預(yù)拌砼施工技術(shù)提要

1、預(yù)拌砼施工技術(shù)提要東莞市預(yù)拌砼的發(fā)展相對其它城市是慢了一步，上世紀(jì)90年代末，曾有個(gè)別的小型預(yù)拌砼站，都是為了本系統(tǒng)、本單位施工，隨著東莞的經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展、城市環(huán)保、市建設(shè)局重視發(fā)展預(yù)拌砼站，到2004年底，已有18個(gè)預(yù)拌砼二級(jí)或三級(jí)站通過驗(yàn)收，遍及東莞各地，能滿足目前社會(huì)對產(chǎn)品性能質(zhì)量、數(shù)量的要求，促進(jìn)東莞市的繁榮建設(shè)。預(yù)拌砼是由砂、石、水泥、水、礦物摻合料、外加劑六個(gè)基本組份組成，與現(xiàn)場攪拌砼的區(qū)別就是普遍使用較多礦物摻合料和外加劑。它的優(yōu)點(diǎn)：1、質(zhì)量穩(wěn)定，生產(chǎn)方量大，容易滿足施工要求，加快施工進(jìn)度。2、砼拌合物和易性好，流動(dòng)度大，泵送性能好，經(jīng)振搗后，砼出現(xiàn)蜂窩麻面極少。3、能滿足建筑物

2、對砼性能的要求，如：普通、泵送、防滲、道路、水下、膨脹、高強(qiáng)高性能、防侵蝕等砼。4、合理地使用礦物摻合料和外加劑，節(jié)省水泥和能源消耗，增強(qiáng)抗?jié)B、抗裂和耐久性。5、預(yù)拌砼生產(chǎn)的工業(yè)化，有利于使用先進(jìn)技術(shù)設(shè)備，計(jì)量精確，便于科學(xué)管理，提高工程質(zhì)量和建筑工業(yè)化程度，減少水泥、砂、石料的浪費(fèi)和城市環(huán)境的污染，有利于城市化建設(shè)。缺點(diǎn)：單價(jià)略高。二、砼的供需型式：1、施工前，施工單位與供方簽訂供貨合同，包括砼的品種、強(qiáng)度等級(jí)、性能、數(shù)量和單價(jià)等。供、需雙方相互了解施工工程特性，作技術(shù)交底，有利于掌握預(yù)拌砼的施工。2、施工單位在使用預(yù)拌砼前2448h內(nèi)，應(yīng)明確報(bào)知供方單位所需預(yù)拌砼的數(shù)量、強(qiáng)度等級(jí)、技術(shù)要求

3、和工程施工部位以及施工機(jī)具，以利供方做好供貨的材料準(zhǔn)千回百、車輛調(diào)度運(yùn)輸準(zhǔn)備、下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃和合理選用施工配合比。3、施工單位在施工過程中應(yīng)經(jīng)常與供方調(diào)度保持聯(lián)系，保持施工的連續(xù)性，如遇施工故障，及時(shí)通知供方停止發(fā)貨。4、施工單位在澆筑尾數(shù)前，準(zhǔn)確無誤的通知供方作尾數(shù)供貨。5、施工單位在施工中發(fā)現(xiàn)砼性能有疑異應(yīng)拒收并及時(shí)通知供方，有利于供方在配合比中作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。三、預(yù)拌砼的驗(yàn)收：1、預(yù)拌砼以工地為收貨地點(diǎn)，并對砼質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。2、現(xiàn)場檢驗(yàn)的內(nèi)容，根據(jù)設(shè)計(jì)和施工要求，現(xiàn)場對砼的坍落度檢查，取樣做抗壓、抗折、抗?jié)B試件，經(jīng)養(yǎng)護(hù)后，做強(qiáng)度試驗(yàn)。3、初步檢查砼運(yùn)輸車到工地后，作快速轉(zhuǎn)鼓攪拌6030S，目

4、測檢查拌合物坍落度，如果符合供貨要求，可初步接受進(jìn)行施工。4、做坍落度和試件時(shí)，應(yīng)在同一攪拌車在卸料至1/43/4之間取樣并根據(jù)GB/T50080要求取樣不少于檢查項(xiàng)目的砼量（包括試件）的1.5倍，測坍落度試驗(yàn)（試驗(yàn)的步驟、方法）應(yīng)符合送料單的坍落度要求，其允許偏差范圍見表1：規(guī)定坍落度40mm5090mm100mm允許偏差±10mm±20mm±30mm做砼表觀密度，使用容積升，稱量精度0.05kg表觀密度=（砼重量+容積升重量） 容積升重量/容積升體積壓物資5、做抗壓、抗折、抗?jié)B試驗(yàn)取樣（取樣量見三4），砼取樣應(yīng)隨機(jī)確定某車取樣，不得分散在若干車內(nèi)取樣做一組試件

5、，避免試驗(yàn)成果的離散性，如果方量大的砼，可按取樣的組數(shù)，分時(shí)段隨機(jī)取樣。6、檢查供方砼的方量方量m3=卸料前砼車的重量 卸料后砼車的重量/表觀密度四、試件的制作、養(yǎng)護(hù)和送檢：1、試模：建議使用標(biāo)準(zhǔn)加厚試模（以抗壓試模為例）邊長150mm±1mm，對角線相等，試模重復(fù)使用后不產(chǎn)生變形，每個(gè)面不出現(xiàn)凹凸不平（即不平度每100mm不超過±0.04mm），試模不標(biāo)準(zhǔn)，將嚴(yán)重影響試驗(yàn)成果。2、試件成型：坍落度 mm時(shí)，使用人工搗插，分兩次裝模，第一層裝模后，用160mm×16搗棒，順著邊緣螺旋方向均勻地向中心搗插27次；第二層搗制與第一層同，但要穿入第一層2030mm，并用

6、抹刀沿試模內(nèi)壁插入數(shù)次，砼裝模應(yīng)高出試模邊23mm，待沉縮泌水后，在終凝前（砼表面略有水份，手壓感有變形）進(jìn)行抹面壓光，與模邊齊平。3、砼標(biāo)識(shí)：砼全硬化后可拆模，在澆筑面上標(biāo)上強(qiáng)度等級(jí)、日期、齡期、單位等。也有單位在試件側(cè)面寫上砼標(biāo)識(shí)，可能誘導(dǎo)試件承壓面的錯(cuò)誤。4、試件養(yǎng)護(hù)：有條件的施工單位可在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室20±1，濕度95%，養(yǎng)護(hù)無條件的工地拆模后的試件放入飽和Ca(OH2水池內(nèi)養(yǎng)護(hù)（即水池不要經(jīng)常換水，用虹吸管抽出水池底的CaO沉淀物，適當(dāng)補(bǔ)充自來水）。5、同條件養(yǎng)護(hù)：由施工與監(jiān)理確定，一般用于重要構(gòu)件部位，留置試件不宜少于10組，不應(yīng)少于3組（涉及強(qiáng)度評定）執(zhí)行GB50204，養(yǎng)

7、護(hù)周期為600.d，要注意留置試件與構(gòu)件，同條件養(yǎng)護(hù)，其強(qiáng)度代表值應(yīng)根據(jù)強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果按GB107規(guī)定確定后，乘以余數(shù)1.10。6、取樣數(shù)量、抗壓試驗(yàn)：在同配合比的砼，每100m3取樣不少于一次；每個(gè)工作班不足100m3取樣不少于一次；連續(xù)澆筑大于1000m3每200m3取樣不少于一次；大體積砼每500m3不少于一次并制作抗?jié)B試件；灌注樁、水下連續(xù)墻，每樁、槽取樣一次；每一樓層取樣不少于一次，同條件養(yǎng)護(hù)試件應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要而定。7、送檢抗壓、抗折試驗(yàn)：養(yǎng)護(hù)齡期為28天，由施工單位向東莞市檢測站送檢?？?jié)B試驗(yàn)：養(yǎng)護(hù)齡期2890天范圍內(nèi)，由施工單位向東莞市檢測站送檢。五、預(yù)拌砼施工：1、砼運(yùn)輸，根據(jù)東

8、莞的道路運(yùn)輸情況，可以在15min60min運(yùn)輸砼到工地，施工單位應(yīng)配合工地內(nèi)重車道路順暢和安全，配合泵車有適合工作位置。2、砼運(yùn)輸?shù)焦さ睾髴?yīng)配合供方做好砼驗(yàn)收卸料，要求在1.5h內(nèi)卸清全部砼。砼到工地后應(yīng)簽單注明到工地時(shí)間和卸完料時(shí)間。3、預(yù)拌砼因施工速度慢需要延長卸料時(shí)間而影響坍落度損失，施工單位應(yīng)及時(shí)與供方調(diào)度或技術(shù)部門聯(lián)系，報(bào)知車內(nèi)剩余砼方量和坍落度損失狀況，以備供方指令司機(jī)加入合理的外加劑或派技術(shù)員到工地處理，嚴(yán)禁向運(yùn)輸車或泵車內(nèi)任意加水，如時(shí)間繼續(xù)延長，砼發(fā)熱，拌合物已成團(tuán)塊狀，施工單位應(yīng)作出棄料處理。(溫度25以上在工地不得超過2.5小時(shí)溫度25以下在工地不得超過4小時(shí)。4、模板

9、：模板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度（承載能力）剛度和穩(wěn)定性，板縫應(yīng)緊密，凡是漏漿的模板（如柱）漏漿帶走水泥膠凝材料，留下的砂與碎石，外觀象缺乏水泥的砼。澆筑前檢查預(yù)埋件，裂縫的工程材料，設(shè)備（如振動(dòng)器）的備用等，清除板的雜物，保持模板的濕潤。5、振搗：由于預(yù)拌砼的漿體較現(xiàn)場攪拌砼多，最大粒徑也較小，相對振搗容易密實(shí)，振搗的深度與距離由搗棒直徑而定，要求振搗時(shí)間合適，即泛漿排氣，砼密實(shí)為宜，過振使預(yù)拌砼粗骨料沉底，水泥、粉煤灰浮于上面，甚至有可能使砼表面出現(xiàn)麻面，漏振或欠振使砼結(jié)構(gòu)疏松，回彈或抽芯達(dá)不到強(qiáng)度。6、經(jīng)振搗后的表面，首先應(yīng)按其厚度擋平，經(jīng)砼靜置呈現(xiàn)出泌水后，進(jìn)行表面初步抹壓，待終凝前砼已開始水化，

10、表面水份減少，手壓感砼有變形，進(jìn)行第二次抹壓、壓光，這工序十分重要，能及時(shí)處理終凝前產(chǎn)生的塑性裂縫和沉縮裂縫。7、砼施工的間歇時(shí)間不應(yīng)超過初凝時(shí)間（一般2.53h），施工單位應(yīng)根據(jù)施工的速度，及時(shí)與供方聯(lián)系，合理調(diào)整運(yùn)輸工具，使砼供應(yīng)銜接連續(xù)，也不應(yīng)使工地積壓砼等待施工。一般底層砼初凝前澆筑上一層砼，并振搗干擾下一層。當(dāng)下一層砼初凝后，澆筑上一層砼時(shí)，應(yīng)先按留施工裂縫處理。8、對于不同厚度的砼，如板梁墻一齊澆筑，應(yīng)先澆厚度較大的砼，如先澆墻體，繼而澆梁，使墻體、梁有足夠時(shí)間靜置沉縮，在初凝前卸接澆的樓板，有必要時(shí)必須對墻、梁上部的砼進(jìn)行二次振搗，可避免墻、梁上部鋼筋因沉縮出現(xiàn)的架空現(xiàn)象。樓面砼

11、按五6進(jìn)行抹壓，可及時(shí)處理沉縮裂縫。9、泵送砼施工，由泵車或地泵供砼，泵送時(shí)由遠(yuǎn)而近澆筑，布料均勻，施工速度快，由遠(yuǎn)而近的澆筑可避免管道的沖擊影響砼膠凝。10、大體積砼施工，參照有關(guān)施工規(guī)范。六、預(yù)拌砼的施工養(yǎng)護(hù)：1、預(yù)拌砼使用的粉煤灰和外加劑用量都比較多，粉煤灰在砼內(nèi)需要充分的水進(jìn)行二次水化生成水泥石，應(yīng)該引用GB50204。對摻用緩凝外加劑或有抗?jié)B要求的砼，不得少于14d。2、對大體積砼，水泥水化溫升，內(nèi)外溫差大而產(chǎn)生裂縫，要求對砼進(jìn)行保溫保濕的養(yǎng)護(hù)，即覆蓋麻袋澆水等措施。3、對砼表面涂上養(yǎng)護(hù)劑或塑料薄膜嚴(yán)密覆蓋，如一些比較高的柱，澆淋不方便的構(gòu)筑物。4、砼剪力墻應(yīng)為養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)對象，養(yǎng)護(hù)時(shí)

12、間不得少于14d，14d28d都應(yīng)保持墻體砼的潮濕，因?yàn)閴w受基礎(chǔ)、梁柱的約束較大，而板塊在空間容易干縮，產(chǎn)生裂縫（東莞也有不少的例案），延長養(yǎng)護(hù)是使砼的收縮與徐變松弛適應(yīng)，減少裂縫的發(fā)生。5、道路養(yǎng)護(hù)，成型后應(yīng)及時(shí)割切伸縮縫，做好表面儲(chǔ)水養(yǎng)護(hù)。七、預(yù)拌砼裂縫的防御砼和預(yù)拌砼出現(xiàn)裂縫是不可避免的。裂縫產(chǎn)生主要有兩大類：荷載裂縫和砼變形裂縫。以上所述的砼施工，養(yǎng)護(hù)已經(jīng)圍繞著防止裂縫發(fā)生采取了部分技術(shù)措施。1、防御沉縮裂縫在上述施工養(yǎng)護(hù)中處理。2、防御砼干縮裂縫，有合理砼配合比在養(yǎng)護(hù)中執(zhí)行GB50204。3、防御碳化產(chǎn)生的裂縫，有合理砼配合比施工中振搗密實(shí)。4、在施工中由于太陽暴曬，氣溫干燥，外部環(huán)境風(fēng)速大，砼表面水份蒸發(fā)快，出現(xiàn)的塑性裂縫經(jīng)過上述施工二次抹壓、壓光能愈合塑性裂縫。5、改變鋼筋的配置，可減少砼的裂縫，如構(gòu)造鋼筋布置的細(xì)而間距小，比布置粗而間距大出現(xiàn)裂縫少。6、太陽西曬，使構(gòu)筑物承受溫差頻率較大，容易出現(xiàn)裂縫，宜延長養(yǎng)護(hù)時(shí)間，可減少部份裂縫。7、大體積砼主要是溫差裂縫，保溫保濕尤其重要，溫差應(yīng)力比較復(fù)雜，施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和施工技術(shù)方案執(zhí)行。如降低水化、降低入倉溫度、摻粉煤灰、分塊跳倉施工，設(shè)置后澆