土方工程方案

1、東方雅苑16住宅樓及1地下車庫土方開挖施工方案一、編制依據(jù)：1、城市規(guī)劃測繪院提供的紅線樁、坐標控制點及高程控制點。2、本工程的巖石工程勘察報告及部分設計圖紙。3、地基與基礎工程工質量驗收規(guī)范 GB50202-20024、建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準 GB50300-20015、建筑機械使用安全技術規(guī)程 JGJ33-20016、北京市建筑工程施工安全技術規(guī)程 GBJ01-62-20027、北京市建委關于現(xiàn)場環(huán)境保護工作基本標準 8、我總隊工程管理質量體系文件二、工程概況：本工程為1#6#住宅樓、1#地下車庫及配套公建工程，位于北京市朝陽區(qū)西大望路30號，位于東三四環(huán)之間。該工程為全現(xiàn)澆剪力墻結

2、構，基礎形式為平板式筏基。主樓地下三層，1#樓地上18層，2#4樓地上21層，5樓地上18層，6樓地上14層。總建筑面積 102203平方米。 本工程基坑東西長126.55米，南北長182.2米，挖土深度從自然地面往下10.90米，挖土量約22萬立方米?；臃牌掳?：0.2分三步挖到設計標高。三、工程及水文地質條件1、 工程地質條件根據(jù)北京華茂中天建筑設計有限公司2004年9月提供的東方雅苑工程巖石工程勘探報告，基礎持力層為粉細沙土層、地基承載力標準為220Kpa。自然地面向下2.4米，有人工堆積土，以下至持力層為粘質粉土-砂質粉土、粉細砂，場地土質較好。2、 工程水文情況地下水位第一層為潛水

3、，靜止水位標高25.60-24.18m，第二層為靜壓水，靜止水位標高為154-146m，近3-5年水位標高270-280m。土方開挖范圍內（除集水坑外）無地下水。在基礎土方開挖時不考慮降水，但集水坑、電梯井等部位采取局部井點降水，詳見積水坑井點降水施工方案四、施工總體部署1、進度計劃序號內 容施工時間工期1施工準備06.1.1806.1.247d2測量放線06.2.406.2.73d3土方開挖(第一、二步土)06.2.806.3.425d4集水坑井點降水06.3.106.3.1010d5土方開挖(第三步土)06.3.506.4.125d6基坑支護與土方同步進行7人工挖條基、清槽底06.3.20

4、06.4.515d7坡道收尾06.4.106.4.1010d2、工程目標質量目標：精心施工，確保土方施工順利完工。工期目標：土方施工總工期80天，其中前期施工準備、測量放線10天；機械挖土60天；人工挖條基、清槽底10天，擬開工日期為2006年1月18日，完成土方工程到2006年4月10 日。安全文明施工目標：爭創(chuàng)北京市安全文明施工工地管理目標：實行規(guī)范化管理，保證工程在管理、質量、文明施工上創(chuàng)出一流水平。3、各項資源需要量計劃（1）勞動力需要量計劃序號專業(yè)所需人數(shù)1土方施工502基坑支護施工4060（2）施工機械需要量計劃土方挖運機械設備一覽表序號設備名稱設備型號數(shù)量1反鏟挖土機日產小松PC

5、300-1.6 m32臺2反鏟挖土機日產小松PC4002.0 m32臺3翻斗車斯太爾、太拖拉約60臺基坑支護施工機械設備另詳五、土方開挖施工（一）土方挖運工藝流程在基礎施工階段，土方挖運是影響工期的關鍵。土方與土釘墻施工、土方與塔吊安裝施工，土方與護坡樁施工它們之間存在一定的技術間歇，若處理不好這幾方面的關系，將直接造成工期的延誤和護坡的安全，因此要求在統(tǒng)一指揮的原則下，各施工流程之間本著相互配合、互創(chuàng)工作面的原則，精誠合作。根據(jù)基礎施工階段的施工流程，基坑四周配合土釘墻施工留出相應的工作面，具體深度為土釘位置下0.5m，將基坑中間的土方總體上分三步開挖，即第一步土方摘帽挖至-3.0m，；第二

6、步土方挖至-6.0,第三步挖至槽底。 （二）設備能力分析如晝夜施工，在足夠臺翻斗車的配合下，平均每臺挖土機每晝夜可出土1000立方，60臺翻斗車配合4臺挖土機平均每晝夜出土4000立方。（三）現(xiàn)場準備：1、平整場地：將場地內的原有建筑物和地上障礙物全部拆除并場地平整，場地內的樹木已砍伐。2、定位放線：根據(jù)規(guī)劃部門測繪的紅線樁，再根據(jù)總平面圖形和基礎平面圖，放出外圍軸線、邊線，再放出基礎外圍線和放坡線，經建設單位和規(guī)劃部門驗線、復核，并保護好樁位。3、根據(jù)坐標點的高程，引測到現(xiàn)場周圍并能閉合測試，并確定好±000位置，便于土方開挖時控制挖土標高。4、請有關部門提供地下管網和線路，由甲方

7、交底，提前做好地下水電源的改線工作，以便在土方開挖過程中順利進行。5、出口搭設拍土架子。保證每一輛車進行排土，并加蓋帆布。6、在大門出口處作沖洗池和沉淀池準備，沖洗池上要有鐵篦子，道路作地面硬化。7、每日提前完成土方開挖線，并隨時跟進測量，保證開挖線尺寸與標高。8、疏通所有交通，作好開工前的民擾工作。（四）、土方施工技術要求：1、放坡系數(shù)：擬建場地的場地土類型為中軟場地土，建筑場地類別為類。放坡系數(shù)按1：02進行放坡，并進行邊坡支護。支護采用土釘噴射砼技術由專業(yè)隊施工（詳見基坑邊坡支護施工方案） 2、土方開挖：基礎施工階段的施工流程施工準備測量放線土方收尾竣工驗收土方挖運施工基坑支護施工（1）

8、土釘墻及局部護坡樁土釘墻、護坡樁與土方密切配合施工，根據(jù)地質情況采取分層、分段開挖，并進行土釘墻支護及護坡樁施工。（另見基坑支護施工方案）（2）土方施工1）開挖順序：四臺挖掘機由北往南平行施工，進場后首先開挖土釘墻10m寬工作面，第一步挖至-1.5m，第二步挖至-3.0m，第三步挖至-4.5m，依此類推。邊坡開挖采用反鏟挖土機，預留20cm人工修坡，開挖深度在土釘孔位下50cm，開挖寬度保證10m以上，以確保土釘成孔機械鉆機的工作面。土方開挖嚴格按設計規(guī)定的分層開挖深度按作業(yè)順序施工，在完成上層作業(yè)面的土釘及噴射混凝土地以前，不得進行下一層土方的開挖。出土坡道設在南側車庫通道處。2）基坑中間的

9、土方總體上分三步開挖，即第一步土方摘帽挖至-3.0m；第二步土方挖至6.0m，第三步挖至槽底，槽底預留20cm土方隨挖隨用人工進行清槽，待釬探后，人工清至設計標高。3）基坑坡道設計：運土車輛只能從東側道路出入，所以最后總的坡道出口設在基坑東側，坡道寬為10m，兩側放坡為1：0.7。土方總的開挖順序是從北往南。但由于受拆遷的影響，最先具備開挖條件的是1#和2#樓區(qū)域3和4樓區(qū)域5和6樓區(qū)域。坡道計算：根據(jù)車重載時的最大爬坡角度土質情況，坡角取a=1517°。4）基底標高的控制當土方開挖快接近基底標高時，在邊坡上用鋼筋作出基底標高控制線。最后槽底預留20cm土方隨挖隨用人工進行清槽。挖到

10、最后時，現(xiàn)場測量人員要隨時配合挖掘機測量挖土的標高，避免土方超挖。5）積水坑開挖后的形狀比較復雜，因此，積水坑開挖前，根據(jù)“基坑開挖邊界圖”使用白灰將積水坑形狀標出，挖掘機在該范圍內做適度挖掘，剩余由人工進行清理。6）坡道收尾：用長臂挖土機收土，裝車運走，再進行坡道處護壁施工。7）挖土示意圖：詳見附圖8）施工中對標準樁，觀測點、管網加以保護，發(fā)現(xiàn)古董文物及時申請有關部門處理。9）集水坑降水：為防止地下水及雨水浸泡槽底，沿基坑邊30公分外預留50公分寬臨時排水溝，且在轉角處設臨時積水坑，每一坑內配備一臺抽水泵，隨時抽出坑內積水。關于集水坑降水，采用深井降水法，即在每個集水坑內設一個深井，局部水位

11、降低后進行人工挖土至設計標高。（3）基坑釬探：1）釬探工具采用直徑25鋼釬，10kg穿心錘。2）根據(jù)設計圖紙繪制釬孔平面布置圖，按1500mm梅花性布置。3）合理安排釬探順序，防止漏打錯打。4）釬探完成后，做好標記，采用紅磚覆蓋保護好釬孔，并在磚上用油漆寫好孔號，沒排釬孔第一孔則另加一立式表示牌注明孔號；釬孔在未經質量檢查人員和有關工長復驗和勘察不名基礎驗槽前，不得私自堵塞和灌沙。5）遇到鋼釬打下去時，應請示有關工長和技術員，采取取消釬孔或移位打釬等措施，并相應在釬探點平面布置圖及釬探表上注明該處，以備驗槽時勘測、設計單位方參考。6）在釬孔平面圖上，注明過硬或過軟孔號的位置，把枯井或墳墓等特殊

12、部位做好標注，如有可能及時與設計、勘察單位取得聯(lián)系，事先將有明顯問題的土挖除，以待驗槽時設計、勘察單位驗看后，即可定下處理措施，可節(jié)約地基處理時間，否則設計、勘察單位需進行多次檢驗造成工期延誤。7）釬探完后進行基槽驗收，合格后開始由人工挖除20cm預留土體，用尺量好50cm標準尺桿，隨時校核基底標高。并在清理好的基底上放好槽邊線。人工清運土體倒退進行，若手推車不得不在挖好的基底土上行走時，必須墊好木反或厚鐵皮，不得擾動基底土。8）基槽平整完后，隨時覆蓋帆布 ，防止基底土水分蒸發(fā)損失，導致土體積膨脹，并及時進行墊層等下道工序的施工。六、安全措施：（1）上方開挖要探明地下管網，防止發(fā)生意外事故。（

13、2）在距基坑邊0.6m周圍用48鋼管設防護欄桿，立桿間距3m，高出自然地平1.2m，埋深0.6m。在距基坑邊0.5m砌120磚墻30cm高，中有240X240磚柱間距6m。基坑上口邊1m范圍內不許堆土、堆料和停放機具。在錨噴支護上口4m范圍內不許重車停留。各施工人員嚴禁翻躍護身欄桿。基坑施工期間設警示牌，夜間施工，工地應有足夠的照明。夜間施工中，應根據(jù)需要在施工場地設置照明設施，在危險地段設置明顯示警標志，防止墜落。（3）土方施工機械和運輸車輛在進場前進行徹底的檢修和保養(yǎng)，確保施工期間機械的正常運轉。（4）基坑外施工人員不得向基坑內亂扔雜物，向基坑下傳遞工具時要接穩(wěn)后再松手。（5）坑下人員休息

14、要遠離基坑邊及放坡處，以防不慎。（6）施工機械一切服從指揮，人員盡量遠離施工機械，如有必要先通知操作人員，待回應后方可接近。（7）施工中，如遇地下有障礙物（包括古墓、各種管道、管溝、電纜、人防等）時，立即暫停施工，及時報告經理部管理人員，待妥善處理后方可繼續(xù)施工。（8）在土方運輸期間由專人負責對基坑壁、坡道進行監(jiān)測，出現(xiàn)異常情況（如局部塌陷、變形、開裂等），應停止此部位施工，加固完畢后方可繼續(xù)進行。（9）基坑內部人員上下的馬道，用鋼管搭設。立桿底部墊木板，側面與護壁拉接。四周設防護欄桿。（10）施工人員進入現(xiàn)場要服從安全員的指揮和監(jiān)督。進場施工人員必須符合有關北京市勞務人員用工的有關規(guī)定及條例

15、，證件齊全。施工人員進入現(xiàn)場進行“三級”安全教育。每天班前5分鐘，施工負責人必須做施工安全注意事項專項交底?，F(xiàn)場電器設備要有漏電保護器，電纜應設可靠絕緣。各種機電設備均應設專人負責管理，電工持證上崗。六、環(huán)境保護措施針對該工程所處位置的特點，結合我公司IS()14001程序文件規(guī)定，成立以項目經理為首的，由技術、生產、材料、機械等部門組成的環(huán)保工作領導小組，建立施工現(xiàn)場環(huán)保自我保證體系，做到責任落實到人。對現(xiàn)場產生的噪音、揚塵等污染采取以F措施，以減輕各種污染及噪音擾民。1、防揚塵和泥土遺灑措施 （1）土方由合格的運輸單位施工，并簽訂運輸合同，在合同中明確公司的環(huán)境要求。根據(jù)北京市對施工現(xiàn)場管

16、理要求，土方開挖要控制揚塵和泥土遺灑，運輸車輛帶泥。土方開挖過程中，邊坡隨挖隨護坡，基坑上口表面落土部分先用密目安全網覆蓋，在現(xiàn)場出入口設專人清掃車輪，輪胎帶泥用水沖洗后再出大門，并拍實車上土或嚴密遮蓋，運載工程土方最高點不超過車輛槽幫上沿50cm，邊緣不高于車輛槽幫上沿10cm，裝載建筑渣土或其它散裝材料不超過槽幫上沿，禁止沿途遺灑；雨天禁止土方開挖。（2）用于工程預留的回填土，為防止揚塵，采取噴灑覆蓋的方法；（3）對施工道路采取混凝土硬化處理，出人口處硬化路面不小于出口寬度，在出口處設置沖洗車輪的設置，并設專人負責； （4）現(xiàn)場配置一名灑水員，配齊灑水設備，根據(jù)現(xiàn)場情況對現(xiàn)場及生活區(qū)進行灑水、清掃，防止揚塵；2、防止擾民措施（1）門口設立居民接待室，有專人值班，負責協(xié)調解決有關擾民或民擾的問題。（2）根據(jù)環(huán)保土方施工噪音排放標準，晝間75Db，日夜要求不同，合理安排施工項目，控制人為噪音，最大限度地減少噪音擾民。（3）施工現(xiàn)場提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度，盡量避免人為的大聲喧嘩，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識；對人為活動噪聲建立管理制度，特別要杜絕人為敲打、叫