深基坑安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則最終版

1、寧波市軌道交通工程建設(shè)項(xiàng)目承包單位： 中國鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司合同號(hào):JS2-2-JL-15001監(jiān)理單位： 寧波市斯正項(xiàng)目管理咨詢有限公司編號(hào):J2212B005/ 0001/1607致（建設(shè)單位）：茲報(bào)驗(yàn):監(jiān)理規(guī)劃/實(shí)施細(xì)則報(bào)審表B-005寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司日期:日期:標(biāo)段監(jiān)理規(guī)劃 單位（子單位）工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 分部（子分部）/分項(xiàng)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 特殊工程專項(xiàng)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則5其它:承臺(tái)深基坑安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則本次申報(bào)內(nèi)容系第_次申報(bào)，申報(bào)內(nèi)容項(xiàng)目總監(jiān)理工程師 /公司技術(shù)負(fù)責(zé)人已批準(zhǔn)。說明：監(jiān)理實(shí)施細(xì)則中應(yīng)明確分項(xiàng)工藝流程、材料控制、質(zhì)量停檢點(diǎn)及質(zhì)量驗(yàn)收辦法等內(nèi)容。監(jiān)理單位（章

2、）： 總監(jiān)理工程師:建設(shè)單位審核意見:簽字:注：1、監(jiān)理規(guī)劃與標(biāo)段、（子）單位工程開工報(bào)告同步申報(bào)，監(jiān)理實(shí)施細(xì)則與分項(xiàng)開工報(bào)告同步申報(bào)。2、本表與審核單同時(shí)使用。3、本表由監(jiān)理單位呈報(bào)兩份，批準(zhǔn)后建設(shè)單位、監(jiān)理單位各留一份。寧波市軌道交通2號(hào)線二期土建工程TJJL2212段監(jiān)理實(shí)施細(xì)則承臺(tái)深基坑 ）內(nèi)容提要：工程概況編制依據(jù) 監(jiān)理控制要點(diǎn)及措施 監(jiān)理組織機(jī)構(gòu) 防臺(tái)防汛檢查監(jiān)理單位（章）： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 總監(jiān)理工程師： 日期：0工程概況1 概述2 承臺(tái)基坑情況3 管線情況4 基坑支護(hù)方案選型編制依據(jù)安全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)1 安全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)（圖）2 監(jiān)理人員崗位職責(zé)3 安全監(jiān)理工作流程四、 安全監(jiān)

3、理工作方法及措施1 安全監(jiān)理主要工作方法目錄2 承臺(tái)深基坑施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作3 施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理控制措施五、 基坑安全監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點(diǎn)1 安全監(jiān)理工作控制目標(biāo)2 拉森鋼板樁監(jiān)理控制要點(diǎn)3 土方開挖監(jiān)理控制要點(diǎn)114 基坑臨邊防護(hù)監(jiān)理控制要點(diǎn)125 基坑防排水監(jiān)理控制要點(diǎn)126 基坑監(jiān)測(cè)監(jiān)理控制要點(diǎn)137 基坑臨時(shí)用電控制要點(diǎn)138 安全文明及環(huán)境保護(hù)監(jiān)理控制要點(diǎn)14六、 基坑施工的應(yīng)急預(yù)案151 審批基坑施工單位編制的承臺(tái)深基坑工程應(yīng)急預(yù)案152 承臺(tái)深基坑監(jiān)理應(yīng)急預(yù)案15、工程概況1.概述寧波市軌道交通2號(hào)線二期工程TJ2212標(biāo)，起點(diǎn)里程為K28+,終點(diǎn)里程為K32+,全長,

4、線路起點(diǎn)清水浦地鐵站，沿寧鎮(zhèn)公路走向，終點(diǎn)位于俞范東路交口處。全線包含1站3區(qū)間,分別為清水浦五里牌站區(qū)間、五里牌站、五里牌站楓園站區(qū)間、U型槽+明挖暗埋段。從清水浦站起，里程K28+K31+區(qū)間，長度為高架結(jié)構(gòu)，共計(jì)89個(gè)承臺(tái)，其中清五區(qū)間57個(gè)、五里牌站10個(gè)、五楓區(qū)間22個(gè)。承臺(tái)最短邊長6m，最長邊長16m，最小高度2m,最大高度。具體如下:尺寸Cm)個(gè)気X竜122229 45- S2. b1431L. 57?. 5364LL. 51L一 533511. 5L632e15. 215. 23. 52r5氐in4S6. 49. &2. 5299 69. G2. 542.承臺(tái)基坑情況根

5、據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告，承臺(tái)施工基坑開挖涉及地質(zhì)相對(duì)較差，多為雜土、粘土或淤泥質(zhì)粘土,根據(jù)建質(zhì)【2009】87號(hào)關(guān)于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法規(guī)定及建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范確定：本標(biāo)段開挖深度大于的基坑為深基坑。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算統(tǒng)計(jì)，本標(biāo)段清五區(qū)間 A1(AZ1A48承臺(tái)基坑開挖深度均大于4m,其余A49A53基坑開挖深度均小于4m；五里牌車站10個(gè)承臺(tái)基坑開挖深度均小于4m;五楓區(qū)間B1B22中只有B1、B& B9、B16、B17、B21承臺(tái)基坑開挖深度大于4m,其余開挖深度均小于4m。故根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，本標(biāo)段承臺(tái)深基坑主要為：清五區(qū)間 A1(AZ1A48;五楓區(qū)間B1、B8、B9、B1

6、6、B17、B21。3. 管線情況本工程承臺(tái)施工多處受到管線影響，大部分橫穿承臺(tái)投影，個(gè)別距離承臺(tái)施工邊線較近。詳細(xì)管線情況如下:r鼻1尿臺(tái)號(hào)管犠茹列三里牌區(qū)同12A31A3 4EG00迪訣蛤尿芒 懺電百蟋-2樂ItJKV3A3 8電傅圭3DCIX£OCI4血 40 7U1電 1200-10056A47供電 1900*90041汕浮臺(tái)電皆管茂DN內(nèi)0五呈牌站RH1y10B17B20lokir 電士蠱you* 尋 ycj 電力 800*60011B22< iFrSOOX LOO4. 基坑支護(hù)方案選型1本標(biāo)段承臺(tái)基坑開挖涉及地質(zhì)相對(duì)較差，多為雜土、粘土或淤泥質(zhì)粘土，且基坑開挖 深度

7、均大于3m，部分深度大于4m,屬于深基坑施工，為保證基坑穩(wěn)定，確保承臺(tái)施工安全, 承臺(tái)施工時(shí)先插打鋼板樁進(jìn)行基坑支護(hù)，然后進(jìn)行基坑開挖和承臺(tái)鋼筋安裝及混凝土澆筑施 工。2、基坑支護(hù)形式基坑支護(hù)樁采用FSPffl拉森鋼板樁，鋼板樁有效寬度為400mm,有效高度為125mm，腹 板厚度13mm。圍檁采用20a工字鋼，共設(shè)一道，設(shè)置在距樁頂1m處，內(nèi)支撐設(shè)置在四個(gè)角5m點(diǎn)，采用20a工字鋼連接，遇不良地質(zhì)作適當(dāng)補(bǔ)強(qiáng)。支護(hù)示意圖如下:匕)占豐垂袁胃.工金I 3rn I 7*5rn依據(jù)r"1 中華人民共和國安全生產(chǎn)法(2)建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-2011 建筑

8、基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范（JGJ 120-2012） 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005 建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范（GB50497-2009）(7)城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法（建質(zhì)20105號(hào)文）寧波市軌道交通2號(hào)線二期土建工程施工圖設(shè)計(jì);寧波市軌道交通2號(hào)線二期土建工程巖土工程勘察報(bào)告;關(guān)于進(jìn)一步做好危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程管理工作的若干意見（甬建發(fā)2009162號(hào)）；(11)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法（建質(zhì)200987號(hào)文）（寧波市軌道交通工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)（第一次修訂）寧波市軌道交通工程安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè) 2015修訂版國家和地方現(xiàn)行有關(guān)安全文明施工法律、

9、法規(guī)、條例和規(guī)定;(15)該工程有關(guān)合同、文件及技術(shù)資料;(16)經(jīng)批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃；(17)經(jīng)審批的各專業(yè)施工組織設(shè)計(jì)和承臺(tái)深基坑安全專項(xiàng)施工方案。、安全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)1.安全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)（圖）安全監(jiān)理工程師1f監(jiān)理員各專業(yè)監(jiān)理工程師測(cè)量監(jiān)理工程師2.監(jiān)理人員崗位職責(zé) 總監(jiān)：審查施工單位承臺(tái)基坑安全專項(xiàng)施工方案，檢查指導(dǎo)項(xiàng)目部成員日常安全監(jiān)理 工作。組織現(xiàn)場(chǎng)安全聯(lián)合檢查，參與施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故的調(diào)查處理工作。 總監(jiān)代表：明確各管理崗位、安全監(jiān)理人員的安全監(jiān)理職責(zé)和考核指標(biāo)，參與或組織 安全周檢、月檢及安全聯(lián)合檢查，參與深基坑施工各項(xiàng)驗(yàn)收工作。 安全監(jiān)理工程師：編制深基坑安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，負(fù)責(zé)深基坑

10、施工機(jī)械設(shè)備、臨時(shí)用 電、鋼板樁圍護(hù)、臨邊防護(hù)驗(yàn)收。每天進(jìn)行日常巡視檢查，參與或者組織安全專項(xiàng)檢查、安全 周檢。配合上級(jí)部門的安全文明檢查，督促及復(fù)查施工單位對(duì)檢查意見的整改落實(shí)情況，并做 好反饋工作。 測(cè)量監(jiān)理工程師：負(fù)責(zé)深基坑監(jiān)測(cè)相關(guān)工作，如測(cè)點(diǎn)布置驗(yàn)收、監(jiān)測(cè)，觀測(cè)信息采集 等。 各專業(yè)監(jiān)理工程師及監(jiān)理員：做好本專業(yè)監(jiān)理工作，同時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全進(jìn)行管理。合安全監(jiān)理人員進(jìn)行安全相關(guān)工作的協(xié)調(diào)。3.安全監(jiān)理工作流程7四、安全監(jiān)理工作方法及措施1安全監(jiān)理主要工作方法1）安全巡視、檢查制建立監(jiān)理安全巡查制度，對(duì)承臺(tái)深基坑臨邊防護(hù)、臨時(shí)用電、機(jī)械設(shè)備、土方開挖及排水等一系列安全隱患進(jìn)行檢查，每日巡視

11、檢查不少于 1 次，做好安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查工作，對(duì)不 安全因素，及時(shí)督促施工單位整改；安全周檢：由總監(jiān)理工程師或安全專業(yè)監(jiān)理工程組織監(jiān)理部人員及施工單位安全管理人 員，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行聯(lián)合檢查，每周 1 次；專項(xiàng)檢查：不定期組織安全專項(xiàng)（如深基坑專項(xiàng)檢查、節(jié)假日專項(xiàng)檢查、特殊天氣專項(xiàng)檢 查等鞥。2）定期學(xué)習(xí)與交流由安全專業(yè)監(jiān)理工程師組織監(jiān)理人員，對(duì)安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則、標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)、深基坑施工安 全與技術(shù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，建立起定期培訓(xùn)和教育、交流制度。3）填寫安全監(jiān)理日記由安全專監(jiān)記錄每天安全監(jiān)理工作內(nèi)容，包括巡視檢查、安全周檢及相關(guān)部門檢查，總監(jiān) 理工程師定期檢查安全監(jiān)理日記。4）安全驗(yàn)收 對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械

12、設(shè)備產(chǎn)品合格證、檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行審查，施工機(jī)械設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，檢 查設(shè)備性能，并做好進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄； 每個(gè)承臺(tái)施工前臨時(shí)用電監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行鋼板樁施工； 承臺(tái)基坑鋼板樁、圍檁、內(nèi)撐及臨邊防護(hù)欄桿安裝完成后，必須經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后， 方可進(jìn)入下道工序。5）安全監(jiān)理指令發(fā)布文件：監(jiān)理機(jī)構(gòu)采用通知、指示、批復(fù)、簽認(rèn)等文件形式進(jìn)行承臺(tái)深基坑施工全過程的控制和管理。 監(jiān)理通知：監(jiān)理工程師利用口頭或書面通知，對(duì)任何事項(xiàng)發(fā)出指示，并督促承包商嚴(yán) 格遵守和執(zhí)行監(jiān)理工程師的指示； 口頭通知：對(duì)一般問題或事項(xiàng)， 口頭通知施工單位整改或執(zhí)行 ,并用監(jiān)理工程師通知單 形式予以確認(rèn)； 監(jiān)理工作聯(lián)系單：監(jiān)理工程師提醒施工

13、單位注意的事項(xiàng)，用監(jiān)理工作聯(lián)系單形式； 監(jiān)理工程師通知單：監(jiān)理工程師在巡視旁站等各種檢查時(shí)發(fā)出的問題，用監(jiān)理通知單 書面通知承施工單位，并要求施工單位整改后再報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)查； 工程暫停令：對(duì)施工單位違規(guī)施工監(jiān)理工程師預(yù)見到會(huì)發(fā)生重大隱患，應(yīng)及時(shí)下達(dá)全 部或局部工程暫停令（一般情況下宜事先與業(yè)主溝通）。 安全違約處罰單：對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)屢次違規(guī)現(xiàn)象，依據(jù)指揮部獎(jiǎng)懲公約進(jìn)行違約處罰。2承臺(tái)深基坑施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作1）審查施工單位承臺(tái)基坑安全專項(xiàng)施工方案 根據(jù)建質(zhì)【 2009】87 號(hào)關(guān)于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法 規(guī)定及建 筑基坑工程技術(shù)規(guī)范確定：本標(biāo)段開挖深度大于 的基坑為深基坑。承包

14、單位應(yīng)根據(jù)安全技 術(shù)規(guī)程、規(guī)范編制承臺(tái)基坑安全專項(xiàng)施工方案，并組織專家論證。 承包單位對(duì)批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施應(yīng)立即組織實(shí)施。 做財(cái)力、物力、人力等方面的準(zhǔn)備， 做到準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確到位。對(duì)需修改的安全技術(shù)措施，承包單位修改后應(yīng)再報(bào)安全監(jiān)理工程師定審 查，批準(zhǔn)后才能實(shí)施。 承臺(tái)深基坑安全專項(xiàng)施工方案未批準(zhǔn)前，監(jiān)管施工單位不得擅自施工。2）開工 工程計(jì)劃已按期提交并已批準(zhǔn)，承包單位開工時(shí)所必須的施工機(jī)械、材料和主要人員 已達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并處于安全狀態(tài)。 開工前，新進(jìn)場(chǎng)的施工隊(duì)伍必須進(jìn)行三級(jí)安全教育，做好安全技術(shù)交底。3）承包單位的安全設(shè)施和設(shè)備檢查 在安全設(shè)施和設(shè)備進(jìn)入工地前， 承包單位應(yīng)提供當(dāng)?shù)鼗蛲赓彴踩O(shè)施

15、的產(chǎn)地和廠家以 及出廠合格證書，供安全監(jiān)理工程師審查。 對(duì)承包單位運(yùn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查， 應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)機(jī)械的數(shù)量、 型號(hào)、 規(guī)格、生產(chǎn)能力、完好率等認(rèn)真檢查，做好驗(yàn)收記錄。4）臨時(shí)用電檢查本工程從清水浦站起，里程K28i K31+區(qū)間，長度為高架結(jié)構(gòu)，共計(jì)89個(gè)承臺(tái)，在每個(gè) 承臺(tái)開挖前，檢查現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電是否執(zhí)行三級(jí)配電三級(jí)保護(hù)，配電箱配置是否滿足現(xiàn)場(chǎng)需求， 電纜敷設(shè)是否符合規(guī)范要求。5）管線情況檢查 承臺(tái)深基坑開工前，需根據(jù)設(shè)計(jì)和勘察單位提供的設(shè)計(jì)資料和物探資料，需提前明確 管線的位置、類別。 按照施工順序編排管線拆改時(shí)間節(jié)點(diǎn)，在樁基或承臺(tái)施工前對(duì)管線進(jìn)行確認(rèn)，確認(rèn)無 管線或既有

16、管線遷改后， 或施工對(duì)附近管線不造成影響且采取必要的防護(hù)措施后再進(jìn)行鋼板樁 圍護(hù)施工。管線拆改過程中，全程監(jiān)督，避免發(fā)生管線事故。6）檢查建設(shè)單位基坑支護(hù)設(shè)計(jì)圖紙專家情況及專家審查整改意見的落實(shí)情況3施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理控制措施1 ）安全監(jiān)理主要內(nèi)容 安全設(shè)施監(jiān)理對(duì)安全用品、設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行抽檢。 安全技術(shù)監(jiān)理對(duì)施工中采用的安全技術(shù)進(jìn)行監(jiān)控。 安全驗(yàn)收對(duì)分項(xiàng)、分部工程安全措施及基坑臨邊防護(hù)、臨時(shí)用電進(jìn)行嚴(yán)格地檢查 驗(yàn)收。2）施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理控制措施為了確?；庸こ痰捻樌M(jìn)行，做到安全施工、文明施工，根據(jù)，依據(jù)建筑施工安全檢 查標(biāo)準(zhǔn)（ JGJ59-201）1 及寧波市軌道交通工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)

17、等國家和行業(yè)規(guī) 范，要求施工單位做好以下安全措施： 配電箱系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱，實(shí)行三級(jí)配電三級(jí)保護(hù)。基坑施工電線必須用絕緣物支撐，跨越道路時(shí)應(yīng)進(jìn)入地下或穿管保護(hù)。 各種施工機(jī)械應(yīng)做到工前檢查、工作中觀察及工后保養(yǎng)制度。 拉森鋼板樁打壓深度、圍檁及支撐安裝必須按照方案要求實(shí)施，對(duì)圍檁及支撐焊接質(zhì)量進(jìn)行檢查，圍檁及支撐安裝完成經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后，方可繼續(xù)施工。 土方開挖：拉森鋼板樁插打完成后，方可進(jìn)行基坑開挖，分層開挖，每層土方開挖深小于1m。土方開挖完成后，定期觀察坑邊緣頂面土有無裂縫，坑壁有無松散塌落現(xiàn)象發(fā)生,以確保安全施工。 基坑開挖過程中，做好挖土機(jī)械、車輛的通道布置、挖土

18、的順序及堆土的位置安排，應(yīng)采取防止碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)、工程樁措施。 文明施工：為保持施工現(xiàn)場(chǎng)的文明整潔，挖出的土方需及時(shí)運(yùn)走，不得堆放在臨近基坑外側(cè)的位置，檢查臨時(shí)堆土是否采取覆蓋措施，做好現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵控制。 臨邊防護(hù)：基坑開挖深度超過 2m 時(shí)，必須搭設(shè)基坑臨邊防護(hù)欄桿，基坑臨邊防護(hù)欄桿采用鋼管搭設(shè)，設(shè)置三道水平桿和踢腳板立桿與基坑邊口的距離不應(yīng)小于0. 5m。臨邊防護(hù)欄桿應(yīng)懸掛安全警示標(biāo)志。基坑內(nèi)應(yīng)設(shè)置供施工人員上下的專用梯道，梯道應(yīng)設(shè)置扶手欄桿。 基坑排水：基坑外側(cè)按要求設(shè)置排水溝，基坑內(nèi)按要求設(shè)置集水坑、配備水泵、安排抽水人員。 夜間施工：應(yīng)有足夠的照明，在人員上下及運(yùn)輸過道處，均應(yīng)設(shè)置固定的照

19、明設(shè)施。 高處作業(yè)：高空作業(yè)必須設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施，防止掉物，走道板端頭不得懸空，以防踏空腳手架平臺(tái)要設(shè)置防護(hù)欄桿。11 遇臺(tái)風(fēng)、大雨及地下水位漲落大、地質(zhì)情況復(fù)雜等情形，施工單位、監(jiān)理單位必須專人值班，加強(qiáng)對(duì)深基坑和周圍環(huán)境的沉降、變形、地下水位變化等觀察工作，有異常情況及時(shí)報(bào)告，采取有效措施及時(shí)消除事故隱患。12 基坑監(jiān)測(cè)：檢測(cè)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及監(jiān)測(cè)布點(diǎn)是否與施工方案一致，要求施工單位每日上報(bào)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，分析檢測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)超過報(bào)警值的應(yīng)分析原因并及時(shí)落實(shí)相關(guān)措施。五、基坑安全監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點(diǎn)根據(jù)本工程實(shí)際情況及施工單位編制的承臺(tái)深基坑安全專項(xiàng)方案， 本工程承臺(tái)基坑統(tǒng)一采用鋼板樁圍護(hù)。1安全監(jiān)理工

20、作控制目標(biāo)通過監(jiān)理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督、管理，在深基坑施工過程中使施工單位安全生產(chǎn)保證體系有效運(yùn)行，從而避免深基坑工程安全事故發(fā)生。在文明施工方面，達(dá)到寧波市軌道交通工程安全文明施工 標(biāo)準(zhǔn)化要求。2拉森鋼板樁監(jiān)理控制要點(diǎn)1）鋼板樁的檢驗(yàn)、吊裝、堆放 鋼板樁的檢驗(yàn)對(duì)鋼板樁，一般有材質(zhì)檢驗(yàn)和外觀檢驗(yàn)，以便對(duì)不合要求的鋼板樁進(jìn)行矯正，以減少打樁 過程中的困難。1）外觀檢驗(yàn)：包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項(xiàng)內(nèi)容。需注意：a、對(duì)打入鋼板樁有影響的焊接件應(yīng)予以割除；b、割孔、斷面缺損的應(yīng)予以補(bǔ)強(qiáng)處理；c、若鋼板樁有嚴(yán)重銹蝕，應(yīng)測(cè)量其實(shí)際斷面厚度。原則上要對(duì)全部鋼板樁進(jìn)行外觀質(zhì)量檢 查

21、。2）材質(zhì)檢驗(yàn)：對(duì)鋼板樁母材的化學(xué)成分及機(jī)械性能進(jìn)行全面試驗(yàn)。包括鋼材的化學(xué)成分 分析，構(gòu)件的拉伸、彎曲試驗(yàn)，鎖口強(qiáng)度試驗(yàn)和延伸率試驗(yàn)等項(xiàng)內(nèi)容。 鋼板樁吊運(yùn)裝卸鋼板樁宜采用兩點(diǎn)吊裝的方法進(jìn)行操作。吊運(yùn)時(shí)，每次吊起的鋼板樁根數(shù)不宜過多， 并應(yīng)注意保護(hù)鎖口避免損傷。吊運(yùn)方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎， 而單根吊運(yùn)常用專用的吊具。 鋼板樁堆放鋼板樁堆放的地點(diǎn)，要選擇在不會(huì)應(yīng)壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅(jiān)固的場(chǎng)地上， 并便于運(yùn)往打樁施工現(xiàn)場(chǎng)。堆放時(shí)應(yīng)注意：1）堆放的順序、位置、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工方面；2）鋼板樁按型號(hào)、規(guī)格、長度分別堆放，并在堆放處設(shè)置標(biāo)牌說明；3

22、）鋼板樁應(yīng)分層堆放，每層堆放數(shù)量一般不超過 5 根，各層間要墊放枕木，墊木間距一2m。般為34m,且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2）鋼板樁施打拉森鋼板樁施工關(guān)系到施工止水和安全，是工程施工最關(guān)鍵的工序之一，在施工中要注意 以下施工要求： 拉森鋼板樁采用履帶式挖土機(jī)施打，施打前一定要熟悉地下管線、構(gòu)筑物的情況，認(rèn) 真放出準(zhǔn)確的支護(hù)樁中線。 打樁前，對(duì)鋼板樁逐根進(jìn)行檢查，剔除連接鎖扣處的銹蝕、變形嚴(yán)重的鋼板樁，待修 整合合格后才可使用，整修后還不合格的禁用。 打樁前，可在鋼板樁的鎖口內(nèi)涂抹油脂，以方便鋼板樁的打入、拔出。 在鋼板樁插打過程中，隨著測(cè)量監(jiān)控每塊樁的斜度不超過 2

23、%，當(dāng)偏斜過大不能用拉 齊方法調(diào)正時(shí)，必須拔起重打。 密扣且保證開挖后入土不小于 2 米，保證鋼板樁順利合攏；特別是檢查井位的四個(gè)角 要使用轉(zhuǎn)角鋼板樁，若沒有此類鋼板樁，則用舊輪胎或爛布塞縫等輔助措施密封好，避免由于 漏水帶走泥沙，造成地面塌陷。 在基礎(chǔ)溝槽開挖過程中，隨時(shí)觀察鋼板樁的變化情況，若有明顯的傾覆或隆起狀態(tài)， 立即在傾覆或隆起的部位增加對(duì)稱支撐。3）圍檁及支撐安裝圍檁及支撐材料：檢查鋼板樁圍檁及支撐材料規(guī)格型號(hào)是否與方案要求相符，應(yīng)對(duì)外觀 質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，包括長度、寬度、厚度、高度等是否符合要求。圍檁及支撐安裝：圍檁安裝應(yīng)在拉森鋼板樁插打施工完后，圍護(hù)內(nèi)進(jìn)行開挖，土方開挖至圍檁以下

24、后，及時(shí)按設(shè)計(jì)位置（距樁頂約1m）進(jìn)行安裝。安裝時(shí)，檢查安裝位置下方焊接承 受圍檁自重的臨時(shí)短型鋼，然后吊圍檁20a工字鋼鋼就位。圍檁安裝加固完成后，及時(shí)進(jìn)行內(nèi) 支撐安裝，內(nèi)支撐采用20a工字鋼將圍檁的四個(gè)角連接，形成整體內(nèi)支撐體系。圍檁及支撐安 裝過程中，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)吊裝作業(yè)管理，檢查吊繩、吊機(jī)設(shè)備及起重作業(yè)特種人員情況，安裝完成 后，檢查圍檁型鋼和支撐接頭位置表面焊縫質(zhì)量。4）鋼板樁拔出基坑回填后，要拔除鋼板樁，以便重復(fù)使用。拔除鋼板樁前，應(yīng)仔細(xì)研究拔樁方法順序和拔樁時(shí)間及土孔處理。 否則，由于拔樁的振動(dòng)影響， 以及拔樁帶土過多會(huì)引起地面沉降和移位， 會(huì)給己施工的地下結(jié)構(gòu)帶來危害，并影響臨近原

25、有建筑物、建筑物或底下管線的安全，設(shè)法減 少拔樁帶土十分重要，目前主要采用灌水、灌砂措施。 拔樁方法本工程可采用振動(dòng)錘拔樁：利用振動(dòng)錘產(chǎn)生的強(qiáng)迫振動(dòng)，擾動(dòng)土質(zhì)，破壞鋼板樁周圍土的 粘聚力以克服拔樁阻力，依靠附加起吊力的作用將其拔除。 拔樁時(shí)注意事項(xiàng)a拔樁起點(diǎn)和順序：對(duì)封閉式鋼板撞墻，拔樁起點(diǎn)應(yīng)離開角樁 5根以上?？筛鶕?jù)沉樁時(shí)的 情況確定拔樁起點(diǎn)，必要時(shí)也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時(shí)相反。b振打與振拔：拔樁時(shí)，可先用振動(dòng)錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附，然后邊振邊拔。對(duì)較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100300mm,再與振動(dòng)錘交替振打、振拔。c起重機(jī)應(yīng)隨振動(dòng)錘的啟動(dòng)而逐漸加荷，起吊力

26、一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。d、供振動(dòng)錘使用的電源為振動(dòng)錘本身額定功率的 咅。 如鋼板樁拔不出，可采用以下措施：a用振動(dòng)錘再復(fù)打一次，以克服與土的粘著力及咬口間的鐵銹等產(chǎn)生的阻力;b、按與板樁打設(shè)順序相反的次序拔樁;C、板樁承受土壓一側(cè)的土較密實(shí)，在其附近并列打入另一根板樁，可使原來的板樁順利拔出;d、在板樁兩側(cè)開槽，放入鵬潤土漿液，拔樁時(shí)可減少阻力。3土方開挖監(jiān)理控制要點(diǎn)本工程土方開挖采用機(jī)械開挖和人工開挖相結(jié)合的方法，進(jìn)行基坑開挖前，必須先完成拉 森鋼板樁插。 嚴(yán)格控制基坑開挖深度，基坑采用分層開挖。每層的開挖深度控制在 1m左右，開挖 至圍檁以下 后，及時(shí)按設(shè)計(jì)位置進(jìn)行圍檁和支撐型鋼

27、安裝，安裝并檢驗(yàn)完成合格后進(jìn)行監(jiān)測(cè) 點(diǎn)位布設(shè)及初始值采集完成后繼續(xù)開挖。以上，嚴(yán)禁在基坑周邊范圍 施工機(jī)械的布置：坑頂機(jī)械設(shè)備站位與坑緣凈距保證在 內(nèi)夫放材料及行使車輛。 渣土堆放：為保持施工現(xiàn)場(chǎng)的文明整潔，挖出的土（石）方除預(yù)留回填外，其它均及時(shí)運(yùn)走，不得堆放在臨近基坑外側(cè)的位置，臨時(shí)堆土的位置距坑緣不得小于5m,且按要求放 整齊并用防塵網(wǎng)覆蓋。 在基坑開挖過程中，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，隨時(shí)對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)、支撐等的內(nèi)力變化與變形、 基坑頂?shù)孛娉两怠⒖拥茁∑?、孔隙水壓力、地下水位變化以及臨近周圍建筑物動(dòng)態(tài)等進(jìn)行了解, 施工過程中還應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視，用肉眼觀察。及時(shí)將信息反饋給施工單位，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí) 采

28、取對(duì)策，加以控制。 土方開挖完成后，定期觀察坑邊緣頂面土有無裂縫，坑壁有無松散塌落現(xiàn)象發(fā)生，以 確保安全施工。4.基坑臨邊防護(hù)監(jiān)理控制要點(diǎn) 基坑周邊必須設(shè)置防護(hù)欄桿。防護(hù)欄桿采用鋼管、扣件搭設(shè)，由上、中、下三道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地高度為米，下桿離地高度為米，欄桿柱打入地面50-70cm深，鋼管離 基坑邊不小于50cm，欄桿柱間距不能大于2m,防護(hù)欄桿外側(cè)必須自上而下加掛密目安全網(wǎng)進(jìn) 行封閉，且防護(hù)欄桿應(yīng)懸掛安全警示標(biāo)志。 基礎(chǔ)施工階段施工人員上下必須設(shè)置專用通道。專用通道采用鋼管、扣件搭設(shè)，如果通道兼作運(yùn)料，寬度不得小于，坡度以1: 6（高：長）為宜；如果通道只作人行，寬度不得小于1m,

29、坡度不得大于1:。搭設(shè)通道的立桿、縱向水平桿間距不得超過，橫向水平桿間距不得大于1m。 臨邊防護(hù)欄桿示意圖（標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)）單位:mm1300JBjEZJ(ZZBtZBCZSKZi MjBBE Ji jC BCjIIBtjCjC5. 基坑防排水監(jiān)理控制要點(diǎn)本工程深基坑排水在基坑頂四周外設(shè)置土坎等擋水措施，以避免地表水沖刷坑壁，影響 坑壁穩(wěn)定性。沿坑底四周基礎(chǔ)范圍以外在基坑對(duì)稱角點(diǎn)挖集水井，匯集基坑滲水，然后用水泵倍。排出坑外。集水井*1m，每個(gè)承臺(tái)配置1臺(tái)水泵，水泵抽水能力應(yīng)為滲水量的開挖過程中，監(jiān)理部需嚴(yán)格按照方案檢查施工單位是否設(shè)置集水井，配備水泵，是否做好坑內(nèi)明排水，并經(jīng)常檢查降水是否正常，

30、是否引起周圍建筑物下沉變形或基底土隆起等事故。如在惡劣的季節(jié)開挖，施工單位應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措施，同時(shí)，坑面、坑底排水系統(tǒng)應(yīng)良好。如在潮汛期開挖土方，應(yīng)有防洪措施，防止坑外水浸入坑內(nèi)。6基坑監(jiān)測(cè)監(jiān)理控制要點(diǎn) 基坑開挖前對(duì)承臺(tái)必須進(jìn)行監(jiān)測(cè)，監(jiān)控項(xiàng)目及監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)主要包括監(jiān)控目的、監(jiān)測(cè)項(xiàng) 目、監(jiān)控報(bào)警值、監(jiān)測(cè)方法等應(yīng)按照施工方案實(shí)施。 基坑檢測(cè)項(xiàng)目 : ：圍護(hù)結(jié)構(gòu)裂縫及漏水觀察； 周圍土體地表為砼路面， 故無法進(jìn)行沉降 觀測(cè)；圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平及豎向位移；基底回彈或隆起。 測(cè)點(diǎn)布置：在基坑圍護(hù)樁四個(gè)角點(diǎn)頂部和中部設(shè)置沉降及水平位移觀測(cè)點(diǎn)，基坑底部 回彈及隆起采用全斷面測(cè)量進(jìn)行觀測(cè)。監(jiān)測(cè)頻率：在基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)安

31、裝完成后，將觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置完成，并進(jìn)行測(cè)點(diǎn)驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，基坑土方開挖過程中，及時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，進(jìn)行觀測(cè)信息采集。監(jiān)測(cè)時(shí)限：監(jiān)測(cè)工作必須從基坑開挖之前進(jìn)行，直至承臺(tái)澆筑完成。監(jiān)測(cè)報(bào)警值：監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到報(bào)警值（10mm/天）； 監(jiān)理人員堅(jiān)持明天巡查基坑護(hù)壁、四周道路及管線等有無裂縫、滲水、沉降等異常情況。7基坑臨時(shí)用電控制要點(diǎn)本標(biāo)段長度為高架結(jié)構(gòu)，共計(jì) 89個(gè)承臺(tái)，沿線共計(jì) 4 個(gè)變壓器，承臺(tái)深基坑施工重點(diǎn)在于 把控每個(gè)承臺(tái)施工配電箱挪位及電纜接線、敷設(shè)。根據(jù)本工程實(shí)際情況、臨時(shí)用電規(guī)范及指揮 部標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)要求，承臺(tái)深基坑施工臨時(shí)用電主要控制以下方面： 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須采用 TN-S三相五線制）接零

32、保護(hù)系統(tǒng)，保護(hù)零線由工作接地 線、配電室（總配電箱）電源側(cè)零線或總漏電保護(hù)器電源側(cè)零線處引出，還必須在配電系統(tǒng)的 中間處和末端處做重復(fù)接地，每一處重復(fù)接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于 10歐姆。 配電箱系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱，實(shí)行三級(jí)配電、三級(jí)保護(hù)。 施工現(xiàn)場(chǎng)電纜配電箱線路必須采取架空或埋地敷設(shè)， 架空線必須采用絕緣導(dǎo)線或電纜 線，嚴(yán)禁電纜沿地明設(shè)，并避免機(jī)械、材料或介質(zhì)。 配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在堅(jiān)固、穩(wěn)定的支架上，嚴(yán)禁電箱傾倒在地面。 每臺(tái)用電設(shè)備必須有各自的專用開關(guān)箱， 嚴(yán)禁同一個(gè)開關(guān)箱直接控制 2臺(tái)及 2臺(tái)以上的用電設(shè)備。 每個(gè)承臺(tái)施工，必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求，配備足夠的配電箱、開

33、關(guān)箱。8安全文明及環(huán)境保護(hù)監(jiān)理控制要點(diǎn)1）安全文明施工監(jiān)理控制要點(diǎn) 禁止非專業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)， 作業(yè)前對(duì)所有參建人員進(jìn)行相關(guān)安全教育培訓(xùn)及技術(shù)交 底，使作業(yè)工人了解安全知識(shí)； 施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須按要求佩帶安全帽； 現(xiàn)場(chǎng)材料、機(jī)具必須按類劃分堆放區(qū)域，并擺放整齊； 嚴(yán)格執(zhí)行安全用電制度，所有線路規(guī)范架設(shè)，所有用電設(shè)備必須按一機(jī)一箱一閘一保 護(hù)原則。 施工前進(jìn)行設(shè)備安全性能檢查，確保安全后方可開展施工； 施工期間，及時(shí)掌握當(dāng)?shù)貧庀笄闆r， 準(zhǔn)備必要的工具及物資設(shè)備， 做好防洪準(zhǔn)備工作。遇有暴雨或臺(tái)風(fēng)到來時(shí)， 要有組織地進(jìn)行檢查、 排洪、搶救物資、保護(hù)成品、 加固設(shè)施等工作， 并留有專人負(fù)責(zé)巡邏檢查。 動(dòng)火作業(yè)：作業(yè)人員保持上崗，持動(dòng)火證，現(xiàn)場(chǎng)所有監(jiān)護(hù)人有預(yù)防措施?，F(xiàn)場(chǎng)氧氣、 乙炔必須按照規(guī)范要求擺放，距離動(dòng)火作業(yè)不小于 10m。 起重吊裝作業(yè)：起重機(jī)械設(shè)備必須辦理備案手續(xù)，起重司機(jī)、司索及指揮人員必須持 證上崗，吊裝作業(yè)過程中指揮人員必須到崗。2）環(huán)境保護(hù)監(jiān)理控制要點(diǎn) 現(xiàn)場(chǎng)要求施工方設(shè)置三級(jí)