LNG加注站工作人員考試試題及答案

1、LNG加注站工作人員測(cè)試內(nèi)容一、基礎(chǔ)知識(shí)LNG液化天然氣的特性二、加液機(jī)三、閥門(mén)常見(jiàn)故障產(chǎn)生原因預(yù)防、排除方法 閥體和閥蓋的泄漏1. 鑄鐵件鑄造質(zhì)量不高，閥體和閥蓋體上有砂眼、松散組織、夾渣等缺陷2. 天冷凍裂；3. 焊接不良，存在著夾渣、未焊接，應(yīng)力裂紋等缺陷4. 鑄鐵閥門(mén)被重物撞擊后損壞1. 提高鑄造質(zhì)量，安裝前嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)；2. 對(duì)氣溫在 0°和 0°以下的閥門(mén)，應(yīng)進(jìn)行保溫或拌熱 ，停止使用的閥門(mén)應(yīng) 排除積水3. 由焊接組成的閥體和閥蓋的焊縫，應(yīng)按有關(guān)焊接操作規(guī)程進(jìn)行，焊后還應(yīng) 進(jìn)行探傷和強(qiáng)度試驗(yàn)；4. 閥門(mén)上禁止推放重物，不允許用手錘撞擊鑄鐵和非金屬閥門(mén)，

2、大口徑閥門(mén) 的安裝應(yīng)有支架填料處的泄露（閥門(mén)的外漏，填料處占的比例為最大）1填料選用不對(duì)，不耐介質(zhì)的腐蝕，不耐閥門(mén)高壓或真空、高溫或低溫的 使用；2 填料安裝不對(duì)，存在著以小代大、螺旋盤(pán)繞接頭不良、上緊下松等缺 陷3 填料超過(guò)使用期，已老化，喪失彈性；4 閥桿精度不高，有彎曲、腐蝕、磨損等缺陷；5 填料圈數(shù)不足，壓蓋未壓緊；6 壓蓋、螺栓、和其他部件損壞，使壓蓋無(wú)法壓緊；7 操作不當(dāng)，用力過(guò)猛等；8 壓蓋歪斜，壓蓋與閥桿間空隙過(guò)小或過(guò)大，致使閥桿磨損，填料損壞；1應(yīng)按工況條件選用填料的材料和型式；2 按有關(guān)規(guī)定正確的安裝填料，盤(pán)根應(yīng)逐圈安放壓緊，接頭應(yīng)成30C或45C；3使用期過(guò)長(zhǎng)、老化、損壞

3、的填料應(yīng)及時(shí)更換；4 閥桿彎曲、磨損后應(yīng)進(jìn)矯直、修復(fù)，對(duì)損壞嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)更換；5 填料應(yīng)按規(guī)定的圈數(shù)安裝，壓蓋應(yīng)對(duì)稱(chēng)均勻地把緊，壓套應(yīng)有5mm以上的預(yù)緊間隙；6 損壞的壓蓋、螺栓及其他部件，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換7 應(yīng)遵守操作規(guī)程，除撞擊式手輪外，以勻速正常力量操作；8 應(yīng)均勻?qū)ΨQ(chēng)擰緊壓蓋螺栓，壓蓋與閥桿間隙過(guò)小，應(yīng)適當(dāng)增大其間 隙：壓蓋與閥桿間隙過(guò)大，應(yīng)予更換密封面的泄漏1 、密封面研磨不平，不能形成密合線(xiàn)；2、閥桿與關(guān)閉件的連接處頂心懸空、不正或磨損；3、閥桿彎曲或裝配不正，使關(guān)閉件歪斜或不逢中；4、 密封面材質(zhì)量選用不當(dāng)或沒(méi)有按工況條件選用閥；1、按 工況條件正確選用顛墊片的材料和型式；2 、

4、精心調(diào)節(jié)，平穩(wěn)操作；3、應(yīng)均勻?qū)ΨQ(chēng)地?cái)Q螺栓，必要時(shí)應(yīng)使用扭力扳手，預(yù)緊力應(yīng)符合要求， 不可過(guò)大或小。法蘭和螺紋連接處應(yīng)有一定的預(yù)緊間隙；4 、墊片裝配應(yīng)逢中對(duì)正，受力均勻，墊片不允許搭接和使用雙墊片；5 、靜密封面腐蝕、損壞加工、加工質(zhì)量不高，應(yīng)進(jìn)行修理、研磨，進(jìn)行 著色檢查，使靜密封面符合有關(guān)要求；6 、安裝墊片時(shí)應(yīng)注意清潔，密封面應(yīng)用煤油清，墊片不應(yīng)落地密封圈連結(jié)處的泄漏1、密封圈輾壓不嚴(yán)；2、密封圈與本體焊接，堆焊質(zhì)量差；3 、密封圈連接螺紋、螺釘、壓圈松動(dòng)；5 、密封圈連接而被腐蝕 ；1 、密封輾壓處泄漏應(yīng)注膠粘劑再輾壓固定；2 、密封圈應(yīng)按施焊規(guī)范重新不解之補(bǔ)焊。堆焊處無(wú)法補(bǔ)焊時(shí)應(yīng)清

5、除原堆焊和加工；3 、卸下螺釘、壓圈清洗，更換損壞的部件，研磨密封與連接座密合面， 重新裝配。對(duì)腐蝕損壞大較大的部件，可用焊接、粘接等方法修復(fù)；4 、密封圈連接面被腐蝕，可用研磨，粘接等方法修復(fù)，無(wú)法修復(fù)時(shí)用應(yīng) 更換密封圈關(guān)閉件脫落產(chǎn)生泄漏1、操作不良，使關(guān)閉件卡死或超過(guò)上死點(diǎn)，連接處損壞斷裂；2 、關(guān)閉件連接不牢固，松勁而脫落；3、選用連接件材質(zhì)不對(duì)，經(jīng)不起介質(zhì)的腐蝕和機(jī)械的磨損；1、正確操作，關(guān)閉閥門(mén)不能用力過(guò)大，開(kāi)啟閥門(mén)不能超過(guò)上死點(diǎn)，閥門(mén)全開(kāi) 后，手輪應(yīng)倒轉(zhuǎn)少許；2 、關(guān)閉件與閥桿連接應(yīng)牢固，螺紋連接處應(yīng)有止退件；3 、關(guān)閉件與閥桿連接用的緊固件應(yīng)經(jīng)受住介質(zhì)的腐蝕，并有一定的機(jī)械 強(qiáng)度

6、和耐磨性四、儲(chǔ)罐槽車(chē)4.1LNG曹車(chē)卸車(chē)操作規(guī)程1. 操作人員穿戴好防護(hù)用具，指揮車(chē)輛停靠指定位置并將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。2. 將接地夾連接到槽車(chē)上，將充液軟管，增壓液相管，氣相軟管分別與槽車(chē)的充 液口，增壓液相口，氣相口連接起來(lái)。（連接時(shí)法蘭保持清潔，不能有雜物和 水。對(duì)角緊螺栓，切勿一次擰緊）3. 關(guān)閉儲(chǔ)罐區(qū)管道放空總閥，打開(kāi)儲(chǔ)罐氣相閥；關(guān)閉管道回液閥，打開(kāi)儲(chǔ)罐上進(jìn)液 閥 （ 若 槽 車(chē) 初 始 壓 力 高 于 0.2MPA 則 使 用 下 進(jìn) 液 ）4. 打開(kāi)卸車(chē)臺(tái)管道上氣相閥門(mén)，在分別打開(kāi)槽車(chē)上的氣相放空閥，液相放空閥和自增壓放空閥，使用管道壓力吹掃軟管并預(yù)冷，吹掃時(shí)觀察軟管，管路是否有泄 漏

7、，吹掃完成當(dāng)管線(xiàn)有結(jié)霜后關(guān)閉槽車(chē)放空閥。5. 打 開(kāi) 槽 車(chē) 的 出 液 氣 動(dòng) 閥 ， 增 壓 液 相 氣 動(dòng) 閥 ， 氣 相 氣 動(dòng) 閥 。6. 打開(kāi)槽車(chē)氣相回氣閥進(jìn)行壓力平衡，壓力平衡后緩慢開(kāi)啟增壓液相手動(dòng)閥。給 槽車(chē)增壓，增壓到比儲(chǔ)罐壓力高于0.15MPA-0.2MPA時(shí)，依次打開(kāi)槽車(chē)出液液相手動(dòng)閥。潛液泵液相閥。卸車(chē)泵氣相放散閥進(jìn)行對(duì)泵預(yù)冷。7. 泵預(yù)冷完成后，按壓卸車(chē)控制盒上開(kāi)始按鈕，泵開(kāi)始啟動(dòng)，待泵出口壓力平穩(wěn) 后，打開(kāi)泵出口閥，開(kāi)始向儲(chǔ)罐卸液。觀察泵出口壓力表讀數(shù)，確保泵出口壓力 高于 槽車(chē)壓力 0.2MPA， 通過(guò)泵出 口回流閥開(kāi)啟程度調(diào)節(jié)泵出口壓力 。8. 在全部卸車(chē)過(guò)程中

8、需要一直觀察槽車(chē)，儲(chǔ)罐的液位和壓力以及泵的出口壓力， 管線(xiàn)連接處有無(wú)泄漏。9. 當(dāng)儲(chǔ)罐充滿(mǎn)或槽車(chē)卸液完畢時(shí)，按壓卸車(chē)控制盒上的停止按鈕，將泵停止運(yùn) 行。10. 關(guān)閉槽車(chē)上的增壓液相氣動(dòng)閥，回氣氣動(dòng)閥，出液液相閥；關(guān)閉卸車(chē)臺(tái)上的增 壓 液 相 氣 動(dòng) 閥 ， 回 氣 氣 動(dòng) 閥 ， 出 液 液 相 閥 。11. 依次打開(kāi)槽車(chē)上液相放空閥，增壓液相放空閥，回氣氣相放空閥，放空管道 中的殘余液體和氣體。12. 當(dāng)放空完成后，拆下與槽車(chē)連接處的軟管，再關(guān)閉槽車(chē)液相手動(dòng)閥，增壓手動(dòng) 閥 ， 氣 相 手 動(dòng) 閥 。 各 處 放 空 閥 。13. 拆 下 靜 電 連 接 線(xiàn)14. 將軟管放回原來(lái)的位置，引導(dǎo)

9、槽車(chē)駛離卸車(chē)區(qū)域。移動(dòng)式壓力容器典型結(jié)構(gòu)，主要受壓元件，基本參數(shù)，容器內(nèi)介質(zhì)特性1 ，簡(jiǎn)述汽車(chē)罐車(chē)按罐體形式有哪幾種車(chē)？按車(chē)與罐體鏈接形式分為哪幾 種。并簡(jiǎn)述其中一種車(chē)的特點(diǎn)。答：第一問(wèn)：汽車(chē)罐車(chē)按罐體形式分為裸式罐車(chē)（也稱(chēng)常溫罐車(chē)）和絕熱層罐車(chē)（也稱(chēng)低 溫罐車(chē)），按車(chē)與罐體的連接分為固定式和半掛式兩類(lèi)。共分常溫固定式和常溫半掛式，低溫固定式和低溫半掛式四類(lèi)車(chē)罐車(chē)。第二問(wèn)：固定式常溫罐車(chē)特點(diǎn)：固定式常溫罐車(chē)是指罐體永久的固定在載重汽車(chē)的底 盤(pán)上，一般都采用螺栓連接結(jié)構(gòu)，具有堅(jiān)固，牢固，美觀，穩(wěn)定，安全等特性， 在設(shè)計(jì)與制造中，可以根據(jù)汽車(chē)底盤(pán)的技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行整體設(shè)計(jì)，附件和有關(guān)裝置 能夠得到比較

10、合理的安排，外形也比較協(xié)調(diào)美觀，更主要的是由于罐體直接落在 大梁上，可以大大降低重心高度：具有較高的運(yùn)行穩(wěn)定性，提高了安全行駛速 度：使整車(chē)具有較高的通過(guò)性和較高的經(jīng)濟(jì)性。裝載能力受汽車(chē)載重量限制，罐 體也不行做的太大，運(yùn)輸成本較半掛式大。2：移動(dòng)式壓力容器罐體的主要受壓元件有哪些？答：罐體中的主要受壓元件包括簡(jiǎn)體，封頭以及公稱(chēng)直徑大于或者等于 50mm 的接管，凸緣，法蘭，法蘭蓋板等。3：按照移動(dòng)式壓力容器運(yùn)輸時(shí)罐內(nèi)介質(zhì)物理狀態(tài)的不同，氣體分為哪幾 類(lèi)？并回答其中一類(lèi)氣體的定義。答： 1，按照運(yùn)輸時(shí)介質(zhì)物理狀態(tài)的不同，氣體分為壓縮氣體，高（低）壓 液化氣體，冷凍液化氣體等。2 1壓縮氣體的定

11、義，指在-50 °C下加壓時(shí)完全是氣態(tài)的氣體，包括臨界溫度低于或者等于-50 C的氣體：2 2高（低）壓液化氣體的定義，是指在溫度高于-50 C下加壓時(shí)部分是液態(tài)的氣體，包括臨界溫度在-50 C和65C之間的高壓液化氣體和臨界溫度高 于65 C的低壓液化氣體。2 3冷凍液化氣體的定義，是指在運(yùn)輸過(guò)程中由于溫度低而部分呈液態(tài)氣體。4: ；移動(dòng)式壓力容器內(nèi)的介質(zhì)為什么要以臨界溫度劃類(lèi)，如何劃分的？答：（ 1）對(duì)于常溫罐車(chē)，移動(dòng)式壓力容器充裝介質(zhì)，其充裝的介質(zhì)溫度受環(huán)境 溫度影響，介質(zhì)的狀態(tài)受環(huán)境溫度影響，而介質(zhì)的臨界溫度決定了介質(zhì)的狀態(tài)。（ 2）對(duì)于臨界溫度高于環(huán)境溫度的，其充裝的介質(zhì)始

12、終是液化狀態(tài)，其工 作壓力即為飽和蒸汽壓，飽和蒸汽壓即為容器的設(shè)計(jì)壓力依據(jù)。（ 3）對(duì)于臨界溫度低于環(huán)境溫度的，其充裝的介質(zhì)始終是氣態(tài)，其充裝壓 力高低決定了充裝量的多少。（ 4）對(duì)于臨界溫度在環(huán)境溫度內(nèi)的，其充裝的介質(zhì)在容器內(nèi)受環(huán)境溫度變 化，會(huì)發(fā)生相變，其充裝壓力要按相變?yōu)闅鈶B(tài)情況下的壓力考慮。5，靜電產(chǎn)生的原因和危害？答：1 ，產(chǎn)生原因：摩擦，接近帶電物體感應(yīng)。2 ，危害：對(duì)人體產(chǎn)生的危害：在移動(dòng)式壓力容器使用情況及充裝和卸載 場(chǎng)所，靜電在放電時(shí)產(chǎn)生電火花，當(dāng)有介質(zhì)泄露時(shí)，會(huì)引起爆炸和火災(zāi)。6: 。按照（移動(dòng)式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程）規(guī)定，回答移動(dòng)式壓力容器 罐體工作壓力的條件，容積條

13、件，氣體的定義和分類(lèi)。答：（ 1）罐體工作壓力大于或者等于 0.1MPa.（ 2）罐體容積大于或者等于 450L。（3）氣體，是指在50C時(shí)，蒸汽壓力大于0.3MPa（絕壓）的物質(zhì)或者 時(shí)在0.1013MPa（絕壓）標(biāo)準(zhǔn)壓力下完全是氣態(tài)的物質(zhì)。（ 4）按照運(yùn)輸時(shí)介質(zhì)物理狀態(tài)的不同，氣體可以分為壓縮氣體，高（低） 壓液化氣體，冷凍液化氣體等。7，移動(dòng)式壓力容器的裝卸附件包括哪些？裝卸軟管應(yīng)有什么安全保護(hù)措 施？答：包括裝卸閥門(mén)，裝卸軟管和快速裝卸接頭等：裝卸軟管應(yīng)有防止裝卸用管拉脫的安全保護(hù)措施。8，汽車(chē)罐車(chē)安全附件有哪些？其中對(duì)安全閥的定期校驗(yàn)有什么規(guī)定要求？答： 第一問(wèn)：指安全泄放裝置（安全

14、閥，爆破片），緊急切斷裝置，壓力測(cè) 量裝置，液位測(cè)量裝置，溫度測(cè)量裝置，阻火器，導(dǎo)靜電裝置，真空絕熱低溫罐 體外殼爆破裝置（防爆膜）。第二問(wèn)：安全閥應(yīng)按期校驗(yàn)，校驗(yàn)單位應(yīng)具有與校驗(yàn)工作相適應(yīng)的校驗(yàn) 技術(shù)人員，校驗(yàn)裝置，儀器和場(chǎng)地，并且建立必要的規(guī)章制度，校驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)取 得相應(yīng)的特種設(shè)備作業(yè)人員資格。校驗(yàn)合格后，校驗(yàn)單位應(yīng)當(dāng)出具校驗(yàn)報(bào)告并且 校驗(yàn)合格的安全閥加裝鉛材。9，汽車(chē)罐車(chē)緊急切斷裝置的作用？答：（ 1）球閥發(fā)生故障時(shí)，關(guān)閉止漏：（ 2）出現(xiàn)意外事故，通過(guò)遠(yuǎn)控操縱系統(tǒng)關(guān)閉緊急斷閥，制止繼續(xù)泄 露：（3）發(fā)生火災(zāi)，緊急切斷裝置的易熔斷關(guān)閉裝置，熔斷關(guān)閉： （ 4）管路和閥門(mén)嚴(yán)重?fù)p壞，發(fā)生瞬間

15、大量液化氣外流，過(guò)切斷裝置 在高速液流的作用下，能自動(dòng)關(guān)閉通路止泄。10，壓力表的選用要求有哪些？答：（ 1）選用的壓力表應(yīng)當(dāng)與罐體內(nèi)的介質(zhì)相適應(yīng)。（2）應(yīng)當(dāng)選用符合相應(yīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求的抗震壓力表：、 （ 3）壓力表精度不得低于 1.6 級(jí)：（ 4）壓力表表盤(pán)刻度極限值應(yīng)當(dāng)為工作壓力的 1.5 倍至 3.0 倍 11，長(zhǎng)管拖車(chē)在充裝前的接車(chē)檢查要做哪些工作？ 答（1）充裝人員檢查，確認(rèn)長(zhǎng)管拖車(chē)排氣管安裝防火帽：（2）檢查長(zhǎng)管拖車(chē)壓力及溫度正常：（3）檢查長(zhǎng)管拖車(chē)無(wú)漏氣（4）長(zhǎng)管拖車(chē)閥門(mén)及長(zhǎng)管拖車(chē)牽引車(chē)況無(wú)異常：（5）長(zhǎng)管拖車(chē)貨運(yùn)單，核實(shí)無(wú)誤后做好記錄：（6）督促長(zhǎng)管拖車(chē)駕駛員，押運(yùn)員

16、留下手機(jī)，火種。12，汽車(chē)罐車(chē)充裝前要檢查車(chē)輛的那些項(xiàng)目？答：（1）容器銘牌與各種標(biāo)志（包括黑色，環(huán)形色帶，警示帶，介質(zhì)等）應(yīng) 符合相關(guān)規(guī)定，裝載的介質(zhì)應(yīng)與罐體涂裝標(biāo)志一致：（2）容器是應(yīng)當(dāng)在定期校驗(yàn)有效期內(nèi)，安全附件應(yīng)當(dāng)齊全，工作狀態(tài)正 常，并且在校驗(yàn)有效期內(nèi)：（3）壓力，溫度，充裝量應(yīng)當(dāng)符合要求：（4）各密封面的密封狀態(tài)應(yīng)當(dāng)完好無(wú)泄漏：（5）隨車(chē)防護(hù)用具，檢查和維護(hù)保養(yǎng)，維修等專(zhuān)用工具和備品，備件應(yīng) 當(dāng)配備齊全，完好。（6）易燃，易爆介質(zhì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)采取防止明火和防靜電措施。 13，汽車(chē)罐車(chē)攜帶的證件和文件資料有哪些？答：（ 1）隨車(chē)攜帶的有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的各種證書(shū)： （2）（使用登記證）及電

17、子記錄卡（3）（特種設(shè)備作業(yè)人員證書(shū)）和有關(guān)管理部門(mén)的從業(yè)資格。（4）液面計(jì)指示值與液體容積對(duì)照表（或者溫度與壓力對(duì)照表）（5）汽車(chē)罐車(chē)裝卸記錄（6）事故應(yīng)急專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案。14，長(zhǎng)管拖車(chē)在充裝前的正確停車(chē)操作要做哪些工作？答：（ 1）充裝人員在長(zhǎng)管拖車(chē)首尾各一人指揮引導(dǎo)槽車(chē)進(jìn)入充裝區(qū)： （2）車(chē)速不得大于 5 公里每小時(shí)，并按指定位置停好，熄火，拉起 手閘：（3）押運(yùn)員安裝好固定車(chē)墩。兩側(cè)車(chē)輪前后分別放置好三角墊木。（4）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立“正在裝卸，請(qǐng)勿靠近”警示牌15，汽車(chē)罐車(chē)充裝前要檢查哪些資料和證明文件？答： 1 隨車(chē)規(guī)定攜帶的文件盒資料齊全有效，裝卸的介質(zhì)與車(chē)輛銘牌和 使用登記資料，標(biāo)志一致。2.

18、盛裝易燃介質(zhì)的容器首次充裝，是否有置換合格報(bào)告或證明文件，3，裝卸劇毒介質(zhì)的是否有劇毒介質(zhì)購(gòu)買(mǎi)憑證，準(zhǔn)購(gòu)證以及運(yùn)輸通行證。4，隨車(chē)作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)持證上崗。資格證書(shū)有效。16. 移動(dòng)式壓力容器裝卸用管的公稱(chēng)壓力是如何規(guī)定的，其最小爆破壓力是如何規(guī)定的，多長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行一次耐壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力是如何規(guī)定的，對(duì)試驗(yàn)結(jié)果 記錄有什么要求？答：1 ，裝卸用管的公稱(chēng)壓力不得小于裝卸系統(tǒng)工作壓力的 2倍2 ，其最小爆破壓力大于 4倍的公稱(chēng)壓力。， 4 ，試驗(yàn)壓力為裝卸用管公稱(chēng)壓力的 1.5 倍5 ，試驗(yàn)結(jié)果要有記錄和試驗(yàn)人員的簽字。17 ，裝卸作業(yè)過(guò)程中，操作人員必須處在什么位置上？ 答：裝卸作業(yè)過(guò)程中，操作人員必

19、須處在規(guī)定的工作崗位上，配置緊 急切斷裝置的，操作人員必須位于緊急切斷裝置的遠(yuǎn)控系統(tǒng)位置，配置裝卸安全 聯(lián)鎖報(bào)警保護(hù)裝置的，該裝置處于完好的工作狀態(tài)。18 ，冷凍液化氣體的充裝人員應(yīng)當(dāng)配備什么防護(hù)用品？ 答：應(yīng)當(dāng)配備防護(hù)面罩，皮革手套，無(wú)袋長(zhǎng)褲，長(zhǎng)袖衣服及防靜電鞋 等勞動(dòng)保護(hù)用品。19 ，充裝單位的安全管理有哪些要求？ 答：充裝單位應(yīng)當(dāng)對(duì)充裝作業(yè)過(guò)程的安全負(fù)責(zé)，使質(zhì)量保證體系有效 措施，并且按照以下要求實(shí)施各項(xiàng)制度。1 ，根據(jù)充裝介質(zhì)的危害性為操作人員配備必要的防護(hù)用具和用 品，進(jìn)入易燃，易爆介質(zhì)充裝區(qū)的人員，必須穿戴防靜電并且阻燃的工作服和防 靜電鞋。2 ，易燃，易爆，有毒介質(zhì)的充裝系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)

20、具有充裝前置換介質(zhì)的 處理措施及其充裝后密閉回收介質(zhì)的設(shè)施，并且符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要 求。3 ，在通風(fēng)不良并且有可能發(fā)生窒息，中毒等危險(xiǎn)場(chǎng)所內(nèi)的操作或 者處理故障，維修等活動(dòng)，必須由 2 名以上的操作人員進(jìn)行作業(yè)，配置自給式空 氣呼吸器，并且采取監(jiān)護(hù)措施。4 ，在指定部位設(shè)置安全警示標(biāo)志和報(bào)警電話(huà)。5 ，制定應(yīng)急專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案，配備應(yīng)急救援器材，設(shè)備和防護(hù)用品。 20，移動(dòng)式壓力容器在充裝后要檢查哪些項(xiàng)目？ 答：充裝后的移動(dòng)式壓力容器應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢查，檢查是否滿(mǎn)足以下要求并且進(jìn)行 記錄；1 ，移動(dòng)式壓力容器上與裝卸作業(yè)相關(guān)的操作閥門(mén)應(yīng)當(dāng)置于閉止?fàn)顟B(tài)，裝 卸連接口安裝的盲法蘭等裝置應(yīng)當(dāng)符合要求；2

21、，壓力，溫度。充裝量應(yīng)當(dāng)符合要求；3 ，移動(dòng)式壓力容器所有密封面，閥門(mén)，接管等應(yīng)當(dāng)無(wú)泄漏；4 ，所有安全附件，裝卸附件應(yīng)當(dāng)完好；5 ，充裝冷凍液化氣體的移動(dòng)式壓力容器，其罐體外壁不應(yīng)存在結(jié)露，結(jié) 露現(xiàn)象6 ，移動(dòng)式壓力容器與裝卸臺(tái)的所有連接件應(yīng)當(dāng)分離。7 ，充裝完成后，復(fù)核充裝介質(zhì)和充裝量，如有超裝，錯(cuò)裝，充裝單位必 須立即處理，否則嚴(yán)禁車(chē)輛駛離充裝單位。21，移動(dòng)式壓力容器裝卸單應(yīng)記錄什么內(nèi)容？答：1 ，車(chē)輛車(chē)號(hào)及使用登記證編號(hào)，隨車(chē)人員證件編號(hào)。2 ，附件情況3 ，記錄充裝前后壓力，溫度及充裝量，4 ，裝卸單由檢查人，駕駛員簽字確認(rèn)。22，長(zhǎng)管拖車(chē)裝卸作業(yè)完成后操作過(guò)程答：1 裝卸完成應(yīng)關(guān)

22、閉長(zhǎng)管拖車(chē)主控球閥。2 關(guān)閉長(zhǎng)管拖車(chē)所有管束閥門(mén)。3 開(kāi)啟主控球閥后的放散閥泄壓。4 泄壓后摘下裝卸軟管與長(zhǎng)管拖車(chē)四分之三時(shí)快裝接頭。5 斷開(kāi)長(zhǎng)管拖車(chē)與設(shè)備的靜電接地鏈接6 通知駕駛員，押運(yùn)員移走長(zhǎng)管拖車(chē)。23 移動(dòng)式壓力容器日常維護(hù)保養(yǎng)對(duì)罐體有哪些要求？答：1 ，罐體或者氣瓶涂層及漆色是否完好，有無(wú)脫落等。2 ，罐體保溫層，真空絕熱層是否完好。3 ，罐體或者氣瓶外部的標(biāo)志是否清晰，4 ，罐體或者氣瓶?jī)?nèi)壓力，溫度是否異常及有無(wú)明顯的波動(dòng)。5 ，罐體或者氣瓶各密封面有無(wú)泄漏。6 ，罐體或者氣瓶與走行裝置或者框架的連接緊固裝置是否完好，牢 固。24，移動(dòng)式壓力容器日常維護(hù)保養(yǎng)除罐體的維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目外

23、，還要進(jìn)行哪些 內(nèi)容？、答：1 ，緊急切斷閥以及相關(guān)的操作閥門(mén)是否置于閉止?fàn)顟B(tài) ;2 ，安全附件是否完好。3 ，裝卸附件是否完好4 ，緊固件的連接是否牢固可靠，是否有松動(dòng)現(xiàn)象，5 ，隨車(chē)配備的應(yīng)急處理器材，防護(hù)用品及專(zhuān)用工具，備品備件是否齊 全，是否好有效25，管道發(fā)生低溫液體泄漏應(yīng)如何處理？注意事項(xiàng)有哪些？答：1 ，迅速查明泄漏點(diǎn)，關(guān)閉泄漏點(diǎn)兩端管線(xiàn)上的閥門(mén)和與該管線(xiàn)相接的 每一個(gè)儲(chǔ)罐閥門(mén)，把氣源切斷，如不能解決用濕棉被包住泄露處，并用水對(duì)其進(jìn) 行噴射冷卻，使之結(jié)凍，減少泄漏。2 ，杜絕一切火源，禁止車(chē)輛通行。3 ，設(shè)立警戒，撤離無(wú)關(guān)人員。組織人員進(jìn)行處理，用霧水化驅(qū)散氣 霧。并立即報(bào)警，同時(shí)立即向本單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，4 ，對(duì)泄漏點(diǎn)進(jìn)行檢修。26，移動(dòng)式壓力容器發(fā)生哪些下列異常情況，操作人員或者押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)采 取緊急措施，并且按照規(guī)定的程序，及時(shí)向使用單位的有關(guān)部門(mén)報(bào)告？答：1 罐體或者氣瓶工作壓力，工作溫度超過(guò)規(guī)定值，采取措施仍然不 能得到有效控制。2 罐體或者氣瓶發(fā)生裂縫，鼓包，變形，泄漏等危及安全的現(xiàn)場(chǎng)，3 安全附件失靈，損壞等不能起到安全保護(hù)的情況。4 管路，緊固件損壞，