軟土地基上新型加筋土擋土墻的應(yīng)用

1、110文章編號(hào):1009 6825(2007)18 0110 02軟土地基上新型加筋土擋土墻的應(yīng)用石賢增摘 要:結(jié)合工程實(shí)例,簡(jiǎn)要介紹了在軟土地基上設(shè)置新型加筋土擋土墻設(shè)計(jì)的內(nèi)容和方法,并提出了設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中應(yīng)該注意的幾個(gè)問(wèn)題,以推廣加筋土擋土墻在工程實(shí)踐中的廣泛應(yīng)用。關(guān)鍵詞:軟土地基,加筋土擋土墻,應(yīng)用中圖分類號(hào):TU413.62文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A1 技術(shù)背景20世紀(jì)60年代初,加筋土作為近代建筑技術(shù)加以研究和推廣,法國(guó)工程師亨利 維達(dá)爾(Henri Vidal)首先在試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)并提出了設(shè)計(jì)理論。常規(guī)采用的多是條帶式加筋土擋墻結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)由基礎(chǔ)、擋板、臺(tái)帽、拉筋、填料五部分組成,整個(gè)結(jié)構(gòu)施工速

2、度相對(duì)較慢,為了克服常規(guī)條帶式加筋土擋墻結(jié)構(gòu)弱點(diǎn),本次在某城市道路采用新型空腔混凝土砌塊代替原鋼筋混凝土面板,以抗拉強(qiáng)度高的Tensar土工格柵替代聚丙烯塑料拉帶作為加筋體,采用輕質(zhì)填料,三者組成新型加筋土擋墻,稱之砌塊式土工格柵加筋土擋土墻,這將使施工更方便、快速,整體結(jié)構(gòu)具有柔韌性和延展性,可允許地基不同沉降而不出現(xiàn)破壞,尤其適于軟土地基。Kb=TpiTi2(3)即面板、砌塊強(qiáng)度計(jì)算,鋼筋混凝土加筋帶強(qiáng)度計(jì)算和地基基礎(chǔ)梁強(qiáng)度計(jì)算等。4)其他計(jì)算。如水流對(duì)基礎(chǔ)的沖刷與防護(hù)計(jì)算、特殊結(jié)構(gòu)形式需要的計(jì)算、沉降變形計(jì)算等。2 加筋土擋土墻的設(shè)計(jì)與計(jì)算2.1 設(shè)計(jì)方案的比選拓寬部分路基分布有較深的軟

3、弱土,如采用橋梁方案,則投資較大,故放棄橋梁方案,采用路基方案。路基方案中有填筑路基、重力式(或鋼筋混凝土)擋墻、加筋土擋墻等比選方案。采用一般的填筑路基,雖然設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、施工方便,但坡角延伸過(guò)大、工程量大,且路基邊坡和整體穩(wěn)定性差。對(duì)重力式擋墻,地基承載力很難滿足要求,施工擋墻基礎(chǔ)需挖除已基本固結(jié)成型的老路路基,給施工帶來(lái)困難,同時(shí)重力式擋墻必須待墻身達(dá)到一定強(qiáng)度后方能填土,這樣工期較長(zhǎng),又不能中斷交通,不利于施工期交通組織,亦不可取。而采用新型加筋土擋墻方案,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工方便、外形美觀、省工、省料、省時(shí),且混凝土砌塊和拉筋均可在工廠預(yù)制,現(xiàn)場(chǎng)拼裝,便于機(jī)械化施工,同時(shí)又保證施工質(zhì)量,穩(wěn)定性

4、好,節(jié)約占地,經(jīng)濟(jì)性合理。后經(jīng)全面衡量后,確定加筋土擋土墻為最佳設(shè)計(jì)方案。3 施工工藝流程(見(jiàn)圖1)2.2 加筋土擋土墻的計(jì)算內(nèi)容其中,單個(gè)筋帶節(jié)點(diǎn)的抗拔穩(wěn)定性按式(1)驗(yàn)算:TpioTi0 R1筋帶截面的抗拉強(qiáng)度按式(2)驗(yàn)算:AfkoTi0 1000 fR2全墻抗拔穩(wěn)定性驗(yàn)算應(yīng)符合式(3)的規(guī)定:收稿日期:2007 03 10作者簡(jiǎn)介:石賢增(1980 ),男,助理工程師,合肥市市政設(shè)計(jì)院有限公司,安徽合肥 230001(1)4 設(shè)計(jì)和施工中注意的問(wèn)題1)基礎(chǔ)處理。加筋土工程一般都置于土基上,而面板基礎(chǔ)一般都進(jìn)行了處理,這就導(dǎo)致面板和筋床基礎(chǔ)不相同而發(fā)生不均勻沉降,因此需要進(jìn)行地基處理。2

5、)填料內(nèi)摩擦角。施工時(shí)首先應(yīng)對(duì)所使用填料內(nèi)摩擦角進(jìn)(2)樁基非破損檢測(cè)方法的應(yīng)用徐聲釗摘 要:介紹常用樁基非破損檢測(cè)方法的原理和適用范圍,并就樁基檢測(cè)中應(yīng)注意的問(wèn)題做了簡(jiǎn)述,對(duì)樁基檢測(cè)提出了一些建議和看法,指出對(duì)樁基進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)是保障工程質(zhì)量、消除安全隱患的重要因素,應(yīng)廣泛應(yīng)用。關(guān)鍵詞:樁基,灌注樁,檢測(cè),完整性,承載力中圖分類號(hào):TU473.1樁基是橋梁、高層建筑、港口及水利工程等采用的主要基礎(chǔ)類型,約占全部工程結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的70%以上。隨著工程建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大和施工技術(shù)的進(jìn)步,大直徑、特長(zhǎng)樁的使用日益增多。樁基作為地下隱蔽工程,其質(zhì)量不易控制,常受施工條件、技術(shù)設(shè)備以及地質(zhì)復(fù)雜程度等因素影響

6、,施工過(guò)程中易出現(xiàn)各類缺陷,特別是就地灌注樁,因其樁徑大、承載力高、用鋼量小、成本低、施工簡(jiǎn)便,且適合于軟土地基及抗震性能好等方面在工程中得到了廣泛的應(yīng)用,同時(shí),其易出現(xiàn)缺陷的缺點(diǎn)也同樣明顯。據(jù)有關(guān)資料表明,國(guó)內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)灌注樁施工中樁身出現(xiàn)缺陷的約為20%左右。因此,對(duì)樁基礎(chǔ)進(jìn)行全面的質(zhì)量檢測(cè),是保障工程質(zhì)量、消除安全隱患的一項(xiàng)必要的工作內(nèi)容,樁基檢測(cè)方法多種多樣,非破損檢測(cè)法作為一種新的較為科學(xué)的樁基檢測(cè)評(píng)價(jià)方法,在工程中已得到廣泛的應(yīng)用,相對(duì)于靜荷載壓樁檢測(cè)法,既縮短時(shí)間,又節(jié)省資金,特別是當(dāng)樁徑較大靜荷載壓樁檢測(cè)法難以實(shí)施時(shí),采用非破損檢測(cè)法,更顯得便捷。文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A重錘,在距樁頂1.0m

7、2.0m處自由落下,給樁頂施加豎向沖擊荷載,從而使樁、土之間產(chǎn)生一定的塑性位移,樁側(cè)和樁尖土阻力得到一定程度的發(fā)揮,在樁頂量測(cè)到的樁、土響應(yīng)信號(hào)包含有承載力因素。高應(yīng)變法常用于灌注樁檢測(cè)的有波形擬合法(也叫實(shí)測(cè)曲線擬合法),適用于單樁承載力的判定,也可評(píng)價(jià)樁身結(jié)構(gòu)的完整性。其基本原理是:在足夠的能量錘擊樁頂時(shí),可激發(fā)出樁周土的阻力,實(shí)測(cè)樁頂附近的力和速度時(shí)程波形,該波形包含有樁身阻抗變化和土阻力的信息。首先把樁劃分為若干單元,假設(shè)各單元的樁、土參數(shù),再用實(shí)測(cè)的速度或力、或下行波,作為已知邊界條件進(jìn)行波動(dòng)程序計(jì)算,求得力或速度波形、或上行波,即是用計(jì)算波形去擬合實(shí)測(cè)波形,兩者進(jìn)行比較,直至吻合程

8、度達(dá)到滿意為止,從而得到單樁極限承載力、樁側(cè)阻力分布、荷載#沉降曲線和評(píng)價(jià)樁身結(jié)構(gòu)完整性所需數(shù)據(jù)等相關(guān)資料。1.2 低應(yīng)變法低應(yīng)變法是采用5磅12磅的小錘或落錘直接敲擊或撞擊樁頂,從而使樁身產(chǎn)生應(yīng)力波,通過(guò)應(yīng)力波在樁身中的傳播和反射原理,對(duì)樁身結(jié)構(gòu)完整性進(jìn)行評(píng)價(jià),也可根據(jù)振動(dòng)理論間接對(duì)樁的承載力進(jìn)行推斷。低應(yīng)變法用于灌注樁檢測(cè)的有反射波法、1 樁基非破損檢測(cè)方法的原理和適用范圍1.1 高應(yīng)變法高應(yīng)變法是采用重量約為單樁極限承載力1%的鑄鋼或鑄鐵行土工實(shí)驗(yàn)實(shí)測(cè),看與設(shè)計(jì)值是否相符。若與設(shè)計(jì)不符合應(yīng)告知設(shè)計(jì)單位修改設(shè)計(jì),或者改良填料使之達(dá)到設(shè)計(jì)要求值。若實(shí)際填料值與設(shè)計(jì)要求相差較大,往往會(huì)出現(xiàn)工程

9、質(zhì)量事故,施工中應(yīng)引起足夠的重視。3)壓實(shí)厚度及密實(shí)度問(wèn)題。應(yīng)按施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)格分層壓實(shí)。在工程實(shí)踐中,分層厚度過(guò)大,密實(shí)度達(dá)不到要求可以說(shuō)是通病,其后果雖然擋墻不一定會(huì)垮,但出現(xiàn)過(guò)大的沉降量,引起面板倒向不均勻,破壞了加筋土外形美觀形象或發(fā)生工程事故。4)填料的橫坡。施工規(guī)范規(guī)定填料有3%的橫坡,其作用是利于施工中不積水,更重要的作用是減少面板與填料發(fā)生不均勻沉降引起的附加壓力。5)施工排水問(wèn)題。加筋土施工主要是土方回填,施工排水尤為重要。降雨應(yīng)采取常規(guī)措施予以遮蓋或及時(shí)排走,地下水應(yīng)采取盲溝或?yàn)V水管及時(shí)排走。5 結(jié)語(yǔ)加筋土擋墻具有受力性能好、自立穩(wěn)定性高、結(jié)構(gòu)合理、施工方便、節(jié)約用

10、地、造價(jià)低等一系列優(yōu)點(diǎn),將加筋土擋土墻與重力式擋土墻單位工程量造價(jià)進(jìn)行比較,并做簡(jiǎn)單的回歸分析,得出不同的墻高H與節(jié)約造價(jià)的百分率之間的關(guān)系為: (%)=20+2(H-5)。隨著筋帶材料的更加多樣化,加筋土擋墻必將在工程實(shí)踐中得到更加廣泛的推廣應(yīng)用。參考文獻(xiàn):1JTGD30 2004,公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范S.2JTJ015 91,公路加筋土工程設(shè)計(jì)規(guī)范S.3何光春.加筋土工程設(shè)計(jì)與施工M.北京:人民交通出版社,2000.ApplicationofnewmodelreinforcedearthretainingwallonsoftgroundSHIXian zengAbstract:Onthebasisofproject,construction,themethodofdesigningnewmodelreinforcedearthretainingwallonsoftgroundisdescribedbriefly,andsomeproblemsclaimedattentionindesigningandconstructionarepresented,soastospreadtheapplic