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1、本文格式為word版,下載可任意編輯初二物理新人教版上冊第一節(jié)教案初二物理上冊人教版 初二物理的第一節(jié)課對于同學(xué)們來說應(yīng)當很重要吧,所以老師應(yīng)當做好教案,給同學(xué)們留下印象深刻的物理第一節(jié)課。下面是由我整理的初二物理第一節(jié)教案,盼望對您有關(guān)心。 初二物理新人教版上冊第一節(jié)教案第一課時 教學(xué)目標 一、學(xué)問與技能 1.會使用適當?shù)墓ぞ邷y量時間和長度。 2.知道測量有誤差,誤差和錯誤有區(qū)分。 二、過程與方法 體驗通過日常閱歷或自然現(xiàn)象粗略估量時間和長度的方法。 三、情感、態(tài)度與價值觀 熟悉計量時間和長度的工具及其進展變化的過程,培育對科學(xué)技術(shù)的喜愛。 教學(xué)重點:使用適當工具測量時間和長度。 教學(xué)難點:

2、誤差的產(chǎn)生。誤差與錯誤的區(qū)分。 教學(xué)過程 一、引入新課 速度的計算公式是怎樣的?要計算速度必需知道什么量?怎樣利用大路上的里程碑大致測出汽車的速度?必需要測出相應(yīng)的時間,看來測量時間對于生活和科學(xué)討論特別重要這節(jié)課我們就一起來討論如何精確地測量時間。 二、新課學(xué)習(xí) (一)時間的測量 1.計時工具 老師概括介紹計時工具的進展變化過程。在古代,人們用日晷、沙漏等器具來計時。16世紀后,歐洲消失了有重錘的擺鐘,近代機械式鐘表就是在它的基礎(chǔ)上進展起來的?,F(xiàn)代利用石英晶體制成了穩(wěn)定、輕松、便利的電子鐘表,它們一天的偏差不超過0.5秒。目前最精確的計時裝置是天文臺使用的原子鐘,30萬年的偏差只有1秒。讓同

3、學(xué)看課文了解古代和現(xiàn)代的幾種計時工具。 同學(xué)溝通課外收集的有關(guān)古代人和現(xiàn)代人測量時間的工具、測量方法? 簡要介紹日晷、沙漏計時原理: 日晷(gu):在太陽照耀下垂直于日晷圓盤上的桿在圓盤上形成影,隨太陽升降運動,不同時刻在日晷上影子的位置不同,在日晷上對應(yīng)位置標上對應(yīng)的時刻,就可以用來計時了;沙漏:沙漏上方容器的沙子以相同的時間間隔向下方的容器漏下相同數(shù)量的沙子,依據(jù)漏下的沙量計時。 2.時間單位 復(fù)習(xí)學(xué)過的時間單位及單位間進制率。 了解在國際單位制中時間的單位是秒,了解"秒'的精確定義:銫原子振動9192631770次所需的時間定義為1s。 熟悉時間單位的符號:小時(h)、

4、分(min)、秒(s)。 3.停表的使用:練習(xí)使用停表的方法;利用停表測量自己一分鐘內(nèi)脈搏跳動的次數(shù),然后用脈搏估算一段時間;用繩子綁住一支筆做成一個擺,測量擺搖擺一個來回所用的時間。 初二物理新人教版上冊第一節(jié)教案其次課時 (二)長度的測量 了解了國際單位制,我們知道不只是時間有國際單位,長度也有國際單位,接下來,我們一起來討論長度的測量,了解長度的單位。 1.常用的長度測量工具 (1)讓同學(xué)說出所知道的長度測量工具如刻度尺等,然后老師出示一些常用的測量工具(刻度尺、卷尺、游標卡尺、螺旋測微器)讓同學(xué)觀看。 (2)讓同學(xué)找出身體的哪些部位可以做為"尺'。 伸開手掌,從大拇指

5、到中指指尖的距離,稱為"一柞'。 伸開兩臂的長度,大約等于身高;人步行時,平均一步的長度;某一個手指的寬度等。 2.長度的單位 (1)復(fù)習(xí)學(xué)過的長度單位及單位間進率。了解長度單位還有微米、納米等。 (2)閱讀課文了解在國際單位制中長度的單位是米。了解"米'的精確定義:光在真空中1/299792458s內(nèi)所經(jīng)路徑的長度定義為 1米。 (3)熟悉長度單位的符號及單位間進率。 米(m)、千米(km)、分米(dm)、厘米(cm)、毫米(mm)、微米(m)、納米(nm) 1km= 1000m= 10m; 1dm= 0.1m=10 m; 1cm= 0.01m=10 m;

6、 1mm= 0.001m=10 m 1m= 0.000001m=10 m; 1nm= 0.000000001m=10 m 3.閱讀課文了解一些物體的長度或物體間的距離。 4.刻度尺的使用:應(yīng)做到刻度尺要放正,要緊靠被測物體;讀數(shù)時視線要與尺面垂直;要估讀到分度值的下一位數(shù);多次測量取平均值。 5.同學(xué)分組試驗。 (1)測量物理課本的寬度 (2)測量硬幣的直徑、硬幣的周長。探究:不能直接用刻度尺放在硬幣下進行測量,直徑的位置難以推斷,會使測量不精確。只能用間接的方法進行測量。 方法1(卡尺法):如左圖所示,用直尺和三角板把硬幣緊壓在桌面邊緣;借助兩把三角板和一把刻度尺來進行測量。或用一只三角板和

7、一把刻度尺,如右圖,用兩把三角板緊夾住硬幣, 均可從刻度尺上讀出硬幣的直徑d。依據(jù)公式l=d 求出硬幣的周長。 方法2(滾輪法):在紙面上畫一條直線,讓硬幣從某個記號開頭,在紙面上沿直線滾動n周登記終點。測出線段長度s,先求出每周的周長l=s/n,再利用l=d求出硬幣的直徑d=s/n。 方法3(替換法):把硬幣放在紙上,貼著邊緣用筆畫上一圈,再剪下對折,然后用刻度尺直接測量圓的d,即為硬幣的直徑。依據(jù)公式l=d求出硬幣的周長。 方法4(化曲為直法):拿一紙條緊貼著硬幣邊包幾圈,用一大頭針在紙條上扎穿一個孔,然后將紙條綻開平放,用刻度尺測出相鄰孔間的距離l,就是硬幣的周長。依據(jù)公式d=l/求出硬

8、幣的直徑。 (3)測量一頁紙的厚度,探究:紙的厚度為10 -4m,用毫米刻度尺測不出一頁紙的厚度,也測不出二頁紙厚度,但是能測出上百頁紙的厚度,而一頁紙的厚度只要把測出的厚度除以總張數(shù)就可以求出了。 (以多測少法)測量時取若干頁紙(紙的頁數(shù)要足夠多),壓緊后,用最小刻度為毫米的刻度尺量出其總厚度l,然后將總厚度除以紙的頁數(shù)n,求出每頁紙的厚度l=l/n。 (4)測量細銅絲的直徑,測量道理與測量一頁紙的厚度相同(以多測少法)。 測量方法:找一支圓鉛筆,把細銅絲捋直,將金屬絲在鉛筆上依次密繞適當?shù)娜?shù)n,用有毫米刻度的刻度尺 量出這個線圈的長度l,再將線圈長除以圈數(shù)所得的商就是金屬絲的直徑d=l/

9、n 。 總結(jié)得出刻度尺的正確使用方法:刻度尺要貼近被測物體;刻度尺要跟所測物體的長度平行;讀數(shù)時視線要與尺面垂直;讀數(shù)時要估讀到分度值的下一位。 測量結(jié)果=數(shù)字+單位 (三)誤差 任何試驗測量結(jié)果不行能是肯定精確的,由于受所用的儀器和測量方法的限制,如在測量長度試驗中,有的同學(xué)讀刻度尺示數(shù)可能估量得偏大一些,而有的同學(xué)估量的可能小一些,而一個物體它的真實長度總是肯定的,這個真實的長度叫做真實值,所以測量值和真實值之間必定存在差異,測量值和真實值之間的差異叫做誤差。 由于儀器本身不行能做的特別精確,試驗者對試驗的觀看總會有偏差,因此誤差總是存在的,不能毀滅,但盡量減小誤差。 錯誤與誤差不同:錯誤

10、是指不按試驗、操作的有關(guān)規(guī)定的做法。是不正確的測量方法產(chǎn)生的,所以只要嚴格按要求去做,錯誤是可以避開的,而誤差是不行避開的。 減小誤差的方法:多次測量的平均值 會更接近真實值,誤差較小。 誤差:測量值與真實值之間總會有差別,這種差別就是誤差。 錯誤:由于不遵守測量儀器的使用規(guī)章,或讀取、記錄測量結(jié)果時馬虎等緣由造成的。 兩者區(qū)分:誤差不能消退,但可以減小,例如多測量幾次。 錯誤可以消退。 三、小結(jié) 1.時間的測量:時間的單位、測量時間的工具、停表及手表的正確使用。 2.長度的測量:長度的單位及換算關(guān)系,正確使用刻度尺測長度、誤差。 四、板書 初二物理新人教版上冊第一節(jié)教案第三課時 一、學(xué)習(xí)目標

11、: 1、知道平均速度描述變速直線運動的快慢。 2、了解平均速度表示物體某一時間段或某一?a href=" target="_blank">.詰鈉驕炻?/p> 3、了解瞬時速度是表示物體某一時刻或某一位置的快慢。 二、學(xué)習(xí)過程: (一)、認知預(yù)備 1、比較物體運動快慢的兩種方法是: (1)是在運動時間相同的狀況下比較 。 (2)是在運動路程相同的狀況下比較 。 2、速度是用來表示物體_的物理量。速度的計算公式:v = 。其國際主單位是 。 3、我們把 叫做速度。 4、假如物體沿 運動,并且速度大小 那么我們就把這種運動稱為勻速直線運動。 5、想一想:什么

12、是變速直線運動呢? (二)平均速度 引入:事例100米賽跑;50米游泳;一輛汽車在平直的大路上(四中門口衛(wèi)生院門口)啟動、加速、剎車、最終停止。 爭論:上述三個事例中分別是什么運動? 怎樣比較每位運動員的快慢? 怎樣描述時快、時慢的汽車的運動快慢? 由于汽車時快、時慢我們不好描述它是運動的快還是慢。所以我們用平均速度來粗略、籠統(tǒng)地描述汽車在某一時間段內(nèi)或某一路段內(nèi)的整體平均快慢。 假如我們用刻度尺測出四中門口到衛(wèi)生院門口的路程s=500m,用秒表測出該汽車從四中門口到衛(wèi)生院門口所費的時間t=30s,就可以算出汽車在這段路程或這段時間內(nèi)每秒平均行駛的路程,從而描述出了汽車的運動快慢。請同學(xué)們算一

13、算該汽車的平均速度 = 。 1、意義:平均速度描述的是做 物體快慢的物理量。 2、概念:平均速度表示運動物體在 內(nèi)或 內(nèi)的整體的快慢狀況。 3、公式: = 。其中 表示 , s表示 ,t表示 。 留意:s與t是對應(yīng)關(guān)系。s指某一段路程,t指運動這一段路程所費的時間 4、強調(diào):(1)求平均速度時必需明確是哪一段路程或哪一段時間; (2)平均速度不是速度的平均值; (3)變速直線運動中,運動物體在全路程上的平均速度不肯定等于運動物體在各段路程上的平均速度的平均值; (4)在實際生活中,一些做曲線運動的物體的快慢程度,也常用平均速度描述,這樣可以使問題簡潔化。 當堂練習(xí):某同學(xué)從家走到學(xué)校,前5分鐘

14、行走了360m后,中途和同學(xué)站著談天2分鐘,再以1.5m/s的速度走完剩下的600m,求:1這位同學(xué)前5分鐘行走的平均速度。2這位同學(xué)后半段路程的平均速度。這位同學(xué)從家走到學(xué)校的平均速度。 (三)瞬時速度 1、瞬時速度:瞬時速度是精確表示運動物體在某一瞬間或某一位置的快慢狀況的物理量。如:炮彈剛出炮口那一時刻、那一位置的速度;汽車行駛時,剛好經(jīng)過我校旗桿時那一時刻、那一位置的速度。 2、平均速度和瞬時速度的比較 (1)區(qū)分:平均速度是粗略反映運動物體在整個運動過程中的整體運動狀況,而瞬時速度是精確反映運動物體在運動過程的某一時刻或某一位置的運動狀況; (2)聯(lián)系:在勻速直線運動中,任何時刻的瞬時速度和整個運動過程中的平均速度

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