多式聯(lián)運合同的范本

1、多式聯(lián)運合同的范本合同是民事主體之間設(shè)立、變更、終止民事法律關(guān)系的協(xié)議。2022合同頻道為您精心準(zhǔn)備了?多式聯(lián)運合同的范本?模板，協(xié)助您撰寫關(guān)于“租房的合同范本的內(nèi)容。甲方：_法定代表人：_法定地址：_經(jīng)辦人：_聯(lián)絡(luò) ：_ ：_銀行帳戶：_乙方：_法定代表人：_法定地址：_ ：_經(jīng)辦人：_聯(lián)絡(luò) ：_ ：_銀行帳戶：_甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物多式聯(lián)運事宜達成如下合同：1甲方應(yīng)保證如實提供貨物名稱、種類、包裝、件數(shù)、重量、尺碼等貨物狀況，由于甲方虛報給乙方或者第三方造成損失的，甲方應(yīng)承擔(dān)損失。2甲方應(yīng)按雙方商定的費率在交付貨物_天之內(nèi)將運費和相關(guān)費用付至乙方帳戶。甲方假設(shè)未按約定支付費

2、用，乙方有權(quán)滯留提單或者留置貨物，進而依法處理貨物以補償損失。3托運貨物為特種貨或者危險貨時，甲方有義務(wù)向乙方做詳細說明。未作說明或者說明不清的，由此造成乙方的損失由甲方承擔(dān)。4乙方應(yīng)按約定將甲方委托的貨物承運到指定地點，并應(yīng)甲方的要求，簽發(fā)聯(lián)運提單。5乙方自接貨開場至交貨為止，負責(zé)全程運輸，對全程運輸中乙方及其代理或者區(qū)段承運人的成心或者過失行為而給甲方造成的損失負賠償責(zé)任。6乙方對以下原因所造成的貨物滅失和損壞不負責(zé)任：貨物由甲方或者代理人裝箱、計數(shù)或者封箱的，或者裝于甲方的自備箱中；貨貨物的自然特性和固有缺陷；海關(guān)、商檢、承運人行使檢查權(quán)所引起的貨物損耗；天災(zāi)，包括自然災(zāi)害，例如但不限于

3、雷電、臺風(fēng)、地震、洪水等，以及意外事故，例如但不限于火災(zāi)、爆炸、由于偶爾因素造成的運輸工具的碰撞等；戰(zhàn)爭或者武裝沖突；搶劫、盜竊等認為因素造成的貨物滅失或者損壞；甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞；罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制；檢疫限制或者司法扣押；非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ蛘邠p壞，對于第項免除責(zé)任以外的原因，乙方不負舉證責(zé)任。7貨物的滅失或者損壞發(fā)生于多式聯(lián)運的某一區(qū)段，乙方的責(zé)任和賠償限額，應(yīng)該適用該區(qū)段的法律規(guī)定。假如不能確定損壞發(fā)生區(qū)段的，應(yīng)當(dāng)使用調(diào)整海運區(qū)段的法律規(guī)定，不管是根據(jù)國際公約還是根據(jù)國內(nèi)法。8對于逾期支付的款項，甲方應(yīng)

4、按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。9由于甲方的原因所產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔(dān)。10合同雙方可以根據(jù)?合同法?的有關(guān)規(guī)定解除合同。11乙方在運輸甲方貨物的過程中應(yīng)盡心盡責(zé)，對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的損失和發(fā)生的費用承擔(dān)責(zé)任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件_元人民幣或每公斤_元人民幣的責(zé)任限額，兩者以較低的限額為準(zhǔn)。12本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交中國海事仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁規(guī)那么進展仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。13本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為_天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長_天。合同期滿前，假如雙方中任何一方欲終止合同，應(yīng)提早_天，以書面的形式通知另一方。14本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進展修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。本合同正本一式_份。甲方：_乙方：_法定代表人：_法定代表人：_年_月_日_年_月_日簽訂地點：_簽訂地點：_合同不僅僅是是維護法律權(quán)益的證明，更