城市軌道交通調(diào)度

1、城市軌道交通調(diào)度指揮相關(guān)崗位及設(shè)備城市軌道交通調(diào)度指揮相關(guān)崗位及設(shè)備 主要內(nèi)容：主要內(nèi)容： 學(xué)習(xí)控制中心相關(guān)崗位及設(shè)備學(xué)習(xí)控制中心相關(guān)崗位及設(shè)備 學(xué)習(xí)車輛段相關(guān)崗位及設(shè)備學(xué)習(xí)車輛段相關(guān)崗位及設(shè)備 學(xué)習(xí)車站相關(guān)崗位及設(shè)備學(xué)習(xí)車站相關(guān)崗位及設(shè)備 控制中心相關(guān)崗位及設(shè)備控制中心相關(guān)崗位及設(shè)備 一、控制中心（一、控制中心（OCC）簡(jiǎn)介）簡(jiǎn)介 1 1、OCCOCC是地鐵日常運(yùn)營(yíng)、設(shè)備維護(hù)、行車組織的指是地鐵日常運(yùn)營(yíng)、設(shè)備維護(hù)、行車組織的指揮中心；揮中心； 2 2、OCCOCC是地鐵運(yùn)營(yíng)信息收發(fā)中心；是地鐵運(yùn)營(yíng)信息收發(fā)中心； 3 3、OCCOCC代表運(yùn)營(yíng)公司領(lǐng)導(dǎo)指揮運(yùn)營(yíng)工作，代表公司代表運(yùn)營(yíng)公司領(lǐng)導(dǎo)指揮運(yùn)

2、營(yíng)工作，代表公司與外界協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)地鐵與外界協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)地鐵運(yùn)營(yíng)支援工作。運(yùn)營(yíng)支援工作。maxmax100%pcmaxmax100%pc控制中心相關(guān)崗位及設(shè)備控制中心相關(guān)崗位及設(shè)備二、控制中心（二、控制中心（OCC）崗位設(shè)置）崗位設(shè)置 某條線路的控制中心一般由四個(gè)調(diào)度班組人員某條線路的控制中心一般由四個(gè)調(diào)度班組人員輪值，實(shí)行四班兩運(yùn)轉(zhuǎn)制度。每班組設(shè)置輪值，實(shí)行四班兩運(yùn)轉(zhuǎn)制度。每班組設(shè)置1 1名值班主名值班主任、任、2 2名行車調(diào)度員、名行車調(diào)度員、1 1名環(huán)控調(diào)度員、名環(huán)控調(diào)度員、1 1名電力調(diào)度名電力調(diào)度員、員、1 1名維修調(diào)度員。名維修調(diào)度員。 IItt站間隔控制中心相關(guān)崗位及設(shè)備控制中心相關(guān)崗位

3、及設(shè)備二、控制中心（二、控制中心（OCC）崗位設(shè)置）崗位設(shè)置 1 1、值班主任是、值班主任是OCCOCC輪值調(diào)度班組的負(fù)責(zé)人，各調(diào)度輪值調(diào)度班組的負(fù)責(zé)人，各調(diào)度員由值班主任協(xié)調(diào)統(tǒng)一指揮；員由值班主任協(xié)調(diào)統(tǒng)一指揮； 2 2、行車工作由行車調(diào)度員（以下簡(jiǎn)稱行調(diào)）統(tǒng)一指、行車工作由行車調(diào)度員（以下簡(jiǎn)稱行調(diào)）統(tǒng)一指揮；揮； 3 3、供電設(shè)備運(yùn)作由電力調(diào)度員（以下簡(jiǎn)稱電調(diào)）統(tǒng)、供電設(shè)備運(yùn)作由電力調(diào)度員（以下簡(jiǎn)稱電調(diào)）統(tǒng)一指揮；一指揮； 4 4、環(huán)控和防災(zāi)報(bào)警設(shè)備由環(huán)控調(diào)度員（以下簡(jiǎn)稱環(huán)、環(huán)控和防災(zāi)報(bào)警設(shè)備由環(huán)控調(diào)度員（以下簡(jiǎn)稱環(huán)調(diào)）統(tǒng)一指揮；調(diào)）統(tǒng)一指揮； 5 5、非車輛專業(yè)設(shè)備的維修組織及相關(guān)客運(yùn)信息

4、由維、非車輛專業(yè)設(shè)備的維修組織及相關(guān)客運(yùn)信息由維修調(diào)度員（以下簡(jiǎn)稱維調(diào)）統(tǒng)一指揮。修調(diào)度員（以下簡(jiǎn)稱維調(diào)）統(tǒng)一指揮。 IItt站間隔控制中心相關(guān)崗位及設(shè)備控制中心相關(guān)崗位及設(shè)備三、行車調(diào)度員工作職責(zé)及相關(guān)設(shè)備三、行車調(diào)度員工作職責(zé)及相關(guān)設(shè)備 1 1、行車調(diào)度員工作職責(zé)、行車調(diào)度員工作職責(zé) (1) (1)負(fù)責(zé)所轄線路運(yùn)營(yíng)的日常行車組織、指揮工作，按照負(fù)責(zé)所轄線路運(yùn)營(yíng)的日常行車組織、指揮工作，按照運(yùn)運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表營(yíng)時(shí)刻表的要求組織行車，實(shí)現(xiàn)安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適、快捷的的要求組織行車，實(shí)現(xiàn)安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適、快捷的運(yùn)營(yíng)服務(wù)；運(yùn)營(yíng)服務(wù)； (2) (2)負(fù)責(zé)監(jiān)督控制所轄線路全線客流變化情況，調(diào)集人力、物負(fù)責(zé)監(jiān)督控

5、制所轄線路全線客流變化情況，調(diào)集人力、物力和備用車輛，疏導(dǎo)突發(fā)大客流；負(fù)責(zé)組織各種故障、事件、力和備用車輛，疏導(dǎo)突發(fā)大客流；負(fù)責(zé)組織各種故障、事件、事故情況下的降級(jí)運(yùn)營(yíng)，協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)指揮做好應(yīng)急處理工作；事故情況下的降級(jí)運(yùn)營(yíng)，協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)指揮做好應(yīng)急處理工作； 控制中心相關(guān)崗位及設(shè)備控制中心相關(guān)崗位及設(shè)備 1 1、行車調(diào)度員工作職責(zé)、行車調(diào)度員工作職責(zé) (3) (3)負(fù)責(zé)組織、實(shí)施所轄線路正線、輔助線范圍內(nèi)的行車設(shè)備負(fù)責(zé)組織、實(shí)施所轄線路正線、輔助線范圍內(nèi)的行車設(shè)備檢修以及各種施工、工程車運(yùn)輸作業(yè)；檢修以及各種施工、工程車運(yùn)輸作業(yè)； (4) (4)負(fù)責(zé)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)運(yùn)營(yíng)工作的指令，發(fā)布調(diào)度命令，布置、負(fù)

6、責(zé)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)運(yùn)營(yíng)工作的指令，發(fā)布調(diào)度命令，布置、檢查、落實(shí)行車工作計(jì)劃，確保行車工作順利進(jìn)行；檢查、落實(shí)行車工作計(jì)劃，確保行車工作順利進(jìn)行； (5) (5)負(fù)責(zé)組織、處理在所轄線路運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生的各種故障、負(fù)責(zé)組織、處理在所轄線路運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生的各種故障、突發(fā)事件、事故，及時(shí)調(diào)整列車運(yùn)行，盡快恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)，盡突發(fā)事件、事故，及時(shí)調(diào)整列車運(yùn)行，盡快恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)，盡量降低損失和影響；量降低損失和影響； 控制中心相關(guān)崗位及設(shè)備控制中心相關(guān)崗位及設(shè)備 1 1、行車調(diào)度員工作職責(zé)、行車調(diào)度員工作職責(zé) (6) (6)負(fù)責(zé)收集、填寫所轄線路運(yùn)營(yíng)工作有關(guān)數(shù)據(jù)指標(biāo)，做好原負(fù)責(zé)收集、填寫所轄線路運(yùn)營(yíng)工作有關(guān)數(shù)據(jù)

7、指標(biāo)，做好原始記錄；始記錄； (7) (7)負(fù)責(zé)監(jiān)控所轄線路行車設(shè)備的運(yùn)行，做好故障記錄；負(fù)責(zé)監(jiān)控所轄線路行車設(shè)備的運(yùn)行，做好故障記錄； (8) (8)服從值班主任的指揮，與電調(diào)、環(huán)調(diào)、維調(diào)配合，共同完服從值班主任的指揮，與電調(diào)、環(huán)調(diào)、維調(diào)配合，共同完成行車和施工組織工作。成行車和施工組織工作。 控制中心相關(guān)崗位及設(shè)備控制中心相關(guān)崗位及設(shè)備四、行車調(diào)度員相關(guān)設(shè)備四、行車調(diào)度員相關(guān)設(shè)備 1 1、中央級(jí)、中央級(jí)ATSATS工作站工作站 兩名行調(diào)各配備兩名行調(diào)各配備1 1臺(tái)功能相同的中央級(jí)臺(tái)功能相同的中央級(jí)ATSATS工作站，每臺(tái)工作站，每臺(tái)ATSATS工工作站配備三臺(tái)作站配備三臺(tái)LCDLCD顯示器

8、，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)正線全線列車的監(jiān)視和控顯示器，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)正線全線列車的監(jiān)視和控制。制。 當(dāng)中央級(jí)當(dāng)中央級(jí)ATSATS失效時(shí)，可以由行調(diào)授權(quán)車站行車值班員在車站失效時(shí)，可以由行調(diào)授權(quán)車站行車值班員在車站級(jí)級(jí)ATSATS上設(shè)置列車進(jìn)路，控制列車運(yùn)行狀態(tài)；當(dāng)中央級(jí)上設(shè)置列車進(jìn)路，控制列車運(yùn)行狀態(tài)；當(dāng)中央級(jí)ATSATS恢復(fù)恢復(fù)后，行調(diào)收回后，行調(diào)收回ATSATS控制權(quán)?？刂茩?quán)?？刂浦行南嚓P(guān)崗位及設(shè)備控制中心相關(guān)崗位及設(shè)備四、行車調(diào)度員相關(guān)設(shè)備四、行車調(diào)度員相關(guān)設(shè)備 2 2、中央級(jí)、中央級(jí)ATSATS大屏幕顯示屏大屏幕顯示屏 中央級(jí)中央級(jí)ATS大屏幕顯示屏，可全局或局部詳細(xì)顯示控制線路的大屏幕顯示屏，可全局

9、或局部詳細(xì)顯示控制線路的畫面。畫面。 3 3、有線調(diào)度電話、有線調(diào)度電話 兩名行調(diào)各配備兩名行調(diào)各配備1臺(tái)有線調(diào)度電話，可實(shí)現(xiàn)與車站車控室以及臺(tái)有線調(diào)度電話，可實(shí)現(xiàn)與車站車控室以及車場(chǎng)調(diào)度員、派班員、信號(hào)樓值班員、車輛輪值工程師等行車車場(chǎng)調(diào)度員、派班員、信號(hào)樓值班員、車輛輪值工程師等行車崗位進(jìn)行通話的功能。崗位進(jìn)行通話的功能?？刂浦行南嚓P(guān)崗位及設(shè)備控制中心相關(guān)崗位及設(shè)備四、行車調(diào)度員相關(guān)設(shè)備四、行車調(diào)度員相關(guān)設(shè)備 4 4、無(wú)線調(diào)度臺(tái)、無(wú)線調(diào)度臺(tái) 兩名行調(diào)各配備兩名行調(diào)各配備1臺(tái)無(wú)線調(diào)度臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)與持有手持臺(tái)臺(tái)無(wú)線調(diào)度臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)與持有手持臺(tái)/車載臺(tái)車載臺(tái)的車站值班人員、電客車司機(jī)、工程車司機(jī)、車

10、場(chǎng)調(diào)度員、信的車站值班人員、電客車司機(jī)、工程車司機(jī)、車場(chǎng)調(diào)度員、信號(hào)樓值班員、車輛輪值工程師等行車崗位人員進(jìn)行無(wú)線通話的號(hào)樓值班員、車輛輪值工程師等行車崗位人員進(jìn)行無(wú)線通話的功能。功能。 5 5、中央廣播（、中央廣播（PAPA） 兩名行調(diào)共用兩名行調(diào)共用1套中央廣播系統(tǒng)，具備對(duì)車站進(jìn)行廣播的功能。套中央廣播系統(tǒng)，具備對(duì)車站進(jìn)行廣播的功能?？刂浦行南嚓P(guān)崗位及設(shè)備控制中心相關(guān)崗位及設(shè)備四、行車調(diào)度員相關(guān)設(shè)備四、行車調(diào)度員相關(guān)設(shè)備 6 6、視頻監(jiān)控系統(tǒng)（、視頻監(jiān)控系統(tǒng)（CCTVCCTV） 兩名行調(diào)配備兩名行調(diào)配備1套套CCTV， CCTV可提供車站各位置的實(shí)時(shí)監(jiān)可提供車站各位置的實(shí)時(shí)監(jiān)控畫面。控畫面

11、。 車輛段相關(guān)崗位及設(shè)備車輛段相關(guān)崗位及設(shè)備 一、車場(chǎng)一、車場(chǎng)/車輛段簡(jiǎn)介車輛段簡(jiǎn)介 車場(chǎng)車場(chǎng)/ /車輛段是對(duì)車輛進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理、停放及維車輛段是對(duì)車輛進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理、停放及維修、保養(yǎng)的場(chǎng)所，由車場(chǎng)調(diào)度員（以下簡(jiǎn)稱修、保養(yǎng)的場(chǎng)所，由車場(chǎng)調(diào)度員（以下簡(jiǎn)稱“場(chǎng)調(diào)場(chǎng)調(diào)”）統(tǒng)一指揮。統(tǒng)一指揮。車輛段相關(guān)崗位及設(shè)備車輛段相關(guān)崗位及設(shè)備二、車場(chǎng)調(diào)度員工作職責(zé)二、車場(chǎng)調(diào)度員工作職責(zé) 1 1、負(fù)責(zé)車場(chǎng)內(nèi)行車運(yùn)營(yíng)秩序的組織和指揮，在車場(chǎng)、負(fù)責(zé)車場(chǎng)內(nèi)行車運(yùn)營(yíng)秩序的組織和指揮，在車場(chǎng)內(nèi)發(fā)生突發(fā)事件時(shí)的臨時(shí)指揮者，負(fù)責(zé)指揮車場(chǎng)內(nèi)電內(nèi)發(fā)生突發(fā)事件時(shí)的臨時(shí)指揮者，負(fù)責(zé)指揮車場(chǎng)內(nèi)電客車、工程車的調(diào)車轉(zhuǎn)軌作業(yè)，對(duì)車場(chǎng)轄區(qū)內(nèi)施工、

12、客車、工程車的調(diào)車轉(zhuǎn)軌作業(yè)，對(duì)車場(chǎng)轄區(qū)內(nèi)施工、檢修作業(yè)的審批和辦理工作，負(fù)責(zé)制定試車線調(diào)試、檢修作業(yè)的審批和辦理工作，負(fù)責(zé)制定試車線調(diào)試、檢修計(jì)劃的工作；檢修計(jì)劃的工作； 2 2、按照、按照列車運(yùn)行圖列車運(yùn)行圖、運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表、軌行軌行區(qū)周施工及行車計(jì)劃通告區(qū)周施工及行車計(jì)劃通告、車輛檢修需求車輛檢修需求，制，制作作車場(chǎng)收車計(jì)劃表車場(chǎng)收車計(jì)劃表、車場(chǎng)發(fā)車計(jì)劃表車場(chǎng)發(fā)車計(jì)劃表合理安合理安排電客車出入車場(chǎng)；排電客車出入車場(chǎng)； 車輛段相關(guān)崗位及設(shè)備車輛段相關(guān)崗位及設(shè)備二、車場(chǎng)調(diào)度員工作職責(zé)二、車場(chǎng)調(diào)度員工作職責(zé) 3 3、掌握車場(chǎng)內(nèi)列車和車輛的停留狀況，根據(jù)工作需、掌握車場(chǎng)內(nèi)列車和車輛的停留狀況

13、，根據(jù)工作需求，正確及時(shí)地編制下達(dá)調(diào)車作業(yè)單，并監(jiān)督檢查計(jì)求，正確及時(shí)地編制下達(dá)調(diào)車作業(yè)單，并監(jiān)督檢查計(jì)劃的實(shí)施；劃的實(shí)施； 4 4、負(fù)責(zé)車場(chǎng)范圍所有計(jì)劃內(nèi)和臨時(shí)性的施工安排，、負(fù)責(zé)車場(chǎng)范圍所有計(jì)劃內(nèi)和臨時(shí)性的施工安排，督促施工負(fù)責(zé)人做好施工區(qū)域內(nèi)的安全防護(hù)措施；督促施工負(fù)責(zé)人做好施工區(qū)域內(nèi)的安全防護(hù)措施；車輛段相關(guān)崗位及設(shè)備車輛段相關(guān)崗位及設(shè)備二、車場(chǎng)調(diào)度員工作職責(zé)二、車場(chǎng)調(diào)度員工作職責(zé) 5 5、指揮信號(hào)樓值班員合理安排場(chǎng)內(nèi)行車作業(yè)，布置指揮信號(hào)樓值班員合理安排場(chǎng)內(nèi)行車作業(yè)，布置并監(jiān)控信號(hào)樓值班員的作業(yè)，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度并監(jiān)控信號(hào)樓值班員的作業(yè)，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保發(fā)車、

14、收車及調(diào)車作業(yè)安全；和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保發(fā)車、收車及調(diào)車作業(yè)安全； 6 6、嚴(yán)格執(zhí)行試車線調(diào)試的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)程序，組嚴(yán)格執(zhí)行試車線調(diào)試的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)程序，組織好試車線和車場(chǎng)線路上的調(diào)試工作；織好試車線和車場(chǎng)線路上的調(diào)試工作；車輛段相關(guān)崗位及設(shè)備車輛段相關(guān)崗位及設(shè)備二、車場(chǎng)調(diào)度員工作職責(zé)二、車場(chǎng)調(diào)度員工作職責(zé) 7 7、嚴(yán)格執(zhí)行車場(chǎng)內(nèi)接觸網(wǎng)停嚴(yán)格執(zhí)行車場(chǎng)內(nèi)接觸網(wǎng)停/送電操作的有關(guān)規(guī)定，送電操作的有關(guān)規(guī)定，并掌握車場(chǎng)內(nèi)接觸網(wǎng)停并掌握車場(chǎng)內(nèi)接觸網(wǎng)停/送電狀況，及時(shí)安排信號(hào)樓送電狀況，及時(shí)安排信號(hào)樓值班員在微機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備上進(jìn)行防護(hù)；值班員在微機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備上進(jìn)行防護(hù)； 8 8、指揮工程車司機(jī)、電客車司機(jī)配合各

15、施工部門工指揮工程車司機(jī)、電客車司機(jī)配合各施工部門工作，布置并監(jiān)控工程車司機(jī)、電客車司機(jī)的作業(yè)流程，作，布置并監(jiān)控工程車司機(jī)、電客車司機(jī)的作業(yè)流程，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。車輛段相關(guān)崗位及設(shè)備車輛段相關(guān)崗位及設(shè)備三、車場(chǎng)調(diào)度員相關(guān)設(shè)備三、車場(chǎng)調(diào)度員相關(guān)設(shè)備 1 1、車場(chǎng)、車場(chǎng)ATSATS工作站工作站 場(chǎng)調(diào)配備場(chǎng)調(diào)配備1 1臺(tái)車場(chǎng)臺(tái)車場(chǎng)ATSATS工作站，由兩臺(tái)工作站，由兩臺(tái)LCDLCD顯示器組成顯示，可顯示器組成顯示，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車場(chǎng)內(nèi)全部列車的監(jiān)視和控制。以實(shí)現(xiàn)對(duì)車場(chǎng)內(nèi)全部列車的監(jiān)視和控制。 2 2、有線調(diào)度電話、有線調(diào)度電話 場(chǎng)調(diào)配備場(chǎng)調(diào)配備1 1臺(tái)有

16、線調(diào)度電話，可實(shí)現(xiàn)與行車調(diào)度員、信號(hào)樓值臺(tái)有線調(diào)度電話，可實(shí)現(xiàn)與行車調(diào)度員、信號(hào)樓值班員、派班員等行車崗位進(jìn)行通話的功能。班員、派班員等行車崗位進(jìn)行通話的功能。車輛段相關(guān)崗位及設(shè)備車輛段相關(guān)崗位及設(shè)備三、車場(chǎng)調(diào)度員相關(guān)設(shè)備三、車場(chǎng)調(diào)度員相關(guān)設(shè)備 3 3、無(wú)線手持臺(tái)、無(wú)線手持臺(tái) 無(wú)線手持臺(tái)具備強(qiáng)大的呼叫功能，可以實(shí)現(xiàn)與行車調(diào)度員、信無(wú)線手持臺(tái)具備強(qiáng)大的呼叫功能，可以實(shí)現(xiàn)與行車調(diào)度員、信號(hào)樓值班員、司機(jī)、工程車司機(jī)、車場(chǎng)內(nèi)施工負(fù)責(zé)人等的組呼、號(hào)樓值班員、司機(jī)、工程車司機(jī)、車場(chǎng)內(nèi)施工負(fù)責(zé)人等的組呼、選呼、緊急呼叫等呼叫。選呼、緊急呼叫等呼叫。車輛段相關(guān)崗位及設(shè)備車輛段相關(guān)崗位及設(shè)備四、車輛段信號(hào)樓四

17、、車輛段信號(hào)樓 車輛段信號(hào)樓是車輛段內(nèi)所有軌道線路的信號(hào)車輛段信號(hào)樓是車輛段內(nèi)所有軌道線路的信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備的集中控制點(diǎn)，隸屬車場(chǎng)調(diào)度員管理；負(fù)責(zé)聯(lián)鎖設(shè)備的集中控制點(diǎn)，隸屬車場(chǎng)調(diào)度員管理；負(fù)責(zé)車輛段信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)的控制及與之相連的正線車站共車輛段信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)的控制及與之相連的正線車站共同組織列車進(jìn)出車輛段；車輛段信號(hào)樓設(shè)信號(hào)樓值班同組織列車進(jìn)出車輛段；車輛段信號(hào)樓設(shè)信號(hào)樓值班員及助理值班員，負(fù)責(zé)排列車輛段內(nèi)的調(diào)車作業(yè)和列員及助理值班員，負(fù)責(zé)排列車輛段內(nèi)的調(diào)車作業(yè)和列車進(jìn)出車輛段的運(yùn)行進(jìn)路。車進(jìn)出車輛段的運(yùn)行進(jìn)路。 車輛段相關(guān)崗位及設(shè)備車輛段相關(guān)崗位及設(shè)備四、車輛段信號(hào)樓四、車輛段信號(hào)樓 1 1、信號(hào)

18、樓值班員工作職責(zé)、信號(hào)樓值班員工作職責(zé) （1 1）負(fù)責(zé)操作微機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備完成車場(chǎng)內(nèi)進(jìn)路排列、施工防護(hù)、）負(fù)責(zé)操作微機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備完成車場(chǎng)內(nèi)進(jìn)路排列、施工防護(hù)、微機(jī)聯(lián)鎖用戶端狀態(tài)監(jiān)控，按場(chǎng)調(diào)指揮，配合完成行車組織、微機(jī)聯(lián)鎖用戶端狀態(tài)監(jiān)控，按場(chǎng)調(diào)指揮，配合完成行車組織、調(diào)車作業(yè)的工作；調(diào)車作業(yè)的工作； （2 2）在場(chǎng)調(diào)的指揮下，操作微機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備，負(fù)責(zé)列車和車輛）在場(chǎng)調(diào)的指揮下，操作微機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備，負(fù)責(zé)列車和車輛的出入車場(chǎng)進(jìn)路和調(diào)車進(jìn)路的排列；的出入車場(chǎng)進(jìn)路和調(diào)車進(jìn)路的排列； 車輛段相關(guān)崗位及設(shè)備車輛段相關(guān)崗位及設(shè)備四、車輛段信號(hào)樓四、車輛段信號(hào)樓 1 1、信號(hào)樓值班員工作職責(zé)、信號(hào)樓值班員工作職責(zé) （3

19、3）負(fù)責(zé)接收、執(zhí)行場(chǎng)調(diào)下達(dá)命令做好記錄工作，操作微機(jī)負(fù)責(zé)接收、執(zhí)行場(chǎng)調(diào)下達(dá)命令做好記錄工作，操作微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖系統(tǒng)； （4 4）負(fù)責(zé)通過(guò)無(wú)線調(diào)度臺(tái)與電客車司機(jī)、工程車司機(jī)，施工負(fù)責(zé)通過(guò)無(wú)線調(diào)度臺(tái)與電客車司機(jī)、工程車司機(jī)，施工負(fù)責(zé)人下達(dá)命令和通知；負(fù)責(zé)人下達(dá)命令和通知； （5 5）嚴(yán)格執(zhí)行電客車、工程車調(diào)試、試驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定，監(jiān)控嚴(yán)格執(zhí)行電客車、工程車調(diào)試、試驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定，監(jiān)控好電客車、工程車在試車線上的調(diào)試和試驗(yàn)工作；好電客車、工程車在試車線上的調(diào)試和試驗(yàn)工作；車輛段相關(guān)崗位及設(shè)備車輛段相關(guān)崗位及設(shè)備四、車輛段信號(hào)樓四、車輛段信號(hào)樓 1 1、信號(hào)樓值班員工作職責(zé)、信號(hào)樓值班員工作職責(zé) （6 6

20、）每次排列進(jìn)路前核對(duì)車場(chǎng)內(nèi)施工是否與進(jìn)路發(fā)生沖突，在）每次排列進(jìn)路前核對(duì)車場(chǎng)內(nèi)施工是否與進(jìn)路發(fā)生沖突，在通過(guò)施工區(qū)域時(shí)，需提前向施工負(fù)責(zé)人布置動(dòng)車計(jì)劃，在得到通過(guò)施工區(qū)域時(shí)，需提前向施工負(fù)責(zé)人布置動(dòng)車計(jì)劃，在得到施工負(fù)責(zé)人的復(fù)述后才允許排列進(jìn)路；施工負(fù)責(zé)人的復(fù)述后才允許排列進(jìn)路； （7 7）監(jiān)視信號(hào)顯示和列車出入車場(chǎng)運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)向場(chǎng)）監(jiān)視信號(hào)顯示和列車出入車場(chǎng)運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)向場(chǎng)調(diào)報(bào)告，并做好記錄；調(diào)報(bào)告，并做好記錄； （8 8）嚴(yán)格按照）嚴(yán)格按照車場(chǎng)收車計(jì)劃表車場(chǎng)收車計(jì)劃表、車場(chǎng)發(fā)車計(jì)劃表車場(chǎng)發(fā)車計(jì)劃表、運(yùn)運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表營(yíng)時(shí)刻表、軌行區(qū)周施工及行車計(jì)劃通告軌行區(qū)周施工及行車計(jì)劃通告收

21、發(fā)列車，負(fù)收發(fā)列車，負(fù)責(zé)與行調(diào)溝通、確認(rèn)列車出入車場(chǎng)安排，及時(shí)向場(chǎng)調(diào)報(bào)告收發(fā)責(zé)與行調(diào)溝通、確認(rèn)列車出入車場(chǎng)安排，及時(shí)向場(chǎng)調(diào)報(bào)告收發(fā)車情況。車情況。車輛段相關(guān)崗位及設(shè)備車輛段相關(guān)崗位及設(shè)備四、車輛段信號(hào)樓四、車輛段信號(hào)樓 2 2、信號(hào)樓相關(guān)設(shè)備、信號(hào)樓相關(guān)設(shè)備 （1 1）微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng) 微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)保證道岔、軌道區(qū)段、微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)保證道岔、軌道區(qū)段、ATP信號(hào)間正確的聯(lián)鎖關(guān)系，完信號(hào)間正確的聯(lián)鎖關(guān)系，完成車場(chǎng)管轄范圍內(nèi)所有線路、道岔的進(jìn)路排列、鎖閉道岔等功能。成車場(chǎng)管轄范圍內(nèi)所有線路、道岔的進(jìn)路排列、鎖閉道岔等功能。 （2 2）應(yīng)急臺(tái)）應(yīng)急臺(tái) 應(yīng)急臺(tái)作為一種應(yīng)急狀態(tài)下的備用控制方式，當(dāng)

22、聯(lián)鎖系統(tǒng)癱瘓后投入應(yīng)急臺(tái)作為一種應(yīng)急狀態(tài)下的備用控制方式，當(dāng)聯(lián)鎖系統(tǒng)癱瘓后投入使用。可以通過(guò)應(yīng)急臺(tái)單獨(dú)操作道岔，道岔操作后，需要人為確認(rèn)道使用。可以通過(guò)應(yīng)急臺(tái)單獨(dú)操作道岔，道岔操作后，需要人為確認(rèn)道岔位置。岔位置。車輛段相關(guān)崗位及設(shè)備車輛段相關(guān)崗位及設(shè)備四、車輛段信號(hào)樓四、車輛段信號(hào)樓 2 2、信號(hào)樓相關(guān)設(shè)備、信號(hào)樓相關(guān)設(shè)備 （3 3）有線調(diào)度電話有線調(diào)度電話 信號(hào)樓配備信號(hào)樓配備1臺(tái)有線調(diào)度電話，可實(shí)現(xiàn)與行車調(diào)度員、車場(chǎng)調(diào)度員、派臺(tái)有線調(diào)度電話，可實(shí)現(xiàn)與行車調(diào)度員、車場(chǎng)調(diào)度員、派班員等行車崗位進(jìn)行通話的功能。班員等行車崗位進(jìn)行通話的功能。 （4 4）無(wú)線手持臺(tái)）無(wú)線手持臺(tái) 無(wú)線手持臺(tái)具備強(qiáng)大

23、的呼叫功能，可以實(shí)現(xiàn)與車場(chǎng)調(diào)度員、電客車司機(jī)、無(wú)線手持臺(tái)具備強(qiáng)大的呼叫功能，可以實(shí)現(xiàn)與車場(chǎng)調(diào)度員、電客車司機(jī)、工程車司機(jī)、車場(chǎng)內(nèi)施工負(fù)責(zé)人等的組呼、選呼、緊急呼叫等功能。工程車司機(jī)、車場(chǎng)內(nèi)施工負(fù)責(zé)人等的組呼、選呼、緊急呼叫等功能。車站相關(guān)崗位及設(shè)備車站相關(guān)崗位及設(shè)備一、車站控制室簡(jiǎn)介一、車站控制室簡(jiǎn)介 車站控制室負(fù)責(zé)車站的行車組織工作，及時(shí)掌握列車站控制室負(fù)責(zé)車站的行車組織工作，及時(shí)掌握列車運(yùn)行情況。車運(yùn)行情況。 車站控制室設(shè)行車值班員，業(yè)務(wù)上受行調(diào)的領(lǐng)導(dǎo)，車站控制室設(shè)行車值班員，業(yè)務(wù)上受行調(diào)的領(lǐng)導(dǎo)，服從行調(diào)指揮，執(zhí)行行調(diào)命令，嚴(yán)格按列車運(yùn)行圖組服從行調(diào)指揮，執(zhí)行行調(diào)命令，嚴(yán)格按列車運(yùn)行圖組織

24、行車?？椥熊?。 車站控制室由值班站長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理，值班站長(zhǎng)不在時(shí)，車站控制室由值班站長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理，值班站長(zhǎng)不在時(shí)，由行車值班員負(fù)責(zé)。由行車值班員負(fù)責(zé)。車站相關(guān)崗位及設(shè)備車站相關(guān)崗位及設(shè)備二、行車值班員工作職責(zé)二、行車值班員工作職責(zé) 1. 1.在值班站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，主管行車組織工作；在值班站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，主管行車組織工作； 2. 2.負(fù)責(zé)監(jiān)控和操作負(fù)責(zé)監(jiān)控和操作ATSATS工作站、工作站、LCPLCP盤，盤，BASBAS、FASFAS等設(shè)等設(shè)備，通過(guò)備，通過(guò)CCTVCCTV監(jiān)視各區(qū)域情況；監(jiān)視各區(qū)域情況； 3.ATS 3.ATS工作站停用時(shí)負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)人工排列進(jìn)路；工作站停用時(shí)負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)人工排列進(jìn)路；

25、4. 4.做好各項(xiàng)施工登記和注銷手續(xù)；做好各項(xiàng)施工登記和注銷手續(xù)；車站相關(guān)崗位及設(shè)備車站相關(guān)崗位及設(shè)備二、行車值班員工作職責(zé)二、行車值班員工作職責(zé) 5. 5.在線路施工和工程列車開行時(shí)安排好安全防護(hù)工作，在線路施工和工程列車開行時(shí)安排好安全防護(hù)工作，負(fù)責(zé)車站施工作業(yè)登記、施工安全監(jiān)控、施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)車站施工作業(yè)登記、施工安全監(jiān)控、施工負(fù)責(zé)人管理等工作；管理等工作； 6. 6.及時(shí)將應(yīng)急信息向站務(wù)管理部門匯報(bào)，做好與行車及時(shí)將應(yīng)急信息向站務(wù)管理部門匯報(bào)，做好與行車調(diào)度員的信息溝通傳遞工作；調(diào)度員的信息溝通傳遞工作； 7. 7.協(xié)助值班站長(zhǎng)管理站務(wù)員；協(xié)助值班站長(zhǎng)管理站務(wù)員； 8. 8.做好對(duì)乘客

26、的應(yīng)急廣播。做好對(duì)乘客的應(yīng)急廣播。車站相關(guān)崗位及設(shè)備車站相關(guān)崗位及設(shè)備 三、行車值班員相關(guān)設(shè)備三、行車值班員相關(guān)設(shè)備 1.1.車站級(jí)車站級(jí)ATSATS工作站工作站 設(shè)備集中站的車站級(jí)設(shè)備集中站的車站級(jí)ATS工作站能對(duì)本聯(lián)鎖區(qū)內(nèi)的車站線路、工作站能對(duì)本聯(lián)鎖區(qū)內(nèi)的車站線路、道岔、信號(hào)機(jī)及列車狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。當(dāng)中央級(jí)道岔、信號(hào)機(jī)及列車狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。當(dāng)中央級(jí)ATS失效時(shí)，由失效時(shí)，由行調(diào)授權(quán)車站行車值班員在車站級(jí)行調(diào)授權(quán)車站行車值班員在車站級(jí)ATS上設(shè)置列車進(jìn)路，控制上設(shè)置列車進(jìn)路，控制列車運(yùn)行狀態(tài)。列車運(yùn)行狀態(tài)。 2. 2.本地控制工作站（本地控制工作站（LCWLCW） 當(dāng)中央級(jí)及車站級(jí)當(dāng)中央級(jí)及車站級(jí)ATS工作站失效時(shí)，由行調(diào)授權(quán)設(shè)備集中站工作站失效時(shí)，由行調(diào)授權(quán)設(shè)備集中站行車值班員在本地控制工作站行車值班員在本地控制工作站LCW上設(shè)置列車進(jìn)路，控制列車上設(shè)置列車進(jìn)路，控制列車運(yùn)行狀態(tài)。運(yùn)行狀態(tài)。 車站相關(guān)崗位及設(shè)備車站相關(guān)崗位及設(shè)備 三、行車值班員相關(guān)設(shè)備三、行車值班員相關(guān)設(shè)備 3.3.計(jì)軸復(fù)位盤計(jì)軸復(fù)位盤 當(dāng)設(shè)備集中站聯(lián)鎖區(qū)內(nèi)線路上某段計(jì)軸出現(xiàn)故障需要復(fù)位時(shí)，當(dāng)設(shè)備集中站聯(lián)鎖區(qū)內(nèi)線路上某段計(jì)軸出