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1、管狀帶式輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)及維護(hù)要點(diǎn)探析【摘要】在管狀帶式輸送機(jī)的安裝、調(diào)試、運(yùn)轉(zhuǎn)、管理、維護(hù)等探索中,其優(yōu)點(diǎn)突出,特點(diǎn)顯著。本文對(duì)管狀帶式輸送機(jī)工作原理、組成結(jié)構(gòu)和典型特點(diǎn)進(jìn)行了描述,同時(shí)分析了運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)的要點(diǎn)難點(diǎn),并介紹了有關(guān)調(diào)整以及維護(hù)的方法,展望了管狀帶式輸送機(jī)在適合其特點(diǎn)的條件下的應(yīng)用前景?!娟P(guān)鍵詞】管狀帶式輸送機(jī);特點(diǎn);工作原理;應(yīng)用前景;調(diào)整;維護(hù)1概述1.1 管帶式輸送機(jī)的發(fā)展最早開(kāi)發(fā)的圓管帶式輸送機(jī)是日本圓管帶式輸送?C公司Ja-panPipeConveyor(JPC)Co.,在此基礎(chǔ)上取得了最初的技術(shù)專(zhuān)利。1979年底,該公司成功制造出第一臺(tái)圓管帶式輸送機(jī)。普利斯通/Bridges
2、tone)公司已獲得JPC系統(tǒng)的所有權(quán),因此,在全世界范圍內(nèi)投人生產(chǎn)和進(jìn)行銷(xiāo)售圓管帶式輸送機(jī),必須經(jīng)該公司(即Bridgestone)授權(quán)。目前,圓管帶式輸送機(jī)多用于物料的輸送??奢斔偷牡湫臀锪嫌械V石、焦炭、煤、石灰石、頁(yè)巖、碎石和沖積土。一些較為難處理的物料也可使用圓管帶式輸送機(jī)輸送,例如石油焦炭、鋼濃縮物、粘土、廢渣、金屬碎渣、混凝土、尾渣、加濕粉煤灰、鋁土和濾塵等。1. 2管狀輸送帶部件概述1.2 .1輸送帶輸送帶作為圓管帶式輸送機(jī)承載所輸送物料的承載件和牽引件,需具備良好的彈性、較好的縱向柔性、適當(dāng)?shù)臋M向剛性和抗疲勞性其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較為特殊,因而對(duì)帶芯材料要求兩邊接搭部分要有較好的可撓曲性
3、,以保證成管后密封和穩(wěn)定性。輸送帶的聯(lián)接為硫化連接。1.3 .2驅(qū)動(dòng)裝置由電機(jī)、減速機(jī)、盤(pán)閘制動(dòng)器、低速軸聯(lián)軸器、高速軸聯(lián)軸器及高壓變頻器組成的驅(qū)動(dòng)單元,固定在驅(qū)動(dòng)架上,驅(qū)動(dòng)架固定在地基上。1. 2.3滾筒(1)傳動(dòng)滾筒,是動(dòng)力傳遞的關(guān)鍵部件,表面有人字型和菱形花紋橡膠覆面.其中人字形花紋膠面摩擦系數(shù)大,排水性良好,但有方向性,安裝時(shí)注意人字尖與輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)方向一致,軸承座需全部采用油杯潤(rùn)滑脂來(lái)潤(rùn)滑。(2)改向滾筒,是用于改變輸送帶的運(yùn)行方向或是增加輸送帶在傳動(dòng)滾筒的上圍角,改向滾筒結(jié)構(gòu)形式與傳動(dòng)滾筒一樣,表面采用平滑膠面。(3)托輻,一般用于支承輸送帶及承載物料,保證輸送帶運(yùn)行穩(wěn)定的裝置。托輻
4、主要結(jié)構(gòu)包括:緩沖托輯。作為橡膠圈式緩沖托輻,一般安裝在受料段導(dǎo)料槽的下方,可降低輸送物料下落對(duì)膠帶造成的的沖擊力,以延長(zhǎng)輸送帶使用壽命;過(guò)渡托輻是置于頭或尾部的過(guò)渡段,可令輸送帶由平形逐漸成管狀或是由管狀展開(kāi);壓輯為保持膠帶成槽形,以便受料;側(cè)壓輻的目的是使膠帶左右兩邊形成高度差,使膠帶成管狀;環(huán)形托輻組保持膠帶成管狀,支承物料;平行下托輻支承下膠帶;支承輻,常安裝于頭部過(guò)渡段及回程段,支持膠帶由平變成管狀;撥分輻,常安裝于尾部過(guò)渡段及回程段,使膠帶由管狀變成平.是管狀皮帶所特有的;立輻,常安裝于頭部過(guò)渡段及回程段,使得膠帶由平變成管狀。(4)拉緊裝置輸送帶和傳動(dòng)滾筒不打滑,使得輸送機(jī)正常運(yùn)
5、轉(zhuǎn),一般壓力為7.5MPa左右。拉緊裝置采用固定式絞車(chē),可依拉緊行程的大小及張緊力的大小調(diào)節(jié)。2管帶式輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)要點(diǎn)的沖2.1操作中應(yīng)注意問(wèn)題命。(1)操作過(guò)程應(yīng)協(xié)調(diào),以避免啟動(dòng)和停止時(shí)造成擊。減少各種零件損壞和消耗,延長(zhǎng)輸送機(jī)的壽(2)絕不許超額定負(fù)荷運(yùn)行,超負(fù)荷運(yùn)行會(huì)減少設(shè)備壽命,甚至引發(fā)管脹事故。正常安全運(yùn)行時(shí),要注意:傳送裝置啟動(dòng)的時(shí)候,確認(rèn)皮帶全線(xiàn)無(wú)妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的物品存在;啟動(dòng)時(shí),先檢查輸送帶狀況,確認(rèn)有無(wú)超負(fù)荷;確認(rèn)潤(rùn)滑點(diǎn)所加油量是否適當(dāng);確認(rèn)電壓表數(shù)值是否正常,如較規(guī)定電壓低10%以上,必須先停止作業(yè)然后查明原因;禁止反復(fù)開(kāi)關(guān)機(jī),每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)不得大于5次。3)操作作業(yè)中,須專(zhuān)門(mén)培
6、訓(xùn)持證上崗,巡視檢查人員應(yīng)時(shí)常注意異常,如聲音、振動(dòng)、發(fā)熱等情況如發(fā)生異常情況應(yīng)及時(shí)匯報(bào)。查清原因,采取相應(yīng)的對(duì)策。2. 2管狀輸送帶的特別注意事項(xiàng)3. 2.1蛇行(1)輸送帶的蛇行與扭轉(zhuǎn)形成原因1)輸送物的體積超過(guò)管徑所能容納的最大量,筒人口處的六邊形支承托輻產(chǎn)生抵抗力出現(xiàn)扭轉(zhuǎn);2)回程膠帶上夾帶著物料時(shí)運(yùn)行,會(huì)將膠帶根部上擠,使得輸送帶卷人尾部滾筒引起皮帶反轉(zhuǎn)現(xiàn)象;3)頭部漏斗物料堆積時(shí),皮帶蛇行,靠向漏斗壁的根部會(huì)因受壓擠而被卷到滾筒里,出現(xiàn)皮帶反轉(zhuǎn);4)傳動(dòng)、改向、頭部、尾部滾筒里若附著過(guò)多物料,會(huì)導(dǎo)致皮帶蛇行。2.2.2蛇行解決方法根據(jù)輸送帶前進(jìn)方向,前后調(diào)整圓管段托輻的原理扭轉(zhuǎn)調(diào)整的原理:扭轉(zhuǎn)調(diào)整是通過(guò)使托輯和承載段、回程段都置于輸送帶運(yùn)行方向的前后而實(shí)現(xiàn)的,如圖1:3管帶式輸送機(jī)的維護(hù)要點(diǎn)觀察各部件有無(wú)相蹭,特別是與輸送帶相蹭;看輸送帶是否跑偏,跑偏量不能超過(guò)帶寬5%;觀察輸送帶成管情況及成管后有無(wú)翻轉(zhuǎn)情況;注意減速器以及其他潤(rùn)滑部位有無(wú)漏油現(xiàn)象;檢查潤(rùn)滑油,軸承等處溫升情況是否正常;清掃器刮板與輸送帶的接觸情況;檢查位緊裝置運(yùn)行是否良好,有無(wú)卡死現(xiàn)象;各基礎(chǔ)部件及各部件接連螺栓有無(wú)松動(dòng);檢查設(shè)備各部件聲音及振動(dòng)有無(wú)異常。綜上所述,管狀帶式輸送機(jī)在物料輸送當(dāng)中有重要應(yīng)用價(jià)值,工作人員需要做好運(yùn)轉(zhuǎn)維
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