汽車駕駛要領(lǐng)

1、、汽車六大件操作要點(diǎn)。 汽車的六大件是：方向盤，離合器踏板，油門踏板，腳制動(dòng) 踏板，變速器桿和手剎拉桿。（ 一 ） 方向盤。握法為：左手握在 9 點(diǎn)位置，右手握在 4 點(diǎn)位置，大手握在方向盤里側(cè)，其 它 4 指握在方向盤外側(cè)。打方向盤時(shí)有大交叉和小交叉之分同時(shí)要注意 “九不準(zhǔn) ”：一不準(zhǔn)雙 手扒在方向盤上；二不準(zhǔn)雙手端著方向盤：三不準(zhǔn)小把碎輪；四不準(zhǔn)對(duì)輪；五不準(zhǔn)打反手 輪；六不準(zhǔn)掏輪；七不準(zhǔn)等輪；八不準(zhǔn)自由回輪；九不準(zhǔn)兩手 同時(shí)離開方向盤。否則要扣 分。（ 二 ） 離合器踏板。用左腳掌踩離合器，不能用腳尖，腳心，腳跟。換擋時(shí)踩離合器要做到 “兩快，一停，一慢 ”，即：踩下去快，抬到觸點(diǎn)前快，抬

2、到觸點(diǎn)時(shí)稍停，然后慢滿抬起。踩 離合器踏板時(shí)要注意不準(zhǔn)先離合后剎車；不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間踩離合踏板；不準(zhǔn)猛抬離合器踏板。（三）油門踏板。用右腳掌輕踩，不準(zhǔn)猛踩猛抬。（四）腳制動(dòng)踏板。用右腳掌踩。使用時(shí)分三種情況；一是緊急停車:遇到緊急情況，一腳踩死不放松。二是預(yù)見性停車：要提前準(zhǔn)備，輕踩長(zhǎng)磨，做到停車或減速時(shí)不點(diǎn)頭。三是定 位停車：它是考試內(nèi)容，在遇見性停車的基礎(chǔ)上把握好停車位置。（五）變速器桿。握法為右手手心向下，五只并攏握在變速器桿頂端，與離合器，油門配合 加減擋。操縱變速器桿時(shí)有 “六不準(zhǔn) ”：一不準(zhǔn)用手拍擋；二不準(zhǔn)握變速器桿中部掛擋；三不 準(zhǔn)不依次加減擋 （緊急情況除外）； 四不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間用低速擋

3、行車； 五不準(zhǔn)用高速擋低速勉強(qiáng) 行車；六不準(zhǔn)猛搶猛掛擋。（六）手剎拉桿。剎車 : 上拉位 . 松手剎 : 下壓位 . 二、起步停車和加減擋要點(diǎn)。（一）進(jìn)車，出車。必須關(guān)好車門，坐姿端正，目視前方，手握方向盤左 9 點(diǎn)右 4 點(diǎn)。（二）發(fā)動(dòng)車。 先檢查相關(guān)設(shè)備是否正常，確認(rèn)空擋后開電門打馬達(dá)，檢查儀表運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。（三）起步。起步的口訣為：掰左燈，掛一擋，松手剎，看反光鏡注意后方有無(wú)來(lái)車，無(wú)車 抬離合加油走車。（四）加擋。要逐級(jí)加擋。在原有擋位上踩油門加點(diǎn)油，使 車速提高一擋后加擋 . 加擋步 驟為： 1）收油門 2 ）快踩離合（為了升擋） 3 ）升高一擋 4）抬離合（使車按新?lián)跛傩?駛） 5

4、）踩油門（為再升擋做準(zhǔn)備）。（五）減擋。 1）收油門 2）先剎車（輕踩慢磨，使車速慢下來(lái)）3）踩離合（為掛低檔）4）減擋（可以跳減）。注意彎道行車應(yīng)掛2 擋。六)停車。步驟為： 1 )打右燈 2)收油門 3 )先剎車 4)踩離合 5 )停穩(wěn)車 6 )摘空 擋 7 )拉手剎 8)先抬離合，再抬腳剎 9 )關(guān)燈 10)關(guān)電門。(四 )道路行駛要點(diǎn) .1) , 車輛要各行其道 : 單車道靠右側(cè)行駛 ,雙車道小型車走中間車道 .2) , 有口令聽口令 ; 沒(méi)口令就直行 ; 沒(méi)有直行的路就拐彎 ,先右后左 .3) , 連續(xù)右轉(zhuǎn)彎 : 打右燈 ,走邊車道 .4) ,連續(xù)左轉(zhuǎn)彎 : 打左燈 ,別壓線 ,別壓

5、中心圈 (圈里是警察 ).5) , 左轉(zhuǎn)彎接右轉(zhuǎn)彎 : 打左燈 ,進(jìn)彎道別壓中心隔離線 ,然后打右燈進(jìn)車道 .6) , 右轉(zhuǎn)接左轉(zhuǎn) : 打右燈 ,進(jìn)彎道別壓中心隔離線，然后打左燈進(jìn)車道.7) , 環(huán)島調(diào)頭 : 一律先打左燈 ,進(jìn)環(huán)島 ,轉(zhuǎn)一圈 ,打右燈出環(huán)島 .8) , 環(huán)島左右轉(zhuǎn)彎 : 打左燈進(jìn)環(huán)島 ,轉(zhuǎn)到出口打右燈出環(huán)島 .所有行駛不能壓分道線 .(五 )路考要點(diǎn) .考試科目共 9 項(xiàng) ,實(shí)際考試中選擇 6 項(xiàng) .1) , 信號(hào)燈路口 : 按信號(hào)燈指示通過(guò)路口 ,進(jìn)入導(dǎo)向車道后不準(zhǔn)碾壓分道線 .2) , 鐵道路口 : 在鐵道路口停止線外停車觀察 ,如無(wú)情況 ,車輛通過(guò)路口，過(guò)鐵道路口時(shí)不準(zhǔn)

6、停 車熄火 .3) , 定位停車 : 根據(jù)考試員口令，在定位停車時(shí) , 車輛前端(保險(xiǎn)杠 )及右側(cè)應(yīng)停在距停止線 0.5 米內(nèi) .4) , 騎越障礙 (俗稱騎井蓋 ): 按考試員口令依次騎越通過(guò)，任一車輪不準(zhǔn)掛，蹭, 碾壓障礙物 .5) , 限制門 : 只要不碰桿就行 .6) ,坡起: 此項(xiàng)最難 ,操作中注意 3點(diǎn): (1)先加油使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到 2000 轉(zhuǎn)時(shí)穩(wěn)住油門踏板 . (2) 抬離合 ,使車頭動(dòng) ,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音發(fā)悶時(shí)穩(wěn)住離合踏板 . (3) 松開手剎 ,油門和離合都別動(dòng)， 平穩(wěn)走 車. 起步時(shí)不準(zhǔn)熄火，不準(zhǔn)溜車 .7) , 折線路：按考試員口令一次通過(guò)，任一車輪不準(zhǔn)碾壓折線路邊緣線 .8

7、) ,左右單邊橋：按照考試員口令，單側(cè)前后車輪一次通過(guò)。9) ,雙邊橋 : 按照考試員口令，兩側(cè)前后車輪一次通過(guò)雙邊橋 .路考時(shí)注意兩報(bào)一重復(fù) : (1) 報(bào)姓名 : 上車坐穩(wěn)后向考試員報(bào)告 :"我是* * 駕校* * * *號(hào)車學(xué)員 * * * " (2)報(bào)儀表 : 適當(dāng)轟油門并認(rèn)真觀察各儀表情況后，向考試員報(bào)告： "各儀表正常，請(qǐng)指示 ."(3) 重復(fù)口令 : 路考中 ,考試員發(fā)出口令后，應(yīng)在執(zhí)行口令前，用簡(jiǎn) 潔的語(yǔ)言重復(fù)一下口令。方向盤運(yùn)用規(guī)范動(dòng)作口訣左手握在九、十點(diǎn)， 右手握在三、四點(diǎn)， 拇指放在內(nèi)上側(cè)， 嚴(yán)禁猛推和猛拉。 左手為主右為輔， 左右

8、打盤角度同。 彎前松油帶輕剎， 彎中回盤再加油。 眼看遠(yuǎn)方顧近處， 預(yù)見性可保安全 路考過(guò)關(guān)五要點(diǎn)第一點(diǎn)：將考官當(dāng)教練考官們說(shuō)， 九成以上的學(xué)員一見到考官坐在身邊都顯得心慌意亂、 手忙腳亂，不知該如何是好。試想，手腳一哆嗦，動(dòng)作能規(guī)范嗎？考官提示：學(xué)員們盡管把 考官當(dāng)教練，克服心理素質(zhì)問(wèn)題，不要害怕，教練平時(shí)怎么教，就怎么操作，這是順利過(guò)關(guān) 的關(guān)鍵。第二點(diǎn)：起步動(dòng)作要規(guī)范據(jù)考官反映，許多學(xué)員路考時(shí)剛起步動(dòng)作就顯得不規(guī)范。 出錯(cuò)學(xué)員普遍先放手制動(dòng)，再掛擋。 正確的做法應(yīng)該是先掛擋，再放手制動(dòng)。開車應(yīng)把任何 因素都考慮周到，如果起步地處斜坡，在剎車失靈的情況下， 先將手制動(dòng)松開，就會(huì)造成車 輛后溜

9、或前滑；而先掛擋，可起到剎車的作用，較保險(xiǎn)?？脊偬崾荆?0 的錯(cuò)誤起步動(dòng)作是教練員沒(méi)有嚴(yán)格要求、 及時(shí)糾正造成的， 希望教練員在平時(shí)教學(xué)中應(yīng)讓學(xué)員養(yǎng)成正確的起 步習(xí)慣。第三點(diǎn)：充分應(yīng)用所有擋位許多學(xué)員平時(shí)僅用到 3 個(gè)擋位，路考時(shí)不管行車情況 如何，總用低速擋。學(xué)員普遍的心理是害怕加、減擋，結(jié)果路考中常常因此被扣 10 分?？?官提示：要充分應(yīng)用所有擋位，學(xué)車時(shí)，有 5 個(gè)擋就要用到 5 個(gè)擋，哪怕只有幾米距離， 只要路面情況適宜、轉(zhuǎn)速達(dá)到，都要加、減擋，這樣不僅駕車技術(shù)能夠提高，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的 壽命也可延長(zhǎng)。第四點(diǎn)：堅(jiān)持 “先外后內(nèi) ”原則不少學(xué)員遇路面情況有變化， “先外即先轉(zhuǎn)彎， “后內(nèi)減

10、擋?？?官提示： 行車應(yīng)堅(jiān)持 “先外后內(nèi) ”的原則， 即先處理車輛外部的情況， 如減速、 轉(zhuǎn)彎、 停車等， 處理妥當(dāng)后再處理車內(nèi)情況， 如減擋等。 第五點(diǎn)：扎實(shí)練好基本功根據(jù)公安部頒布的新部令， 今后路考將考 6 個(gè)科目，小車至少考 3 公里，大車至少考 5 公里。在考試項(xiàng)目、公里數(shù)都 增加的情況下， 考核的將更加嚴(yán)格。 考官提示：現(xiàn)在學(xué)車時(shí)間比過(guò)去短了很多，并且許多是 學(xué)完馬上開車上路，希望學(xué)員學(xué)車時(shí)應(yīng)扎扎實(shí)實(shí)練好基本功，不要為了拿證而學(xué)車 .學(xué)車考試之大路（超級(jí)學(xué)習(xí)法，必看的）第一： 起步要領(lǐng)， 上車后調(diào)整好座位， 系好保險(xiǎn)帶。 把擋位放在空擋， 點(diǎn)火， 打開左方向燈， 切換擋位到一擋，松

11、手剎！看左反光鏡，腳踩離合器慢慢地起步。第二：加小油門后切換到二擋，加油換檔！在路面正常的情況下，要不斷地加油換擋，提高 車速。在考試中一定要注意不能隨意亂加檔！一定要一檔一檔地加!否則要關(guān)的。第三： 當(dāng)路面出現(xiàn)障礙的情況下，如果車速在三擋以上， 要先踩剎車再踩離合器， 不能先踩 離合器，這點(diǎn)很重要！一定要注意。然后再根據(jù)情況再切換擋位。我們?cè)诳荚囍?，如果考?提示你做順車調(diào)頭， 首先第一步要打方向燈。 千萬(wàn)注意要切換到二擋。 往往容易忘記！ ！否 則要關(guān)的。第四： 順車調(diào)頭的操作， 聽到指令做順車調(diào)頭，首先記住不要忘了打左方向燈，然后再踩剎 車減速，可以剎得重一點(diǎn)。然后切換到二檔。 看清左邊

12、和前面有無(wú)情況和車輛。車頭再朝右 邊一沖，減速！腳踩離合器到底，快速朝左打兩圈，在車頭還沒(méi)有正的時(shí)候先回一圈，在回 第二圈的時(shí)候， 腳踩離合器慢慢凝住，千萬(wàn)不能熄火！看清路面及時(shí)回正車身。然后加油換 檔。第五： 在四車道上做順車調(diào)頭的操作，牽涉到要變道了。 記住必須在前面白直線前變道，線 內(nèi)有右轉(zhuǎn)和直行的尖頭標(biāo)記。 首先記住不要忘了打左方向燈， 看清左邊有無(wú)情況和車輛， 減 速并切換到二檔！減速！腳踩離合器到底，快速朝左打兩圈，具體操作同上！看到社會(huì)車輛 注意要讓行！ 必要時(shí)可以停車， 換一檔。 過(guò)白直線后， 打右方向燈， 然后再回到自己的到上！ 第六：小轉(zhuǎn)彎的操作，首先要打右方向燈，減速并切換到二檔！減速！腳踩離合器到底。出 路口前朝右打方向，小轉(zhuǎn)彎時(shí)不能轉(zhuǎn)彎太小，要給右邊的自行車道讓道，彎要轉(zhuǎn)的大一點(diǎn)。 一定要注意安全！ 第七：大轉(zhuǎn)彎的操作，首先要打左方向燈，減速并切換到二檔！減速！腳踩離合器到底。出 路口后朝左打方向盤。同時(shí)注意左邊來(lái)的車輛！車子進(jìn)超車道后， 打右方向燈，等過(guò)白直線 后，注意右邊沒(méi)有情況后，返回正常行駛車道。第八： 開大路車子要在車道兩分之一處， 不能開得太