軌道運(yùn)輸安全技術(shù)措施

1、安全管理文書軌道運(yùn)輸安全技術(shù)措施日期：?jiǎn)挝唬很壍肋\(yùn)輸安全技術(shù)措施我單位的物料需要經(jīng)二水平南翼 31采區(qū)中間回風(fēng)下山軌道至三水 平南大巷運(yùn)輸，為確保該地段軌道運(yùn)輸?shù)陌踩\(yùn)行，特制定該安全技術(shù) 措施：1、所有上崗人員應(yīng)人人聽措施并簽字，聽從負(fù)責(zé)人指揮。2、絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工、機(jī)電維修工、必須由經(jīng)過專業(yè)安 全技術(shù)、崗位工種的培訓(xùn)，考試合格取得合格證的人員擔(dān)任，并持證上 崗，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。3、維修工應(yīng)對(duì)開關(guān)、信號(hào)、紅燈、絞車、鋼絲繩、鉤頭、防跑車 裝置做認(rèn)真檢查，確認(rèn)正常無誤后，方準(zhǔn)運(yùn)行。4、維修工檢修或處理故障時(shí)，嚴(yán)格按照煤礦安全規(guī)程中的有 關(guān)規(guī)定認(rèn)真執(zhí)行，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。5、信號(hào)、把鉤工必須

2、由工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，有一定的信號(hào)、把鉤工作 實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)并考試合格，取得合格證的人員擔(dān)任。6、運(yùn)輸期間，必須保證軌道中的紅燈、信號(hào)系統(tǒng)靈敏、完好、聲 光齊全，嚴(yán)禁使用敲管子、喊口號(hào)等傳遞信號(hào)。7、紅燈必須正確使用，行車時(shí)開啟，不行車時(shí)關(guān)閉。8上下山信號(hào)工必須按以下規(guī)定要求認(rèn)真操作：（1）在崗位上不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情，不得在聯(lián)系工作中發(fā)送 信號(hào)，必須精力集中，細(xì)心操作。（2）收到的信號(hào)不明確時(shí)，不得發(fā)送開車信號(hào)，同時(shí)可用電話或 回點(diǎn)的方式查明原因，并且廢除本次信號(hào)，重新發(fā)送。（3）發(fā)出信號(hào)后，發(fā)現(xiàn)礦車運(yùn)行方向與所發(fā)信號(hào)規(guī)定方向不一致 時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào)，待查明原因后，再重新發(fā)出信

3、號(hào)。（4）工作中必須與把鉤工密切配合，聯(lián)系信號(hào)要清晰準(zhǔn)確。當(dāng)把 鉤工允許發(fā)信號(hào)時(shí)，信號(hào)工應(yīng)確認(rèn)安全可靠后，方可發(fā)出信號(hào)。（5）信號(hào)發(fā)出后，不得離開信號(hào)裝置，要觀察提升中的運(yùn)行情況， 監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng)，如有緊急情況，可隨時(shí)發(fā)停車點(diǎn)。（6）每次軌道運(yùn)輸前，應(yīng)提前與絞車司機(jī)聯(lián)系明確，以便按措施 要求及煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。（7）在崗時(shí)間不得擅離工作崗位，嚴(yán)禁私自找他人代替上崗。9、上、下山把鉤工必須按以下規(guī)定要求認(rèn)真操作：（1）把鉤工必須懂得所使用車輛、防跑車及跑車防護(hù)裝置等設(shè)備 設(shè)施的結(jié)構(gòu)以及使用性能，并能正確處理運(yùn)行中出現(xiàn)的一般故障。（2）嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不開車”的規(guī)定，

4、把鉤工負(fù)責(zé) 監(jiān)督執(zhí)行。（3）上部車場(chǎng)的阻車器、磕頭閘必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，開車時(shí) 方準(zhǔn)打開，車過后必須立即關(guān)閉。（4）上崗前必須扎緊袖口和腰帶，做好自身安全保護(hù)。（5）上崗后，必須詳細(xì)檢查跑車防護(hù)裝置、連接裝置、保險(xiǎn)繩、 鉤頭和接頭以及各種使用工具是否完好、齊全、靈敏可靠，并查看鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患，如不符合提 升要求，嚴(yán)禁軌道運(yùn)輸。（6）每次軌道運(yùn)輸前，下山把鉤工應(yīng)詳細(xì)檢查斜巷軌道內(nèi)有無障 礙或影響安全提升的不安全隱患，有無其它工作人員進(jìn)行工作，如有則 應(yīng)及時(shí)處理，通知那些工作人員撤到安全地帶。確認(rèn)安全無誤后，方可 提升。（7）開車前，把鉤工必須詳細(xì)的檢查

5、大件擺放是否整齊、捆綁是否牢固、重心是否偏載，經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后，方可運(yùn)輸。（8）認(rèn)真檢查所掛車輛的重量和數(shù)量是否符合規(guī)定。（9）摘掛鉤時(shí)必須按以下要求精心操作： 待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤，嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛。 操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求：a嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作，以 防車輛滑動(dòng)碰傷身體。b、必須站立在軌道外側(cè)，距外側(cè)鋼軌 200毫米以外進(jìn)行摘掛鉤。d、摘掛完畢需越過礦車時(shí)，必須從車輛運(yùn)行上方越過，嚴(yán)禁從車 輛運(yùn)行下方越過。 、摘掛鉤時(shí)如遇到摘不開、掛不上的情況，嚴(yán)禁蹬繩操作必須采 用專用工具操作，以防車輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒，造成事故。 、軌道運(yùn)輸時(shí)，發(fā)現(xiàn)連接不良或裝

6、載大件偏載、超高、超寬時(shí)， 都不得發(fā)送開車信號(hào)。 每次掛鉤完畢，必須及時(shí)對(duì)車輛各部位、保險(xiǎn)繩、連接裝置等再 詳細(xì)檢查一遍，看是否完好正確、牢固可靠，然后了望車輛運(yùn)行方向有 無障礙和隱患，確認(rèn)安全后打開擋車器，進(jìn)入信號(hào)硐室或安全地帶，方 準(zhǔn)發(fā)給信號(hào)工開車指令。、車輛運(yùn)行時(shí)，要嚴(yán)密注視車輛運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)與信號(hào)工聯(lián)系并發(fā)送緊急停車信號(hào)， 立即趕赴現(xiàn)場(chǎng), 詳細(xì)檢查，確定異常或事故性質(zhì)，拿出處理意見，進(jìn)行處理。工作完畢，必須清理現(xiàn)場(chǎng)，將鋼絲繩、保險(xiǎn)繩放置在軌道以外的 安全可靠地帶。把鉤工還應(yīng)檢查擋車桿、磕頭閘和擋車欄是否處于關(guān)閉 狀態(tài)，確認(rèn)無誤后，方可離開現(xiàn)場(chǎng)，以防發(fā)生意外。（10）在軌道

7、維護(hù)、掉道處理、檢修及緊急停車等工作之后，提升之前，必須對(duì)軌道線路、巷道環(huán)境、防跑車和跑車防護(hù)裝置等進(jìn)行詳細(xì) 檢查，經(jīng)檢查無誤后方準(zhǔn)運(yùn)輸。10、應(yīng)避免在斜坡上裝卸物料，必須在斜坡上裝卸物料時(shí)，料車下方必須設(shè)置可靠的擋車裝置，坡底信號(hào)硐室必須有專人看守，斜坡軌道 嚴(yán)禁人員上下，嚴(yán)禁站在料車下方裝卸物料，嚴(yán)禁在大于18度的斜坡軌道上裝卸軌道、大號(hào)工字鋼、U型棚及設(shè)備大件等重型材料、備件。11、大巷嚴(yán)禁人力推車，確需推車時(shí)，必須經(jīng)調(diào)度信號(hào)同意后按調(diào) 度指示推車。若推車途中掉道或遇特殊情況不能按時(shí)到達(dá)地點(diǎn)時(shí)應(yīng)盡快 與調(diào)度信號(hào)聯(lián)系，并采取防護(hù)措施，設(shè)專人站崗或設(shè)置警示標(biāo)志。12、一次只準(zhǔn)推一輛車，不準(zhǔn)推

8、串車。只準(zhǔn)站在礦車的后面推車， 嚴(yán)禁站在礦車的兩側(cè)和前面推車。同方向推車時(shí)，兩車的間距不得小于 30米。推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方，在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方 有人或障礙物以及接近風(fēng)門、彎道、巷道口、硐室口時(shí)，推車人都必須 及時(shí)發(fā)出警號(hào)，并用背木押礦車后輪控制車速。嚴(yán)禁放飛車，不得蹬車 滑行。不得在自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛，確需停放時(shí)，必須用可靠的 制動(dòng)器或木料將車輛穩(wěn)住。13、裝、卸車需要用倒鏈起吊時(shí)，倒鏈的承載力必須大于被起吊的設(shè)備，嚴(yán)禁在吊起的設(shè)備下方工作。必須使用專用綱絲繩套或40T大鏈進(jìn)行起吊。必須在支架完好、頂板完好的地點(diǎn)起吊。14、裝車的另一側(cè)、卸車的一側(cè)嚴(yán)禁有人，裝、卸車時(shí)要

9、輕拿輕放， 人員要協(xié)調(diào)好，做好自主保安。15、車輛掉道的處理必須嚴(yán)格按下列措施執(zhí)行。（一）總則：（1）、發(fā)現(xiàn)礦車掉道，應(yīng)立即停止運(yùn)輸，查看掉道原因并匯報(bào)班、組長(zhǎng)，由班、組長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況組織人員上道。重車上道前，必須首先處理重車上的物料、煤（渣），防止上道過 程中滑落傷人。（2）、處理礦車掉道時(shí)，必須首先觀察巷道頂、幫支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn) 問題及時(shí)處理，只有在頂、幫支護(hù)完好的情況下才能進(jìn)行掉道車的處理。（3）、使用倒鏈處理掉道時(shí)必須檢查倒鏈起吊繩扣、 鏈環(huán)及保護(hù)罩 是否完好，吊鉤與車輛連接可靠，如發(fā)現(xiàn)滑鏈、繩扣斷絲或嚴(yán)重銹蝕、鏈環(huán)磨損嚴(yán)重等情況嚴(yán)禁使用。同時(shí)，負(fù)責(zé)人應(yīng)仔細(xì)檢查起吊承重點(diǎn)是 否牢固，所有

10、人員身體任何部位不得探入起吊礦車的下方，倒鏈下方嚴(yán) 禁站人。（4）、正式起吊前，必須試起吊兩次，確認(rèn)無問題后方可正式起吊。 拉倒鏈時(shí)應(yīng)均勻用力，嚴(yán)禁猛拉猛拽，待高度超過道面時(shí)，均勻下放。（5） ）使用起道器和千斤頂處理掉道時(shí)必須在其頂部墊上背木，底 部通過襯墊的方式保持穩(wěn)固。（6）、嚴(yán)禁用圓形鐵質(zhì)材料當(dāng)撬棍使用，以防滾動(dòng)傷人。（7）、處理掉道過程中，在礦車兩側(cè)及上道過程中礦車的擺動(dòng)波及 范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。（8）、平巷應(yīng)盡可能采用專用上道器上道， 斜坡盡可能下放到坡底 平巷上道。（9）、微動(dòng)上道，必須支好、墊好，嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拖，嚴(yán)禁用杠子頂 車上道。必須用可靠的傳遞信號(hào)，并用電話通知絞車司機(jī)，微動(dòng)牽

11、引。 開車信號(hào)發(fā)出前人員必須撤離到礦車上方 5m以外的安全地點(diǎn)或躲避峒 里。觀察上道情況，發(fā)送信號(hào)人員必須站在車輛斜上方受力外側(cè)的安全 地點(diǎn)，注意及時(shí)發(fā)送停車信號(hào)，嚴(yán)防礦車翻車傷人。絞車司機(jī)應(yīng)密切注意微提情況，副司機(jī)拿電話始終保持聯(lián)系監(jiān)護(hù)，嚴(yán)格按信號(hào)微動(dòng)開車， 嚴(yán)禁猛提、猛放。嚴(yán)防開錯(cuò)車擠傷人員，信號(hào)不清不得隨意開車。（10）、嚴(yán)禁單獨(dú)一人處理上道。（二）平巷掉道處理：（1）、平巷內(nèi)出現(xiàn)掉道，應(yīng)及時(shí)通知礦調(diào)度、水平調(diào)度信號(hào)，由水 平調(diào)度信號(hào)負(fù)責(zé)阻止任何車輛駛?cè)胱鳂I(yè)區(qū)域。（2）、處理掉道車輛前，由作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人（班、組長(zhǎng)）派專人在 作業(yè)地點(diǎn)前后50m設(shè)警戒，防止車輛誤入造成事故。（3）、平巷人工

12、撬礦車上道，未掉道或已上道端必須掩好車輪，掉 道的另一側(cè)嚴(yán)禁站人，撬棍要有足夠的強(qiáng)度，不得站壓、坐壓撬棍。（三）斜巷掉道處理：（1）、上山把鉤工到掉道礦車上方查看掉道情況， 下山把鉤工負(fù)責(zé) 站好崗，嚴(yán)防人員進(jìn)入掉道地點(diǎn)。（2）、處理掉道前，由作業(yè)負(fù)責(zé)人（班、組長(zhǎng)）觀察提升鋼絲繩的 受力情況，如已松繩必須先與絞車司機(jī)、信號(hào)工聯(lián)系好，先將鋼絲繩適 當(dāng)繃緊：如鋼絲繩在掉道后張力過大，必須通知絞車司機(jī)先緩慢回車， 將鋼絲繩放松后，再進(jìn)行適當(dāng)張緊，確保鋼絲繩無彈性變形而產(chǎn)生過大 的張力，防止礦車上道后車輛突然前竄或下放傷人。（3）、嚴(yán)禁在斜坡軌道上摘掉連接裝置處理上道。（4）、由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人安排專人采用直徑不小于 180mm勺優(yōu)質(zhì)圓木在 輛下方打好戧柱，防止車輛上道后自動(dòng)下滑。（5）、處理前輪上道時(shí)，必須先將后輪掩好，用起道機(jī)或千斤頂抬 起車輛前輪超過道面，人站在車輛及鋼絲繩、撬棍受力側(cè)外面用撬棍將 前輪抬上道。（6）、處理后輪上道時(shí)，必須加掛保險(xiǎn)安全繩，防止脫鉤，同時(shí)通 知司機(jī)剎好車閘，不準(zhǔn)動(dòng)絞車。用起道機(jī)或千斤頂抬起車輛后輪超過道 面，人站在車輛及鋼絲繩、撬棍受力側(cè)外面用撬棍將后輪抬上道