齊齊哈爾年產(chǎn)xx個IGBT項目申請報告（參考范文）

1、CMC泓域咨詢 /齊齊哈爾年產(chǎn)xx個IGBT項目申請報告報告說明新能源汽車是是TIGBT各應(yīng)用中增速最快的市場。隨著新能源汽車滲透率的提升，IGBT應(yīng)用數(shù)量也將快速增長，帶動新能源汽車用IGBT市場的擴大。Yole預(yù)計20202026年，新能源汽車用IGBT市場規(guī)模將從5.09億美元增長至17億美元，年復(fù)合增長率達到22.26%，成為增速最快的IGBT下游應(yīng)用。根據(jù)謹慎財務(wù)估算，項目總投資38895.52萬元，其中：建設(shè)投資29603.76萬元，占項目總投資的76.11%；建設(shè)期利息352.04萬元，占項目總投資的0.91%；流動資金8939.72萬元，占項目總投資的22.98%。項目正常運營

2、每年營業(yè)收入84600.00萬元，綜合總成本費用63597.49萬元，凈利潤15401.42萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率31.71%，財務(wù)凈現(xiàn)值38813.68萬元，全部投資回收期4.67年。本期項目具有較強的財務(wù)盈利能力，其財務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。經(jīng)分析，本期項目符合國家產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策，項目建設(shè)及投產(chǎn)的各項指標均表現(xiàn)較好，財務(wù)評價的各項指標均高于行業(yè)平均水平，項目的社會效益、環(huán)境效益較好，因此，項目投資建設(shè)各項評價均可行。建議項目建設(shè)過程中控制好成本，制定好項目的詳細規(guī)劃及資金使用計劃，加強項目建設(shè)期的建設(shè)管理及項目運營期的生產(chǎn)管理，特別是加強產(chǎn)品生產(chǎn)的現(xiàn)金流管理，確保企業(yè)現(xiàn)金流充足，同時保證

3、各產(chǎn)業(yè)鏈及各工序之間的銜接，控制產(chǎn)品的次品率，贏得市場和打造企業(yè)良好發(fā)展的局面。本報告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報告產(chǎn)業(yè)背景、市場分析、技術(shù)方案、風(fēng)險評估等內(nèi)容基于公開信息；項目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。IGBT模塊是變頻器、逆變焊機、UPS電源等傳統(tǒng)工業(yè)控制及電源行業(yè)的核心元器件，根據(jù)集邦咨詢數(shù)據(jù)，2019年全球工控市場IGBT市場規(guī)模約為140億元，中國工控市場IGBT市場規(guī)模約為30億元。由于工控市場下游需求分散，工控IGBT市場需求較為穩(wěn)定，假設(shè)未來每年保持3%的規(guī)模增速，預(yù)計到2025年全球工控IGBT

4、市場規(guī)模將達到167億元。目錄第一章 項目緒論9一、 項目概述9二、 項目提出的理由11三、 圍繞產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈推進產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)11四、 項目總投資及資金構(gòu)成11五、 資金籌措方案12六、 項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標12七、 原輔材料及設(shè)備12八、 項目建設(shè)進度規(guī)劃13九、 環(huán)境影響13十、 報告編制依據(jù)和原則13十一、 研究范圍14十二、 研究結(jié)論15十三、 主要經(jīng)濟指標一覽表15主要經(jīng)濟指標一覽表15第二章 市場預(yù)測17一、 新能源汽車的電力系統(tǒng)中，功率IGBT價值占比達達52%17二、 IGBT結(jié)構(gòu)不斷升級，協(xié)同第三代半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新19三、 汽車半導(dǎo)體量價齊升，市場空間正快速擴大23第三章

5、項目選址方案27一、 項目選址原則27二、 建設(shè)區(qū)基本情況27三、 強化流通體系建設(shè)暢通“內(nèi)外循環(huán)”30四、 突出產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈強化要素協(xié)同支撐30五、 引進培育市場主體融入“大循環(huán)”31第四章 產(chǎn)品方案分析32一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容32二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)32產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表33第五章 法人治理結(jié)構(gòu)34一、 股東權(quán)利及義務(wù)34二、 董事39三、 高級管理人員43四、 監(jiān)事46第六章 運營管理49一、 公司經(jīng)營宗旨49二、 公司的目標、主要職責(zé)49三、 各部門職責(zé)及權(quán)限50四、 財務(wù)會計制度53五、 新能源發(fā)電為IGBT帶來持續(xù)發(fā)展動力59六、 晶圓產(chǎn)能持續(xù)緊缺，IGBT供不應(yīng)求

6、或延續(xù)較長時間60七、 新能源汽車：IGBT是核心零部件，單車價值量達到上千人民幣61八、 新能源應(yīng)用驅(qū)動IGBT快速增長64第七章 發(fā)展規(guī)劃分析68一、 公司發(fā)展規(guī)劃68二、 發(fā)展思路69第八章 SWOT分析72一、 優(yōu)勢分析（S）72二、 劣勢分析（W）74三、 機會分析（O）74四、 威脅分析（T）75第九章 項目節(jié)能說明81一、 項目節(jié)能概述81二、 能源消費種類和數(shù)量分析82能耗分析一覽表83三、 項目節(jié)能措施83四、 節(jié)能綜合評價84第十章 組織機構(gòu)及人力資源配置85一、 人力資源配置85勞動定員一覽表85二、 員工技能培訓(xùn)85第十一章 原輔材料成品管理87一、 項目建設(shè)期原輔材料

7、供應(yīng)情況87二、 項目運營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理87第十二章 項目進度計劃89一、 項目進度安排89項目實施進度計劃一覽表89二、 項目實施保障措施90第十三章 項目投資計劃91一、 編制說明91二、 建設(shè)投資91建筑工程投資一覽表92主要設(shè)備購置一覽表93建設(shè)投資估算表94三、 建設(shè)期利息95建設(shè)期利息估算表95固定資產(chǎn)投資估算表96四、 流動資金97流動資金估算表97五、 項目總投資98總投資及構(gòu)成一覽表99六、 資金籌措與投資計劃99項目投資計劃與資金籌措一覽表100第十四章 經(jīng)濟效益評價101一、 經(jīng)濟評價財務(wù)測算101營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表101綜合總成本費用估算表10

8、2固定資產(chǎn)折舊費估算表103無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表104利潤及利潤分配表105二、 項目盈利能力分析106項目投資現(xiàn)金流量表108三、 償債能力分析109借款還本付息計劃表110第十五章 項目風(fēng)險防范分析112一、 項目風(fēng)險分析112二、 項目風(fēng)險對策114第十六章 總結(jié)評價說明117第十七章 附表附件119營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表119綜合總成本費用估算表119固定資產(chǎn)折舊費估算表120無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表121利潤及利潤分配表121項目投資現(xiàn)金流量表122借款還本付息計劃表124建設(shè)投資估算表124建設(shè)投資估算表125建設(shè)期利息估算表125固定資產(chǎn)投資估算表126流

9、動資金估算表127總投資及構(gòu)成一覽表128項目投資計劃與資金籌措一覽表129第一章 項目緒論一、 項目概述（一）項目基本情況1、項目名稱：齊齊哈爾年產(chǎn)xx個IGBT項目2、承辦單位名稱：xxx有限責(zé)任公司3、項目性質(zhì)：技術(shù)改造4、項目建設(shè)地點：xxx（以選址意見書為準）5、項目聯(lián)系人：余xx（二）主辦單位基本情況公司秉承“誠實、信用、謹慎、有效”的信托理念，將“誠信為本、合規(guī)經(jīng)營”作為企業(yè)的核心理念，不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風(fēng)險控制能力。公司堅持誠信為本、鑄就品牌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)、贏得市場的經(jīng)營理念，秉承以人為本，始終堅持 “服務(wù)為先、品質(zhì)為本、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經(jīng)營理念，遵循“以客戶需求為中

10、心，堅持高端精品戰(zhàn)略，提高最高的服務(wù)價值”的服務(wù)理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于為客戶量身定制出完美解決方案，滿足高端市場高品質(zhì)的需求。公司在“政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、社會參與”的總體原則基礎(chǔ)上，堅持優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提質(zhì)增效。不斷促進企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式，補齊生態(tài)環(huán)境保護不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板，走綠色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展道路，不斷優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)，提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹立并切實貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以提質(zhì)增效為中心，以提升創(chuàng)新能力為主線，降成本、補短板，推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。公司以負責(zé)任的方式為消費者提供符合法律規(guī)定與標準要求的產(chǎn)品。在提供產(chǎn)品的過程

11、中，綜合考慮其對消費者的影響，確保產(chǎn)品安全。積極與消費者溝通，向消費者公開產(chǎn)品安全風(fēng)險評估結(jié)果，努力維護消費者合法權(quán)益。公司加大科技創(chuàng)新力度，持續(xù)推進產(chǎn)品升級，為行業(yè)提供先進適用的解決方案，為社會提供安全、可靠、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。（三）項目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項目選址位于xxx（以選址意見書為準），占地面積約77.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項目建設(shè)。（四）產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項目建設(shè)規(guī)劃，達產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計方案為：xx個IGBT/年。二、 項目提出的理由IGBT是一個電路開關(guān)，透過開關(guān)控制改變電壓。IGBT（絕緣柵雙極型

12、晶體管，InsulatedGateBipolarTransistor）是一個三端器件，也是重要的分立器件分支，屬于分立器件中的全控型器件，可以同時控制開通與關(guān)斷，具有自關(guān)斷的特征，即是一個非通即斷的開關(guān)。三、 圍繞產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈推進產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)堅持改擴建并舉，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈短板弱項謀劃建設(shè)項目。大力開展招商引資，新謀劃產(chǎn)業(yè)鏈招商項目100個以上。益海嘉里生物醫(yī)藥等一批項目開工建設(shè)，牧原、金鑼肉食一體化、正大肉雞全產(chǎn)業(yè)鏈等一批項目加快建設(shè)，華瑞醫(yī)藥一期等一批項目竣工投產(chǎn)。利用閑置土地、廠房等存量資源，市場化發(fā)展工業(yè)地產(chǎn)，引進一批高附加值輕資產(chǎn)項目。完善“雙專班”“首席服務(wù)員”服務(wù)機制，扎實推進省

13、“百大項目”和市重點產(chǎn)業(yè)鏈百大項目建設(shè)。凈增規(guī)上工業(yè)企業(yè)20戶，規(guī)上工業(yè)增加值增長15%以上。四、 項目總投資及資金構(gòu)成本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務(wù)估算，項目總投資38895.52萬元，其中：建設(shè)投資29603.76萬元，占項目總投資的76.11%；建設(shè)期利息352.04萬元，占項目總投資的0.91%；流動資金8939.72萬元，占項目總投資的22.98%。五、 資金籌措方案（一）項目資本金籌措方案項目總投資38895.52萬元，根據(jù)資金籌措方案，xxx有限責(zé)任公司計劃自籌資金（資本金）24526.67萬元。（二）申請銀行借款方案根據(jù)謹慎財務(wù)測算，本期工程項目

14、申請銀行借款總額14368.85萬元。六、 項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標1、項目達產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入（SP）：84600.00萬元。2、年綜合總成本費用（TC）：63597.49萬元。3、項目達產(chǎn)年凈利潤（NP）：15401.42萬元。4、財務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）：31.71%。5、全部投資回收期（Pt）：4.67年（含建設(shè)期12個月）。6、達產(chǎn)年盈虧平衡點（BEP）：25946.75萬元（產(chǎn)值）。七、 原輔材料及設(shè)備（一）項目主要原輔材料該項目主要原輔材料包括xx、xx、xxx等。（二）主要設(shè)備主要設(shè)備包括xx、xx、xxx等。八、 項目建設(shè)進度規(guī)劃項目計劃從可行性研究報告的編制到工程竣工驗收、

15、投產(chǎn)運營共需12個月的時間。九、 環(huán)境影響本項目污染物主要為廢水、廢氣、噪聲和固廢等，通過污染防治措施后，各污染物均可達標排放，并且保持相應(yīng)功能區(qū)要求。本項目符合各項政策和規(guī)劃，本項目各種污染物采取治理措施后對周圍環(huán)境影響較小。從環(huán)境保護角度，本項目建設(shè)是可行的。十、 報告編制依據(jù)和原則（一）編制依據(jù)1、中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要；2、中國制造2025；3、建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)及使用手冊（第三版）；4、項目公司提供的發(fā)展規(guī)劃、有關(guān)資料及相關(guān)數(shù)據(jù)等。（二）編制原則1、堅持科學(xué)發(fā)展觀，采用科學(xué)規(guī)劃，合理布局，一次設(shè)計，分期實施的建設(shè)原則。2、根據(jù)行業(yè)未來發(fā)展趨勢，合

16、理制定生產(chǎn)綱領(lǐng)和技術(shù)方案。3、堅持市場導(dǎo)向原則，根據(jù)行業(yè)的現(xiàn)有格局和未來發(fā)展方向，優(yōu)化設(shè)備選型和工藝方案，使企業(yè)的建設(shè)與未來的市場需求相吻合。4、貫徹技術(shù)進步原則，產(chǎn)品及工藝設(shè)備選型達到目前國內(nèi)領(lǐng)先水平。同時合理使用項目資金，將先進性與實用性有機結(jié)合，做到投入少、產(chǎn)出多，效益最大化。5、嚴格遵守“三同時”設(shè)計原則，對項目可能產(chǎn)生的污染源進行綜合治理，使其達到國家規(guī)定的排放標準。十一、 研究范圍1、項目背景及市場預(yù)測分析；2、建設(shè)規(guī)模的確定；3、建設(shè)場地及建設(shè)條件；4、工程設(shè)計方案；5、節(jié)能；6、環(huán)境保護、勞動安全、衛(wèi)生與消防；7、組織機構(gòu)與人力資源配置；8、項目招標方案；9、投資估算和資金籌措

17、；10、財務(wù)分析。十二、 研究結(jié)論此項目建設(shè)條件良好，可利用當(dāng)?shù)刎S富的水、電資源以及便利的生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施，項目投資省、見效快；此項目貫徹“先進適用、穩(wěn)妥可靠、經(jīng)濟合理、低耗優(yōu)質(zhì)”的原則，技術(shù)先進，成熟可靠，投產(chǎn)后可保證達到預(yù)定的設(shè)計目標。十三、 主要經(jīng)濟指標一覽表主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積51333.00約77.00畝1.1總建筑面積88542.221.2基底面積29773.141.3投資強度萬元/畝365.692總投資萬元38895.522.1建設(shè)投資萬元29603.762.1.1工程費用萬元25689.702.1.2其他費用萬元3098.032.1.3預(yù)備費萬元8

18、16.032.2建設(shè)期利息萬元352.042.3流動資金萬元8939.723資金籌措萬元38895.523.1自籌資金萬元24526.673.2銀行貸款萬元14368.854營業(yè)收入萬元84600.00正常運營年份5總成本費用萬元63597.496利潤總額萬元20535.237凈利潤萬元15401.428所得稅萬元5133.819增值稅萬元3894.0610稅金及附加萬元467.2811納稅總額萬元9495.1512工業(yè)增加值萬元31079.0313盈虧平衡點萬元25946.75產(chǎn)值14回收期年4.6715內(nèi)部收益率31.71%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元38813.68所得稅后第二章 市場預(yù)測

19、一、 新能源汽車的電力系統(tǒng)中，功率IGBT價值占比達達52%新能源汽車核心三電系統(tǒng)（電池、電機、電控）。1）電池是新能源汽車的能量來源，替換傳統(tǒng)燃油汽車的油箱；動力電池系統(tǒng)主要由電芯、電池管理系統(tǒng)等組成。2）電機負責(zé)將電能轉(zhuǎn)換為機械能，包含定子、轉(zhuǎn)子等；3）電控如同汽車的大腦，用來控制電機的啟動、暫停、轉(zhuǎn)速、扭矩等各項“動作”。三電系統(tǒng)需要大量的半導(dǎo)體產(chǎn)品包括功率半導(dǎo)體、模擬芯片、控制芯片等；隨著電動汽車的發(fā)展與普及，汽車半導(dǎo)體迎來快速發(fā)展期。電力系統(tǒng)主要分為四大類：DC/DC轉(zhuǎn)換器、電池管理系統(tǒng)(BMS)、逆變器、車載充電器。逆變器是汽車的關(guān)鍵部件，主要用到的半導(dǎo)體芯片為為IGBT。逆變器類

20、似于燃油車的發(fā)動機管理系統(tǒng)EMS，決定著駕駛行為。無論電機是同步、異步還是無刷直流電機，逆變器始終以類似的方式運行，其設(shè)計應(yīng)最大限度地減少開關(guān)損耗并最大限度地提高熱效率。IGBT是電動汽車逆變器的核心電子器件，重要性類似電腦里的CPU。DC-DC。轉(zhuǎn)換器供電給汽車低壓電子系統(tǒng)。DC/DC變換器是新能源汽車必須配置的功能，類似燃油汽車中配置的低電壓發(fā)電機總成，其功能是給車載12V或24V低壓電池充電，并為整車提供全部的低壓供電。在新能源汽車中會配置一個DC/DC變換器作為能量傳遞部件，從車載動力電池取電，提高能源的利用率，給車載12V或24V低壓電池充電，并為整車提供全部的低壓電子系統(tǒng)供電。BM

21、S電池管理系統(tǒng)是電動汽車中電池組的大腦。BMS可根據(jù)起動能力對充電狀態(tài)、健康狀態(tài)和功能狀態(tài)進行快速、可靠的監(jiān)測，以提供必要的信息。因此，BMS能夠最大限度地降低因為電池意外失效而導(dǎo)致的汽車故障次數(shù)，從而盡可能地提升電池使用壽命和電池效率，并實現(xiàn)二氧化碳減排功能。OBC車載充電器主要功能是為電池充電。OBC的核心功能是整流電源輸入，并將其轉(zhuǎn)換為適合電池的充電電壓可能是400V或越來越多的800V。一個典型的OBC由多個級聯(lián)級組成，包括功率因數(shù)校正（PFC）、DC/DC轉(zhuǎn)換器、次級整流、輔助電源、控制及驅(qū)動電路。OBC具有多種功率等級，功率等級越高，充電時間就越短。最流行的OBC功率等級是3.3k

22、W、6.6kW、11kW和22kW。新能源汽車動力系統(tǒng)中，器逆變器IGBT價值量比占比52%。在電動傳統(tǒng)系統(tǒng)中，主逆變器負責(zé)控制電動機，是汽車中的一個關(guān)鍵元器件，決定了駕駛行為和車輛的能源效率。并且，主逆變器還用于捕獲再生制動釋放的能量并將此能量回饋給電池，所以，車輛的最大行程與主逆變器的效率直接相關(guān)。二、 IGBT結(jié)構(gòu)不斷升級，協(xié)同第三代半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新IGBT是一個電路開關(guān)，透過開關(guān)控制改變電壓。IGBT（絕緣柵雙極型晶體管，InsulatedGateBipolarTransistor）是一個三端器件，也是重要的分立器件分支，屬于分立器件中的全控型器件，可以同時控制開通與關(guān)斷，具有自關(guān)斷的特

23、征，即是一個非通即斷的開關(guān)。IGBT擁有柵極G（Gate）、集電極C（Collector）和發(fā)射極E（Emitter），其開通和關(guān)斷由柵極和發(fā)射極間的電壓UGE決定；在IGBT的柵極和發(fā)射極之間加上驅(qū)動正電壓，PNP晶體管的集電極與基極之間成低阻狀態(tài)而使得晶體管導(dǎo)通。IGBT結(jié)合了TMOSFET與與TBJT的優(yōu)勢。IGBT結(jié)合了MOSFET與BJT的優(yōu)點，既有MOSFET的開關(guān)速度快，輸入阻抗高、控制功率小、驅(qū)動電路簡單、開關(guān)損耗小的優(yōu)點，又有BJT導(dǎo)通電壓低、通態(tài)電流大、損耗小的優(yōu)點，此外為了提升IGBT耐壓，減小拖尾電流，結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。IGBT被各類下游市場廣泛使用，是電力電子領(lǐng)域較為理想

24、的開關(guān)器件。IGBT工藝與設(shè)計難度高，產(chǎn)品生命周期長。IGBT芯片結(jié)構(gòu)分為正面（Emitterside）和背面（Collectoerside）。從80年代初到現(xiàn)在，IGBT正面技術(shù)從平面柵（Planar）迭代至溝槽柵(Trench)，并演變?yōu)槲喜郏∕icroPatternTrench）；背面技術(shù)從穿通型（PT,PunchThrough）迭代至非穿通型（NPT,NonPunchThrough），再演變?yōu)閳鼋刂剐停‵S,FieldStop）。技術(shù)的迭代對改善IGBT的開關(guān)性能和提升通態(tài)降壓等性能上具有較大幫助，但是實現(xiàn)這些技術(shù)對于工藝有著相當(dāng)高的要求，尤其是薄片工藝（8英寸以上的硅片當(dāng)減薄至10

25、0200um后極易破碎）以及背面工藝（因正面金屬熔點的限制，所以背面退火激活的難度大），這也是導(dǎo)致IGBT迭代速度較慢。此外，IGBT產(chǎn)品具有生命周期長的特點，以英飛凌IGBT產(chǎn)品為例，該產(chǎn)品已迭代至第七代，但其發(fā)布于2000年代初的第三代IGBT芯片技術(shù)在3300V、4500V、6500V等高壓應(yīng)用領(lǐng)域依舊占據(jù)主導(dǎo)地位，其發(fā)布于2007年的第四代IGBT則依舊為目前使用最廣泛的IGBT芯片技術(shù)，其IGBT4產(chǎn)品的收入增長趨勢甚至持續(xù)到了第15年。高密度、高可靠性、更好的集成散熱功能是IGBT未來發(fā)展趨勢。英飛凌作為全球IGBT龍頭企業(yè)，產(chǎn)品技術(shù)已成為本土廠商的對標。截至2021年，英飛凌產(chǎn)品

26、已迭代至第七代。其中，第五代與第六代均屬于第四代的優(yōu)化版（第五代屬于大功率版第四代，第六代屬于高頻版第四代）。IGBT器件需要承受高電壓和大電流，對于穩(wěn)定性、可靠性要求較高。未來，IGBT會朝著更小尺寸、更大晶圓、更薄厚度發(fā)展，并通過成本、功率密度、結(jié)溫、可靠性等方面的提升來實現(xiàn)整個芯片結(jié)束的進步。此外，IGBT模塊的未來趨勢也將朝著更高的熱導(dǎo)率材料、更厚的覆銅層、更好的集成散熱功能和更高的可靠性發(fā)展。第三代半導(dǎo)體物理特性相較于iSi在工作頻率、抗高溫和抗高壓具備較強的優(yōu)勢。半導(dǎo)體材料領(lǐng)域至今經(jīng)歷了多個發(fā)展階段，相較而言，第三代半導(dǎo)體在工作頻率、抗高溫和抗高壓等方面更具優(yōu)勢。第一代半導(dǎo)體材料主

27、要包括硅（Si）和鍺（Ge），于20世紀40年代開始登上舞臺，目前主要應(yīng)用于大規(guī)模集成電路中。但硅材料的禁帶寬度窄、電子遷移率低，且屬于間接帶隙結(jié)構(gòu)，在光電子器件和高頻高功率器件的應(yīng)用上存在較大瓶頸，因此其性能已難以滿足高功率和高頻器件的需求。新材料推進新產(chǎn)品發(fā)展，高壓高頻領(lǐng)域適用SiC。碳化硅在絕緣破壞電場界強度為硅的10倍，因此SiC可以以低電阻、薄膜厚的漂移層實現(xiàn)高耐壓，意味著相同的耐壓產(chǎn)品SiC的面積會比Si還要小，比如900VSiC-MOSFET的面積是Si-MOSFET的1/35。因此，硅基的SJ-MOSFET只有900V左右的產(chǎn)品，SiC可以做到1700V以上且低導(dǎo)通電阻。Si為

28、了改善高耐壓化所帶來的導(dǎo)通電阻增大主要采用IGBT結(jié)構(gòu)，但由于其存在開關(guān)損耗大產(chǎn)生發(fā)熱、高頻驅(qū)動受到限制等問題，所以需借由改變材料提升產(chǎn)品性能。SiC在MOSFET的結(jié)構(gòu)就可實現(xiàn)高耐壓，因此可同時實現(xiàn)高耐壓、低導(dǎo)通電阻、高速，即使在1200V或更高的擊穿電壓下也可以制造高速MOSFET結(jié)構(gòu)。SiCMTOSFET具備一定優(yōu)勢，但成本較高。就器件類型而言，SiCMOSFET與SiMOSFET相似。但是，SiC是一種寬帶隙（WBG）材料，其特性允許這些器件在與IGBT相同的高功率水平下運行，同時仍然能夠以高頻率進行開關(guān)。這些特性可轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)優(yōu)勢，包括更高的功率密度、更高的效率和更低的熱耗散。然而，受

29、制于制造成本和產(chǎn)品良率影響，SiC產(chǎn)品價格較高。由于Si越是高耐壓的組件、每單位面積的導(dǎo)通電阻變高(以耐壓的約22.5倍增加)，因此600V以上的電壓則主要使用IGBT。但是IGBT是藉由注入少數(shù)載子之正孔于漂移層內(nèi)，比MOSFET可降低導(dǎo)通電阻，另一方面由于少數(shù)載子的累積，斷開時產(chǎn)生尾電流、造成開關(guān)的損耗。SiC由于漂移層的電阻比Si組件低，不須使用傳導(dǎo)度調(diào)變，可用高速組件構(gòu)造之MOSFET以兼顧高耐壓與低電阻，可實現(xiàn)開關(guān)損耗的大幅削減與冷卻器的小型化。SiC在制造和應(yīng)用方面又面臨很高的技術(shù)要求，因此SiCMosfet價格較SiIGBT高。根據(jù)功率器件的特性，不同功率器件的應(yīng)用領(lǐng)域各有不同。

30、雖然IGBT結(jié)合了MOSFET與BJT的優(yōu)勢，但三者根據(jù)各自的器件性能優(yōu)勢，都有適合的應(yīng)用領(lǐng)域。BJT更強調(diào)工作功率，MOSFET更強調(diào)工作頻率，IGBT則是工作功率與頻率兼具。BJT因其成本優(yōu)勢，常被用于低功率低頻率應(yīng)用市場，MOSFET適用于中功率高頻率應(yīng)用市場，IGBT適用于高功率中頻率應(yīng)用市場。高功率密度的IGBT在性能、可靠性等方面將繼續(xù)發(fā)展，因此在較長一段時間內(nèi)仍會是汽車電動化的主流器件。SiC組件具有高壓、高頻和高效率的優(yōu)勢，在縮小體積的同時提高了效率，相關(guān)產(chǎn)品則主要用于高壓高頻領(lǐng)域。部分IGBT廠商已開始布局SiC產(chǎn)業(yè)。SiC具有較大發(fā)展?jié)摿?，已吸引多家功率器件廠商進行布局。英

31、飛凌于2018年收購德國廠商Siltectra，彌補自身晶體切割工藝，又于2018年12月與Cree簽署長期協(xié)議，保證自身光伏逆變器和新能源汽車領(lǐng)域的產(chǎn)品供應(yīng)，旗下CoolSiC系列產(chǎn)品已走入量產(chǎn)。2019年，意法半導(dǎo)體與Cree簽署價值2.5億美元的長單協(xié)議，且收購了瑞典SiC晶圓廠商NorstelAB，以滿足汽車和工業(yè)客戶對MOSFET與二極管的需求。2021年，意法半導(dǎo)體宣布造出8英寸SiC晶圓。此外，斯達半導(dǎo)、華潤微、等本土廠商也已在SiC領(lǐng)域布局。三、 汽車半導(dǎo)體量價齊升，市場空間正快速擴大純電動車有望成為未來新能源汽車發(fā)展的主要方向。新能源汽車根據(jù)發(fā)動機主要可以分為HEV（混合電動

32、汽車）、PHEV（插電式混合電動汽車）、BEV（純電動汽車）。其中，HEV是最常見的混合動力類型，它的動力驅(qū)動方式可以通過使用燃料的發(fā)動機和帶有電池的電動機。PHEV電池容量比較大，由較長的純電續(xù)航里程，且有充電接口，一般需要專用的供電樁進行供電，在電能充足的時候，采用電動機驅(qū)動車輛，而電能不足時，發(fā)動機發(fā)電給動力電池。BEV則不需要燃油機，只需要依靠電池提供能量，所以會配置較大容量的電池。BEV的優(yōu)勢在于零排放。受益于國家的雙碳計劃，BEV有望成為未來新能源汽車發(fā)展的主要方向。中國新能源汽車銷量增速高于全球，02020年中國新能源汽車銷量達到7136.7萬輛。根據(jù)EV-volumes公布的數(shù)

33、據(jù)，2014年全球新能源汽車銷量為32.1萬輛，2020年達到324萬輛，2014-2020年復(fù)合增長率為47%；根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，2014年中國新能源汽車銷量為7.5萬輛，2020年達到136.7萬輛，2014-2020年復(fù)合增長率為62%；整體來看全球與中國新能源汽車銷量皆快速增長，且中國的增速高于全球。雙碳計劃促進新能源汽車發(fā)展，新能源汽車的碳減排潛力相較傳統(tǒng)燃油車更具優(yōu)勢。國內(nèi)要實現(xiàn)雙碳目標，可能性路徑包括中國工業(yè)和公路交通等領(lǐng)域加速電氣化、加速部署可再生電源等零碳電源等。受益于雙碳目標，新能源汽車替代傳統(tǒng)燃油車已是大勢所趨。在車輛使用階段，新能源汽車的碳減排潛力有明顯優(yōu)

34、勢。純電動汽車與油車相比，單車運行階段減排比例介于243%。若電動汽車的電耗降低，新能源電力使用比例提高，新能源汽車減排量比例還會進一步提升。2021年上半年全球新能源汽車銷量同比接近翻倍，全球各國家銷量皆大幅度提升。根據(jù)EV-volumes預(yù)測，2021年全球新能源汽車銷量預(yù)計達到640萬，相較于2020年同比增長98%。全球輕型汽車市場已從2020年上半年的-28%的低迷中部分恢復(fù)，同比增長28%。2021年上半年部分地區(qū)新能源汽車由于基數(shù)較低因此呈倍數(shù)增長，歐洲同比增長157%，中國同比增長197%，美國同比增長166%，其余市場同比增長達到95%；除日本外，所有主要市場在今年上半年的電

35、動汽車銷量和份額均創(chuàng)下新紀錄。中國新能源汽車滲透率預(yù)計在2025年達到20%,預(yù)計中國新能源汽車銷量超過600萬輛。國務(wù)院辦公廳印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20212035年)提出，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右；此外中汽協(xié)預(yù)測2025年中國汽車銷量或到3000萬輛，根據(jù)保守線性推算，我們預(yù)計2025年中國新能源汽車銷量達到600萬輛，年復(fù)合增速達到34.4%。根據(jù)中汽協(xié)預(yù)測未來五年中國新能源汽車銷量年均增速40%以上的預(yù)測，2025年新能源汽車銷量預(yù)計達到735萬輛。2020年新能源汽車半導(dǎo)體價值量4834美金。根據(jù)英飛凌、IHS、AutomotiveGroup等多家機

36、構(gòu)測算，2020年FHEV、PHEV、BEV單車半導(dǎo)體的成本到了834美元，相較于傳統(tǒng)燃油車的汽車半導(dǎo)體價值417美元，單車半導(dǎo)體價值量翻倍成長；相較于48V輕混合車，單車半導(dǎo)體價值量增加45.8%。預(yù)計2025年，48V輕混車、FHEV/PHEV/BEV銷量分別將達到1880萬輛、2100萬輛，基于2020年單車半導(dǎo)體BOM靜態(tài)測算，2025年車用半導(dǎo)體市場規(guī)模將達到282.7億美元。新能源汽車半導(dǎo)體價值量持續(xù)增加，保守估計52025年中國市場規(guī)模達到070億美元。隨著汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，半導(dǎo)體在單車上的整體價值也越來越高，根據(jù)Gartner預(yù)測的數(shù)據(jù)，2024年單輛汽車中的半導(dǎo)

37、體價值有望超過1000美元，根據(jù)前四年的年復(fù)合增長率預(yù)測，預(yù)計2025年達到1046美元，中國2025年新能源汽車預(yù)計達到600-700萬量，經(jīng)測算中國新能源汽車半導(dǎo)體市場規(guī)模在2025年有望達到62.8億-73.2億美元。汽車半導(dǎo)體國產(chǎn)化率僅10%，前八大歐美日企業(yè)占整體市場的63%。根據(jù)ICVTank數(shù)據(jù)，2019年汽車半導(dǎo)體前八大企業(yè)為歐美日公司，包含恩智浦、英飛凌、瑞薩半導(dǎo)體、意法半導(dǎo)體、德州儀器等，占整體市場規(guī)模的63%。從自主汽車芯片產(chǎn)業(yè)規(guī)模來看，歐美日占據(jù)整體市場的93%，歐洲、美國和日本公司分別占37%、30%和25%市場份額；中國公司僅為3%，根據(jù)中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟

38、數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)汽車行業(yè)中車用芯片自研率僅占10%，國內(nèi)汽車芯片市場基本被國外企業(yè)壟斷，并且具備90%的替代空間。第三章 項目選址方案一、 項目選址原則節(jié)約土地資源，充分利用空閑地、非耕地或荒地，盡可能不占良田或少占耕地；應(yīng)充分利用天然地形，選擇土地綜合利用率高、征地費用少的場址。二、 建設(shè)區(qū)基本情況齊齊哈爾市，別稱鶴城，古稱卜奎，是黑龍江省地級市，批復(fù)確定的我國重要的工業(yè)基地、黑龍江省西部中心城市。全市共轄7個市轄區(qū)、1個縣級市、8個縣，總面積42469平方千米。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù)，截至2020年11月1日零時，齊齊哈爾市常住人口為4067489人。齊齊哈爾地處中國東北地區(qū)，東北松嫩平原，

39、于黑、吉、蒙三省區(qū)交匯處，東臨大慶市和綏化市，南接吉林省白城市，西靠內(nèi)蒙古呼倫貝爾市，北與黑河市、大興安嶺地區(qū)接壤，距省會哈爾濱市359千米，距中俄口岸城市黑河市483千米。齊齊哈爾是國家歷史文化名城，歷史文化遺存眾多，既有昂昂溪文明，也有工業(yè)文明；既有民族民俗文化和宗教文化，也有數(shù)百年的流人故居、站人故居等流人邊塞文化；既有黑龍江將軍府、將軍衙門、督軍署等有效控制邊疆的官署遺址，也有塔子城、金長城、百年中東鐵路車站等歷史文化遺存。齊齊哈爾扎龍自然保護區(qū)，擁有“世界大濕地、中國鶴家鄉(xiāng)”的美譽。全市旅游景區(qū)密布，嫩江、明月島、龍沙公園、羅西亞大街、“龍江第一村”甘南興十四、“北方第一湖”尼爾基斯

40、湖等。2016年，齊齊哈爾市被列為第一批國家新型城鎮(zhèn)化綜合試點地區(qū)。“十三五”時期，面對艱巨繁重的振興發(fā)展任務(wù)，實施“百萬千”產(chǎn)業(yè)倍增計劃，打造兩大千億級產(chǎn)業(yè)集群，加快建設(shè)“六個強市”，特別是2020年統(tǒng)籌推進疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，全力抓好“六穩(wěn)”“六?！?，經(jīng)濟運行逆勢上揚，“十三五”規(guī)劃確定的主要目標任務(wù)基本完成，決戰(zhàn)脫貧攻堅取得決定性勝利，決勝全面建成小康社會取得決定性成就，全面振興全方位振興高質(zhì)量發(fā)展開創(chuàng)新局面。全市地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長5.4%，其中2020年同比增長3.5%,位列全省第一；城鄉(xiāng)居民人均可支配收入年均增長5.6%和8.1%。在看到成績的同時，對照全面振興全方位振興高質(zhì)量

41、發(fā)展、主動融入新發(fā)展格局和新階段新形勢新要求，我們清醒地看到面臨的困難和挑戰(zhàn)。從國際看，世界經(jīng)濟形勢仍然復(fù)雜嚴峻，單邊主義、保護主義和疫情衍生風(fēng)險導(dǎo)致不穩(wěn)定不確定性增多。從國內(nèi)看，我國經(jīng)濟發(fā)展基礎(chǔ)尚不牢固，下行壓力依然較大。從我市看，“三偏”“四短”仍然制約著振興發(fā)展。在經(jīng)濟發(fā)展方面，改革開放創(chuàng)新力度仍需持續(xù)加大；產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈基礎(chǔ)還不穩(wěn)固，項目建設(shè)實效尚需加強，經(jīng)濟實力和綜合競爭力有待提升；市場主體數(shù)量不足，新業(yè)態(tài)新模式發(fā)育不夠，高質(zhì)量供給和消費能力有待提升；縣域經(jīng)濟、民營經(jīng)濟規(guī)模不夠，發(fā)展不平衡不充分問題依然突出。在民生方面，改善人民生活品質(zhì)任重道遠，生態(tài)環(huán)保、供水供熱、農(nóng)村公共設(shè)施等存在明

42、顯短板，群眾對物業(yè)服務(wù)、教育醫(yī)療文化等優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)仍有很多期待；人口外流問題令人隱憂?！笆奈濉睍r期是我國乘勢而上開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程、向第二個百年奮斗目標進軍的第一個五年。盡管面臨的機遇和挑戰(zhàn)都有新的變化，但總體上仍處于重要戰(zhàn)略機遇期。國家支持東北振興發(fā)展，提出“十四五”時期推動?xùn)|北振興取得新突破，為我市加快振興發(fā)展注入了強勁動力；新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局加快構(gòu)建，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平加快提升，為我市積極推進產(chǎn)業(yè)提檔升級、主動融入新發(fā)展格局創(chuàng)造了廣闊空間；我市資源、生態(tài)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢突出，特別是“百萬千”產(chǎn)業(yè)倍增計

43、劃深入實施，一批百億級目標企業(yè)（項目）不斷壯大，千億級產(chǎn)業(yè)集群加快打造，為我市在新的起點上推動振興發(fā)展積蓄了巨大潛能。只要我們立足“兩個大局”，堅定發(fā)展信心，保持戰(zhàn)略定力，準確識變、科學(xué)應(yīng)變、主動求變，就一定能夠在振興發(fā)展新征程中化危為機、乘勢而上、勇開新局。“十四五”時期經(jīng)濟社會發(fā)展的基本原則和主要目標是：堅持黨的全面領(lǐng)導(dǎo)，堅持以人民為中心，堅持新發(fā)展理念，堅持深化改革開放，堅持系統(tǒng)觀念；錨定二三五年遠景目標，乘勢而上開啟高水平現(xiàn)代化建設(shè)新征程，“六個強市”建設(shè)邁出重要步伐，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、全面深化改革、更高水平對外開放、城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、生態(tài)文明建設(shè)、社會文

44、明程度、民生福祉改善、社會治理效能實現(xiàn)新突破。到2025年，全市地區(qū)生產(chǎn)總值實現(xiàn)1650億元，年均增長6%。三、 強化流通體系建設(shè)暢通“內(nèi)外循環(huán)”推行新型商貿(mào)體系建設(shè)，堅持線上線下一體化模式，加快改造傳統(tǒng)商貿(mào)業(yè)，優(yōu)化新型商業(yè)綜合體、商業(yè)街和社區(qū)類便民服務(wù)布局，加快建設(shè)以南城商貿(mào)中心為重點的新型綜合業(yè)態(tài)。網(wǎng)絡(luò)零售額突破80億元。加快培育一批有影響力的專業(yè)市場。謀劃啟動骨干物流基地、區(qū)域物流樞紐和物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點布局建設(shè)，引進培育物流骨干企業(yè)，推動物流企業(yè)融入全國物流大體系。通過構(gòu)建新型商貿(mào)、物流體系，暢通產(chǎn)業(yè)與域內(nèi)外市場循環(huán)。四、 突出產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈強化要素協(xié)同支撐強化金融協(xié)同支撐。圍繞產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈關(guān)

45、鍵環(huán)節(jié)，加快金融產(chǎn)品創(chuàng)新，強化金融服務(wù)實體經(jīng)濟實效。發(fā)放產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈金融貸款80億元。強化人力資源協(xié)同支撐。落實高職、技工院校擴招和職業(yè)技能提升三年行動，圍繞重點企業(yè)和重點項目，深化人教崗一體化技能人才產(chǎn)業(yè)化開發(fā)。圍繞勞動密集型工業(yè)和建筑、家政、物流等產(chǎn)業(yè)，深化人訓(xùn)崗一體化勞務(wù)產(chǎn)業(yè)化開發(fā)。發(fā)展專業(yè)化勞務(wù)公司50家。強化數(shù)字協(xié)同支撐。以數(shù)字賦能工藝技術(shù)和經(jīng)營管理，加快數(shù)字車間、數(shù)字工廠建設(shè)，新增數(shù)字車間10個。圍繞市場加快開發(fā)智能化整機新產(chǎn)品。推動重大裝備、大型數(shù)控機床、鐵路貨車、嬰幼兒配方奶粉等重點生產(chǎn)企業(yè)，積極參與全省標識解析二級節(jié)點建設(shè)。持續(xù)推動企業(yè)上云，加快數(shù)據(jù)共享和平臺功能應(yīng)用。以數(shù)字

46、化推動制造業(yè)與科創(chuàng)、人力、金融、商貿(mào)流通、運維等服務(wù)業(yè)深度融合。五、 引進培育市場主體融入“大循環(huán)”堅持引進與培育并重，實施法人市場主體培育行動。推進大眾創(chuàng)業(yè)和“個轉(zhuǎn)企、小升規(guī)、分轉(zhuǎn)子”。做實一重、飛鶴、齊車、元盛總部經(jīng)濟，推進牧原、東方希望等企業(yè)設(shè)立區(qū)域總部。強化政策激勵和要素保障，營造市場主體競相發(fā)展良好氛圍，發(fā)揮重點企業(yè)融入“大循環(huán)”的帶動作用。新增“五上”企業(yè)125戶，市場主體增長7%。第四章 產(chǎn)品方案分析一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項目場地規(guī)模該項目總占地面積51333.00（折合約77.00畝），預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積88542.22。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xxx

47、有限責(zé)任公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達產(chǎn)年產(chǎn)xx個IGBT，預(yù)計年營業(yè)收入84600.00萬元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)第三代半導(dǎo)體物理特性相較于iSi在工作頻率、抗高溫和抗高壓具備較強的優(yōu)勢。半導(dǎo)體材料領(lǐng)域至今經(jīng)歷了多個發(fā)展階段，相較而言，第三代半導(dǎo)體在工作頻率、抗高溫和抗高壓等方面更具優(yōu)勢。第一代半導(dǎo)體材料主要包括硅（Si）和鍺（Ge），于20世紀40年代開始登上舞臺，目前主要應(yīng)用于大規(guī)模集成電路中。但硅材料的禁帶寬度窄、電子遷移率低，且屬于間接帶隙結(jié)構(gòu)，在光電子器件和高頻高功率器件的應(yīng)用上存在較大瓶頸，因此其性能已難以滿足高功率和高頻器件的需求。本期項目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展

48、政策、市場需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進程度、項目經(jīng)濟效益及投資風(fēng)險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場需求預(yù)測情況確定，同時，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報告將按照初步產(chǎn)品方案進行測算。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號產(chǎn)品（服務(wù)）名稱單位單價（元）年設(shè)計產(chǎn)量產(chǎn)值1IGBT個2IGBT個3IGBT個4.個5.個6.個合計xx84600.00第五章 法人治理結(jié)構(gòu)一、 股東權(quán)利及義務(wù)股東按其所持有股份的種類享有權(quán)利，承擔(dān)義務(wù)；持有同一種類股份的股東，享有同等權(quán)利，承擔(dān)同種義務(wù)。股東為單位的，股東單位

49、內(nèi)部對公司收購、出售資產(chǎn)、對外擔(dān)保、對外投資等事項的決策有相關(guān)規(guī)定的，公司不得以股東單位決策程序取代公司的決策程序，公司應(yīng)依據(jù)公司章程及公司制定的相關(guān)制度確定決策程序。股東單位可自行履行內(nèi)部審批流程后由其代表依據(jù)公司法、公司章程及公司相關(guān)制度參與公司相關(guān)事項的審議、表決與決策。1、公司股東享有下列權(quán)利：（1）依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配；（2）依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會并行使相應(yīng)的表決權(quán)；（3）對公司的經(jīng)營行為進行監(jiān)督，提出建議或者質(zhì)詢；（4）依照法律、行政法規(guī)及公司章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈與或質(zhì)押其所持有的股份；（5）查閱公司章程、股東名冊、股東

50、大會會議記錄、董事會會議決議、監(jiān)事會會議決議和財務(wù)會計報告；（6）公司終止或者清算時，按其所持有的股份份額參加公司剩余財產(chǎn)的分配；（7）對股東大會作出的公司合并、分立決議持異議的股東，要求公司收購其股份；（8）法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權(quán)利。2、股東提出查閱前條所述有關(guān)信息或索取資料的，應(yīng)當(dāng)向公司提供證明其持有公司股份的種類以及持股數(shù)量的書面文件，公司經(jīng)核實股東身份后按照股東的要求予以提供。但相關(guān)信息及資料涉及公司未公開的重大信息的情況除外。3、公司股東大會、董事會的決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的，股東有權(quán)請求人民法院認定無效。股東大會、董事會的會議召集程序、表決方式違反法律、行

51、政法規(guī)或者本章程，或者決議內(nèi)容違反本章程的，股東有權(quán)自決議作出之日起60日內(nèi)，請求人民法院撤銷。公司根據(jù)股東大會、董事會決議已辦理變更登記的，人民法院宣告該決議無效或者撤銷該決議后，公司應(yīng)當(dāng)向公司登記機關(guān)申請撤銷變更登記。4、公司股東承擔(dān)下列義務(wù)：（1）遵守法律、行政法規(guī)和本章程；（2）依其所認購的股份和入股方式繳納股金；（3）除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外，不得退股；（4）不得濫用股東權(quán)利損害公司或者其他股東的利益；不得濫用公司法人獨立地位和股東有限責(zé)任損害公司債權(quán)人的利益；5、持有公司5%以上有表決權(quán)股份的股東，將其持有的股份進行質(zhì)押的，應(yīng)當(dāng)自該事實發(fā)生當(dāng)日，向公司作出書面報告。6、公司的股東或

52、實際控制人不得占用或轉(zhuǎn)移公司資金、資產(chǎn)及其他資源。如果存在股東占用或轉(zhuǎn)移公司資金、資產(chǎn)及其他資源情況的，公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所應(yīng)分配的紅利，以償還被其占用或者轉(zhuǎn)移的資金、資產(chǎn)及其他資源?？毓晒蓶|發(fā)生上述情況時，公司應(yīng)立即申請司法系統(tǒng)凍結(jié)控股股東持有公司的股份?？毓晒蓶|若不能以現(xiàn)金清償占用或轉(zhuǎn)移的公司資金、資產(chǎn)及其他資源的，公司應(yīng)通過變現(xiàn)司法凍結(jié)的股份清償。公司董事、監(jiān)事、高級管理人員負有維護公司資金、資產(chǎn)及其他資源安全的法定義務(wù)，不得侵占公司資金、資產(chǎn)及其他資源或協(xié)助、縱容控股股東及其附屬企業(yè)侵占公司資金、資產(chǎn)及其他資源。公司董事、監(jiān)事、高級管理人員違反上述規(guī)定，給公司造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)

53、任。造成嚴重后果的，公司董事會對于負有直接責(zé)任的高級管理人員予以解除聘職，對于負有直接責(zé)任的董事、監(jiān)事，應(yīng)當(dāng)提請股東大會予以罷免。公司還有權(quán)視其情節(jié)輕重對直接責(zé)任人追究法律責(zé)任。7、公司的控股股東、實際控制人及其他關(guān)聯(lián)方不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益，不得占用或轉(zhuǎn)移公司資金、資產(chǎn)及其他資源。違反規(guī)定，給公司造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。公司的控股股東、實際控制人及其控制的企業(yè)不得以下列任何方式占用公司資金、損害公司及其他股東的合法權(quán)益，不得利用其控制地位損害公司及其他股東的利益：（1）公司為控股股東、實際控制人及其控制的企業(yè)墊付工資、福利、保險、廣告等費用和其他支出；（2）公司代控股股東、實際

54、控制人及其控制的企業(yè)償還債務(wù)；（3）有償或者無償、直接或者間接地從公司拆借資金給控股股東、實際控制人及其控制的企業(yè)；（4）不及時償還公司承擔(dān)控股股東、實際控制人及其控制的企業(yè)的擔(dān)保責(zé)任而形成的債務(wù)；（5）公司在沒有商品或者勞務(wù)對價情況下提供給控股股東、實際控制人及其控制的企業(yè)使用資金；8、控股股東、實際控制人及其控制的企業(yè)不得在公司掛牌后新增同業(yè)競爭。9、公司股東、實際控制人、收購人應(yīng)當(dāng)嚴格按照相關(guān)規(guī)定履行信息披露義務(wù)，及時披露公司控制權(quán)變更、權(quán)益變動和其他重大事項，并保證披露的信息真實、準確、完整，不得有虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏。公司股東、實際控制人、收購人應(yīng)當(dāng)積極配合公司履行信息披

55、露義務(wù)，不得要求或者協(xié)助公司隱瞞重要信息。10、公司股東、實際控制人及其他知情人員在相關(guān)信息披露前負有保密義務(wù)，不得利用公司未公開的重大信息謀取利益，不得進行內(nèi)幕交易、操縱市場或者其他欺詐活動。11、通過接受委托或者信托等方式持有或?qū)嶋H控制的股份達到5%以上的股東或者實際控制人，應(yīng)當(dāng)及時將委托人情況告知公司，配合公司履行信息披露義務(wù)。12、公司控股股東、實際控制人及其一致行動人轉(zhuǎn)讓控制權(quán)的，應(yīng)當(dāng)公平合理，不得損害公司和其他股東的合法權(quán)益?？毓晒蓶|、實際控制人及其一致行動人轉(zhuǎn)讓控制權(quán)時存在下列情形的，應(yīng)當(dāng)在轉(zhuǎn)讓前予以解決：（1）違規(guī)占用公司資金；（2）未清償對公司債務(wù)或者未解除公司為其提供的擔(dān)保

56、；（3）對公司或者其他股東的承諾未履行完畢；（4）對公司或者中小股東利益存在重大不利影響的其他事項。二、 董事1、公司董事為自然人，有下列情形之一的，不能擔(dān)任公司的董事：（1）無民事行為能力或者限制民事行為能力；（2）因貪污、賄賂、侵占財產(chǎn)、挪用財產(chǎn)或者破壞社會主義市場經(jīng)濟秩序，被判處刑罰，執(zhí)行期滿未逾5年，或者因犯罪被剝奪政治權(quán)利，執(zhí)行期滿未逾5年；（3）擔(dān)任破產(chǎn)清算的公司、企業(yè)的董事或者廠長、總經(jīng)理，對該公司、企業(yè)的破產(chǎn)負有個人責(zé)任的，自該公司、企業(yè)破產(chǎn)清算完結(jié)之日起未逾3年；（4）擔(dān)任因違法被吊銷營業(yè)執(zhí)照、責(zé)令關(guān)閉的公司、企業(yè)的法定代表人，并負有個人責(zé)任的，自該公司、企業(yè)被吊銷營業(yè)執(zhí)照之日起未逾3年；（5）個人所負數(shù)額較大的債務(wù)到期未清償；（6）法律、行政法規(guī)或部門規(guī)章規(guī)定的其他內(nèi)容。違反本條規(guī)定選舉、委派董事的，該選舉、委派或者聘任無效。