石灰工業(yè)廢渣基層

1、石灰工業(yè)廢渣基層（一）路拌法施工藝流程如圖所示。石灰工業(yè)廢渣的路拌法施接縫 處和理調 f 處整及4灑 水形運和必灰鋪石輸攤粉灰運和儲才仁-輸攤土運和鋪鋪灰合 攤二混上料輸攤粒運和鋪一 .一 -料預拌二灰準備下承層施工放樣石灰工業(yè)廢渣工藝流程圖（路拌法施工）1、施工準備（1）準備下承層當石灰工業(yè)廢渣用做基層時，要準備底基層；當石灰工業(yè)廢渣用做底基層時，要 準備土基。對下承層總的要求是：平整、堅實、具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材 料和軟弱地點。因此，對底基層或土基，必須按規(guī)范規(guī)定進行驗收。凡驗收不合格的 路段，必須采取措施，使其達到標準后，方能在其上鋪筑石灰工業(yè)廢渣層。若底基層 或土基因開放交通

2、而受到破壞，則應逐一進行找平、換填、碾壓等處理，使其達到標 準，逐一斷面檢查下承層標高是否符合設計要求。在槽式斷面的路段，兩側路肩上每 隔一定距離（如 510m）應交錯開挖泄水溝（或做盲溝）及時排出積水。保證底基層或土基的干燥（ 2）測量測量的主要內容是在底基或土基上恢復中線。直線段每1520m設一樁，平曲線段10m設一樁，并在兩側邊緣外 0.30.5m設指示樁，然后進行水平測量。在兩側指示樁上用紅漆標出石灰工業(yè)廢渣邊緣的設計高。（ 3）備料粉煤灰被運到路上、路旁或廠內場地后，通常露天堆放。此時， 必須使粉煤灰含有足夠的水分（含水量15%20%） ，以防飛場。特別在干燥和多風季節(jié)，必須使料堆表

3、面保持潮濕，或者覆蓋。如在堆放過程中，部分粉煤灰凝潔成塊，使用時，應將灰塊打碎。土或粒料的準備。采備集料前，應先將樹木、草皮和雜土清除干凈。集料中的超尺才顆粒應予篩除。應在預定采料深度范圍內自上而下采集集料，不應分層采集，不應將不合格的集料采集在一起。對于粘性土，可視土質和機械性能確定土是否需要地篩。石灰的準備。石灰直選在公路兩側寬敞而鄰近水源且地勢較高場地集中堆放。預計堆放時間較長時，應用土或其它材料覆蓋封存。石灰應在使用前石灰應在使用前710d充分消解。1t石灰消解需用水量一般為500800kg消解后的石灰應保持一定的濕度，以免過干飛揚，但也不能過濕成團。消石灰宜過孔徑10mnm勺篩，并盡

4、快使用。路肩料層的壓實厚度應與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同。路肩上每隔4）其它如路肩用料與石灰工業(yè)廢渣層用料不同，應采取培肩措施，先將兩側路肩培好。路肩上每隔510m應交錯開挖臨時泄水溝。計算材料用量，根據(jù)各路段石灰工業(yè)廢渣層的寬度、厚度及預定的干壓實密度， 計算各路段需要的干混合料數(shù)量。根據(jù)混合料的配合比、材料的含水量、以及所用運 料車輛的噸位，計算各種材料每車料的堆放距離。2、運輸和攤鋪集料集料運輸和攤鋪的方法和步驟是：（ 1）預定堆料的下承層在堆料前應先灑水，使其表面濕潤。（ 2）材料裝車時，應控制每車料的數(shù)量基本相等。（ 3）采用二灰混合料時，先將粉煤灰運到路上；采用二灰土時，先將土運到路上

5、；采用二灰粒料時，先將粒料運到路上。在同一料場供料的路段內，由遠到近按計算的距離卸置于下承層中間或上側。卸料距離應嚴格掌握，避免料不夠或過多。（ 4）料堆每隔一定距離應留一缺口，材料在下承層上的堆置時間不應過長。（ 5）應事先通過試驗確定各種材料及混合料的松鋪系數(shù)。（ 6）采用機械路拌時，應采用層鋪法，即將先運到路上的材料攤鋪均勻后，再往路上運送第二種材料，將第二種材料攤鋪均勻后，再往路上運送第三種材料。在攤鋪集料前，應先在末堆料的下承層上灑水，使其表面濕潤。然后再用平地機或其它合適的機具將料均勻地攤在預定的寬度上，表面應力求平整，并具有規(guī)定的路拱。粒料應較濕潤，必要時先灑少量水。第一種材料攤

6、鋪均勻后，宜先用兩四化建輪壓路機碾壓12遍，然后再運送并攤鋪第三種材料。在二種材料層上，也應先用兩 輪壓路機碾壓12遍，然后再運送并攤鋪第三種材料。3、拌和及灑水（1）機械拌和時，應采用穩(wěn)定土拌和機或粉碎拌和機。在無專用拌和機械的情況下，也可采用平地機或多鏵犁轉耕作機或缺口圓盤耙柏配合進行拌和。采用專用拌和機時，干拌一遍；采用其它機械時，干拌24遍。具體拌和方法是：用穩(wěn)定土拌和機拌和兩遍以上。拌和深度應直到穩(wěn)定層底。應設專人跟隨拌和機，隨時檢查拌和深度，嚴禁在底部留有“素土”夾層，也應防止過多破壞（以 1mm左右為宜）下承層的表面，以免影響結合料的劑量以及底部的壓實。在進行最后一遍拌和之前，必

7、要時先用多鏵犁緊貼底面翻拌一遍，直接鋪在土基上的拌和層也應避免“素土”夾層。在沒有專用機械的情況下，如為二灰穩(wěn)定中粒土和細粒土，也可用旋轉耕作機與多鏵犁或平地要相配合拌和4 遍。先用旋轉耕作機拌和，后跟鏵犁或平地機將底部“素土”翻起。再用旋轉耕作機拌和第 2 遍，用鏵犁或平地要將底部料再翻起。隨時檢查、調整翻犁的深度，使穩(wěn)定土層全部翻透。嚴禁在穩(wěn)定土層和下承層之間殘留一層“素土”也應防止翻犁過深，過多破壞下承層的表面。在沒有專用拌和機械的情況下，也可以用缺口圓盤耙與多鏵犁或平地機相配合，拌和二灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土（但其拌和效果較差）。用平地機或鏵犁在前面翻拌用圓盤耙跟在后面拌和，即采用邊翻邊耙

8、的方法。圓盤耙的速度應盡量快，使二灰與集料拌和均勻。共翻拌四遍，開始的兩遍不應翻犁到底，以防二灰落到底部。后面的兩遍，應翻犁到底，隨時檢查、調整翻犁的深度，使穩(wěn)定土層全部翻透。（ 2）用灑水車將水均勻地噴灑在干拌后混合料上，灑水距離應長些，水車起灑處和另一端調頭處都應超了拌和段2m 以上。灑水車不應在正進行拌和的以及當天計劃拌和的路段上調頭和停留，防止局部水量過大。（ 3）拌和機械緊跟在灑水車的后面進行拌和。灑水及拌和過程中，應及時檢查混合料的含水量,水分宜略大于最佳含水量度1%- 2%尤其在縱坡大的路段上應配合緊密，以減少水分流失。拌和過程中，要及時檢查拌和深度，要使石灰工業(yè)廢渣層全深都拌和

9、均勻。拌和完成的標志是：混合料色澤一致，沒有灰條、灰團、花面，沒有粗細顆粒“窩”，且水分合適和均勻。對于二灰粒料，應先將石灰和粉煤灰拌和均勻，然后均勻地攤鋪在粒料層上，再一起進行拌和。3、整形與碾壓（ 1）整形混合料拌和均勻后，先用平地機初步整平和整形。在直線段，平地機由兩側向路中心進行刮平。在平曲線段，平地機由內側向外側進行刮平。需要時，再返回刮一遍。用拖拉機、平地機或輪胎壓路機快速碾壓12遍，以暴露潛在的不平整。再用平地機如前述那樣進行整形，并用上述機械再碾壓一遍。對于局部低洼處，應用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌和二灰混合料進行找補整平。再用平地機整形一次。每次整形都要按照規(guī)定的坡

10、度和路拱進行。特別要注意接縫處的整平，接縫必須順適平整。在整形過程中，必須禁止任何車輛通行。初步整形后，檢查混合料的松鋪厚度。必要時應進行補料或減料。二灰土的松鋪系數(shù)約為1.51.7 ,二灰粒料的松鋪系數(shù)約為1.31.5。人工攤鋪石灰煤渣（土）的松鋪系數(shù)為1.61.8 ,石灰煤渣粒料為1.40 0鋼渣石灰為1.41.6 ,用機械拌和 及機械整形時，松鋪系數(shù)為1.21.4。（ 2）碾壓整形后，當混合料處于最佳含水量士1%時，進行碾壓。其壓實厚度與壓實度要求與水泥穩(wěn)定土相同。如表面水分不足，應適當灑水。應用 12 以上三輪壓路機、重型輪胎壓路機或振動壓路機在路基全寬內進行碾壓。直線段由兩側路肩向路

11、中心碾壓。平曲線段由內側路肩向向外側路肩進行碾壓。碾壓時，后輪應重疊1/2 的輪寬；后輪必須超過兩段接縫。后輪壓完路面全寬時，既為一遍。碾壓到要求的密實度為止。一般需碾壓68遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1檔(1.51.7km/h )為宜，以后用 2檔(2.02.5km/h )。在道路兩側，應多壓23遍。用1215t三輪壓路機碾壓時，每層的壓實厚度不應超過 15cm,用1820t三輪壓路機碾壓時，每層的壓實厚度不應超過20cs對于二灰土，采用能量大的振動壓路機碾壓時，或對于二灰土，采用振動羊足碾與三輪壓路機配合碾壓時，每層的壓實厚度可根據(jù)試驗適當增加。壓實厚度超過上述要求時，應分層鋪筑，每

12、層的最小壓實厚度為10cm,下層宜稍厚。對于二灰土，應采用先輕型、后重型路機碾壓。嚴禁壓路機在已經完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車，以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。碾壓過程中，二灰穩(wěn)定土的表面應始終保持濕潤。如表面水蒸發(fā)得快，應及時補灑少量的水。如有彈簧、松散、起皮待現(xiàn)象，應及時翻開重新拌和，或用其它方法處理，使其達到質量要求。在碾壓結束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設計要求。終平應仔細進行，必須將局部高出部分刮除并掃了路外，對于局部低洼之處，不再進行找補，留待鋪筑面層時處理。5、其它1 )接縫和調頭處理(1)橫縫，兩工作段的搭接部分，應采用對接式。前一段拌和整平后，留

13、58m不進行碾壓，后一段施工時，將前段留下末壓部分，一起再進行拌和。如第二天接著向前施工，則當天最后一段的末端縫可按此法處理。如第二天不接著向前施工，則當 天最后一段的工作縫應按下述方法處理：在石灰工業(yè)廢渣拌和結束后，在預定長度的末端，挖一條橫貫全寬的槽，槽內放兩根與壓實厚度等厚的方木（兩根方木加在一起的長度等于鋪筑層的寬度），方木的另一側用素土回填 35mm<,然后進行整形和碾壓。繼續(xù)往前施工時，緊接的作業(yè)段拌和結束后，除去頂木，用混合料回填?？拷斈灸┠馨韬偷囊恍《?，應人工進行補充拌和。（ 2）縱縫。石灰工業(yè)廢渣層的施工應該避免縱向接縫，在必須分兩幅施工時，縱縫必須垂直相接，其處理方

14、法與石灰穩(wěn)定土相同。（ 3）拌和機械及其它機械不宜在已壓成的石灰工業(yè)廢渣層上調頭。如必須在上進行調頭；應采取措施（如覆蓋10cm厚的砂或砂礫），保護調頭部分，使石灰工業(yè)廢渣表層不受破壞。2）路緣處理如石灰工業(yè)廢渣層上為薄瀝青路面，基層每邊應較面層層展寬20cm以上。 在基層全寬上噴灑透層瀝青或設下封層。最好是滿鋪瀝青面層，也可將瀝青面層邊緣以三角形向路肩拋出610cm=如設置路緣磚（塊）時，必須注意防止路緣磚（塊）阻滯路面表面水和結構層中水的排除。3）在養(yǎng)及交通管理（ 1） 石灰工業(yè)廢渣層碾壓完成后的第二天或第三天開始養(yǎng)生。通常采用灑水養(yǎng)生法。 每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定，應始終保持表面潮濕或濕潤。養(yǎng)生期一般為7d。也可借用透層瀝青或下封層進行養(yǎng)生。(2)在養(yǎng)生期間，除灑水車外，應封閉交通。(3)養(yǎng)生期結束，應立即鋪筑面層或做下封層。其要求與石灰穩(wěn)定土相同。(4)石灰工業(yè)廢渣分層施工時，下層碾壓完畢后，可以立即在鋪筑另一層，不需 專門的養(yǎng)生期。(二)中心站集中拌和(廠拌)法施工石灰工業(yè)廢渣混合料可以在中心站用多種機械進行集中拌和。例如，強制式拌和 機、雙轉軸漿葉式拌和機等。也可以用路拌