路基碎石墊層施工

1、技術交底書技術交底書表格編號項目名稱新建南昌至贛州客運專線CGZQ-11標二分部第頁共頁交底編號設計文件圖號昌贛客專施（路）-158施工部位路基碎石墊層施工交底日期年月日技術交底內(nèi)容：1、適用范圍2、施工技術要求3、施工工藝4、質量控制要點5、安全保障措施附件及附圖：交底人復核人審核人接收人技術交底簽到表8 / 8項目名稱中鐵二局昌贛客專 CGZQ-11標項目經(jīng)理部第二分部交底類別技術交底交底時間主持人交底人交底地點一、施工技術要求：1. 主要施工機械設備主要施工機械設備：輪胎式裝載機、挖掘機、自卸汽車、推土機、 平地機、壓路機、灑水車、振動夯等。2. 施工準備及技術要求書面資料附件在CFGS

2、樁冒間回填原狀土至樁帽并用蛙式打夯機碾壓密實（壓實 系數(shù)不小于0.96），其上鋪設0.6m厚的碎石墊層，墊層中間鋪設一層高 強度土工格柵土工格柵（型號 TGSG26）土工格柵鋪設于砂墊層內(nèi)，施 工時先鋪設0.25m厚碎石墊層，碾壓密實，其上鋪設 5cm厚中粗砂，然 后鋪設一層土工格柵，兩端回折 2.0m,上面再鋪設5cm中粗砂，然后鋪 設0.25m厚碎石墊層，格柵的搭接不小于50cm,碾壓密實驗收合格后進 入下道施工。二、施工工藝1. 碎石墊層施工采用推土機、平地機、壓路機等機械化組合方式進行。材料要求：碎石壓碎值、強度、級配符合施工技術規(guī)范。確定適宜松鋪厚度（計劃松鋪厚度 30cm,壓實厚度

3、25cm,兩次攤 鋪完成）和碾壓遍數(shù)（由現(xiàn)場試驗參數(shù)確定），加強對有關指標的檢測 并填寫試驗報告，報監(jiān)理工程師批準后實施。墊層施工工藝流程圖測量放線：測量控制樁間距控制在 10m控制樁測設完成后，在施 工段的一端打入鋼筋樁，把拉力器一端固定在鋼筋樁上，使拉力器拉力 達到10N以上，鋼絲繩長度每施工段100m鋼絲繩固定完成后，把鋼絲 繩放入控制樁頂部的凹槽內(nèi)，用白線系好，如果鋼絲繩下垂過大，可在 每個測樁中間增加一個支撐，以防鋼絲繩因樁距過長而下沉。以此控制 墊層厚度。作業(yè)段劃分：每個流水段按 50m為一段，卸料堆砂石50m后即行推 平、刮平、碾壓。攤鋪與整平：采用推土機和平地機組合攤鋪，以50

4、m為一個施工段， 專人負責指揮卸料、布料，卸料后用推土機推平，可根據(jù)現(xiàn)場壓實情況 調(diào)整。用推土機初平，根據(jù)放線標高及虛鋪厚度，用白灰標出明顯標志， 為推土機指示推平標高，以便推土機推平。平地機在推土機初平后進行 整平，先用壓路機靜壓一遍，然后上平地機。碾壓：經(jīng)壓路機初壓、平地機刮平后，檢測表面高程，檢測合格后， 立即用壓路機在路基全寬范圍內(nèi)壓實，由兩側向中心碾壓。碾壓時，配 合人員隨機指揮作業(yè)，碾壓輪橫向錯半輪，壓路機行走速度符合相關要 求規(guī)定，密實度增大后，可適當增加碾壓速度。達到規(guī)定碾壓遍數(shù)后， 由實驗人員檢查密實度，直到合格為止。2. 土工格柵施工褥墊層夾鋪土工合成材料施工工藝框圖J：耳

5、;5曼層 I：；-"L 土工格慚：7 1.： ：.! -： f'.OgO « * *E頂墊層內(nèi)錨誼一層土工格槪采用雙向土工格柵，土工格柵的縱向（受力方向）應垂直線路方向鋪 設，兩幅間采用密貼排放，受力方向連接時，應采用可靠措施，連接強 度不低于設計容許抗拉強度；土工格柵鋪設要平順 ，嚴禁暴曬,應隨鋪隨 蓋,以免降低土工格柵的強度。土工格柵施工前，先按幅寬在鋪筑層劃出白線，然后用鐵釘固定格柵端部（每米寬用釘8根，均勻距離固定）。固定好格柵端部后，用鋪 筑機將格柵緩緩向前拉伸，每鋪10m長進行人工拉緊和調(diào)直一次，直至 一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。土工格柵受力方向

6、采用連接棒 進行等強度連接。鋪完一卷后用壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可。以卷長為單位作為鋪設的段長，在應鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后，再 整體檢查一次鋪筑質量，然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時，格柵與 格柵搭接并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進方向鋪第二段，以此類推， 操作要求同前。三、質量控制要點1. 原材料質量按規(guī)定頻率和標準抽檢，施工中加強防護，防治污染 和破壞。2. 土工合成材料的下承層表面應整平、壓實，并清除表面堅硬突出 物。3. 鋪設土工合成材料時，應將強度高的方向置于路堤主要受力方 向，當設計由特殊要求時按設計鋪設。4. 土工合成材料鋪好后，并及時用砂覆蓋。5. 嚴禁碾壓及運輸設

7、備等直接在土工合成材料上碾壓或行走作業(yè)。 搭接和錨固寬度符合規(guī)范要求。6. 砂、碎石墊層及土工合成材料墊層均屬于隱蔽工程，施工時均要 按相關質量檢驗手續(xù)進行檢查，施工過程中應有質檢人員現(xiàn)場監(jiān)控并做 好隱蔽工程檢查記錄，監(jiān)理工程師確認后方可進行下一道工序施工。碎石墊層的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1鋪設范圍不小于設計值沿線路縱向每100mJ由樣檢驗5處尺量2厚度不小于設計值尺量3頂面高程-20+50mm水準儀4橫坡± 0.5%沿線路縱向每100m抽樣檢驗5個斷面坡度尺量土工格柵的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量

8、檢驗方法1鋪設范圍不小于設計值n 沿線路縱向 每100時由樣檢驗 各3處，且每檢1驗批不少于3處1尺量2搭接寬度0+50mr3豎向間距± 30mm4上下層接縫錯開距離± 50mm5回折長度± 50mm四、安全保障措施1.施工機械安全保證措施各種機械操作人員和車輛取得操作合格證，不準將機械設備交給無本機 作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。幾操操作人員按照機械說明規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀 察、工作后的檢查保養(yǎng)制度。保持機械操作室整潔，嚴禁存放易燃易爆物品。不酒后操作機械，機械帶病運轉、超負荷運轉。定期組織機電設備、車輛安全大檢查。

9、對檢查中查出的安全問題按照不放過”原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。2.交通安全措施記錄人戒不與當?shù)亟煌ò踩块T取得聯(lián)系，加強對司機的交通法規(guī)教育，提高安全意 識，并制定相應的安全處罰規(guī)則，提倡司機尊章守紀，嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛,更不得超載。對違反規(guī)定的當事人嚴肅處理，對嚴格執(zhí)行法規(guī)的人進行表彰和獎勵。在緊靠既有線的施工便道或新建路基上行駛，速度不得大于10km或轉彎時，要低檔運行，密切注意與既有線保持的限界距離， 任何時候都撞安全限界樁而侵入鐵路建筑限界。/h。下坡施工運輸車輛要安裝倒車警報器。倒車時必須了解車后道路及環(huán)境情況確知倒車的距離穩(wěn)妥的范圍后方可倒車。在場地狹窄、人員眾多地段