)工作 任務(wù)的教學(xué)項(xiàng)目，讓學(xué)生在做項(xiàng)目的過程中習(xí)得相關(guān)的知識、技能 與素質(zhì)。學(xué)生到這些基地實(shí)習(xí)期間如果表現(xiàn)優(yōu)秀， 且學(xué)生自身樂意, 可以留在這些企業(yè)和公司工作，為學(xué)生的就業(yè)提供方便。二、學(xué)校專業(yè)發(fā)展規(guī)劃1.

9、專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)1專業(yè)師生比專業(yè)教師(含專任教師與企業(yè)兼職教師)師生比不低于 1：18,數(shù)量 1()名以上。2師資要求任課教師應(yīng)具備本科以上學(xué)歷或中級以上職稱。專任教師雙師 素質(zhì)比達(dá) 70%以上，中、高級以上職稱達(dá)到 60%以上，其中高級職 稱教師不少于 25%o專任教師應(yīng)具備半年以上本行業(yè)工作經(jīng)歷，中級以上職業(yè)資格 證書，能獨(dú)立【最新整理，下載后即可編輯】設(shè)計、組織一門專業(yè)課程的全部教學(xué)教程，主持或參 加實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，獨(dú)立指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)和畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師應(yīng)具有一年以上無人機(jī)相關(guān)工作經(jīng)歷，能獨(dú)立完 成實(shí)訓(xùn)室設(shè)備維護(hù)，指導(dǎo)學(xué)生實(shí)訓(xùn)。3兼職教師兼職教師應(yīng)為有多年本行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的工程師或

10、技師，有從事 企業(yè)培訓(xùn)或師帶徒弟工作經(jīng)驗(yàn)，主要負(fù)責(zé)實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)。兼職教師 承擔(dān)的課程專兼職教師比例達(dá)到 1: 1,兼職教師授課學(xué)時應(yīng)占專業(yè) 課總學(xué)時的 30%以上。2.教學(xué)設(shè)施1校內(nèi)基礎(chǔ)課教學(xué)實(shí)驗(yàn)室和教學(xué)設(shè)備的基本要求應(yīng)能容納 4()名以上學(xué)生同時實(shí)訓(xùn)，包括多媒體教室、公共計算 機(jī)實(shí)驗(yàn)室、語音實(shí)驗(yàn)室、機(jī)加工實(shí)訓(xùn)室、鉗工實(shí)訓(xùn)室、基礎(chǔ)電工實(shí) 訓(xùn)室、電子實(shí)訓(xùn)室、電機(jī)技能實(shí)訓(xùn)、單片機(jī)技能實(shí)訓(xùn)、電力電子實(shí) 訓(xùn)室、無人機(jī)展覽室、無人機(jī)組裝調(diào)試與開發(fā)實(shí)訓(xùn)室、無人機(jī)維護(hù) 與維修實(shí)訓(xùn)室、無人機(jī)模擬操作實(shí)訓(xùn)室等。2校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的基本要求應(yīng)能容納 4()名以上學(xué)生同時實(shí)訓(xùn)， 大型專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)室應(yīng)能容納 20名以上學(xué)生同

11、時進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，并在實(shí)訓(xùn)中合理輪換，保證學(xué)生的實(shí)訓(xùn) 時間與效果。實(shí)訓(xùn)室名稱實(shí)訓(xùn)室功能主要設(shè)備電工電子實(shí) 訓(xùn)室電工電子專業(yè)實(shí)訓(xùn)及 電工職業(yè)技能鑒定司機(jī)控制器、繼電器、接觸器、受電弓、高 速斷路器無人機(jī)展覽 室展示最新無人機(jī)技 術(shù)，讓學(xué)生宜觀體驗(yàn) 本專業(yè)魅力。各種型號無人機(jī)、展 示臺、多媒體及投影 設(shè)備無人機(jī)模擬 操作實(shí)訓(xùn)室無人機(jī)模擬飛行實(shí)訓(xùn)鳳凰 5模擬軟件和操 作手柄及配套機(jī)房無人機(jī)組裝 調(diào)試與開發(fā) 實(shí)訓(xùn)室無人機(jī)相關(guān)結(jié)構(gòu)耗 材、3D打印機(jī)、激光 切割機(jī)進(jìn)行無人機(jī)裝配調(diào)試 和創(chuàng)新開發(fā)【最新整理，下載后即可編輯】無人機(jī)維護(hù) 與維修實(shí)訓(xùn) 室維修和保養(yǎng)無人機(jī)維修設(shè)備和無人機(jī)耗 材校外實(shí)訓(xùn)基地的基本要求校外實(shí)

12、訓(xùn)基地應(yīng)能滿足學(xué)生乘務(wù)實(shí)訓(xùn)、檢修實(shí)訓(xùn)及頂崗實(shí)習(xí)的 教學(xué)要求，每個專業(yè)必須有大型校外實(shí)訓(xùn)基地 3 家以上，能同時滿 足一個整班(4()人)的同時進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，由學(xué)校及企業(yè)合作完成實(shí)訓(xùn) 教學(xué)任務(wù)。4信息網(wǎng)絡(luò)教學(xué)條件應(yīng)建有完善的校園網(wǎng)絡(luò)，便于學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)和交流，教室、實(shí)訓(xùn)室均應(yīng)具有多媒體教學(xué)條件。三、人才需求預(yù)測情況有數(shù)據(jù)顯示， 過去 5年全世界對民用無人機(jī)需求量以每年兩位 數(shù)的速度增長。預(yù)計未來 10年，世界民用無人機(jī)市場將進(jìn)一步快速 增長，市場潛力巨大。在此背景下，無人機(jī)專業(yè)“飛手”也成為民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 的一大剛需，進(jìn)入大眾視野。專業(yè)無人機(jī)“飛手”，又稱無人機(jī)駕 駛員或機(jī)長，是指熟練掌握單軸

13、或多軸無人機(jī)的飛行、作業(yè)，并掌 握無人機(jī)的原理、具備空氣動力學(xué)、氣象學(xué)、民航法規(guī)等知識，掌 握無人機(jī)的維修、保養(yǎng)等技能的工作人員。有業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)測，目前國內(nèi)專業(yè)無人機(jī)“飛手”需求量在 1()萬 人左右。而現(xiàn)實(shí)情況是：無人機(jī)專業(yè)技術(shù)人才嚴(yán)重不足，由于操控 不當(dāng)，出現(xiàn)民用無人機(jī)撞擊建筑物，傷及無辜，甚至導(dǎo)致民航飛機(jī) 避讓、延誤的“黑飛”亂象屢屢見報。雖然市場需求大，但國內(nèi)目前通過專業(yè)培訓(xùn)取得無人機(jī)駕駛員 資格證的“飛手”數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了市場所需，既懂飛行，又懂技 術(shù)、會調(diào)試、組裝、會維修維護(hù)，或者還懂行業(yè)應(yīng)用的全面性人才 更是稀缺!由此可見，未來國內(nèi)無人機(jī)從業(yè)人員需求量是相當(dāng)巨大的。以北 京為例，隨

14、著北京市無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展，北京市無人機(jī)人才呈現(xiàn)出 供需兩旺的情況，相關(guān)專業(yè)【最新整理，下載后即可編輯】的畢業(yè)生往往被企業(yè)預(yù)訂一空。由于招 生計劃的限制，每年培養(yǎng)人數(shù)有限，導(dǎo)致人才缺口依然較大，尤其 現(xiàn)在面臨無人機(jī)技術(shù)大發(fā)展時期，需要結(jié)合航空航天、農(nóng)業(yè)、公司 運(yùn)營各階段的需求培養(yǎng)不同層次的技術(shù)人才。專業(yè)主要帶頭人簡介【最新整理，下載后即可編輯】姓 名性別女專業(yè)技術(shù) 職務(wù)第一學(xué)歷出生年月行政職務(wù)最后 學(xué)歷第一學(xué)歷和最 后學(xué)歷畢業(yè)時 間、學(xué)校、專業(yè)主要從事工作 與研究方向行業(yè)企業(yè)兼職工作簡歷最具 代表 性的教學(xué) 科研 成果序號成果名稱等級及簽發(fā)單位、時間本人署名位123目前 承擔(dān) 的主要教 學(xué)工 作

15、序號課程名稱授課對人學(xué)課程性授課時123【最新整理，下載后即可編輯】（5項(xiàng) 以內(nèi)）45注：填寫一至三人，只填本專業(yè)主要帶頭人，每人一表。教師基本情況表序號姓名性別年齡專業(yè) 技術(shù) 職務(wù)最后學(xué)歷畢業(yè)學(xué)校、專業(yè)、學(xué)位瞅事 專業(yè)擬任 課程是否雙師型”專職1女50副高河南科 技大 堡.*汽車是專職2男32中級河南科 技大 凰*汽車喜運(yùn)織是兼職3馬男43副高陜西師 范大汽車U是兼職4許男31初級河南農(nóng) 業(yè)大 凰七汽車是專職5王女50副高洛陽師 范學(xué)汽車IILr是專職6馬男50副高河南大學(xué)、物 Tip石 iff汽車是專職7呂女52副高河南師 范大汽車1是專職8于男28初級河南科 技大 凰冶汽車iI是專職【最

16、新整理，下載后即可編輯】9男28初級河南農(nóng) 業(yè)大汽車是專職10張男52副高鄭州大學(xué)、化汽車是專職11宋男50副高河南大學(xué)、英英語是專職12張男58技師汽車培 訓(xùn)學(xué)校汽車if否專職13安41講師鄭州高 炮學(xué)機(jī)電I是兼職14男28初級武漢輕 工大 學(xué)、機(jī)械設(shè)計機(jī)械 設(shè)計Ms58是專職15男28初級廣西科 技大汽車城市 軌道是專職16男29初級河南科 技大 凰*汽車交通法規(guī)是專職17男30初級天津職 業(yè)技術(shù) 師范大 學(xué)、汽車維修汽車電工 電子 技術(shù)是專職18男32中級本科 中南大汽車否兼職【最新整理，下載后即可編輯】19男31初級大學(xué) 北京林|/ -Jr機(jī)械設(shè)計否兼職其他辦學(xué)條件情況表專業(yè)辦 學(xué)經(jīng)費(fèi)

17、 及來源財政撥款器價7G)儀總?cè)f茹設(shè)值400專業(yè)圖書資 料、數(shù) 字化教 學(xué)資源 情況在學(xué)校圖書館中保存該專業(yè)相關(guān)圖書、期刊 300()冊以上， 訂購本專業(yè)新書、期刊資料及電子圖書，保生均藏書 6()冊以上； 專業(yè)教研室有專門車型的系列技術(shù)文獻(xiàn)、手冊、圖紙，在學(xué)校 網(wǎng)絡(luò)上開通 CNKI、超星圖書等網(wǎng)絡(luò)圖書資源，同時在校園網(wǎng) 上將與專業(yè)相關(guān)的行業(yè)網(wǎng)站提供鏈接服務(wù)，以便于學(xué)生了解專 業(yè)相關(guān)的行業(yè)動態(tài)。數(shù)宇化(網(wǎng)絡(luò))資料以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐，建設(shè)專業(yè)共享資源平臺，實(shí)現(xiàn)校 區(qū)內(nèi)的資源共享。通過企業(yè)參與，教師下企業(yè)調(diào)研等形式，收 集專業(yè)職業(yè)崗位新標(biāo)準(zhǔn)、新要求，補(bǔ)充到專業(yè)教學(xué)資源庫。組 織專兼職教師不斷進(jìn)行

18、多媒體課件開發(fā)，提高專業(yè)主干課程的 多媒體課件覆蓋率。完成核心課程多媒體課件或網(wǎng)絡(luò)化的建設(shè)。主要專 業(yè)儀器 設(shè)備裝 備情況序 號設(shè)備名稱型號/規(guī)格數(shù)量購入時間1電腦聯(lián)想502009.122投影機(jī)Epson12009.12【最新整理，下載后即可編輯】3無人機(jī)御/精靈 3S等各型 號10 架2009.064普通車床大連 6140162009.065線切割中興 773212009.066萬能銃床XL603612009.067鉆銃床Z*955012006.0783D打印機(jī)ATC-FD-5A22010.069激光雕刻機(jī)ATC-DPZ-JB22010.0610電工試驗(yàn)臺ATC-ABS-JD202010.0

19、611無人機(jī)模擬飛行軟 件鳳凰 5402010.0612無人機(jī)模擬飛行控 制手柄鳳凰 5402010.0613航拍測繪數(shù)據(jù)處理 軟件CS-2012010.0614高清數(shù)碼單反相機(jī)佳能 6D12010.0615無人機(jī)地面工作站KT-L-290052010.0616示波器、穩(wěn)壓電源、 信號發(fā)生器EE-6354B各 10 套2010.0617釵金修復(fù)機(jī)AC-312010.0618萬用表HY-112102010.0619焊接臺、熱風(fēng)維修臺3D5000各 10套2010.06【最新整理，下載后即可編輯】專業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地情況序號實(shí)訓(xùn)基地名稱合作單位校內(nèi)/外實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1北京元一創(chuàng)智無人 機(jī)公司是校外無人機(jī)模擬

20、操縱2北京偉加科技有限介 E是校外無人機(jī)組裝 維修申請?jiān)鲈O(shè)專業(yè)人才培養(yǎng)方案【最新整理，下載后即可編輯】（包括培養(yǎng)目標(biāo)、基本要求、修業(yè)年限、就業(yè)面向、主要職業(yè)能力、 核心課程與實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)、教學(xué)計劃等內(nèi)容，如需要可加頁）一、專業(yè)名稱無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)二、專業(yè)代碼560610三、招生對象普通高中畢業(yè)生/退役士兵四、 學(xué)制與學(xué)歷三年制，?？莆?、 就業(yè)面向主要工作崗位1無人機(jī)飛行操作崗2. 無人機(jī)程序員崗3. 無人機(jī)工藝員崗4. 無人機(jī)設(shè)備的（安裝、調(diào)試及）維修崗六、培養(yǎng)目標(biāo)與規(guī)格1. 培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，能適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化 建設(shè)需要和適應(yīng)現(xiàn)代行業(yè)發(fā)展需要，無人機(jī)應(yīng)用專業(yè)是航空技術(shù)、電

21、子技術(shù)與計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)相結(jié)合的專業(yè)，主要培養(yǎng)適應(yīng)無人機(jī)行 業(yè)需要，德、智、體、美全面發(fā)展，具有較扎實(shí)的基礎(chǔ)理論知識， 熟練掌握各種專業(yè)技能，職業(yè)素質(zhì)優(yōu)良，專業(yè)技術(shù)適用，實(shí)踐能力 突出，能在無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域面向無人機(jī)操作、無人機(jī)維護(hù)和開發(fā)等 不同方向發(fā)展，從事無人機(jī)設(shè)備的操作、編程、維護(hù)以及生產(chǎn)組織和管理等方面工作的高等技術(shù)應(yīng)用型人才。【最新整理，下載后即可編輯】2. 職業(yè)核心能力職業(yè)核心能力：無人機(jī)駕駛能力、無人機(jī)檢修能力。3.畢業(yè)生要求1基本素質(zhì)擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，崇尚愛國主義、集體主義精神，身體 健康，心理健全；具有健康的精神氣質(zhì)和高尚的人格品質(zhì)，良好的 文化修養(yǎng)、職業(yè)道德和正確的審美情趣

22、，愛崗敬業(yè)，嚴(yán)守紀(jì)律，團(tuán) 隊(duì)合作；善于發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，勇于承擔(dān)責(zé)任；樹立終身學(xué)習(xí) 理念，不斷追蹤技術(shù)發(fā)展，自覺更新自身知識結(jié)構(gòu)與能力結(jié)構(gòu)，確 保企業(yè)與自身的可持續(xù)發(fā)展。2知識要求(1)熟悉通用航空基礎(chǔ)知識(2)掌握無人機(jī)遙感遙控技術(shù)(3)掌握無人機(jī)構(gòu)造與組裝知識(4)掌握無人機(jī)維護(hù)與維修技術(shù)。(5)掌握低空無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)3能力要求1具備基本的計算機(jī)操作能力；2.具備電路分析、電子技術(shù)的基本知識及應(yīng)用能力；3具備航空航天等飛行系統(tǒng)的基本知識；4. 具備安全、文明生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)的相關(guān)知識和技能。5. 無人機(jī)生產(chǎn)、安裝、調(diào)試：熟悉無人機(jī)機(jī)械部分組成及工作 原理，構(gòu)件及功能，能對無人機(jī)及部件進(jìn)行組

23、裝和調(diào)試；6. 無人機(jī)維護(hù)維修：無人機(jī)日常保養(yǎng)和維修常見機(jī)械故障；7無人機(jī)操控：學(xué)會翼展 4M以下固定翼無人機(jī)飛行操控，250CC 以下旋翼無人機(jī)的飛行操控。4職業(yè)態(tài)度要求文明值乘，安全飛行；細(xì)檢精修，杜絕隱患；服從指揮，遵章 守紀(jì)；熱【最新整理，下載后即可編輯】情服務(wù)，敬業(yè)愛崗；鉆研技術(shù)，提高技能。七、職業(yè)證書1. 通用證書全國大學(xué)生英語應(yīng)用能力考試 A(B)級證書； 大學(xué)英語 四、 六級證書；國家人力資源和社會保障部頒發(fā)的計算機(jī)操作員(中 級)證書；或教育部計算機(jī)等級考試二級證書。2. 職業(yè)資格證書職業(yè)飛手、機(jī)長證書。3. 說明學(xué)生畢業(yè)時須取得通用證書及其中一種職業(yè)資格證書。鼓勵考 取中級

24、維修電工證書。八、課程體系與核心課程1.課程體系架構(gòu)以無人機(jī)駕駛、檢修能力培養(yǎng)為冃標(biāo)，根據(jù)職業(yè)崗位群工作能 力養(yǎng)成過程組織專業(yè)課程，按公共基礎(chǔ)能力、職業(yè)基礎(chǔ)能力、職業(yè) 專項(xiàng)能力、職業(yè)綜合能力四個模塊組織課程體系，實(shí)踐教學(xué)約占總 學(xué)時的 50%o【最新整理，下載后即可編輯】2.課程體系架構(gòu)說明【最新整理，下載后即可編輯】課程 分類課程名稱課程性質(zhì) （必修/選修）說明通用素質(zhì)模塊兩課必修大學(xué)英語必修體育必修職場禮儀必修應(yīng)用數(shù)學(xué)必修大學(xué)語文必修普通話與口才必修就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)必修專業(yè)素質(zhì)模塊機(jī)械制圖必修AUTOCAD必修機(jī)械基礎(chǔ)必修電工電子必修C語言必修通用航空概論必修無人機(jī)組裝與調(diào) 試必修無人機(jī)構(gòu)造與原 理必修無人機(jī)模擬飛行必修無人機(jī)操控技術(shù)必修無人機(jī)維護(hù)與維修必修自動飛行控制系統(tǒng)必修攝影技術(shù)必修CAD/CAM必修選修適崗就業(yè)模塊專業(yè)英語選修傳感器與測量技術(shù)選修【最新整理，下載后即可編輯】航空法規(guī)選修【最新整理，下載后即可編輯】3.專業(yè)核心課程簡介1無人機(jī)構(gòu)造與原理【最新整理，下載后即可編輯】學(xué)習(xí)無人機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成和飛行控制原理，掌握無人機(jī)飛行器的結(jié) 構(gòu)形式和工作原理。2無人機(jī)模擬飛行通過學(xué)習(xí)訓(xùn)練學(xué)生掌握飛行模式和操控模擬飛行器的飛行技 術(shù)，增強(qiáng)學(xué)生對手柄的控制感，達(dá)到熟練操控固定翼無人機(jī)的水平。3無人機(jī)組裝與調(diào)試學(xué)