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1、地下汽車庫設(shè)計(jì)1 常用數(shù)據(jù)1.1 車輛出入口數(shù)量及坡道寬度:< 50輛,一個(gè)口,單車道 4m。50100輛,一個(gè)口,雙車道 7m。100 500 輛,二個(gè)口,雙車道7m,單車道4m,兩出入口凈距10m。> 500輛,三個(gè)口,雙車道7m 單車道5m 兩出入口凈距15m注:在GB50067-97和JGJ100-98規(guī)范中,有關(guān)車輛出入口的寬度和兩出入口凈距兩點(diǎn)上有差異,在過去的設(shè)計(jì)及報(bào)建中有如下經(jīng)驗(yàn),供借鑒: 對特大型汽車庫,出入口必須為三個(gè)以上,車道寬度為5.0m。 大、中、小型出入口數(shù)量按防火規(guī)范要求,車道寬度為4.0m,兩出入口凈距10m。1.2 坡道坡度 直線坡道:小型車 15
2、, 1:6.67,輕型車 13.3, 1:7.5 曲線坡道:小型車 12, 1:8.3 ,輕型車 10 , 1:10 注:曲線坡道坡度以車道中心線計(jì)。1.3 地下汽車庫的防火分區(qū)及防煙分區(qū)防火分區(qū)2000m2,設(shè)自動滅火系統(tǒng)4000 m2。 防煙分區(qū) 2000m2復(fù)式汽車庫減少35% :防火分區(qū)1300m2,設(shè)自動滅火系統(tǒng)2600 m2。 注:復(fù)式汽車庫室內(nèi)有車道、有人員停留的,同時(shí)采用機(jī)械設(shè)備傳送,在一個(gè)建筑層 里疊 23 層存放車輛的汽車庫。1.4 安全疏散 汽車庫室內(nèi)最遠(yuǎn)工作地點(diǎn)至樓梯間距離不應(yīng)超過 45 米, 有自動滅火系統(tǒng)時(shí),不應(yīng)超過 60 米。1.5 地下汽車庫的面積指標(biāo) 停一輛小
3、型車需要的建筑面積為 35 45 m2。超過 45 m2 為設(shè)計(jì)不合格。2層高的確定2.1層高計(jì)算的基本內(nèi)容 A停車庫凈高2200+ B通風(fēng)道300+ C電橋架100+( D噴淋200)+ E梁高60B-12001"P°4:言 Od+ F地面找坡及排水溝100+( G地面覆土層厚度)+預(yù)留100富余量<梁高<通風(fēng)+橋袈翩盡量避免設(shè)在鳳道下<一庫凈高22(XMOO、孰一一- <找坡及地翅留面層般情況下,通風(fēng)管與噴淋不疊加,但當(dāng)主風(fēng)管寬度1200時(shí),其風(fēng)管底部必需設(shè)有自動噴淋口。2.2停車庫凈咼微型車、小型車2.20m輕型車2.80m2.3各類管線最小計(jì)
4、算高度(深圳為2.30m)通風(fēng)管 300 管道高度為250,預(yù)留50的安裝支架高度電橋袈 100噴淋 200注:一般控制 通風(fēng)管+電橋袈 共用400高度,同樣需要避讓,減少交叉。一般情況下,地下室的消防干管要求穿梁。2.4覆土層厚度超出建筑物范圍的地下室頂板低于室外地坪 600,可種植花草、罐木。位于集中綠地范圍內(nèi)的地下室,其頂板覆土1200,可種植大型喬木。注:設(shè)有覆土層的地下室,重力管線可通過覆土層集中后排入市政管網(wǎng);對于700厚的覆土,重力管線可直接穿越,無需做管溝保護(hù)。小于此數(shù)時(shí),重力管線遇車道等需要進(jìn)行構(gòu)造加固。重力管線不得穿人防頂板!3坡道設(shè)計(jì)3.1坡道的類型、寬度、坡度3.1.1
5、類型坡道分為直線坡道和曲線坡道。3.1.2寬度汽車疏散坡道的寬度不應(yīng)小于 4m,雙車道不宜小于7m。深圳市規(guī)定:直線坡道:單車道不應(yīng)小于 3.6米,雙車道不宜小于6.6米。曲線坡道:單車道不應(yīng)小于 4.5米,雙車道不應(yīng)小于8.5米。其中里圈不應(yīng)小于4.5米,外圈不應(yīng)小于4米。3.1.3坡度直線坡道:小型車 15%, 1: 6.67,輕型車13.3%, 1: 7.5曲線坡道:小型車12%,1: 8.3,輕型車10 %,1: 10當(dāng)通車道縱向坡度大于10%時(shí),坡道上、下端均應(yīng)設(shè)緩坡。緩坡坡度應(yīng)為坡 道坡度的1/2。何戌豹坡(b)曲線緩城車逍緩坡逍起.止點(diǎn)入地下室車庫的坡道端部宜設(shè)檔水反坡和橫向通長
6、雨水篳子,雨水篳子通常應(yīng)設(shè)兩道,第一道在入口處,第二道設(shè)在坡道頂蓋的下方。坡道檔水氏坡和雨水班子3.2坡道出入口位置停車庫出入口的坡道終點(diǎn)面向城市道路時(shí),與道路紅線的距離不應(yīng)小于7.5m。平行城市道路或與城市道路斜交時(shí),應(yīng)后退基地的出入口不小于5m?;貦C(jī)動車出入口應(yīng)有良好的視線,在距出入口邊線內(nèi)2m處作視點(diǎn)的120度范圍內(nèi)至邊線外7.5m以上不應(yīng)有遮擋視線障礙物。汽車庫出人口人的通視要求3.3 注意事項(xiàng)a、盡量安排坡道上下重疊放置,這種方式最為經(jīng)濟(jì)合理有效。b、如果用地確實(shí)緊張,坡道的長度不夠時(shí),可用傾斜樓板的方式代替部分或全 部坡道,但樓板坡度不應(yīng)大于 5%。c、坡道的出入口宜直對車庫汽車
7、通道。d、坡道出入口高度2.2米(深圳市規(guī)定2.3米)。e、坡道應(yīng)采用耐磨材料和防滑措施。f、 在坡道緩坡段的起止處設(shè)置截水溝,截面尺寸一般為300 X 300。g、坡道兩側(cè)應(yīng)用防火墻與停車區(qū)隔開,坡道出入口應(yīng)采用水幕、防火卷簾或設(shè) 甲級防火門等措施,與停車區(qū)隔開。h、當(dāng)坡道橫向內(nèi)外兩側(cè)如無墻時(shí),應(yīng)設(shè)護(hù)欄和道牙,單行道的道牙寬度不應(yīng)小于0.3m。雙行道中宜設(shè)寬度不應(yīng)小于 0.6m的道牙,道牙的高度不應(yīng)小于 0.15m。i 、雙行螺旋坡道式汽車庫上行應(yīng)采用在外環(huán)的左轉(zhuǎn)逆時(shí)針行駛,下行應(yīng)采用外 環(huán)行駛。4 車位布置及柱網(wǎng)4.1 設(shè)計(jì)原則 排列緊湊,通道短捷,出入迅速,形成環(huán)路,一次進(jìn)出車。4.2
8、停車方式 平行式、斜列式、垂直式。 正常情況下按垂直式后退停車方式停車,這樣最為經(jīng)濟(jì)高效 車位尺寸: 2400X5300 垂直后退2400X6000 平行停車車道寬度:55006000,垂直后退停車3800,平行前進(jìn)停車4.3汽車與汽車、墻、柱、護(hù)欄之間最小凈距項(xiàng) 目小型汽車(m)平行式停車時(shí)汽車間縱向凈距1.20垂直式、斜列式停車時(shí)汽車間縱向凈距0.50汽車間橫向凈距0.60汽車與柱間凈距0.30汽車與墻、護(hù)攔及及其他 構(gòu)筑物間凈距縱向0.50橫向0.604.4合理的柱網(wǎng)垂直式后退停車,最合理柱網(wǎng)尺寸8000 X( 7200+柱子寬)。45003000800080004500軸 5500聊55M 一般車位為2400X 5300,注意側(cè)面為墻時(shí)應(yīng)加300。車庫柱網(wǎng)在不受其它條件限制時(shí)應(yīng)根據(jù)停車來布置。局部柱網(wǎng)受限制時(shí)可按微型車位布置 2200 X 4000。此圖按垂直后退停車方式布置,并滿足一次進(jìn)出車的要求5 防火分區(qū)及安全疏散5.1 防火分區(qū)防火分區(qū)2000m2,設(shè)自動滅火系統(tǒng)4000 m2。復(fù)式汽車庫減少35% :防火分區(qū)1300m2,設(shè)自動滅火系統(tǒng)2600 m2。5.2 安全疏
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