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1、無軌膠輪車運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案單位:機(jī)電部日期:2017年1月1日無軌膠輪車運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案1 總則 1。1編制目的為了確保陜西黃陵二號(hào)煤礦發(fā)生無軌膠輪車輛運(yùn)輸運(yùn)事故時(shí),應(yīng)急救援工作能夠有效的實(shí)施,增強(qiáng)應(yīng)對(duì)和防范火災(zāi)事故風(fēng)險(xiǎn)的能力,最大限度地減少災(zāi)害造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,保障企業(yè)員工生命財(cái)產(chǎn)的安全。1。2編制依據(jù)依據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、中華人民共和國(guó)道路交通安全法、和煤礦安全規(guī)程。1.2工作原則:1.2。1以人為本,安全第一。事故應(yīng)急救援工作要始終把保障廣大職工的生命安全和身體健康放在首位,切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的安全防護(hù),最大限度地減少事故造成的人員傷亡和危害.
2、160; 1.2。2統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)管理。在礦長(zhǎng)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下,救援指揮部成員要切實(shí)做好各自職責(zé)范圍內(nèi)的一切工作,全礦各部室(區(qū)隊(duì))要全力配合,切實(shí)履行各自的職責(zé)。 1.2.3條塊結(jié)合,區(qū)域?yàn)橹?。陜西黃陵二號(hào)煤礦救援指揮部負(fù)責(zé)事故的救援指導(dǎo)工作,事故單位事故發(fā)生后要立即組織自救. 1.2.4依靠部技,依法規(guī)范。遵循部學(xué)原理,充分發(fā)揮各級(jí)人員的作用,實(shí)現(xiàn)部學(xué)決策。依靠部技進(jìn)步,不斷改進(jìn)和完善應(yīng)急救援的裝備、設(shè)施和技術(shù)手段.依法規(guī)范應(yīng)急救援工作。1。2。5預(yù)防為主,平戰(zhàn)結(jié)合.貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,
3、堅(jiān)持事故應(yīng)急與預(yù)防相結(jié)合。按照長(zhǎng)期準(zhǔn)備、重點(diǎn)建設(shè)的要求,做好應(yīng)對(duì)礦山事故的思想準(zhǔn)備、預(yù)案準(zhǔn)備、物資和經(jīng)費(fèi)準(zhǔn)備、工作準(zhǔn)備,加強(qiáng)培訓(xùn)演練,做到常備不懈。將日常管理工作和應(yīng)急救援工作相結(jié)合,培養(yǎng)兼職應(yīng)急救援力量并發(fā)揮其作用.1.3適用范圍本預(yù)案適用本無軌膠輪車輛運(yùn)輸車輛運(yùn)輸事故的應(yīng)急處置。2 運(yùn)輸過程事故及風(fēng)險(xiǎn)分析2.1事故分析(1) 因車輛各零部件不完好等故障造成的運(yùn)輸事故。(2) 因司機(jī)違章操作造成的運(yùn)輸事故。(3) 因煙氣、霧氣、煤塵等環(huán)境因素影響造成的運(yùn)輸事故.(4) 因車輛尾氣排放造成井下局部CO超標(biāo)的事故。2.2風(fēng)險(xiǎn)分析(1) 運(yùn)輸車輛容易發(fā)生交通事故、空氣污染、火災(zāi)、人員傷亡,具有較大
4、危險(xiǎn)。(2) 由于井下巷道自然狀況、煙、霧、煤塵等環(huán)境因素影響車輛運(yùn)輸造成的人員和車輛的重大傷害和損失的事故。 3組織指揮體系及職責(zé)3.1礦成立運(yùn)輸事故應(yīng)急指揮部總 指 揮:總經(jīng)理副總指揮:總工程師、安監(jiān)處長(zhǎng)、機(jī)電副總經(jīng)理成 員:調(diào)度室主任、安監(jiān)部部長(zhǎng)、機(jī)電部部長(zhǎng)、通風(fēng)部部長(zhǎng)運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)無軌膠輪車運(yùn)輸事故應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室,設(shè)在礦指揮中心.2。2無軌膠輪車運(yùn)輸事故救災(zāi)應(yīng)急指揮部職責(zé)2.2.1事故發(fā)生后,分析判斷事故,決定啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案;2。2。2批準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)救援方案;2.2.3提出應(yīng)急措施建議,確定應(yīng)急工作方案,下達(dá)事故救援命令;2。2。4根據(jù)事態(tài)發(fā)展,決定是否請(qǐng)求外部救助;2.2.5協(xié)調(diào)物資、
5、設(shè)備、醫(yī)療、通信、后勤等工作;2。2.6負(fù)責(zé)組織無軌膠輪車輛運(yùn)輸事故應(yīng)急救援演練,督查.2。2.7接受社會(huì)救援和援助;2。2.8審查無軌膠輪車輛運(yùn)輸事故后恢復(fù)正常生產(chǎn)的工作措施.2。3無軌膠輪車輛運(yùn)輸事故應(yīng)急指揮部辦公室職責(zé):2。3。1貫徹?zé)o軌膠輪車輛運(yùn)輸事故應(yīng)急指揮部的指示和部署;2。3.2匯集、上報(bào)無軌膠車輛運(yùn)輸事故處理情況;2。3。3協(xié)調(diào)各部門、所屬各單位應(yīng)急救援工作,并督促落實(shí)集團(tuán)公司及礦有關(guān)部門的工作部署;2。3.4負(fù)責(zé)無軌膠輪車輛運(yùn)輸管理的日常業(yè)務(wù)工作。2.4應(yīng)急處理工作小組2.4.1現(xiàn)場(chǎng)指揮組:由礦指揮中心、安監(jiān)部、機(jī)電部主要負(fù)責(zé)人,礦值班車隊(duì)負(fù)責(zé)人和事故單位隊(duì)長(zhǎng)組成。主要負(fù)責(zé)研
6、究制定救援方案和措施,指揮實(shí)施救援并對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理,及時(shí)恢復(fù)無軌膠輪車輛運(yùn)輸系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2.4.2醫(yī)療救護(hù)組:由礦救護(hù)負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng),成員由其他醫(yī)療救護(hù)人員組成,主要負(fù)責(zé)對(duì)受傷人員實(shí)施急救和護(hù)理。2。4.3物資供應(yīng)組:由機(jī)電部部長(zhǎng)和綜合辦主任任組長(zhǎng),成員由機(jī)電部和綜合辦其他成員組成,主要負(fù)責(zé)保證搶險(xiǎn)救災(zāi)所需各類物資、設(shè)備的緊急調(diào)集和及時(shí)供應(yīng)。2。4.4治安保衛(wèi)組:由安監(jiān)部部長(zhǎng)任組長(zhǎng),成員由安監(jiān)部其他成員組成,主要負(fù)責(zé)事故發(fā)生后人員的疏散、戒嚴(yán)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),盯防重點(diǎn)部位和場(chǎng)所。維護(hù)治安秩序,保證交通順暢。2。4.5后勤保障組:由綜合辦主任任組長(zhǎng),成員由礦指揮中心、礦值班車隊(duì)負(fù)責(zé)人組成,主要負(fù)責(zé)
7、搶險(xiǎn)救災(zāi)人員的食宿接待、車輛調(diào)度、通訊保障等后勤服務(wù).2.4.6善后處理組:由礦總工程師任組長(zhǎng),成員由生產(chǎn)部、機(jī)電部、安監(jiān)部及事故單位相關(guān)成員組成,主要負(fù)責(zé)傷亡人員家屬的安撫、撫恤、理賠、走訪慰問等善后工作.2.4.7事故調(diào)查前期取證組:由分管安全礦領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)部部長(zhǎng)任組長(zhǎng),成員由安監(jiān)部其他成員、調(diào)度指揮中心、機(jī)電、車輛管理部門及相關(guān)單位部門負(fù)責(zé)人組成,主要配合集團(tuán)公司及上級(jí)部門開展事故調(diào)查工作.負(fù)責(zé)對(duì)事故原因、事故責(zé)任、事故損失等進(jìn)行前期調(diào)查取證工作。3 預(yù)防機(jī)制加強(qiáng)對(duì)車輛的運(yùn)行管理和維護(hù),所有運(yùn)行車輛要保證完好.礦有關(guān)單位配合搞好車輛年度審驗(yàn)工作。要求各單位要做好無軌膠輪車輛運(yùn)輸?shù)念A(yù)防工作,
8、落實(shí)車輛及運(yùn)行環(huán)境安全隱患的整改,嚴(yán)格按安全操作規(guī)程作業(yè)和施工,遵守車輛運(yùn)行安全管理規(guī)定,愛護(hù)各類交通設(shè)施和器材,增強(qiáng)車輛駕駛員的安全行車意識(shí)。對(duì)重點(diǎn)區(qū)域要特別加強(qiáng)交通安全管理,杜絕各類無軌膠輪車輛運(yùn)輸事故的發(fā)生。4 應(yīng)急響應(yīng)4。1啟動(dòng)條件發(fā)生地面或井下無軌膠輪車輛運(yùn)輸事故,造成人員重傷及以上傷害,立即啟動(dòng)預(yù)案;4。2應(yīng)急響應(yīng)無軌膠輪車輛運(yùn)輸應(yīng)急指揮部立即召開會(huì)議,決策和處理下列事項(xiàng):4。2.1立即向應(yīng)急指揮部報(bào)告事故情況;事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和情況;隨時(shí)掌握事故損傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失情況;4。2。2密切關(guān)注、及時(shí)掌握事態(tài)發(fā)展和現(xiàn)場(chǎng)救援情況,及時(shí)向應(yīng)急指揮部報(bào)告;4。2。3通知有關(guān)專家、隊(duì)伍和有關(guān)
9、單位做好應(yīng)急準(zhǔn)備;4。2.4確定無軌膠輪車輛運(yùn)輸事故應(yīng)急救援方案,積極采取措施搶救傷員,展開先期的急救工作。應(yīng)急結(jié)束后,向集團(tuán)公司匯報(bào)事故應(yīng)急救援情況。4.3 信息報(bào)送和處理礦調(diào)度指揮中心、安監(jiān)部、綜合辦、機(jī)電部、礦值班車隊(duì)等部門立即展開事故了解工作,并將了解情況報(bào)應(yīng)急辦公室,由應(yīng)急辦公室匯總報(bào)無軌膠輪車輛運(yùn)輸事故應(yīng)急指揮部,經(jīng)無軌膠輪車輛運(yùn)輸事故應(yīng)急指揮部成員及總指揮審核后,報(bào)集團(tuán)公司調(diào)度室。5 救援體系及職責(zé)5.1現(xiàn)場(chǎng)指揮救援體系主要由調(diào)度指揮中心、安監(jiān)部、礦值班車隊(duì)承擔(dān),必要時(shí)向消防隊(duì)和無軌膠輪車輛管理部門請(qǐng)求援助.指揮救援單位主要職責(zé):負(fù)責(zé)具體的救護(hù)指揮及現(xiàn)場(chǎng)處理行動(dòng),對(duì)事故區(qū)域內(nèi)被困
10、人員實(shí)施搶救,根據(jù)營(yíng)救遇險(xiǎn)人員和處理事故作行動(dòng)計(jì)劃所規(guī)定的任務(wù),完成對(duì)遇險(xiǎn)人員的搶救和事故現(xiàn)場(chǎng)處理。5.2醫(yī)療救護(hù)體系由礦醫(yī)務(wù)室承擔(dān),主要由礦醫(yī)務(wù)室成員及相關(guān)醫(yī)院的醫(yī)務(wù)人員構(gòu)成。根據(jù)需要,向地方人民政府求援.礦救護(hù)人員的主要職責(zé):實(shí)施礦委托的傷員搶救工作;普及自救、互救和衛(wèi)生安全知識(shí).5。3治安保衛(wèi)體系由礦安監(jiān)部承擔(dān),負(fù)責(zé)事故處理及搶救過程中的治安保衛(wèi)工作,并在事故現(xiàn)場(chǎng)附近設(shè)專人警戒,嚴(yán)禁閑雜人員逗留圍觀。5。4 安監(jiān)部:負(fù)責(zé)查清在事故中受損傷的人數(shù)及其姓名,并報(bào)告礦調(diào)度指揮中心。5。5 礦值班車隊(duì):負(fù)責(zé)將損傷的人員及時(shí)送往就近醫(yī)院,保證救災(zāi)人員和器材及時(shí)運(yùn)輸?shù)绞鹿实攸c(diǎn),滿足救援需要.5。6
11、機(jī)電部和綜合辦:及時(shí)準(zhǔn)備好必須的搶救器材,并根據(jù)礦長(zhǎng)的命令迅速運(yùn)到指定地點(diǎn).6 無軌膠輪車輛運(yùn)輸事故現(xiàn)場(chǎng)的緊急處置6.1無軌膠輪車輛運(yùn)輸事故發(fā)生后,駕駛員和隨乘人員應(yīng)立即向調(diào)度指揮中心匯報(bào),并開展自救、互救,采取有效措施救助受傷人員;當(dāng)司機(jī)和隨乘人員生命受到威脅時(shí),可視情況離開現(xiàn)場(chǎng),但應(yīng)保持與礦有關(guān)部門的聯(lián)系;6。2在事故現(xiàn)場(chǎng)各來車方向40米處設(shè)置警示標(biāo)志,防止二次事故的發(fā)生;6。3人員避讓到安全區(qū)域,然后向調(diào)度指揮中心詳細(xì)匯報(bào)事故發(fā)展情況,明確匯報(bào)事故發(fā)生具體位置;6.4應(yīng)立刻撥打120或聯(lián)系就近醫(yī)院求救,在醫(yī)院急救人員尚未到場(chǎng)的情況下,所有參加現(xiàn)場(chǎng)救援的人員應(yīng)本著救人第一的原則,緊急實(shí)施對(duì)
12、傷員的急救,直到被急救人員送往醫(yī)院。6.5當(dāng)車輛發(fā)生起火時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)利用所有可用于滅火的物品進(jìn)行滅火,若無法撲滅起火或乘車人員無法逃出事故車輛的情況,應(yīng)立即撥打119請(qǐng)求支援.在消防人員尚未到場(chǎng)的情況下,應(yīng)保證事故區(qū)域和受威脅區(qū)人員的安全撤離,盡可能的控制車輛火勢(shì),防止火災(zāi)擴(kuò)大,避免發(fā)生爆炸,創(chuàng)造接近火源直接滅火的條件;或保障被困人員的安全,采取適當(dāng)措施盡力搶救被困人員,為繼續(xù)營(yíng)救創(chuàng)造條件;并在保障救援人員自身安全的前提下,使事故損害減少到最小。6。6無軌膠輪車輛運(yùn)輸事故發(fā)生后,應(yīng)及時(shí)疏散現(xiàn)場(chǎng)圍觀人員,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,保留現(xiàn)場(chǎng),提供事故追查需要的證據(jù)。7 救援力量動(dòng)員和參與無軌膠輪車輛運(yùn)輸事故
13、發(fā)生后,礦輔助救護(hù)人員和各單位應(yīng)該迅速組織力量搶救受傷人員,遇險(xiǎn)人員迅速開展自救互救。救援人員進(jìn)入事故區(qū)域必須采取安全防范措施,配備安全防護(hù)用具,確保救援人員的生命安全。8 應(yīng)急結(jié)束事故現(xiàn)場(chǎng)得以控制,環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),次生、衍生事故隱患消除后,經(jīng)應(yīng)急救援指揮部確認(rèn)和批準(zhǔn),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作結(jié)束,應(yīng)急救援隊(duì)伍撤離現(xiàn)場(chǎng).無軌膠輪車輛運(yùn)輸事故善后處置工作完成后,應(yīng)急救援指揮部組織完成應(yīng)急救援總結(jié)報(bào)告,報(bào)送集團(tuán)公司,集團(tuán)公司宣布應(yīng)急處置結(jié)束。應(yīng)急結(jié)束后,由分管安全礦領(lǐng)導(dǎo)、安全管理部牽頭,專業(yè)分管部門及相關(guān)管理部門開展事故損失及危害程度評(píng)估,評(píng)估結(jié)果報(bào)指揮部審查后,報(bào)集團(tuán)公司。9 后期處置9.1交通恢復(fù)無軌膠輪車輛運(yùn)輸事故應(yīng)急結(jié)束,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)勘察后,清理事故現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)無遺留隱患,迅速恢復(fù)無軌膠輪車輛運(yùn)輸。9。2善后處置因救援需要臨時(shí)征用的運(yùn)輸工具等,應(yīng)及時(shí)歸還。造成損壞或者無法歸還的,屬于個(gè)人的,由相關(guān)部門做出評(píng)估后,給予適當(dāng)補(bǔ)償或其他處理;屬集團(tuán)公司兄弟單位的,報(bào)請(qǐng)集團(tuán)公司,協(xié)調(diào)解決。10 保障措施10。1物資供應(yīng)保障礦儲(chǔ)備一定數(shù)量的搶險(xiǎn)救災(zāi)、生產(chǎn)和生活保障物資,救災(zāi)物資材料由相關(guān)部門提供并提出依據(jù),專物專庫(kù)專人管理,不準(zhǔn)挪用;必要時(shí)向集團(tuán)公司和當(dāng)?shù)卣?qǐng)求救災(zāi)物資援助。10.2通訊與信息保障事
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