鉛酸蓄電池行業(yè)資料

1、鉛酸蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入門檻將大幅提升2011-08-13 09:22來源： 新華網(wǎng)打印本頁關(guān)閉記者昨日從工業(yè)和信息化部獲悉，為降低污染、提高行業(yè)競爭力，鉛酸蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件已經(jīng)起草完畢。業(yè)界預(yù)計，準(zhǔn)入條件一旦出臺，將使半數(shù)企業(yè)退出市場。從中長期來看，利好行業(yè)龍頭。數(shù)月前，工信部委托中國電器工業(yè)協(xié)會鉛酸蓄電池分會著手起草鉛酸蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件。目前準(zhǔn)入條件討論稿已經(jīng)在廣泛征求意見后，形成了報批稿報送至工信部相關(guān)司局。知情人士透露，制定準(zhǔn)入條件主要是為了遏制盲目投資、低水平重復(fù)建設(shè)，淘汰落后產(chǎn)能，加強(qiáng)污染治理，促進(jìn)鉛酸蓄電池行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級。近幾年，我國血鉛事件頻頻發(fā)生，究其原因為部分中小企

2、業(yè)為節(jié)約成本而對必須配套的環(huán)保設(shè)備投入不足。據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鉛鋅分會副會長楊春明介紹，一個投入總成本不到 10 萬元的小作坊，只是采用人工拆解、簡單的熔爐進(jìn)行鉛酸蓄電池回收和生產(chǎn)就可獲利豐厚。由于類似的小作坊遍地開花，極大地增加了監(jiān)管難度。為此，準(zhǔn)入條件的討論稿對新建項目從總量控制、產(chǎn)業(yè)布局、技術(shù)裝備、環(huán)境保護(hù)以及安全與職業(yè)衛(wèi)生等方面提出了明確要求。例如，新增產(chǎn)能應(yīng)與淘汰產(chǎn)能加市場增量等量置換，新建項目選址 “應(yīng)在依法批準(zhǔn)設(shè)立的工業(yè)園區(qū)相應(yīng)的功能區(qū)內(nèi) ”等。對現(xiàn)有企業(yè)，準(zhǔn)入條件要求其應(yīng)依法取得生產(chǎn)許可證、安全生產(chǎn)許可證、排污許可證和開展環(huán)境影響后環(huán)評，并要求其在 1 年內(nèi)采用自動配酸、自

3、動分板、刷板以及自動燒焊或自動鑄焊等先進(jìn)技術(shù)，同時確定了現(xiàn)有項目的改擴(kuò)建均應(yīng)采用節(jié)能減排的內(nèi)化技術(shù)。知情人士透露，為達(dá)到相關(guān)要求，一個鉛酸蓄電池企業(yè)起碼要投入達(dá)標(biāo)的企業(yè)只能退出市場。500 萬元的技術(shù)改造資金，部分實力不國都證券研究員肖世俊認(rèn)為，在環(huán)保指標(biāo)的硬性要求下，預(yù)計全國現(xiàn)有的 2000 多家鉛酸蓄電池企業(yè)中，將有 1000 多家被淘汰，行業(yè)集中度將有大幅提升。實際上，去年以來由鉛酸蓄電池企業(yè)引發(fā)的幾起血鉛超標(biāo)事件，已引起主管部門高度關(guān)注，并在浙江、廣東、河南等多個省市大范圍采取了專項環(huán)保整治措施。肖世俊認(rèn)為，由于鉛酸蓄電池上市企業(yè)大多為細(xì)分行業(yè)龍頭，在進(jìn)行行業(yè)環(huán)保整頓及準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)提升后，

4、龍頭企業(yè)有望從行業(yè)集中度提升帶來的市場新格局中受益。（記者 李雁爭）伊?xí)圆ǎ褐袊U酸蓄電池行業(yè)發(fā)展概述【圖】一、鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)綜述鉛酸蓄電池是一類安全性高，電性能穩(wěn)定，制造成本低，應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，可低成本再生利用的 “資源循環(huán)型 ” 能源產(chǎn)品。其生產(chǎn)屬深加工、勞動密集型方式。近十年來，隨著世界能源經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的日益提高，鉛酸蓄電池的應(yīng)用領(lǐng)域在不斷地擴(kuò)展，市場需求量也大幅度的升長，在二次電源中，鉛酸蓄電池已占有85%以上的市場份額。隨著人類對太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮?、潮汐能等自然能的開發(fā)利用和電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,鉛酸蓄電池作為不消耗地球資源的“綠色”產(chǎn)業(yè)，將面臨著廣闊地發(fā)展空間。二、鉛酸蓄

5、電池的應(yīng)用領(lǐng)域交通運輸汽車、火車、拖拉機(jī)、摩托車、電動車等;電信電力郵電、通訊、電站、電力輸送等;車站碼頭叉車、運輸車、信號燈、儀器儀表等;礦山井下礦燈、運輸車、UPS電源、照明系統(tǒng)等;航天航海輪船、漁船、魚燈、航標(biāo)燈、精密儀器自然能系統(tǒng)太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮?、潮汐能系統(tǒng)等等;銀行學(xué)校、商場醫(yī)院UPS電源、精密儀器、應(yīng)急燈計算機(jī)系統(tǒng)UPS不間斷電源等旅游娛樂觀光車、電動玩具、高爾夫球車、應(yīng)急燈國防軍工飛機(jī)、坦克、裝甲車、火炮、艦艇、核潛艇、雷達(dá)系統(tǒng)、導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)、精密儀器等等等;；;.三、中國鉛酸蓄電池行業(yè)組織中國電器工業(yè)協(xié)會鉛酸蓄電池分會中國電工技術(shù)學(xué)會鉛酸蓄電池專委會中國鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)化委員

6、會(TC21中國鉛酸蓄電池科技情報網(wǎng)中國鉛酸蓄電池裝備委員會沈陽蓄電池研究所國家蓄電池質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心四、中國的鉛酸蓄電池企業(yè)數(shù)量五、中國的外資鉛蓄電池企業(yè)分布六、2008年中國鉛酸蓄電池總產(chǎn)值1100億元七、中國鉛酸蓄電池生產(chǎn)總量(億元八、2008年各種車輛所需電池數(shù)九、2008年中國鉛酸蓄電池電解鉛用量220萬噸十、2008年中國鉛酸蓄電池再生鉛用量160萬噸十一、2008年中國鉛酸蓄電池再生鉛用量160萬噸十二、中國鉛酸蓄電池技術(shù)發(fā)展歷程上世紀(jì)50 年代中末期橡膠隔板取代木質(zhì)隔板而引起的鉛酸蓄電池隔板和負(fù)極添加劑的改革；上世紀(jì)70年代初期塑料槽、內(nèi)連接而引發(fā)的鉛酸蓄電池結(jié)構(gòu)的改革；上世紀(jì)

7、 80 年代中末期的 “行業(yè)大引進(jìn) ”而引發(fā)的鉛酸蓄電池制造裝備、制造技術(shù)的改革 (自動鑄板機(jī),自動和膏機(jī),智能固化室,自動裝配線及免維護(hù)電池技術(shù),拉網(wǎng)技術(shù)等；膠上世紀(jì)90 年代初期閥控密封式鉛酸蓄電池的誕生而引發(fā)的蓄電池結(jié)構(gòu)的改革體(閥控密封式,;上世紀(jì)造技90 術(shù)年代末由浙江長興地區(qū)電動自行車蓄電池而引發(fā)的深循環(huán)動力型鉛酸蓄電池制的革新等五個重要時期的發(fā)展，中國的鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)經(jīng)過技術(shù)發(fā)展的五個重要歷程以及持續(xù)的技術(shù)引進(jìn)、消化、吸收和受歐美、日韓等先進(jìn)工業(yè)國家在中國的投資建廠的影響。目前中國的鉛酸蓄電池產(chǎn)品技術(shù)水平已普遍接近國際先進(jìn)工業(yè)國家 :美國、日本、德國、意大利、英國、澳大利亞等國的

8、產(chǎn)品水平；其中中國自主創(chuàng)新型產(chǎn)品 電動自行車蓄電池為代表的深循環(huán)動力電池制造技術(shù)在某些方面已超越歐美、日韓等先進(jìn)工業(yè)國家技術(shù)，處于國際領(lǐng)先水平。目前中國已成為世界鉛酸蓄電池的生產(chǎn)基地。十三、中雙國鉛酸蓄極柱電池新產(chǎn)品卷繞式的VRLA研發(fā)電領(lǐng)域池超級電容VRLA電池雙極性 VRLA 電池十四、面向21世紀(jì)的中國鉛酸蓄電池行業(yè)產(chǎn)品高比能量、高安全性、高可靠性、長壽命;生產(chǎn)節(jié)能、減排、降耗；自動化、規(guī)?；?資源高率循環(huán)利用，可持續(xù)發(fā)展;鉛蓄電池企業(yè)密切有關(guān)的二條法規(guī)：中華人民共和國清潔生產(chǎn)法中華人民共和國職業(yè)病防治法、十五、結(jié)束語當(dāng)今世界，人類與地球和諧相處，產(chǎn)品與資源相依并存已是全球之共識，人類之

9、追求。隨著世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇及人類對太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮堋⒊毕δ艿茸匀荒艿拈_發(fā)利用和電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，鉛酸蓄電池作為一種安全性高，電壓帶寬、價格低廉及高資源再生率的最佳能源產(chǎn)品將迎來廣闊地發(fā)展空間。屆時，所有城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村太陽路燈；高速公路用燈；場所、家庭用電系統(tǒng)；電動汽車等都是由鉛酸蓄電池組或鉛酸蓄電池堆提供能量。在 21 世紀(jì)的世界經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的進(jìn)程中,鉛酸蓄電池將充分體現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力。蓄電池的用途及國內(nèi)外主要生產(chǎn)企業(yè)類別： 行業(yè)知識 發(fā)布時間： 2008-1-25 閱讀： 1338蓄電池產(chǎn)品介紹鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下：起動型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)

10、等起動和照明；固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動控制的備用電源；牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源；鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動、照明之動力；儲能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、太陽能等發(fā)電用電能儲存；國外企業(yè)在中國：國外主要蓄電池生產(chǎn)企業(yè)均在中國通過設(shè)立合資工廠或其他合作的方式進(jìn)入中國市場，并逐步將生產(chǎn)重心向中國轉(zhuǎn)移：大力神蓄電池：上海西恩迪蓄電池有限公司，（原上海江森蓄電池有限公司）是由美國 C&D 技術(shù)公司與上海輸配電股份有限公司共同投資組建的一家專業(yè)生產(chǎn)閥控鉛酸免維護(hù)蓄電池的公司?？偼顿Y為5000 萬美元。主要生

11、產(chǎn)LIBERTY （原 DYNASTY大力神） MPS 和 UPS兩大系列產(chǎn)品，并且是美國C&D 公司該兩大系列產(chǎn)品的全球唯一生產(chǎn)基地。從1998 年 4 月開始，上海西恩迪為LIBERTYMPS系列電池中標(biāo)準(zhǔn)型電池的全球唯一生產(chǎn)商，產(chǎn)品已大量出口到歐、美、澳洲及亞太地區(qū)等地。湯淺蓄電池：廣東湯淺成立于1996 年，是日本湯淺株式會社在中國大陸唯一的生產(chǎn)“ YUASA”（湯淺） NP、 NPL 、 UXH 、UXL 系列閥控式密封鉛酸蓄電池的大型生產(chǎn)基地，全面采用日本湯淺最先進(jìn)的鉛酸蓄電池制造技術(shù)松下蓄電池：松下于1994 年在中國成立沈陽松下蓄電池有限公司，是松下集團(tuán)唯一的中小型閥控

12、式鉛酸蓄電池生產(chǎn)基地。 PSBS 采用日本松下公司的生產(chǎn)技術(shù)及設(shè)備，并配以先進(jìn)的檢測系統(tǒng)，生產(chǎn)具有國際先進(jìn)水平的閥控式鉛酸蓄電池。意大利 Fiamm 以 2000 萬美元收購了武漢首達(dá)。上海德爾福國際蓄電池有限公司，于 2001 年 6 月成立于上海康橋工業(yè)區(qū)，生產(chǎn)起動型免維護(hù)鉛酸蓄電池，最初主要服務(wù)于上海通用汽車有限公司，并逐步發(fā)展成為國內(nèi)主要高檔免維護(hù)蓄電池生產(chǎn)企業(yè)之一。 2005 年 7 月美國江森自控有限公司正式收購了德爾福全球的蓄電池業(yè)務(wù)。原上海德爾福國際蓄電池有限公司現(xiàn)已更名為上海江森自控國際蓄電池有限公司，產(chǎn)品也將從 DELPHI （德爾福）轉(zhuǎn)換為VARTA （瓦爾塔）。國內(nèi)主要蓄電池生產(chǎn)企業(yè)天能電池，天能電池在國內(nèi)電動車電池中擁有良好的品牌地位，其在個體消費者群體中擁有良好的知名度和影響力。天能的電動自行車電池每組234 元 /批發(fā)給電動車組裝廠，給經(jīng)銷商240 元，給電動自行車用戶為360 元。風(fēng)帆蓄電池：風(fēng)帆公司原來為軍工企業(yè)，80 年代后